Müller-Mitteltal Tm2 18,0 L tweedehands te koop (50.752)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.900 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (Elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekstang ingekort met ca. 200 mm tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) Bedpfxsy U A Efe Al Dslh * 40 mm flens-trekhaak-oog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen achter (geschakeld op achteruitversnelling) * 1 afneembare LED-flitslamp incl. houder aan de achterzijde * Banden­druk­controle­systeem (TPMS) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbord pakketten voor en achter * Steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, links en rechts zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderbouwbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhout vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m buitencontainerbreedte), vergrendelbaar, maat ingeschoven volgens ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Uitgeschoven containervergrendelingen = 2.819 mm (dit is geen DIN-maat) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45° gekant met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Indien gewenst inbouw van 3 ton verzonken sjorogen elke 600 mm - zijdelings reeds 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd * Hoeken voor en achter voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de containervergrendeling in de houtenvloer, achter in het afsluitprofiel) * Voorwand en achterwand voorzien van diverse boringen voor sjorpunten van 1,2 ton ----Rampen: * 1 paar aluminium inrijdrampen ca. 3.310 x 410 mm (draagkracht 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden of rupsbanden * Opbergvak onder laadvlak aan de achterzijde, geïntegreerd in het chassis ----Lakering: * ---Chassis, trekstang, voorwand, onderbouwbeveiliging en achterste steunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flens-trekoog in zwarte kleur gespoten ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.080 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T4 RM 40.0: Bsdpfx Aoxmpydjl Dolh * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatvoorziening voor veerremcilinders * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering achter met handmatige verlaging * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * SmartBord als infotool geïnstalleerd met druksensoren voor de weergave van de totale aslast per asgroep * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * LED zwaailamp (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten * Rechte trekboom met 50 mm trekoog en traploze hoogteverstelling * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschorten elk met spatrand (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw vóór het draaistelplatform circa 520 mm met 45° hoeken en 3 opbergvakken incl. afsluitbare klepdeksels (naar achteren openend) * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven draaistelplatform van 50 mm en in het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste planken van de oprijrampen van 50 mm hardhout * Ladingzekeringspakket bestaand uit: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, aan de zijkant voor en achter elk 1 paar sjorringen 13,4 ton aan het buitenframe en aan de zijkant elk 1 paar sjorringen 10 ton zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, aan het buitenframe van de wielkuipen vastgeschroefde 5 ton sjorringen (bij de voorste wielkuip elk 2 stuks en bij de achterste 1 stuk), 2 paar sjorringen 6,4 ton aan de zijkant in de graafstelenbak * 11 paar uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totaalbreedte (niet op de aflopende achterkant) * Opbergvak (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) voor de verbredingsplanken uit staalplaat, dwars gemonteerd voor de eerste achteras * Graafstelenbak boven de achteras tot einde oprijschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Aan elke zijde 2 wielkuipen ca. 640 mm breed – voorste 340 mm diep, achterste 220 mm diep – met inschuifbare afdekkingen (opslag voor de afdekkingen vooraan op het draaistelplatform) voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.100 – 3.640 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar eindstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisch verstelbare zijdelingse oprijrampen * Laadoppervlakte boven het draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlakte: ca. 6.780 x 2.520 mm, laadvloerhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschräge) * Chassis, draaistel, uitklapbare verbredingssteunen, achtersteunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs en trekboom in een zwarte tint gelakt * Banden: 235/75R17.5 * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----Assen: Bodsv D Tbdopfx Al Dslh * 2 x 7 t BPW-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar over 300 mm * Dissel ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (waardoor B-maat ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 extra LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-zwaailamp (afneembaar incl. houder) aan de achterzijde * RDÜ (bandenspanningscontrole) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsbordensets voor en achter * Steunwiel vooraan * Uitwendige opklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm, aan beide zijden links & rechts * Zijdelingse schuifbescherming * Onderfreesbescherming * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge geschroefde voorwand * 50 mm naaldhoutenvloer * 2 paar containervergrendelingen (uittrekbaar tot 3 m container-buitenbreedte) en vergrendelbaar, grendelmaat ingeschoven volgens ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgeschoven = 2.819 mm (deze maat is niet volgens DIN) bij een absolute buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen, 2 t sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 t neerklapbare sjorhaken om de 600 mm mogelijk – per zijde 5 x 3 t UVV-sjorhaken gemonteerd – * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 t sjoroog (voor direct achter de containervergrendelingen in de houten vloer en achter in het eindprofiel) * In de voorwand en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 t sjormogelijkheden ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 t / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden of rupsbanden * Vanaf achteren opslagruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekdissel, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten vuurverzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel vooraan en flensdissel in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 39 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekbalk / Flens-trek oog: * In hoogte verstelbare trekbalk met 300 mm bereik * Trekstang ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (dus B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V Bedpfsv D Tbkex Al Dolh * 2 extra LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * RDÜ (bandenspanningsbewaking) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsborden voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm links & rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet conform DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk – aan beide zijden telkens 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de cont.-vergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) * In het voor- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achteren opbergvak onder het laadplatform in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekbalk, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flenstrekoog in zwart afgewerkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 39/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 18.050 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, ? Veeroprijplaten Bjdpfxoy T Tvxs Al Dolh ? Reservewielhouder ? Per zijde: 7 x sjorogen ? Per zijde: 4 x rongpotten ? 50 mm trekkogel ? Laadhoogte: ca. 910 mm ? Trommelrem ? ABS ? Bladvering ? EBS ? Dubbele banden Alle gegevens zonder garantie / tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie evenals RtR-ventiel ----Trekboom: Trekboom 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer en spanschroef ----Elektronica / Verlichting: * Smart-Board als informatietool aanhangwagen gemonteerd (voor afzonderlijke aslastweergave voor en achter) * Banden(s)drukcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming tegen aanrijding * Scharnierende steunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Geprofileerde kunststof spatborden voor met spatschermen * Rechte verzinkte stalen spatschermen achter met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen aan draaistel links en rechts ----Laadvloer: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV sjoringen (13,4 ton) plus aan beide zijkanten telkens 3 paar UVV sjoringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken gemonteerd in het buitenframe * Aan elke zijkant 3 stutpijplegplaatsen met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische klapsteunen voor 3 m totale breedte (niet in het achterste schuine deel) * Verbredingsbalken centraal op het laadoppervlak opgeborgen ----Rampen: * Hydraulische een-delige oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijlings verstelbaar * 4-voudige hydrauliekblok voor latere nabestukking van hydraulische rampverstelling ----Gieksteun voor graafmachine: * Doorlopende bak-armsteun over de achteras tot aan het eindframe (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6.400 daN in de bak-armsteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm luchtvering ----Lakwerk: Bsdpfx Asxptn Rjl Delh * Chassis, draaistel, klapuitleggers, steunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, draaischijf, luchtketel, trekboom in zwarte tint gespoten ----Informatie: * Nieuwe aanhangwagen met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten ----Informatie: Blsdpfjl Th Nnox Al Doh * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS / EBS, goedgekeurd voor 40 km/u * Veeropberg-parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolische veren ----Trekhaak / Trekboom: * Vaste, ingelaste trekboom met onderhoudsarme kogel voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm, te verstellen via de koppelingsplaat) met verhoogde galg voor verbindingsleidingen ----Elektrisch / Verlichting: * 12V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achteraan, vanaf het trekkend voertuig schakelbaar (zonder voertuigzijde-installatie) ----Algemene aanbouwdelen: Bjdpor Dpzuefx Al Dolh * Steunlier vooraan * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlichten met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte, tweestaps opstap voor de voorwand (in FR links) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – zwenkbaar via manuele centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortbak met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton – verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar, bij asafstand meer dan 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * 2 opnamegoten voor aluminium oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd. Ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Chassis, trekboom, achterste steunen en onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtketels, steunlier vooraan * K80 koppeling gelakt in zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: Bodpfxer Dpz Ho Al Dslh * Zonder ABS/EBS, goedgekeurd voor 40 km/h * Veerbelaste parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balancerende ophangeenheid met 100 mm brede parabolische veren ----Flens/oog / Trekboom: * Vast ingelaste trekboom met onderhoudsvriendelijke K80 kogelkop-aanhangerkoppeling (verplaatsbaar met +77 mm / 33 mm via de kopplaat), met verhoogde galg voor de aansluitleidingen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 12 V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, bedienbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkant ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier voorzijde * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlicht met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte tweestaps instap vóór het schot, links in FR ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Stalen palet- 3-zijden kipper-opbouw met M-Strong borden (vaste voorzijde, doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met bordwand-verenheffer) * Hydraulisch bediende achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortschuif, openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 7 ton - verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken, opklapbare bindogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton per paar bij asafstand > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen * 2 opnameschachten voor aluminium oprijplaten, achter in het chassis ingebouwd, ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, trekboom, achterste valsteunen, onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtreservoir, voorste steunlier * K80-koppeling gelakt in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2025, * T3 Profi 30.0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosapparaat voor veerenergiesilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12/24 V * Afneembaar zwaailicht achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe Bedel Th I Aspfx Al Delh * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Gesloten kunststof spatborden vooras respectievelijk rechte, verzinkte stalen spatplaten achteras, elk met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klepdeksel (thermisch verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan elke zijde 4 rongkokers (maar geen rongen aanwezig), tevens geschikt voor sjorringen ----Ladingszekering (Laadzekeringpakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor een totale breedte van 3 meter (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken centraal op het laadoppervlak neergelegd ----Oprijplaten: * Thermisch verzinkte, eendelige, hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele hydraulische zijwaartse verschuiving van de opritten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijschuin) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbellucht ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekdissel: * Trekdissel 1.200 mm lang met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart Board als infotool gemonteerd aan de trailer (voor aslastweergave – voor en achter gescheiden –) * Bandendrukbewaking met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordenpakketten voor en achter * VA kunststof kwart spatborden met spatschermen * HA rechte, verzinkte stalen zijskirt met spatschermen * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts aan de zijkant * Kist in het draaistel voor toebehoren met klepdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstappen links en rechts op het draaistel ----Dieplader platform: * Door ROBOTER gelaste antisliplaag op de stalen plaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingszekering (beveiligingspakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links en rechts op de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton), aan elke zijde 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), scharnierend en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe * Aan elke zijde 3 staakpotten met gelijktijdige sjorfunctie van 2 ton * Profifix-sjorrail in de langsas, in het midden van het vlakke gedeelte, met sjorfunctie tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanisch uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterhoek) * Verbrede plankdelen in het midden van het laadoppervlak opgeborgen ----Oprijplaten: * Hydraulisch, enkelvoudige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig ventielblok voor latere retrofit van hydraulische oprijplaatverstelling ----Graafstelen steun: * Doorlopende graafstelensteun boven de achteras tot aan de achterdrager (totale lengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstelensteun, zijdelings in het langsframe ----Laadhoogte: Bledpfxstplwij Al Djh * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm (luchtvering) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, uitklapbare steunen, valsteunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchttank, trekoog gelakt in zwart tint ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.300 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, B 11.160 mm, leeggewicht 8700 kg Aslast 4 x 10.000 kg Laadlengte over draaischamel 2.900 mm incl. 390 mm afschuining Laadlengte 6.780 mm Laadhoogte 855 mm -60+140 mm Breedte 2550 mm, verbreedbaar tot 3000 mm Graafbakverlaging achter in het chassis BPW-assen met luchtvering en aslastweger 2-delige hydraulische oprijrampen, 4.650 mm lang, 720 mm breed Rampen hydraulisch verstelbaar Hydraulische achterste steun Bsdpfx Aley U Tphj Delh Volledig rubber bekleed Opslagkisten Verzinkt Draaibare trekbok met 40/50 mm oog

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.980 kg, maximaal laadgewicht: 8.920 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, eerste registratie: 01/2016, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: zilver, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: in aankomst / in transit, 2 assen, tandem, luchtgeveerd, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, oprijrampen mogelijk aan te leggen, mechanische oprijrampen, achtersteun, in hoogte verstelbare trekboom. Wielbasis: 990 mm. Opbouw: tandem vlakke laadbak, 2 x Gigant assen, trommelremmen, gegalvaniseerd chassisframe, oprijrampen tegen meerprijs van EUR 1.000,--. Gegevens onder voorbehoud, aangezien het voertuig onderweg is! Bjdpjy Tpwxefx Al Djlh

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.980 kg, maximaal laadgewicht: 8.920 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, eerste registratie: 01/2016, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: zilver, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Standplaats van het voertuig: in aankomst / in transit, 2 assen, BPW assen, tandem, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, rijplaten aan te leggen, mechanische oprijplaten, achtersteun, in hoogte verstelbare trekoogdissel. Wielbasis: 990 mm. Opbouw: tandem bak, verzinkt frame, oprijplaten tegen meerprijs van EUR 1.000,00, momenteel 10,9 ton. Gegevens onder voorbehoud, aangezien het voertuig in aankomst is! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bledpfx Aoy Tpw Eol Djh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.230 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Müller-Mitteltal dieplader met wielkuipen TS 3 RM ML 30,0 2 laadhoogtes en oprijplaten * Verhoging van de opleggersteunlast van 12 t naar 18 t incl. Kingpin gemonteerd in: tweede kingpin-positie 2", kingpin tot incl. knik 2.750 mm. Draaicirkel achter ca. 2.400 mm vrij (aanbevolen vrije ruimte van min. 150 mm). Draaicirkel voor ca. 1.480 mm resp. 1.570 mm met reservewiel. Let op: voldoende vrije ruimte naar het trekkend voertuig dient door de klant te worden gewaarborgd. * Uittrekdelen bij de wielkuipen voor en achter onder (205 mm diep). 6 stuks plankhouders voor wielkuipen incl. opnamesleuven conform Code 09.112 ALU-persluchtreservoir in plaats van staal. * Smartboard-bedieningsbox als informatiesysteem op de aanhanger gemonteerd met druksensoren, ten behoeve van de totale aslastweergave. Weergave mogelijk via de bedienbox of via het EBS-luchtveersysteem van de vrachtwagen (afhankelijk van de truckfabrikant). * SP-combinatiepakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staalplaat, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium, op het opleggerplateau B=2.480 x H=500 mm met klapdeksel bovenop, zijdeur en schuine linkerzijde. ALU-zijkanten neerklapbaar naar het opleggervlak (500 mm hoog), ALU-achterwand demontabel (150 mm hoog), ALU-borden binnen en buiten in RAL 9006 wit aluminium gelakt. Incl. neerklapbare en afneembare achterstaken, verzinkt (zonder toplaag). Incl. geschroefde voorbouw. Lengte voorkant tot knik 3.935 mm, draaicirkel voorzijde zonder reservewiel bij knikmaat 2.450 mm resp. 2.750 mm ca. 1.750 resp. 1.480 mm. * 2 stuks verzonken containervergrendelingen in de voorste dwarsdrager * 3 stuks opnamesleuven onder het opleggerplateau voor het opbergen van optionele ALU-oprijplaten of houten planken voor afdekking van de wielkuipen * Uittrekbare steunpoten (verzinkt) en houten planken voor te verbreden (niet aan de achterzijde schuin), plankhouders op het opleggerplateau (de spoorbreedte van de lading mag max. 2.500 mm zijn) * Tweede LED-positielamp bij het waarschuwingspakket voor en achter (dubbele verlichting), alleen in combinatie met waarschuwingspakket * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterzijde van de aanhanger, gekoppeld aan de achteruitversnelling (geschikt voor 12 V en 24 V), max. in totaal 2 extra toegestaan * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, ingericht voor overmaatverlichting met achterlicht (58 R) en massa * Rubberen strip op de oprijhelling links en rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 rubber strip op het binnenste plank van de enkele oprijplaten * Volautomatisch centraal smeersysteem met pomp (24V), vetreservoir en geïntegreerde trailerbesturing, zonder aansluiting van de oprijplaten (bij besturing: incl. aansluiting van de verdeler van het opleggerplateau). Let op: uitsluitend geschikt voor trekkers met 24V verlichtingsinstallatie! Tussentijdse verkoop en fouten uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze AV Blsdoy R Ipuspfx Al Deh Belangrijke opmerking: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kunnen fouten voorkomen. Deze kunnen deels komen door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Wij wijzen er daarom op dat alle informatie vrijblijvend is en geen rechtsaanspraak vormt. Juridische info: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het gaat om informatie ter contractvoorbereiding. De verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen toegezegde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransportaanhanger met dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trommelrem-reminstallatie EBS 2S/2M * BPW assen * Bladvering paraboolveer * Veerondersteunde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsvergrendelingspennen voor verschillende steunhoogtes * Trekstang met 40 mm of 50 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar mm) * Houder voor extra trekstang, aan de zijkant van de trekinrichting, aan de rechterkant in rijrichting * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarstraversen * Kunststof gereedschapskist * LED-verlichting * Zwenkbare kabelhaspelconstructie bestaande uit basisframe, draailagers en haspel-draagarmen * Draagarmuiteinden met spanklem voor borging van de haspelas * Vergrendeling van de zwenkbare kabelhaspelconstructie met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Stalen haspelas 76 mm Ø met centrering en roteerbare uiteinden * Bij een haspeldiameter van 3.000 mm is een maximale haspelbreedte van 1.650 mm mogelijk * Motorhydraulisch bediende trek- en duwcylinder met lastklep * Bedieningsschuif met automatische nulstand en drukbegrenzer Bjdpfx Aley R Ipns Dolh * Stekkers, slangen en leidingen van het hydraulisch systeem in NW 13 * Benodigd oliereservoir ca. 10 liter * Haspelaandrijving motorhydraulisch met oliepomp, ventielen en met rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Hydraulische pompunit met dieselmotor en handstarter, 6,5 PK met tandwielpomp (150 bar) * Drukvoorziening mogelijk via vrachtwagenhydrauliek of pompunit door het omsteken van de aansluitleidingen * Afdekking als weerbescherming, thermisch verzinkt zonder deklaag * Bandenmaat 315/80 R22,5 Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden. Belangrijke opmerking: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kunnen zich fouten voordoen. Deze kunnen deels ontstaan door overdrachtsfouten in de systemen van diverse platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie zonder garantie is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie is geen aanbod in de zin van §145 BGB, maar is bedoeld als informatie voor contractonderhandeling. De hier gegeven informatie is zonder garantie en vormt derhalve geen gegarandeerde eigenschap.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2015, totale lengte: 14.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.050 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17.5, wielbasis: 1.300 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Luchtvering achter = Opmerkingen = - Müller Mitteltal 3-assige dieplader - 3 × 10.000 kg assen - Schotelbelasting: 11.000 kg - Laadoppervlak afmetingen: lengte 930 cm × breedte 252 cm - Laadhoogte: 98 cm - Afmetingen van de overdekte nek: lengte 500 cm × breedte 264 cm - Laadhoogte nek: 144 cm - Schuifzeil links en rechts - Afmetingen van de hydraulische oprijklep: - Deel 1: 270 × 235 cm - Deel 2: 180 × 235 cm - Sjorogen - 2 opbergkisten Verzorgde en robuuste dieplader, uitermate geschikt voor het transport van onder andere machines, heftrucks en hoogwerkers! = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 17.5 Ophanging: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 30%; Profiel banden links buiten: 30%; Profiel banden rechts binnen: 30%; Profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 10.700 kg Laadvermogen: 25.300 kg GVW: 36.000 kg Staat Technische staat: goed Blodpfsy I Axxjx Al Dsh Optische staat: goed Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): Blsdpfxeq Dyu Uj Al Dsh * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, Bouwjaar: 2026, RA-T 18,0: Laadbaar van voor- en achterzijde ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Schijfremmen 19,5" * Automatische remschakeling bij openen van de dwarsblokkeerunits ----Assen: * 2 x 10 ton BPW breedspoorassen ----Vering: * Luchtvering (automatisch zakken bij loskoppelen van de rem) ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie met beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Trekbalk: * Pneumatisch neerlaatbare trekbalk, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist 858 x 500 x 500 mm rechtszijdig * Opbergkist voor container-net van verzinkt geperforeerd staal 1.000 x 500 x 500 mm zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor- en achteras Bledpfx Asl Tn U Rel Djh * Gesloten zij-aanrijdbeveiliging (RAL 9010 zuiver wit) geschikt als reclamevlak * Onderbouwbeveiliging achter * Kunststof stootblokken achter * Opklapbaar A-bord * Bord voor gevaarlijke stoffen met houders voor begeleidende documenten en reflecterende parkeerwaarschuwingsplaat achter ----Containeroppervlak: * Extra belading vanaf de voorzijde met verlaagde rail achter en afneembare aanslag * Rolgoten ter hoogte van de draaischijf met mechanisch verstelbare aanslaghoeken (2 posities) links en rechts voor op de rollenbanen * Rollenbaanlengte ca. 6.830 mm * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling * Geschikt voor transport van buitenrollende containers volgens DIN 30722 Deel 1 - Dekra ladingzekeringscertificaat aanwezig ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.130 mm ----Lakwerk: * Chassis en vergrendelingsdelen thermisch verzinkt * Luchtketels, assen, draaischijf en trekbalk in zwart getint ----Informatie: * --Toegestane totaalgewicht technisch mogelijk 20.000 kg-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar circa vanaf week 21/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en laagsysteem ----Trekboom / Flensogen: * Trekboom met 50 mm flensogen en in hoogte verstelbare trekboom ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe neerklapbare steunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laagbed-oppervlak: * Voor de voorwand en schuine achterzijde, voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton toegestaan totaalgewicht met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorinstallatie-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorbereiding voor montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van vlak plaatstaal * Gedeelde zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met neerklapbare middenrong * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand Bsdpjl Tihxsfx Al Dslh * Geschroefde achterrongen ----Ladingsbeveiliging: * Gatenprofiel buitenframe, ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de langsas voor sjoropties tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en achterligger voor 1,2 ton sjoren ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische traanplaat-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon ca. 3.000 x 620 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Schuine oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale of metallic lak) aanpasbaar tot ca. 6 weken voor levering * Trekboom, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunwiel in zwarttoon gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, laadklep, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Dieplader / Plateau-aanhanger, oprijdbaar Referentienummer voor aanvragen: 11630 Voertuig direct beschikbaar vanuit magazijn Alsdorf NIEUW VOERTUIG incl. COC Bjdpfx Alsyvxg Us Djlh * Toelaatbaar totaalgewicht: 21 ton, nuttig laadvermogen: 16,50 ton, verzinkt chassis * Plateau-uitvoering met gesloten voorwand, 400 mm hoog, rampbeveiliging door oprijhouder en schuine steun * Uitvoering 21 ton toelaatbaar gewicht, versterkt chassis, versterkte as en asafstand 1.810 mm * Laadvloerhoogte circa 910 mm beladen / circa 940 mm onbeladen * 7 m laadvlak met voorwand van 400 mm hoog * Verlengde oprijplaten: 3 meter, vuurverzinkt, uit één stuk met vuurverzinkte roosterplaten * Oprijplaatlift met staande, verstelbare veren voor eenvoudige bediening door één persoon * Laadbeveiligingspakket: * 4 stuks UVV-vastzetringen (LC 8.000 daN), gemonteerd in het bestaande gatenpatroon aan de buitenrand onder 45°, positie: elk circa 1 m vanaf voor- en achterdrager * 10 stuks verzonken UVV-vastzetringen LC 3000 daN, in bestaand gatenraster in het buitenframe * Per 2 UVV-zurringen voor en achter verzonken in de dwarsdrager met LC 10.000 daN * Extra vastzetmogelijkheden via boringen (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in voor- en achterdrager * Voorbereiding voor achteraf monteren van containervergrendelingen (tegen meerprijs leverbaar) * Naaldhouten vloer, 50 mm dik * Luchtvering met Gigant-assen incl. EBS 2S/2M, heffen en dalen * 235/75R 17,5 (dubbel gemonteerd, 8-wielig) met bandenspanningscontrolesysteem * Gereedschapskist van kunststof voor de voorwand aan rechterzijde in rijrichting * LED-verlichtingssysteem * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde, voorbereid voor extra lengteverlichting met achterlicht (58R) en massa * 2 LED-achteruitrijlampen achteraan * Knipperende zijmarkeringslichten * Waarschuwingsbord voor overbreedte * 1 afneembare LED-flitslamp incl. houder en installatie * Klapsteunen achter, steunvoet vooraan met tandwielspil ---- Voorbeeld van huurkoop via onze partner MMV Leasing: € 665,- per maand excl. btw bij 60 maanden looptijd, zonder aanbetaling en "0" euro slotsom. Andere looptijden met/zonder aanbetaling/slotsom mogelijk! Wij zijn officieel Müller Mitteltal handelspartner ---- * Onze openingstijden: * Maandag - donderdag: 08:00 - 17:00 * Vrijdag: 08:00 - 15:00 * Buiten openingstijden op afspraak beschikbaar * Wij spreken Duits, Engels, Russisch, Pools, Frans * WhatsApp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling Bedpsy Tr Hiofx Al Dslh * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: Bledpfxjy Tr Hcj Al Djh * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 10/2013, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Dieplader | 3-assig | Hydraulisch verzonken laadvlak | 48 t toegestaan totaalgewicht | 275 cm breed De uiterst robuuste en stabiele Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi dieplader is bij uitstek geschikt voor het transport van machines, bouwmachines en zware lasten. Het model staat bekend om zijn solide constructie en betrouwbaarheid. Technische gegevens: Merk: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassisnummer (VIN): WMM00000D0057250 Toegestaan totaalgewicht: 48.000 kg Asconfiguratie: 3 assen Aslasten: As 1: 10.000 kg As 2: 10.000 kg As 3: 10.000 kg Toegestane zwanenhalslast: 18.000 kg Laadvlak: Laagverlaagd (dieplader uitvoering) Oprijrampen: hydraulisch bediend Laag laadvlak: hydraulisch verstelbaar (op/neer) Banden: in goede staat Constructie: volledig stalen chassis Maximale snelheid: 80 km/u Uitvoering & opties: Zwaartransport dieplader-uitvoering Hydraulisch verstelbaar laagverlaagd laadvlak (op/neer) Hydraulisch bediende achteroprijrampen Breed (275 cm) en stabiel laadvlak Geschikt voor graafmachines, walsen, kranen, enz. Robuuste constructie, direct inzetbaar. Bjdsy I Si Topfx Al Dolh Staat: De aanhanger is gebruikt maar functioneel, met gebruiks- en ouderdomssporen. Technisch een robuuste en betrouwbare machine transporter. Direct inzetbaar – ideaal voor transportbedrijven en bouwbedrijven. Voor meer informatie of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = Asconfiguratie Achteras 1: dubbellucht; Max. aslast: 10.000 kg; Meesturend Achteras 2: dubbellucht; Max. aslast: 10.000 kg; Meesturend Achteras 3: dubbellucht; Max. aslast: 10.000 kg; Meesturend Gewichten Leeggewicht: 14.500 kg Laadvermogen: 33.500 kg Toegestaan totaalgewicht: 48.000 kg Onderhoud, historie en staat APK (Technische keuring): geldig tot 02.2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag Meer informatie Neem contact op met Klaas Gerrits of Henk Gerrits voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.940 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 5.360 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Uitrusting: * 40 mm MAUL-koppeling, * In hoogte verstelbare trek-oog, * Zijborden neerklapbaar, * Opbergkist, * Afneembare achterwand, * Trekogen, * BPW-assen, * Gegalvaniseerd, Overig: * 1 vorige eigenaar, * Duitse eerste levering, * Afgelast van 11,9 t naar 10,0 t zonder technische aanpassing, Bljdpfx Asy Si Etjl Doh Sinds 1972 uw betrouwbare partner rondom auto’s/bedrijfswagens in 28832 Achim bij Bremer Kreuz. Het NutzfahrzeugZentrum Behnke heeft continu ca. 200 voertuigen op voorraad, waaronder bestelwagens, bedrijfswagens en bouwmachines! Wij bieden u doorlopend aantrekkelijke financieringsmogelijkheden tegen scherpe speciale voorwaarden. Bij interesse maken wij graag een individueel aanbod! Inruil van uw bedrijfswagen/bouwmachine is gewenst. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is in principe ZONDER nieuwe TÜV-keuring. Aflevering van uw "nieuwe" bedrijfswagen is tegen meerprijs mogelijk via onze externe partners. De in advertenties, op internet, prijskaarten en foto’s vermelde informatie is vrijblijvende beschrijving en geen gegarandeerde eigenschap. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid/garantie voor type- of overdrachtsfouten. Genoemde uitrustingen dienen mogelijk afzonderlijk gecontroleerd te worden. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.