Grimme Se 150-60 Usb tweedehands te koop (22.329)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 365 kg, maximaal laadgewicht: 1.135 kg, totaalgewicht: 1.500 kg, laadruimte lengte: 3.100 mm, laadruimtebreedte: 1.765 mm, laadruimtehoogte: 150 mm, laadruimte inhoud: 1,1 m³, kleur: rood, bouwhoogte: 1.540 mm, werkbreedte: 2.450 mm, Fabrikant: Humbaur Type: Afzinkbare aanhangwagen HKT 153117 S Toegestane totaalgewicht: 1500 kg Laadvermogen: 1135 kg Leeggewicht: 365 kg Bakmaat: 3100 x 1765 x 150 mm Banden: 195/50 R13C Laadhoogte: 420 mm Uitgevoerd met rode huif en opzetframe, binnenhoogte 200 cm, goedgekeurd voor 100 km/h. - Gelast, thermisch verzinkt chassis - Laadvlak hydraulisch neerlaatbaar - Mechanische veiligheidsvergrendeling van de zwenkas tijdens het rijden - Humbaur multifunctionele verlichting - Oprijkant aan achterzijde - Nummerplaathouder, achter, wegzwenkbaar voor belading - 15 mm dikke houten vloer - 150 mm hoge aluminium zijwanden met 4 paar geïntegreerde sjorogen (trekkracht 400 kg per sjoroog, Dekra gekeurd) - Insteekhouders op alle hoeken, bijv. voor huifopbouw Opties: - 100 km/h toelating € 150 - Huif en opzetframe binnenhoogte 160 cm € 1.099 - Huif en opzetframe binnenhoogte 180 cm € 1.199 - Huif en opzetframe binnenhoogte 200 cm € 1.299 - Kleur van de huif vrij te kiezen Crjdpfx Aod T Smrji Tec - Motorsteun ACE Bikes € 150 Prijs incl. voertuigpapieren (deel II van het kentekenbewijs en COC-papieren). Wij hebben een grote voorraad aanhangwagens van de merken Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Op verzoek ontvangt u gratis een exportkenteken van ons. Wij repareren aanhangwagens van alle merken. Meer accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en fouten voorbehouden. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten. Uitvoering: automatische achteruitrijrem, rubber geveerde as, oprijklep, kantelbaar laadvlak, hoge huif, steunwiel, markeringslichten, geschroefd thermisch verzinkt chassis, geremd, incl. garantie, hydraulisch neerlaatbaar laadvlak, mechanische veiligheidsvergrendeling van de zwenkas tijdens het rijden, multifunctionele Humbaur verlichting, oprijkant achter, wegzwenkbare nummerplaathouder achter, 15 mm houten vloer, 150 mm hoge aluminium zijwanden met 4 paar geïntegreerde sjorogen (trekkracht 400 kg/sjoroog, Dekra gekeurd), insteekmogelijkheden op alle hoeken voor bijv. huifopbouw, 13-polige stekker en achteruitrijlamp.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: NEW-7, leeggewicht: 383 kg, maximaal laadgewicht: 1.617 kg, totaalgewicht: 2.000 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.760 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 195 / 50 R 13, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: zilver, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2026, remmen: overig, SARIS PL 276 150 2000 2 NIEUW VOERTUIG Binnenmaten: 276cm x 150cm Laadbakhoogte: 30cm Laadvloerhoogte: 65cm Totaalgewicht: 2000kg Laadvermogen: 1617kg Geremde tandemaanhanger Oplooprem en handrem van KNOTT 2x as met 1350kg remmen Laag chassis Volledig gelaste, thermisch verzinkte stalen frame Aluminium zijwanden met spanvergrendeling Zijwanden aan alle zijden neerklapbaar en afneembaar 15mm dikke, antislip en robuuste multiplex vloer Automatisch neuswiel met 400kg statisch draagvermogen 8 geruisarme sjorogen met 800kg trekkracht Versterkte 13" C-banden met stalen ventielen M+S-banden Net-/touwhaken op het frame 13-polige stekker LED-positielampen voorzijde Achterlichten met achteruitrijlicht, mistlamp en driehoekreflectoren OPTIONELE ACCESSOIRES PERMANENT IN PRIJS VERLAAGD VANAF FEBRUARI 2026 - 100km/h-uitrusting (schokdempers) - Reservewiel met houder - Zonder zijwanden (prijsverlaging) - Zijwandverhoging tot 35cm - Black Edition (zwart gepoedercoate zijwanden en velgen) - Oprijplaten - Stalen plaat op laadvloer - Volledig LED-verlichting - Diefstalbeveiliging - Fijn- of grofmazig net - H-frame - Opzetrekken in diverse hoogtes, ook gesloten - Opzetborden 30cm met spanvergrendeling - Laag zeil met of zonder bogen - Hoog zeil 160cm of 180cm Meer accessoires op aanvraag! Excl. transport naar Gera en voertuigpapieren: €200 netto Afbeeldingen zijn voorbeeldig en kunnen accessoires tegen meerprijs tonen. Nog niet de juiste aanhanger gevonden? Crsdpfxerk It Sj Ai Toc Wij hebben 50-100 voertuigen permanent direct uit voorraad leverbaar. Werkplaats geopend op werkdagen van 8:00 - 17:00 voor reparaties van alle soorten. Specialist in asreparaties, ook voor caravans. Groot aanbod aan huurtrailers. Bovendien groot aanbod aan reserveonderdelen en accessoires voor aanhangers van alle merken. Laat u telefonisch adviseren, bezoek onze website of kom direct langs.

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: NEW-7, leeggewicht: 326 kg, maximaal laadgewicht: 1.174 kg, totaalgewicht: 1.500 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 2.760 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 195 / 50 R 13, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: zilver, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2026, remmen: overig, SARIS PL 276 150 1500 1 Binnenafmetingen: 276cm x 150cm Laadwandhoogte: 30cm Laadvloerhoogte: 66cm Totaalgewicht: 1500kg Laadvermogen: 1174kg Geremde enkelassige hooglader Oplooprem en handrem van AL-KO Grote 1500kg rem met koelingsribben Laag chassis Volledig gelast, vuurverzinkt stalen frame Aluminium afzetborden met spansluiting Rondom neerklapbaar en afneembaar 15mm dikke, antislip en robuuste fenolharsvloer Automatisch neuswiel, neuswielbelasting 400kg 8 geluidsdempend geïntegreerde bindogen (800kg trekkracht) Versterkte 13" C-banden met stalen ventiel M+S banden Crodpfoghpczox Ai Toc Net/koordhaken aan het frame 13-polige stekker LED-positielampen voor Achterlampen met achteruitrijlicht, mistachterlicht en driehoekreflectoren Optionele accessoires -100km/u-uitrusting (schokdempers) -Reservewiel met houder -Zonder zijborden (prijsverlaging) -Zijborden verhoogd naar 35cm -Black Edition (poedergecoate zijborden en velgen in zwart) -Oprijplaten -Stalen plaat op de vloer -Volledige LED-verlichting -Diefstalbeveiliging -Net fijn- of grofmazig -H-frame -Loofrek in diverse hoogtes, ook gesloten -Opzetborden 30cm met spansluiting -Vlakzeil met of zonder beugel -Hoogzeil 160cm of 180cm Meer accessoires op aanvraag! Excl. transport tot Gera en kentekenbewijs € 200 netto Afbeeldingen dienen ter illustratie en kunnen optioneel, tegen meerprijs leverbaar toebehoren tonen. Nog niet de juiste aanhanger gevonden? Wij hebben 50-100 voertuigen permanent op voorraad en direct leverbaar. Werkplaats is op werkdagen geopend van 8:00 - 17:00 voor alle soorten reparaties. Specialist in asreparatie, ook voor caravanassen. Groot aanbod huurtrailers. Daarnaast ruime voorraad reserveonderdelen en accessoires voor aanhangwagens van alle merken. Laat u telefonisch adviseren, bezoek onze website of kom direct langs.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 350 h, 4110-010 SE 260 UB / DE - Duitsland. Met bedieningshandleiding in / officiële taal / Landspecifieke uitrusting voor Duitsland / (vrachtwagen) / E.00.410 Onvolledige EU-typegoedkeuring / (aanvullende nationale goedkeuring vereist) / E.10.01 Codeyaha Rjpfx Ai Torc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, Trekhaak met een diameter van 80 mm / Separaat verstelbare middenschoffel / Rooidiepte-instelling vanaf terminal / Automatische rugontlasting / Automatische rug-centrering / Rubber waaierwals met mes voor opname van aardappelen/uien Crodpfx Aisyahawo Tsc

Toestand: nieuw, aantal bedden: 4, kleur: grijs, totale lengte: 7.310 mm, totale breedte: 2.320 mm, totale hoogte: 2.680 mm, asconfiguratie: 1 as, totaalgewicht: 1.800 kg, Uitrusting: airconditioning, badkamer, standkachel, Modeljaar: 2025 Omtrekmaten (cm): 963 Bekleding: Grey Comfort ----UITRUSTING * Bekleding: GREY COMFORT * TRUMA MonoControl CS (incl. gasfilter) * Airco DOMETIC FJX4 2200 FS, zwart * TRUMA CP-Plus, digitaal verwarmingsbedieningspaneel * Luifel 405 x 250 cm – dakmontage, antraciet * TÜV en kentekenpapieren * Transport tot Augsburg inbegrepen – Caravan ----Südwind 500 PF 60 Years Model 2025 Stof grey comfort (kleur van de stof is de laatste foto) Standaarduitrusting speciaal model: AL-KO chassis met schuingeplaatste as AL-KO AAA Premium remmen Enkelasser Credsxf Ai Nepfx Ai Tsc Neuswiel met geïntegreerde kogeldrukmeter AL-KO zware uitdraaisteunen Disselafdekking Stabilisator-koppeling Hydraulische schokdempers Automatische achteruitrijfunctie Servo-handrem Verzwaarde as tot 1.800 kg Banden 17 inch lichtmetalen velgen – enkelasser, zwart glans-gepolijst in exclusief KNAUS design Opbouwdeur: KNAUS PREMIUM Hordeur Eén-sleutelsysteem Multifunctionele tas in KNAUS design Bekleding: Casual Silver Catalogusprijs volgens Knaus-prijslijst 2024: € 31.099 (seriemodel met identieke uitrusting) Prijs speciaal model: € 38.871 (besparing speciaal model € 7.772) ++ Truma Mono Control: € 383 ++ Truma CP-Plus bediening: € 125 ++ Dometic Freshjet 2200 airco: € 2.798 ++ Thule 6300 dakluifel 4,00x2,5 meter: € 1.666 ++ Transport naar Augsburg: € 1.050 Catalogusprijs incl. extra’s: € 44.893 Prijs speciaal model incl. extra’s: € 37.121 Contante prijs incl. extra’s: € 34.500 !!! (Prijsvoordeel: € 7.772 + € 2.621 = totaal € 10.393) ----Al meer dan 40 jaar uw betrouwbare partner voor Knaus en Weinsberg kampeerwagens in Augsburg. Meer info over het voertuig op aanvraag. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: goed (gebruikt), machine-/voertuignummer: 14950, Bouwjaar: 2020, bedrijfsturen: 3.529 h, draagvermogen: 1.600 kg, hefhoogte: 4.100 mm, vrije hefhoogte: 1.350 mm, bouwhoogte: 1.960 mm, voorbandmaat: 18x7-8, achterbandmaat: 15x4 1/2-8, totaalgewicht: 2.432 kg, motortype: Elektrisch, fabrikant: Linde Codpfx Aijxz Ibie Terc

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, ---Opbouw: Bomag stamper BT 60/4, bouwjaar 2007, gewicht 62 kg, afmetingen voet: 340x280mm, Honda benzinemotor GX 100 / 2,5 kW Credpfxjvxpc Ho Ai Tjc Verkoop uitsluitend aan bedrijven. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!!! ALLE INFORMATIE ZONDER GARANTIE MET BETREKKING TOT UITRUSTING EN TOEBEHOREN. De basis voor alle koopovereenkomsten, facturen, pro-forma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden (zie colofon).

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining) - 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin - Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat - Valsteunen achter Rijplaten: - 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Inclusief antislipribben op de oprijplaten - In rijpositie te vergrendelen met spanbanden - Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel Steunpoot: - Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller Cedpfjzabnbjx Ai Terc - Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger - 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houder - Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend - 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm - 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) - 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container - R

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 39.470 kg, totaalgewicht: 48.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2012, volgende keuring (TÜV): 11/2026, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2012, Uitrusting: ABS, 4-assige Meusburger MTS-4 dieplader VIN: WO9TS401C0M49438 Chassis / Opbouwdelen: * Luchtvering met hef- en daalfunctie * Eerste as liftbaar * As 3 + 4 naloopgestuurd / wrijvingsgestuurd * EBS-/ABS-remsysteem * 4 x BPW ECO assen met trommelremmen * Bandenmaat: 205/65 R17.5 * Bandenprofielresten: - As 1: ca. 60% / 60% - As 2: ca. 30% / 60% - As 3: ca. 30% / 60% - As 4: ca. 30% / 60% * 6 x PVC-opbergkisten * 2 x reservewielen * Valtsteunen achter * Uitklapbare verbredingsborden * 6 paar zware vastzetogen * 9 paar sjorogen Opbouw: * Sattel-dieplader (dieplader-oplegger) * Lengte bovenste platform: ca. 3.650 mm * Lengte onderste platform: ca. 9.870 mm * Totale laadvlaklengte: ca. 13.520 mm * Binnenbreedte: ca. 2.550 mm * Laadhoogte: ca. 870 mm * 8 paar lange rongen * 1 paar korte rongen * 6 paar rongenkokers buiten * 1 paar rongenkokers bovenste platform * 1 paar centraal uitgelijnde rongenkokers bovenste platform Gewichten: * Toegestane totaalgewicht: 48.400 kg * Leeggewicht: ca. 8.930 kg * Laadvermogen: ca. 39.470 kg Overig: * Duitse registratie * Keuring (TÜV) tot 11/2026 * Vervoersinspectie (SP) tot 05/2027 * Direct inzetbaar Nieuwe hoofdkeuringen, veiligheidskeuringen of gewichtsaanpassingen (verlaging/verhoging) op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag met het verkrijgen van export-/transportkentekens. Ook het transport van uw aangekochte voertuigen binnen Duitsland is mogelijk. Neem gerust contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfsvoertuigen zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. Onze bijzondere kracht ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op 11.000 m² vindt u een grote verscheidenheid aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Omdat klanttevredenheid bij ons voorop staat, bieden wij een uitstekende service en krijgt elke klant een deskundig aanspreekpunt dat hen begeleidt bij de aankoop of verkoop van voertuigen. Overtuig uzelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciale transporten. Cedpfxsy Trmve Ai Terc Dag- en exportkentekens Wij helpen u graag met het verkrijgen van export-/kortstondige kentekens. Afhandeling van douaneformaliteiten Wij ondersteunen u graag bij alle douanezaken.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.250 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2015, laadruimte lengte: 12.350 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.030 mm, Uitrusting: ABS, Meusburger plateau oplegger met 3 assen Type: MPS-3 Remmen: schijfremmen Laadvermogen: 36.250 kg As: BPW 1x liftas 2x steunen Laadbak: Crsdpfx Aiey Iibtj Tec Lengte: 12,35 m Breedte: 2,49 m Hoogte: 0,80 m Wij ondersteunen u graag ook op het gebied van financiering/leasing met onze partners. Alle gegevens zonder garantie. Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2011, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: W09TS300990M49248 TELESCOPEERBAAR met 4.300 mm SCHUIFTAFEL WIELKUIJPEN Eigen gewicht: 9.000 kg Duitse keuring (HU) verschuldigd Zwanenhals: 3.650 mm – koppelingshoogte: 1.250 mm Dieplader: Lengte: 9.430 mm (waarvan 1.830 mm afgeschuind) – Breedte: 2.540 mm – Laadhoogte: 890 mm Inhaakrails Ondersteuning Crjdpfxoyx N Eys Ai Tjc Verbreedverlichting Max. oplegdruk voor: 19.000 kg Toegestane aslasten technisch: 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus assen met trommelremmen As 1 = LIFTBAAR 2 x gereedschapskisten Banden: 235/75 R 17,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in wettelijke zin. Doorslaggevend is de beschrijving conform koopcontract. Onze aanbieding is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst kunnen wij via partnerwerkplaatsen een offerte voor een nieuwe TÜV-keuring aanbieden! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschrift. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.780 kg, maximaal laadgewicht: 20.920 kg, totaalgewicht: 26.700 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2011, volgende keuring (TÜV): 06/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 3.200 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 1.300 mm, Bouwjaar: 2011, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse oplegger * 1e eigenaar * Speciale dieplader oplegger van de premium fabrikant Meusburger * Type MPG - 2 * Opbouw met verschuifbare dakconstructie * Hierdoor is ook zijlading mogelijk * Evenals belading van boven en achter mogelijk * Ideaal voor het transport van zware goederen, apparatuur, bouwmachines, voertuigen, etc. * 21 ton laadvermogen * 3x 4,2 ton draagvermogen Altec oprijrampen * Rampencompartiment * Schuifzeil links en rechts met Edscha schuifdak * Laadvloerlengte: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Laadhoogte: 0,80 m * Voorzijde plateau laadhoogte: 1,60 m * Lengte: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Houten vloer met DIN-sjorogen * Aluminium portaaldeuren * BPW eco plus assen * Luchtvering + heffen/zakken * 2x uitschuifbare opbergkisten * ABS/EBS * Toegestane max. massa 26.700 kg * Leeggewicht 5.780 kg * Laadvermogen 20.920 kg * Koppelingsmaat koninginnenpen tot voorzijde 1,45 m * Koppelingsmaat diagonaal naar voren 1,75 m * Lengte koninginnenpen tot achterzijde 9,35 m Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en raden dringend aan de goederen te bezichtigen en te inspecteren, zodat er geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid van het product. Bezichtiging en inspectie zijn te allen tijde mogelijk na afspraak en zijn uitdrukkelijk gewenst. Csdperkn R Tofx Ai Tjrc Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen en onjuiste informatie in het aanbod wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. De koper is verplicht zichzelf van de staat en uitrusting van de goederen/voertuigen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2008, Bezoek onze website, waar u ons volledige voorraad aan voertuigen vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescoop / 13.085 - 17.385 mm / Stuur-as Duitse registratie Eerste toelating: 18.11.2008 Technisch toegestaan totaalgewicht (kg): 49.000 Toegestaan totaalgewicht (kg): 47.000 Leeggewicht (kg): 7.670 VIN: W09TS300980M49145 BANDEN EN ASSEN: Banden: 245/70 R 17,5 Asconfiguratie: 3 assen BPW 3e as: Wrijvingsgestuurde naloopas (passief gestuurde as) Luchtvering Trommelremmen OVERIGE SPECIFICATIES: Telescoop VOERTUIGDOCUMENTEN: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) Csdpsxpl Ntjfx Ai Tjrc L. OBODYNSKA Oekraïens, Russisch Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Hoewel wij alle moeite doen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij niet instaan voor eventuele fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn circa waarden. Onze voertuigen worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit ons bedrijf te bezoeken voor een persoonlijke inspectie van het voertuig. Bovendien bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Let op: de geleverde accu's zijn degene die momenteel geïnstalleerd zijn. Indien de klant nieuwe accu's wenst, verstrekken wij graag prijsinformatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport. Chassis: -Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm -Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan -Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining) -Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin -Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader -Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar -Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm -Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt -Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame) -Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig -1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm -Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat -Valsteunen achter Vloer: -35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: -BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische remsteller -Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm -Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm -1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger -3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling -12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset -12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Toebehoren: -Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog -Reservewielhouder -Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging -4 wielkeggen inclusief houder -Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat -1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde -11 paar ZK-modules 10t zijdelings: -2x op de zwanenhals -2x op het laadvlak vóór de uitschuif -7x na de uitschuif -Zonder sleepogen achter -Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm Crsdpfx Aieywv Ixe Tec -4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak -6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm -2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities) -3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as) -2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container -Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging -Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis: - Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan - Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk - Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast) - Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengd eindplaat - Valtelescoopsteunen achter Assen, besturing en banden: - BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafstelling - Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm Cjdpfxexnnk De Ai Tjrc - 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium zijaanrijbeveiliging - 4 wielkeggen met houders - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op laadoppervlak voor de uitschuif - 7x na de uitschuif - Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak - 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm - 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie) - 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as) - 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde - Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen - Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar - Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm - Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt - Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast) - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valsteunpoten achter Rampen: - 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat) - Breedte ca. 800 mm - Houten deklaag - Incl. oploopribbels op oprijrampen - In rijstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Bodem: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Autom. stangsteller - Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm - 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm - 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. bandenspanningsbewaking Crsdpfx Aisxgm S Dj Toc Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielkeggen - 1 ECE-bord achter insteekbaar - 11 paren ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven - 7x na het uitschuiven - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm - 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden - 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities) - 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen Csdswviwkopfx Ai Terc - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.950 kg, maximaal laadgewicht: 40.050 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.950 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Robuuste gelaste stalen frameconstructie met voorste framesteek en vlakke laadvloer met achteraan afschuining van ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuin einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Gesloten buitenframe als geperfereerd buitenframe voor vastsjorren met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting op het zwaartepunt - Voorbereidingen voor uitschuifbare verbredingen in de laadvloer - Met graafgatsparing, diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, ca. beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm, evenals 1 paar wieluitsparingen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Mekanische valsteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks, 1-delige aluminium oprijplaten met veermechanisme - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In transportpositie te fixeren met spanbanden - Handmatig zijwaarts verschuifbaar Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoot: - Mechanische 24 ton steunpoten met bediening aan één zijde en zijdelingse compensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Heffen en dalen via bediening, totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelkraan +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), automatische bevestiging met mechanische noodbediening via schakelaar op de oplegger - 3e as als frictie-gestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende inpersdiepte - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Dubbele leiding remsysteem met EBS-E inclusief RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerbediende parkeerrem - Luchtaansluitingen geel/rood Lakwerk: - Staalgritstralen, spuitverzinken van het chassis en primeren - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Kunststofdelen zwart, ongespoten - Velgen fabriekszilver - Reflectiestroken zijkant en achterzijde in geel Accessoires: - Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterborden, ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in de sluitplaat - 1 ECE-bord achter, insteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadvloer - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 markeringslampen, vooraan bij de steunpoten en achter voor de sluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 insteekbare houders voor waarschuwingsborden in laadvlakronghouders - 6 paar ronghouders zijdelings voor insteekrongen 100x50 mm - 2 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x voor en 1x na kingpin-posities) - 3 dwarsrijen met ronghouders voor insteekrongen 100x50 mm op de laadvloer van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vooraan, 1x voor de 1e as en 1x na de 3e as) Cjdpfx Aiowu Agij Tsrc - 2 paar stalen platen in de laadvloer voor containervergrendeling geschikt voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveili

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte - Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig - 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Neerklapbare steunpoten achter Vloer: Crsdpjwu A Slofx Ai Tsc - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische remsteller - Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm - 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Remsysteem: - Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Veerdruk parkeerrem - Luchtaansluiting geel / rood Lakwerk: - Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau Accessoires: - Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging - 4 wielkeggen - Stalen spatborden met Clear-Pass - Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat - 1 ECE-bord achterin afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op de laadruimte - Zonder sleepogen achter - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte - 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm - 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities) - 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten - Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde - Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining) - 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe - Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar - Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm - Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt - Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig - 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm - Onderfahrschutz = verlengde eindplaat - Valtreksteunen achter Oprijplaten: - 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting - Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm - In rijstand vergrendelbaar met spanbanden - Zijdelings handmatig verschuifbaar Assen, besturing en banden: - BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm - S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangafsteller - Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelkraan +50 mm - 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger - 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningscontrolesysteem Vloer: - 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen Steunpoten: - Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Lakwerk: - Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag Cedpoxnym Dsfx Ai Tjrc - Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau - Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel Accessoires: - Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken inclusief houders - Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat - 1 ECE-bord achter opsteekbaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte - 7x na het uitschuifgedeelte - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm - 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak - 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm - 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins) - 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as) - 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container - Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Meusburger MPG-3 dieplader met zeil, gestuurd/liftas Uitrusting: Luchtvering * Asweegsysteem * 1e as liftas * 3e as gestuurd * Hydraulische oprit met extra ondersteuning & afstandsbediening * Doorrij-oprit * Elektrische lier met afstandsbediening * Edscha schuifdak * Opbergkisten aan beide zijden * Reservewiel in rijdende uitvoering * Extra werklampen * Uitschuifbare breedteborden Veiligheid: ABS * EBS Cedpfxewfwd Dj Ai Tjrc * Schijfremmen Druk- en tussentijdse verkoopfouten voorbehouden. Intern voertuignummer: 8303

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.500 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, met 12-assen, gedeeld, hydraulisch geveerd, hydromechanische gedwongen besturing, met aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - speciale laadvlak van 3.950 x 2.480 mm incl. afschuining Crsdpfew Etd Tox Ai Tec - hydromechanische gedwongen besturing (twee-kringsysteem) - kogeldraaikrans-gelagerde opleggerplaat met verwisselbare 2 of 3,5 inch kingpin en verstelbare stuurwig - oplegdruk 24 ton - draaicirkel naar achteren 2.600 mm Laadvlak - Verlaagde buitenvelden, 4.630 mm lang en 420 mm diep, voor een laadvloerhoogte van 470 mm of 830 mm (afhankelijk van bodemconfiguratie) - Uittrekbaar met 2.053 mm - Inclusief aluminium verrijdbare rijplaten om een vlak oppervlak te creëren - Graafstelenkuil achter bij het onderstel: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep - Lengte onderstel achter 4.900 mm incl. 500 mm afschuining, laadvloerhoogte 890 mm - Eén paar wielkuilen in het laadvlak beneden - Hydraulisch geveerd 3-assig onderstel - Gedeelde Gigant-assen met 600 mm veerweg Achterzijde van het voertuig - Constructie met afschuining van 500 mm - Hydraulische achterste steun Oprijrampen - 2-delige oprijrampen, lengte 2.850 + 1.850 mm, breedte 800 mm - Met rubberbekleding en klimlatten Remsysteem - 2-leidings volautomatisch luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische last-afhankelijke rem (ALB) - Automatische stangenschotels (AGS) - Parkeerrem door middel van veerbelaste cilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting Draadloze afstandsbediening voor besturing en rampbediening Centrale smering Technische Gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.950 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak: Laadvlak (LxB): 10.030 mm x 2.850 mm, uittrekbaar met 2.053 mm Verlaagde buitenvelden 4.630 mm lang plus 2.053 mm verlenging Middenbalk 980 mm breed Graafstelenkuil: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep Besturing: 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (twee-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2010, Uitrusting: ABS, Oplegger – Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49815 – Eerste toelating: 25-08-2010 DOLLY – Voertuigidentificatienummer: W09PG3009A0M49816 – Eerste toelating: 25-08-2010 ELEKTROHYDRAULIEK Duitse technische keuring (HU) geldig tot 04-2026 – Veiligheidskeuring vereist Eigen gewicht: Oplegger: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Koppelhoogte: 1.280 mm – Vervangbare kingpin – 3,5" Draaimaat voorzijde ca. 1.640 mm --- Hydraulisch afzinkbare en in hoogte verstelbare zwanenhals – Lengte 3.750 mm Laagbed: Lengte: 6.850 mm, Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 350 mm UITSCHUIFBAAR met 4.000 mm VERBREEDBAAR tot 3.210 mm Chassisframe: Lengte: 4.100 mm, Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 1.035 mm Totale lengte: 14.700 mm Graafgatrecess – Lepelsteelruimte Centrale vetsmeerinrichting GIGANT assen – PENDELASSEN met trommelremmen Met radiografische besturing 3 x hydraulisch geveerd en gedwongen gestuurd Aslasten 3 x 12.000 kg Maximale koppeldruk 25.000 kg Bandenmaat: 245/70 R 17.5 Bijpassende DOLLY 1-as BPW Eco as met trommelrem Luchtgeveerd Crjdpfjwxi Nrjx Ai Tec Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens de koopovereenkomst. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe keuring. Indien een nieuwe keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan beplakt en/of bestickerd zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 26.040 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2010, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, Trekker oplegger Meusburger MPS-2, gestuurde assen, kraan Palfinger PK 26002 met radiografische bediening, 3 uitschuifdelen, 4m hijsvermogen 5700 kg, 10m hijsvermogen 2250 kg. Trekker MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV met retarder, tweekringshydrauliek. Staat: lichte roestplekken, verder goed, technisch in zeer goede staat. Crsdpjrbf Uhsfx Ai Tsc Banden: 80-90%