Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen tweedehands te koop (7.577)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.630 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, * T 4: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering voor en achter * Banden­druk­­controle met aflezing in de truck via EBS-signaal - zonder installatie aan truckzijde * Waarschuwingsbordensets voor en achter * Contourmarkering aan zijkant en achterzijde (reflecterend) * EBS multi-voltage systeem voor 12 & 24 V elektriciteit * Afneembare LED-zwaailamp achter * 24 V - 15-polige en aanvullend 12 V - 7+4-polige stroomkabel * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwtrekkers * LED-verlichting * Rechte dissel met 40 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder als korfbak, rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatbord voor * Rechte stalen spatschermen achter, elk met spatscherm (spatwateronderdrukking) * Laterale aanrijbeveiliging * Verlengde zwanenhals met 500 mm naar voren * Voorbouw van de draaistel-platform met 520 mm verlengd, met 45° hoeken en 3 geïntegreerde opslagvakken incl. deksel en afsluitbaar * Chassis uit hogesterkt fijnkorrelig staal * Bodem boven de draaistelplatform van 50 mm, op het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste plank van de oprijplaten van 50 mm bamboehout * Aan beide zijden 4 rongkokers (zonder rongen), elk belastbaar tot 2 ton met vastzetmogelijkheid * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen 6,4 ton voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, zijdelings voor en achter ieder 1 paar sjorringen van 13,4 ton op het buitenframe, zijdelings elk 4 paar 10 ton neerklapbare en zwenkbare sjorringen, in alle richtingen belastbaar en geïntegreerd in het buitenframe, 2 paar sjorringen 6,4 ton zijdelings in de graafarmhouder, 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 m totale breedte (niet in de achterste schuine zijde) * Breedtebordplanken links in een opbergvak * Graafarmhouder boven de achteras tot einde oprijschuinte, ca. 2.300 x 740 x 190 mm Dcodpfx Aerczm Don Djg * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische, thermisch verzinkte oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulische zijwaartse verschuiving van de oprijplaten via glijbuis vanaf de opritas * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.280 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 860 mm (incl. 860 mm oprijschuinte) * Chassis, draaistel, oprijplaten, en mech. klapsteunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en draaikrans gelakt in zwart * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Leverbaar vanaf week 21 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 'Masterline' ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balanssysteem ----Trekboom / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flensoog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot voor * Achter 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting Dcjdpfx Anol Thyxo Djg * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Kipbak: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de lageringen van de centrale vergrendeling, alsook 2 stuks voorwand * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – neerklapbaar met bordenhefveer) * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren op de achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, tot 270° zwenkbaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij kiepen, vergrendeling via verzinkte draaisluiting en centrale vergrendeling * Deactivatiefunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijrampen ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijrampen: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, kipper, achterstijlen, onderrijbeveiliging, mechanische neerzetsteunen thermisch verzinkt * Zijpanelen en achterklep gelakt in RAL 9010 zuiverwit * Lakwerk van de zijpanelen in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, flensoog, luchtketel en steunpoot gelakt in een zwarte tint ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat conform EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant Dcodpfx Asl Thymsn Dsg * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.500 kg, totaalgewicht: 11.990 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Voorwand en vloer vuurverzinkt * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen, 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Vuurverzinkte, 300 mm in hoogte verstelbare dissel met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * 15-polige stroomstekker * Achterlichten met meerdere kamers * Vuurverzinkte, geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal, rechts zijdelings * Kunststof kwartspatborden * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kipperopbouw voor pallets * Doorlopende zijwanden in wit, boven met inwendige buisversterking, zonder middenpalen, neerklapbaar met bordwandveren * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling Dcedpeq Hg D Hjfx An Dsg * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelig staal * Netogen * Opnameschiene achteraan voor oprijplaten * Gestoken stalen zijwanden, 500 mm hoog, 3-zijden pendelend * Versterkte opbouw met ladingscertificaat volgens EN 12642 XL * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton per paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsbanden * Van achter afsluitbaar opbergvak, onder het laadoppervlak in het chassis geïntegreerd * Assen, veren, luchtketel en steunwiel gelakt in zwarttint * Bandenmaat 285/70 R 19,5 * Zijwandopbouwkleur in RAL 9010 zuiver wit * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar uit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Zonder ABS / EBS met 40 km/u toelating * Veerrem-parkeerrem, trommelremmen * Gigant assen * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolveren * Steunwiel vooraan * Mechanische valsteunen achteraan * Vast ingelast dissel met onderhoudsarme kalot voor K80 kogelkopkoppeling (met +77 mm / 33 mm verstelbaar via de koppelingsplaat) met verhoogde steun voor de verbindingsleidingen * 12 V 7 + 4-polige stroomkabel * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, schakelbaar vanuit het trekkende voertuig zonder installatie aan de voertuigzijde Dedpfxer Dpzuj An Decg * Zijmarkeringslichten met richtingaansturingsfunctie * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts opzij * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – pendelend via handmatige centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbordheffer) * Hydraulische achterwand 500 mm hoog als hydraulische stortgoot met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 bodemplaat * In elk hoekpunt 1 x 7 ton, evenals aan elke zijde 4 x 3 ton inschuif- en opklapbare sjorogen * Gegalvaniseerde, tweestaps opstapladder voor de voorwand (links) * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/paar bij asafstand > 2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen op luchtbanden en rupsbanden * 2 opnamekokers voor aluminium oprijplaten achter, in het chassis geïntegreerd * Ladingzekering volgens EN 12642 XL * --Koppelhoogte beladen ca. 530 mm * Onbeladen ca. 590 mm-- * Opbouw gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, dissel, valsteunen achter en onderrijbeveiliging gegalvaniseerd * Assen, luchtreservoir, steunwiel vooraan * K80-koppeling gelakt in zwart * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.450 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 22.420 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Inclusief 1 meter hoge opzethekken * EBS-remsysteem * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * RDÜ-bandenluchtcontrole * Trommelremmen Dcsdpfx Ajp Ncl Son Djg * 2 x 5,5 ton BPW-assen * Parabolische veren met tandem-balansaggregaat * 300 mm in hoogte verstelbare, thermisch verzinkte trekstang met 40 mm flenskoppeling * Jost mechanische steunenwinde aan de voorzijde * Achteraan 2 mechanische, verzinkte opklapbare steunpoten * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal, rechts aan de zijkant * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED achterlichten * Kunststof kwartspatborden * Ooghaken voor netbevestiging aan de zijkant en achterzijde in de vergrendelingshuizen, plus 3 stuks aan de voorzijde * Thermisch verzinkt chassis * Stalen 3-zijdenkipperopbouw volledig verzinkt * Doorlopende neerklapbare zijwanden zonder middenstijl met zijwandveerheffers * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijl * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en neerklapbare sjoroog, plus aan elke zijkant 4 x 3 ton * In het buitenframe verzonken en neerklapbare sjorogen * 4 mm stalen vloerplaat * Achteraan opnameprofiel voor oprijrampen * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberen banden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbare bergvak onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd * Bandenmaat 235/75 R 17,5 * Assen, veren, luchtreservoir, trekstang en steunwinde zijn in zwarte tint gelakt * Zijwandopbouwkleur thermisch verzinkt * 1 meter opzethekken verzinkt * Voorbeeldfoto’s * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.700 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Voorwand en vloer vuurverzinkt * Wabco ABS * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders Dsdpfx Anjp Ncmae Docg * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balancer * Vuurverzinkte, in hoogte verstelbare trekoogcombinatie, ca. 300 mm verstelbaar, met 40 mm flens-trekoog * Jost mechanische steunwiel voor * Achter twee mechanische vuurverzinkte neerklapbare steunpoten * 15-polige stroomstekker * Meerkamer-achterlichten * Vuurverzinkte, geschroefde onderrijbeveiliging * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat rechts zijdelings * Kunststof kwart spatborden * Vuurverzinkt chassis * Stalen pallet-3-zijdenkipopbouw * Doorgaande zijwanden in wit, bovenin met interne buisversterking, zonder middenstijl – neerklapbaar met wandheftveer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstijlen * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog, zijdelings steeds 4 x 3 ton bindogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelig staal * Net-ogen, opnameprofiel achter voor oprijplaten * Voorbereiding voor latere montage van zijwandverhogers * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achter afsluitbaar opbergvak, onder laadvloer in chassis geïntegreerd * Assen, veren, luchtreservoir en steunkruk in zwarte tint gelakt * Zijwandopbouwkleur in 9010 zuiver wit * 1 meter gaasverhoogdoppen, verzinkt * Bandenmaat 285/70 R 19,5 * Voorbeeldafbeeldingen * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf bij de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Zonder ABS/EBS met 40 km/u toelating * Veerrem-parkeerrem, trommelremmen * Gigant-assen * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolveren * Steunwiel vooraan * Mechanische neerlaatbare steunen achteraan * Vast ingelast trekroer met onderhoudsarme kom voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm verstelbaar via koppelplaat) met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen * 12 V 7 + 4-polige stroomkabel * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen aan de achterzijde, schakelbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkingszijde * Zijmarkeringsverlichting met richtingaansturing * Kunststof kwart spatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Chassis van fijnkorrelstaal * Stalen 3-zijdige kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijborden -zonder middenstijlen- pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep 500 mm hoog als hydr. schuin aflopend en een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 staalbodem * In elke hoek 1 x 7 t en aan beide zijden 4 x 3 t vastzetringen - verzonken en opklapbaar * Vuurverzinkte tweestaps opstap voor de voorwand (links) * 1 paar aluminium oprijplaten (10 t/paar bij asafstand >2.500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor rubber- en rupsvoertuigen * 2 opnamekokers voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde in het chassis verzonken, ladingzekering volgens EN 12642 XL * --Koppelingshoogte beladen ca. 530 mm * onbeladen ca. 590 mm-- * Opbouw gespoten in RAL 9010 puurwit * Chassis, trekroer, achtersteunen en onderrijbeveiliging thermisch verzinkt * Assen, luchtketel, steunwiel voor Dedpfsr Dpz Hsx An Djcg * K80 koppeling in zwarte tint gespoten * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2004, volgende keuring (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 dieplader oplegger * Eerste registratie: 11/2004 * 3 assen * Luchtvering * Gigant assen * Lange hydraulische oprijplaten, verschuifbaar en opklapbaar * Verbredingen van 2,50 m tot 3,0 m laadbreedte * Laadlengte: 8,50 m bij 0,85 m laadhoogte * Laadlengte op de nek: 3,40 m bij 1,50 m laadhoogte * Steunpoten Dcjdpfx Answ Tgkbo Deg * Leeggewicht: 10.260 kg * Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 47.000 kg * APK geldig tot: 08/2026 * Algemene keuring geldig tot: 02/2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2026, totale breedte: 2.480 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterverloop ca. 750 mm x 10°, 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik laadoppervlak. Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neembaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8° * 6 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 2 paar aan de buitenzijde uitklapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar aan de binnenzijde uitklapbare sjorringen op de centrale ligger vooraan (LC 10.000 daN) * Roosterprofielvloer C40/4 (puntslast ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) boven de assen. Tranenplaatvloer. Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterprofiel C40/5 (puntslast ca. 8 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulisch liftsysteem. Maximale belasting per paar: 40.000 kg * Conform Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijpositie niet meegeteld te worden in de voertuiglengte van 16.500 mm Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testlast) * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen: * BPW-assen en ophanging * 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as * Technische aslast: 12.000 kg per as * Elektromagnetisch achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig * Luchtvering met hef- en daalventiel Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Kleuren: * Oplegger RAL 3002 karmijnrood * Velgen zilver * Zeil in RAL 9006 zilver Inclusief toebehoren: * 1 reservewielhouder onder het laadvlak aan de rechterzijde in rijrichting * 2-inch kingpin * Eén verzinkte stalen voorwand * Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitstrip vooraan * 4 wielkeggen met houder aan de voorwand * 3 hoogtes houten planken * Verzinkte opklapsteunen onder de afschuining van het laadplatform * Hoogteverstelbare zeilconstructie ? 3.960 mm? * Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor schuifgordijnen * Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakspantprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts verbreedbaar met ca. 750 mm Dcedpfey Nu Hkjx An Deg * Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in lengte, met spansjorbanden om de 600 mm hoogte * Bovenrand opbouw ca. 3.960 mm (beladen) * Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot schade aan het zeil * Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een ingelakte zandlaag als antisliplaag aangebracht * Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadplatform * Electrohydraulische unit achter onder het laadvlak * Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos * Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterkant van de oplegger geplaatst * Roosterprofiel in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntslast ca. 2 t op een oppervlak van 20 x 20 cm) * Roosterprofiel in de afschuining van het laadv...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.120 kg, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Oprijplaat ca. 2.700 mm lang x 900 mm breed, oprijplaten met roosters, laadhoogte: 840 mm, 12 sjorogen van elk 2,5 ton, 8 x sjorogen van elk 6 ton, stalen zijkanten, neerklapbaar en afneembaar, houten plankenvloer 50 mm, laadvlak achteraan afgeschuind, binnenbreedte laadvlak 2.480 mm, achterste steunstang afneembaar, voorzijde doorlaadbaar. Ook leverbaar met 5.300 mm laadoppervlak! Huurprijs vanaf €500. Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen. Meer gegevens onder: ! Meer details: ! Dcsdjy Iryfepfx An Djg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 3.120 kg, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.280 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245 / 70 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 245 / 70 R 17,5, achterbandmaat: 245 / 70 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Oprijplaat ca. 2.700 mm lang x 900 mm breed, oprijplaten met roosterprofiel, laadhoogte: 840 mm, 12 sjorogen à 2,5 t, 8 x sjorogen à 6 t, stalen zijborden, neerklapbaar en afneembaar, houten planken 50 mm, laadvlak achter afgeschuind, laadvlakbreedte binnen 2.480 mm, achterste stempel afneembaar, voorzijde doorlaadbaar, ook leverbaar met laadvlak van 5.300 mm! Huurprijs vanaf €500. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto's -- Meer gegevens op: !, Meer details: ! Dedpfey H A Rfex An Decg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: Dcodov D Tcbspfx An Djg * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop Dcjdpfxov Eq Evo An Dog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand Dedpfx Ansxglibe Docg * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosinrichting voor veerenergiesilinder ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingsaggregaat ----Trekboom / Flens-trekhaakoog: * In hoogte verstelbare trekboom, verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekhaakoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte neerklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist rechts vooraan, buiten aan het frontschot * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen vóór het frontschot * Geschroefd frontschot van glad plaatstaal * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met gasveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen vóór het frontschot * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: Dodpfx Asxglh Ron Docg * Geperforeerd buitenframe, circa 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en achterste profiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische rijplaten met rooster, veersysteem voor bediening door één persoon, circa 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhoek achter circa 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis evenals trekboom, frontschot, oprijplaten en achterwand * Kleur van de zijwanden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf kalenderweek 08/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 58.860 kg, totaalgewicht: 73.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige wagenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeschuinde hoeken voor ca. 45° en met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 500 mm x 8° * 8 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadoppervlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak om spanbanden te bevestigen (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat vloer Tweedeilige stalen oprijplaten: Djdpfx Aey Augwjn Decg * Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 2.750 + 1.400 x 900 mm, met super grip rubber coating * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen * Hydraulische hefinrichting, hydraulisch verplaatsbaar * Maximale belasting per paar: 50.000 kg * Volgens verordening 1230/2012/EU hoeven oprijplaten korter dan 300 mm in rijstand niet meegeteld te worden in de totale voertuiglengte van 16.500 mm Assen: * BPW-assen en ophanging, 1e as meelopend gestuurd, 2e en 3e as vast, 4e en 5e as naloopgestuurd, luchtgeveerd, met hef- en daalstand, trommelremmen * Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg Banden: * Banden 235/75 R17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De dataoverdracht naar de trekker gebeurt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor correcte weergave moet de trekker deze data kunnen uitlezen en weergeven Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast) Remsysteem: * Wabco-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalkwaliteit: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerverlichting knippert met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de frontaansluitlijst met stekkers 24N, 24S & 15-polig volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * Volledige staalconstructie na het lassen automatisch gestraald via turbine-installatie * Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het verfsysteem * HRM-metallisatie van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak in 2 lagen 2K aflak, effen in RAL 3002 karmijnrood, volgens het RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Incl. de volgende extra uitrusting: * 2 inch kingpin * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Een reservewielhouder vóór de voorwand * Aan de verzinkte frontaansluitlijst geel-rode luchtkoppelingen * Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Verzinkte steunen onder de afschuining van het laadvlak * Super Grip 2 rubber coating

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Dcodsykx Nkjpfx An Djg Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) Dsdpfxoykx Nqj An Djcg * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelinrichting voor veeropslagtrommels * Trommelremmen * 2 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinrichting * Voor de voorwand en achterzijde schuine opstelling, voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen t.b.v. vervoer van 20" containers * Dissel met 50 mm flens-oogkoppeling en in hoogte verstelbare dissel * Jost steunwiel aan de voorkant * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boormachines op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad plaatstaal * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staal, neerklapbaar met middenstaander * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste kokers geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels om de 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail centraal in de lengteas voor sjormogelijkheden tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton sjoroog * Lasi-pakket met aan beide zijkanten 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in het voor- en eindtraverse voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Eendelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor eenmansbediening, ca. 3.000 x 620 mm (in te schuiven tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis * Dissel, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en rijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwarte tint * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm * Wielbasis: 1.810 mm Dsdpfx Ael Tihxjn Decg * Banden: 235/75R17.5 * Lak van de zijborden in een gewenste RAL-kleur (geen speciale- of metalliclak); tot ca. 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm Djdpfxji Ai E Rj An Decg - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 78.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 850 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° • Voor trekker: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Laadvlak: • Uitschuifbaar laadvlak, lengte ca. 8.800 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° • Een uitsparing in het laadvlak evenals in de afschuining, voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rijplaten: • Eén paar tweedelige stalen oprijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed • Hydraulisch opklapbare oprijplaatpunten • Oprijplaten hydraulisch per stuk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar • Hardhouten beplanking op de afschuining van het laadvlak • Rijplaten met hardhouten beplanking • Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Assen en banden: • TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-asstomp, 1e as voorloopgestuurd, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling en handmatig • Technische aslast: 12.000 kg • Hydraulische ascompensatie, hydrauliekcilinders met afsluiters • Bandenmaat 245/70 R 17.5 • TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Inclusief toebehoren: • Stalen voorwand, steekbaar, ca. 400 mm hoog • 4 wielkeggen met houder • Geel-rode luchtkoppelingen aan de aansluitstrip vooraan • 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor besturing van hydraulische functies, uitgezonderd hydraulische lieren • 1 reservewiel • 2 paar inschroefbare sjorogen • 1 paar liggende sjorogen achter op de zwanenhals Dcedporvw U Sefx An Dog • Op de zwanenhals 1 paar afneembare zijdelingse ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd • Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd • Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten beplanking, boven de kingpin tranenplaatbeplating • 3,5" kingpin • Geleideplaat op de zwanenhals voor schotel, ca. 500 mm breed • Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm • Inclusief voorspanplaat • 1 paar sjorogen op de dwarslat vooraan • 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten uitklapbaar • Uittrekbare verbreders (verzinkt) ca. 230 mm per zijde • 1 paar vast ingebouwde open wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as • Wielkuipen met stalen beplating en vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm • 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in het laadvlak tussen de 1e en 2e as • Wielkuipen met vierkante klimplantlatten 15 x 15 mm en verbredingen aan de onderzijde • ALU-afdekkingen voor de wielkuipen tussen de 1e en 2e as, ook te gebruiken als verbredingsplanken • 1 paar mechanische achtersteunpoten • Vierkante klimplantlatten 20 x 30 mm, om de ca. 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met standaard smeervet volgens NLGI-2 • Draadloze en bekabelde afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als enkelsporige controle • WABCO Smart Board systeem • Het Smart Board is voorzien van een kilometerteller • 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 markeringslichten en houders voor zwaailicht

Toestand: nieuw, leeggewicht: 775 kg, maximaal laadgewicht: 2.725 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.500 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, laadruimte inhoud: 7,2 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.080 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Autotransportaanhanger T Transporter 231-4520-35-2-12 Toegestane totaalgewicht: 3500 kg, 2-assig Laadvermogen: 2725 kg Eigen gewicht: 775 kg Bakafmeting: 4500 x 2000 mm Bandenmaat: 195/60 R12C Laadhoogte: 665 mm Uitgerust met de volgende opties: - Hydraulisch kantelbaar - Achterzijde voorzien van 2 enkele oprijrampen van 2,35 m lengte - Rampen in meerdere posities verstelbaar - 100 km/u goedkeuring - Handmatige lier Inclusief reservewiel Inclusief Grip Deck vloer Inclusief LED-verlichting Dcsdpfsyw E A Sex An Dsg Inclusief zwaar steunwiel, inklapbaar Inclusief koppeling met geïntegreerd slot Inclusief antislip laadvloer van geperforeerd staal Inclusief houten vloer in het midden Inclusief opbergbox met aluminium deksel Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II en COC-papieren). Wij hebben een groot aantal aanhangers van de volgende fabrikanten op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Op verzoek kunt u gratis een exportkenteken krijgen. Wij repareren aanhangers van alle merken. Overige accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en typefouten voorbehouden. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor fouten of drukfouten. Achteruitrijautomaat, rubbergeveerde as, oprijramp, kantelbare laadruimte, steunwiel, markeringsverlichting, vuurverzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting naar wens, aanpassing mogelijk, veel vastzetmogelijkheden, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel vuurverzinkt in dompelbad, 13-polige stekker en achteruitrijverlichting, robuust en antislip laadoppervlak, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.000 kg, maximaal laadgewicht: 2.500 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.150 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, laadruimte inhoud: 8,8 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.180 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Autotransporter aanhanger T Transporter 231-5021-35-2-12 Toegestane totaalgewicht: 3.500 kg, 2-assig Laadvermogen: 2.500 kg Leeggewicht: 1.000 kg Laadruimte: 5.000 x 2.150 mm Banden: 195/60 R12C Laadhoogte: 665 mm Inclusief de volgende opties: - Hydraulisch kantelbaar - Achter voorzien van 2 losse oprijrampen van 2,35 m lengte - Oprijramp in meerdere posities verstelbaar - 100 km/h goedkeuring - Hoog bandenrek - 5 x aluminium antraciet lichtmetalen velgen inclusief reservewiel - Grip Deck antislip-laadvloer - LED verlichting Dcsdpfx Aevtf Iusn Djg - Zwaar steunwiel, inklapbaar - Koppeling met geïntegreerd slot - Geperforeerde staalplaat antislip-laadvlak - Houten vloer in het midden - Opbergbox met aluminium deksel Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief kentekenbewijs (deel II inschrijvingsbewijs en COC-papieren). Wij hebben een groot aantal aanhangwagens van de volgende merken op voorraad: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Desgewenst leveren wij gratis exportkenteken. Wij repareren aanhangwagens van alle merken. Overig toebehoren op aanvraag. Technische wijzigingen, prijswijzigingen en vergissingen voorbehouden. Voor fouten en drukfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Achteruitrijautomaat, rubbergeveerde assen, oprijramp, kantelbare laadruimte, steunwiel, markeringslichten, vuurverzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting naar wens, aanpassing mogelijk, vele sjorogen, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel dompelverzinkt, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, belastbare, antislip-oppervlakte, 5 jaar chassisgarantie.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 1.000 kg, maximaal laadgewicht: 2.500 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.100 mm, laadruimtehoogte: 750 mm, laadruimte inhoud: 8,4 m³, kleur: overig, bouwhoogte: 720 mm, werkbreedte: 2.180 mm, Fabrikant: Brian James Trailers Type: Autotransportaanhanger T Transporter 231-5021-35-2-12 Toegestane max. gewicht: 3500 kg, tandemasser Laadvermogen: 2500 kg Eigen gewicht: 1000 kg Laadvloerafmetingen: 5000 x 2100 mm Bandenmaat: 195/60 R12C Laadhoogte: 665 mm Inclusief opties: - Hydraulisch kippend - Achterzijde met 2 afzonderlijke oprijplaten, elk 2,35 m lang - Oprijplaten op meerdere posities verstelbaar - 100 km/h typegoedkeuring - Handmatige lier - Reservewiel inbegrepen - Grip Deck inbegrepen - LED verlichting inbegrepen - Heavy-duty steunwiel, inklapbaar, inbegrepen - Koppeling met geïntegreerd slot inbegrepen - Anti-slip geperforeerde laadvloer inbegrepen - Middenvloer met houten inleg inbegrepen - Opbergbox met aluminium deksel inbegrepen Als Brian James PREMIUM PARTNER hebben wij veel modellen op voorraad. 5 jaar chassisgarantie. Prijs inclusief voertuigpapieren (inclusief kentekenbewijzen deel II en COC-papieren) Wij hebben een grote selectie aanhangers op voorraad van de volgende fabrikanten: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn en Neptun. Indien gewenst verzorgen wij gratis een exportkenteken. Wij repareren aanhangers van alle merken. Verdere accessoires op aanvraag. Technische wijzigingen, prijsaanpassingen en vergissingen voorbehouden. Voor druk- en zetfouten wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Achteruitrij-automaat, rubber geveerde assen, oprijplaten, kippende laadvloer, steunwiel, markeringslichten, thermisch verzinkt, geremd, inclusief garantie, uitrusting op wens, aanpassingen mogelijk, veel vastzetmogelijkheden, netogen aan de onderzijde, V-trekdissel thermisch verzinkt, 13-polige stekker en achteruitrijlamp, belastbare, antislip oppervlakken, 5 jaar chassisgarantie. Dodpfjiprk Usx An Decg