Müller-Mitteltal Tm2 18,0 L tweedehands te koop (51.388)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.700 kg, maximaal laadgewicht: 7.300 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2006, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.200 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245/70R19.5, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, stalen opbouw, bladvering, 2 assen, BPW-assen, tandem, sjorogen, onderrijbeveiliging, voorste steun, pendelkleppen. Gedpeytxx Rofx Am Tobr Opbouw: 3-zijdige kipperaanhanger, stalen zijwanden pendelend en neerklapbaar, 2x BPW-assen, trommelremmen! Laadhoogte ca. 1040 mm. Zijwanden boven & onder neerklapbaar! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 6.200 kg, totaalgewicht: 8.600 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1979, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.320 mm, laadruimtehoogte: 1.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 8,25R20, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, tandem, bladvering, zeil (huif), zijafscherming, voorste steun, pendelkleppen Gsdsi Rp Iuopfx Am Tebr Opbouw: Plateau-aanhangwagen met zeil. Reclame is onherkenbaar gemaakt! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.000 kg, maximaal laadgewicht: 15.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2007, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, kleur: zwart, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, Gedpfx Amji Rq Sds Tsbr Opbouw: 2-assige haakarm-aanhangwagen voor containers tot 7 m, 2x 9 ton BPW-assen, trommelremmen, 2x pneumatische vergrendeling! ACCESSOIREINFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 12.850 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2007, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW-assen, draaikrans, luchtvering, heffen en dalen, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, containervergrendeling, U-bescherming, zijwaartse aluminium zijafscherming, dubbellucht, opbergkist, pendelkleppen. Opbouw: 2-assige platte aanhangwagen met aluminium zijborden en twistlock-vergrendelingen, 2x BPW-assen, trommelremmen! Laadhoogte ca. 950 mm! Accessoiregegevens zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Gjdpfx Amjx A H S As Tobr

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.200 kg, maximaal laadgewicht: 3.300 kg, totaalgewicht: 5.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/1980, laadruimte lengte: 5.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.250 mm, totale lengte: 2.500 mm, totale breedte: 3.150 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 7.00R16, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, huifzeil en spriegel, 2 assen, tandem, bladvering, sjorogen, zijafscherming, steun vooraan, pendelkleppen, in hoogte verstelbare trekdissel. Opbouw: open laadbak + huifzeil. INFORMATIE OVER ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Gbsdpfx Amsi Rpyqs Tor

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2015, volgende keuring (TÜV): 04/2027, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.720 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: blauw, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 5-assig, draaistel, luchtgeveerd, laatste as naloop-bestuurd, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, oprijrampen 2-delig, hydraulische oprijrampen, achterste steunpoten, zijdelingse aluminium zijafscherming, dubbele banden. Gjdpfey U N Nwjx Am Tobr Opbouw: 5-assige dieplader aanhangwagen met hydraulisch 2-delige oprijrampen, 5x 10t Gigant-assen, trommelremmen, laatste as naloop-bestuurd! De eerste 3 assen hebben nieuwe remvoeringen gekregen! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.960 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, eerste registratie: 04/1993, volgende keuring (TÜV): 01/2026, laadruimte lengte: 6.260 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.430 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, Uitrusting: ABS, laadklep, 2-assige TANDEM-koelaanhangwagen 7 m met laadklep 1 ton. * THERMOKING LND-II MAX (dieselmotor) en standkoeling 380 V ELEKTRO * Voertuignummer voor klantaanvragen: 4593 * Laadklep * Luchtvering * EBS * Antiblokkeersysteem (ABS) Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden* Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopovereenkomst. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u een voorstel doen voor LEASE-FINANCIERING-HUURKOOP Garantieverzekering op aanvraag mogelijk bij verzekeraar * TÜV / UVV LBW / tachograafkeuring en inbouw OBU-apparaat door onze lokale partners mogelijk * Douanekenteken voor 30 dagen Alle douanedocumenten voor export zijn mogelijk, maar dienen apart te worden aangevraagd * MAUT voor Toll-Collect kan bij ons worden geboekt * Gratis transfer vanaf luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas Gbsdpfxsykxflo Am Tor * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * ---- Bezoek onze website via * Altijd meer dan 200 voertuigen op voorraad

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2010, laadruimte lengte: 11.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, - Gestuurde as - Afstandsbediening - Hydraulische oprijplaten - Bovenvloer 3500 mm - Ondervloer 7850 mm Gjdpfex Dzn Usx Am Tobr

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 5.900 kg, totaalgewicht: 9.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, laadruimte inhoud: 5 m³, Uitrusting: ABS, * ABS * 5-kamer achterlichten * In hoogte verstelbare trekvoorziening * Gigant assen * Steunwiel vooraan ----Opbouw: Dieplader, laadhoogte ca. 870 mm, achter aflopend, oprijhoogte ca. 780 mm, links en rechts veerontlastte stalen zijwanden, houten vloer, sjorogen en sjorringen. Veerontlastte en zijwaarts verschuifbare oprijplaten met vuurverzinkte antisliproosters (lengte ca. 2.600 mm), automatische achtersteun gekoppeld aan bediening van de oprijplaten, kunststof gereedschapskist voor de voorwand. Chassis, voorwand, dissel, achterwand, oprijplaten en staken vuurverzinkt. Gbsdeyncyhspfx Am Tjr Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Alle koopovereenkomsten, facturen, pro-forma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden (zie impressum).

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.290 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2017, volgende keuring (TÜV): 07/2026, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, * ABS * 5-kamer achterlichten * Oranje zwaailicht * Duomatik luchtaansluiting * BPW-ECO assen Gjdjyulu Ujpfx Am Tjbr ----Opbouw: Dieplader aanhanger, verzinkt frame (1900+7000mm)/laadhoogte ca. 900mm, achterzijde afgeschuind/oprijhoogte ca. 770mm, staal/houten vloer, verbreedbaar tot 3 mtr, hydraulische oprijplaten (verzinkt) met antisliplaag, ook hydraulisch zijwaarts verschuifbaar, sjorogen Verkoop alleen aan bedrijven. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, INCLUSIEF UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Op al onze koopcontracten, facturen, proforma's, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden van toepassing (zie ons colofon).

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 3.280 kg, maximaal laadgewicht: 14.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 265/70 R19,5, wielbasis: 5.030 mm, Uitrusting: ABS, | Müller-Mitteltal afzetcontainer-aanhanger | Gereedschapskist | Gegalvaniseerd | Banden: 265/70R19,5 | Schijfremmen BPW | Keuring geldig tot | Fouten, invoer- en verkoopfouten voorbehouden. Gsdpfewd Sdcex Am Tjbr

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging Gbsdpfx Ajvin Ucjm Tjr ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen Gjdpfx Aspk D D Ujm Tjbr ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom met 50 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage systeem met 12 & 24 V elektrische installatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer – drukweergave voor bepaling van laadgewicht (assen gescheiden in 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * VA kunststof kwartr spatborden met spatscherm * Achter rechte, verzinkte stalen spatborden met spatscherm * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staal, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Diepladerplatform: * Voorbouw vóór de draaischamelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Door ROBOT gelaste antisliplaag op de stalen plaat van de draaischamelplatform * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het diepladerplatform ----Ladingszekering (La-Si-pakket bestaat uit): * Voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Aan de zijkant telkens 4 gaten in het draaischamelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts voor de achterdrager * Aan de zijkant telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd * Aan de zijkant telkens 3 stakenhouders met tegelijk 2 ton sjorcapaciteit ----Verbredingspakket: * Thermisch verzinkte mechanisch uitklapbare verbredingsarmen voor 3 meter totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Plankenhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Aan elke zijde 2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch uit één stuk opveerrijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) mechanisch zijdelings verstelbaar Gbedol Tnu Aepfx Am Tsr * Buitenste planken van de rijplaten uit hardhout * Stalen constructie als voorbereiding voor 6-weg ventielen ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, uitklapbare verbredingsarmen, mechanische steunpoten, oprijplaten thermisch verzinkt * -- Assen, luchtketels, trekboom in zwartkleur gelakt -- ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging Gbedovin T Sepfx Am Tsr ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer Gbsdepk Dv Rspfx Am Ter * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem Gbsdpfx Amopk D Dms Tor * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Remmen: * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton Gigant assenstel ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: Gsdpfx Amol Tilxe Tjbr * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom * 40 mm flens-trekhaakoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot mechanisch vóór * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, buiten aan de voorwand ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem (RDÜ) * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten ----Laadoppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * 20" containervergrendelingen voor en achter gemonteerd * Geschroefde gladde voorwand * Zijwanden van getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met boordwandveerlifter * Vuurverzinkte geschroefde achterstaken ----Ladingzekering: * Gatenbuitenframe ca. 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk (per zijde 5 sjorogen gemonteerd) * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In de voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorziening ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Achteraan bergruimte onder het laadoppervlak in het chassis geïntegreerd ----Lakken: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, voorwand en achterwand * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig zonder registratie * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.830 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 18 ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 9 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippend lossen ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandendrukbewakingssysteem met weergave-optie in het truckdisplay via EBS-signaal - zonder montage aan de truckzijde * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting met verzinkte beschermkap * 2 LED-achteruitrijlampen ----Flens-trekhaak / Trekboom: * Trekboom met 50 mm flens-oog (verstelbaar met +77 mm en -33 mm via verzetplaat) ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Opklapbare, verzinkte stalen onderrijbeveiliging speciaal voor asfaltmachine-belading * Gesloten kunststof spatborden per wieldubbel * Voorwandbordes van roostermateriaal met opstap aan de dissel en handgrepen aan de voorwand ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepbak: * Stalen driezijdige kipperopbouw met asymmetrische aluminium zijwanden - doorlopend zonder middenstaander - pendelend met handmatige centrale vergrendeling en links neerklapbaar met zijwand-veerheffer * Achterwand van HBW 400 staal, pendelend met automatische dubbele klauwsluiting * 5 mm stalen vloerplaat uit HBW 450 staal ----Ladingzekering: Gjdpfx Aox Ipbyem Tobr * Aan elke zijkant 4 x 3 t verzonken, opklapbare sjorogen, ingebracht in de stalen vloer ----Schuifzeil: * Rolzeil - agaatgrijs vergelijkbaar met RAL 7038 * Spanning van het zeil d.m.v. spansjorratels aan de zijkant en spanrubbers voor en achter ----Lakwerk: * Chassis, onderrijbeveiliging en trekboom thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs, steunwiel en flens-trekhaak gelakt in zwart * Zijwandlak in een gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat tot 19 ton * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's (de getoonde afbeeldingen kunnen afwijken door speciale uitrusting) ----Levertijd: * Het voertuig is leverbaar vanaf week 42/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspelsteunen ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met lift- en daalregeling ----Trekboom: * Trekboom 1.800 mm lang met 40 mm trekoog Gjdpfx Asx Nli Nem Tsbr ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenmonitoring met weergavemogelijkheid in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal – zonder vrachtwagenspecifieke installatie – * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Roestvrijstalen gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Onderloopbeveiliging ----Laadvlak: * Zurr-fix buitenframe 45° geschaafd met perforatie voor sjorogen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3.000 kg neerklapbare bindogen met ca. 600 mm afstand – standaard worden per zijde 12 stuks 3.000 kg bindogen meegeleverd – * Per zijde 5 houders voor buisrongen 100 x 50 mm in het buitenframe – rongpalen niet inbegrepen – * 30 mm antislip multiplex vloer ----Trommelsteunen: * 3 stuks verzinkte trommelbokken, gezekerd met containervergrendelingen, met zijdelingse vorkheftruckzakken hart-op-hart 800 mm (zakbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm en trommelbreedte maximaal 1.650 mm * Binnenbreedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarse verbinding * Per kabelhaspelsteun 6.000 kg trommelgewicht * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor trommelasbeveiliging * Stalen trommelas, diameter 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerkegels van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke verzekering van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakering: * Chassis, draaistel, trekboom, buitenframe en onderloopbeveiliging thermisch verzinkt * Assen gelakt in zwart tint ----Informatie: * Technische opwaardering naar 30 ton GVW mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 51 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.440 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingssysteem voor veerspanners * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en snel-verlagsysteem ----Dissel: * Rechte dissel met 50 mm disseloog en traploos verstelbare hoogte ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem met weergave mogelijkheid op het display in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie in de vrachtwagen - * SmartBoard als informatiehulpmiddel met druksensoren voor weergave van de aslast per asgroep * 15-polige stekker * LED-achterlichten * LED-zwaailamp (afneembaar) aan de achterkant ----Algemene onderdelen: * Waarschuwingsbordenpakket voor en achter * 2 x gereedschapskisten van verzinkt - gepoedercoat - staalplaat, ca. 650 x 300 x 600 mm, aan de rechterkant * Voor: gesloten kunststof spatbord * Achter: rechte stalen spatborden met elk een spatbescherming (spatnevelonderdrukking) * Zijkant: aanrijdbeveiliging ----Laadvlak: * Uitbouw van het draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken inclusief deksel en afsluitbaar * Vloer boven het draaistelplatform van 50 mm, en in het diep laadvlak van 60 mm naaldhout * Rubberen bekleding 20 mm in plaats van houten vloer in het rijgedeelte met een lage laadvloerlengte van 6.780 mm, inclusief de oprijhelling * Rubberen bekleding op de oprijhelling links en rechts, ca. 860 mm lang * Aan elke zijkant 4 bevestigingspunten (maar geen stangen aanwezig) met tegelijkertijd een bevestigingsmogelijkheid van 2 ton ----Chassis: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal ----Ladingszekering (LASI-pakket): Draaistelplatform: * 2 paar 13,4 ton bevestigingspunten in het buitenframe van het draaistelplatform Godoylfvmepfx Am Tjbr Lage laadvloer: * Aan elke zijkant 4 paar 10 ton bevestigingspunten aan het buitenframe, inklapbaar en in alle richtingen belastbaar * Aan de achterkant aan elke zijkant 2 paar zwenkbare bevestigingspunten van 13,4 ton ----Ramen: * Rubberen bekleding op de inklapbare oprijrampen * Hydr. inklaprampen met hydr. uitschuifbaar uiteinde, ca. 4.650 x 720 mm * Hydr. zijdelingse verplaatsing van de rampen & lastvasthoudkleppen ----Achterste steun: * Hydr. achterste steun ----Verbreding: * 8 paar verzinkte, inklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 meter (maar niet in de achterste helling) * Verbredingsbalken aan de linkerkant, opgeborgen in een opbergvak ----Graafmachine steelopslag: * Graafmachine steelopslag boven de achteras tot het einde van de oprijhelling, ca. L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 paar bevestigingspunten van 6,4 ton aan de zijkant in de graafmachine steelopslag ----Hydrauliek: * Hydr. debietverdeler in de aanhanger (bij een hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 - max. 120 ltr./min.) ----Laadmaten: * Achterste laadvlak: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) * Laadvlak boven de draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Bel. ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lak: * Reflecterende contourstrepen aan de zijkant en achterkant * Chassis, draaistel, oprijrampen en inklapsteunpoten zijn vuurverzinkt * Assen, dissel, luchtreservoir en draaikrans zijn in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 profiel 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * Smartboard-bedieningsbox als infopaneel op de trailer gemonteerd met druksensoren voor aslastindicatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-omkeerbare waarschuwingslamp linksachter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Steunpoten voor en mechanische zwaaistempels achter aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder onder het chassis rechts ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en voorin een gereedschapskist van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant van het zadelplatform 400 mm aluminium zijschotten (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met ca. 700 mm schuine aflopende helling naar het diepbed * Zadelplatform met 50 mm houten vloerplanken, diepbedplatform met 60 mm houten vloerplanken * Tranenplaat boven de assen ----Verbreedopties: * 8 x mechanische klapverbrederingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterste helling (verbrederingsplanken aanwezig en op het zadelplatform opgeslagen) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijkant 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton zwenk- en neerlatenbare sjorogen, verzonken in het buitenframe * Aan elke zijkant 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de verjonging in het diepbedplatform Godoy Ngzyjpfx Am Tjbr ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun van einde laatste vaste as over stuur-as tot eindbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch eendelige, vuurverzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudige bedieningskast voor latere klantgerichte installatie van hydraulische oprijplaatverschuiving * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de oprijplaat en op het opritgedeelte * Rubber op de plaat en de oprit ----Hydrauliek: * Hydraulische mangatverdeler in de aanhangwagen (bij hydraulische pompopbrengst in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Diepbed-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprit) ----Koppelingshoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekker) ----Lakwerk: * Chassis, oprijplaten, achterste klapsteunen en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtreservoirs zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s kunnen uitrusting tonen die niet op het aangeboden voertuig van toepassing is ----Levertijd: * leverbaar vanaf c

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) Gjdoykx Nkopfx Am Tobr ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1 = geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelcilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang * 40 mm oogringschotel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige elektrische stekker * RDÜ (bandenspanningsbewaking); uitlezing via EBS-signaal in de truck (geen truckzijde-installatie nodig) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijaanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatlappen * Opbergkist voor containernetten van verzinkt plaatstaal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, rechts zijdelings * Kunststof stootrubbers achter * Mechanische valsteunen achter ----Laadplatform: Gbodpfol Thv Rsx Am Tor * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogd buitenframe (ca. 25 mm hoger) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloerplaat met rol-verdiepingen in het draaistelgebied * Bij rolcontainertransport is containergrootte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch insteekbare aanslaghoeken vooraan in de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 afzetbakken mogelijk, elk met max. 10 m³ inhoud * Inclusief 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering, voorste 4 bakstoppers voorzien van pendelende aanslag * Lastnaad als antisliplaag in het railgedeelte van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen zijdelings voor bevestiging van spanbanden voor vorm- en krachtgesloten zekering van bakken * 4 kleebladringen aan de zijkant * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 set aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak achterin) ----Info: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor afzetcontainers, portaalsystemen en als dieplader ----Remsysteem: * RDÜ Bandencontrole- en waarschuwingssysteem * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 12 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel: * Pneumatisch neerlaatbare trekdissel, 2.100 mm lang * 40 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten * 15-polige stroomstekker * RDÜ (banden-drukcontrole), uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder extra installatie aan vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal aan de rechterzijde * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatscherm * Opslagkist voor containernetten uit verzinkt staal ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, zijdeling rechts * Kunststof stootbuffers achter * Mechanische neerklapbare steunen achter Godpel Thwcjfx Am Tjbr ----Laadvloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenranden (ca. 25 mm verhoogd) voor geleiding van rolcontainers * Stalen vloer met rolverdiepingen in het draaistelgedeelte * Bij transport van afzetcontainers is een containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische viervoudige klemvergrendeling en mechanisch te monteren aanslaghoeken aan de voorzijde van de rail, ladingzekeringscertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van maximaal 2 portaalsystemen met maximaal 10 m³ inhoud mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare bakstoppers voor zijdelingse centrering van de bakken, de 4 voorste bakstoppers met zwenkbare aanslag * Lasrupsen als antisliplaag in het loopvlak van de oprijhelling ----Ladingzekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen ten behoeve van vorm- en krachtgesloten zekering van de bakken * Telkens 4 sjorsteunen in klavervorm (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen naar voren ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijplaten (10,6 ton/paar) 2.800 x 470 mm geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsen (afsluitbaar opbergvak achter) ----Informatie: * Ladingzekeringscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * Toegestaan totaalgewicht technisch tot 20.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 44 / 2026