Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader tweedehands te koop (36.832)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Dedpfotvfkfex Aipscl - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 14.350 kg, maximaal laadgewicht: 53.450 kg, totaalgewicht: 67.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achterzijde met afschuining van ca. 1.000 mm x 10° - Voor trekker: 6x2, 6x4, 8x4 kort Laadoppervlak: - Verlengbaar laadoppervlak, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadoppervlak, alsmede in de afgeschuinde zone voor opname van de graafmachine-lepelsteel ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm Tweedeilige stalen oprijplaten: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm - Oprijplaten met rubberen bekleding - Platen hydraulisch afzonderlijk verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen - Rubberen "Super Grip" vloer 25 mm en stalen vloer ca. 5 mm als extra versteviging op de afschuining van het laadoppervlak - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de oprijplaat Dedpsya E A Njfx Aipjcl Assen, vering en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle overige assen hydromechanisch meegestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activatie - Luchtvering met hef- en daalventiel - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen inclusief reservewielen Oppervlaktebehandeling: - Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - HRM-metallisatie van het volledige voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming - Eindlak in 2 lagen 2K-deklak, éénkleurig in MB 7350 Novagrijs Accessoires inclusief: - Stalen voorwand, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met montagegaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorogen inclusief - 1 paar liggende sjorogen achteraan bij de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar steekkantige ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals één uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, bij de kingpin traanplaatvloer - 2" kingpin - Ronde NATO-aansluitdoos op de aansluitstrip vooraan - 4 wielkeggen - 1 tussenplank ca. 300 mm breed - 1 paar sjorogen op de dwarsligger vooraan - 8 paar verzonken, uitklapbare sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak - Verbredelementen (verzinkt), uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, doorlopend open voor de assen tot achter het dwarsframe van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm - Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen, tevens te gebruiken als overbruggingselementen of verbredingplanken - 1 paar mechanische achtersteunen - Draadloze en bekabelde afstandsbediening - Liftas op vooras - Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Wabco Smart Board Systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2018, Leeggewicht 11.800 kg B= 12.000 mm Uitschuifbaar naar voren voor frontale belading van de aangekoppelde vlakke brug. - Zwanenhals in compacte constructie - LxB 3.900 x 2.480 mm - Verwisselbare 2"-kingpin - Ingebouwde hydromechanische besturing - Hydraulische hef- en daalfunctie incl. steuncilinder - Ontworpen voor een technisch koppelingslast tot 24 ton - Aluminium zijborden, rondom 4-zijdig - Draaicirkel 2200 mm Vlakke brug - Dieplader met externe buizen - Vlakbedlengte 6.750 mm, uitschuifbaar met 5.500 mm tot 12.250 mm - Vlakbedbreedte 2.550 mm - Bouwhoge 200 mm - Laadhoogte beladen ca. 300 mm bij 100 mm bodemvrijheid of ca. 350 mm bij 150 mm bodemvrijheid - Voorzijde uitgerust met koppelhaken voor verbinding met de zwanenhals 2-assig onderstel - Onderstel in compacte uitvoering - Luchtgeveerd onderstel (LxB) ca. 2.750 x 2.550 mm incl. hef- en daalklep, met 2 gedwongen meesturende assen, merk BPW, wielbasis 1.330 mm - Onderstel met stokgoot Remsysteem - Tweeleiding persluchtrem voor alle wielen - Progressieve centrale smeerinstallatie - Draadloze afstandsbediening Dcjdpfx Aey U Df Hoipel - Koppelhoogte beladen: 1.250 mm - Beide assen hydraulisch gedwongen meesturend

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.250 mm, Uitrusting: ABS, MAX Trailer Type 210 NIEUW – hydraulische besturing – uitschuifbaar | 36t laadvermogen | 3 assen | vanaf € 76.900,-- Nieuw voertuig – individueel configureerbaar naar uw inzetgebied. Hoog laadvermogen bij robuuste constructie en maximale kostenefficiëntie. Hoogtepunten: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatische vergrendeling - Talrijke zwaar belastbare sjorpunten voor maximale ladingzekering - Hydro-mechanisch gedwongen besturde BPW-assen met schijfremmen - Luchtvering met hef- en daalfunctie - WABCO EBS-remsysteem conform EU-regelgeving - Mechanische JOST steunpoten met 2-versnellingskast - LED-verlichtingssysteem - Bandencontrole systeem (TPMS) Constructie & duurzaamheid: - Hoogsterkte fijnkorrelig staalconstructie - Gemetalliseerd chassis met hoogwaardige corrosiebescherming - Meerlaagse lakopbouw met extra holle-ruimtebescherming - Slijtvaste houten vloer in stabiele Omega-profielen Inclusief opties: - Besturing comfortabel via kabelafstandsbediening Dcjdsypaz Sjpfx Aipjl - Elektro-hydraulische aggregaat - Verzinkte voorwand (ca. 1.200 mm) - EN 12642-XL opbouw - 10 paar rongkokers voor flexibele ladingzekering - Reservewielhouder onder het laadvlak - Houder voor zwaailichten - Reflecterende striping & Europese reflectorborden - Luchtkoppelingen aan de voorzijde Verdere uitrustingen en individuele aanpassingen altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitvoering kan afhankelijk van configuratie afwijken.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 860 mm, MAX Trailer Type 100 NIEUW ● uitschuifbaar | 39t nuttig laadvermogen | 3 assen | vanaf € 66.900 Nieuw voertuig ● Individueel configureerbaar op basis van uw toepassing. Hoog laadvermogen door robuuste constructie en maximale efficiëntie. ----Hoogtepunten: ● ca. 39.600 kg nuttig laadvermogen ● Laadvlak 8.600 mm + 5.400 mm uitschuifbaar ● Oprijplaten belastbaar tot 40.000 kg ● BPW-assen met luchtvering ● WABCO EBS-remsysteem ----Technische gegevens: ● Totaalgewicht: 49.500 kg Dedpfoypa Npjx Aipecl ● Leeggewicht ca.: 9.866 kg ● Laadhoogte bij maximale belading: ca. 860 mm ● Totale breedte: 2.540 mm ● Snelheid: 80 km/u ----Standaarduitrusting: ● Uitschuifbaar laadvlak met stevige hardhouten vloer ● Verzinkte stalen oprijplaten met hydraulisch hefsysteem ● Hoogwaardige staalconstructie met duurzame corrosiebescherming ● LED-verlichtingssysteem ● JOST steunpoten met 2-versnellingsbak ● Bandencontrole (TPMS) ----Inclusief opties: ● Reservewiel met houder ● Verzinkte voorwand (ca. 400 mm) ● Elektro-hydraulische unit onder het laadvlak ● Uitschuifbare waarschuwingsborden met LED ● Reflecterende striping conform EU-regelgeving ● Flitslichthouder achterzijde ● Bedieningsventielen voor oprijplaten rechts aan de zijkant Nadere uitrusting en individuele aanpassingen mogelijk – wij configureren uw voertuig precies volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitrusting kan afhankelijk van configuratie variëren.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 34.500 kg, totaalgewicht: 47.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 350 mm, Uitrusting: ABS, MAX Trailer Type 510 NIEUW – hydraulische pendelassen, uitschuifbaar | 34t laadvermogen | 2 assen | vanaf € 136.900 Nieuw voertuig – individueel configureerbaar naar uw inzetgebied. Hoog laadvermogen bij robuuste bouw en maximale efficiëntie. Technische highlights: - Hydraulisch hef- en neigbare zwanenhals met ca. 23.000 kg opleggerbelasting - SUPER LOW dieplader, uitschuifbaar met ca. 40 mm hardhouten vloer - Hydraulisch gedwongen gestuurde pendelassen met asbalancering - Naloopsturing comfortabel via kabelafstandsbediening bedienbaar - Zeer robuuste sjorpunten voor professionele ladingzekering - Doorlopende graafmachinekuil voor veelzijdig transport Chassis & veiligheid: - WABCO EBS-remsysteem conform EU-normen - Bandencontrole systeem (TPMS) - Banden 245/70 R17.5 - LED-verlichtingssysteem Constructie & duurzaamheid: - Hoogvast fijnkorrelig staalconstructie - Gemetalliseerd chassis met hoogwaardige corrosiebescherming - Meervoudige lakopbouw voor een lange levensduur - Holle ruimteafdichting met speciaal wasmiddel Inclusief opties: - Verzinkte voorwand + reservewiel - Elektro-hydraulische unit - Voorbereiding voor 20'/40' containertransport - Laadmanometer inclusief laadgrafiek - Centraal smeersysteem BEKAMAX - Uitschuifbare waarschuwingsborden met LED - Flitslampenhouder Andere uitrustingsmogelijkheden en individuele aanpassingen zijn op elk moment mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw eisen. Voorbeeldfoto. Oplevering kan afhankelijk van de configuratie afwijken. Dcodpfx Aisypa Ifopol

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.000 kg, totaalgewicht: 50.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 860 mm, Uitrusting: ABS, MAX Trailer Type 110 NIEUW – hydraulische besturing – uitschuifbaar | 39t laadvermogen | 3 assen | vanaf € 97.400 Nieuw voertuig – individueel configureerbaar voor uw toepassingsgebied. Hoog laadvermogen bij robuuste constructie en maximale efficiëntie. ----Hoogtepunten: • Uitschuifbaar laadvlak met robuuste 48 mm hardhouten vloer • Gegalvaniseerde stalen oprijplaten met hydraulisch hefsysteem (tot 40.000 kg belastbaar) • Hydro-mechanisch gedwongen gestuurde BPW-assen met luchtvering • Zwaar belastbare sjorpunten voor professionele ladingzekering • WABCO EBS-remsysteem volgens EU-richtlijnen • LED-verlichtingssysteem • Mechanische JOST-steunpoot met 2-versnellingsbak • Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) ----Opbouw & constructie • Hoogwaardig fijnkorrelig staal Dcjdoypa Rgspfx Aipel • Gevernist chassis voor optimale corrosiebescherming • Meerlaagse lakopbouw met extra holle ruimtes bescherming • Tranenplaatbekleding boven de assen voor verhoogde slijtvastheid Zeer belangrijk voor vertrouwen. ----Inclusieve opties • Gegalvaniseerde voorwand (ca. 400 mm) • Elektrohydraulische eenheid • Eenvoudige naloopbesturing via kabelafstandsbediening • Reservewiel met houder • Gegalvaniseerde uitklapbare steunpoten • Uitschuifbare waarschuwingsborden met LED • Draailichtbeugel • Reflectietape volgens EU-eisen Andere uitrustingen en individuele aanpassingen zijn altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig precies volgens uw wensen. Afbeelding is een voorbeeld. Uitrusting kan afhangen van de configuratie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.500 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 1.250 mm, Uitrusting: ABS, MAX Trailer Type 200 NIEUW | uitschuifbaar | 37t laadvermogen | 3 assen | vanaf € 57.000 Nieuw voertuig | Individueel configureerbaar voor uw toepassingsgebied. Hoog laadvermogen met robuuste constructie en maximale kostenefficiëntie. ----Highlights: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatische vergrendeling - Talrijke zwaar belastbare sjorpunten voor maximale ladingzekering - BPW-assen, luchtgeveerd met schijfremmen en hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering - WABCO EBS-remsysteem volgens EU-voorschriften - Robuuste stalen constructie met hoogwaardige corrosiebescherming - LED-verlichtingssysteem - Mechanische JOST-steunpoten met 2-versnellingsbak - Bandencontrole-systeem (TPMS) ----Constructie & opbouw: - Hoogwaardig fijnkorrelig staal voor een lange levensduur - Verzinkt chassis met extra holle ruimte afdichting - Meerlagige lakopbouw voor optimale bescherming - Slijtvaste houten vloer in stabiele omega-profielen ----Inbegrepen opties: - Verzinkte voorwand (ca. 1.200 mm) - Reservewielhouder onder het laadvlak - 10 paar rongkokers voor flexibele ladingzekering - EN 12642-XL opbouw - Reflectietape & Europese reflectieborden - Houder voor waarschuwingsborden incl. aansluiting - Flitserhouder - Luchtkoppelingen aan de voorzijde Dcodpfx Aoypazxjipjl ----Verder zijn extra uitrustingen en individuele aanpassingen altijd mogelijk – wij configureren uw voertuig exact volgens uw wensen. Voorbeeldfoto. Uitvoering kan variëren afhankelijk van de configuratie.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 3.990 kg, eerste registratie: 04/2022, laadruimte lengte: 7.560 mm, laadruimtebreedte: 2.240 mm, laadruimtehoogte: 2.280 mm, wielbasis: 4.400 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: laadklep, Achteras: dubbele banden; Max. aslast: 3990 kg; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Leeggewicht: 1.880 kg Laadvermogen: 3.620 kg Dodpfx Aezwpqwoipjcl Toelaatbaar totaalgewicht: 5.500 kg Laadklep: Dhollandia, 998 kg Kenteken: OT-46-GR 2x bevestigingsrails Rolstop Doorrijhoogte 222 cm Zijdeur

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Laadplateau-oplegger 📍Locatie: Duitsland 🚛 Levering mogelijk tot uw locatie – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te schatten! 💰 Koop nu voor 33.000 euro of doe een bod. Betaling bij levering mogelijk tegen een redelijke vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 12 inspectiepunten, 12 goedgekeurd ✅, 0 gebreken ℹ️, 0 uitgaven ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Kantelbare laadplateau-aanhanger, waar nog wat carrosseriewerk aan moet worden gedaan. Beschikt over een eigen hydraulische aggregaat. 📄 Wilt u de volledige inspectie, extra foto's of een video bekijken? Tip: Het referentienummer "40866 Equippo" wordt vaak gebruikt bij het online opzoeken van meer informatie. Dedpfoznmclex Aipecl 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals ✔ Levering op de werklocatie mogelijk ✔ Geld-terug-garantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Overweegt u andere opties voor machines? Wij bieden handige tools en bronnen voor alle eigenaren en gebruikers van machines – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23201013029, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale lengte: 14.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, kleur: rood, Bouwjaar: 2026, Let op: archieffoto's! 2-assige, lagevloer-zadeloplegger Type SZS 300, speciaal voor het transport van vrachtwagens #Chassis lagevloer-zadeloplegger Stalen lasconstructie, zadelplaat met uitwisselbare 2" koningspen Laagbed, schuin aflopend vanaf de wielomgeving tot aan de zwanenhals, tot een laadhoogte van ca. 210 mm, achterkant schuin aflopend tot aan de wielomgeving Opklaprail voor aluminium oprijplaten aan de achterkant over de gehele breedte 2 steunwiggen met houder Wielafdekking van verzinkt staalplaat, afneembaar 1 sleepoog aan de achterkant, 10 ton Reservewiel met houder aan de voorzijde van de zijwand/opbergkast 1 opbergkast van staal op de zwanenhals aan de voorzijde, dwars gemonteerd, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, afsluitbaar Elektrische lier, 24 volt, trekkracht 8165 kg, gemonteerd aan de voorzijde op de zwanenhals achter de opbergkast, staand op het laadvlak, bediening met draadloze afstandsbediening, kabellengte 35 m x ca. 10 mm, met kabelgeleider en 2 afneembare geleidingsrollen op de zwanenhals en de schuine achterkant, incl. Nato-stekker op de aansluitplaat 1 paar wielkuipen, ca. 700 mm vanaf de zwanenhals, in de vloer verzonken, aan de buitenkant open. Opmerking: het hoofdframes staat ca. 145 mm uit 4 paar steekposities voor wielstops (Fliegl-standaard), zonder wielstops Bijlage voor het plaatsen van de zadeloplegger, ca. 100 mm hoog en ca. 100 mm lang 2 stuks, opsteekbare wielstops Dodpfx Ajzy Hwyoipecl Voorbereiding voor bijlagen van de wielkuip #Sjorogen lagevloer 2 paar sjorogen van 2,5 ton op de zwanenhals 7 paar sjorpunten boven en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 4 paar sjorogen van 10 ton, boven in de lengsdrager van het hoofdframes 1 sjoroog met 6,7 ton (JDT), achterin, midden in de opbergruimte voor de oprijplaten 1 klapsjoroog, extra aan de voorkant in het lage bed, elk 10 ton #As + ophanging SAF trommelremas Luchtvering met hef- en daalventiel #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbele configuratie, fabriekszilver #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Veerspannerparkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! #Elektrische installatie 24 volt, meerkaaklampen in LED met weerstand, gele LED-verlichting aan de zijkant, kentekenverlichting in LED 2 witte/rode markeringslampen achterin in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige, verwisselbare stekkers aan de voorkant, zonder verbindingskabel 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 1 LED-zwaailamp met houder 1 extra LED-werklamp, aan de achterkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd in de zwanenhals voor het verlichten van het laadvlak #Vloer Zwanenhals met staal-/geruit plaatbekleding Lagevloeroppervlak staal-perforatierooster, in de wielkuipomgeving staal-/geruit plaatbekleding en in de wielkastbekleding afneembare plaatbekleding Schuine achterkant met staal-perforatierooster #Bordwand Aluminium, 320 mm hoog, aan de zijkant op de zwanenhals, opsteekbaar, ca. 2500 mm lang Achterwand aluminium, 320 mm hoog, op de zwanenhals, opsteekbaar #Oprijrampen 1 paar aluminium oprijrampen, draagvermogen max. 12.000 kg per paar, lengte ca. 3400 mm en breedte ca. 320 mm, opbergruimte voor de oprijrampen, 1 x tussen de lengsdragers aan de achterkant #Goedkeuring / borden Contourmarkering met reflectiestrepen vo

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Dcedpfou U Np Tjx Aipol Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Dcjdpfx Aiov Darpepel Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 07/2019, totale lengte: 13.980 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.630 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, wielbasis: 1.310 mm, maximale snelheid: 90 km/h, kleur: oranje, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Dieplader, afkomstig van één eigenaar, goed onderhouden in de werkplaats en in zeer goede staat! Nieuwe keuring, 3 x BPW ECO-assen met luchtvering, 1 as is op te tillen, 3e as als meedraaiende naloopas met elektrische en mechanische blokkering. De meedraaiende functie wordt geregeld door twee hydraulische cilinders rond de 3e as, zodat tijdens het manoeuvreren via een afstandsbediening kan worden gestuurd, Totale gewicht (2-assige configuratie) 48.000 kg, Totale gewicht (3-assige configuratie) 57.000 kg, Nuttig laadvermogen (2-assige configuratie) 28.500 kg, Nuttig laadvermogen (3-assige configuratie) 36.000 kg Zadelbelasting 18.000 kg, Achterasbelasting 30.000 kg, Leeggewicht 11.700 kg, Totale breedte 2.550 mm, Lengte van het verhoogde platform ca. 3.950 mm, voorste helling ca. 500 x 56 mm, Lengte van het diepbedplatform ca. 9.750 mm, achterste helling ca. 1.000 x 100 mm, Laadhoogte ca. 920 mm, Zadelkoppelingshoogte ca. 1.150 mm, Voorste steunpoten met hydraulische lier, Achterste hydraulische steunpoten worden gevoed door een elektro-hydraulische unit voor de oprijrampen, Draaicirkel 1.310 / 1.410 mm, Centraal smeersysteem met elektrische pomp, Werklampen LED, Vloer: persgaasrooster 30/30/5 mm (vuurverzinkt) over de gehele laadruimte in het diepbed, op de oprijrampen en op het verhoogde platform, Oprijrampen: 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische uitschuifbaarheid, lengte ca. 2.850 + 1.850 mm, met een hellingshoek van maximaal 8°. Breedte van de oprijrampen ca. 800 mm, in het midden tot ca. 50 mm inschuifbaar. Zijdelings hydraulisch verplaatsbaar tot een totale breedte van 2.750 mm. Draagvermogen 25 ton. Bediening van de oprijrampen via een hydraulisch pompaggregaat. Stroomvoorziening via een NATO-stekker, Hydraulisch oprijdbare oprijramp aan de verhoogde kant, ca. 3.450 mm lang, om het verhoogde platform te kunnen bereiken over de gehele breedte van het voertuig, belastbaar tot 10 ton. 4 x PVC gereedschapskisten 600/450/400 mm, Elektrische lier RUNVA 24 Volt, 8,0 ton trekkracht, met stalen kabel 25 m x 12 mm, met haken, inclusief kabelgeleider en afstandsbediening, In totaal 64 zware bindogen (8 ton), Lak RAL 2002 bloedoranje, Banden 235/75R17,5, profieldiepte 13/13/13/13 mm, 9/6/9/9 mm, 10/10/10/10 mm, Op verzoek leveren wij een lease- of financieringsoplossing – snelle afhandeling, ook zonder aanbetaling! Meer informatie en voorwaarden op aanvraag. De voertuigbeschrijving dient uitsluitend ter algemene identificatie van het voertuig. De gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen zijn niet-bindend! De uitrusting dient eventueel apart te worden gecontroleerd. De verkoper is niet aansprakelijk voor eventuele typ- en dataoverdrachtsfouten. Fouten en tussenverkoop voorbehouden. Hartelijk dank voor uw interesse! Wij zien uw bezoek graag tegemoet. Onze SERVICE: Wij nemen graag uw gebruikte voertuig inruil, Douanekenplaat 30 dagen, inclusief verzekering, EUR-1 + alle douanedocumenten voor de export, APK / keuring / UVV / tachograafkeuring / OBU-installatie, Professioneel transport naar de klant, Transfer van het vliegveld Stuttgart / treinstation Sindelfingen naar ons bedrijf, in overleg, Aanbrengen van extra onderdelen en andere persoonlijke wensen van de klant, in overleg mogelijk. Djdezv Ianopfx Aipocl

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.000 kg, maximaal laadgewicht: 6.000 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 02/2027, totale lengte: 8.970 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.850 mm, ophanging: lucht, bandenconditie: 80 %, aanhangerrem: aanhanger geremd, Uitrusting: ABS, Twee-assige aanhangwagen van Krone, in goede staat, weinig gebruikt. Dcedpfx Aiozyzz Hopol

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 28.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.645 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw eisen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd, afgestemd op de wensen van de klant. Dcedpozb Iu Djfx Aipsl #Chassis Zadel Vrachtvervoer Fijnkorrelstaal gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, bevestigingspositie voor waarschuwingsborden aan de achterkant, buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden, 24 ton. Dubbele steunwiel, bediening aan één zijde, sleepogen, geel gemarkeerd, waarvan 2 stuks aan de achterkant als sleepoog, containervergrendeling: 4 paar containervergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, profielrekken in het buitenframe verzonken, binnenmaat 80 x 80 mm, profielrekken in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 80 x 80 mm, steekrekken B=80/ H=80/ L=1200 mm, vuurverzinkt, sjorogen in het buitenframe verzonken, elk 5 ton, 2 opbergbakken b= ca. 1230 / h= ca. 450 mm, gesloten over de gehele breedte gemonteerd voor de assen, in plaats van zijruitbescherming, voorste vergrendeling als pin, inschuifbaar, sjor-/profielrails dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, ca. 100 mm hoog. Met 20 mm ronde stalen rails, boven en onder, afstand van boven naar beneden ca. 60 mm (van het ronde staal). Onderkant met hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastzetten en bevestigen van profielrekken 80 x 80 mm, opbergvak voor waarschuwingsborden, open, afhankelijk van de technische mogelijkheden. #Assen + Ophanging SAF schijfremassen, "assen/onderstel laser gemeten", vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering, 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en startondersteuning, bediening "3x remmen", 2 rijhoogtes, om te schakelen via een knop. 1 x voor zadelhoogte 1120 mm 1 x voor zadelhoogte 1200 mm #Reminstallatie Twee-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspanner-parkeerrem, 2 foutloze koppelingskoppen vooraan, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, met hef- en daalventiel, voertuig-rijstabiliteitssysteem. Wielen en banden 385/65 R 22,5", stalen velgen, fabrieksgrijs. #Elektrische installatie 24 Volt, 4 x driekamerlampen, aan de zijkant gele LED-verlichting. 2 witte positielampen vooraan in LED. 2 wit/rode zijmarkeringslampen achteraan in LED. 2 x 7-polige en 1 x 15-polige foutloze stekkerdoos vooraan, zonder verbindingskabel. Rondomlicht met beugel, geschakeld via de verlichting (lamp verwijderbaar). 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht, uitschuifbaar tot 4500 mm en afneembaar met stekker. Met extra beugel aan de achterkant. Extra 7-polige stekkerdoos (volgens ISO 1724) in de onderritbescherming achteraan. #Vloer Geperste platen, ca. 30 mm dik, dwarsverbindingen met omega-inzet, op langs lopende ligger voor hoge puntbelasting, stapelaar aslast tot max. 7100 kg. #Voorwand / Hoekprofielen vooraan 25 mm aluminium hol profiel, 1650 mm hoog, hoekprofielen staal in volumemodel. Voorwand aan de binnenkant extra bekleed met geperste plaat van 1250 mm hoog. "Crash-blokker", aan de onderkant binnen, op ca. 140 mm hoogte met stalen ram bescherming. Opbergvak voor inschuifprofielen 80 x 80 aan de binnenkant van de voorwand. #Lak Frame: vuurverzinkt inclusief passivering of gelakt naar wens van de klant. Steunpoten: zwart gecoat. Hoekprofielen vooraan: verzinkt en gelakt in de kle

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33903000214, leeggewicht: 7.850 kg, maximaal laadgewicht: 31.150 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 14.905 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.853 mm, laadruimte inhoud: 101 m³, totale lengte: 15.350 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.005 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, Demonstratievoertuig Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is mogelijk in gebruik! #Chassis: Zadeloplegger voor transportbedrijven Fijnkorrelstaal, gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, tot aan de steunpoten, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen X-tra Long, met een binnenlengte van ca. 14.700 mm 24 ton, 2-traps steunwind met versterkte uitvoering voor het beladen op- en afkoppelen Aluminium ladder, ca. 3.550 mm, met houder aan de zijkant Zeilroede met bevestiging 1 kunststof gereedschapskist, met lade en inzetbodem 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel 1 reservewiel #Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen/ophanging laseruitgelijnd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspeicher-parkeerrem 2 verwisselbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant Met hef- en daalventielbedieningspaneel Voertuigstabiliteitssysteem AAC Basic, automatische ontlastingsas, werkend op de laatste as, als manoeuvreerhulp, tot 20 km/u, handmatig uitschakelbaar Trailer Infocenter, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals asbelasting, kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Asbelastingherkenning via EBS-CAN-bus signaal Bandencontrolesysteem TPMS Haldex, via EBS Extra luchtkoppeling aan de rechterachterkant, met snelsluitkoppeling #Wielen en banden 385/55 R22.5" Aluminium velg, gepolijst #Elektrische installatie 24 volt, meeraderige lampen in LED met weerstand, geel LED-licht aan de zijkant, kentekenverlichting in LED, (let op! bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, hoewel de functie wel aanwezig is) Fabrikant Aspöck EcoLED 2 met dynamische richtingaanwijzer Premium LED-zijmarkeringslichten, met "telkens 20 LED-dioden per lamp, indien mogelijk in combinatie met geel LED-licht aan de zijkant dat synchroniseert met de richtingaanwijzer" - "Knipperende zijlichten" 2 witte kentekenverlichting aan de voorkant in LED 2 wit/rode contourmarkeerverlichting aan de achterkant in LED 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel LED-werkverlichting aan beide zijden (geschakeld via achteruitrijlicht) 2 extra LED-werkverlichting, aan de achterkant, geschakeld via achteruitrijlicht #Hydrauliek van de schuifbodem Hydraulische cilinder met schuifmechanisme, ingebouwd in de bodem. 2-circuit hydrauliek Omschakeling voor- / achteruitloop geschiedt elektrisch via afstandsbediening met kabel Bediening hydraulisch via een extra aandrijflijn van de vrachtwagen #Bodem van de schuifbodem Schuifbodem met slijtplaat aan de achterkant, gemaakt van V2A-staal Bodemplanken van aluminium, 8 mm bodemprofiel Afdekkingen van aluminium #Bak van de schuifbodem Aluminium bak, gemaakt van hoogwaardig, slijtvast materiaal Voorkant en zijwanden van aluminium holle profielen, bovenin rondom aan elkaar gelast met een breed, speciaal verstevigingsprofiel van aluminium Dedpfxozw Dygo Aipscl Slijtplaten aan de achterkant van de zijwanden, ca. 3000 x 1900 x 4 mm Onderhoudsluik aan de linkervoorzijde, met toegangstrap aan beide zijden Schuifwand voor het beter legen van de lading, met versterkte zeillappen aan de onderkant Achterwand van aluminium holle profielen, als 2-delige deur, met verdeling 1/2 - 1/2, rondom voorzien van een speciaal U-profiel met aanslag en rubberen afdichting, met 2 aan de buitenka

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVKSK339SZ542526, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! #Chassis: Gelast stalen frame met een achterwaartse kantelcilinder, geconstrueerd in een lichtgewicht ontwerp voor optimale gewichtsbesparing. Uitwisselbare 2" koningspen. Chassishoogte voor het koppelen, onbelast, ongeveer 1200 mm - ongeveer 1250 mm bij luchtgeveerde as. Steunmechanisme: Mechanische stalen steunwielen, 2 x 12 ton, bediening aan de rechterzijde. #Assen: SAF-Intradisc-B9 assen met schijfremmen / 430 mm 3 assen Vooras automatisch op te tillen = zakt en stijgt afhankelijk van het gewicht; bovendien met geforceerde verlaging, inclusief geïntegreerde snelheidsafhankelijke startondersteuning. Let op: de laadhoogte respectievelijk de totale hoogte neemt met ongeveer 50 mm toe! #Elektrisch systeem Bij 15-polige stekker: PIN 12 Bij 7-polige stekker: PIN 6 (plusgestuurd) #Wielen 6 banden 385/65 R22,5", 6 aluminium velgen #Rem- / veersysteem Twee-leidingen remsysteem Remmerk: Knorr EBS-systeem RSS/RSP - Rem- / luchtkoppelingen met 2 aparte koppelkoppen, geel / rood EBS/ABS-stekker vooraan Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en extra vergrendeling via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hef- en daalmechanisme Zonder verbindingsslangen of -kabels naar het trekkende voertuig #Assistentie- / veiligheidssystemen Asbelastingsindicator via EBS-CAN-bus-signaal voor weergave op een display Bandencontrolesysteem met druksensor in de banden, voor weergave op het display in de cabine, kipperopbouw. #Kipperopbouw Stalen kipperopbouw met versterkte bodemplaat van speciaal staal HB 450 (Hardox of vergelijkbaar materiaal) en versterkte bovenrand. Bodemplaatdikte 5 mm = doorlopende bodemplaat, wanddikte 4 mm Voor- en achterwand schuin, bovenop rondom gelijk. Opstaptreden aan de binnenkant voorin links in de kipperopbouw. Stalen scharnierwand met verzonken lagering en automatisch-mechanisch 2-haak-centraalslot, achterwand aan de binnenzijde met uitlaatgoot. #Hydrauliek Zonder hydraulische verbindingsleidingen naar de as. Hoogdruk-voorpers voor achterwaartse kanteling. #Zeil Kunststof rolzeil, inclusief aluminium buis en handzwengel, zonder douaneverzegeling. 1 afneembare dwarssteun en rechts een steunbeugel voor het rolzeil; Vergrendeling voor opgerold rolzeil. Zeil bevestiging in rijrichting links met 3 steunhoeken en centrale spaninrichting aan de voorkant, zonder spanbanden (snel sluiting aan de bovenrand). Zeilkleur, vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium. #Verlichting / Elektrisch systeem 24-volt verlichtingsinstallatie 2 stuks volledige led-meer-kamer achterlichten. 2 stuks led-positielichten vooraan. 2 stuks led-omrijlichten achteraan. Knipperende led-zijafstandslichten. 2 stuks led-kentekenplaatverlichting. 2 x 7-polige stekker. 1 x 15-polige stekker. Zonder elektrische verbindingsleidingen naar de as. #Lak Dodpfx Aiszm Ipkepocl Reiniging met staalgrit. Chassis: RAL 7021 zwartgrijs. Kipperopbouw en achterwand gelakt = RAL 7001 zilvergrijs. Bovenrand van de kipperopbouw in kipperkleur = RAL 7001 zilvergrijs. #Accessoires / Algemeen 3 paar kunststof spatborden voor enkele wielen, zonder spatbescherming, achteraan met opklapbare spatlappen. Aluminium trapezium-onderrijbeveiliging, opklapbaar, ongelakt, met stalen beugel, conform EU-richtlijn. 2 keilblokken. 1 stuk sleepoog, geschroefd aan de framebalk in rijrichting rechts. Geluiddemper = rubberen opzetstukken. Stalen stahoogwerk met aluminium veiligheidsrooster met beschermingsreling en o

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UMTL236DT9AMT4819, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.800 mm, Bouwjaar: 2019, = Overige opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor - Trommelremmen = Overige informatie = Gewichten Ledig gewicht: 7.080 kg Laadvermogen: 28.920 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 36.000 kg Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Dcedpfx Aozyvz Usipjl Overige informatie Staat van de voorbanden: 30% Voorbanden: 265/70 R 19.5 Achterbanden: 265/70 R 19.5 Laatste keuring: 2026-08-04 Overige informatie Neem contact op met Lastas Sales voor meer informatie.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.600 kg, eerste registratie: 03/2002, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, totale lengte: 10.250 mm, totale breedte: 2.300 mm, totale hoogte: 850 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 7.120 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 4.030 kg Laadvermogen: 4.070 kg GVW: 8.100 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 85 cm Onderhoud, historie en staat APK: gekeurd tot nov. 2026 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OG-87-VX = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Dcsdezt Snqopfx Aipsl Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Liftas - Stuuras = Bijzonderheden = Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Hoogte koppelpen / dissel: 120 cm Trommelrem: ✓ Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte laadvloer: 920 cm ( 1420 cm extended) Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 325 cm Max. lengte: 1420 cm Verbreedbaar: ✓ Verlengbaar: ✓ NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 5-axle extendible semi- lowbed trailer, Gross weight 84000 kg, Year of construction 2019, Load bed lenght 920 cm, Max load bed lenght when extended 1420 cm, Max load bed width with outriggers 325 cm, Load bed height 90 cm, Goose neck lenght 410 cm, Hudraulic ramps, Air suspension, 2 lift axles, 2 steering axles, BPW Eco Plus axles, Drum brakes, ABS, Passive steering, Shipment dimensions 1380x275x330 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Dcjdpszc Eiusfx Aipel Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Bpwecoplus Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Vooras 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45% Vooras 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55% Middenas: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20% Achteras 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Achteras 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35% Gewichten GVW: 84.000 kg Identificatie Kenteken: N2627491 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 330.000 km, vermogen: 353,04 kW (480,00 pk), eerste registratie: 04/2021, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 8.210 kg, maximaal laadgewicht: 44.000 kg, bandenmaten: 315/70R22.5, asconfiguratie: 2 assen, wielbasis: 3.800 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 1.100 l, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, aantal zitplaatsen: 2, totale breedte: 2.500 mm, Uitrusting: ABS, bekrachtigde besturing, cruise control, differentieelslot, navigatiesysteem, standkachel, vrachtwagenregistratie, Onberispelijk. Dcedpfxszp R Tqo Aipjl

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 28.650 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 100 %, kleur: zilver, Bouwjaar: 2026, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. Chassis: Zwaarstalen gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen, frame in versterkte uitvoering voor voertuigbelading, buitenframe met "Load-Lock-profiel" om de circa 400 mm, voor het bevestigen van spanbanden, 10 paar sjorogen boven/buiten in het buitenframe verzonken, elk 10 ton, opklapbare achtersteun, 2 keilblokken met houder, aluminium zijbescherming, verzinkte stalen onderrijbeveiliging, kwartpaneelspatborden voor de 1e as en achter elke as, met spatlappen achter elke as, 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset, 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar, containervergrendeling, 4 paar vergrendelingen in de vloer verzonken voor 2 x 20 voet of 1 x 40 voet container, de voorste positie is verzonken als opklapbare vergrendeling, 10 paar baleinbeugels in het buitenframe verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 10 stuks baleinbeugels in het midden van de vloer verzonken, binnenmaat 70 x 40 mm, 2 stuks balein-/langsdragerlijsten dwars in de vloer verzonken over de gehele breedte tot aan het buitenframe, circa 100 mm hoog. Met 20 mm rondstalen lijsten, boven en onder, afstand van boven naar beneden circa 60 mm (van het rondstaal). Onder met een hoekplaat als afsluiting, voor de helft naar beneden open. Voor het vastsjorren en plaatsen van baleinen 80 x 80 mm. Opstelling: Positie 2 en 4 volgens het Fliegl-gegevensblad, 20 stuks insteekbaleinen, vuurverzinkt, opbergruimte voor aluminium oprijrampen, rampen kunnen van achteren worden ingeschoven, 3 paar opklapbare ogen 10 ton in het buitenframe. Assen + vering: SAF schijfremassen, luchtvering, 1e as automatische hefas, inclusief geforceerde verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen". Reminstallatie: 2-leiding persluchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicherparkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, met hef- en daalventiel, 2 rijhoogtes, om te schakelen via een handknop, 1 x voor zadelhoogte 980 mm, 1 x voor zadelhoogte 1100 mm, rijhoogte in combinatie met hefas, bij ingehogen hefas wordt de laad- of totale hoogte met 50 mm verhoogd, voertuig - stabiliteitssysteem. Dcedezwn Izopfx Aipsl Wielen en banden: 435/50 R19,5 stalen velgen Elektrisch systeem: 24 Volt, meerkamerlichten, gele LED-verlichting aan de zijkant, 2 witte positielampen vooraan in LED, 2 wit/rode zijmarkeerverlichting achter, 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkerdozen vooraan, LED-werkverlichting aan de zijkant 1 x links voor en 1 x rechts voor, 2 extra LED-werkverlichting, achteraan, 1 rondomlopend zwaailicht met houder, geschakeld via de standlichten, 2 paar waarschuwingsborden LED-verlicht en uitschuifbaar tot 4000 mm, extra 7-polige stekkerdoos in de onderrijbeveiliging Vloer: Geperste platen, circa 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor een stapelaar tot maximaal 7100 kg. Voorwand / hoekbaleinen: 25 mm aluminium hol profiel, 1350 mm hoog, hoekbaleinen van staal in een volumineuze uitvoering, de binnenkant van de voorwand is extra bekleed met een geperste plaat van 1250 mm hoog, "Crash-Blocker", onderaan aan de binnenkant op circa 140 mm hoogte voorzien van een stalen opkant, opber

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.290 kg, maximaal laadgewicht: 30.710 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2016, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, totale lengte: 14.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 50 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, Schijfremmen, 1e as hefbaar, lichtmetalen velgen, bewegende vloer met achterdeuren en zijdeur aan bestuurderszijde, voorste trap en bordes met handmatig afdekzeil, 91 m³ inhoud. Dcodpfx Aezg Dm Soipol

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.800 kg, maximaal laadgewicht: 32.200 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, laadruimte lengte: 2.480 mm, totale lengte: 13.620 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, bandenconditie: 100 %, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, NIEUW, schijfremmen, eerste as is op te tillen, derde as is stuurbaar, laadbak met stalen cabinebescherming van 1.350 mm, aluminium zij- en achterwanden van 800 mm, 8 paar zijdelingse bevestigingsgaten van 90 mm voor stutten, 1 paar voorste bevestigingsgaten, 1 paar achterste bevestigingsgaten, 12 stutten van 1.200 mm, zijdelingse bevestigingshaken voor het vastzetten van de lading, doorlopende houtrekken, 2 gereedschapskisten van PVC, wielhouder, brandblusserhouder, scheepshaken. Dcedezx Ukljpfx Aipjl