Jost 2015 Jost Modul tweedehands te koop (3.017)

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 812.939 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 01/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, volgende keuring (TÜV): 01/2026, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), roetfilter, MAN TGX 18.460 XLX trekker met hydraulisch heffende schotel Eerste toelatingsdatum: 17-01-2018 Kilometerstand: 812.939 KM Chassisnummer: WMA13XZZ9JM774718 Godpfx Aisyx R Agj Tobl Wielbasis: 3.600 mm Cabine XLX = 2-zits + 1 bed Volautomatische airconditioning Cruise control Afstandsregeling SAF hydraulisch heffende schotel Retarder Differentieelslot Dakluik Lane Departure Warning Adaptieve cruise control Noodremassistent Hill Hold-functie Liftasregeling Nachtverlichting Gordijn Luchtgeveerde bestuurdersstoel Dak- en zijspoiler Multifunctioneel stuurwiel Centrale vergrendeling op afstand (afstandsbediening) Bandenprofiel rondom ca. 4 mm Speciale uitrusting: Aero-Kit Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels en groothoekspiegels 225 Ah accu Mechanische hoofdschakelaar accu Rechter trottoirspiegel elektrisch verstel- en verwarmbaar Differentieelslot achteras Automatische zekering ETA Cabine met luchtvering Comfort bestuurdersstoel – luchtgeveerd, verwarmd, met lendensteun en schouderverstelling Vlamstartinstallatie Bediendeel - rem EVBec geregeld Verwarmde luchtdroger Extra standkachel Eberspächer D4S Sound system 12V en 24V stopcontact in cabine Stuurmodule voor wagenparkmanagementsysteem Cabinedeurverlenging Extra grootlicht-/mistlampen met bochtverlichting Verwarmd brandstoffilter met waterafscheider Overige uitrusting: Asconfiguratie: 4x2 Sfeerverlichting Hulp/vooruitkijkspiegel Aanhaakstekker 24V/7-polig ASR – antislipregeling Audiosysteem: MAN Media Truck Advanced radio 12V, voorbereid voor navigatie Boordcomputer MAN-Tronic Elektronisch remsysteem MAN-Brakematic EURO 6 motor Cabine met Nordic isolatie Cabine: XLX Ophanging: lucht/lucht (volledig lucht) Elektrische raamregeling Afstandsbediening centrale vergrendeling Getinte voorruit Dynamo 28V 80A Transmissie: 16 versnellingen, model ZF 16 S Mechanisch hefdak Opbouw/carrosserie: trekker Bediendeel - rem EVB Klimaautomaat Verwarmd brandstoffilter Brandstoftank: combinatietank 400 liter diesel + 60 liter AdBlue Multifunctioneel stuurwiel Hoge luchtinlaat 1-cilinder luchtcompressor 360 cc Motor: 12,4 liter – 338 kW diesel Motorkapselbehuizing Wielbasis: 3.600 mm Reservewielhouder zijdelings Sattelschotel: Jost JSK 37 C Schijfrem achteras Schijfrem vooras Achterzijruit getint Bekleding: comfortkwaliteit Zonweringsrolgordijn voor voorruit Zonweringsrolgordijn zijruit bestuurder Bestuurdersdeur Spuitnevelvermindering Stabilisator op één achteras Van buitenaf toegankelijke gereedschapskist Type besturing cabine: TGX Getinte portierramen Vooronderrijbeveiliging Viscokoppeling ventilator Centrale vergrendeling Toegestane max. totaalgewicht: 18,00 t

Toestand: nieuw, vermogen: 368 kW (500,34 pk), asconfiguratie: 4x2, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, EBS (Elektronisch Remsysteem), airconditioning, - Remsysteem Voor vragen over het voertuig staat de heer Seidel telefonisch graag tot uw beschikking. Iveco X-Way 500 4x2 trekkende eenheid Gedpfx Aieywdfle Tsbl Asconfiguratie: 2 assen, achteras aangedreven, cabine-uitvoering AS MY, emissienorm Europe, motorisatie Cursor 13 met 500 pk Euro VI, 12-versnellingen HiTroniX geautomatiseerd schakelsysteem, toegestaan totaalgewicht 18-20 t, schijfremmen, gebruik voor gemengd inzetgebied – voor weg- en licht off-road gebruik, vehicle set-up ON+, wielbasis 3650 mm, motortypeplaat, ENG SPEED 1650 tpm, uitlaatnorm EURO VI E, bandenmaat DRIVE T. 315/80R22,5, snelheidsbegrenzer 90 km/u, elektrisch schuifdak, transparant bij MLL hoogdak, voorste onderrijbeveiliging voor chassis met een totaalgewicht van meer dan 7.490 kg, verbanddoos, hybride bumper, onbeheizde voorruit, standaard IVECO-logo lichtgrijs, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, standaard cabine-isolatie, COC totale goedkeuring, 10-inch instrumentenpaneel, volautomatische airconditioning, digitale tachograaf EG 4.1, statische bijrijdersstoel, vooras 8.000 kg / achteras 11.500 kg (technisch mogelijk 13.000 kg), accu’s 225 Ah, smart generator 2880 W (24V x 120A), vraaggestuurd, luchtvering op de achteras, parabolische bladveer op de vooras, accu’s in frameoversteek, 2 wielblokken, SR-SOLO LIGHT 17x, standaard luchttankborden, schokdempers achter, uitvoering voor gematigd klimaat, luchtcompressor 2-cil. 630 cc, krik, acculaadinterface, stabilisator VA en HA, uitlaat links, luchtfilterunit onder cabine, mechanische accuschakelaar op chassis rechts, trailer 2-circuit remsysteem, koppelingsmaat volgens EG, aanhangerstekker voor 24 Volt, 15-polig, overbrengingsverhouding achteras: i 2,85, frameoversteek achteraan: 1047 mm, Connectivity Box 4G incl. TCO-servicecontract, bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) met interne sensoren, 4 DIN-sleuven opbergvak bovenin, VDI-interface voor telematicadiensten (FMS) versie 4.0, transmissiesoftware ECO-Roll (vrijloopfunctie), adaptieve cruise control (ACC), rijstrookassistent (LDWS), vermoeidheidswaarschuwingssysteem voor de bestuurder, gevarendriehoek conform ECE-27, hill holder voor comfortabel wegrijden op hellingen, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), achteruitrijcamera, dodehoekwaarschuwingssysteem (BSIS) rechts, intelligente snelheidsassistent (ISA), zijmarkeringslichten, front detection (MOIS), noodremassistent (AEBS), pneumatische parkeerrem, voorbereiding voor alcoholslot (ALC) met kabel, Alcoa gesmede aluminium velgen, mat, PTO NH/4C met pompenaansluiting, elektrische cabine-kipinstallatie, bumper in cabinekleur gespoten, AS-cabine met standaarddak (MY24), bagagevak links en rechts, eenpersoonsbed onderin - zacht matras met verstelbaar hoofdsteun, asbak in middenconsole, elektronische startonderbreker en derde autosleutel, dashboardknop voor liftas van de oplegger, Jost-schotelkoppeling hoogte 150 mm + montageplaat hoogte 50 mm, brandstoftank aluminium 480 liter links, AdBlue-tank 135 liter met geïntegreerde opstap (voor CM-chassis en 4x2 trekker), 145 liter zonder opstap, uitbreidingsmodule...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 560.671 km, vermogen: 324 kW (440,52 pk), eerste registratie: 05/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Tel.: bellen (Contact · Telefoon · Mobiel · WhatsApp) Speciale uitrusting: Sleepkoppeling Ringfeder 6451, Aero-kit, antenne autotelefoon, mechanische accu-hoofdschakelaar, comfortabele chauffeursstoel, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderaanpassing, vlamstartinstallatie, versnellingsbak 12-versnellingen - type: ZF 12 AS, Tipmatic, comfortbediening slaapcabine o., brandstoftank: combitank aluminium - 580 l diesel + 580 l diesel + 60 l ureumoplossing (AdBlue), verwarmde luchtverwarmer, extra luchtverwarming Eberspächer D4S, retarder, zonneklep buiten, stopcontact chauffeurshuis 12V en 24V, besturingsmodule fleetmanagement-systeem, dwarsbalk voor aanhangerkoppeling, deuverlenging voor chauffeurshuis, extra grootlicht-/mistlampen met bochtverlichting, extra verwarmde brandstoffilter met waterafscheider Gedpfjnp Ac Rjx Ai Tobl Overige uitrusting: Asconfiguratie: 4x2, sfeerverlichting, opstap/frontspiegel, aanhangerstopcontact 24V/7-polig, aanhangerstopcontact ABS, antislipregeling (ASR), audiosysteem: MAN Media Truck Advanced 12V met voorbereiding voor navigatiesysteem, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, verwarmbare groothoekspiegel, accu 175 Ah, boordcomputer MAN-Tronic, trottoirspiegel rechts, differentieelslot achteras, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, cabine: met Nordic-isolatie, cabine: XXL, vering: blad/lucht, elektrische ramen, afstandsbediening centrale vergrendeling, getinte voorruit, dynamo 28 V 80 A, carrosserie/opbouw: trekker, kiephendel - rem EVB, automatische airconditioning, verwarmde brandstoffilter, multifunctioneel stuurwiel, hooggeplaatste luchtinlaat, luchtcompressor 1-cilinder 360 cc, motor 12,4 l - 324 kW diesel, motorkapseling, wielbasis 3600 mm, reservewielhouder zijdelings, schotelkoppeling: Jost JSK 37 C, schijfremmen achteras, schijfremmen vooras, getinte zijruiten achter, stoelbekleding/stoffering: comfortkwaliteit, zonweringrol zijruit, bestuurdersdeur, spatnevelreductie, stabilisator aan een achteras, stabilisator vooras, van buiten toegankelijke opbergkist, getinte deuurruiten, viscoseluchtkoeler, centrale vergrendeling, toegestane totaalmassa 18,00 t * MAN TGX 18.440 4x2 BLS trekker * FIN WMA06XZZ9GM708942 * Euro 6 * Bouwjaar 05/2016 * TÜV 05/2024

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuw opgebouwde constructie in zelfdragende bouwwijze met overeenkomstige verstevigingen in het onderspand voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog in versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting), extra versteviging als knooppuntplaat in het voorste onderspand/voertuigframegebied, chassis van gegalvaniseerd staal tot aan het steunwerk (opleggerconstructie max. 39.000 kg). Assen en ophanging "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asaggregaat, 3x9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen, Wabco Smartboard infocenter, elektronische remslijtage-indicator, BVA uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder uitrusting trekker), (op verzoek optioneel 1e en 3e as liftbaar). Banden en wielen 6 wielen met banden maat 385/65 R 22.5 volgens keuze fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75×22.5 ET 120 Steunpoot Mechanische steunen met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met zwenkvoet. Remsysteem Volgens EG-norm, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en premium modulator, veerremmen werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchtketelsysteem. Elektrisch systeem Volgens de richtlijnen van EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamerachterlichten van het type Aspöck Europoint 3 geïntegreerd in het aluminium achterframe, 24-volt installatie met 1×15-polige en 2×7-polige stekkerdozen, met zijdelingse LED contourverlichting, 2 reflecterende borden aan de achterzijde, positielichten voor 2× wit, achter 2× rood, 2 aparte LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de zijafscherming. Opbouw/kipbak "Opbouw aan binnenzijde volledig gelast" Versterkte zijwanden voorwandbelasting 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig gelast met boven- en onderspand, plankprofielen binnenin volledig gelast, bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsdragers gelegd, bodemheftruckbelasting ca. 9 ton/m², dwarsdragers op korte afstand gemonteerd (ca. 350 mm), ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, recht model, speciale schuine ALU-hoekprofielen, vlakke achterwand in recht model met 2 ALU-deuren 50/30 mm dik met 2 draaistangsluitingen vastgelast in ALU-achterframe met Teflonlager en inoxlager, deuren in geopende toestand gezekerd met elk een ketting aan de zijkant. Harde slijtstrippen op de zijwanden ca. 2.000×1.500×4 mm volledig gelast, meebewegende restledigingswand met Kevlarzeil (ca. 1.800 mm lang) met zijdelingse Kevlar afdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Gsdpfegcw Rmex Ai Tobl Hydraulisch systeem "Cargo-Floor" schuifbodemsysteem Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch beweegbare ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijlagers plus anti-lifting glijlagers, type CF 10 mm bodemplaat uitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkhoogte, vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, vaste koppelingen met nader te bepalen maat en model, bedrijfsdruk van 190 tot max. 240 bar, ALU-eindstukken in schuifbodem ingelast, elektrische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Toebehoren 6 PVC spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC spatschermen boven de wielen, 1 ALU r

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, laadruimte inhoud: 93 m³, Chassis Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuw opgebouwde constructie in zelfdragende bouwwijze met overeenkomstige verstevigingen in het onderspand voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog in versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting), extra versteviging als knooppuntplaat in het voorste onderspand/voertuigframegebied, chassis van gegalvaniseerd staal tot aan het steunwerk (opleggerconstructie max. 39.000 kg). Assen en ophanging "Schijfrem 22,5" Jost (DCA) asaggregaat, 3x9 ton met DCA-luchtvering, heffen en dalen, Wabco Smartboard infocenter, elektronische remslijtage-indicator, BVA uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder uitrusting trekker), (op verzoek optioneel 1e en 3e as liftbaar). Banden en wielen 6 wielen met banden maat 385/65 R 22.5 volgens keuze fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75×22.5 ET 120 Steunpoot Gbedpfjyh S Aisx Ai Tjl Mechanische steunen met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met zwenkvoet. Remsysteem Volgens EG-norm, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll-Stability-Support) en premium modulator, veerremmen werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchtketelsysteem. Elektrisch systeem Volgens de richtlijnen van EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamerachterlichten van het type Aspöck Europoint 3 geïntegreerd in het aluminium achterframe, 24-volt installatie met 1×15-polige en 2×7-polige stekkerdozen, met zijdelingse LED contourverlichting, 2 reflecterende borden aan de achterzijde, positielichten voor 2× wit, achter 2× rood, 2 aparte LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de zijafscherming. Opbouw/kipbak "Opbouw aan binnenzijde volledig gelast" Versterkte zijwanden voorwandbelasting 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed, volledig gelast met boven- en onderspand, plankprofielen binnenin volledig gelast, bodem als schuifbodemsysteem op 140 mm aluminium dwarsdragers gelegd, bodemheftruckbelasting ca. 9 ton/m², dwarsdragers op korte afstand gemonteerd (ca. 350 mm), ALU-voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, recht model, speciale schuine ALU-hoekprofielen, vlakke achterwand in recht model met 2 ALU-deuren 50/30 mm dik met 2 draaistangsluitingen vastgelast in ALU-achterframe met Teflonlager en inoxlager, deuren in geopende toestand gezekerd met elk een ketting aan de zijkant. Harde slijtstrippen op de zijwanden ca. 2.000×1.500×4 mm volledig gelast, meebewegende restledigingswand met Kevlarzeil (ca. 1.800 mm lang) met zijdelingse Kevlar afdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Hydraulisch systeem "Cargo-Floor" schuifbodemsysteem Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch beweegbare ALU-profielen op ALU-vierkantprofielen met ca. 880 PE-HD glijlagers plus anti-lifting glijlagers, type CF 10 mm bodemplaat uitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkhoogte, vaste delen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, vaste koppelingen met nader te bepalen maat en model, bedrijfsdruk van 190 tot max. 240 bar, ALU-eindstukken in schuifbodem ingelast, elektrische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Toebehoren 6 PVC spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC spatschermen boven de wielen, 1 ALU r

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.320 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, Chassis: Uitvoering met doorlopend chassis, nieuw vervaardigd in zelfdragende aluminiumconstructie met passende versterkingen in de ondergordel voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte. Dwarsdragers met een hoogte van 140 mm, versterkte uitvoering (voor hoge bodembelasting). Extra versterking als knooppuntplaat in het voorste deel van de ondergordel/voertuigframe. Chassis van verzinkt staal tot aan de steunconstructie. Assen en ophanging: Schijfremmen 22,5", Jost (DCA) asaggregaten, uitvoering 3x9 ton met DCA-luchtvering, hef- en daalfunctie, Wabco Smartboard infocenter, elektronische slijtage-indicator (BVA) uitleesbaar in de trekker (display), 1e as met starthulp (nieuwe EG-regeling, zonder trekkeruitrusting); (optioneel 1e en 3e as liftbaar tegen meerprijs). Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5 naar keuze van fabrikant (Br-Go-Co) op zilverkleurige stalen velgen, 11,75x22.5 ET 120. Gsdpfx Ajfi Nmwei Tjbl Kingpin: 2" geschroefd in een plaat van 10 mm dik. Steunpoten: Mechanische stelpoten met twee snelheden, 2x 20 ton steunlast met draaivoet. Reminstallatie: Conform EG-norm, EBS-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support) en premium modulator, veerreminstallatie werkend op twee assen met bediening aan de achterzijde, aluminium luchttankinstallatie. Elektrische installatie: Volgens EG-norm 91/633 en 97/28, met 2 vijfkamer-achterlichten type Aspöck Europoint geïntegreerd in aluminium achterkant, 24 volt installatie met 1x 15-polige en 2x 7-polige stekker, zijkontourlampen in LED-uitvoering, 2 reflecterende panelen achterop, positielampen vooraan 2x wit, achter 2x rood, 2 afzonderlijke halogeen achteruitrijlampen geïntegreerd in onderrijbeveiliging. Opbouw/kipbak: Opbouw binnen volledig gelast, versterkte zijwanden, voorwandlast 17.250 daN, zij- en achterwand 13.400 daN/10.400 daN. Aluminium kipbak, zijwanden van 30 mm dikke ALU-plankprofielen (2–3 mm), 600 mm hoog volledig ingelast met onder- en bovengordel, plankprofielen binnen volgelast, vloer als schuifbodemsysteem op 140 mm ALU-dwarsdragers gelegd, vloerlading ca. 9 ton/m²; dwarsdragers met korte tussenafstand (ca. 350 mm), speciale alu-hoekprofielen afgeschuind, gladde achterwand rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren (50/30 mm dik) met 2 draaisluitingen in ingelaste ALU-achterframe met Teflon- en INOX-lagers gemonteerd, deuren in geopende toestand gezekerd met ketting aan zijkanten, harde slijtvaste platen op zijwanden ca. 2000x1500x4 mm volgelast, meebewegende restleegwand met Kevlar-zeil ca. 1800 mm lengte plus zijdelingse afdichtborstels met Kevlar-zeilafdichting, servicedeur in voorwand met naar binnen draaiende trap. Hydrauliek: Schuifbodemsysteem in de vloer met hydraulisch aangedreven aluminium profielen op aluminium vierkante profielen met ca. 880 PE-HD glijders plus extra anti-lift glijlagers, type CF 10 mm vloeruitvoering, hydrauliek met ca. 200 mm werkzame slag, vaste koppelingen aan de voorwand, aparte mogelijkheid voor aansluiting van hydrauliekslang onder het voertuig met vaste koppelingen, leidingdiameter NW 21, koppelingen nader te bepalen qua afmeting en uitvoering, werkdruk 190–max. 240 bar, aluminium eindstukken in schuifvloer gelast, elektronische bediening linksachter met afstandsbediening geïntegreerd in afsluitbare waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Accessoires: 6 PVC-spatborden met 2 antispray spatlappen, 6 PVC-spatschermen boven de wielen, 1 ALU-reserwielhouder, zijdelingse opklapbare ALU-aanrijbeveiliging, 1 gereeds

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° Gsdpfsk Aht Usx Ai Tebl Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities - Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak Rampen: - 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm - Oprijplaten met hardhouten bekleding - Hydraulisch opklapbare rampneuzen - Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar - Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen en vering: - BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalkleppen - Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141 - TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen Inclusief accessoires: - Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik - 1 reservewiel - Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding - 2" kingpin - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel - JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed - Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde - Wielkuipen met vierkante antisliplatten - ALU-afdekkingen voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen - 1e as met automatische liftasfunctie - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole - Wabco Smart Board systeem - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 6° - Technisch koppelingslast: 18.000 kg - Voor trekkers: 4 x 2 en 6 x 2 Laadvloer: - Laadvloer, lengte ca. 9.600 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 900 mm x 6° - Laadvloer achter de zwanenhals hydraulisch hef- en daalbaar, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg - Roostervloer en stalen plaat van ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van de laadvloer Rampen: - Eén paar tweedelige AXS-stalen opritten met een lengte van ca. 4.675 mm en een breedte van ca. 900 mm - Roostervloer(inleg) - Hydraulisch opklapbare opritpunten - Opritten afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar - Gelakte antislipzandcoating op het buitenframe en de opritpunt - Waarschuwingslichten aan de buitenzijde van de opritpunten met schakelaar naast de bediening van de opritten - Opritbeveiliging in rijstand middels snelsluiting Assen, ophanging en banden: - BPW-assen en ophanging, 1e en 2e as star, 3e as naloopgestuurd - 1e as met wegrijhulp - Bediening via het rempedaal van de trekker Gjdpfjuadk Nox Ai Tsbl - Technisch aslast: 12.000 kg - Luchtvering met hef- en daalklep - 235/75 R 17.5 - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - TPMS-bandenspanningssensoren op alle wielen gemonteerd incl. reservewielen Remsysteem: - WABCO EBS-E-remsysteem volgens EU-voorschriften Lakwerk: - Oplegger MB 7350 Novagrijs Inclusief accessoires: - Stalen voorwand, insteekbaar, ca. 400 mm hoog - 3 kW elektrohydraulische agregaat voor aansturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de koppelingsplaat, ca. 500 mm breed - JOST Modul B - statische testlast = 50.000 kg - Doorlopende roostervloer met 5 mm stalen plaat eronder als extra versterking - Gelakte antislipzandcoating - Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer en het hefbed voor het ophangen van de bedieningsventielen van de hydraulische oprijplaten aan de rechterzijde van het voertuig - 2" kingpin - Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX - Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Elektrische lier, ca. 5.400 kg trekkracht, met draadloze afstandsbediening - Staalkabel ca. 24 m lang, kabel Ø ca. 9,5 mm, incl. kabelaandrukrol - WABCO Smart Board Systeem - 4 uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65-22,5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 3.600 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 390 l, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Uitrusting: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, boordcomputer, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, mistlampen, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, standkachel, stoelverwarming, - Adaptieve snelheidsregelaar - Aluminium brandstoftank - Werklampen achter - Verwarmde buitenspiegels - Verwarmde spiegels - Bijrijdersstoel - Bluetooth - DAB-radio - Katalysator - Automatische klimaatregeling - Koelkast - LED-verlichting - Luchthoorn - Roetfilter - PTO (aftakas) - Radio-/multimediasysteem - Zwaailicht - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Schuifdak - Slaapcabine - Stoelverwarming - Zonneklep - Rijstrookassistent - Stabiliteitscontrole - Standverwarming - Automatische voorverwarming - Gereedschapskist - Voorruit Interne referentie voor klantaanvragen: Referentievoertuig -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS met laadkraan FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Laadkraan en opbouw: F 485RA.2.28 xe-dynamic Eindeloze zwenkbereik Alle hydraulische cilinders dubbelwerkend Dubbele knikarm met PROLINK FASSI-stabiliteitscontrole FSC incl. LMB II Draadloze afstandsbediening, Fassi V7S maxi-6 lineaire hendels en kleurendisplay FL-systeem (Full Lift) inschakelbaar snelgangventiel voor uitschuiven Max. reikwijdte 20,95 m met 1.325 kg hefvermogen (optioneel uitbreidbaar tot 24,95 m) Elektronisch overbelastingsbeveiliging met FX900 Danfoss D850-bedieningsblok Werklampen Besturingsunit voor extra functie » lier / xe-dynamic PAVIC trekkerkraan-opbouw in compacte bouwvorm Kogelzwenklager op opbouw om een ballastbak apart te kunnen gebruiken (ballastbak 3600 x 2480 x 800mm ca. €14.500,- netto) Voertuig: MAN TGX 33.520 6x4 BL trekker Gjdpfoylxrzox Ai Tjbl Technisch toegestaan totaalgewicht combinatie: 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 pk EURO 6e – 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, met retarder 35 Rijprogramma MAN TipMatic Performance, tot 70.000 kg Uitbreiding rijprogramma MAN TipMatic, 70.000 kg tot 90.000 kg, zwaartransport Rijprogramma MAN TipMatic Offroad, tot 70.000 kg Achteras Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differentieelslot op achterassen Brandstoftank 370l rechts en 60l AdBlue Aandrijving 6x4 Wielbasis 3300+1350 mm Vering blad/lucht ECAS-luchtveringssysteem Achteroverbouw chassis 750 mm Aanhangwagenkoppeling ROCKINGER 400G150A Aanhangwagenkoppeling voor draaistel-aanhangers (fabrieksombouw) Schotelkoppeling JOST JSK 37 C, bouwhoogte 185 mm met geïntegreerde smering Schotelmaat 1125 mm Sattelplaat 40 mm merk JOST (koppelingslast tot 36t) Cabine GM: de ruime (breed, lang, middelhoog) Elektrisch glazen schuifdak Bedieningspaneel MAN EasyControl, 2 functies, bij open deur van buiten te bedienen Comfort bestuurdersstoel luchtgeveerd met lendensteun, schouderafstelling en verwarming 2 slaapbedden Volledig wegklapbare koelbox onder het bed Opbergvak achterwand cabine met zwanenhalslamp en bedieningsmodule MAN Mediasysteem Navigatie Professional 12,3 inch Infotainmentbediening MAN SmartSelect met touchpad en sneltoetsen Smartphone-integratie Rijstrookassistent LDW Digitale aslastweergave (ALM) in cabine voor luchtgeveerde assen en meer. Financiering / huurkoop, evenals leasing /...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 56.570 kg, totaalgewicht: 66.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, U vindt onze volledige voorraad voertuigen, direct of op korte termijn beschikbaar, op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige specificaties op aanvraag. Chassis: * Chassisframeconstructie van gelaste langsliggers met doorgestoken dwarsliggers * Achterbalk breedte ca. 700 mm * Schotelplaat minimaal ca. 8 mm dik, geplaatst tussen de langsliggers * Maximale dwarsliggerafstand 400 mm (voor in de lengterichting gelegde vloer) * Kingpin 3,5 inch conform SAE-norm, verwisselbaar * Buitenframe als UNP 200, naar buiten open Steunpoten: * 24 t telescopische steunwinden JOST MODUL CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 4 x 10 t SAF assen met grote trommelremmen * 22,5 inch enkelvoudige banden * Asafstand ca. 1.700/1.810/1.810 mm * Luchtveerelementen elk 10 t draagvermogen, hef- en daalfunctie met 1 draaiklepkraan Knorr/Wabco * Bevestiging voor hef- en daalfunctie, geschroefd uitgevoerd Rem:- * Smartboard/TIM/Infocenter op de houder hef- en daalfunctie, aanvullend op de functionele kraan, zonder accu (alleen te bedienen met trekkend voertuig) * Houder voor verlichting en rem vooraan op de achterbalk, totale hoogte ca. 700 mm * Bandenspanningsbewaking basisversie, aangesloten op het CAN-bussysteem van de EBS * Dubbel ontlastingsventiel voor rem en veerrem * Testnippel voor remcilinderdruk op de rechter voorremcilinder * Elk 1 koppelingskop rood & geel * Hef- en daalinrichting linksachter in de rijrichting gemonteerd * EBS-remsysteem van Wabco, EBS-diagnose via CAN-bus (EBS-stekker), geen diagnosestecker naar buiten uitgevoerd! Banden: * 8 x 445/65 R 22.5 - merkbanden naar onze keuze * Middengeleiding Smering: * Smeernippelstroken op de draaistellen en voorzijde besturing, geen centrale smering Opbouw: * Geen opbouwcertificaat volgens DIN EN 12642 XL * LED-werklampen 2x boven aan de voorwand (naar achteren gericht), schakelaar bij de hef- en daalhouder * Versterkte voorwand voor plateau * Contourmarkering zijdelings geel, achter geel * Voorwand ca. 800 mm hoog, met stalen bekleding, geschroefde uitvoering Lichtinstallatie: * Werklampen 2x LED ingebouwd in het lampenpaneel, geschakeld via achteruitversnelling * Werklampen 2x LED, geschakeld via achteruitversnelling, aan elke zijde 1 bij de steunwind * Achteruitrijlampen 2x LED, aan elke zijde 1 voor de 1e as * Verlichtingsinstallatie/bekabelingssysteem merk naar keuze * Kentekenplaatverlichting * Het trekkend voertuig moet voldoende vermogen leveren voor de gekozen verlichting (vooral achteruitrijlichten) * Positielichten voor, onder, wit - elk 1 rechts en links (LED) * 24 volt lichtinstallatie met grote multifunctionele achterlichten * Zijdelingse markeringslichten (LED) knipperend * 1x 15-polige en 2x 7-polige aansluiting vooraan via multifunctionele kast * EBS-contactdoos * 1 paar rijbaangevende markeringslampen (LED) Vloer: * Hardhouten vloer ca. 28 mm, afgewisseld met verzinkte omega-staalprofielen Lak/Coating (geen metallic kleuren): * Lakering chassis in RAL-kleur naar keuze, voorwand (staalconstructie) in RAL-kleur naar keuze * Ashoofden in chassis kleur * Assen en steunwinden zwart * Velgen in aluminium/zilver, vergelijkbaar RAL 9006 * Wielmoeren onbehandeld Gbsdswx Dctopfx Ai Tel * Lakering onderrijbeveiliging in RAL 9010 signaalwit (aluminium) Accessoires: * Liftsysteem voor 1e as * Aan elke zijde 9 stuks gelaste haakplaten in het buitenframe, sjorvermogen max. 3.000 daN * Aan elke zijde 12 stuks RUD-SLP-sjorpunten met

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 458.151 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 10/2020, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Cabine: Type GM: Ruim (breed, lang, middelhoog) * Chauffeurscomfortpakket voor TGX * Comfort-cabineophanging * Stopcontacten (12V, 24V, 230V) en USB-poorten * Kleureninterieur Moon Grey * Koelkast en lade in het middenconsole * Dakspoiler, elektrisch verstelbaar * Glazen schuifdak, elektrisch * Sideflaps, inklapbaar * Chroomapplicatie op grille * Getinte voorruit en portierruiten * Zonneklep voor voorruit ----* Combi-instrument Professional 12,3 inch (Virtual Cockpit) * Achteruitrijcamerasysteem met extern scherm * Automatische ruitenwissers met regensensor * Centrale vergrendeling met afstandsbediening * Airconditioning Climatronic * Elektrische standairconditioning * Extra waterverwarming, 4 kW * Automatische lichtschakeling met lichtsensor * Boordcomputer met multifunctioneel stuurwiel * Elektrisch interieur-zonnegordijn voorruit ----Infotainment: MAN SmartSelect met touchpad * MAN Mediasysteem Advanced Navigatie 7 inch * MAN Soundsystem Advanced met subwoofer * Navigatiekaart Europa en Rusland * Online verkeersinformatie voor navigatie * Smartphone-integratie * Mogelijkheid tot integratie van MAN-apps * RIO Connectivity-boardmodule ----Licht en signalen: Veiligheidspakket Licht en Zicht Plus * Automatische lichtschakeling met lichtsensor * LED-koplampen, dagrijverlichting, mistlampen, bochtverlichting * Koplampsproeiersysteem * Grootlichtassistent * Werklampen op cabinedak * Comfortknipperfunctie ----Veiligheids- en assistentiesystemen: Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) * Aandrijfslipregeling (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go * Noodremassistent (EBA) * Rijstrookwaarschuwing (LDW) * Aandachtassistent MAN AttentionGuard * Vol automatische remassistent * Elektronisch remsysteem (EBS), ABS ----Motor en transmissie: Diesel motor MAN D2676 LF81, 375 kW (510 pk), 2.600 Nm koppel, Euro 6d * Biodiesel volgens DIN EN 14214 en diesel volgens DIN EN 590 * MAN TipMatic 14.27 DD transmissie met retarder * Transmissiefunctie MAN EfficientRoll & MAN Idle Speed Driving * Rijprogramma’s: Efficiency Plus, Efficiency tot 70.000 kg, Manoeuvre (rangeermodus) * Transmissie-warmtewisselaar Gedpfjyamnaox Ai Tebl * Hoge-prestatie motorrem MAN EVBec, instelbaar * Snelheidsafhankelijke retarder, instelbaar * Roll-away preventie MAN EasyStart ----* Blad- en luchtvering * Differentieelslot achteras * Sattelkoppeling JOST JSK 42 K0 2 inch met automatische smering -----* Bandenmaat VA & HA: 315/70R22,5 * Brandstoftank: 250 + 490 liter * AdBlue-tank: 80 liter * Technisch totaalgewicht: 18.000 kg * Leeggewicht: 7.782 kg * Toegestane opleggerlast: 20.000 kg * Totale lengte: 5.983 mm * Wielbasis: 3.600 mm * SP vereist: verlopen ----Voertuignummer: 10691----Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij met alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Deel uw wensen en suggesties met ons, en wij regelen het voor u. Onder andere kunnen wij u tegen meerprijs de volgende diensten aanbieden: ----* Inruil van uw oude voertuig * TüV/SP-keuring * Volledige exportafhandeling * Bemiddeling financiering * Aanvraag exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Berging en autotransport ----UW VTS TEAM WhatsApp-support beschikbaar

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 563.401 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 10/2020, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, Cabine: Type GM: Ruim (breed, lang, middelhoog) * Chauffeurscomfortpakket voor TGX * Comfort-cabineophanging * Stopcontacten (12V, 24V, 230V) en USB-aansluitingen * Kleurinterieur Moon Grey * Koelkast en lade in het middenconsole * Dakspoiler, elektrisch verstelbaar * Elektrisch glazen kanteldak * Zijflappen, opklapbaar * Chroomapplicatie op de grille * Voorruit en portierruiten getint * Zonneklep vóór de voorruit ----* Combi-instrument Professional 12,3 inch (Virtual Cockpit) * Achteruitrijcamerasysteem met extern scherm * Ruitenwissers automatisch met regensensor * Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening * Climatronic airconditioning Gsdpfxjyamm As Ai Tobl * Elektrische standairco * Extra waterverwarming, 4 kW * Automatische lichtschakeling met lichtsensor * Boordcomputer met multifunctioneel stuurwiel * Elektrisch zonnescherm voor voorruit aan binnenzijde ----Infotainment: MAN SmartSelect met touchpad * MAN Mediasysteem Advanced Navigatie 7 inch * MAN Soundsystem Advanced met subwoofer * Navigatiekaart Europa en Rusland * Online verkeersinformatie voor navigatiefunctie * Smartphone-integratie * Mogelijkheid tot integratie van MAN-apps * RIO Connectivity-boardmodule ----Licht en geluidssignalering: Veiligheidspakket Licht en Zicht Plus * Automatische lichtschakeling met lichtsensor * LED-koplampen, dagrijverlichting, mistlampen, bochtverlichting * Koplampsproeiers * Grootlichtassistent * Werklampen op het cabine dak * Comfort knipperfunctie ----Veiligheids- en assistentiesystemen: Elektronisch Stabiliteitsprogramma (ESP) * Antislipregeling (ASR) * Cruise control ACC Stop and Go * Noodremsassistent EBA * Rijstrookassistent LDW * Aandachtsassistent MAN AttentionGuard * Volledige noodremsysteem * Elektronisch remsysteem (EBS), ABS ----Motor en transmissie: Diesel motor MAN D2676 LF81, 375 kW (510 pk), 2.600 Nm koppel, Euro 6d * Biodiesel volgens DIN EN 14214 en Diesel volgens DIN EN 590 * MAN TipMatic 14.27 DD versnellingsbak met retarder * Versnellingsbakfunctie MAN EfficientRoll & MAN Idle Speed Driving * Rijprogramma’s: Efficiency Plus, Efficiency tot 70.000 kg, Manoeuvre (manoeuvreerstand) * Warmtewisselaar versnellingsbak * Hoogwaardige motorrem MAN EVBec, instelbaar * Retarder, snelheidsafhankelijk, instelbaar * Rijwegblokkering MAN EasyStart ----* Blad-/luchtvering * Differentieelslot achteras * Sattelkoppeling JOST JSK 42 K0 2 inch met automatische smering -----* Bandenmaten VA & HA: 315/70R22,5 * Brandstoftank: 250 + 490 ltr. * AdBluetank: 80 ltr. * Technisch totaalgewicht: 18.000 kg * Eigen gewicht: 7.782 kg * Toelaatbare oplegdruk: 20.000 kg * Totale lengte: 5.983 mm * Wielbasis: 3.600 mm * SP-keuring verplicht: verlopen ----Voertuignummer: 10721----Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden----Reclame en diverse opschriften zijn digitaal verwijderd.-----Wij staan u graag bij voor alle formaliteiten die bij de aankoop van een voertuig komen kijken. Deel uw wensen en suggesties met ons – wij regelen het voor u. Onder andere kunnen wij tegen een meerprijs de volgende diensten aanbieden:----* Inruil van uw oude voertuig * TÜV/SP keuring * Complete exportafhandeling * Bemiddeling bij financieringen * Aanvraag exportkenteken * Transport van voertuigen * Registratie van voertuigen * Berging en vervoer van voertuigen ----UW VTS TEAM WhatsApp-support beschikbaar.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 721.000 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 11/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Tel. : bellen (Contact · Telefoon · Mobiel · WhatsApp) Speciale uitrusting: Aero-kit, Accu 225 Ah, Mechanische accuschakelaar, ETA-zekeringsautomaat, Comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderaanpassing, Vlamstartinstallatie, 12-versnellingsbak - Type: ZF 12 AS, Tipmatic, Luchtcompressor 1-cil. 360 cc met Air Pressure Management (APM), Lucht droger verwarmd, Extra luchtverwarming Eberspächer D4S, Retarder, Stopcontact cabine 12V en 24V, Besturingsmodule wagenparkbeheersysteem, Deurverlenging cabine, Extra grootlicht-/mistlampen met bochtverlichting, Extra verwarmde brandstoffilter met waterafscheider Overige uitrusting: Asconfiguratie: 4x2, Sfeerverlichting, Wegrij-/frontspiegel, Aanhangerstekker 24V / 7-polig, Aanhangerstekker ABS, Antislipregeling (ASR), Audiosysteem: Radio MAN Media Truck Advanced 12V met navigatievoorbereiding, Elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, Verwarmbare groothoekspiegel, Boordcomputer MAN-Tronic, Trottoirspiegel rechts, Sperdifferentieel achteras, Elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, Cabine: geïsoleerd Nordic, Cabine: XLX, Vering: blad/lucht, Elektrische raamheffers, Afstandsbediening centrale vergrendeling, Getinte voorruit, Dynamo 28 V 80 A, Mechanisch schuifdak, Opbouw/carrosserie: trekker, Tuimelschakelaar - rem EVB, Automatische airconditioning, Verwarmde brandstoffilter, Brandstoftank: gecombineerde tank - 400 l diesel + 60 l AdBlue (ureumoplossing), Multifunctioneel stuurwiel, Verhoogde luchtinlaat, Motor 12,4 l - 353 kW diesel, Motorkapseling, Wielbasis 3600 mm, Reservewielhouder zijkant, Sattelkoppeling: Jost JSK 37 C, Schijfremmen achteras, Schijfremmen vooras, Getinte zijruiten achter, Stoelbekleding/stoffering: comfortkwaliteit, Zonneschermrol voorruit, Zonneschermrol zijruit, Bestuurdersdeur, Spatwaterbeperking, Stabilator achteras, Stabilator vooras, Van buitenaf toegankelijke gereedschapskist, TGX, Getinte deurvensters, Visco-koelventilator, Centrale vergrendeling, Toegestane totaalgewicht 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x bed * Sleepercabine * Koelkast * Automaat * Retarder * Corrosiebescherming * Afstandssensor * Cruisecontrol * Lane assist * Kiep hydrauliek * Cilinderinhoud 12419 cm³ * Kw 353 * Euro 6 * Fin WMA06XZZ3HM729951 * Motorschade Godpsxtd Ezsfx Ai Tsbl * Onderblok geblokkeerd * 721.581 km * Bouwjaar 15-11-2016 * Prijs netto * Alle informatie zonder garantie

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 721.000 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 11/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), heeft een ongeluk gehad, Tel. : bellen (Contact · Telefoon · Mobiel · WhatsApp) Gsdpfxextd E Ij Ai Tsbl Speciale uitrusting: Aero-kit, accu 225 Ah, mechanische accu-hoofdstroomschakelaar, ETA-zekeringsautomaat, comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd en verwarmd, met lendensteun en schouderverstelling, vlamstartinstallatie, 12-versnellingsbak type: ZF 12 AS, TipMatic, luchtcompressor 1-cilinder 360 cc met Air Pressure Management (APM), verwarmde lucht-droger, extra luchtverwarming Eberspächer D4S, retarder, 12V en 24V stopcontact in de cabine, besturingsmodule fleet management systeem, deurverlenging voor cabine, extra grootlicht-/mistlampen met bochtverlichting, extra verwarmde brandstoffilter met waterafscheider Overige uitrusting: asconfiguratie: 4x2, sfeerverlichting, start-/frontspiegel, aanhangerstekker 24V / 7-polig, aanhangerstekker ABS, antislipregeling (ASR), audiosysteem: radio MAN Media Truck Advanced 12V met voorbereiding voor navigatiesysteem, elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, verwarmbare groothoekspiegels, boordcomputer MAN-Tronic, trottoirspiegel rechts, differentieelslot achteras, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 6-motor, cabine: geïsoleerd Nordic, cabine: XLX, vering: blad/lucht, elektrische ramen, centrale vergrendeling met afstandsbediening, getint voorruit, dynamo 28V 80A, mechanisch schuifdak, opbouw/carrosserie: trekker, tuimelaarrem EVB, automatische airconditioning, verwarmde brandstoffilter, brandstoftank: combitank - 400 l diesel + 60 l AdBlue, multifunctioneel stuurwiel, verhoogde luchtinlaat, motor 12,4 l - 353 kW diesel, motorruimte-ombouw, wielbasis 3.600 mm, reservewielhouder aan zijkant, kingpin: Jost JSK 37 C, schijfremmen achteras, schijfremmen vooras, achterzijruiten getint, stoelbekleding comfortkwaliteit, zonnescherm voorruit, zonnescherm zijruit bestuurdersdeur, sproeinevelreductie, stabilisator achteras, stabilisator vooras, van buitenaf toegankelijke opbergkist, TGX, getinte portierruiten, Viscokoppeling, centrale vergrendeling, toegestaan totaalgewicht 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x bed * Slaapcabine * Koelkast * Automatische versnellingsbak * Retarder * Corrosiebescherming * Afstandssensor * Cruisecontrol * Rijstrookassistent * Kiphydrauliek * Cilinderinhoud 12.419 cm³ * 353 kW * Euro 6 * VIN WMA06XZZ3HM729951 * Motorschaade * Onderlager geblokkeerd * 721.581 km * Bouwjaar 15-11-2016 * Prijs netto * Alle informatie zonder garantie

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg Godpfeiuy Nlox Ai Tebl -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 10.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 1.900 mm, laadruimte inhoud: 56 m³, Uitrusting: ABS, Chassis lichte uitvoering In aluminium (15-6-12) Twee volautomatisch gelaste I-langsliggers met gelaste dwarsliggers. Chassisbreedte 1.600 mm Gbjdsfi Nmuopfx Ai Tjl Assen en ophanging Schijfrem 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) asaggregaten 3 x 9 t met luchtvering, luchtbalgen centraal aan het chassis bevestigd, 1e as liftbaar met hulp bij wegrijden en handmatige dwangverlaging, Smart Board Infocenter, hef-/daalklep, BVA-remslijtage-indicator Banden en wielen 6 wielen met banden in maat 385/65 R22,5 van diverse fabrikanten naar keuze, met stalen velgen 11.75 x 22.5 ET 120 Steunpoten Mechanische uitvoering, eenzijdige bediening in 2 versnellingen met zwenkvoet voor luchtvering Remsysteem Conform EG-norm, tweeleidingsysteem Wabco, veerrem op twee assen en Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System) en premium modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminium luchtreservoir Elektrische installatie Volgens StVZO-voorschriften, met 2 vijfkamer-achterlichten type Aspöck Ecopoint 2, 24 volt installatie met 2x7- en 1x 5-polige stekkers, met zijmarkeringslichten, 2 aparte LED-achteruitrijlampen achter, 1 LED-werklamp binnen Kipper-/bakopbouw, binnen volledig gelast Aluminium kipperbak, zijwanden 30 mm dikke plankprofielen (2-3 mm) 600 mm breed, gelast; vloer uit 8 mm slijtvaste legering (5383H34/HB 110); voorwand 4 mm versterkt, rechte uitvoering; achterwand als universele deur, rechte uitvoering, met 2 vleugeldeuren in 2/3-1/3 uitvoering met graanschuif of 1/2-1/2, elk met graanschuif; aluminium rondprofiel voor afdichting aan zijkant en onderzijde achterdeuren gelast; achterdeuren deels vlak bekleed met alu; bediening universeeldeur automatisch, pneumatisch afsluitbaar met aparte hendel; achterspant uit aluminium, wegzwenkbaar; twee neerhouders met rubber buffers aan de bak voor aan het frame bevestigd Hydraulisch systeem kippercilinder met grote mantel Hydraulische cilinder gemonteerd op de voorwand met max. werkdruk van 150 bar, merk Edbro, met ca 2,5 m hydrauliekslang en loskoppeling 1", kiephoek ca. 48 graden Accessoires 6 Parlok spatborden, complete spatlap over de volle breedte van het voertuig aan de U-bescherming gemonteerd, reservewielhouder aluminium, inklapbare zijafscherming rechts, gereedschapskist type 860 groot, ca. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium zwenkspanten in het midden ca. 150 mm verhoogd, extra middenopname voor in totaal 2 spanten om laadbreedte te vergroten, schuifzeil met midden lichtstrook en extra versterking op slijtplekken in ca. 660 gr./m2 kwaliteit, schuifzeilsysteem, rondom rubberkoord in het achtersluiting van het zeil met twee trekogen aan de achterzijde vast te zetten op de zwenkspant, loopbordes op het chassis in kleur, snelspansluiting, zeilafsluiting met ingelast rubberkoord tegen waterinloop, robuuste klapbare onderrijbeveiliging met twee sleepogen links en rechts incl. borgpennen, 2 "Clear-Pass"-spatlappen op de spatborden conform EG-norm, aluminium graantrechter met planscherm zijwaarts aan het frame bevestigd, houder voor schep, bezem en krabber boven de assen gemonteerd, etc... + €590 transportkosten Beschikbaar in 50m³ - 56m³ Laadruimte 9.700 mm en 10.500 mm * De prijs varieert afhankelijk van de uitrusting * v

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.535 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.750 mm, laadruimte inhoud: 92 m³, Uitrusting: ABS, -Panama plaat 900g -10 mm vloer -V-platen 2000x1500x4 -Servicedeur aan het front -12 paar sjorogen aan het front Chassis: Uitvoering met doorlopend versterkt chassis, nieuwe opbouw vervaardigd in zelfdragende constructie met bijbehorende verstevigingen in de onderflens voor bijzonder hoge stabiliteit en sterkte, dwarsdragers 140 mm hoog, versterkte uitvoering Godpfx Aisfi Nmps Tsbl As en ophanging: Schijfrem 22,5" Jost-asaggregaten uitvoering, 3x9 ton met DCA-luchtvering, lift- en daalfunctie, Wabco Smartboard, elektronisch remslijtagebewakingssysteem BVA, 1e as met “start hulp” (zonder trekker voorziening) Banden en wielen: 6 wielen met bandenmaat 385/65 R 22.5, premiumbanden op stalen velgen, 11,75x22.5 ET 120 Steunpoot: mech. steunkrans, 2x20 t steunlast Remsysteem: EBS elektronische installatie van Wabco met RSS (Roll Stability Support) en Premium modulator, veerbelaste parkeerrem op twee assen werkend met bediening aan de achterzijde Elektrische installatie: Volgens EG-norm 91/633 en 97/28 met 2 vijfkamer lampen Aspöck Europoint geïntegreerd in aluminium achterafwerking, 24 volt installatie met 1x15-polige en 2x7-polige stekkerdozen, met LED contourverlichting aan de zijkant, 2 afzonderlijke LED achteruitrijlampen geïntegreerd in de onderrijbeveiliging Opbouw/kiepbak: Opbouw binnen volledig gelast, versterkte zijwanden, aluminium bak, zijwanden 30 mm sterke aluminium plankprofielen (2-3 mm), 600 mm breed volledig ingelast met onder- en bovenflens, plankprofielen binnen volledig gelast, ALU frontplaat met 600 mm plankprofiel 2-3 mm recht uitgevoerd, met 2 ALU vleugeldeuren 50/30 mm dikte, meebewegende restlosserwand met Kevlar afdekkleed ca. 1.500 mm lang plus zijdelingse Kevlar afdichting Hydraulisch systeem: Cargo Floor schuifbodemsysteem, schuifbodem in de vloer met hydraulisch bewegende ALU-profielen over ALU-vierkantprofielen, circa 880 PE-HD glijders lagering, type CF 8 mm vloeruitvoering, vaste delen aan het front, aparte aansluiting hydrauliekslang onder het voertuig met vastdelen, werkdruk 190 - max. 240 bar, ALU eindstukken in de schuifbodem ingelast, zonder hydrauliekslangen Accessoires: 6 PVC spatborden met 2 anti-spray mudflappen, 1 ALU E-wielhouder, zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging, opklapbare uitvoering, 1 kunststof gereedschapskist ca. 860x460x400 mm, 3,7m aluminium ladder, schuifzeil ca. 660 gr/m² met schuifzeilsysteem incl. rol-lat, met zijdelingse spanbanden of snelspanner, loopbordes aan het front met opstap, 3 stalen bogen, vergrendelbaar en uitswingbaar, alu-beschermdeksel met scharnieren neerklapbaar voor verlichting etc. +590€ transportkosten Leeggewicht: ca. 7.700 kg Aanbieding en afbeeldingen onder voorbehoud

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 87 m³, Chassis vervaardigd in zelfdragende aluminium constructie met overeenkomstige versterkingen in de ondergording voor extra hoge stabiliteit en stijfheid. Aggregaatchassis van aluminium, 140 mm framehoogte (max. 39 ton), assen en ophanging: schijfremmen 22,5", Jost as-aggregaten 3 x 9 ton met DC-luchtvering, heffen en dalen mogelijk. Wabco SmartBoard, elektronische remslijtage-indicator (BVA) met weergave in de trekker (zonder trekkeruitrusting). Eerste en derde as afzonderlijk liftbaar met wegrijhulp (zonder trekkeruitrusting), derde as tevens met Optiturn, ECAS luchtvering. Banden en wielen: 6 wielen met banden in maat 385/65 R 22.5, afhankelijk van de fabrikant, op Alcoa aluminium velgen satijn, 11,75x22.5 ET 120 (met staal ventiel + ca. 120 kg). Steunpootjes: Aluminium snelhefsteunen, merk Alu-Leg, 2x 10 ton steunlast, voor luchtvering worden draaivoeten gebruikt. Gbjdpsgcw Risfx Ai Tsl Remsysteem: Volgens E.E.G.-norm, dubbel leidingrem, EBS E-installatie Wabco met RSS-systeem (Roll Stability Support), veerreminstallatie werkend op twee assen, bediening aan de achterzijde, aluminium luchtketelinstallatie, premium modulator. Elektrische installatie: Volgens de voorschriften van de STVZO met twee vijfkamer-achterlichten van het type Aspöck Europoint III, geïntegreerd in het aluminium achterframe, 24 Volt installatie met 1x 15-polige en 2x 7-polige stekkerdozen, met zijdelingse LED contourverlichting, twee werklampen aan de achterzijde, twee LED-werklampen aan de zijkant ter hoogte van de steunpoten, één LED-werklamp aan de binnenzijde vooraan links, van buitenaf bedienbaar. Opbouw/kipbak (opbouw binnen volledig gelast): Voorwandbelasting 17.250 dkn, achter- en zijwanden 10.250/13.400 dkn, aluminium kipbak, zijwanden 30 mm dikke aluminium plankprofielen (2-3 mm), volledig gelast op 600 mm breedte met onder- en bovengording, plankprofiel aan de binnenzijde volledig gelast, bodem uitgevoerd als walkingfloor-systeem op 140 mm aluminium dwarsliggers, bodembelasting ca. 7 ton/m2, dwarsliggers relatief dicht gemonteerd (ca. 350 mm), aluminium voorwand met 600 mm plankprofiel 2-3 mm dik, rechte uitvoering, speciale aluminium hoekprofielen schuin uitgevoerd, gladde achterwand in rechte uitvoering met 2 aluminium vleugeldeuren 50/30 mm dik, met vier draaistangsluitingen in gelaste aluminium achterframe, gemonteerd in teflon- en inox-lagers. Meebewegende aan bovengording opgehangen gewapende Kevlar-zeil voor restloze lediging, zijdelingse borstelafdichting en extra Kevlar-zeil aan de zijkanten, geïntegreerde uitloop trechter in bodemeinde, van buitenaf links achter te bedienen, kijkvenster achter links, per deur één monsterklep (dus totaal 2 stuks), servicedeur links in de voorwand. Hydraulisch systeem “Cargo Floor” 24-plank systeem, gladde uitvoering: Walkingfloor-systeem in de bodem met hydraulisch beweegbare aluminium profielen op aluminium vierkantprofielen met circa 880 PE-HD glijlagers, bodem ca. 8 mm dik, hydrauliek met ca. 200 mm slag, vaste aansluitingen op de voorwand. Mogelijkheid tot aansluiten van de hydrauliekleiding onder het voertuig met vaste aansluitingen, leidingmaat NW 21, vaste aansluitingen met nog nader te bepalen maat en type, werkdruk 190 - max. 240 bar, aluminium eindstukken in de bodem gelast, bediening linksachter via kabel in een afsluitbare, waterdichte kast, zonder hydrauliekslangen. Accessoires: PVC-spatborden met rubber spatlappen, aluminium reservewielhouder, zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging in klapbare uitvoering, 1 gere

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 683.000 km, vermogen: 290 kW (394,29 pk), eerste registratie: 07/2015, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 07/2024, kleur: zilver, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.600 mm, laadruimte inhoud: 84 m³, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), laadklep, roetfilter, standkachel, * Frigoblock EK 25 U koelaggregaat * Rijaandrijving met generator + 380 Volt stationair bedrijf Gsdpfstpr Aiex Ai Tebl * 2.000 kg Bär laadklep * Middellange bestuurderscabine * Automatische transmissie * Constante smoorklep * Euro 6 * Adaptive cruise control * Lane assist * Navigatiesysteem * Differentieelslot * Volledig luchtgeveerd * Achteruitrijcamera * Spoiler * Automatische airconditioning * Stoelverwarming * Aluminium vloer * Laadruimte binnen 7.700 x 2.480 x 2.200 mm * Banden voor + achter: 385/55 R 22.5, midden: 315/70 R 22.5 Uitsluitend afgifte als combinatie met bijpassende aanhanger: * Voorste klep voor doorladen in de vrachtwagen * Pneumatisch uitschuifbare dissel * Frigoblock koelaggregaat EK 25 U * Rijaandrijving met generator + 380 Volt stationair bedrijf * 2.000 kg Bär laadklep * Fabrikaat Wüllhorst * Laadruimte binnen 7.800 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * Eerste toelating 09/2015 * SAF assen * Schijfremmen * Luchtgeveerd De prijs omvat de vrachtwagen en aanhanger als complete combinatie. Meerdere combinaties beschikbaar, bouwjaren 2015 - 2017. Speciale uitrusting: Aslast vooras 8,0 t, airbag bestuurderszijde, audiosysteem: CD-radio (Bluetooth), uitlaat naar beneden rechts, accu 220 Ah, remaansluiting standaard en DuoMatic, persluchtaansluiting in cabine, aluminium luchttank, verhoogde luchteenheid, rijassistentiesysteem: lane assist, voorruit getint met bandfilter, voertuig zonder trekhaak, dynamo 150 A, informatiescherm 12,7 cm met extra display, communicatiescherm, luchtcompressor 2-cilinder, motoraftakking voorzijde voorbereid voor Frigoblock, versterkte motorrem, parametriseerbare speciale module, akoestisch achteruitrijalarm (extern waarschuwingssignaal), schakelaar laadklep, zekeringautomaat, zetels in cabine: chauffeursstoel comfort geveerd, zonwering zijruit, bestuurdersdeur, omvormer 24V / 12V 10 A, stalen velgen 11.75x22.5 (nagehangen as), stalen velgen 11.75x22.5 (vooras), extra 24V-stopcontact in passagiersvoetruimte, voorbereiding voor 2e bedieningsunit niveauregeling, voorbereiding CB-radio, voorbereiding koelbox/koelkast, extra warmte-isolatie, bijverwarming (water) Overige uitrusting: Emissienorm EURO 6, asconfiguratie: 6x2, aanhangerrem 2-leiding, aansluitingen links, aanhangerstekkerdoos 24V / 15-polig, Antos, elektrische en verwarmbare buitenspiegels, differentieelslot achteras, cabinebreedte 2,30 m, cabine kantelhydrauliek, cabine M ClassicSpace, cabine op stalen vering, standaard, cabinedeel met motortunnel 320 mm, vering: lucht/lucht (volledig lucht), elektrische ramen, transmissie 12 versnellingen - type: G 211-12, AdBlue-tank 60 l, handmatig hefbaar dak (staal), achteras kroonwiel 440, carrosserie/opbouw: chassis, centrale vergrendeling comfort, brandstoftank: 290 l aluminium, niet-geregelde stuurpomp, hefinrichting naloopas, luchtinlaat vooraan, motor 10,7 l – 290 kW R6 diesel (OM 470), motorruimte-isolatie, naloopas enkelvoudige montage, oprijspiegel, reservewiel, restwarmtebenutting, schijfremmen voor- en achteras, stoelbekleding/stoffering: stof, stoelen in de cabine: bijrijders comfortstoel, spatborden voor, stabilisator vooras, additionele stabilisator achter- en naloopas, stopcontact cabine 24V, tachograaf / EG-controleapparaat, aerodynamische onderbouwafdekking, vooronderrijbeveiliging, voorbereiding tolsystemen, geknikte vooras, geregelde waterpomp, toegestane totaalgewicht 25,00

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 655.000 km, vermogen: 290 kW (394,29 pk), eerste registratie: 09/2015, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 09/2024, kleur: zilver, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.600 mm, laadruimte inhoud: 84 m³, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), laadklep, roetfilter, standkachel, * Frigoblock EK 25 U koelaggregaat * Rijdend bedrijf met generator + 380 Volt stationair bedrijf * 2.000 kg Bär laadklep * Middellange cabine * Automatische transmissie * Constant drossel * Euro 6 * Afstandsregelende cruisecontrol * Rijstrookassistent * Navigatie * Differentieelslot * Volledig luchtgeveerd * Achteruitrijcamera * Spoiler * Automatische airconditioning * Stoelverwarming Gedpfxjvabc Uo Ai Tobl * Aluminium vloer * Laadruimte binnenafmetingen 7.700 x 2.480 x 2.200 mm * Banden voor + achter: 385/55 R 22.5, midden: 315/70 R 22.5 Uitsluitend levering als combinatie met aanhanger: * Klep vooraan voor doorladen in de vrachtwagen * Dissel pneumatisch uitschuifbaar * ZONDER koelaggregaat * 2.000 kg Bär laadklep * Fabrikaat: Wüllhorst * Laadruimte binnenafmetingen 7.800 x 2.480 x 2.200 mm * 18.000 kg * Ingebruikname 10/2009 * BPW assen * Schijfremmen * Luchtgeveerd De prijs omvat vrachtwagen en aanhanger als complete combinatie. Meerdere combinaties beschikbaar, bouwjaar 2015 - 2017. Speciale uitrusting: Aslast vooras 8,0 t, airbag bestuurderszijde, audiosysteem: CD-radio (Bluetooth), uitlaat rechts naar beneden, accu 220 Ah, remaansluiting standaard en DuoMatic, perslucht aansluiting in de cabine, aluminium persluchttank, verhoogde persluchtelement, rijassistentiesysteem: rijstrookassistent, voorruit getint met bandfilter, voertuig zonder aanhangerkoppeling, generator 150 A, info-display 12,7 cm met extra indicator, communicatieschnittstelle, 2-cilinder luchtcompressor, motorfrontaftakking voorbereid op Frigoblock, versterkte motorrem, parametreerbaar speciaal module, akoestisch achteruitrijwaarschuwingssysteem (extern waarschuwingssignaal), schakelaar laadklep, automaat zekering, stoelen cabine: bestuurdersstoel comfort luchtgeveerd, zonwering zijruit bestuurderszijde, bestuurdersdeur, omvormer 24V/12V 10A, stalen velgen 11.75x22.5 (naloopas), stalen velgen 11.75x22.5 (vooras), extra 24V stopcontact voetruimte passagier, voorbereiding tweede bedieningspaneel voor niveauregeling, voorbereiding CB-radio, voorbereiding koelbox/koelkast, extra warmte-isolatie, extra verwarming (water) Overige uitrusting: Emissienorm EURO 6, asconfiguratie: 6x2, aanhangerrem 2-circuit, aansluitingen links, aanhangerstekker 24V/15-polig, Antos, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, differentieelslot achteras, cabine: breedte 2,30 m, cabine: hydraulische kiepinrichting, cabine type M ClassicSpace, cabine: bladgeveerd, standaard, cabinevloer met motortunnel 320 mm, vering: lucht/lucht (volledig lucht), elektrische ramen, 12-versnellingsbak type: G 211-12, AdBlue-tank 60 liter, handmatig hefdak (staal), achteras kroonwiel 440, carrosserie/opbouw: chassis, comfortsluitingssysteem, aluminium brandstoftank 290 liter, niet-geregelde stuurbekrachtigingspomp, hefinrichting naloopas, luchtinlaat vooraan, motor 10,7 liter – 290 kW R6 diesel (OM 470), motorkapsel, naloopas enkel gemonteerd, rampenspiegels, reservewiel, restwarmtebenutting, schijfremmen voor- en achteras, stoelbekleding/stof, stoelen cabine: passagiersstoel met functie, spatschermen voor, stabilisator vooras, extra stabilisator achteras/naloopas, stopcontact cabine 24V, tachograaf/EG-controleapparaat, aerodynamische bodembekleding, onderrijbeveiliging voor, voorbereiding tolregistratie, geknikte vooras, geregelde waterpomp, toegestaan totaalgewicht 25,00 ton.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35.840 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2024, volgende keuring (TÜV): 02/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Chassis Configuratie voor het transport van containers 45', 40'HC, 30', 20' midden, 20' achter, 2x20', 40' ISO Aanpassing van het frame voor een 40' ISO-container Gbedpfxsw Ak A Ue Ai Tol Achterste pneumatische verlenging met een extra mechanische vergrendelingspen Container Master 45' R2 Uitschuifbare bumper Stalen anti-inrijbescherming Assen en vering SAF schijfremassen 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR klemmen Remschijfdiameter 430 mm Starre assen ongeveer 1.090 mm koppelingshoogte onbeladen 1e as voorzien van liftas Steunpoot JOST 2-versnellingen steunpoten Banden/velgen BRIDGESTONE 385-55-22.5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 stuks, rolweerstand: B, natte grip: B, rolgeluid: 70dB, zonder reserveband 6 stuks velgen 6x stalen velg 22.5-11.75 ET-120 Beschermkappen voor wielmoeren, zonder reservewielvelg Remsysteem/Pneumatiek Stalen luchtreservoirs Remsysteem naar keuze van fabrikant met basic modulator met RSS/RSP Elektrisch Aansluiting 1x 15-polig en 2x 7-polig met EBS aansluiting, zonder verbindingskabels naar de trekker Verlichting Gedeeltelijke LED Aspöck-EUROPOINT III LED-kentekenplaatverlichting LED contourverlichting LED zijmarkeringslichten Overige chassisvoorzieningen Spatborden met volledige belasting spatscherm achter de derde as Volledig PVC spatborden Zonder reservewielhouder en lier Sleutel voor containervergrendeling Aanpassing van het frame voor het transport van ISO 40' containers (met vlakke bodem zonder tunnel) 2 stuks adapters en 2 stuks afstandssteunen Zonder gereedschapskist Chassisbescherming KTL-coating Chassislakering RAL 7021 (zwartgrijs)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan Gbedpfxjrgzv Ne Ai Tsl * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 39.850 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrustingslijst op aanvraag. Godswx Dbpepfx Ai Tobl Chassis: * Gelaste constructie van hoogwaardige staalprofielen met doorgestoken dwarsdragers * Ontworpen voor hoge puntbelasting. Buitenframe als UNP-profiel * Koppelschotel ca. 8 mm, onderrijbeveiliger ca. 700 mm breed * Opname voor klantmontage van een steunvoorziening vooraan, ca. 90 x 90 x 4 mm Aankoppelinrichting: * 2 inch koningspen (ook geschikt voor 3,5) Achteronderrijbeveiliging: * Conform EG, geschroefde uitvoering Zijonderrijbeveiliging: * Conform EG Steunpoot: * 24 t steunpoten met enkelzijdige bediening (ca. 66 t testlast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-voet Assen: * 3 x 9 t luchtgeveerde assen, merk naar onze keuze, met schijfrem ca. 430 x 45 mm * ABS * Wielaansluiting middengecentreerd, 10-gaats met ET 120 * Totale hefhoogte luchtvering ca. 200 mm, waarvan heffen ca. 140 mm en zakken ca. 60 mm, bediening via rotatieklep met vergrendelingsfunctie, met RTR-functie * Schakelaar voor tweede rijhoogte (+ ca. 50 mm) op de houder van de hef- en zakinrichting * Smartboard/TIM/Infocenter, zonder TPMS-weergave Liftas: * Eerste as liftbaar, met volledig automatische, lastafhankelijke liftregeling, hulp bij wegrijden via schakelaar in de cabine (15-pol. stekker PIN12). Schakelaar in de cabine behoort niet tot de levering Remsysteem: Merk naar onze keuze * Dubbele luchtrem volgens EG met EBS en RSS, automatische lastafhankelijke regeling * Veerremcilinder als parkeerrem * Verwisselbeveiligde koppelingen vast gemonteerd aan het frontframe, zonder verbindingsleiding naar de trekker Banden: * 6x, 385/65 R22.5 160J op velg 11.75 X 22,5 (merk naar keuze), ET 120 * Basisversie bandenspanningscontrolesysteem, aangesloten op CAN-bussysteem van EBS * Bandenspanningsindicatie in de cabine (voorbereiding door trekkerfabrikant) Spatborden: * Conform EG, PVC spatborden (halfschalen) boven alle assen * Spatlap met anti-spray Ladingszekering: * 8 paar haakplaten in het buitenframe gelast (trekkracht ca. 3 t) * 6 paar sjorringen zijdelings in het buitenframe, gelijkmatig verdeeld (trekkracht ca. 10 t) * 13 paar sjorogen (beugels) in het buitenframe (geteste sjorkracht ca. 2,5 t per sjorpunt) Rongkokers/rongen: * 5 paar rongkokers in buitenframe verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 3 paar rongkokers in de laadvloer verzonken, ca. 90 x 90 x 4 mm * 10 st verzinkte insteekrongen van vierkantbuis, ca. 80 x 80 x 4 mm, met aanslag onderaan Voorwand: * Voorwand in geschroefde uitvoering, ca. 1.200 mm hoog, met ca. 5,5 m plaatwerk bekleed Rongenmagazijn: * Binnenin de voorwand een magazijn voor insteekrongen Bodem: * Ca. 28 mm hardhouten vloer, verzonken in buitenframe, met verzinkte omega-staalprofielen Verlichtingsinstallatie: * Conform EG, 24 volt met meerkamerlampen * LED-zijkantmarkering * LED-positielichten wit voor * LED-contourverlichting achter * Kentekenverlichting * 1x 15-pol. en 2x 7-pol. stekkeraansluiting aan het frontframe Uitrusting: * Wigschoen met dubbele houder * Waarschuwingsbord volgens ECE 70 * 2 st LED-werklampen op de lampdrager (geschakeld via achteruitrijlicht) * Houder voor zwaailamp achter (incl. zwaailamp) * 1 st. opklapbare en uitschuifbare opstapladder rechtsachter (zonder platform) * 2 stuks roestvrijstalen gereedschapskisten, ca. 450 x 450 x 450 mm, vóór de

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 51.870 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS Zwaanhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde afgeschuind ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * Aan de aansluitrail vooraan geel-rode luchtkoppelingen * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitrail vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elektro-hydraulisch aggregaat voor bediening van hydraulische functies * Buitenliggers van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen * Eén bevestigingsgat in het achterste bovengedeelte van de buitenliggers van de zwaanhals voor een schroefbare sjorring * 1 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen (LC 10.000 daN) * Op de zwaanhals 1 paar insteekbare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals 1 insteekbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer * 2-inch king pin * Geleidingsplaat op de zwaanhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO stopcontact op de aansluitrail vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) Gjdpfxjxtc Uhs Ai Tjbl LAADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, achterzijde afgeschuind ca. 500 mm x 10° * Een uitsparing in de laadvloer, ook in de afschuining, voor de opname van de graafmachine lepelsteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 * BPW assen en ophanging * 1e en 2e as vast, 3e en 4e as meelopend gestuurd * 3e en 4e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren * Technische aslast: elk 12.000 kg * Luchtvering met hef- en daalventiel * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger, JOST Modul B - statische testbelasting = ca. 50.000 kg * Op de laadvloer doorlopende en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogt wrijvingscoëfficiënt) * Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelingsprofielen om de ca. 250 mm * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorzijde van de laadvloer * Tussenplaat met verlaagd laadvloergedeelte, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met plaatstaalvloer – voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen – afneembare afdekking gelijk met de laadvloer * 1 paar sjorringen op de dwarsdrager vooraan (LC 10.000 daN) * 6 paar verzonken sjorringen in het buitenframe van de laadvloer, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * Daarnaast 1 paar sjorringen buiten op de voorste dwarsdrager van de laadvloer, ca. 90° naar binnen naar de laadvloer gedraaid (LC 10.000 daN) * Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * 1 paar vast ingebouwde wielkuipen tot aan het uitschuifgedeelte, ca. 700 x 410 mm (B x D), in de laadvloer vóór de 1e as wielkuipen met stalen vloer en vierkante klimsteunen ca. 15 x 15 mm, om de ca. 200 mm * Tussen de 2e en 3e as in de laadvloer 1 paar vast ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm (L x B x D). Afdekkingen voor wielkuipen in lengterichting gedeeld, met houten bekleding, buiten met insteekbeugels

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 50.400 kg, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, met een afschuining achter ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 * Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen Godpfx Aietx Nwno Tsbl * 3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren * 1 paar afneembare aluminium zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar aluminium achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, op de kingpin traanplaatbekleding * 2 inch kingpin * Opname achteraan de zwaanhals voor aluminium oprijplaten * Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) LADVLOER * Laadvloer uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde, ca. 500 mm x 10° * Een verlaagde uitsparing in de laadvloer, inclusief afschuining, voor opname van graafmachinestelen, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * BPW-assen en ophanging, 1e as gestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Technische aslast: telkens 12.000 kg luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-traps versnellingsbak en slinger, JOST Modul B – statische testlast = ca. 50.000 kg * Doorlopende hardhouten vloer van ca. 50 mm op de laadvloer en tussen de assen onderbroken (voor verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * 1 tussenplatform, ca. 300 mm breed, voor de uitschuifbuis met groot profiel * Uitschuifbare (verzinkte) verbredingen van ca. 230 mm per zijde (zonder houten delen) * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm voor de assen, geheel open tot aan de dwarstraverse van de zwaanhals, ca. 700 x 410 mm (B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de aluminium deksels: - op het vaste deel achter de zwaanhals - op het tussenplatform - op de uitschuifbare laadvloer * Wielkuipen met vierkante klimlatten, ca. 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * Aluminium afdekkingen voor de wielkuipen, ook bruikbaar als overbrugging voor de uitschuiving OF als verbredingselementen * Aluminium elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbredingen * 1 paar mechanische achtersteunpoten * Naloopbesturing voor en achter, bedienbaar met kabelafstandsbediening, met enkelspoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker HYDRAULISCHE OPRIJPLATEN * Eén paar tweedelige stalen oprijplaten, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm * Hydraulisch opklapbare raampunten * Platen afzonderlijk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven * Rubbervlak Super Grip ca. 25 mm en staalplaat oppervlak ca. 5 mm als aanvullende