Wiese Gabelstaplertransporter Mit Rampe tweedehands te koop (11.115)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering ----Trekdissel / Flens-ogen: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendig thermisch verzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand buiten * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * 50 mm naaldhout vloer * Voorziening voor achteraf montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumgeprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met zijwandlift * Stalen achterwand uitschuifbaar tussen de oprijramp-houders, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde staanders achter * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Ladingsbeveiliging: * Gatenframe buitenrand ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorogen elke 600 mm mogelijk * In iedere hoek voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: Cjdpfepk Dv Rex Amujrd * Eendelige mechanische gaasrooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis evenals trekdissel, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van vergissingen en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.780 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oogkoppeling: Cedpfx Amspk D Dmjuord * 300 mm in hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel met 40 mm flens-oogkoppeling ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Kunststof kwartspatborden ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * Geschroefde onderrijbeveiliging met LED-achterlichten ----Kiepopbouw: * Netogen aan de zijkant en achteraan in de lagers van de centrale vergrendeling en 3 stuks buiten aan het frontbord * Vuurverzinkt chassis * Stalen 3-zijden kiepopbouw volledig verzinkt * Doorlopende zijwanden zonder middenstaander, neerklapbaar met veerondersteunde zijbordheffer * Achterklep neerklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte, geschroefde achterstaander ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton verzonken en opklapbare sjorringogen, daarnaast aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorringen in het buitenframe * 4 mm stalen bodem, opnameslede achteraan voor oprijrampen ----Rijplaten: * 1 paar aluminium oprijrampen ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubberen banden of rupsbanden * Van achter afsluitbare opbergruimte onder de laadvloer, geïntegreerd in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Assen, veren, luchtketels, trekdissel en steunwiel in zwart gelakt * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische veren met compensator ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel in hoogte verstelbaar met 300 mm * Verlengen van de trekdissel met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensoog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte opklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts aan de voorwand * Zijbescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder voor niet-gebruik aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterschotten geschroefd ----Ladingszekering: * Geloost buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjor-oog * In de voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm Codpfexglibox Amujrd ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis alsook trekdissel, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur RAL 9010 zuiver wit * Lak van de zijwanden in elke RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingszekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 30/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelastingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 to. BPW-assen * Opstartassistentie voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder voertuigzijdige installatie) * Laatste as uitgevoerd als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanaf de bestuurderscabine inschakelbaar via EBS voor manoeuvreerdoeleinden (zonder voertuigzijdige installatie) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board gemonteerd als informatietool op de aanhanger, met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlangteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden-drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtauto via EBS-signaal (zonder voertuigzijdige installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afscherming * Steunpoten voor en achter, zwenkbaar aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwanddwarsbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van vrachtauto naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * Tweede kingpin-positie * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorkant een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het zadelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog gestoken * Achterafschuining aan het zadelplatform naar het diepladerdeel, ca. 700 mm lang met traanplaat en aan het uiteinde een steeklijst voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Zadelplatform met 50 mm opgesloten houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm opgesloten houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet bij de achterkant (verbredingsplanken aanwezig met afsluitbaar dwarsopbergvak onder de laadvloer) * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het zadelplatform voor het opbergen van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking * Voorbereiding voor containervergrendelingen op de zwanenhals ----Ladingzekering (LaSi pakket): Zadelplatform: * Gaten buitenframe 45° gebogen met gatbeeld voor sjorringen (2 to. sjorkracht per sjorgat bij een afstand van min. 480 mm) * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen verzonken in de vloer (1x op zadelplatform, 1x op de langsdragers na de knik en 1x boven de middenas naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Aan weerszijden 3 x 13,4 to. sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik zadelplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan weerszijden 2 x 10 to. sjorogen (1x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1x tussen 2e en 3e as) Crsdpoykx Nksfx Amujd * Aan weerszijden 3 x 5 to. sjorogen, geschroefd aan de buitenframes van de wielkuilen (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuil) ----Graafarmsteun: * Verlengde graafarmsteun vanaf het einde van de laatste vaste as over de gestuurde as tot het einddwarsframe, continu met interne versterkingsprofiel ca. B = 770 mm x D achter

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendeling voor veerbelaste remcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanseenheid ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar met ca. 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Flensoog 40 mm ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof spatborden kwart model ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Aan de voorzijde voorbereid voor achteraf te monteren containervergrendelingen * Vastgeschroefde gladde stalen voorwand * Zijwanden van geprofileerd staal, neerklapbaar met veeropener voor de zijwanden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnen aan de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvastheid elke 480 mm Codpfxoxglh Re Amusrd * Optionele inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor sjorogen tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische rooster-rampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis incl. trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Zijwanden standaard in RAL 9010 zuiver wit * Lak in andere RAL-kleur voor zijwanden mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 30/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: Crodpfxev D Tcbe Amued * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter Codpfoykx Nqox Amuord * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbalk: * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektrische systemen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer drukmeter voor bepaling laadgewicht (assen afzonderlijk in 2 luchtveringscircuits) * Zijkantsaanrijbeveiliging * Zwenkbare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Voor spatborden van kunststof met spatschermen * Achter rechte verzinkte stalen spatborden met spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Laagbed-oppervlak: * Voorgedeelte voor de draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antislip-bekleding op de staalplaat van het draaistelplatform * Hardhouten vloer op het laadvlak van het laagbed ----Ladingszekering (la-si-pakket bestaande uit): * Voor de frontwandsteun links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Zijkant elk 4 gaten in het draaistelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend links & rechts voor de achterste traverse * Zijkant elk 4 paar UVV-sjorringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Zijkant elk 3 paalgaten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit ----Verbreedingspakket: * Vuurverzinkte mechanische klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (echter niet bij de aflopende achterkant) * Plankhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in de lengterichting ----Graafstelenlegplaats: * Graafstelenlegplaats boven de achteras tot de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Zijkant elk 2 paar 6,4 ton sjorogen in de graafstelenlegplaats ----Oprijplaten: * Hydraulisch één-delige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenplanken van de oprijplaten van hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurkraan ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitzetters, mechanische steunpoten, oprijplaten vuurverzinkt * Assen, luchtketels, trekstang in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbreken van een bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf Cjdpjl Tlhrjfx Amujrd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.800 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.370 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelast remcilinders * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton ----Assen: * Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met balanceerinrichting ----Trekstang / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achteraan buiten * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontbord * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadoppervlak 5,37 m * 50 mm naaldhouten vloer * Voorwand van glad plaatstaal, geschroefd * Zijkanten van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordwandveren * Achterschot inschuifbaar tussen de oprijplatenhouder bij niet-gebruik, aan de binnenzijde voor de voorwand * Achterste hoeken geschroefd ----Ladingszekering: * Buitenframe met gaten, ca. 45 graden gezet met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In elke hoek voor en achter 1 x 6,3 ton sjoroog * In het front- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjoroptie ----Rijplaten: Cjdpfxjl Th Nre Amusrd * Eendelige mechanische rooster-oprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot op 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen, oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, 40 mm flens-oog in zwarte tint gelakt * Schilderen van de zijborden in RAL2011 dieporanje * Schilderen van de zijwanden in RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische bladveren met balanceringsaggregaat ----Trekbalk / Flenskop: * Trekboom, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekboomverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskop ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker Crjdjv Eq Evepfx Amujd * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Uitwendige uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, voor rechts buiten aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers vóór de voorwand en bij de aflopende achterkant * Vastgeschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van trapezium-geprofileerd staal, in het midden deelbaar en neerklapbaar * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen en in rustpositie binnen voor de voorwand op te bergen * Achterste sluitpalen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton sjorringen mogelijk elke 600 mm * Voor en achter in de hoeken elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en afsluitbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorvoorzieningen * Profifix-sjorrail in lengterichting in het midden voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen van roostermateriaal met veersysteem voor bediening door één persoon ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm van het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekboom, voorwand, achterklep, uitklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskop en steunwiel in zwarte tint gelakt * Lakwerk van de zijwanden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale- of metallic-lak) tot ca. zes weken voor afleverdatum aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Remsysteem: * EBS elektronisch remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtiger-cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering ----Trekstang / Flens-oog: * ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekstang * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-achterlichten 12/24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: Cjdpfx Asq Dyvysmujrd * Jost steunwiel voorzijde * Externe, thermisch verzinkte opklapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijafscherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór de voorwand voor achteraf montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladde staalplaat * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met bordenlift * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik intern vóór de voorwand * Achterste zijsteunen geschroefd * Aanschuifhoek achter ca. 860 mm ----Ladingzekering: * Uitwendig geperforeerd chassisprofiel, ca. 45° gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor- en achterdrager voor sjorpunten tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosterramp met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis alsook trekstang, voorwand, achterwand, achterklep en oprijrampen * Boordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Per direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 200.000 km, eerste registratie: 01/1996, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 12.950 kg, maximaal laadgewicht: 13.050 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, bandenconditie: 40 %, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 4.600 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 500 l, kleur: wit, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: euro2, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 10.030 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 7.100 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 7.100 kg, laadruimte lengte: 6.930 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Uitrusting: airconditioning, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, mistlampen, IVECO EUROTECH 240E42 Open laadbak (binnenmaten: 6,93 m lang, 2,47 m breed, 0,42 m hoog) met hydraulische oprijplaten Kraan Bonfiglioli P15.000L/4SI met 2 steunpoten en 4 hydraulische uitschuifdelen 6x2 Luchtvering Differentieelslot Handgeschakelde versnellingsbak Euro 2 Toegestane maximum massa 26.000 kg - laadvermogen 13.050 kg Totale lengte vrachtwagen 10,03 m Wielbasis 4,60 m 3e as stuurbaar 500L tank Crsdpfx Amezggciousd Zonnescherm Ronde waarschuwingslamp Mistlampen Airconditioning Luchtgeveerde bestuurdersstoel Elektrische ramen Banden 40% Export netto prijs € 19.500,00 Alle gegevens onder voorbehoud van fouten/wijzigingen.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 4.680 kg, maximaal laadgewicht: 13.320 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.750 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245/70 R17,5, | Möslein tandem kipper dieplader DTD 18 Schwebheim | 3-zijdige kipper met inschuifbare oprijplaten | 13.320 kg laadvermogen | In hoogte verstelbare dissel | ABS | Laadvloerlengte: 5,75 m, breedte: 2,35 m, boordwandhoogte: 0,60 m | Neerklapbare steunpoten achter | Banden: 435/50 R19.5, BPW assen | Fouten, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Credpfx Asxztrmomusd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.970 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, KA-TA-R 14,4 – vrachtwagen tandem drie-zijden-kipper - Standaard laadvermogen ca.: 11.050 kg - Verhoogd totaalgewicht tot 14,4 t bij bandenmaat 285/70R19.5 - Binnenmaten: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Laadhoogte beladen: 1.040 mm - 1 chassis met onderrijbeveiliging, thermisch verzinkt - Lakwerk: assen met veren en luchtreservoirs e.d. in zwart Crjdpfx Ajxmwiyemusd - 3 paar verzonken en opklapbare sjorhaken in de stalen vloer, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 Volt - 2 veerheffers voor 500 mm hoge stalen borden - 1 centrale vergrendeling links en rechts, pendelend bij ongesplitste zijborden Optionele uitrusting: 1 paar UVV sjorringen verzonken in de stalen vloer, in plaats van op het oppervlak 1 stalen vloer uit Hardox 450, 4 mm dik Trekdisselhoogteverstelling via haakse overbrenging met slingerbediening i.p.v. standaard 1 paar aluminium opritten zonder rand (8,0 t/paar), 3.500 x 400 x 105 mm Geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsonderstel Gereedschapskist

Bouwjaar: 2016, Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1915, motortype: Geen, fabrikant: MAN Crodezb Tu Aspfx Amujd

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9268, Bouwjaar: 2002, Dit aanbod vormt geen bindend aanbod en kan fouten bevatten. Er wordt geen enkele garantie gegeven op de juistheid van de verstrekte informatie. Dit aanbod vormt geen bindend aanbod en kan fouten bevatten. Er wordt geen enkele garantie gegeven op de juistheid van de verstrekte informatie. Crodezb Tuijpfx Amujd

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 03/2019, Uitrusting: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 driezijdige kipper met HIAB kraan en grijper + tandemaanhanger Complete set direct inzetbaar. Ideaal voor bouw, tuin- en landschapsbouw, gemeentewerken of materiaaltransport. Beide voertuigen ook afzonderlijk verkrijgbaar! Prijs op aanvraag Voertuiggegevens: Iveco Eurocargo 140E22 Crsdpfx Amoy U Sdwoued * Eerste toelating: 03/2019 * 220 pk * 6-cilindermotor * Euro 6 * 4x2 * Handgeschakelde transmissie * Bladvering * Aanhangkoppeling Opbouw: Driezijdige kipper * HIAB 088 E-3 HIDUO laadkraan * Kraan achter de cabine * Hydraulische steunpoten * Zijwanden * Grijper Aanhanger: Möslein tandemaanhanger * Driezijdige kipper * Inclusief oprijplaten aan de achterzijde Uitrusting: Comfortstoel * Radio * Zonneklep * Gereedschapskist * Zwaailamp Staat: Voertuig en aanhanger in goed onderhouden staat * Kraan werkt perfect * Direct inzetbaar Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 03/2019, Uitrusting: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 driezijdige kipper met HIAB kraan en grijper + tandemaanhanger. Complete combinatie, direct inzetbaar. Ideaal voor bouw, tuin- en landschapsaanleg, gemeentewerken of materiaaltransport. Beide voertuigen ook afzonderlijk beschikbaar! Prijs op aanvraag Voertuiggegevens: Iveco Eurocargo 140E22 * Eerste registratie: 03/2019 * 220 pk * 6-cilinder motor * Euro 6 * 4x2 * Handgeschakelde transmissie * Bladvering * Aanhangwagenkoppeling Opbouw: driezijdige kipper * HIAB 088 E-3 HIDUO laadkraan * Kraan achter de cabine * Hydraulische steunpoten * Zijborden * Grijper Aanhanger: Möslein tandemaanhanger * Driezijdige kipper * Inclusief opritten aan de achterzijde Uitrusting: Comfortstoel * Radio * Zonneklep * Gereedschapskist Crsdpfxsy U Sdkj Amusd * Omgekeerde zwaailamp Staat: Voertuig en aanhanger in zeer nette staat * Kraan werkt perfect * Direct inzetbaar Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1987, Aanhanger met opritten voor het vervoer van bouwmachines en apparaten. Speciale opbouw: zijdelings kantelbaar. Crodjzb Nkgopfx Amuod

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1989, Bouwjaar: 1989, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS Crjdpfxjxt Tble Amusd = Meer informatie = Ledig gewicht: 1.700 kg Laadvermogen: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Verkoopprijs: € 5.999, US$ 6.988 BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 2.440 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2023, laadruimte lengte: 3.240 mm, laadruimtebreedte: 1.720 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, * 2 aluminium oprijplaten 2.560 x 280 mm * draagvermogen bij asafstand 1 m = 2.600 kg en bij 1,5 m = 2.850 kg * inschuifvak voor oprijplaten * elektrische pomp met noodhandpomp * laadkabel voor accu * steunpoten achteraan * aluminium vloer * aluminium zijborden 350 mm wegklapbaar * verzinkbare bindringen aan de zijkant * achterbord pendelend of neerklapbaar Csdpfx Aoy T Az Demuord

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: Csdpfx Asq Dyu Uemusrd * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens • Nieuwe MAN Truck Generatie • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: open laadbak/chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegestaan / technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Tweede vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkele plaatkoppeling 430 mm • Hoogwaardige motorrem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Tweede vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd en hefbaar • Asverhouding: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden • VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Bandencontrole TPMS Chassis • Draagbalkdikte: 8 mm • Onderloopbescherming: voor, zij, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal • AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch • 2x 12 V / 210 Ah AGM accu’s • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V Accu Beheer Systeem Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Noodremassistent • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Wegrolbeveiliging MAN EasyStart Cabine • Comfort cabineophanging • Elektrisch glazen schuifdak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED zwaailichten geel • Achteruitrijwaarschuwing • Climatronic airconditioning • Extra waterverwarming 4 kW • Onderbed met lattenbodem • Lederen multifunctioneel stuurwiel • 12,3" professioneel combi-instrument • Digitale tachograaf met remote download • MAN Mediasystem Professional Navigatie 12,3" • Advanced Soundsysteem met subwoofer Stoelen • Premium bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: niet geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support (LCS) en afslagassistent • Aandachtassistent MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Aansluitingen • 2-leiding aanhangerrem-aansluiting • 15-polige aanhangerstekker • ABS stekker • Opbouw stroomaansluiting • FMS-interface • PTO, afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak • Hoofdlaag cabine: RAL 5002 ultramarijnblauw • Hoofdlaag deurverlengingen en instaptreden Credpfey Rvyzox Amujd • Hoofdlaag spatborden • Hoofdlaag bumper _____ WIESE-opbouw voor hoogwerker- & bouwmachinetransporten Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.250 mm, nuttige lengte tot aan opbergkist voor de voorwand 8.770 mm • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw • Gelast staalconstructie, geoptimaliseerd gewicht • Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelastingen • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer • Versterkte voorwand, 200 mm onder huisvloer

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens • De nieuwe MAN Truck Generatie • MAN-code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: Open laadbak/chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegestaan / technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel­motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkelschijfkoppeling 430 mm • Hoogwaardige motor­rem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, optioneel liftbaar • Asverhouding: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden • VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Banden­drukcontrolesysteem TPM Chassis • Dikte langsligger: 8 mm • Underrunbeveiliging: voor, zijkant, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal • AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem • 2x accu’s 12 V / 210 Ah AGM • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V accusysteem beheer Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Noodremassistent • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Wegrolblokkering MAN EasyStart Cabine • Cabine-ophanging: Comfort • Elektrisch glazen kanteldak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED zwaailampen geel • Achteruitrijalarm • Airconditioning Climatronic • Standverwarming 4 kW • Onderbed met lattenbodem • Lederen multifunctioneel stuurwiel • Professioneel combi-instrument 12,3" • Digitale tachograaf met remote download • MAN mediasysteem Professional Navigatie 12,3" • Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen • Premium chauffeursstoel, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: niet-geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruisecontrol ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support (LCS) en afslagassistent • Vermoeidheidsherkenning MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Aansluitingen • 2-leiding trailerremsysteem • 15-polige trailerstekker • ABS-stekker • Opbouw stroomvoorzieningsaansluiting • FMS-interface • PTO versnellingsbakafhankelijk type NH4c Lakwerk • Lak cabine: RAL 5002 ultramarijnblauw • Lak deurverlenging en instappen • Lak spatborden • Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine­transporten Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot de kist vóór de voorwand ca. 8.770 mm • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Cedpfxey Rvyus Amuerd Onderbouw • Staalgelaste constructie, gewichtsgeoptimaliseerd • Langs- en dwarsdragers van gelaserde speciale profielen • Korte tussenafstanden dwarsdragers voor hoge puntbelastingen • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer • Voorwand versterkt, 200 mm onder de cabinevloer

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens - De nieuwe MAN Truck-generatie - MAN-Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Voertuigtype: bakwagen/chassis - Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) - Wielbasis: 4.105 mm - Overhang: 1.250 mm Gewichten (Toegelaten / Technisch) - Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg - Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg - Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeldisk koppeling 430 mm - High performance motorrem MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel - Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd Credpfx Amey Rvynoujd - 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - Achteras: HY-1350, 13.000 kg - Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar - Asverhouding: i = 3,08 - Luchtvering - Digitale aslastindicator - Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden - VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Banden luchtdrukcontrolesysteem TPM Chassis - Hoofdliggerdikte: 8 mm - Onderfahrschutz: voor, zijkant, achter - Brandstoftank: 300 l rechts, staal, AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem - 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V accubeheer systeem Remmen - Elektronisch remsysteem (EBS) - ABS - Volledige noodremassistent - Schijfremmen op alle assen - Elektronische parkeerrem - Wegrijassistent MAN EasyStart Cabine - Cabine-ophanging: Comfort - Elektrisch glazen dak - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - 4 voertuigsleutels - LED-pakket Plus - Grootlichtassistent - Automatische dagrijverlichting - 2 LED-zwaailampen geel - Achteruitrijsignalering - Airconditioning Climatronic - Extra waterverwarming 4 kW - Benedenbed met lattenbodem - Multifunctioneel lederen stuurwiel - Combi-instrument Professional 12,3" - Digitale tachograaf met Remote-download - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen - Bestuurdersstoel Premium-pakket, luchtgeveerd, verwarmd - Passagiersstoel: ongeveerd, verstelbaar Assistentiesystemen - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Noodremassistent EBA - Rijstrookassistent LDW - Lane Change Support (LCS) en bochtassistent - Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard - Front Detection - Verkeersbordherkenning - Reversing Motion System Aansluitingen - 2-leiding aanhangerremsysteem - 15-polige aanhangercontactdoos - ABS-aansluiting - Opbouw stroomvoorzieningsinterface - FMS-interface - Aftakastoerental afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak - Cabinelak: RAL 5002 ultramarijnblauw - Lak deurverlengingen en instappen - Lak spatborden - Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine- transporten Opbouwafmetingen - Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot aan de gereedschapskist voor de voorwand ca. 8.770 mm - Breedte: ca. 2.550 mm - Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw - Stalen gelaste constructie, geoptimaliseerd op gewicht - Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen - Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & Vloer - Voorwand versterkt, 200 mm onder kabinehoogte