Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering tweedehands te koop (44.684)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar - Voor trekkers: 6x4 of 8x4 Dieplader: - Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm - Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling Bjdpsh Hm Thjfx Ah Uedh - De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan Achterstel: - Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open - 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe Assen en banden: - "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie - Technische aslast: 12.000 kg - Hydraulische asbalancering - Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF Inclusief accessoires: - Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken - 2" kingpin - Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - 1 reservewiel met houder - Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielblokken - Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen - Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling - Elektrohydraulisch aggregaat - Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood - 2 houten blokken 500x250x200 mm - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 - Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram - Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm) - Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals - Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader - Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten - 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader - Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar) - Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole - 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4 - 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer - Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde - Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag - Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Bedjrq Dlfepfx Ah Uodh Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9SL241627HFxxxx, Bouwjaar: 2016, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22578 Specificaties: Modeljaar 2016 Banden (zie afbeeldingen) Luchtvering Lengte: 1.403 cm Breedte: 260 cm Wielbasis: 131/131 cm Eigen gewicht: 9.000 kg Thermo King koel-/vriesinstallatie Binnenhoogte: ca. 275 cm Gereedschapskast Beschrijving: HFR koeloplegger met Bussbygg-opbouw en Thermo King-installatie. De oplegger is in dagelijks gebruik en is goedgekeurd tot 30.06.2027. Aan de rechterkant van de opbouw bevindt zich een deuk, zie afbeeldingen. Korte levertijd. APK: Ja EU-goedkeuring tot: 30.06.2027 Eigen gewicht: 9000 Laadvermogen: 36000 Model: Skapsemi met Thermo King-installatie = Verdere informatie = Bdjdpfxjzqrazj Ah Ujh Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF2J37SKGKKN3xxxx, Bouwjaar: 2019, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 24541 Algemene informatie: Bouwjaar: 2019 Bdedpfxsz E Dtgo Ah Ush Merk: Ekeri Aantal assen: 3 Eerste toelating: 15-11-2019 Uitrusting / informatie: Hefas op de eerste as Naloopas op de derde as Goede banden Volledige zijopening Direct leverbaar Afmetingen en gewichten: Lengte: 1.380 cm Afstand tussen de assen tot de tweede as: 132 cm Leeggewicht: 10.500 kg Maximaal nuttig laadvermogen: 34.500 kg

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsturende as / as met naloopsturing. Uitschuifbaar. Laadbaklengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. = Aanvullende informatie = Bjdpfx Ahoy N S Rms Ujdh Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 30%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbele banden; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 30%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbele banden; sturend; bandenprofiel links binnen: 30%; bandenprofiel links buiten: 30%; bandenprofiel rechts binnen: 30%; bandenprofiel rechts buiten: 30% Gewichten Ledig gewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg Maximaal toegestaan totaalgewicht (MTT): 45.000 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 11.2026 Identificatie Type: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desalniettemin kunnen aan de verstrekte teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Bodetphtmopfx Ah Ujdh Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.190 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en kort beschikbaar materieel, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadvlak: - Dieplader met uitwendige liggers in uitschuifbare SUPER LOW uitvoering, lengte ca. 6.850 mm - Dieplader met vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik, met mechanische vergrendeling - Aansluitleidingen beschermd geïntegreerd in uitschuifbare liggers, automatisch passend bij diepladerlengte Bdodoxarl Nopfx Ah Ush - 5 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 6 paar schroefblokken aan binnenligger voor montage van schroefbare RUD-ringen Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimum laadvlaklengte, lengte ca. 3.750 mm - Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afneembaar - Technische koppeldruk: 23.000 kg - Geschikt voor trekkers: 4x2, 6x2 Achterstel: - Achterstel in korte uitvoering met gesloten buitenframe en traanplaat afdekking - Achterstel met graafmachinekuil, deze achteraan gesloten voor montage luchttanks - 2 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 5.000 daN) - 1 paar uitklapbare sjorogen naar buiten (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen, voor/achter aan onderstel (LC 10.000 daN) Assen: - BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: elk 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep Banden: - Banden 245/70 R17.5 3PMSF - Merk naar keuze - Loadindex (146/146F) - TPMS bandendrukcontrolesysteem conform ECE R141 - Gegevensoverdracht naar trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor correcte weergave moet trekker gegevens kunnen doorgeven en tonen Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: - Compleet stalen frame na lassen automatisch gestraald met turbine-installatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting coatingsysteem - HRM-metallisatie van geheel chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak met 2 lagen 2K aflak, éénkleurig RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL 841GL - Velgen in zilver; achterkant gemetalliseerd en gespoten in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk - Laklaag getest in zoutsproeimistentest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimten verzegeld met speciaal wasmiddel Inclusief de volgende extra uitrustingen: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Naloopbesturing voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, incl. éénspoorcontrole van assen (zonder installatie in de trekker) - Hydraulica van zwanenhals naar dieplader met multikoppeling in plaats van schroefkoppelingen - Elektrohydraulische aggregaat - Voorbereiding voor montage van opschroefbare containerposities voor 1x 20' of 1x 40' container op de buitenliggers - Zonder containervergrendelingen

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000507xxxx, Bouwjaar: 2010, Gelieve bij interesse het referentienummer op te geven: 22262 Specificaties: • Geldige TÜV-keuring tot 06.09.2026 • Bouwjaar 2010 • Luchtvering • Banden (zie foto's) • Interne lengte: ca. 1.331 cm • Interne hoogte: ca. 279 cm • Nieuwe remzadels • Nieuwe accu • Nieuwe startmotor op de generator • Carrier koelmachine Opmerkingen: De oplegger is omgevallen. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 06.09.2026 Eigen gewicht: 8990 Maximaal gewicht: 42000 Laadvermogen: 33010 Breedte: 260 Lengte: 1400 Model: Cargobull schuifzeiloplegger met Carrier-aggregaat Bdedjzqquwspfx Ah Ush = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 04/2009, totale lengte: 14.040 mm, totale breedte: 2.600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, wielbasis: 9.610 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2009, = Overige opties en accessoires = Bdjdpfx Asz D T E Ajh Uoh - Lichtmetalen velgen - Luchtvering = Opmerkingen = Chereau Thermoking koelwagen – 3 assen – Bestuurde as – SAF-as – Weinig draaiuren Bouwjaar: VM4CSD32H9A000820 OK-89-VB APK/TÜV: Thermoking koelwagen – Weinig draaiuren Diesel: 2.651 Elektrisch: 107 Bestuurde achteras SAF-as = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65R22.5 Vering: Luchtvering Achteras 1: LM-velgen; Max. aslast: 9000 kg; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40% Achteras 2: LM-velgen; Hefas; Max. aslast: 9000 kg; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40% Achteras 3: LM-velgen; Max. aslast: 9000 kg; Bestuurd; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40% Gewichten Ledig gewicht: 9.340 kg Laadvermogen: 29.660 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 39.000 kg Functioneel Koeling: 20 °C tot 20 °C Merk van de opbouw: Thermoking Koelmotor: Diesel en elektrisch Onderhoud, historie en staat APK (periodieke keuring): geldig tot 04.2027 Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: OK-89-VB

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF93TPRK0A301xxxx, Bouwjaar: 2011, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 23415 Specificaties: Model 2011 Niet EU-gekeurd Reparatieobject 3-asser Hydraulische hefinrichting op 2 assen Banden (zie foto) Kipperaanhanger Fouten en gebreken Klaar voor levering Beschrijving: Wij hebben een Kaupe 3-asser kipperaanhanger uit 2011 te koop, die als reparatieobject wordt aangeboden. De aanhanger wordt als reparatieobject verkocht, omdat er fouten en gebreken aanwezig zijn en deze niet EU-gekeurd is. Er dienen reparatiekosten in aanmerking te worden genomen. Klaar voor levering. Bsdpfx Ahozqq E Nj Uodh Kilometers: 1 APK: Nee EU-goedkeuring tot: 19.06.2025 Eigen gewicht: 6000 Totaalgewicht: 28900 Laadvermogen: 22900 Breedte: 255 Lengte: 1015 Model: KAUPE 3-asser kipperaanhanger, reparatieobject = Meer informatie = Neem contact op met ATS Noorwegen voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 45.115 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Meer voertuigen onder Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Laadruimte: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 8 paar uitdraaibare vastzetogen (LC 10.000 daN) Stempelpoten: JOST-stempelpoten (handmatig) met 2-traps versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Banden: 385/65 R 22.5 TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker in staat zijn deze gegevens over te dragen en weer te geven Assen en vering: BPW-assen, technisch elk 10.000 kg 1e en 3e as hydro-mechanisch gedwongen gestuurd gemonteerd op draaischamel, 2e as vast Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Remsysteem: Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrisch systeem: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekg, 355MPa) S690QL/S700MC (rekg, 690MPa) Laklaag: Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met turbine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksyteem Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Velgen in zilver Lakopbouw getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS Dichtmaken van holle ruimtes met speciale was Accessoires: Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer 2 inch Königszapfen Eén verzinkt stalen kopschot (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog Gele-rode luchtaansluitingen aan de verzinkte voorste aansluitlijst 4 wielblokken met houder aan het kopschot Opbergruimte voor ca. 1.000 mm steekrungen in de centrale ligger achterin Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkant en achterkant van de oplegger 10 paar rongzakken voor steekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Een spatloper aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden Elektro-hydraulisch aggregaat 1 rangeraankoppeling met versterking aan het eindtraverse vastgeschroefd Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rondom de pomp Nagedwongen besturing voor en achter middels kabel-afstandsbediening via druktoetsen bedienbaar, met sporingcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) 7 paar verzinkte steekrongen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog 4 paar ronglijsten, dwars gemonteerd op de laadruimte, voor steekrongen ca. 100 x 50 mm Spiraalkabel voor de voeding van het elektrohydraulisch aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (NATO- Bjdpfx Ahezhd Nij Uodh

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9KF201225HFxxxx, Bouwjaar: 2013, Gelieve het referentienummer bij aanvraag te vermelden: 23418 Specificaties: Model 2013 Niet EU-goedgekeurd Laatst EU-goedgekeurd tot: 19.10.25 Object voor reparatie Remmen moeten vervangen worden voor EU-goedkeuring 2 assen Neerklapbare zijborden Banden (zie foto's) Verzinkte aanhanger Achteruitrijlichten Direct leverbaar Beschrijving: Wij bieden een verzinkte huifaanhanger van HFR met 2 assen en neerklapbare zijborden uit 2013 te koop aan. De aanhanger wordt verkocht als reparatieobject omdat deze niet EU-goedgekeurd is. De remmen moeten worden vervangen voor goedkeuring. Houd rekening met extra kosten. Direct leverbaar. Km: 1 TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 19.10.2025 Eigen gewicht: 5100 kg Totaal gewicht: 18000 kg Laadvermogen: 12900 kg Breedte: 255 cm Lengte: 989 cm Model: 2-assige verzinkte huifaanhanger met neerklapbare zijborden Bodpfxszqlx Do Ah Uedh = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.650 kg, maximaal laadgewicht: 40.310 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Zwanenhals: -Zwanenhals met hardhouten bekleding, 30 mm dik -Zwanenhals aan de achterkant in rechte uitvoering -3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering -5 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) -3 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) -1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) -Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) -Hardhouten bekleding, ca. 48 mm dik, boven de assen geribbeld stalen bekleding Assen en banden: -BPW-assen, twee assen star, twee assen naloopgestuurd -Luchtgeveerd, met trommelrem, met hef- en daalfunctie -De naloopstuurassen met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig -Assengereedschap -Banden 205/65 R17.5 -TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief accessoires: -Een reservewiel met houder voor de voorwand -2" koningspen -Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog -Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtkoppelingen -4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand -Verzinkte inklapsteunen onder de helling van het laadvlak -Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger -Verbredingsstukken, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant -Witte reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en achteraan rood -Aan de zwanenhals en aan het achterblad, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact -Een spatbord aan de achterkant van de oplegger -Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger -Op de zwanenhals, aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm -De achterste, verzinkte steunbalken zijn afneembaar. Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm -7 paar WADER containerzakken: -1x 20ft container in het laadvlak Bodpfxexwnfme Ah Uodh -1x 40ft container in het laadvlak -1x 40ft container boven de zwanenhals -2x 20ft containers -Opzetbok met 1 paar WADER containerzakken (oplaadgewicht ca. 20.000 kg) -7 paar steunzakken voor steunbalken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak -Hefas aan de vooras met besturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsgraad -Verschuifbare bevestigingsrail voor aluminium laadkleppen aan de achterkant van het voertuig -Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening -Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een positielamp -Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp -Snelheidssticker 80 km/u achteraan en aan beide zijden -Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief beladingsdiagram

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SZFNN2520JLD1xxxx, Bouwjaar: 2018, Geef op verzoek het referentienummer door: 24393 Algemene gegevens Bouwjaar: 2018 EU-goedkeuring geldig tot: 15-06-2027 Merk en model: Istrail machine-satteloplegger Aantal assen: 3 Informatie Dieplader Binnenlengte, niveau 1: 4,615 m Binnenlengte, niveau 2: 7,810 m Hydraulische oprijrampen Hydraulische uitschuifbare oprijrampen Afmetingen en gewicht Totale lengte: 1.371 cm Leeggewicht: 9.900 kg Maximale nutslast: 38.100 kg Kilometers: 1 APK: Ja EU-goedkeuring tot: 15-06-2027 Eigen gewicht: 9900 Totaal gewicht: 48000 Nuttelast: 38100 Bdjdpfxozz E Rzo Ah Ujh Breedte: 255 Lengte: 1371 Model: 3-assige machine-satteloplegger met hydraulische oprijrampen = Aanvullende informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ZA9FGM22600F2xxxx, Bouwjaar: 2023, Gelieve het referentienummer bij aanvraag te vermelden: 23611 Technische gegevens: Bouwjaar: 2023 2 assen FGM 35 hydraulische besturing Lier Twee verlengingen van 2 meter Twee verlengingen van 4 meter Oprijrampen Lengte: 1310 cm Bdsdjzqpg Espfx Ah Ujh Breedte: 255 cm Eigen gewicht: 12.000 kg Maximaal laadvermogen: 31.000 kg Voorbanden: 245/70 R17.5 Achterbanden: 245/70 R17.5 Direct beschikbaar Beschrijving: FGM dieplader oplegger bouwjaar 2023 met lier, verlengingen, oprijrampen en FGM 35 hydraulische besturing. Direct leverbaar. Tuf: Ja EU-goedgekeurd tot: 14-03-2027 Eigen gewicht: 12000 Totaal gewicht: 43000 Laadvermogen: 31000 Breedte: 255 Lengte: 1310 Model: 2023 FGM dieplader met lier, inlegstukken, oprijrampen en FGM 35 hydraulische besturing = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h) - Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk) - 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Steunpoot: - JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting) Banden: - Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze Bedpfx Ahew Tpq Do Ujdh - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992 - Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven. Assen: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Elektrische installatie: - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer - ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: - Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem - HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit - Metalliclak niet mogelijk - Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS - Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas Inclusief toebehoren: - Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact - Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) - 2 inch koningspen - Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak - 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN) - Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YG9511006A303xxxx, Bouwjaar: 2010, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 22145 Specificaties: Niet EU-goedgekeurd Bouwjaar 2010 Bdjdpfx Ajzqqtmjh Uoh Luchtvering Banden (zie foto's) HMF kraan Lengte: 13,60 m Breedte: 2,55 m Wielbasis: 136/225 cm Leeggewicht: 9.500 kg Gereedschapskist Beschrijving: 2010 Tyllis jumbo oplegger met HMF kraan. De oplegger heeft enkele jaren stilgestaan en is niet EU-goedgekeurd. De kraan functioneerde bij parkeren; huidige staat is onbekend. Snelle levering mogelijk. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 03-02-2024 Eigen gewicht: 9500 kg Totaal gewicht: 45000 kg Laadvermogen: 35500 kg Breedte: 255 cm Lengte: 1360 cm Model: jumbosemi met HMF kraan = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000524xxxx, Bouwjaar: 2020, Graag de referentienummer op aanvraag vermelden: 24175 Algemene informatie: Bouwjaar: 2020 Merk/model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Aantal assen: 3 Eerste toelating: 28.05.2020 Bjdpfx Ajzyrmmoh Uedh Informatie: Hefas op de eerste as Thermo King koel-/vriesunit Capaciteit: 33 pallets Luchtvering Banden: zie foto's Afmetingen en gewicht: Lengte: 1.404 cm Wielbasis: 131 cm Ledig gewicht: 8.796 kg Maximaal draagvermogen: 33.204 kg Beschrijving: Schmitz Cargobull koelwagen-oplegger uit 2020 met Thermo King koel-/vriesunit. Er kunnen meerdere exemplaren worden aangeschaft. Direct leverbaar. APK: Ja EU-gekeurd tot: 01.06.2027 Eigen gewicht: 8796 Totaal gewicht: 42000 Draagvermogen: 33204 Breedte: 260 Lengte: 1404 Model: Cargobull koeloplegger met koel-/vriesunit en laadklep – meerdere kunnen worden gekocht! = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals Zwanenhals met achterste helling ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik Laadvlak Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterste helling ca. 1.000 mm x 8° 6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) 2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, naar binnen klapbaar aan de centrale ligger aan de voorkant (LC 10.000 daN) Roosterroostvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) boven de assen Geribbeld stalen vloerplaat Tweeledige stalen oprijrampen Een paar verzinkte tweeledige stalen oprijrampen in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterroostvloer C40/5 (puntbelasting ca. 8 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) Oprijrampen met hydraulisch op- en neerklapbare rampdelen en hydraulisch hefsysteem, maximale belasting per paar: 40.000 kg In overeenstemming met Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in de rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm. Disselsteunen JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Banden 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen BPW-assen en ophanging 2 assen vast, 1 as naloopgestuurd Technische asbelasting: 12.000 kg per as Elektromagnetische oplooprem via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met op- en neergaand ventiel Reminrichting WABCO remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Bodpfxszu Ebts Ah Uedh Kleuren Oplegger RAL 3002 karmijnrood Velgen zilver Zeil in RAL 9006 zilver Inclusief accessoires 1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant in rijrichting 2 inch koningspen Een verzinkte stalen voorwand Aan de verzinkte aansluitrail aan de voorkant geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand 3 stuks hoogtehout Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadvlak Hoogteverstelbare opbouw *3.960 mm* Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar over ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (vastgeschroefd aan de voor- en achterwand) In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen De opbouw is aan de achterkant naar links en rechts over ca. 750 mm hydraulisch uit te breiden Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een onderlinge afstand van ca. 600 mm Bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (beladen) Rijden met een open schuifzeil is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening Afdekplaten om de ruimte tussen de oprijrampen en het laadvlak te overbruggen Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het laadvlak Op de zwanenhals en op de oprijrampen, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterkant van de oplegger bevestigd Roosterroostvloer in de helling van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlakte van 20 x 20 cm) Roosterroostvloer in de helling van het laadvlak C40/5 (puntbela

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.630 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Uitrusting: ABS,

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.800 kg, maximaal laadgewicht: 61.700 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar vastzetringen • Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: • Verlengbare laadvlakuitvoering met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° • 9 paar naar buiten klapbare vastzetringen • 1 paar vlak gemonteerde vastzetringen vooraan het laadvlak • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden • Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, ter hoogte van de assen traanplaatbekleding Steunpoot: • JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Bsdpfx Asma Hf Reh Usdh Assen en banden: • BPW assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd • Technische aslast: 12.000 kg • 1e, 4e en 5e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te bedienen • Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer • Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag in uni MB 7350 Novagrau • Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Staalkonstruktie: • Staalkonstruktie uit hoogvast fijnkorrelig staal • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) • S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Accessoires: • Een reservewiel met houder vóór het voorfront • 2" Koningspen • Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Gele en rode luchtkoppelingen aan de voorzijde met verzinkte aansluitstrip • 2 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • Opname achteraan de zwanenhals voor ALU oplegrijplaten • Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde • Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak • Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op de uitschuif en achterzijde rood • Op de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm • Achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) • 3 paar WADER containerverzonken in het laadvlak voor een 20ft (30ft) of een 40ft-container • 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak • Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand • Verplaatsbare insteeklijsten voor ALU oplegrijplaten aan de achterzijde van het voertuig • Vierkant klimprofiel 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2 en afneembare bescherming om de pomp • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingspanelen ca. 423 x 423 mm met positielamp • Op de waarschuwingspanelen een houder voor zwaailamp • Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Snelheidsstickers 80 km/h achter en aan beide zijden • Beladingsmanometer voor bepaling van de aslast incl. lastdiagram • HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalkonstruktie gestraald, vervolgens de gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch verzonken

Toestand: gebruikt, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 23099 Specificaties Type: Woonbarak / Personeelsbarak op wielen Fabrikant: ARNPRO Chassis: Tandemasser (aanhangwagen) Aansluiting: Standaard aanhangwagenkoppeling Direct inzetbaar: Ja 2 slaapkamers, badkamer, ruime woon-/eetkamer met keuken Beschrijving: Praktische en functionele woonunit met keuken, badkamer en slaapgedeelte. Ideaal voor bouwplaatsen, als tijdelijke accommodatie, verhuur, hutprojecten of als extra woonruimte. Bdsdoy Ilruspfx Ah Ush De unit lijkt compleet en functioneel, en biedt alles wat nodig is voor een comfortabel verblijf. = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: NM0KCTP60XSK98461, kilometerstand: 9.800 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), eerste registratie: 03/2026, brandstoftype: diesel, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, totaalgewicht: 8.681 kg, bandenmaten: 315/80 R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.600 mm, volgende keuring (TÜV): 03/2027, brandstof: diesel, kleur: rood, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale lengte: 5.907 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 3.968 mm, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.600 kg, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, navigatiesysteem, niet-rokersvoertuig, parkeerairco, volledige onderhoudshistorie, Ford F-Max MCA Bodoz Hc Dmepfx Ah Uedh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 92.045 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting Bodpfx Aozzhfnsh Uodh Volledige uitrusting op aanvraag * 1 x zwanenhals MAX710-hals-V-30-2.70 * Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en uitschuifbaar * Lengte ca. 3.650 mm. Voor SZM 6x4 of 8x4 * Stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de zwanenhals monteerbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering * 3,5 inch koningspen * Vrachtwagenhydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min) * incl. beugel voor het ophangen van de leidingen * De tank van de SZM moet minimaal 80 liter bevatten met MAX Trailer-koppelstukken, anders dienen de koppelstukken door de klant te worden geleverd * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een zwanenhals met normaalvet NLGI-2 * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform * Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts (± 48 kg) * 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu * Hydraulische aansluitleidingen tussen het krachtpakket en de stekkerplaat op de zwanenhals * Draadloze afstandsbediening: bediening van het krachtpakket, start/stop van de dieselmotor * Bediening van de naloopas, naast de bedrade afstandsbediening * Met 2 LED-controlelampen op de ontvanger als rijstrookindicator * Bediening van het op- en neerlaten van de zwanenhals * Bediening van het op- en neerlaten van de vering van de assen * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals * 1 LED-werklamp links en rechts op de achterplaat van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar * Vier ca. 2.000 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp en houder voor een zwaailamp (± 122 kg) * 1 x 3-assige compacte vooras * MAX710-asas-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Haakopname voor en achter * Lengte: ca. 3.560 mm * Asbreedte: ca. 2.850 mm * Vooras met een aparte luchtaansluiting voor een luchtschroef * BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een 3-assige as met normaalvet NLGI-2. * Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de vooras voor de waarschuwingsborden * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 1411 * LED-werklampen links en rechts aan de achterkant van de vooras met aparte aan-/uitschakelaar * Oppervlak van de vooras met een in de verf aangebrachte zandlaag als antislipvoorziening * Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de vooras. * 1 x diepladeras: MAX710-dieplader-BA-A-7.15-(430)-2.85 * Uitschuifbare diepladeras BA-A met overrijdbare brugbeugels voor en met pen-lasoogkoppeling achter * Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm * Draagbalkhoogte: ca. 430 mm Draagbalkbreedte: ca. 1.350 mm * Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm * 6 paar stalen matrassen met rubberen vloerbedekking ca. 1.000 mm, 1 paar ca. 500 mm (± 1.660 kg) * Mogelijkheid tot inschroeven (ø ca. 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenkant van de bovenste ligger van de buitenbuis van de diepladeras voor schroefringen (LC 16.000 daN) * Mogelijkheid tot inschroeven M30 om de ca. 1.000 - 1.200 mm aan de buitenkant van de binnenbuis van de diepladeras voor de montage van schroefringen (LC 10.000 daN) * Opklapbare verbredingen met stalen matrassen, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm * TPMS bandenspanningscontrolesysteem * Paar losse HeProLen kunststof oprijblokken met klimstrips ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 paar inschroefbare sjorogen M30 (LC 12.000 daN) (± 13 kg) * Centrale draagbalk van de dieplader voorzien van een in de verf aangebrachte zandlaag als antis

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 295.401 km, vermogen: 120 kW (163,15 pk), eerste registratie: 03/2017, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 3.500 kg, volgende keuring (TÜV): 03/2027, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 3, totale lengte: 6.070 mm, totale breedte: 2.000 mm, totale hoogte: 2.920 mm, laadruimte lengte: 3.300 mm, laadruimtebreedte: 1.850 mm, laadruimtehoogte: 1.900 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, heeft een ongeluk gehad, navigatiesysteem, roetfilter, Voertuigidentificatienummer: WDB9061331N697543 MOTORBLOK HEEFT EEN SCHEUR. Motor draait, voertuig is verplaatsbaar. Kilometerstand: 295.401 km Handgeschakelde versnellingsbak – 6 versnellingen Eigen gewicht: 2.710 kg APK geldig tot 03.2027 – airconditioning Bdedpfx Ahjz Emi Ro Uoh Handgeschakelde versnellingsbak, 6 versnellingen 3 zitplaatsen Radio/CD/navigatiesysteem Elektrische ramen Wielbasis: 3.700 mm Geïsoleerde laadbak Kießling – interne afmetingen: 3.300 x 1.850 x 1.900 mm Wanddikte: 60 mm Thermo-King V500 Max – aangedreven door de motor – aansluiting voor stroomkabel Portaaldeuren, zijdeur aan de rechterkant Achterdeuren Trekhaak – voor personenauto's Banden: 235/65 R 16C Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving in de koopovereenkomst is leidend. Ons aanbod is over het algemeen exclusief een nieuwe keuring. Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan zijn voorzien van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.