Dieplader oplegger

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) Nodpfjywv Ixox Apcjlc -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Nlodpeiuy Nljfx Apcjc Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x6, wielbasis: 36.000 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: grijs, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, bekrachtigde besturing, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), hellingstarthulp, mistlampen, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, tractieregeling, - Adaptieve snelheidsregelaar - Bladvering - Rembekrachtiger - Differentieelslot - Geluidsarm - Airconditioning - Luchtgeveerde stoelen - Luchthoorn - Panoramadak - Roetfilter - PTO (aftakas) - Regensensor - Slaapcabine - Zonneklep - Spraakbesturing - Standkachel - Automatische voorverwarming - Startonderbreker "HD Truck Solutions" BIEDT U DIRECT BESCHIKBARE NIEUWE VOORRAADVOERTUIGEN, VANAF ONZE LOCATIE IN PORTA WESTFALICA/DUITSLAND. VOOR ALLE KLANTEN DIE ZICH IN EEN ACUTE BEHOEFTESITUATIE BEVINDEN. (KORTE TERMIJN CAPACITEITSUITBREIDING OF VERVANGINGSINVESTERING) Uw voordelen: - Direct inzetbare complete voertuigen (kraanwagen/boomstamtransport/haakarmsysteem) - Direct uit voorraad leverbaar, rechtstreeks van de fabrikant - Opbouw, montage, bedrijfsvoertuigen - Beste prijs-kwaliteitverhouding - Financieringsmogelijkheden - Inruil van uw oude voertuigen mogelijk MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Dieselmotor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 pk) vermogen, 2.650 Nm koppel, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD met retarder 35 - rijprogramma MAN TipMatic Performance en Efficiency, tot 70.000 kg 3.600 mm wielbasis hoofd Retarder Eco, snelheidsafhankelijk, instelbaar, energie-efficiënt Trommelremmen op de vooras - trommelremmen op de achteras 300 l brandstoftank rechts, 60 l AdBlue-tank links Roll away blockering MAN EasyStart Vooras banden optioneel 385/65R22,5 Achteras banden Continental 315/80R22,5 Bandenspanningscontrolesysteem (TPM) met weergave bandentemperatuur Bandenspanningsindicatie voor aanhanger Vooras, 9.000 kg, aangedreven as - achteras HPD-1382, 13.000 kg, aangedreven as Asoverbrenging, i=3,63 Cabine TM: de comfortabele (smal, lang, middelhoog) Elektrisch glazen schuifdak Stalen bumper, 3-delig, frontinstap geïntegreerd met handgreep Zonnescherm, voorruit Ruitenwisserbediening automatisch, met regensensor (automatische wisser) Centrale vergrendeling met afstandsbediening LED-pakket, koplampen, dagrijverlichting, LED Koplampen voor, LED mistlampen, LED grootlichtassistent, automatische lichtschakelaar, lichtsensor Rondom LED markeringslichten, geel 2 luchthoorns op het cabine dak Achteruitrijcamera, aansluiting achter cabine Bestuurdersstoelpakket Premium, luchtgeveerd, stoelverwarming Multifunctioneel stuurwiel, leder Airconditioning, Climatronic Extra waterverwarming, 4 kW Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) Antislipregeling (ASR) Spraakherkenning via chauffeurskaart, activeerbaar via MAN Now Cruise control ACC Stop and Go, afstandsafhankelijk Noodremassistent EBA Rijstrookassistent LDW - afslagassistent Aandachtsassistent MAN Driver Monitoring System MAN mediasysteem Professional Navigatie 12,3 inch Sattelkoppeling JOST JSK 37 C 2 inch Voor verdere vragen staat ons team u graag in de volgende talen te woord. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Nedpfx Apszgf Dxscelc Bouwjaar: 2026 Vooras: Gestuurd Aantal cilinders: 6 GVW: 33.000 kg APK (Technische keuring): Nieuwe TÜV bij levering