Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. tweedehands te koop (55.940)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.140 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- Tussen de 1e en 2e as één paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (l x b x h)
- Inclusief 3-delige, afneembare, gegalvaniseerde afdekking over de wielkuipen (b ca. 670 mm – max. puntbelasting 5 t / stuk)
Rsdpfx Aew Tpq Dshasu
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpoot:
- JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefcapaciteit (50t testbelasting)
Banden:
- Banden 235/75 R17.5 3PMSF, merk naar keuze
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- De gegevensoverdracht naar de motorwagen verloopt via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992
- Voor juiste weergave moet de motorwagen in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 3e as naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met richtingaanwijzer
- ASPÖCK-UNIBOX op het koppelingspaneel vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
- Staalconstructie van hogesterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
- HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Aflak in 2 lagen 2K toplak, unicolor RAL 3002 karmijnrood, achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 zuiver wit
- Metalliclak niet mogelijk
- Lakopbouw getest in zoutsproeinebeltest volgens ISO 9227-NSS
- Holle ruimtes verzegeld met speciaalwas
Inclusief toebehoren:
- Op de zwanenhals en aan het achterdeel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
- Een reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
- 2 inch koningspen
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een stootbalk van hardhout aan de achterwand van de zwanenhals naar het laadvlak
- 1 paar verzonken sjorogen langs de hoofdligger achter in de afschuining (LC 10.000 daN)
- Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak
* Dubbel uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar vastzetogen liggend aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 1 tussenplateau ca. 250 mm
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatbekleding
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Assen
* BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische aslast: elk 12.000 kg
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 245/70 R 17.5, draagvermogen (146/146 F)
* Merk naar keuze
Stempelpoten:
* JOST-stempelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting)
Remsysteem:
* Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, effen in RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitlijst voor met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inclusief volgende extra uitrustingen:
* 2 inch kingpin
* Verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen
* Reservewielhouder voor de voorwand
* Electro-hydraulische aggregaat
* Naloopstuursysteem voor en achter, bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelsporige ascontrole (zonder installatie in de trekker)
* Opname achter op de zwanenhals voor aluminium opritten
Redpfx Ahjw Tprzoaju
* Inhangleiding voor aluminium opritten aan de achterkant van het voertuig
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, afneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste verzinkte steeksponden zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Galvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 4 paar WADER-containerpoten in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of 45' container
* 8 paar insteekpoten voor steeksponden ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Uitklapbare verbredingen, verzinkt, elk ca. 230 mm per zijde
* Verplaatsbare inhangleidingen voor aluminium opritten achter op het voertuig
* 2 paar ferry-ogen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan
* Centrale vetsmering met 2 BEKAMAX (Pico) pompen met universeelvet NLGI-2 en afneembare beschermkap rond de pomp
* 2 LED achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
* HRM metallisatie (High Resistance Metallisation): complete staalconstructie straalreinigen volgens SA2.5-SA3, vervolgens met ZINAC
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.720 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals
* Met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen aan de voorzijde van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen
* JOST (mechanisch) met 2-versnellingsmechanisme voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting)
Assen
* BPW-assen, twee starre assen en twee naloopbestuurde assen, met trommelremmen
* Luchtvering met hef-/daalfunctie
* Meeloopstuur-as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig
* Banden: 205/65 R 17.5
Remsysteem
* Wabco-remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie
* Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelige staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Redpju Sd U Usfx Ahaeu
Lakwerk
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstof primer
* Hoogwaardige 2-componenten toplak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Inclusief accessoires
* 2 inch koningspen
* Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Reservewielhouder vóór de voorwand
* Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
* 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
* Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Gele reflecterende striping volgens EU-richtlijnen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde van de oplegger
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de motorwagen via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992; voor correcte weergave moet de motorwagen deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, steekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H); de achterste gegalvaniseerde inschuifstaken zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20' container, 2 x 20' containers of 1 x 40' container
* Verschuifbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 7 paar insteekpockets voor staken (ca. 100 x 50 mm) in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerde dwarssteun onder het laadvlak
* Uitschuifbare verbreders, gegalvaniseerd, ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsgraad
* 5 paar verzonken sjorringen langs de centrale ligger (LC 5.0


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.820 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uitvoeringsvoorbeeld. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer van ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Wielkuipen met vierkante klimlatten ca. 15 x 15 mm en verbredingen in het onderste gedeelte
* Tussen de 1e en 2e as een paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x H)
* Inclusief 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B ca. 670 mm) – max. puntlast ca. 5 t/stuk
* Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine lepelsteel (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 2 paar sjorringen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Eendelige stalen oprijplaten:
* 1 paar verzinkte eendelige stalen oprijplaten, ca. 3.000 x 800 mm, met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
* Oprijplaat hydraulisch hefbaar en zijwaarts verschuifbaar
* Maximaal draagvermogen per paar: 40.000 kg
* Volgens Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten met een lengte korter dan 300 mm in rijpositie niet te worden meegeteld bij de voertuiglengte
Rsdpfx Aow Tpqwohaju
Sattelpoot:
* JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 naloopgestuurde as
* Technische aslast: 12.000 kg/ as
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruit en handbediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Het trekkende voertuig moet deze gegevens correct kunnen ontvangen en weergeven
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem overeenkomstig de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen voor de trekker
Staalconstructie:
* Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzers
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* Volledige stalen constructie na lassen automatisch gestraald in een turbine-installatie
* Tweede straalbewerking met corund voor optimale hechting van het laksysteem
* HRM-metaalcoating van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K toplaag, uni in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (Re
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 52.810 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadruimte:
* Laadruimte met circa 30 mm dikke hardhouten vloer
* 10 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Zadelsteunen:
* Hydraulische zadelsteunen
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar het trekkend voertuig vindt plaats via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen en vering:
* BPW-assen, technisch elk 12.000 kg, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel
* Luchtgeveerd met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 445/65 R 22.5 169 K
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Remsysteem:
* Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
Rodpoxttc Aofx Ahaou
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Lakwerk:
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het laksysteem
* Eindlak in 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 1007 narcisgeel, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen zilvergrijs
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel
Inclusief toebehoren:
* Laadruimte met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 2 inch koningspen
* Eén gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Naloopbesturing voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulische unit
* 12 paar bindgaten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadruimte
* Lastmanometer voor bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
* Liftas op de eerste as met aansturing via TEBS E
* 5 paar dwars geplaatste rongsleuningen in de laadruimte, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
* 1 INOX gereedschapskist 1.200 x 460 x 550 mm vooraan onder de laadruimte aan de linkerzijde
* 1 rangeerkoppeling met versterking aangebout aan de eindtraverse
* Centrale vetsmeerinrichting BEKAMAX (Pico) met universeel vet NLGI-2 en afneembare beschermkap rondom de pomp
* 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
* HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10°
- Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Laadoppervlak:
- Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met rubberen bekleding
- Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak
Rjdpfx Ahoya E A Njasu
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat
Assen, vering en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen
Oppervlaktebehandeling:
- Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
- Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs
Accessoires inclusief:
- Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer
- 2" kingpin
- Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- 1 tussenplank ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan
- 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak
- Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- Liftas op vooras
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm
- Centrale smeerinstallatie met 1 pomp
- Wabco Smart Board Systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10°
- Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen
- Achterste derde open uitgevoerd
- Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4
Laadvlak:
- Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan
Rampen:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Hydraulisch uitklapbare ramp-punten
- Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven
- Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak
- Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen
Assen, ophanging en banden:
- PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen
Rodpfek Af Svox Ahaeu
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
- Traanplaatbedekking boven de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- 4 aslastmanometers
- Mechanische valpijpsteunen voor
- 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
- Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak
- 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
- Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat
- Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif
- 8 paar stakenhouders in het buitenframe
- Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- 1 paar hydraulische achterste steunpoten
- Centrale smeerinstallatie
- 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting
- Radio- en kabelafstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10°
Technische oplegdruk: 23.000 kg
Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4
Laadvlak:
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°
Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalklep
Asgereedschap
235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
Rsdpfsmfqi Iex Ahaeu
Loadindex 143/141J (144/144F)
Stalen rijplaten, tweedelig:
Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
Hardhouten bekleding
Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Remsysteem:
Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften
Aansluitingen en verlichting:
24-volt verlichtingsinstallatie
Volledige metallisatie:
Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming
Oppervlaktebehandeling:
Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine
Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax
Velgen in zilvergrijs
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessoires:
Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker
Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm
Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding
Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed
Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat
Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak
1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee
Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig
Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2
Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
Advertentie
Dortmund
232 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme
- Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer
Assen en banden:
- BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF
Inclusief accessoires:
- 1 reservewiel met houder
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- 2" koningspen
- Eén gegalvaniseerde stalen voorwand
- Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten
Rsdpfx Aotvfkfohaeu
- 3 hoogtes aluminium planken
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm)
- Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil
- Hoogte verstelbaar ca. 400 mm
- Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand
- In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen)
- De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
- Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager
- Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm
- Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm
- Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Liftas op de voorste as
- Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm)
- RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting
- Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Aslastmeter inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt
Advertentie
Landsberg
536 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 58.000 kg, Bouwjaar: 2026, Zwanenhalsdieplader MAX100 4 A 8.60 U
Technische gegevens
Snelheid: 80 km/u
Totaal gewicht: 60.800 kg
Koppeldruk: 18.000 kg
Aslast: 42.800 kg
Leeggewicht:
Laadvermogen:
Zwanenhalsslengte: 3.850 mm
Koppelhoogte beladen: 1.250 mm
Laadoppervlak lengte: 8.600 mm
Uittrekbaar met 5.400 mm
Asafstand: 1.360 mm
Draaicirkel naar achteren: 2.300 mm
Laadhoogte bij max belasting: 860 mm
Totale breedte: 2.540 mm
Veerweg: -55/+145 mm
Technische omschrijving
Zwanenhals
Met vooraan 45° afgeschuinde hoeken en achter met een afschuining van ca. 760 mm x 10°
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering
Met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
Rjdog Sk T Dspfx Ahasu
1 paar liggende sjorogen vooraan in de laadruimte (LC 10.000 daN)
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, over de assen traanplaat
Oprijplaten
Tweedelige stalen oprijplaten
Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 mm x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar.
Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Banden
235/75 R 17.5
Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Lakwerk
Hoogwaardige, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame d.m.v. 2-componenten zinkstofprimer
Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één RAL-kleur naar keuze
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Koppelpoten:
JOST koppelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t
Hefvermogen (50t testgewicht)
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
Staalconstructie uit fijnkorrelig staal
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie conform EU-voorschriften, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
Aansluiting volgens ISO
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15-polig IS0-12098
Accessoires inclusief:
Een verzinkt stalen voorbord ca. 400 mm hoog
2" kingpin
4 wielkeggen met houder bij het voorbord
Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
SAF assen, twee starre assen en één naloopbestuurbare as, luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
De naloopas is met elektromagnetische terugrijblokkering via de achteruit of handmatig te activeren
Assengereedschap
Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van de laadruimte
Mechanische borging van de vergrendeling van de laadruimte
Een reservewiel met houder voor het voorbord
Gele reflectietape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, bij de uitschuif en achter op de oplegger
Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtaansluitingen
Aan de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
Een spatlap aan de achterkant van de oplegger
Handleiding en beschrijving
Op de zwanenhals afneembare ALU-zijborden en achterbord ca. 2.440 x 400 mm (LxH)
De achterste verzinkte steekrongen zijn afneembaar
Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm, +/- 46 kg
3 paar WADER-containerlocks in het laadvlak voor een 20', 30' of 40' container (± 30 kg)
6 paar rongkokers voor insteekrongen
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Bellen
Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901014200, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 28.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs-zwart, Chassis oplegger voor transportbedrijf
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Buitenframe licht schuin, nieuwe uitvoering met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden
24-tons 2-traps steunwinden, éénzijdige bediening, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Vrije steunpootruimte of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1920 mm
2 wielkeggen met houder
Rjdpfxeza A Txo Ahaeu
Aluminium zijafscherming
Stalen onderrijbeveiliging
Kwartcirkelspatborden vóór en achter elke as
Spatlappen vóór 1e as en achter elke as met antispray, volgens EG
1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar. (Slot niet inbegrepen)
Assen en vering
SAF trommelremassen
"Assen/chassis laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en starthulp, bediening "3x remmen" (starthulp werkt tot 30% overbelading van de aslast en tot max. 25 km/u)
Aslift onder aanbevolen rijhoogte; derhalve geen garantie op bandenschade
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligings-handrem
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met lift- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Wielen en banden
235/75 R17,5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektriciteit
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslichten voor
2 wit/rode rijstrooklichten achter
2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Laadvloer
Anti-slip multiplex platen ca. 30 mm dik, hoge puntbelasting voor vorkheftruck-aslast tot max. 5.600 kg
Voorwand / hoekstaanders voor
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, hoekstaanders staal in volume-uitvoering
Land van toelating / borden
Duitsland
Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV)
24/7 servicelijn
Voorbereid voor eenregelige kentekenhouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
Hoekstaanders voor vuurverzinkt
Voorwand aluminium
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801013475, leeggewicht: 7.180 kg, maximaal laadgewicht: 28.820 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Meerdere exemplaren beschikbaar
Rsdpsza Aiysfx Ahasu
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin, extra spatscherm als plaat onderaan aan de bodem vastgenageld, in de nek boven de achteras van de trekker en boven de wielen van het voertuig, frame in versterkte uitvoering voor beladingen tot aan het buitenframe, buitenframe met "Load-Lock profiel" approx. elke 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar bindpadden boven/buiten verzonken in het buitenframe, elk 10 ton, 24 ton tweegangs steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond onderstuk en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, achtersteun inklapbaar, wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming, stalen onderrijbeveiliging, kwartcirkel spatborden voor en achter elke as, met extra metalen spatschermen over de wielen, met anti-spray spatlappen volgens EG, 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingsuitsparingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, 4 paar containervergrendelingsadapters (extra dwarsondersteuning voor en achter op de container vereist, de container moet samen met de sluitingen gelijkmatig over de breedte rusten, dwarsondersteuningen zijn niet inbegrepen), ophanglat voor oprijrampen aan het uitschuifbare achterstuk over de gehele breedte, mechanisch uitschuifbaar achterstuk met handlier, uitschuifbaar ca. 1.500 mm, in stappen van 500 mm te vergrendelen, incl. uitschuifbare onderrijbeveiliging met verlichting, in de rijstrook voorzien van Lohrplaat, centraal staal tranenplaat, opbergruimte voor oprijrampen geïntegreerd in het uitschuifbare achterstuk, alleen te gebruiken als het achterstuk ca. 1.000 mm is uitgeschoven, voor transport van de oprijrampen met ingeschoven achterstuk – opbergruimte voor de rampen aan FR-rechts vóór de assen
1 paar oprijrampen 3.000 mm lang, 300 mm breed, draagvermogen per paar 6.000 kg, elektrische lier, 24 Volt, trekkracht ca. 8.165 kg, centraal voorin gemonteerd, bediening met afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met rolgeleiding en afneembare looprollen
Assen & vering: SAF/BPW trommelremassen, keuze van fabrikant, luchtvering, 1e as automatische liftas, extra elektrisch vanaf de vrachtwagen bedienbaar, inclusief dwangverlaging en opstarthulp
Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, EBS, elektronisch remsysteem met EBS stekkeraansluiting voor (zonder verbindingskabel), met heffen & zakken ventiel met snelsontluchting, houdfunctie in neergestelde positie + auto-reset functie, voertuig-stabiliteitssysteem, aslastdetectie via EBS-Canbus signaal
Wielen en banden: 235 / 75 R 17,5", merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen in dubbelluchtuitvoering
Elektrisch: 24 Volt, meervoudige LED-achterlichten, zijkant gele LED-verlichting, kentekenverlichting in LED, 2 witte positielichten voor in LED, 2 wit/rode spoorgeleidelichten achter in LED, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, 2 extra LED-werklampen achteraan, 1 zwaailamp met houder, geschakeld via stadslicht, 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm, 1 extra 7-polige stopcontact (volgens ISO 1724) in de achterste underrun-beveiliging, 2 LED-werklampen aan de zijkant, 1 x FR-links en 1 x FR-rechts
Vloer: Lohrplaat bodem, rondom afgelast, uitschuifbaar achterdeel in de rijst
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33801012811, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, meerdere malen beschikbaar
Chassis oplegger expeditie: Fijnkorrelige staalconstructie, lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelasting, buitenframe met 'Load-Lock-profiel' elke ca. 400 mm voor het inhaken van spanbanden, 10 paar verzonken bindogen boven/buiten in het buitenframe geïntegreerd, elk 10 ton, neerklapbare achtersteun, 2 wielkeggen met houder, zijafscherming van aluminium, stalen verzinkte onderrijbeveiliging, spatborden vóór de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel incl. wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten (b=600 / h=425 / d=460 mm), afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar verzonken bodemvergrendelingen voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, voorste positie als verzonken klapvergrendeling, 10 paar steeksleuven in het buitenframe geïntegreerd (binnenmaat 70 x 40 mm), 10 stuks in het midden van de vloer geïntegreerde steeksleuven (70 x 40 mm), 2 verzonken sjor-/steekwanden dwars in de vloer over de gehele breedte tot het buitenframe (maximale bruikbare binnenbreedte ca. 2170 mm tussen de buitenste steekrungen), ca. 100 mm hoog, met 20 mm ronde staalstaven, boven en onder, afstand boven-onder ca. 60 mm (staaf), onderzijde met hoekplaat als afsluiting, half open naar beneden. Voor het sjorren en insteken van rungen van 80 x 80 mm.
Indeling: Positie 2 en 4 volgens Fliegl gegevensblad, 20 stalen steekrungen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijplaten, oprijplaten van achteren inschuifbaar, 3 paar klapoog 10 ton in het buitenframe (1x voorwand en 2x achterzijde).
Assen & vering: SAF-schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hef-as, incl. geforceerde daling en rijhulp, bediening "3x remmen", aslift onder aanbevolen rijhoogte, hierdoor geen garantie bij bandenschade.
Remsysteem: 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidinglay-out voor eenvoudige service, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan (geen verbindingsleiding), EBS elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan (zonder verbindingskabel), met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes instelbaar via knop (1x koppelingshoogte 980 mm, 1x 1100 mm), rijhoogte in combinatie met hef-as: bij geheven as neemt laad-/totale hoogte toe met 50 mm, voertuigdynamisch stabiliteitssysteem.
Wielen en banden: 435/50 R19,5 merk naar keuze van fabrikant, stalen velgen.
Elektrisch: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte LED-positielichten vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stopcontacten vooraan, LED-werklamp zijkant (1x links, 1x rechts), 2 extra LED-werklampen achter, 1 zwaailamp met houder (bediend via stadslicht), 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4.000 mm, extra 7-polig stopcontact in de stalen onderrijbeveiliging achter.
Vloer: Antislip multiplex ca. 30 mm dik, op langsliggers voor hoge puntbelastbaarheid, geschikt voor heftruckaslast tot max. 7.100 kg.
Rodpfoza Agrsx Ahaeu
Voorwand / voorste hoekrungen: 25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog, staal hoekrungen in volumineuze uitvoering, voorwand binnen aanvullend bekleed met 1.250 mm hoge antislip multiplex, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenzijde ca. 140 mm hoog stalen stootbescherming, opbergvak binnenzijde voor steekrungen.
Meerdere malen beschikbaar.
Advertentie
Egestorf
487 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel:
----Remmen:
* EBS (elektronisch remsysteem)
* Noodontgrendeling voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton Gigant-assen
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel
----Trekboom:
* Trekboom, 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spanschroef
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger (voor aslastindicatie -voor en achter apart-)
* Banden-spanningscontrole met displayoptie in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan vrachtwagenzijde
* 15-polige stroomaansluiting
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED- zwaailamp (afneembaar) achter
----Algemene aanbouwdelen:
Rsdpoxptn Refx Ahaju
* Zijdelingse aanrijdbeveiliging
* Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbord-pakketten voor en achter
* VA kunststof kwartspatborden met spatlap
* Achter recht verzinkte staalplaatskirts met spatlap
* Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat rechts aan de zijkant
* Kist op het draaistel voor toebehoren met klapdeksel, 2 stuks vast ingebouwde containervergrendelingen (direct achter de draaistelplatform)
* 2 stuks verzinkte opstaptreden op het draaistel links + rechts
----Diepladerdek:
* ROBOT-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen)
----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit):
* 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager
* Voor & achter 1 paar UVV sjorogen (13,4 ton) en aan beide zijkanten 3 paar UVV sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken
* Aan elke zijkant 3 rongpotten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit
* Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, op het vlakke gedeelte voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN
----Verbreding:
* 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 m totale breedte (maar niet op de schuine achterkant)
* Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadvlak
----Oprijplaten:
* Hydraulische, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm
* Mechanisch zijwaarts verstelbaar
* 4-voudig hydrauliekblok voor eventuele toekomstige hydraulische verstelling van de oprijplaten
----Graverstang-opslag:
* Graverstang-opslag over de achterassen doorlopend tot aan de achterbalk (totaallengte ca. 2.100 mm)
* 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graverstang-opslag aan de zijkant van het langsframe
----Laadhoogte:
* Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm (luchtvering)
----Lakwerk:
* Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valpoten en oprijplaten thermisch verzinkt
* Assen, draaischamel, luchtketel, trekboom in zwart gelakt
----Informatie:
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden
* Voorbeeldfoto's
----Levertijd:
* Beschikbaar vanaf ca. week 22/2026
Advertentie
Egestorf
488 km
Aanhanger met werkplatform
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel:
----Remsysteem:
* EBS (elektronisch remsysteem)
* Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton Gigant assen
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel
----Dissel:
* Trekstang 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef
----Elektrische installatie / Verlichting:
* Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave, gescheiden voor- en achter)
* Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder voertuigzijde-installatie
* 15-polige stroomstekker
* LED verlichting 12 / 24 V
* LED zwaailicht (afneembaar) achter
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijafscherming
* Zwenksteunen achter aan het chassisframe
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter
Rodpfx Astplwishaou
* Kunststof spatborden vóór met spatscherm
* Achter recht verzinkt stalen plaatrokken met spatscherm
* Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts zijdelings gemonteerd
* Box in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform)
* 2 gegalvaniseerde opstappen aan het draaistel, links en rechts
----Laadvlak (diepladergedeelte):
* ROBOT-gelaste antisliplaag op stalen plaat van het draaistelplatform (opliggende lasrupsen)
----Ladingszekering (laadzekeringspakket bestaande uit):
* 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager
* Voor en achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) en aan elke zijde 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe
* Aan de zijkanten elk 3 rongkokers met gelijkwaardige 2 ton sjorpunt
* Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal op het vlakke deel voor sjorpunten tot LC 3000 daN
----Verbredering:
* 6 paar mechanisch uitklapbare uitschuifdelen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste schuine hoek)
* Verbredingsbalken in het midden van het laadvlak opgeborgen
----Oprijplaten:
* Hydraulisch bediende, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm
* Mechanisch zijwaarts verstelbaar
* 4-weg ventielenblok voor latere inbouw van hydraulische verschuiving van de oprijplaten
----Graafstiel-berging:
* Graafstiel-berging boven de achteras doorlopend tot aan het achterste travers (totaallengte ca. 2.100 mm)
* 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstiel-berging aan de zijkant in het langsliggerframe
----Laadhoogte:
* Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm bij luchtvering
----Lakwerk:
* Chassis, draaistel, uitklapdelen, steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt
* Assen, draaischotel, luchtketels, trekboom gelakt in zwarttint
----Informatie:
* Nieuw voertuig met fabrieksgarantie
* Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop
* Voorbeeldfoto's
----Levertijd:
* Leverbaar vanaf ca. week 22/2026
Advertentie
Triptis
523 km
Open oplegger
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000364, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 28.880 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: zilver, Bouwjaar: 2022, Let op: de getoonde afbeeldingen zijn archieffoto's! Het voertuig kan nog in gebruik zijn!
Gewichten en afmetingen:
Toegestaan/technisch totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg
Toegestane/technische nuttige last ca.: 28.880 / 32.880 kg
Toegestane/technische aggregaatlast: 24.000 / 27.000 kg
Toegestane/technische opleggerkoppellast: 11.000 / 12.000 kg
Leeggewicht (basismodel) ca.: 6.120 kg +/- bouwtolerantie
Totale lengte ca.: 13.800 mm
Totale breedte max.: 2.550 mm
Totale hoogte ca.: 2.388 mm
Zwanenhalslengte ca.: 4.050 mm
Dieplader lengte ca.: 9.600 mm
Laadhoogte in het diepladergedeelte beladen ca.: 900 mm
Binnenbreedte ca.: 2.480 mm
Koppelhoogte ca.: 950 mm
Inbouwmaat kingpin ca.: 1.680 mm
Redpfoy Slhqjx Ahaou
Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm
Chassis oplegger transport:
Fijnkorrelig stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Dieplader aan de voorzijde uitschuifbaar tot ca. 1.500 mm, vergrendelbaar elke 500 mm
Buitenframe licht schuin, nieuw model met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden
Gepatenteerd "Load-Lock-Cross" voor het aanbrengen van spanbanden, in de dwarsligger onder het buitenframe
24 ton tweetraps steunwiel, bediening aan één kant, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Vrije steunvoetmaat resp. vrije draaicirkel naar achteren ca. 1.920 mm
Zij-aanrijbeveiliging aluminium,
Onder rijbeveiliging staal
Kwartschermspatborden
9 paar sjor-/runglijsten dwars in de vloer verzonken tot het hoofdframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen strips, boven en onder, afstand van boven naar onder ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderzijde met hoekstaal als afsluiting, aan één zijde open naar beneden. Voor sjorren en plaatsen van rungen 80 x 80 mm (3 paar in de hals, 6 paar in diepladergedeelte)
3 paar runghouders verzonken in het buitenframe, ca. 72 x 42 mm binnenmaat
Assen + Vering
Trommelremassen naar keuze van fabrikant
Assen/onderstel lasergemeten: vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud
Veerdruk-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS (elektronisch remsysteem), EBS-aansluiting vooraan zonder verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen met een werkend ABS-systeem!
Met hef- en daalventiel
Rijstabiliteitssysteem
Wielen en banden
235/75 R17,5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting (naar binnen geplaatst)
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode markeringslampen achteraan
2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel
1 extra LED-werklamp achteraan, geschakeld via achteruitrijverlichting
Vloer
Antislip multiplex ca. 30 mm dik, geschikt voor hoge puntbelasting door vorkheftruckaslast tot max. 5.600 kg
Voorwand / hoekstaanders vooraan
25 mm aluminium holprofiel, 1.350 mm hoog
Land van toelating / Plaat
Duitsland
Keuring en rapport in Bosnië
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Waarschuwingsbord volgens ECE - 70
Lakwerk
Frame volledig thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Voorste hoekstaanders thermisch verzinkt
Voorwand aluminium
Advertentie
Augsburg
518 km
Open oplegger met zeil
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, volgende keuring (TÜV): 03/2027, Kögel 3-assige mega-trailer met zijkant schuifgordijn, schuifdak, hefdak, pallet aanslaglatten, 8 aluminium latten, neutraal blauwe zeil. Zeer goede gebruikte staat. Verkoop uitsluitend aan handelaren onder uitsluiting van elke garantie. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Rjdpjyhbbdofx Ahaju
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Rsdsywv Ixepfx Ahaou
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Schlierbach
418 km
Platform aanhanger
SchmidtSP/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen*
Bellen
Toestand: gebruikt, eerste registratie: 02/2008, Bouwjaar: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-assige plateauoplegger∗Stuurassen∗ALCOA∗
!!! zeer goede staat !!!
● ABS
● Luchtvering
● Heffings-/neerlaatinstallatie
● Laadvloerhoogte: 1.420 mm
Rsdoyutxzjpfx Ahaeu
● Alcoa - Dura Bright velgen
● 3 x Mercedes-assen met schijfremmen
● Alle 3 assen stuurbaar!
● Banden: 385/55 R 22.5
● Profiel: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm
● Totaalgewicht: 42.000 kg
● Leeggewicht: 10.200 kg
● Laadvermogen: 31.800 kg
- Duitse oplegger
- APK / TÜV: op wens en tegen meerprijs: NIEUW!
Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!
= Meer informatie =
Neem contact op met Joannis Arpantzanis of Kai Bühler voor meer informatie.
Advertentie
Gralla
912 km
Open oplegger
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, leeggewicht: 6.575 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2011, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 1.360 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Gebruikte open oplegger
Redpey Ercbjfx Ahasu
Stalen voorwand met uitsparing voor langmateriaal
Vloer versterkt met staalprofielen
Zijdelingse stanchion-sleuven
Opbergkist voor insteekstangen
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
Redpfjxnnk Dex Ahaju
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
Redpfx Ahsxgm S Dsaou
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
Redexnym Dopfx Ahaeu
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Bakum
356 km
Dieplader oplegger
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575
Nooteboom, Euro
* Bouwjaar: 1999
* ABS, antiblokkeersysteem
* Luchtvering
* Ophanging: lucht
* Totaalgewicht: 48.000 kg
* Leeggewicht: 14.100 kg
* Laadvermogen: 33.900 kg
* Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg
* Asfabrikant: SAF%
* Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5
* Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5
* Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5
* Bandenmaten: 235/75 R17,5
* Fabrikant: ES-GE
* 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd
* Uitschuifbaar tot 9950 mm
* Telescoopverlenging defect
* Laadvlak 10.990 mm
Redpfx Aoyibz Rehaju
Aansprakelijkheidsuitsluiting:
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden
Meer foto’s en video’s vindt u op onze website.
Onze uitgebreide service omvat onder meer:
* Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen
* Snelle, eenvoudige financieringen
* Aanvraag van alle (export) documenten
* Regelen van export-/douanekentekens
* Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc.
* Professionele belading/ladingzekering
* TüV-keuringen, registratieservice
* Transport van bedrijfsvoertuigen
Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.
Advertentie
Gralla
912 km
Open aanhangwagen
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Bellen
Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs-zwart, soort overbrenging: mechanisch, Kleur natuur, liftas, elektronisch remsysteem (EBS), aansluitstekker 1x15-polig, uitvoering: buitenframe licht schuin, nieuwe versie met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, 13 paar extra sjorogen in het buitenframe, elk 5 tot 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond ondergedeelte en rechte stalen vorkheftruckaanrijdbeveiliging aan de zijkant en achterkant van het buitenframe. 1 reservewielhouder voor 1 enkel wiel, inclusief wielbevestigingsset. 1 kunststof gereedschapskist 650mm x 520mm x 670mm. 7 paar ronggaten verzonken in het buitenframe, 83 x 83 mm. SAF schijfremassen met 430 mm luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, bediening 3x remmen. Wielen en banden: 6x 385/65 R22.5, 6 stalen velgen, fabriekszilver. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inleg, geschikt voor hoge puntlasten voor heftruckasbelasting tot max. 7.100 kg. Voorwand/hoekrongen: 25 mm alu-holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekrongen staal in volumemodel + 2 middensteunen ('Crash-Blocker') onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte. Zijborden: 25 mm alu-holprofiel, 700 mm hoog. Frame lak: vuurverzinkt incl. passivering ('15 jaar garantie tegen doorroesten'). Alu-borden geanodiseerd. Wijzigingen en vergissingen voorbehouden.
Rjdpfx Aetcwmiehaeu
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 3-achs-tele-plateau-zwangsg."
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen




















































































































































































































































































































