Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines

Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Wiese 3-assige oplegger met hefbordes en neerklapbare achterzijde. Ideaal voor het transport van vorkheftrucks en/of hoogwerkers. Technische gegevens: 3 x 10 ton assen Liftas Gbsdpfovw Hmtjx Ai Tjl Meesturende as met Smart Steering (stuurt vooruit en achteruit) Buitendraagframechassis met afschuining Koppelschotelconstructie geschikt voor 18 ton, toepasbaar voor 2- en 3-assige trekker units Hydraulisch hefbordes in 3 posities verstelbaar Achterzijde in klapconstructie incl. hydraulisch uitschuifbare delen, bruikbaar als oprijrampen, doorrijramp of als laadvlak (Volledige lengte-inperking bij opstaande achterzijde) Afstandsbediening voor de oprijrampen en het hefbordes Voorwand Roostervloer Talrijke sjorpunten SmartBoard Centrale smering Staalconstructie gestraald en gelakt Optioneel zijn diverse extra's leverbaar, zoals: Bijv.: Lier Opbergkist op zadelhoogte Lichtmetalen velgen Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, laadruimte lengte: 8.900 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, Fabrieksnieuwe MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL als transportvoertuig voor bouwmachines en hoogwerkers. Uitrusting vrachtwagen: - Langafstands cabine - Standkachel Gbsdpfx Aijxqkaye Tel - Veiligheidspakket - Chauffeurscomfortpakket - Opbergvakkenpakket - Aanhangerpakket - Gestuurde naloopas - LED-achterlichten - Euro 6e - Automatische versnellingsbak - Zonneklep - Flitsers rondom - Achteruitrijcamera - Multifunctioneel stuurwiel - 1 slaapplaats - Koelkast - Mediasysteem met navigatie - Laadbak – 100 km – 324 kW (441 pk) - Verbrandingsmotor - Diesel, automaat - Euro 6e – 4 (groen) - 26.000 kg - Automatische airconditioning - Wit – lange afstand, enz. Opbouw: - Opbouw vervaardigd uit gelaserde en gezette speciale profielen in lage bouw - Opbouwlengte ca.: 8.850 mm - Framehoogte onbeladen ca. 1.050 mm - Framebreedte ca. 2.550 mm - 2 stuks rijplaten, bestaande uit elk 1 vast en 1 uitschuifdeel, rijplaten zijdelings verschuifbaar. Rijplaatoppervlak van roosterbodem, mechanische vergrendeling incl. houder aan buitenframe indien niet in gebruik (op verzoek beveiliging met spanbanden) - Aandrijving van de rijplaten via elektrohydraulische eenheid, incl. noodbediening op het ventielblok en handpomp bij volledige uitval - Hydraulische achtersteunpoten - Besturing van alle hydraulische functies via radiografische afstandsbediening - Roosterbodem met verhoogde draagkracht - Achterzijde incl. afschuining – voorwand ca. 2.000 mm hoog met naar binnen gezette profielen - RVS gereedschapskist aan de binnenzijde vóór de voorwand - 2 RVS zijgereedschapskisten aan het frame voor spanmiddelen (1x links, 1x rechts) - 1 RVS kist rechtsachter (voor hydraulische eenheid en ventielblok) - Werklampen, 1 paar aan achterzijde cabine, 2 paar zijdelings aan frame, 2 paar aan achterzijde - 2 opstappen voor toegang tot de laadruimte Ladingszekering: - Langsligger incl. Multi-X-profiel met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten geïntegreerd in langsligger - Buitenzijde frame geperforeerd met bevestigingspunten van 2,5 ton - 6 paar 6 ton bevestigingspunten in het buitenframe geïntegreerd - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten aan de achterzijde - 4 stuks 6 ton bevestigingspunten onderin vóór de gereedschapskist aan de voorwand Lakwerk: - Opbouw KTL-poedergecoat in RAL 9005 zwart - Voorwand gelakt in RAL 9005 zwart - Rijplaten en roosters thermisch verzinkt Bestickering: - Reflecterende folie zijdelings en achter conform EG. Meer informatie op aanvraag.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 12.360 kg, maximaal laadgewicht: 32.640 kg, eerste registratie: 11/2010, volgende keuring (TÜV): 09/2024, totale lengte: 20.000 mm, totale breedte: 25.500 mm, totale hoogte: 7.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17.5 /10mm, wielbasis: 1.035 mm, voorbandmaat: 245/70 R 17.5 /10mm, bedrijfsklaar gewicht: 45.000 kg,

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 550.000 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 05/2010, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, laadruimte lengte: 8.500 mm, Uitrusting: airconditioning, standkachel, * Iveco AS320S50X bouwmachine transporter 4 assen * EZ 2010 * 550.000 km Gsdpfx Ajxybz Hei Tjbl * Euro 5 * Cursor C13 motor * 500 pk * Blad-luchtvering * 8x2 asopstelling * 2e as liftas * 4e as stuurbare liftas * Airconditioning * Retarder * Standkachel * Aftakas * Automatische versnellingsbak * Hydraulische oprijplaat * Watertank * Laadoppervlak: 8,50 m * Wielbasis: 6,10 m * 1e-2e as: 4,65 m * 1e-4e as: 7,50 m * Ledig gewicht: 14.150 kg * Totaal gewicht: 32.000 kg * Laadvermogen: 17.850 kg

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 328.120 km, eerste registratie: 06/2020, kleur: groen, IVECO AS260S46, bouwjaar 2020, Euro 6, groene kleur, 328.120 km, wielbasis 4200+1395 mm, ZF automatische versnellingsbak, intarder, retarder, 1e as 8 ton, 3e as intelligent gestuurd, differentieelslot, airconditioning, grote cabine, laag dak, uitgerust met een nieuwe BOB Italev afneembare installatie van 26 ton met kantelfunctie, hydraulische voor- en achtervergrendeling, verticale rol, hydraulisch systeem voor kraanopbouw en aanhanger. Gjdjxu Dzfopfx Ai Tebl

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 30.200 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 870 mm, totale lengte: 13.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245.70 R 17.5, kleur: rood, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, laadklep, Gebruikte Komodo semi-dieplader met oprijrampen, bouwjaar 2022, 3 assen met verlaagd platform, zwanenhals met 1e as liftbaar en 3e as meesturend, EBS, laag platform van 10 m met een hoogte van 87 cm vanaf de grond, dubbele brede tralierampen van 4,0 m lengte, in breedte verstelbaar, zijverbreders, RUD-haken aan zijkant en platform voor 8 ton, uittrekbare zijborden op de zwanenhals, luchtvering, vloer van hout en staalplaat, zijgereedschapskist, grote opbergkist op de zwanenhals, steunpoten met dubbele snelheid, in uitstekende staat, gekeurd tot 28-02-2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Gbjdpoyfwdijfx Ai Tol

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting; volledige specificatie op aanvraag. ZWAANHALS: Godpjy Auh Iofx Ai Tobl * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Geschikt voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulische aggregaat voor de bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Ca. 40 mm dikke hardhouten vloerbekleding op de zwaanhals * 2-inch kingpin * Geleiderplaat op de zwaanhals voor de schotelwagen, ca. 500 mm breed * Opname achterzijde zwaanhals voor ALU-aanrijdrampen * Ronde NATO-stekker aan de frontaansluitstrip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wielkeggen met houder voor de voorwand * 1 paar rongenplaatsen verzonken in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm (aan de binnenzijde van het chassis) UITRUSTING: * Laadoppervlak lengte ca. 8.800 mm, uitschuifbaar ca. 4.100 mm, met afgeschuinde achterkant ca. 500 mm x 10° * Uitsparing in het laadoppervlak en in de schuine zijde voor het opnemen van een graafmachine-schepsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities, voorzien van beschermde toevoerleidingen in de uitschuifbare dragers die zich automatisch aanpassen aan de lengte van het laadoppervlak * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as vast, 3e as gestuurd * 3e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via de achteruitversnelling en handmatig in te schakelen * Technische aslast: elk 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbel gemonteerd. Fabrikaat naar onze keuze * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger. JOST Modul B – statische testlast ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm dik op het laadvlak en onderbroken tussen de assen (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot dwarsprofiel. Tussenplatform met verlaagd laadvlak en uitschuifbare ophanglijsten voor aluminium overbruggingselementen * Vergrendeling van het laadoppervlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen om de ca. 250 mm. Inclusief voorspanningsplaat * 1 paar sjorogen op het dwarsprofiel aan de voorzijde (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, uitklapbaar naar buiten (LC 10.000 daN) * 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen, open tot aan het dwarsframe van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde (indien het voertuig voorzien is van uitschuifbare verbredingen) * 1 paar vaste wielkuipen ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D), in het laadoppervlak tussen de 1e en 2e as * Wielkuipen met vierkante antislipstrips ca. 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen vóór de assen en tussen de 1e en 2e as, welke ook als verbredingsplanken kunnen worden gebruikt (indien het voertuig met uitschuifbare verbredingen is uitgerust) * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * 1e as voorzien van optrekhulp * Gelakte zandbakken