Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader tweedehands te koop (35.904)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar bindringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
Hfsdpfx Aijyvnfgjajn
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze
Assen:
* BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie
* De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lak:
* Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Accessoires:
* Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
* 2'' koningspen
* Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
* Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd
* 2 paar ferry-
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een selectie van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
ZWANENHALS
Zwanenhals met achterhelling van ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
Hardhouten vloer ca. 30 mm dik.
- 2 inch koningspen
- Gele en rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant.
- 4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand (± 5 kg).
LADENPLATFORM
5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN).
3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN).
1 paar sjorogen die horizontaal aan de voorkant van het ladenplatform zijn bevestigd (LC 10.000 daN).
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerbedekking over de assen.
- Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact.
- Een verzinkte stalen voorwand.
- 3 hoogte verstelbare houten planken
- Verzinkte inklapbare steunen onder de helling van het ladenplatform.
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger.
- In hoogte verstelbare zeilopbouw, ca. 3.960 mm
- Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen.
- In hoogte verstelbaar over ca. 400 mm.
- Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen
- In het ladenplatform 3 paar verschuifbare stijlen.
- De opbouw kan aan de achterkant naar links en rechts hydraulisch worden uitgeklapt over ca. 750 mm (voor het laden en lossen).
- Schuifzeil met een uitschuifbare bovenboog.
- Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een afstand van ca. 600 mm.
- Hoogte bovenaan de opbouw ca. 3.960 mm (beladen).
- Ritten met een open schuifzeil zijn niet toegestaan en kunnen schade aan het zeil veroorzaken.
- Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig.
- Bedieningsventielen voor de hydraulische uitklapfunctie van de opbouw aan de rechterkant van de oplegger gemonteerd. (± 4 kg)
- Witte reflecterende band aan de zijkanten en rode band aan de achterkant, conform de EU-voorschriften.
- Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het ladenplatform. (± 45 kg)
- Houder voor een paar waarschuwingsborden aan de voorwand.
- Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp (± 25 kg).
- Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp.
- 7 paar stijlen voor stijlen van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het ladenplatform (± 21 kg)
- Hefas aan de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus (± 69 kg).
- 6 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk (LC 5.000 daN).
- 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk aan de achterkant (LC 10.000 daN). (± 27 kg)
- Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het ladenplatform een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening.
- 1 LED achteruitrijlamp links en rechts voor de eerste as.
- 2 LED werklampen gemonteerd op de achterplaat.
- Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden.
Hfsdoz N Nx Rjpfx Aiasn
ACCESSOIRES
- Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen de oplegger en de SZM met een stekkerverbinding (NATO-NATO).
ZADELSTEUNEN
JOST zadelsteunen, mechanisch, met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting).
BAND
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting:
Volledige uitrusting op aanvraag.
Uitrusting:
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik.
Laadvlak:
* met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenste rand van het laadvlak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met een geribbeld stalen oppervlak boven de assen.
Zadelsteunen:
* JOST zadelsteunen (mechanisch) met een 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ongeveer 24 ton (testbelasting ongeveer 50 ton)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 as met naloopstuurinrichting
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering, geactiveerd via de achteruitversnelling en handmatig
Luchtvering:
* met hef- en daalventiel
Hsdpfxoz Rr R So Aiajfn
Banden:
* 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar keuze
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Reminstallatie:
* WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stalen constructie:
* vervaardigd uit hoogsterk fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem:
* volgens de EU-voorschriften
* Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lak:
* Volledige stalen constructie automatisch gestraald met een zandstraalinstallatie na het lassen.
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem.
* HRM-metaalisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor de beste corrosiebescherming.
* Eindafwerking met 2 lagen 2K-lak, één kleur in RAL 3002 karmijnrood
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiverwit)
* Metallic lak is niet mogelijk
* Laklaag getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas
Inclusief de volgende extra uitrustingsstukken:
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Ophangrail voor aluminium laadplanken op de zwanenhals met geïntegreerde bescherming tegen aanrijding (± 56 kg)
* Verzinkte klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadvlak
* Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Lastmanometer voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram
* 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale ligger aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN)
* Extra bevestigingsmogelijkheid voor het kenteken van de SZM aan de rechterachterkant van de oplegger
Inclusief speciale accessoires:
* Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste verzinkte stekrondes zijn verwijderbaa
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10°
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
* Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8°
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen
Assen
* BPW-assen en ophanging
* 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
* Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast)
Reminrichting
* In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Lakwerk
* Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-lak
* Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Metallic lak is niet mogelijk
* Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrisch systeem
* In overeenstemming met de EU-voorschriften
Verlichting
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig
* Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Incl. de volgende extra uitrusting
* 2 inch König-koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console)
* 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h)
* De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
Hfjdpfx Aiozk S Dmjaen
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg)
* 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg)
* Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat
Tweedelige stalen oprijplaten:
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting
* Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Steunpoten:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden:
Hsdpfxoy Auhue Aiasfn
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit)
* Velgen in zilver
Incl. toebehoren:
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand
* Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan
* 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand
* 3 lagen houten planken
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm
* Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm
* Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd)
* In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
* De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
* Schuifkap met opklapbare portaaldrager
* Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Hfsdpfx Ajzlwm Aoiaon
* hardhouten vloer van ca. 30 mm dik
Laadbak
* in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
* 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN)
* 1 tussentafel van ca. 250 mm
* uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen
Assen
* BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F)
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Zadelpennen
* JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting)
Reminstallatie
* conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie
* van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
* S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Elektrische installatie
* conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk
* Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Geen metallic lak mogelijk
* Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Inclusief de volgende extra-uitrusting:
2-inch koningspen
* Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU)
* Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg)
* 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg)
* 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg)
* Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg)
* Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.410 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website.
Selectie uit de uitrusting:
Volledige uitrusting op aanvraag.
Hodpfxsz Sh H Hj Aiasfn
Zwanenhals
* Met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining, ca. 750 mm x 10°.
* 3 paar spanogen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Laadbak
* Uitschuifbare laadbak met afschuining aan de achterkant, ca. 1.000 mm x 8°.
* 1 paar vast geïnstalleerde wielkasten voor de assen, ca. 2.850 x 970 x 400 mm (LXBXH).
* Wielkasten met vierkante klimstrippen, ca. 15 x 15 mm, evenals verbredingen in het onderste gedeelte.
* Tussen de eerste en tweede as een paar vast geïnstalleerde wielkasten, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (LXBXH).
* Incl. 3-delige, afneembare, verzinkte afdekkingen boven de wielkasten (B ca. 670 mm), max. puntslast 5 ton/stuk.
* Uitsparing in de afschuining en in de laadbak, om de graafmachinebaksteel op te nemen (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm (LXBXH)).
* 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN).
* 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN).
* 2 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN).
* 2 paar spanogen in de graafmachinebaksteunkast (LC 5.000 daN).
* Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN).
Tweeledige stalen oprijrampen
* Een paar verzinkte, tweeledige stalen oprijrampen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met een ca. 48 mm dikke hardhouten vloer.
* Oprijrampen met hydraulisch op- en inklapbare rampen en een hydraulisch hefsysteem, hydraulisch verschuifbaar.
* Maximale belasting per paar: 40.000 kg.
* In overeenstemming met de verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in rijpositie niet in de voertuiglengte te worden meegenomen.
Disselsteunen
* JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting).
Assen
* BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as meeloopgestuurd.
* Technische aslast: 12.000 kg per as.
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren.
Luchtvering
* Met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Banden
* 235/75 R 17.5 3PMS – Fabrikaat naar keuze.
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141.
* De gegevensoverdracht naar de trekkende eenheid vindt plaats via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
* Voor een correcte weergave moet de trekkende eenheid in staat zijn deze gegevens te ontvangen en weer te geven.
Reminstallatie
* WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie
* Volgens de EU-voorschriften.
* LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* Alle LED-zijmarkeringslampen knipperen met de richtingaanwijzer.
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail aan de voorkant met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig.
* Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098.
Lakwerk
* HRM-metallisatie van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen.
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL.
* Velgen in zilvergrijs.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
* 2 inch koningspen.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
Zwanenhals met achterste helling ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik
Laadvlak
Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterste helling ca. 1.000 mm x 8°
6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
1 paar sjorogen, naar binnen klapbaar aan de centrale ligger aan de voorkant (LC 10.000 daN)
Roosterroostvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) boven de assen
Geribbeld stalen vloerplaat
Tweeledige stalen oprijrampen
Een paar verzinkte tweeledige stalen oprijrampen in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterroostvloer C40/5 (puntbelasting ca. 8 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm)
Oprijrampen met hydraulisch op- en neerklapbare rampdelen en hydraulisch hefsysteem, maximale belasting per paar: 40.000 kg
In overeenstemming met Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in de rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm.
Disselsteunen
JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting)
Banden 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Assen
BPW-assen en ophanging
2 assen vast, 1 as naloopgestuurd
Hfedpfezu Ebtox Aiasn
Technische asbelasting: 12.000 kg per as
Elektromagnetische oplooprem via achteruitversnelling en handmatig te activeren
Luchtvering met op- en neergaand ventiel
Reminrichting
WABCO remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Kleuren
Oplegger RAL 3002 karmijnrood
Velgen zilver
Zeil in RAL 9006 zilver
Inclusief accessoires
1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant in rijrichting
2 inch koningspen
Een verzinkte stalen voorwand
Aan de verzinkte aansluitrail aan de voorkant geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
3 stuks hoogtehout
Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadvlak
Hoogteverstelbare opbouw *3.960 mm*
Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen
Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar over ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (vastgeschroefd aan de voor- en achterwand)
In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen
De opbouw is aan de achterkant naar links en rechts over ca. 750 mm hydraulisch uit te breiden
Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een onderlinge afstand van ca. 600 mm
Bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (beladen)
Rijden met een open schuifzeil is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
Afdekplaten om de ruimte tussen de oprijrampen en het laadvlak te overbruggen
Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het laadvlak
Op de zwanenhals en op de oprijrampen, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterkant van de oplegger bevestigd
Roosterroostvloer in de helling van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlakte van 20 x 20 cm)
Roosterroostvloer in de helling van het laadvlak C40/5 (puntbela
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Hfsdjz Sh Htepfx Aiajn
Zwanenhals:
Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorogen (LC 5.000 daN).
Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik.
Laadvlak:
In dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8°.
6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN).
4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN).
1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN).
1 tussenliggende tafel, ca. 250 mm.
Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, met geruit plaatstalen bekleding over de assen.
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN).
Assen:
BPW-assen en -ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd bestuurd.
Technische asbelasting: 12.000 kg per as.
Luchtvering met hef- en daalventiel.
Assengereedschap.
Banden:
Banden 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F).
Merk naar keuze.
Dissel:
JOST-dissels (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton draagvermogen (ca. 50 ton testbelasting).
Reminstallatie:
Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming.
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood.
Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (puurwit) gelakt.
Stalen constructie:
Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal.
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie:
Elektrische installatie conform de EU-voorschriften.
Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrusting:
2 inch koningspen.
Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog.
Aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant, geel-rode luchtslangen.
Een reservewielhouder voor de voorwand.
Elektro-hydraulische aggregaat.
Naloopsturing van voren en achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met een assen-eenheidcontrole (zonder installatie in de trekker).
Bevestiging in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten.
Bevestigingsrail voor aluminium oprijplaten aan de achterkant van het voertuig.
Verzinkte klapsteunen onder de schuine hoek van het laadvlak.
Op de zwanenhals, aluminium zijwanden en achterwand, plug-in, ca. 2.440 x 400 mm (L x H).
De achterste verzinkte plug-in stijlen zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm).
Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals.
4 paar WADER containerzakken in het laadvlak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container.
8 paar stijlzakken voor plug-in stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak.
Verbredingen, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde.
Verplaatsbare bevestigingsrails voor aluminium oprijplaten aan de achterkant van het voertuig.
2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant.
Centraal smeersysteem met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp.
2 LED-achteruitrijverlichting, gemonteerd op de achterplaat.
HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation). Vol
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting:
Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik.
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen.
Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap.
Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant.
Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton).
Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker.
Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk.
Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
Hfodpfezqiiasx Aiaen
- 2 inch koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog.
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant.
- 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg).
- Een reservewielhouder voor de voorwand.
- Electro-hydraulische unit (± 45 kg).
- Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker).
- Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten.
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger.
- Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger.
- Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos.
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger.
- Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform.
- Een spatbord aan de achterkant van de oplegger.
- Handleiding en beschrijving op een USB-stick.
- Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden.
- Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.150 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2026, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Een overzicht van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals
* met schuine hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een schuine achterkant, ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
* hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik, laadbak in uitschuifbare uitvoering
Laadbak
* in uitschuifbare uitvoering met schuine achterkant, ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 3 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN)
* uitsparingen in de buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* hardhouten vloerplaat, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbelde stalen vloerplaat
Zadelpoot
* JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting)
Banden
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
* De gegevensoverdracht naar de trekker vindt plaats via de genormeerde EBS-interface volgens ISO 11992.
* Voor een correcte weergave moet de trekker in staat zijn om deze gegevens over te dragen en weer te geven.
Assen
* BPW-assen en ophanging, 2 vaste assen, 1 as met meeloopstuurinrichting
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Elektromagnetische omkeerrem, geactiveerd via achteruitversnelling en handmatig
Luchtvering
* met hef- en daalventiel
Reminstallatie
* volgens de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie
* van hoogwaardig fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lakwerk
* De complete stalen constructie wordt na het lassen automatisch gestraald met een straalcabine.
* Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coating systeem
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag
* uni-kleur, RAL 3002 karmijnrood
* volgens het RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
* Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit)
* lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciaalwas
Elektrische installatie
* volgens de EU-voorschriften
* Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitplaat aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Accessoires inbegrepen
Hsdpfsz N Nwyjx Aiaofn
* Asgereedschap
* 2 inch koningspen
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Gele en rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant
* Bevestiging in het achterste gedeelte van de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
* Verzinkte klapsteunen onder de schuine kant van de laadbak
* Aan de zwanenhals en het achterblad, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden
* Inclusief stekkerdoos en lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastdiagram
* Op de zwanenhals ALU-zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste verzinkte steunbalken zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
* Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals
* 3 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20' (30') of een 40' container
* 6 paar steunzakken voor steunbalken ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak
* Verz
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Gilze
121 km
Dieplader
DO-TrailerSD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
Bellen
Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / as met naloopsturing.
Uitschuifbaar.
Laadvloerlengte: 930 cm x 253 cm
Laadhoogte: 90 cm.
Uitschuifbaar.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandmaat: 9.5R17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: dubbele banden; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 30%; bandprofiel rechts binnen: 30%; bandprofiel rechts buiten: 30%
Achteras 2: dubbele banden; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 30%; bandprofiel rechts binnen: 30%; bandprofiel rechts buiten: 30%
Achteras 3: dubbele banden; sturend; bandprofiel links binnen: 30%; bandprofiel links buiten: 30%; bandprofiel rechts binnen: 30%; bandprofiel rechts buiten: 30%
Gewichten
Leeggewicht: 9.985 kg
Laadvermogen: 35.015 kg
Hjdpsy N S Rmofx Aiajfn
Maximaal toelaatbaar gewicht: 45.000 kg
Identificatie
Typeaanduiding: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki We doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte tekst.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 40.790 kg, totaalgewicht: 59.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2026, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Een greep uit de uitrusting:
* Complete uitrusting op aanvraag
* Voertuig met een tijdelijke kentekenplaat
Zwanenhals
* In SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadruimte
* Lengte ca. 3.700 mm
* Hydraulisch op- en neergaande en uitschuifbare zwanenhals. Voor SZM: 6 x 4 of 8 x 4
Dieplader
* Met naar buiten uitstekende liggers in een uitschuifbare uitvoering
* SUPER LOW-ontwerp, lengte ca. 7.550 mm
* Dieplader met een vaste hardhouten vloer, ca. 40 mm dik, en mechanische vergrendeling
* De toevoerleidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectievelijke lengte van de dieplader aan
* 7 paar spanogen die naar buiten kunnen worden geklapt (ca. LC 10.000 daN)
* 6 paar schroefblokken op de interne ligger voor de montage van schroefbare RUD-ogen
Achteras
* Met een gesloten buitenframe
* Geribbeld stalen beplating en een doorlopende prisma-graafmachinebak, ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterkant open
* 2 paar spanogen die naar buiten kunnen worden geklapt (ca. LC 10.000 daN)
* 1 paar spanogen die horizontaal in de bak liggen (ca. LC 10.000 daN)
* 2 paar spanogen die horizontaal in de bak liggen (ca. LC 16.000 daN)
* 2 paar steekbeugelzakken voor steekbeugels, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe
ZWIERAS
* Alle assen hydro-mechanisch geforceerd onderling verbonden
* Slangbreukventiel op de as-egaliseercilinder met automatische RESET-functie
* Hydraulische cilinders met afsluitkranen en stekker om ze in opgeheven positie te vergrendelen
* Technische aslast: 12.000 kg per as
* Hydraulische asegalisatie
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Fabrikaat naar onze keuze
* Draagvermogen (146/146F)
Reminstallatie
* Conform de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Hfedpfx Asz Sh H Toiaen
Elektrische installatie
* Conform de EU-voorschriften
Verlichting
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met 24N-stekkers
* 24S & 15-polige aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal
* Stalen soorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa)
* S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Lak
* Eindlaklaag van de assen
* In twee lagen met een 2-componentenlak in één kleur grijs (RAL 34-0260) gelakt
* Volledige stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine
* Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem
* Eindlak met twee lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL
* Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (puur wit)
* Velgen in zilvergrijs
* Geen metallic lak mogelijk. Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS
* Afdichting van holle ruimtes met speciale was
Accessoires inbegrepen
* Voorbereiding voor de opname van op te schroeven containerpositionering voor 1x 20' of 1x 40'
* Container op de buitenliggers, zonder containervergrendelingen
* 3,5 inch koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde voorste aansluitbalk
* Achteruitstuurbare voor- en achteras, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met een eensporing-controle van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektro-hydraulische agg
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.630 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2024, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Uitrusting: ABS,
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Noorwegen
1.609 km
Ekeri box oplegger met aluminium rijplaten
EkeriBox semi-trailer with aluminium ramps
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YF9TTS3LLWW01xxxx, Bouwjaar: 1998, Geef bij interesse het referentienummer op: 24723
Specificaties:
* Geen EU-goedkeuring
* Bouwjaar 1998
* Luchtvering
* Banden (zie foto's)
* Aluminium laadkleppen
* Volledige zijopening
* Lengte: 1.365 cm
* Wielbasis: 136/224 cm
* Eigen gewicht: 9.910 kg
* Maximaal nuttig laadvermogen: 38.090 kg
Beschrijving:
Ekeri-koppeloplegger uit 1998.
De oplegger werd voorheen gebruikt voor het transport van tractoren naar tractor-pullingevenementen en is daarom uitgerust met aluminium laadkleppen.
De oplegger is niet toegelaten, dus er moet rekening worden gehouden met een bepaalde hoeveelheid reparatie- en onderhoudskosten.
Kan op korte termijn worden geleverd.
APK: Nee
EU-goedkeuring tot: 21.05.2020
Eigen gewicht: 9910
Totaalgewicht: 48000
Hsdpfx Aoz R I Aweiasfn
Laadvermogen: 38090
Breedte: 255
Lengte: 1365
Model: Skapsemi m/ Aluminium bruer
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 29.600 kg, maximaal laadgewicht: 72.400 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 6.650 mm, laadruimtebreedte: 2.840 mm, laadruimtehoogte: 550 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 29.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
2-assig voorloopstel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x chassisbreedte ca. 2.200 mm x 2.850 mm
Graafmachinebrug "BB-A":
- Uitschuifbare graafmachinebrug "BB-A" met overrijdbare brughaken voor en pen-lipkoppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 6.650 mm x 2.850 mm
- Hoogte x breedte drager ca. 400 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 550 mm bij bodemvrijheid 150 mm
4-assig achteronderstel:
- Mechanische pen-lipkoppeling aan de voorzijde voor aansluiting van een dieplader, eindtraverse achter
- Chassislengte x chassisbreedte ca. 5.480 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorposities
Pendelas en banden (voor- en achteronderstel):
- "Pendel-as", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinder met afsluitkranen en borgpinnen voor beveiliging in opgeheven toestand
- Eindaftwerking assen met 2 lagen 2K-lak, uni MB 7350 Novagrau
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asasbalancering
- Banden 285/70 R19.5
Nasturing:
- Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen
- Aansluitpunt voor bediening nasturing op de zwanenhals
- Kabelafstandsbediening met drukknoppen inclusief spoorcontrole
Inclusief toebehoren:
- Gele-rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitstrip voor
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen
- 3,5" kingpin
- Eén 7-polige stekkerdoos links en rechts achteraan de zwanenhals voor de waarschuwingsbord
- Juk met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met debietregelaar (40 l/min), inclusief juk voor de ophanging van de leidingen. De tank van de trekker moet minimaal 80 liter zijn en voorzien van koppelingen
- Losse ALU-zijkanten en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendel op de zwanenhals beschermd door een klapdeksel
- Aparte luchtaansluiting met luchtpistool op de zwanenhals
- Centrale smeerinstallatie BEKAMAX, 1x op de zwanenhals, 1x op het 2-assig stel en 1x op het 4-assig stel
- Variomax gereedschapskit
- Multikoppeling-hydrauliekaansluitingen op zwanenhals en bij de diepladerhaakopname
- 2 reservewielen
- 7-polige stekkerdoos links en rechts, voor en achter aan het achterstel voor waarschuwingsbord
- Voorstel met aparte luchtaansluiting voor luchtschroevendraaier
- Klapbare verbredingen met stalen matten, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
- De stalen matten kunnen op 2 posities worden geplaatst om een verlaagde laadvloer te krijgen
- Stalen matten met rubberen bekleding ca. 12 mm dik
- Schroefdraadmogelijkheid (⌀ 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenzijde van de bovenrand van de buitenbuis van de graafmachinebrug voor ringen
- Een vergrendelingspunt elke ca. 500 mm op de uitschuif met mechanische vergrendeling
- Op het achterstel een aansluiting voor de kabelafstandsbediening voor de nasturing
- 2 achteruitrijlampen op het achterbord
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm met een positielamp
- 1 werklamp links + rechts aan het achterbord van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar
- Twee INOX gereedschapskisten ca. 855 x 340 x 390 mm
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack)
Hfjdpowcmhasfx Aiaon
- Draadloze afstandsbediening voor de nasturing
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.660 kg, totaalgewicht: 43.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2024, volgende keuring (TÜV): 03/2025, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website.
Overzicht van de uitrusting
Volledige uitrusting op aanvraag
Laadvlak
* Laadvlak met centrale draagbalk in uitschuifbare uitvoering
* Lengte ca. 6.750 mm
* 5 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
* 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de achterkant van het laadvlak (LC 10.000 daN)
* De leidingen voor de voorzieningen zijn beschermd aangebracht in de centrale draagbalk en passen zich aan de respectievelijke lengte van het laadvlak aan
Zwanenhals
* Lengte ca. 3.900 mm
* Zwanenhals hydraulisch op- en neer te bewegen, en weg te rijden
* Technische zadelbelasting: 23.000 kg
Achteras
* In korte uitvoering met gesloten buitenframe en geribbeld stalen afdekking
* As met graafbak, deze is in de achterste helft gesloten voor het opnemen van de luchttanks
* 2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN)
* 1 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN)
Assen
* BPW-assen
* Hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
* Technische asbelasting: 12.000 kg per as
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Banden
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Merk naar keuze, draagvermogen (146/146F)
Reminstallatie
* In overeenstemming met de EU-voorschriften, met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie
* Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa)
Hfedpfxezvt Tye Aiaen
Lak
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) lak
* Eindlak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
* 2 inch Koning-as
* Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Aan de verzinkte aansluitstrip aan de voorkant, geel-rode luchtaansluitingen
* 4 wielblokken met houder (± 5 kg)
* Achteruitbesturing vanaf de voor- en achterkant met behulp van een kabelafstandsbediening met drukknopbediening, met éénsporscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker)
* Elektro-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
* Gele reflectorstrip volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op de uitschuifbare delen en aan de achterkant van de oplegger
* 1 houten blok, ca. 500x250x200 mm
* Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig
* Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger
* Een spatbord aan de achterkant van de oplegger
* Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger
* Aan de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
* Handleiding en beschrijving op een USB-stick
* Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijden
* Drukmeter om de asbelasting te bepalen, inclusief lastendiagram
* Inclusief speciaal toebehoren: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* De achterste verzinkte steunpoten zijn verwijderbaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). (± 46 kg)
* Aan de zwanenhals een aparte luchtaansluiting met luchtpistool, 2 werklampen met schakelaar op de oplegger, aan het zwanenhalspodium links en rechts gemonteerd
* 6 paar steunbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* 2 paar in het buitenframe van de as (± 29 kg)
* Verbrede spatborden, verzinkt, uitschuifbaar ca. 230 mm per kant (± 262 kg)
* Hydraulische a
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Noorwegen
1.019 km
Red River asfalt oplegger
Red RiverAsphalt Semi-Trailer
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9LB3270202Mxxxx, Bouwjaar: 1996, Geef bij interesse het referentienummer door: 24121
Specificaties:
Niet toegelaten volgens EU-normen
Bouwjaar 1996
Luchtvering
Banden, zie foto's
Liftas op de 1e en 3e as
Verlichting is vernieuwd
Nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd
Nieuwe band, nieuwe ketting en nieuw dak
Lengte: 1.120 cm
Breedte: 250 cm
Wielbasis: 135/161 cm
Hfedpozyrmtefx Aiaon
Eigen gewicht: 8.950 kg
Maximaal draagvermogen: 31.050 kg
Achteruitrijcamera
Beschrijving:
Red River asfalttrailer uit 1996.
De trailer is sinds 2018 niet meer toegelaten volgens EU-normen. Volgens de eigenaar moeten voornamelijk de remmen worden nagekeken.
De band, de ketting en het dak zijn vernieuwd. Een nieuw blok voor het asliftsysteem wordt meegeleverd.
Kan op korte termijn worden geleverd.
APK: Nee
EU-goedkeuring tot: 31-05-2018
Eigen gewicht: 8950
Draagvermogen: 31050
Breedte: 250
Lengte: 1120
Model: Asfalttrailer
= Verdere informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 92.045 kg, totaalgewicht: 126.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting
Volledige uitrusting op aanvraag
* 1 x zwanenhals MAX710-hals-V-30-2.70
* Zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar en uitschuifbaar
* Lengte ca. 3.650 mm. Voor SZM 6x4 of 8x4
* Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de zwanenhals monteerbare ALU-zijwanden en achterwand, ca. 400 mm hoog, in geanodiseerde uitvoering
* 3,5 inch koningspen
* Vrachtwagenhydrauliekaansluiting met debietregelaar (20 l/min)
* incl. beugel voor het ophangen van de leidingen
* De tank van de SZM moet minimaal 80 liter bevatten met MAX Trailer-koppelstukken, anders dienen de koppelstukken door de klant te worden geleverd
* BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een zwanenhals met normaalvet NLGI-2
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform
* Twee gereedschapskisten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, op de zwanenhals, links en rechts (± 48 kg)
* 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
* Hydraulische aansluitleidingen tussen het krachtpakket en de stekkerplaat op de zwanenhals
* Draadloze afstandsbediening: bediening van het krachtpakket, start/stop van de dieselmotor
* Bediening van de naloopas, naast de bedrade afstandsbediening
* Met 2 LED-controlelampen op de ontvanger als rijstrookindicator
* Bediening van het op- en neerlaten van de zwanenhals
* Bediening van het op- en neerlaten van de vering van de assen
* Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de zwanenhals
* 1 LED-werklamp links en rechts op de achterplaat van de zwanenhals met aparte aan-/uitschakelaar
* Vier ca. 2.000 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp en houder voor een zwaailamp (± 122 kg)
* 1 x 3-assige compacte vooras
* MAX710-asas-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Haakopname voor en achter
* Lengte: ca. 3.560 mm
* Asbreedte: ca. 2.850 mm
* Vooras met een aparte luchtaansluiting voor een luchtschroef
* BEKA-MAX centrale smeerinstallatie voor een 3-assige as met normaalvet NLGI-2.
* Een 7-polige stekkerdoos links en rechts achter op de vooras voor de waarschuwingsborden
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 1411
* LED-werklampen links en rechts aan de achterkant van de vooras met aparte aan-/uitschakelaar
* Oppervlak van de vooras met een in de verf aangebrachte zandlaag als antislipvoorziening
* Multikoppel-hydrauliekaansluitingen op de vooras.
* 1 x diepladeras: MAX710-dieplader-BA-A-7.15-(430)-2.85
* Uitschuifbare diepladeras BA-A met overrijdbare brugbeugels voor en met pen-lasoogkoppeling achter
* Basisbreedte: ca. 2.850 mm Lengte: ca. 7.150 mm
* Draagbalkhoogte: ca. 430 mm Draagbalkbreedte: ca. 1.350 mm
* Laadhoogte ca. 580 mm bij bodemvrijheid ca. 150 mm
* 6 paar stalen matrassen met rubberen vloerbedekking ca. 1.000 mm, 1 paar ca. 500 mm (± 1.660 kg)
* Mogelijkheid tot inschroeven (ø ca. 40 mm) om de ca. 500 mm aan de buitenkant van de bovenste ligger van de buitenbuis van de diepladeras voor schroefringen (LC 16.000 daN)
* Mogelijkheid tot inschroeven M30 om de ca. 1.000 - 1.200 mm aan de buitenkant van de binnenbuis van de diepladeras voor de montage van schroefringen (LC 10.000 daN)
* Opklapbare verbredingen met stalen matrassen, verstelbaar in breedte van ca. 2.850 mm tot ca. 3.250 mm
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem
* Paar losse HeProLen kunststof oprijblokken met klimstrips ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg)
* 2 paar inschroefbare sjorogen M30 (LC 12.000 daN) (± 13 kg)
* Centrale draagbalk van de dieplader voorzien van een in de verf aangebrachte zandlaag als antis
Hedpfxszzhfno Aiaefn
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Legden
170 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Bellen
Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen
* Wielkuipen
* Hydraulische, in breedte verstelbare oprijrampen
* Luchtvering
* Uitschuifbaar
* Eigen gewicht: 11.020 kg
-----Intern voertuignummer: 11010---- Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.
Hsdpfswta Aljx Aiaefn
WhatsApp-ondersteuning beschikbaar!
Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op via WhatsApp.
Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 38.500 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Uitschuifbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8°
- 1 paar vast ingebouwde wielkuilen voor de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
- Wielkuilen met vierkante klimstrips 15 x 15 mm en verbredingen onderaan
- Tussen de 1e en 2e as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ca. 1.610 x 970 x 400 mm
- Verdieping in de afschuining en in het laadvlak ter opname van de graafbaksteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- 5 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 5.000 daN)
- 2 paar naar buiten klapbare vastzetogen (LC 10.000 daN)
- 2 paar vastzetogen in de graafarmuitsparing (LC 5.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Incl. 3-delige afneembare, verzinkte afdekkingen over de wielkuilen; max. puntbelasting 3,5 ton/stuk
Tweedeilige stalen oprijplaten:
- Een paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging; 2 assen star, 1 naloopgestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitsper via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Accessoires inbegrepen:
- Op de zwanenhals en aan de achterzijde links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden, incl. stopcontact
- Een reservewiel
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
Hfodpfxsup U Hzo Aiaon
- 4 stuks wielblokken
- Uitklapbare, verzinkte verbredingen ca. 230 mm per zijde
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
- Afdekplaten ter overbrugging van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschrift aan zijkant en uitschuif, achterzijde rood
- Elektrohydraulische eenheid achter, onder het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts op de oplegger geplaatst
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm met positielamp
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte opbouw ca. 2.560 mm)
- 2 paar WADER-containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container
- 3 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Een afneembare, verzinkte tussenplaat met 1 paar WADER-containertas
- Vierkante klimstrips 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een gelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidsstickers 80 km/u rechts, links en achter
- Aslastmanometer voor bepaling van de aslasten, incl. lastdiagram
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Uitgebreide sjorpunten
- Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte frontdraaistel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Graafmachinedeel "BB-A":
- Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm
- 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN)
- 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen
5-assig achterdraaistel:
- Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse
- Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel):
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd
Hfsdpfswhywfsx Aiajn
- Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie
- Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs
- Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulische ascompensatie
- Assengereedschap
- Banden 285/70 R19.5
Nabesturing:
- Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen
- Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals
- Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen
Inclusief toebehoren:
- Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2 reservewielen 285/70 R19.5
- 3.5" koningspen
- Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood
- Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals
- Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel
- Variomax gereedschapsset
- Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname
- Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel
- Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen
- Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm
- Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik
- Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm
- Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie
- Opgebrachte antislip-zandlaag
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Gilze
121 km
Standaard-SZM
ScaniaR410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM SEMI TRAILER
Bellen
Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.519.251 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 03/2015, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 355/50R22.5, wielbasis: 3.550 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: oranje, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 5.810 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Overige opties en accessoires =
- Afstandsregeling
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Hefas
- Motorrem
- Radio
- Schijfremmen
- Zonneklep
- Extra verlichting
- Rijstrookassistent
- Standkachel
- Stationaire airconditioning
- Gereedschapskist
= Opmerkingen =
Scania in combinatie met een Nooteboom-oplegger.
R410 6x2
Hefas.
Retarder.
Volledige luchtvering.
Parkeerkoeler.
Nooteboom
18-01-2011
Hfedpoz Nth Nsfx Aiaen
4 x wielkasten.
Zelfsporende as / naloopsturing.
= Meer informatie =
Technische informatie
Aantal cilinders: 6
Asconfiguratie
Remmen: Schijfremmen
Vering: Luchtvering
Vooras: Bandenmaat: 355/50R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenmaat: 245/70R17.5; Bandprofiel links: 40%; Bandprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/45R22.5; Dubbele banden; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50%
Gewichten
Leeggewicht: 8.131 kg
Laadvermogen: 15.869 kg
Toelaatbaar totaalgewicht: 24.000 kg
Onderhoud
APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 03.2027
Identificatie
Type: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S
= Bedrijfsinformatie =
ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de weergegeven teksten geen rechten worden ontleend.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Noorwegen
1.289 km
Schmitz Cargobull kastoplegger – Enkelvoudige temperatuur koeling
Schmitz CargobullBox semi-trailer – Single-temperature refrigeratio
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000520xxxx, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 24741
Informatie:
Bouwjaar 2018
EU-gekeurd tot 09-07-2027
Luchtvering
Eénkamer-koelaggregaat van Thermo King
Motoruren: ca. 13.958
Totale bedrijfsuren: ca. 14.594
FRC-gecertificeerd
Afmetingen en gewicht:
Lengte: 1.404 cm
Breedte: 260 cm
Wielbasis: 131/131 cm
Eigen gewicht: 9.402 kg
Maximaal laadvermogen: 32.598 kg
Interne lengte: ca. 1.331 cm
Interne hoogte: ca. 269 cm
Beschrijving:
Schmitz-Cargobull-koeloplegger uit 2018. De oplegger is tot 07-2027 EU-gekeurd en FRC-gecertificeerd.
Deze is voorzien van een éénkamer-koelaggregaat dat ongeveer 14.600 uur heeft gedraaid.
Kan op korte termijn worden geleverd.
APK: Ja
Hfsdpfx Ajz Sk Ndjiasn
EU-gekeurd tot: 09-07-2027
Eigen gewicht: 9402
Totaal gewicht: 42000
Laadvermogen: 32598
Breedte: 260
Lengte: 1404
Interne lengte: 1331
Interne hoogte: 269
Model: Cargobull koeloplegger – met koelaggregaat – FRC-gecertificeerd
= Verdere informatie =
Bouwjaar: 2018
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Geslaagd:
Uw bericht is verzonden.
Advertentie
Vriezenveen
259 km
Semi-dieplader
MeusburgerMega Semi-Tieflader ( 320 H )
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 7.000 kg, toegestane aslast (as 2): 7.000 kg, toegestane aslast (as 3): 7.000 kg, eerste registratie: 02/2001, laadruimtebreedte: 2.530 mm, laadruimtehoogte: 3.150 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R 17.5, wielbasis: 9.050 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, Opbouw
Schotelhoogte: 95 cm
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/65 R 17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg
Achteras 2: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg
Achteras 3: Dubbellucht; Max. aslast: 7000 kg
Gewichten
Ledig gewicht: 8.490 kg
Laadvermogen: 24.010 kg
GVW: 32.500 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 75 cm
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot feb. 2027
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OL-93-VN
= Bedrijfsinformatie =
Hfsdpfxsz R Ubze Aiaen
Voor meerdere Foto’s zie:
Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel.
Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs!
Thomas Trucks heeft altijd:
- Scherpe prijzen
- Goede service
- Ruime, snel wisselende voorraad
- Gekende kwaliteit
- Fatsoenlijk koopmanschap
- Wij spreken vele talen
- Begeleiding invoer en transport
- (Export)kenteken snel geregeld
- Vakkundige technische dienstverlening
- En meer.
Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen
We zijn 6 dagen per week geopend.
Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk.
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen










































































































































































































































































































































































