Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram. tweedehands te koop (58.390)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum geplaatst
- Oudste advertenties
- Datum geplaatst
- Kortste afstand
- Afstand
- Verste afstand
- Afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.400 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadvlak:
* Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling
* Laadvlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloerplanken
* 7 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN)
* 3 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Zadelsteunen:
* JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-traps versnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testbelasting)
Banden:
* Bandenmaat 385/65 R 22.5, merk naar onze keuze
* TPMS-bandenmonitoringsysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via de genormaliseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze gegevens kunnen ontvangen en weergeven.
Assen:
* BPW-assen en ophanging
* Alle assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd
* Schijfremmen
* Technische aslast: elk 10.000 kg (ET 0)
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie conform EU-voorschriften
* LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle zijmarkeringslampen knipperen mee met de richtingaanwijzers
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol. ISO-12098
Lakwerk:
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met radiaalstraalinstallatie
* Tweede stralingsbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
* Eindlak uit 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Geen metalliclak mogelijk
* Laksysteem getest in zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciaal wasmiddel
Kdedow Tpr Ijpfx Af Ael
Accessoires:
* Nasteering voor- en achteraan bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole voor de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulische eenheid
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* 2-inch kingpin
* Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts een houder voor waarschuwingsborden met stopcontact
* 10 paar rungenkokers voor steekrungen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Gegalvaniseerde stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
* 6 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak, geschikt voor 1 x 20', 2 x 20' of 1 x 40' container, met extra vergrendelingspunt voor 45' container in het uittrekdeel
* 4 paar dwars gemonteerde rungenkokers in het laadvlak, voor steekrungen ca. 100 x 50 mm
* Opbergplaats voor maximaal 9 paar steekrungen binnen aan de voorwand bevestigd
* Oploopladder gemonteerd links en rechts in rijrichting
* 1 INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vooraan onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting
* 1 extra INOX-gereedschapskist, ca. 1.200 x 46
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.535 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2024, volgende keuring (TÜV): 08/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons complete wagenpark met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Laadvlak:
* Uittrekbaar laadvlak met pneumatisch bediende vergrendeling
* 7 paar neerklapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar neerklapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Steunpalen:
* JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling, ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (ca. 430 mm), voorzien van hef-/daalfunctie. Technisch aslast: elk 10.000 kg (ET0)
* Naloopgestuurde as met elektromagnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruit of handmatig
* Assengereedschap
Banden:
* Bandenmaat 385/65 R 22.5
Remsysteem:
* Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Hoogwaardige staalconstructie uit fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lak:
* Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe gegarandeerd door 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur RAL 3002 karmijnrood
* Velgen in zilver
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Inclusief de volgende extra uitrustingen:
* Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vóór
* 4 wielkeggen met houder
* 2 inch kingpin
* Gele reflectorband volgens EU-voorschriften aan de zijkanten, aan de uitschuiving en achter op de oplegger
* Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
* Laadvlak met ca. 30 mm dikke houten vloer, omrand met Omega-profielen
* 10 paar rongkokers voor afzetsteunen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Rek voor max. 9 paar afzetsteunen ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van het voorbord geschroefd
* 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting, zonder reservewiel
* Spatlap aan de achterzijde van de oplegger
* Handleiding en beschrijving op USB-stick
Ksdpjxgk U Njfx Af Ajdl
* Houder voor zwaailicht aan de achterkant van de oplegger
* Op de zwanenhals en het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
* Snelheidsstickers 80 km/h aan achterzijde en beide zijkanten
* Aslastmeter inclusief aslastdiagram
* Verzinkt stalen voorbord (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
* 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container tegen achterzijde
* INOX gereedschapskist, ca. 600 x 350 x 600 mm, onder het laadvlak aan de linkerzijde in rijrichting
* 4 paar langs gemonteerde rongkokers op het laadvlak, geschikt voor afzetsteunen van 80 x 50 mm
* Liftas op de vooras, automatisch geregeld via TEBS E op basis van actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen gemonteerd op het achterbord
* HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation)
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YE73SAAX0HB206959, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2013, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, = Aanvullende opties en accessoires =
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm
Trommelrem: ✓
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte laadvloer: 930 cm
Max breedte: 290 cm (250+20+20)
Max. lengte: 1530 cm
Verbreedbaar: ✓
Verlengbaar: ✓
3-axle extendable semi lowbed trailer, Max loading capacity 39000 kg, 6 meter extendable, Loadbed lenght 930 cm, Load bed lenght when max. extended 1530 cm, Outriggers of 20 cm per side, Electrical winch, Load height 90 cm, Hydraulic ramps, Drum brakes, Air suspension, BPW Eco axles, ABS, Tires 235/75R17.5, Shipment dimensions 1380x250x180 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Merk assen: Bpweco
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Kdodpfx Afewg Elfs Ael
Vooras: Bandenmaat: 235/75 R17.5; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 40%
Middenas: Bandenmaat: 235/75 R17.5; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 235/75 R22.5; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 60%
Gewichten
Ledig gewicht: 12.890 kg
Laadvermogen: 26.110 kg
GVW: 39.000 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 90 cm
Identificatie
Kenteken: QARV573
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Stalen vloerbedekking met antisliplaag
- Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
- Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd
- 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals
- Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt)
- Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts
Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Vast gedeelte vooraan 700 mm
- Vloerplaat met antislipcoating
- Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen
- Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm
- Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening)
- Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang
- Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten
- Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
- 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel
- 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as
Oprijplaten:
- Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm
- Bekleding met larikshout
- Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk)
- Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage)
Chassis:
- BPW ECO Max asfabrikant
- 2 rijhoogtes
- 4 assen à 10 t (technisch 12 t)
- Dubbele banden 245/70 R17.5
- 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as
- Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling
- Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk)
Accessoires:
- 4 wielkeggen met houder
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm
- Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen
- Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing
- Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
- Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening
Kodpfji Ai E Rjx Af Aedl
- Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden
- 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling
- Lariks verbredingsplanken (optie)
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKMGTSZ44DKT11512, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, totale lengte: 13.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.750 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Chassis
Chassishoogte: 90 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Opbouw
Schotelhoogte: 120 cm
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte laadvloer: 930 cm
Lengte oprijplaten: 350 cm
Lengte zwanehals: 415 cm
Lowbedtrailer: ✓
Max breedte: 255 cm
Max. lengte: 1360 cm
Tank
Brandstof: ✓
3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps // WEIGHTS // 44000 kg standerd gross weight // SPECS // ABS, Air suspension, Gigant axles, Dubble tyres, Tyre size: 235/75R17.5, Winch with a capacity of 7938 kg // DIMENSIONS // Load bed lenght 930 cm, Load bed height 90 cm, Loadbed width 255 cm, Gooseneck lenght 415 cm, Gooseneck height 150 cm, Total lenght 1360 cm, Kingpin height 120 cm, Ramps lenght 350 cm, Shipment dimensions 1360x255x282 cm.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75 R17.5
Merk assen: Gigant
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
As 3: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Ksdpfsu H Ef Rex Af Aodl
Gewichten
GVW: 44.000 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 90 cm
Identificatie
Kenteken: C350356
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
Broshuis3-axle semi-lowbed trailer E-2130 / 73 t + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ***XL931N5GC6L007092, eerste registratie: 01/2006, bandenmaten: 285/70 R19.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 12.400 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.350 mm, Bouwjaar: 2006, Chassis
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inches
Hoogte koppelpen / dissel: 145 cm
Opbouw
Platform: ✓
Afmeting platform: 880x250 cm
Speciaal Transport
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte boven assen: 880 cm
Lengte laadvloer: 880 cm
Lengte oprijplaten: 255 cm
Lengte zwanehals: 315 cm
Lowbedtrailer: ✓
Max breedte: 300 cm
Max. lengte: 880 cm
Verbreedbaar: ✓
Verstelbare rijplaten: ✓
Tank
Brandstof: ✓
3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps and power pack, ABS, Air suspension, Gigant axles, Drum brakes, Dual tyres 285/70R19.5, Steering rear axle (passive) // DIMENSIONS // Lowbed length 880 cm, Lowbed height 95 cm, Lowbed width 250 cm, Width extendable to 300 cm (2 x 22.5 cm), Kingpin height 145 cm, Gooseneck loading height 170 cm, Gooseneck length 315 cm, Ramp length 255 cm, Ramp width 75 cm each, Adjustable ramp position // Standard max. gross trailer weight 44000 kg (73000 kg at 12 mph) // Shipment dimensions 1240x250x335 cm // NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE
= Meer informatie =
Bandenmaat: 285/70 R19.5
Merk assen: Gigant
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%
As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%
As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 95%
GVW: 16.777.215 kg
Hoogte laadvloer: 95 cm
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Kdjdpfx Afju H A R Rj Asl
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Hoogerheide
106 km
Dieplader
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKMGTSZ44DKT11520, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, totale lengte: 13.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.820 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Chassis
Chassishoogte: 93 cm
Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch
Opbouw
Schotelhoogte: 120 cm
Speciaal Transport
2-delige rijplaten: ✓
Hydraulische oprijplaten: ✓
Lengte laadvloer: 932 cm
Lengte oprijplaten: 350 cm
Lengte zwanehals: 413 cm
Lowbedtrailer: ✓
Max breedte: 255 cm
Max. lengte: 1360 cm
Tank
Brandstof: ✓
Kdedpfx Asu H A Rdjf Ajl
3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps // WEIGHTS // 44000 kg standerd gross weight // SPECS // ABS, Air suspension, Gigant axles, Dubble tyres, Tyre size: 235/75R17.5, Winch with a capacity of 7938 kg // DIMENSIONS // Load bed lenght 932 cm, Load bed height 93 cm, Loadbed width 255 cm, Gooseneck lenght 413 cm, Gooseneck height 148 cm, Total lenght 1360 cm, Kingpin height 120 cm, Ramps lenght 350 cm, Shipment dimensions 1360x255x282 cm.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75 R17.5
Merk assen: Gigant
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
As 3: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Gewichten
GVW: 44.000 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 93 cm
Identificatie
Kenteken: C354831
= Bedrijfsinformatie =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt
- Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer
- Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Mekanische valsteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme
Kodowu Agijpfx Af Ajdl
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In transportpositie te fixeren met spanbanden
- Handmatig zijwaarts verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoot:
- Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger
- 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerbediende parkeerrem
- Luchtaansluitingen geel/rood
Lakwerk:
- Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Kunststofdelen zwart, ongespoten
- Velgen fabriekszilver
- Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat
- 1 ECE-bord achter, insteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadvloer
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders
- 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities)
- 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Kjdswu A Slepfx Af Aodl
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 75.700 kg, totaalgewicht: 93.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2008, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 885 mm, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: beige, Bouwjaar: 2008, Zwanenhals, star, in middenligger-uitvoering:
- Laadoppervlak 3.700 mm x 2.480 mm
- Afschuiningen 10°, hoeken voor 45° (1.080 mm lange, 190 mm hoge afschuining aan het einde van de zwanenhals)
- Gesloten buitenframe
- Max. opleggerschoteldruk 26.000 kg
- Draairadius 2.700 mm
- 2"-koningspen
- Bodem van hout
- Hydraulisch bediende steunpoten
- Aluminium zijwanden, 1-delig, 400 mm hoog, aan 3 zijden gesloten inclusief achterbord, borden neerklap- en afneembaar
- 2 paar sjorpunten LC 8.000 daN
Laadoppervlak:
- Enkel telescopisch, geheel over het onderstel
- In buisconstructie buiten/binnen met 1.090 mm vast laadvlak aan de voorzijde
- (L x B) 8.700 mm x 2.550 mm, telescopisch uitschuifbaar met 6.700 mm tot max. 15.400 mm
- Stalen bodem
- Vergrendeling van uitschuifdelen door veerdrukcilinders en conusgrendels
- Voertuig is geoptimaliseerd voor maximaal uitschuiven
- 7 paar sjorpunten LC 13.000 daN
- 6 paar sjorpunten LC 6.000 daN
- 6 paar zijwandsleuven 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
6-assig onderstel:
- 1 starre as, 5 gedwongen gestuurde assen
- Asmerk SAF
- Spoorbreedte 2.550 mm
- 1e as, belastingafhankelijke liftas
- 2e as manueel ophefbaar (niet belastingafhankelijk)
- Wielbasis vanaf eerste as 1.310 mm
- Dubbele montage 245/70 R 17.5
- Luchtvering, hefbereik 200 mm
- Rijhoogte: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2e rijhoogte: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Vloer staal / hout
Voertuigachterkant:
- Uitvoering 'afgeschuind' (600 mm lange, 10° afschuining)
- 1.000 mm overhang vanaf het midden van de laatste as
- Oprijhaak afneembaar aan het achterchassis
- Mechanische ondersteuning voor laden/lossen
- 1 paar sjorpunten LC 6.000 daN
- 1 paar sjorpunten LC 13.000 daN
Oprijrampen:
- Tweedelige oprijrampen, lengte 2.850 mm + 1.540 mm, breedte 720 mm
- Hydraulisch hefbare oprijrampen
- Bodem met SuperGrip-rubber
- Klimlatten buitenzijde rampen 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Hydraulisch zijwaarts verplaatsbaar tot max. buitenbreedte 2.790 mm / minimale binnenafstand 480 mm
Kdodpfxjxp U Tzo Af Asl
- Geïntegreerde mechanische vergrendeling in het ramphefsysteem voor transportsluiting
- Houder voor zwaailicht
Hydraulica:
- Hydrauliekaansluiting voor trekker (1 set), aansluitingen voor trekkend voertuig, hydrauliekpomp in trekker max. 60 l/min
- Hand-noodpomp hydraulisch
- Elektro-hydraulische unit
Nabesturing:
- Nabesturingsfles voor handbesturing van de aanhangerassen via kabelafstandsbediening, spiraalkabel uittrekbaar van 1,5 m tot 5 m
Accessoires inbegrepen:
- Reservewielhouder aan de voorzijde van de zwanenhals, steekbaar, verzinkt
- Houder voor borden op de zwanenhals
- 2 paar waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm
- Verbreeding inclusief verbreedplanken, aanhaakbaar verbredingselement aan voertuigachterzijde
- 1 paar wielkeggen incl. houder
- 1 reservewiel
- Centrale smering met 2 smeerpompen
- Eenkleurige lak volgens RAL-1001 Beige
Advertentie
Wiesmoor
391 km
Dieplader oplegger
BROSHUIS3ABSD-48 3-Achs Semi-Tieflader 2-fach Teleskop S
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.440 kg, totaalgewicht: 46.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1999, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 46.500 kg
Leeggewicht: 12.060 kg
Laadvermogen: 34.440 kg
Totale lengte: 13.550 mm - 26.550 mm
Breedte: 2.550 mm
Verdere informatie
- 3 assen hydraulisch gedwongen gestuurd
- Zadelomkeil
- Oprij-pluglijst
- Insteekrungen op laadvlak
- 2x hydraulisch uitschuifbaar tot 26.550 mm
Kdjdpfx Afeycpbnj Aol
- Gereedschapskist op zwanenhals
- Elektrisch wiel
- eln voorbereiding
- Hydraulisch naloopfunctie elektrische afstandsbediening
- Groot sjorpakket
- Eigen hydraulische pompunit
Andere nieuwe en gebruikte dieplader opleggers beschikbaar.
Meer informatie op
Advertentie
Sindelfingen
382 km
Oprijrampen voor tele-dieplader oplegger
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 42.100 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2001, laadruimte lengte: 8.960 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 12.950 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.800 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 245/70R17,5, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2001, Uitrusting: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
TOP oplegger uit eerste hand, eerste toelating 21-11-2001.
In 2014 gereviseerd.
Remmen NIEUW in 12/2025!
66.000 kg totaal trekgewicht met 3-assige trekker,
totaalgewicht 58.000 kg,
opleggerdruk 18.000 kg, aslasten 1-4: 10.000/10.000/10.000/10.000 kg,
eigen gewicht 15.900 kg.
Exacte afmetingen volgens het technische gegevensblad.
Laagbed 8,96 m + 5,50 m uitschuifbaar.
Hydraulische steunpoten voor en achter maken het mogelijk de oplegger inclusief 30 ton lading volledig op te tillen voor zijdelings lossen aan een laadperron.
Hydraulische vering (ook voor uitbalanceren bij ongelijke belading).
1 as liftbaar.
4 assen gestuurd, naar wens automatisch of via afstandsbediening (ook tegensturen mogelijk).
Hydraulische oprijplaten + hydraulisch verbreedbaar tot 3.000 mm.
Laadvlak verbreedbaar tot 3.000 mm.
Banden: 245/70R17,5. Profiel: 1e as: 6/6/6/6 mm, 2e as: 11/11/8/8 mm, 3e as: 9/9/7/7 mm, 4e as: 11/11/7/5 mm. Reservewiel: 6 mm.
Meer details op aanvraag.
Verkoop uitsluitend aan bedrijven of voor export.
Op verzoek met lease/financiering – direct af te handelen, ook zonder aanbetaling! Meer informatie en voorwaarden op aanvraag.
De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig. Gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen zijn zonder garantie! Uitrusting dient eventueel apart gecontroleerd te worden. Verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele type- of transmissiefouten. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Hartelijk dank voor uw interesse! Wij verheugen ons op uw bezoek.
Onze SERVICE
Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in.
Exportkenteken 30 dagen incl. verzekering.
EUR-1 + alle exportdocumenten.
Kjdsyqm I Uspfx Af Aodl
TÜV / SP / UVV / tachograafkeuring / OBU-inbouw.
Professioneel transport naar klant.
Transfer van vliegveld Stuttgart / station Sindelfingen naar ons ter plaatse na afspraak.
Aanpassing met extra toebehoren en verdere klantwensen in overleg mogelijk.
Advertentie
Gilze
121 km
Dieplader
Max TrailerF-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2016, totale lengte: 12.750 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 3.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 6.460 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, 1 x zelfsporende as / naloopbesturing.
Hydraulische oprijplaten.
Laadbed: 860 cm
Laadhoogte: 90 cm.
Koppelhoogte: 130 cm.
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75R17.5
Remmen: Trommelremmen
Vering: Luchtvering
Kdedpfx Afsy Igkro Aol
Achteras 1: Dubbel lucht; bandenprofiel links binnen: 40%; bandenprofiel links buiten: 40%; bandenprofiel rechts binnen: 40%; bandenprofiel rechts buiten: 40%
Achteras 2: Dubbel lucht; bandenprofiel links binnen: 35%; bandenprofiel links buiten: 35%; bandenprofiel rechts binnen: 35%; bandenprofiel rechts buiten: 35%
Achteras 3: Dubbel lucht; bandenprofiel links binnen: 50%; bandenprofiel links buiten: 50%; bandenprofiel rechts binnen: 50%; bandenprofiel rechts buiten: 50%
Gewichten
Leeggewicht: 9.190 kg
Laadvermogen: 38.810 kg
GVW: 48.000 kg
Identificatie
Type nummer: F-S43-1A1Y / HYDRAULISCHE OPRIJPLAAT
= Bedrijfsinformatie =
Alle prijzen zijn netto voor export.
Joris Versteijnen (NL-DE-EN)
Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT)
Wij spreken Russisch.
Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar aan de verstrekte teksten kunnen geen rechten worden ontleend.
Advertentie
Landsberg am Lech
537 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 49.900 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2020, volgende keuring (TÜV): 01/2027, met luchtvering, hydromechanische gedwongen besturing, enkel uitschuifbaar laadvlak, wielkuip, met achterafschuining en oprijrampen
Maat B 11.300 mm
Leeggewicht 15.100 kg
STZ-L Zwanenhals
- robuuste stalen lasconstructie
- gevormd laadvlak 3.900 x 2.480 mm
- hydromechanische gedwongen besturing (2-krings-besturing)
- draaikrans-gelagerde schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin en instelbare stuurwig
- mechanisch steunpoten aan de voorzijde
Laadvlak
- enkel telescopisch uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie met vast laadstuk van 300 mm aan de voorzijde
- verschuifbare tafel van 300 mm op de binnenbuis, verschuifbaar en vergrendelbaar
- vergrendeling van de uitschuifstanden door veerbelaste cilinders en conische bouten
- 1 paar wielkuipen na de 1e as, diepte 410 mm
Onderstel
- luchtgeveerd 4-assig onderstel
- 1e as meelopend gestuurd en liftbaar
- SAF-asaggregaat, bestaande uit drie hydromechanisch gedwongen gestuurde fusee-assen
- assen met nastelbare kegellagers en automatische stangafstellers (AGS)
- standaard hef- en daalklep voor een minimale laadhoogte van 805 mm resp. maximale hoogte van 1.050 mm
- Laadhoogte 860 mm
- Graafstielkuip 3.850 mm lang, 750 mm breed
- Wielkuip na zwanenhals 410 mm diep
- Wielkuip na de 1e as 410 mm diep
Achterkant voertuig
- Uitvoering "afgeschuind" 500 mm
- Korte overbouw 1.240 mm gemeten vanaf het midden van de laatste as
- Hydraulische achtersteun
Oprijrampen
- 2-delige oprijrampen, lengte 2.855 mm / 1.415 mm, breedte 890 mm
- Hydraulische rampverstelling
Ksdpfxjy Iq Tdj Af Ajdl
Remsysteem
- 2-leiding persluchtrem op alle wielen met membraanremcilinders
- Automatische lastafhankelijke rem (ALB)
- Automatische stangafstellers (AGS)
- Parkeerrem via veerbelaste cilinders
- ABS-rem
Speciale uitrusting
- Wielkuip
- Graafstielkuip
- Uittrekbare verbredingen
- Centrale smeerinstallatie "BekaMax"
- Elektrische eenheid met radiografische afstandsbediening
Technische gegevens
Zwanenhals
Laadvlak (LxB): 3.900 x 2.480 mm
1.000 mm wigvormige helling
Schotelhoogte beladen: 1.250 mm
Laadvlak
Laadvlak (LxB) 8.800 x 2.550 mm
uitschuifbaar met 2.800 mm
in stappen tot (LxB) 11.600 x 2.550 mm
Besturing
1e as meelopend gestuurd en liftbaar
2e-4e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (2-krings-besturing)
Radiografische afstandsbediening
Elektrische eenheid
Advertentie
Bielefeld
337 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 40.800 kg, totaalgewicht: 53.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2012, volgende keuring (TÜV): 11/2025, Uitrusting: ABS, Faymonville 4-assige Multimax STN-4AX dieplader uitschuifbaar
Bouwjaar: 11.2012
Leeggewicht: 13.000 kg
Totaalgewicht: 53.800 kg
Technisch mogelijk: 55.400 kg
Kdedpsu Aynlefx Af Aol
Laadvermogen: 40.800 kg
Koppeldruk: 25.000 kg
Banden: 205.65R17,5
3e + 4e as gedwongen gestuurd
4x SAF-assen van 7.600 kg met luchtvering
Lengte: 13.475 mm tot 20.275 mm (uitschuifbaar)
Breedte: 2.540 mm tot 2.620 mm
Hoogte: 1.200 mm
Meer informatie op aanvraag via e-mail!
Alle gegevens zonder garantie/onder voorbehoud van fouten!
Online vermelde gegevens zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.
De verkoper is niet aansprakelijk voor vergissingen, typefouten of fouten bij de gegevensoverdracht.
Wijzigingen voorbehouden.
Voortdurende aan- en verkoop alsmede
inruil en verhuur
van kraan- en hefvoertuigen,
alsmede bouwmachines en zwaartransport voertuigen.
Advertentie
Egestorf
487 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosvoorziening voor veerremcilinders
* Trommelremmen
Ksdpotpta Dofx Af Aedl
----Assen:
* 3 x 11 t BPW-assen
* Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde)
* Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot
* Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde)
----Ophanging:
* Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-zwaailicht (afneembaar) achter
* 2 extra LED-achteruitrijlichten
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting
* Zijmarkeringslichten met richtingaansturing
* Bandendrukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijdbeveiliging
* Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis
* Rechte stalen spatborden
* Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger
----Diepladeroppervlak:
* 2e koningstap-positie
* Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog ingestoken
* Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten
* Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken
* Traanplaatbedekking boven de assen
* 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer)
* 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking
----Ladingszekering (LaSi-pakket):
Opleggerplatform:
* Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand)
* Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger)
Diepladerplatform:
* Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte)
* Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as)
* Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip)
----Gieksteun graafmachine:
* Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm
* Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun
Advertentie
Egestorf
488 km
Aanhanger met werkplatform
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton BPW-assen
* Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
* Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling
* Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
Kjdsq Euakspfx Af Aodl
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel
----Elektrisch / Verlichting:
* Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12/24 V
* LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan
* 2 extra LED-achteruitrijlampen
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting
* Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie
* Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijbeveiliging
* Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis
* Rechte spatborden van staalplaat
* Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan
* Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger
----Diepladerplatform:
* Tweede kingpinpositie
* Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand 150 mm hoog ingestoken
* Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde
* Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken
* Tranenplaat boven de assen
* 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer)
* 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking
----Ladingzekering (LaSi-pakket):
Schotelplatform:
* Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm)
* Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger)
Diepladerplatform:
* Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte)
* Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as)
* Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip)
----Graafstelenleg:
* Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm
* Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in
Advertentie
Westerburg
247 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.500 kg, maximaal laadgewicht: 44.500 kg, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 12.950 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, totale lengte: 13.550 mm, totale hoogte: 3.585 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17,5, bandenconditie: 100 %, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: grijs-zwart, Bouwjaar: 2026, 3-assige dieplader oplegger | Liftas | Hydraulische oprijplaten | Uitschuifbaar | 5 jaar lakgarantie | Opties zoals verzinking mogelijk
Robuuste en professionele 3-assige dieplader oplegger in zware uitvoering, ideaal voor het transport van bouwmachines, landbouwmachines en zware voertuigen. Dankzij het aan de zijkant uitschuifbare laadvlak en de hydraulisch verstelbare oprijplaten is het flexibel en snel laden van diverse machines mogelijk.
Technische gegevens:
Totale lengte: 13.550 mm
Breedte: 2.550 mm, zijdelings uitschuifbaar: +250 mm per zijde
Totale breedte uitgeschoven: 3.050 mm
Laadvloerlengte: 9.000 mm + 3.950 mm
Platformhoogte: 980 mm
Totaalgewicht: 54.000 kg
Uitrusting:
3 TRAX-assen met luchtvering, elk 12 ton
1e as liftbaar
WABCO EBS-remsysteem
ADR-gecertificeerde Aspöck / SABA LED-elektrische installatie
Hydraulische achteroprijplaten, zijdelings verschuifbaar
Hydrauliek met afstandsbediening
Aanvullende handmatige bediening
Hydraulische achtersteunpalen + mechanische valsteunen
Kdedpsyzzqgofx Af Ajl
55 mm DABEMA hardhouten vloer
Versterkte staal-/traanplaatzones
Verzinkte sjorpunten
Robust S355J2 zwaar uitgevoerde chassis
Levertijd (indien niet op voorraad) ca. 12 weken na bestelling
Prijswijzigingen, technische wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden. De getoonde afbeeldingen zijn voorbeeldig en kunnen speciale uitrusting of optionele uitvoeringen bevatten.
Advertentie
Egestorf
487 km
Werkplatform oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remmen:
* Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 to. BPW-assen
* Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie)
* Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot
* Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie)
----Vering:
* Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel
----Elektriciteit / Verlichting:
* Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12/24 V
* Afneembare LED-zwaailamp achter
* 2 extra LED-achteruitrijlampen
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting
* Zijmarkeringslichten met richtingaansturing
* Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zij-afscherming
* Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis
* Rechte spatborden van staalplaat
* Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter
* Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger
----Diepladeroppervlak:
* Tweede kingpin-positie
* Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog gestoken
* Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten
* Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken
* Traanplaat over de assen
* 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer)
* Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking
* Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals
----Ladingzekering (LaSi pakket):
Zadelplatform:
Kedpsykx Nkjfx Af Aodl
* Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm)
* Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager)
Diepladerplatform:
* Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte)
* Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as)
* Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil)
----Graafarmsteun:
* Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter
Advertentie
Egestorf
487 km
Dieplader oplegger
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Remsysteem:
* Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem)
* Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders
* Trommelremmen
----Assen:
* 3 x 11 ton BPW assen
* Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde)
* Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting
* Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde)
----Vering:
* Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel
----Elektrisch / Verlichting:
* Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave
* 15-polige stroomstekker
* LED-verlichting 12 / 24 V
* LED-flitslicht (afneembaar) achteraan
* 2 extra LED-achteruitrijlichten
* 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting
* Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie
* Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde)
----Algemene aanbouwdelen:
* Zijdelingse aanrijdbescherming
* Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis
* Rechte stalen spatborden
* Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel)
* Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter
* Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger
----Diepladerplatform:
* 2e kingpin-positie
* Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel
* Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar
* Achterwand -150 mm- hoog ingestoken
* Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen
* Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken
* Traanplaat over de assen
* 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak)
* Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen
* Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel
----Ladingszekering (LaSi-pakket):
Schotelplatform:
* Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm)
Kodpfxjykx Nqo Af Aedl
* Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager)
Diepladerplatform:
* Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek)
* Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as)
* Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip)
----Graafarmsteun:
* Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
-Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, aan de achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°
-Voor trekker: 4 x 2 en 6 x 2
Laadvlak:
-Laadvlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch omhoogklapbare en neerklapbare achterzijde en met hydraulisch te verhogen laadvloer aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals
Assen en Banden:
-BPW assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd
-3e as met elektromagnetische terugrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatig te activeren
-Technische aslast: 12.000 kg
-Luchtvering met hef- en daalklep
-235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
-TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
-Elektrohydraulische hulplaststuring voor de naloopas van een 3-assige module
-Automatische sturing van de naloopgestuurde as bij achteruitrijden via gyroscoopsensor
-Handmatige besturing vooruit en achteruit via aparte draadloze afstandsbediening
-Handmatige besturing ingeschakeld tot 10 km/h
-Voeding van het systeem via aparte elektrohydrauliek
Accessoires inbegrepen:
-Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
-3 kW elektrohydraulische aggregaat
-Buitendraagbalken van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
-Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. om de 400 mm
-Een bevestigingsgat in het achterste bovenste deel van de buitendragers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
-Roosterprofiel op de zwanenhals en de achterste afschuining met 5 mm plaatversterking
-2" koningspen
-Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
-Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Op de zwanenhals 1 paar uitneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
-4 wielkeggen
-Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening
-Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol
-Montage van de lier voorin binnen op de zwanenhals
-Continue roosterprofiel met 5 mm staalplaat als extra versteviging, geschikt voor puntbelasting:
-op het hefbed
-op de laadvloer
-op het hydraulisch te laten zakken achtergedeelte
-Gelakte antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en op de overgangen tussen hals en hefbed, tussen hefbed en laadvloer en tussen laadvloer en oprijplaten
-1 reservewiel
-Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, belastbaar tijdens het rijden in geheven positie: 9.000 kg
-De hydraulische cilinders zijn beveiligd met lastvasthoudkleppen
-Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het inhaken van spanbanden
-Uitgebreide sjorpunten
-Hydraulisch te verlagen achtergedeelte voor laden en lossen en op te klappen voor het verkorten van de totale treklengte
-Belastbaar tijdens het rijden in horizontale positie: 10.000 kg
-Verkorting van de totale treklengte in geheven positie: 2.350 mm
-Gelakte antislipzandcoating op de volledige oprijplaat, behalve op het uittrekbare gegalvaniseerde deel van de oprijplaat
-Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen
-Draadloze afstandsbediening:
-Bediening van het hydraulisch hefbed
-Bediening van het hydraulisch hefsysteem van de achterverlenging
-Bediening van het hydraulisch uitschuiven van de achterverlenging
-1e as met hulp bij wegrijden
-Centralesmeersysteem met 1 pomp
-4 uittrekbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Kdjdpfx Afsyw Saks Ajl
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.700 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achteraan met afschuining ca. 1.000 mm x 6°
- Voor trekker-oplegger combinaties: 4 x 2 en 6 x 2
Laadoppervlak:
- Laadoppervlak, lengte ca. 9.700 mm met hydraulisch opklapbaar en neerklapbaar achterdeel evenals een hydraulisch liftbaar laadvlak aan de voorzijde voor het oprijden van de zwanenhals
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as naloop gestuurd
- 3e as met elektro-magnetisch achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling en handbediening
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Accessoires inclusief:
- Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de frontaansluitlijst
- 3 kW elektro-hydrauliekaggregaat voor aansturing van de hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Eerste boring ca. 200 mm van voren, daarna om de ca. 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief
- Eén bevestigingsgat aan de bovenzijde achteraan van de buitenliggers van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
- Op de zwanenhals en achterste afschuining roosterplaat met 5 mm stalen versterking
- 2" kingpin
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
- Ronde NATO-stekkerdoos op de frontaansluitlijst (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Op de zwanenhals 1 paar steekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 4 wielkeggen
- Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met radiografische bediening
- Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelrol
- Montage van de lier voorin, binnen op de zwanenhals
- Kunststof afdekzeil voor de lier
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger
- JOST Modul B – statische testlast = 50.000 kg
- Doorlopend roosterplaat met 5 mm stalen onderlaag als extra versterking, geschikt voor puntbelasting:
- op het hefbed
- op het laadoppervlak
- op het hydraulisch neerlaatbare achterdeel
- Ingespoten antislipzandcoating op de afdekplaten van de zwanenhals en in de overgangszones tussen zwanenhals en hefbed, tussen hefbed en laadvlak, tussen laadvlak en oprijplaten
- 1 reservewiel met bevestigingsadapter onder het laadoppervlak rechts vóór de assen
- Hydraulisch hefbed, lengte ca. 2.500 mm, draagvermogen tijdens rijden in opgeheven staat: 9.000 kg
- Hydraulische cilinders beveiligd met load-holding valve
- Uitsparingen in buitenframe van laadoppervlak en hefbed voor bevestiging van spanbanden
- Uitgebreide sjorposities
- Hydraulisch achterdeel neerlaatbaar voor laden en lossen en opklapbaar voor verkorten van de totale treklengte
- Draagvermogen tijdens rijden in horizontale positie: 10.000 kg
- Verkorting totale treklengte in opgeheven stand: 2.350 mm
- Ingespoten antislipzandcoating op de gehele oprijplaat, behalve het uitschuifbare gegalvaniseerde deel
- Hydraulisch uitschuifbare achterverlengingen voor laden en lossen
- Afstandsbediening:
Kodpeyw R Srsfx Af Asdl
- Bediening hydraulisch hefbed
- Bediening hydraulische hefwerk van achterverlenging
- Bediening hydraulisch uitschuiven van achterverlenging
- 1e as met starthulp
- Centrale vetsmering met 1 pomp
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.245 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige actuele voertuigenaanbod met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Laadvlak:
* Laadvlak van hardhouten vloer met aflopende achterkant ca. 1.000 mm x 8°
* 2 paar vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 1 paar vastzetringen (LC 10.000 daN)
* 6 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar naar buiten klapbare vastzetringen (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in buitenframe laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Stempels:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen, luchtgeveerd, schijfremmen (ca. 377 mm), hef-/laadfunctie (ET 120)
* Assengereedschap
Banden:
* Banden 435/50 R 19.5 – merk naar onze keuze
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141. Gegevensoverdracht naar de trekker via gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet het trekkend voertuig deze gegevens kunnen verzenden en tonen.
Remsysteem:
* Wabco-remsysteem conform EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Gemaakt van hoogsterkte fijnkorrelig staal met staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de frontplaat met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie; tweede stralingsbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Afwerking met 2 lagen 2K-aflak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimtes verzegeld met speciale was
Inclusief de volgende extra uitrustingen:
* Geel-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde frontaansluitlijst
* 4 stuks wielkeggen met houder
* 2-inch trekpen (kingpin)
* Laadvlak met sterke hardhouten vloer
* 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* 9 paar rungsponningen voor insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak
* Een gegalvaniseerd stalen frontschot (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoog
Kdsdpfx Ajyvnfaef Ael
* Op de hoofdligger een ingelakte antislipzandlaag
* 1 INOX-gereedschapskist dwars onder het laadvlak, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm
* 6 paar WADER-containertasjes in het laadvlak, voor 1x 20' container, 2x 20' container of 1x 40' container
* 3 paar rungsponninglijsten dwars gemonteerd in het laadvlak voor insteekrongen van ca. 100 x 50 mm
* Rek voor maximaal 9 paar insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, aan de binnenzijde van het frontschot vastgeschroefd
* 2 INOX-gereedschapskisten onder het laadvlak links en rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm
* Houder voor aluminium oprijplaten, dwars onder het laadvlak, achter de assen
* 1 losse zwaailamp meegeleverd
* 2 paar ferry-ringen onder het...
Advertentie
Essen
206 km
Werkplatform oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.420 kg, totaalgewicht: 53.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 11.500 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Laadplatform:
* Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 9 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 10 paar rongpotten in het buitenframe van het laadplatform voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
Zadelsteunen:
* Hydraulische zadelsteunen
Banden:
* Banden 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
Kedpfx Asyu Eu Isf Aedl
TPMS:
* TPMS-bandencontrolesysteem conform ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkend voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkend voertuig in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Assen en vering:
* BPW-assen, technisch elk 10.000 kg, eerste as hydro-mechanisch, tweede vast, derde as hydro-mechanisch gestuurd, gemonteerd op draaitafel
* Luchtgeveerd met hef- en daalklep
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakering:
* Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metallisatie van het complete chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming
* Afwerking met 2 lagen 2K-deklaag, eenkleurig in RAL 9005 diepzwart volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilvergrijs
* Laagopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimten afgedicht met speciaal wasmiddel
Accessoires inbegrepen:
* Laadplatform met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoog
* DUOMATIK-luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
* Opbergruimte voor ca. 1.000 mm insteekrongen, achterin het centrale chassisdeel
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
* Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant en rood aan de achterzijde
* 10 paar rongpotten voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadplatform
* Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
* Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger
* Handleiding en beschrijving op USB-stick
* BEKAMAX centraal smeersysteem (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* Besturing voor en achter via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met enkelspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektrohydraulisch aggregaat
* 6 paar gegalvaniseerde insteekrongen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoog
* 5 paar dwars gemonteerde rongpotten in het laadplatform, voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm
* Een INOX gereedschapskist, ca. 1.200 x 460 x 55
Advertentie
Petershagen
371 km
Dieplader oplegger
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, WIESE 3-assige dieplader met oprijrampen en wielkuipen ? NIEUW
Beschikbaar ongeveer 4 maanden na bestelling
---Voertuiggegevens
Fabrikant: WIESE
* Type: WSA 3-36 TL
* Bouwjaar: 2025
* Aantal assen: 3
* Totaalgewicht: 39.000 kg
* Koppeldruk: 12.000 kg
* Aslast totaal: 27.000 kg
* Leeggewicht: ca. 9.500 kg
* Banden: 235/70 R17,5
* Remmen: WABCO EBS met RSS
---Afmetingen
* Laadoppervlak lengte: 13.450 mm
* Diepladerbed lengte: ca. 9.550 mm
* Koppelingssectie: ca. 3.640 mm
* Buitenbreedte: 2.550 mm
* Laadhoogte dieplader: ca. 920 mm
* Koppelingshoogte: ca. 1.250 mm
---Uitrusting
* 3 x SAF assen (9 t) met luchtvering
* 1e as liftas
* 3e as naloopgestuurde as (vergrendelbaar)
* Elektronische luchtvering E-TASC
* WABCO EBS remsysteem met Roll Stability Support
* Bandenspanningscontrolesysteem voor 12 banden
* Volledige LED-verlichting
* 4 x LED werklampen
* 15-polige + 2x 7-polige stekkerdozen
---Opbouw
* Robuust stalen frame
* 28 mm hardhouten laadvloer / omegavloer
* 13 paar sjorogen 8.000 kg
* Extra bevestigingspunten 5.000 daN
* 2 paar wielkuipen
* Graafmachineliggerbak
* Aluminium insteekzijkanten op het hoge bed
* Gereedschapskist voorzijde
---Rampen
* 2 x aluminium oprijrampen
* Afmetingen: ca. 2.800 x 600 mm
* Draagvermogen: 27.460 kg
* Veerhefinrichting
* Zijwaarts verschuifbaar
Kdedpfx Afeyuq Igo Asl
---Overig
* Waarschuwingsborden voor breedte tot 3m
* Contourmarkering conform ECE-R48
* Technische documentatie en TÜV-keuringsrapport
Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer 3-achs-tele-semi-radmu.-ram."
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen


Verkoop aan meer dan 4 miljoen geïnteresseerde per maand.


































































































































































































































































































































































































































































