Semi-dieplader

VTR MACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 1.400 km, vermogen: 43 kW (58,46 pk), eerste registratie: 07/2008, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 4.900 kg, kleur: oranje, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: overig, bedrijfsturen: 1.400 h, Uitrusting: airconditioning, vierwielaandrijving, HU/AU nieuw, 08-07-2008, 1.400 bedrijfsuren, 43 kW, 2.746 cm³, industriële voorlader, diesel, vierwielaandrijving, cabine, airconditioning, hydraulische shuttle, gazonbanden, landbouwbanden mogelijk, toegestaan totaalgewicht 4.900 kg. VOOR ONS IS DE STAAT EN HET GEVOEL BELANGRIJK, DE PRIJS KOMT OP DE TWEEDE PLAATS. Voor verdere vragen kunt u contact opnemen met de heer Faller op het aangegeven nummer. //*RUILEN, INRUIL OF FINANCIERING VAN UW VOERTUIG IS MOGELIJK! Alle informatie zonder garantie.* Meer aanbiedingen vindt u op onze homepage. De beschrijving en vermelde gegevens vormen geen garantie en zijn niet bindend. Alleen de koopovereenkomst die bij de aankoop in het autobedrijf wordt afgesloten is bindend. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Fsdpfx Aasvidc Asaopd

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2015, laadruimte lengte: 134.450 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 480 mm, ophanging: hydraulica, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Centralesmering = Verdere informatie = Asconfiguratie Ophanging: hydraulische ophanging Achteras 1: Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd Achteras 2: Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 12.660 kg Laadvermogen: 34.340 kg GVW: 47.000 kg Functioneel Laadhoogte: 48 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Fsdpfjvtc Aiex Aaaopd Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Verdere informatie Neem contact op met David F Middelman voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 67.200 kg, totaalgewicht: 85.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, U vindt ons volledige voertuigassortiment met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWAANHALS * Zwaanhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm, achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10° * Voor trekkers: 6 x 2, 6 x 4 en 8 x 4 kort * Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog * 3 kW elektro-hydraulische unit voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Fsdpsrgzv Nofx Aaajpd * Buitendraagbalken van de zwaanhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen * 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen (LC 5.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen achteraan de zwaanhals (LC 10.000 daN) * 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * 1 afneembaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd * Op de zwaanhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin een tranenplaatvloer * 3.5 inch kingpin * Geleiderplaat aan de zwaanhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed * Ronde NATO-stopcontact aan de aansluitlijst vooraan (Maeler & Kaege VG 96 917) * Extra naast de elektro-hydraulische unit een vrachtwagen-hydrauliekaansluiting met volumeregelaar, incl. galg voor het ophangen van de toevoerleidingen (Faymonville-koppelingen) * 2 paar sponningen in de zwaanhals voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm LAADOPPERVLAK * Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° * Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare draagbalken en passen zich automatisch aan de betreffende laadoppervlaklengte aan * BPW assen en ophanging, 1e as gestuurd, 2e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige activering * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalklep * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht * Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger. JOST Modul B - statisch testgewicht = ca. 50.000 kg * Op het laadoppervlak doorlopend en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten vloer (verhoogde wrijvingscoëfficiënt) * Sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: - op het vaste deel achter de zwaanhals - aan de voorzijde van het laadoppervlak * 1 verschuifbare tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuifbuis met grote doorsnede, met tranenplaatvloer, voor en achter met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen * 1 paar verzonken liggende sjorogen in het vaste deel van het laadoppervlak vooraan (LC 10.000 daN) * 9 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadoppervlak, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar mechanische achtersteunen * Nasteuring voor en achter via kabelafstandsbediening bedienbaar, met spoorcontrole van de assen, zonder installatie in de trekker * 1e as met automatische liftasfunctie en hulp bij wegrijden conform EU-richtlijn 2021/535 * Onder de zwaanhals en aan de achterbalk links en rechts elk één 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden * Opgelakte zandcoating op het buitenframe van het laadoppervlak, alsook op de tranenplaten van het laadoppervlak en in het overgangsgebied tussen laadoppervlak ...

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 180.000 km, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Scania G 500 8×4 Euro 6, bouwjaar 2019, 180.000 km met Scania-onderhoudsbeurten, eerste eigenaar, nationaal voertuig, achterluchtvering, automatische versnellingsbak met koppeling, retarder, lichtmetalen velgen, CR 16 cabine, slaapkit, Webasto, stilstandairco, koelkast, lang dashboard, pneumatische bestuurdersstoel, airconditioning, elektrische ramen, verwarmde spiegels, extra oranje kleur, Cantoni achterkipper met elektrische afdekzeil, gekeurd en direct inzetbaar. Fodpoyd T Izefx Aaaopd

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Fsdpfxsizu Nte Aaaspd Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.500 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Wiese 3-assige oplegger met hefbordes en neerklapbare achterzijde. Ideaal voor het transport van vorkheftrucks en/of hoogwerkers. Fpsdpfxjvw Hmts Aaaed Technische gegevens: 3 x 10 ton assen Liftas Meesturende as met Smart Steering (stuurt vooruit en achteruit) Buitendraagframechassis met afschuining Koppelschotelconstructie geschikt voor 18 ton, toepasbaar voor 2- en 3-assige trekker units Hydraulisch hefbordes in 3 posities verstelbaar Achterzijde in klapconstructie incl. hydraulisch uitschuifbare delen, bruikbaar als oprijrampen, doorrijramp of als laadvlak (Volledige lengte-inperking bij opstaande achterzijde) Afstandsbediening voor de oprijrampen en het hefbordes Voorwand Roostervloer Talrijke sjorpunten SmartBoard Centrale smering Staalconstructie gestraald en gelakt Optioneel zijn diverse extra's leverbaar, zoals: Bijv.: Lier Opbergkist op zadelhoogte Lichtmetalen velgen Meer informatie op aanvraag.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, vermogen: 397,17 kW (540,00 pk), brandstoftype: diesel, remmen: intarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, boordcomputer, retarder, Nieuwe Iveco T-Way 540 pk Comes Kingstone kipper van 20 m³ NIEUW UIT FABRIEK, NOG TE REGISTREREN Transmissie: Automaat Retarder: Intarder Achterklep: Hydraulisch Elektrisch afdekscherm Vloerdikte: 7 mm Wanddikte: 5 mm MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF MAATWERK LEASE OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) – OFFICIËLE DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OPENINGSTIJDEN LOCATIE: MAANDAG-VRIJDAG 8:30-19:00 – ZATERDAG 08:30-14:00 WIJ BIEDEN EEN RUIME KEUZE AAN GEBRUIKTE MULTIMERKEN BEDRIJFS-/INDUSTRIEVOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Oplegger – Koeloplegger – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Vaste laadvloer – Kraan – Kieper – 4 assen – 4-assige achter – Tway – T-Way-540 – 460 pk – Xway – X-Way – Driezijdige kipper – V8 – Scania – Frost Edition – Gesloten – Box – Zijlaadklep – Koelcel – Geïsoleerd met koeling – Bestelwagen Fedpfx Aoxzun Nsaaopd Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele afwijkingen in technische uitrusting, opties of kenmerken die kunnen afwijken van de vermelde beschrijving. Wij adviseren u de kenmerken van het specifieke voertuig te controleren.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 418.700 km, brandstoftype: diesel, kleur: wit, Bouwjaar: 2010, RENAULT PREMIUM 270 DXI Bouwjaar 2010 DIESEL/ Euro 5 Km: 418.700 Fedjwkf R Nepfx Aaaspd Handgeschakelde versnellingsbak/ Cilinderinhoud 7146 cc/ 195 kW GVW 18.000 kg Laadvermogen 7.460 kg Wielbasis 3.700 mm Kipper: 4040 x 2450 x laadvloerhoogte 1.350 mm Laadkraan BONFIGLIOLI P15000/L 2SI 2 handmatige verlengstukken Geconditioneerde cabine (airconditioning)

Toestand: gebruikt, vermogen: 309 kW (420,12 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2026, VOERTUIG DIRECT LEVERBAAR! PRIJS OP AANVRAAG Aanbieding geldig voor contracten en kentekenregistraties tot 28/02/2026, onder voorbehoud van goedkeuring. - Wij accepteren inruil van elk voertuig, onder voorbehoud van taxatie. - Financiering of leasing mogelijk voor elk bedrag, afgestemd op de wensen van de klant. Wij zijn SPECIALISTEN in het afhandelen van transacties op afstand en bieden u de beste oplossing om onze voertuigen te kopen, zelfs als u ver van de provincie Bergamo woont. Wij verzoeken u de specificaties van het geadverteerde voertuig te controleren. Lodotruck s.r.l. aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele onbedoelde afwijkingen ten opzichte van de beschrijving in de advertentie. Bent u geïnteresseerd in het voertuig, vermeld dan in uw reactie op de advertentie: woonplaats en telefoonnummer. Bij inruil graag vermelden: merk, model, kleur, maand en jaar van eerste registratie, kilometerstand, belangrijkste opties, transmissie, kW/PK en staat van het voertuig (liefst met foto's). Met deze informatie kunnen wij u sneller van dienst zijn. OPENINGSTIJDEN KLANTENSERVICE: Fpedjw Ey Sdopfx Aaasd Maandag t/m vrijdag: 8.30 - 12.30 / 14.00 - 18.30 Zaterdag: 08.30 - 12.30 Neem contact op via

Toestand: nieuw, vermogen: 235 kW (319,51 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 1.800 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: wit, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), Iveco 180E32K, wielbasis: 4.185mm, nieuw voertuig, geen eerste registratie, modeljaar 2024. Ook beschikbaar als 180E32K met wielbasis 3.690mm. 2 jaar fabrieksgarantie vanaf eerste registratie. Kleur: wit (code 50105 IC 194), 9-versnellingsbak, Euro 6, direct leverbaar. Uitrusting inclusief: - Eindoverbrenging 5.29 - Differentieelslot - Achterste tubular antiklembeveiliging - Accuscheider - Voorbereiding voor tolsysteem - Armsteun bestuurdersstoel rechts - Mechanisch kantelbaar dak - Vuilafstotend interieur, eenvoudig te reinigen - Koplampbeschermrooster - 24V trailerstopcontact - Trekkeruitvoering - ZF PTO - 360 cc luchtcompressor - Kipperuitvoering - Twee wielblokken - Accu’s 143 Ah - Veiligheidsgordels - Zonneklep - Elektrische ramen - PTO-voorbereiding - Verwarmbare droger - Centrale motoruitlaat - Gevarendriehoek - Cruise control - Handmatig regelbare airconditioning - Spatborden anti-spatwerking - Getint glas - Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels - Eindbalk D-waarde 100 kN - LDWS (rijstrookassistent) - Verwarmbaar brandstoffilter - Uitbreidingsmodule - Spiegels t.b.v. opbouwbreedte 2500 mm - Verbandtrommel - Mistlampen - Comfort bestuurdersstoel - Hoofdsteunen - Bijrijdersbank voor 2 personen - Startonderbreker - Toegestane massa 7.500-12.000 kg - Achteruitrijwaarschuwing Fedpjxybrrefx Aaaopd - Verwarmbare AdBlue-tank - EVSC (antislipsysteem) - LED dagrijverlichting - Bluetooth-radio - Brandstoftank 200 liter - AdBlue-tank 30 liter - Luchtfilterunit achterzijde cabine rechts - EBS (noodremsysteem) - 70A dynamo - 225 cc luchtcompressor - Banden 315/80 R 22,5 - Krik - Leder stuurwiel met bediening - Radiateurbescherming - Stalen bumper - Raam achter cabinedeel - Reservewiel - Reservewielhouder aan chassiszijkant - Parabool-geveerde trapeziumbladvering achteras - Parabool-geveerde trapeziumbladvering vooras E-mails worden niet beantwoord. Heeft u interesse? Neem dan telefonisch contact op. Verkoop uitsluitend aan ondernemers of voor export. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.