Müller-Mitteltal T 3-Profi-30 To. 3 Achser tweedehands te koop (62.436)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekoog / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekstang, verstelbereik +/- 150 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanning-controlesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * 2 x uitwendige valsteunen achteraan * Gesloten kunststof enkelspatborden * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootblokken op de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte oploopbescherming met geïntegreerde kettingopbergbox B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm vooraan links & rechts ----Ladingszekering: Lodsl Thyqspfx Akpoaa * Aan beide zijden telkens 2 x 5,3 ton UVV sjorogen voor het inhaken van spanriemen ----Containerstops: * 2 verplaatsbare containerstops voor zijdelingse centrering van de containers * Voorste containerstops insteekbaar in 4 standen, scharnierend ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwart ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuwe machine met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Dissel / Flens-oogkoppeling: * Dissel als middenas met 40 mm boutkoppelingsoog * Traploze hoogteverstelling van de dissel met spindelhefelement in plaats van een vaste dissel ----Koppelhoogte: * Standaardkoppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektronica / Verlichting: * Banden­drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder truckzijde-installatie- * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Klapbare onderrijbeveiliging voor asfalteermachine ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Pal.- 3-zijden kipperopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden, asymmetrisch, doorlopend zonder middenstijl, neerklapbaar met langeafstandsvergrendelingen, alsmede pendelend via manuele centrale vergrendeling * Stalen achterwand 800 mm hoog en automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 2 paar 3 ton verzonken en opklapbare sjorbeugels in de stalen vloer ----Lakering: Lajdpfx Akew Ndr Ujpea * Chassis, dissel, onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Lak van de kipperbak in RAL 9010 zuiver wit ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 25/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.750 kg, maximaal laadgewicht: 24.250 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/1993, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17,5 141/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, - Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen -, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Ljdpfxsyvlk Ho Akpeaa

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 23.800 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2006, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17,5 141/140J, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, achterbandmaat: 235/75R17,5 141/140J, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Sjorogen, -- drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, meer gegevens onder: !, meer details: ! Lajdpfx Aoyurvrekpsa

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.200 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/1996, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.510 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 4 assen, draaischamel, bladvering, verbreedbaar tot 3m, sjorogen, 2-delige oprijrampen, hydraulische oprijrampen, achtersteun, laterale aluminium zijafscherming, dubbellucht banden, opbergkist. Opbouw: 4-assige dieplader aanhangwagen met hydraulisch 2-delige oprijrampen. Laadhoogte ca. 900 mm. 4x 10t SAF-assen, trommelremmen, trek-oog 40 en 50 mm! Lengte bovenzijde plateau ca. 2900 mm! Lengte onderzijde plateau ca. 7100 mm! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Lodpfx Ajywvhrekpsaa

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen * Middenas liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staalplaat (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Kunststof stootblokken achteraan * Mechanische valsteunen achteraan ----Container / Diepladeroppervlak: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm verhoogd) voor het geleiden van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Voor rolcontainertransport mogelijk voor containers van 5.500 - 7.000 mm lengte * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de loopbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Geschikt voor transport van maximaal 2 afzetcontainers met een volume tot 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare muldenaanslagen voor zijdelingse centrering van de bakken; de voorste 4 muldenaanslagen zijn insteekbaar en met pendelende aanslag ----Ladingsbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen ter kracht- en vormvaste zekering van de bakken * 4 zijdelingse sjorstangen in klaverbladuitvoering en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag op het looppad van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar), afmetingen 2.800 x 400 mm; geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergkist achteraan) ----Banden: * Bandenmaat: 235/75 R17,5 ----Rijhoogte: * Beladen rijhoogte ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Reflecterende contourstriping aan de zijkant en achteraan Ledpfetplv Tjx Akpjaa * Assen, draaischijf, trekboom en luchtketel in een zwarte kleur gespoten * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 20/2026

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, Müller-Mitteltal dieplader kipper - Dieplader en 2-zijdige kipper in één voertuig - 40 mm trek-oog - Persluchtreminstallatie - Steunpoten voor laden en lossen - Gigant assen - Banden: 235/75 R 17,5 - Trommelrem - Leeggewicht: 3.620 kg - Dissel in hoogte verstelbaar - TÜV keuring tot: 08.2026 - Keuring SP tot: 02.2026 - Keuring SP tot: - Laadbaklengte: 4.800 mm Ledpfx Akjyk Rfkjpeaa - Laadbakbreedte: 2.430 mm - Zijwandhoogte: 0,5 m Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 11349.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.410 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, laadruimte inhoud: 11 m³, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * Bandencontrolemonitoring met weergavemogelijkheid in het truckdisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 2 x 9 ton Gigant-assen * Luchtvering met niveauregeling tijdens kiepen * Trekstang met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verschuifplaat) * Jost steunwiel vóór * Neerklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging voor asfaltspreiderbelading * Gesloten kunststof enkelspatborden * Standplatform aan de voorwand * Mechanisch schuifzeil * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten met verzinkt beschermkapje Lsdpfx Akoxl Nkgjpoaa * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (zijwanden met MM-profiel - geheel zonder middenstijl - pendelend via handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwandveerhef) * Schuifzeil vergelijkbaar met RAL 7038 agaatgrijs, met zeilspanners aan de zijkant en spanrubbers voor en achter * Voorwandpodium van roosterstaal met opstap aan de trekstang en handgreep bij de voorwand * Achterwand - uit HBW 400-staal - pendelend via automatische 2-klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450-staal * Zijdelings telkens 4 x 3 ton bevestigingsogen, verzonken en opklapbaar, in de stalen vloer weggewerkt * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Kipperbrug en zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Chassis gelakt in RAL 9011 grafietzwart * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Ledpfex Ipapjx Akpjaa Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt Lsdpfx Aex Ipbaskpjaa ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal Laedpfx Akspk Dv Rspsa * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog Laodpfxoq Dyvyj Akpoa * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: Laodpfjtpta Dox Akpoa * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: Laodpfxsykx I He Akpja * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: Ljdsykx I Topfx Akpeaa * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) Laodpfx Aeq Euakekpoa * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave -voor en achter afzonderlijk-) * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de truckzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * VA kunststof kwartspatborden met spatlappen * Achter recht verzinkt staalplaat beschermingsplaten met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en aan de achterzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-flitslamp (afneembaar) achter * Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spansluiting * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts zijdelings gemonteerd * Bak in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na draaistelplatform) * ROBOTER-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (13,4 ton) voor links & rechts op het voorwandframe, voor & achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) en zijdelings telkens 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, zijdelings telkens 3 steeksleuven voor stangen met gelijktijdige 2 ton sjorrichting * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (echter niet in de aflopende achterkant) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Hydraulische, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudig ventielenblok voor later inbouw van hydraulische rampverstelling * Graafarmsteun over de achteras doorlopend tot aan de slotsteun (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafarmsteun zijdelings in het langsprofiel * 2 stuks opstaptreden, verzinkt, bij het draaistel links & rechts Laedpfsxptn Rex Akpea * Profifix sjorrail in de lengterichting centraal, in het vlakke gedeelte tot LC 3000 daN sjormogelijkheid * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchtketel, trekdriehoek zwart gelakt * Laadrand beladen ca. 910 mm +/- 20 mm met luchtvering * Nieuwe aanhanger met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026 * Voorbeeldafbeeldingen

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 2 x 10-tons BPW Eco-assen * Paraboolveren -110 mm breed- met tandem-balansaggregaat * Trekstang met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunenwind vooraan Lodpfx Ajl Th Hlskpeaa * Externe neerklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartr spatborden * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van vlakplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met bordenhefveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten; bevestiging bij niet-gebruik aan binnenzijde van het frontschot * Geschroefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorhaak-sterkte om de 480 mm * Mogelijkheid tot montage van 3 ton neerwaartse sjorogen om de 600 mm * In de hoeken, voor en achter, telkens 1 x 10 ton sjoroog; in het front- en sluitprofiel diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Profifix-sjorlijst in de lengterichting centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * Uit één stuk bestaande mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm * Chassis, trekstang, front- en achterwand, oprijplaten en neerklapbare steunpoten thermisch verzinkt * Borden gespoten in RAL 9010 zuiverwit * Zijwanden kunnen tegen meerprijs in elke RAL-kleur worden geleverd * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwind gespoten in zwarttint * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 21/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave -voor en achter apart-) * Bandencontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras kunststof kwartspatborden met spatlappen * Achteras rechte thermisch verzinkte stalen spatborden met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekschaar 1200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klepdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct achter het draaistelplatform) * Robotgelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (uitstekende lasrillen) * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (13,4 ton) voor links & rechts aan het frontdrager, voor & achter 1 paar UVV sjorogen (13,4 ton), zijdelings elk 3 paar UVV sjorogen (10 ton), draaibaar en neerlatenbaar, in alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenraam, zijdelings elk 3 steekrongkokers met gelijktijdige 2 ton sjoroogmogelijkheden * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen Laedpfx Aotplwiskpoa * Hydraulische, eendelige opritrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-voudige bedieningsblok voor latere na-inbouw van hydraulisch verstelbare oprijrampen * Doorlopende graafstielsteun over de achteras tot aan het eindtraverse (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstielsteun zijdelings in het langsframe * 2 stuks verzinkte opstaptreden aan het draaistel links + rechts * Profifix sjorlat in de lengteas centraal, in het vlakke gedeelte voor sjoringsmogelijkheid tot LC 3000 daN * Chassis, draaistel, klapsteunen, steunpoten en opritrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischamel, luchtketels, trekboom in zwarte kleur gespoten * Laadrand belast ca. 910 mm +/- 20 mm met luchtvering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-remsysteem * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 2 x 10 ton BPW Eco-assen * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat * Trekstang met 50 mm flens-trek-oog en in hoogte verstelbare trekstang * Jost steunwiel vooraan * Uitwendige neerklapbare steunpoten achteraan * Laterale aanrijdingsbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * 50 mm naaldhouten vloer * Voor de voorwand voorbereiding voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand uit glad plaatstaal Ledpfx Akol Th Hwjpeaa * Zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveerhefmechanisme * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschoefde achterstijlen * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken vooraan en achteraan telkens 1 x 10 ton sjoroog, in de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjorcapaciteiten tot LC 3000 daN * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 2.750 x 620 mm (terugschuifbaar tot 20 mm) * Achterste oprijhoek ca. 860 mm * Chassis, trekstang, voorwand, achterwand, oprijrampen en steunpoten thermisch verzinkt * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtketel, flens-trek-oog en steunwiel in zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Beschikbaar ca. vanaf week 21/2026 * Voorbeeldfoto's

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en daalinstallatie ----Dissel: * Dissel 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid op het vrachtwagen-display via EBS-signaal – geen installatie aan de truckzijde nodig * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoirs * RVS gereedschapskist aan de zijkant ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zij-onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden kwart rond * Onder­rijbeveiliging ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe 45° gezet met gatenpatroon voor sjorpunten, sjorcapaciteit per punt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerklapbare bindogen mogelijk op ca. 600 mm afstand – standaard aan elke zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen inbegrepen * Aan elke zijde 5 kokertassen voor staken van 100 x 50 mm in het buitenframe – staken niet inbegrepen * 30 mm antislip multiplex vloer ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelsteunen, beveiligd met containervergrendelingen, voorzien van laterale heftruckzakken, hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximaal trommelgewicht per kabelhaspel 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met klembevestiging voor beveiliging van de trommelas * Stalen trommelas diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 t sjorogen aan de draagarmen voor klantspecifieke zekering van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel, buitenframe en onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen zwart gelakt ----Informatie: Laodpfxex Nli Nj Akpja * Technisch toegestaan tot 30 ton GVW * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 28/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) Lasdpfsx Nlkasx Akpoa * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remsysteem: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbekrachtiger * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalinstallatie ----Trekinrichting: * Trekstang 1.800 mm lang met 40 mm trekoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­spannings­bewaking met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – geen installatie aan de truckzijde nodig * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * RVS gereedschapskist ca. 1.000 x 300 x 600 mm, zijdelings gemonteerd * Zij-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onder­rijbeveiliging ----Laadvlak: * Zurr-fix buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen, vastzetkracht per punt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm Ljdpfxex Nlkgj Akpoaa * Installatie van 3.000 kg neerklapbare sjorogen met tussenafstand ca. 600 mm mogelijk – in de levering inbegrepen: aan elke zijde 12 stuks 3.000 kg sjorogen * Aan elke zijde 5 kokers voor staken van 100 x 50 mm in het buitenframe – de staken zijn niet inbegrepen * 30 mm antislip multiplexvloer ----Trommelsteunen: * 3 verzinkte trommelsteunen, vergrendeld via containervergrendelingen, met zijdelingse lepeldoppen voor heftruck, hart-op-hart 800 mm (breedte van de lepeldoppen 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarssluiting * Per kabelhaspel 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spanvergrendeling t.b.v. trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen aan de draagarmen voor klantspecifieke zekering tegen verdraaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, trekstang, buitenframe en onderrijbeveiliging gegalvaniseerd * Assen zwart gelakt ----Informatie: * Technische verhoging tot 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van druk- en zetfouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf week 28/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Achterste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuuruitsluiting ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandendrukbewaking) * Smartboard-bedieningsbox als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totaal-aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V * Afneembare LED-zwaailamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder onder het chassis aan de rechterzijde ----Diepladerplatform: * Opleggerplatform met aan de voorzijde 45° afgeschuinde hoeken en een gereedschapskist vooraan van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) aan de zijkant, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het opleggerplatform naar het diepladerbed ca. 700 mm lang * Opleggerplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken, diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken * Tranenplaat boven op de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, maar niet op het achterste schuine gedeelte (verbredingsplanken aanwezig en opgeborgen op het opleggerplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het opleggerplatform 2 x 6,3 ton sjorogen per zijde en zijdelings 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * Op het diepladerplatform per zijde 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton draaibare en neerlaatbare sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen, achter 1 sjoroog bij de graafstelensteun * 2 x containervergrendelingen direct achter de knik in het diepladerplatform ----Graafstelensteun: * Graafstelensteun van einde laatste vaste as over de stuuras tot aan het achterste dwarstraverse, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch eendelige vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudig bedieningsblok voor later klantzijdig bijplaatsen van hydraulische rampverstelling * Buitenste plank op de oprijramp bestaat uit 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op het oprijvlak ----Hydrauliek: * Hydraulische mengkraan in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 l/min.) ----Laadafmetingen: * Laadoppervlak opleggerplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadoppervlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijvlak) ----Koppelhoogte: * Ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lak-/Bescherming: * Chassis, oprijrampen, achterste klapsteunen, verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketel zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt Laodpfspk D I Ajx Akpsa ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen bevatten die niet bij het aangeboden voertuig horen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 26/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (RDÜ) * Smartboard-bedieningsbox als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V * LED-zwaailamp (afneembaar) linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunwinden vooraan en mechanische draaibare steunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Laagbed platform: * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en gereedschapskist vooraan van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klepdeksel * Zijwanden op de oplegger van 400 mm aluminium (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog vastgezet * Achterafschuining aan het opleggerplatform naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Opleggerplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Tranenplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte (niet in de achterafschuining, verbredingsbalken aanwezig met opslag op het opleggerplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (LaSi-pakket): * Op het opleggerplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform zijdelings telkens 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en in hoogte verstelbare sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings telkens 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de graafarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Graafarmhouder: * Graafarmhouder vanaf einde laatste starre as over stuur-as tot einddrager, doorlopend met interne verstevigingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch ééndelige, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudig ventielenblok voor latere klantgerichte montage van hydraulische verschuifbare oplooprampen * De buitenste plank op de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlijsten op het buitenframe van de ramp en in de oploopschuin Lajdpfx Aksl Tnvgjpsa ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompcapaciteit op de trekker van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadoppervlak oplegger: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed laadoppervlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oploopschuin) ----Opleggerhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, achterste klapsteunen, verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunwinden, luchtketels gelakt in een zwarte kleur * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten, wijziging en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 26/2026