Meusburger 3-Achs-Tele-Semi Mit 1 Paar Radmulden tweedehands te koop (64.034)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.300 kg, maximaal laadgewicht: 36.700 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.080 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, laadklep, Laadoppervlak: Uittrekbare laadvloer met pneumatisch bediende vergrendeling. Uitsparingen in het buitenframe van de laadvloer voor het aanhaken van spanbanden. Zwenkpoten: JOST zwenkpoten (mechanisch) met 2-versnellingsaandrijving, hefvermogen 24 ton. Assen en banden: BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), met hef-/daalfunctie. De naloopbesturende as is te activeren via de achteruitversnelling of handmatig met elektromagnetisch terugrijbeveiliging. Asgereedschap. Bandenmaat 385/65 R 22.5. Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E. Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiewering op het standaard gestraalde gelaste chassis, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten deklaag, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010. Geen metallic lak mogelijk. Fodpfx Aieikyh He Tepg Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften. Verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX aan het frontpaneel met 24N, 24S & 15-polige stekkerdozen. Aansluitingen volgens ISO. Inclusief toebehoren: Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook voorzijde geel-rode luchtkoppelingen. Gegalvaniseerde stalen voorwand ongeveer 1.600 mm hoog, EN12642-XL. 4 wielkeggen met houder. Witte reflecterende tape overeenkomstig EU-voorschriften aan zijkant, uitschuifdeel en achterzijde in rood. Europese reflecterende platen aan de achterzijde van de oplegger. Laadoppervlak met circa 30 mm dikke hardhouten vloer, omlijst in omega-profielen. 10 paar zijrongpockets voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer. 1 reservewielhouder onder de laadvloer, aan de rechterzijde in rijrichting. Handleiding en documentatie. Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger. Aan de zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos. Op de centrale ligger een ingelakte antislip-zandlaag. 6 paar WADER-containerlocks in de vloer voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container; bij uitschuifbare verlenging wordt een extra vergrendelpunt voorzien voor een 45ft-container. 4 paar dwars geplaatste rongpocketlijsten in de laadvloer voor insteekrongen 100 x 50 mm. Een gegalvaniseerde houder dwars onder de laadvloer, afmetingen 2.390 x 720 x 400 mm. Opstapladder rechts in rijrichting gemonteerd. Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingsstatus. Belastingsmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief belastingdiagram. HRM-metallisatie buitenframe; complete staalconstructie gestraald, vervolgens zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 warmveredeld.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 51.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: -Zwaannek, lengte ca. 4.100 mm met centrale ligger -Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 9.500 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 350 mm x 10° en geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen -Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelingsposities -De leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare liggers en passen zich automatisch aan de respectieve laadvlaklengte aan Assen, vering en banden: -BPW-assen en -ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd -Gemonteerd op draaischamel -Technische aslast: 12.000 kg -Luchtvering met hef- en daalventiel -Banden 235/75 R17.5 dubbel gemonteerd Lakken: -6-laagse eindbehandeling -Volledige stalen constructie na het lassen gestraald -Eén laag zinkprimer, één laag hechtprimer -Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in één kleur MB 7350 Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaalwas Staalconstructie: -Stalen constructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal -Staalkwaliteit: -S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa) -S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) -Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1 -Lasproces MAG volgens EN ISO 4063 beschermgas M21 volgens EN ISO 14175 Accessoires: -Stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog -Ronde NATO-contactdoos vooraan op de aansluitlijst -3 kW elektrohydraulisch aggregaat voor bediening van de hydraulische functies -4 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van de zwaannek -4 paar sponningen in het buitenframe van de zwaannek, voor staken ca. 100x50 mm -1 ligger met sponningen dwars in de laadvloer van de zwaannek gemonteerd, voor staken ca. 100x50 mm (1x achter op de zwaannek) -2" kingpin -Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en slinger -JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg -Op de zwaannek en laadvlak ca. 32 mm houten vloer omlijst met ALU-omega-profielen -Bij het uitschuifgedeelte een vergrendelingspunt, ca. elke 500 mm -10 paar verzonken sjorogen liggend in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten -6 paar sponningen in het buitenframe van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -2 liggers met sponningen dwars in de laadvloer van het laadvlak voor staken ca. 100x50 mm -INox gereedschapskist ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Afschuining aan de achterkant van het voertuig, ca. 350 mm 10° -Geïntegreerde ophanglijst voor losse ALU-oprijrampen aan de achterkant van het voertuig -1 paar valpijpsteunen aan de achterzijde -Spatborden op alle assen -Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp -Nasturing voor en achter via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met spoorcontrole van de assen -Onder de zwaannek en achteraan links en rechts op de achterkant elk een 7-polige stekkerdoos voor waarschuwingsborden -Een 7-polige stekkerdoos op de achterkant -Containervergrendelingen “Twist-Locks” in het laadvlak voor het vervoeren van 2x 20ft en 1x 40ft containers -Draadloze afstandsbediening voor de nasturing naast de kabelafstandsbediening, met 2 controlelampen bij de ontvanger voor spoorcontrole -2 aslastmanometers + aslastdiagram Fpjdpeiuy Nljfx Ai Tog -4 waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm uitschuifbaar met ca. 400 mm -Standaard HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe -Complete stalen constructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - Alu 15%) en warm veredeld

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Fpsdoi Dwlwopfx Ai Tsg - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 14.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1999, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17,5, bandenconditie: 50 %, kleur: groen, Bouwjaar: 1999, voorbandmaat: 235/75 17,5, achterbandmaat: 235/75 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor aanvragen: 68575 Nooteboom, Euro * Bouwjaar: 1999 * ABS, antiblokkeersysteem * Luchtvering * Ophanging: lucht * Totaalgewicht: 48.000 kg * Leeggewicht: 14.100 kg * Laadvermogen: 33.900 kg * Toegestane totaalgewicht: 48.000 kg * Asfabrikant: SAF% * Bandentoestand 1e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 2e as: 40% -- 40% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandentoestand 3e as: 50% -- 50% - Bandmaat: 235/75 R17,5 * Bandenmaten: 235/75 R17,5 * Fabrikant: ES-GE * 3e as hydraulisch gedwongen gestuurd * Uitschuifbaar tot 9950 mm Fodpoyibz Rjfx Ai Topg * Telescoopverlenging defect * Laadvlak 10.990 mm Aansprakelijkheidsuitsluiting: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden Meer foto’s en video’s vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder meer: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvraag van alle (export) documenten * Regelen van export-/douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TüV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons deskundig personeel, wij adviseren u graag.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.640 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Remsysteem: * Wabco EBS-E / ABS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Schijfremmen 22,5" * Asfaltfinisherrem met ingekorte spatborden achter en manuele finisher-schakelaar ----As: * 3 x 9 ton BPW-assen * Liftas met optrekhulp ----Vering: * Luchtvering met automatische verlaging tijdens het kiepen (voor meer stabiliteit; uitschakelbaar bij plafondafwerker) ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * 1 x 15-polige aanhangwagenstekker * Achterlichten met 5 kamers en beschermkap * 1 x extra LED-werklamp * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * Jost telescopische staal-potsteunen met schotelvoet (alleen ontkoppelen in onbelaste toestand) * 4 meter aluminium aanleuningladder rechts naast de spatborden opgeborgen * Gesloten kunststof enkelspatborden * Klapbare onderrijbeveiliging * Sleepoog achter * Klapbare opstapladder linksvoor aan de zijkant * Documentenbox aan de voorwand ----Chassis: * Onderstel van hogesterkte fijnkorrelig staal met Meiller-specifieke torsiestabilisator ----Kiepbak: * Halfronde stalen achterkiepmulch * Voorwand met 600 mm dakconstructie als zeilhouder * Zijwanden met stabiele rondomlopende naar binnen hellende bovenrand * Voor- en achterwand schuin geplaatst ----Dikte bodem, zijwanden, voor- en achterwand: * Voorwand 4 mm van BS 70 staal * Achterklep 4 mm van HBW 400 staal * Zijwanden van 4 mm HBW 450 staal * Tailored bodem van 5/6 mm Hardox 450 staal ----Hydraulische cilinder: * Voorste hydraulische cilinder met gemiddeld werkdruk ----Hydraulische achterklep: * Opliggende hydraulische en pendelende achterklep. Bediening van de hydraulische achterklep via een mechanische kogelkraanblok ----Zeil: * Elektrisch schuifzeil – RAL 9006 wit aluminium – met schakelaar aan het chassis en radiografische afstandsbediening ----Laadvolume: * ca. 25 m³ ----Sattelhoogte: * Onbeladen ca. 1.247 mm * Beladen ca. 1.217 mm ----Lakwerk: * Chassis gelakt in RAL 7021 zwartgrijs * Kiepbak in RAL 9006 wit aluminium ----Algemene informatie: * --Toegestane totaalgewicht technisch tot 39.000 kg-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: Fpodpjxxf Twjfx Ai Tsg * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.300 kg, maximaal laadgewicht: 38.700 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: • Uittrekbaar laadoppervlak met pneumatisch bediende vergrendeling • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer • 7 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) • 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) • Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd • Met schijfremmen • Technisch aslast: 10.000 kg • Luchtvering met hef- en daalventiel • Assengereedschap • Banden: 385/65 R 22,5 • TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Elektrisch systeem: • Elektrische installatie conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitleiding aan de voorzijde met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig • Aansluiting volgens ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Fsdpfx Aijiu Etrj Tepg Inclusief accessoires: • Nasteuring voor- en achteraan via kabel-afstandsbediening met drukknoppen, met eensporingscontrole voor de assen • 4 stuks wielkeggen met houder aan het voorfront • 2" kingpin • Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 1.600 mm hoog • Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitleiding vooraan • Witte reflecterende tapes volgens EU-voorschriften aan de zijkant, aan het uitschuifdeel en achterop in het rood • Europese markeringsborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger • Een spatlap aan de achterzijde van de oplegger • Handleiding en beschrijving • Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger • Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke houten vloer ingelijst in Omega-profielen • 10 paar rongensteekzakken voor inschuifrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak • 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak rechts in rijrichting • Elektro-hydraulische unit • Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting • Op de centrale ligger een aangebrachte zandcoating ter voorkoming van wegglijden • 6 paar WADER containervergrendelingen in het laadoppervlak, voor 1x20ft, 2x20ft of 1x40ft container; in het uitschuifdeel wordt een extra vergrendelpositie voorzien voor een 45ft-container • 4 paar rongensteeklijsten dwars gemonteerd in het laadoppervlak, voor inschuifrongen 100 x 50 mm • Opstapladder rechts gemonteerd in rijrichting • Een HDPE gereedschapskist ca. 1.200 x 500 x 480 mm vooraan links onder het laadoppervlak • Centraal smeersysteem BEKAMAX (Pico) met afneembare bescherming rond de pomp • Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie • Draadloze afstandsbediening voor de nasturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampjes op de ontvanger als eensporingscontrole • Vier uitschuifbare waarschuwingsborden van ca. 400 mm (ca. 423 x 423 mm) met plaatsingslicht • Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp • Snelheidsstickers "80 km/h" achterop en aan beide zijden • Assenlastmanometer inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete stalen constructie gestraald, daarna worden de gedefinieerde zichtbare delen gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden Fjdpot Ag Uwsfx Ai Tepg - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10° Technische oplegdruk: 23.000 kg Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4 Laadvlak: Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10° Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan Assen en banden: BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalklep Asgereedschap 235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht Loadindex 143/141J (144/144F) Stalen rijplaten, tweedelig: Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed Hardhouten bekleding Fpodpfx Aismfqi Ie Tog Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar Remsysteem: Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften Aansluitingen en verlichting: 24-volt verlichtingsinstallatie Volledige metallisatie: Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming Oppervlaktebehandeling: Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax Velgen in zilvergrijs Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessoires: Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak 1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2 Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen Fpedpjunrapsfx Ai Tsg - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Fodpfxjtvfkfj Ai Tjpg - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: Fpsdpfex Nlkasx Ai Tog * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: zo goed als nieuw (tentoonstellingsmachine), leeggewicht: 10.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 4x2, laadruimte lengte: 9.220 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, centrale draaiplaat, HTD 40K-RM-BM_ Binnenafmeting: ca. 9.220 mm x 2.540 mm Totale afmeting: ca. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Toegestane totaalgewicht: 24.000 kg Laadvermogen: ca. 14.000 kg Banden: 235/75R17,5 inch Laadhoogte: ca. 900 mm Trekdissellengte: ca. 1.500 mm Koppelingshoogte: ca. 820-1.000 mm Oprijhoek: ca. 10° Lengte planken: ca. 3.150 mm Breedte planken: ca. 750 mm Toegestane totaalgewicht (speciale uitvoering): 40.000 kg Laadvermogen (speciale uitvoering): ca. 30.000 kg Diepladerlengte: ca. 6.610 mm Totale afmeting (LxBxH): 11.200 mm Totaal technisch gewicht: ca. 44.000 kg Technische aslast: ca. 11.000 kg 6 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjorpunten in het buitenframe van de dieplader 4 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van het hoge bed 1 paar sjorpunten, 3.000 kg per sjorpunt Sjor-/rongtassen 3 ton in het buitenframe van de dieplader Vering Luchtveringaggregaat inclusief heffen en dalen, werkend op het achterasaggregaat Remsysteem Remsysteem volgens EG-richtlijnen met EBS 4S/3M in multivoltage uitvoering (12-24V), veerenergie-parkeerrem inclusief 2 testaansluitingen naar buiten voor rem/modulator en balgdruk Elektriciteit Verlichting in LED-uitvoering met knipperfunctie voor zijmarkeringslichten, multivoltage (12-24V) Draaistel Massieve gelaste constructie met onderhoudsarme kogelringdraaischijf Trekinrichting Gebogen trekdissel met trek-oog Ø 50mm, onderhoudsarme silentbussen inclusief hoogteverstelling voor de trekdissel Frame Massieve gelaste constructie van hoogvast fijnkorrelig staal Doorlopende dwarstraversen voor maximale stabiliteit Wielkuipen vooraan (lengte boven ca. 2.500 mm, diepte ca. 410 mm) en achteraan (lengte boven ca. 1.470 mm, diepte ca. 370 mm); zonder wielkuipafdekking Graafmachine-uitsparing (lengte 1.650 mm, breedte 750 mm, diepte 190 mm) Wieluitsparingen boven de achterwielen met asafstand 2.010 mm, voorhoeken afgeschuind Achteraan klimplaten op de oprijhelling voor maximale veiligheid bij laden en lossen 4 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van het hoge bed 1 paar rongtassen (90x50 mm) in het buitenframe van de dieplader Bodem 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd) Rampen Eendelige thermisch verzinkte oprijrampen (3.150 mm x 750 mm) met 50 mm zacht houtvloer (geschilderd/geïmpregneerd), zijwaarts verschuifbaar, direct werkende staande veerheffers voor eenvoudige bediening Afwerking Chassisframe thermisch verzinkt in dompelbad Ondersteuning 2 opklapbare steunpoten links en rechts aan de achterkant van het voertuig Uitrusting Opklapbare zijaanrijdbeveiliging, voorzijde halfcirkel spatborden van kunststof – achter rechte stalen spatborden met antispray, 2 wielkeggen met houder; contourmarkering volgens ECE-richtlijn R48 Fsdpsiciutefx Ai Tjpg Wielkuipafdekking voorzijde met 3 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00888 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking voorzijde Wielkuipafdekking achterzijde met 1 paar rongtassen, zonder vloerbedekking (afdekking verzinkbaar onder de langsbalken) 975.00897 Hardhouten vloerbedekking voor wielkuipafdekking achterzijde 3 paar sjorogen 6 ton geschroefd 3 m uitrustingspakket zonder afschuining B=11.200 mm Opklapbare uitschuifstukken met zachte houtplanken 970.04199-36 LED-waarschuwingspakket HTD gebogen Aspöck waarschuwingsborden 4-voudig, elektra en zwaailicht 1 paar opbergvakken voor houten planken 3 m pakket (2 stuks langs onder de laadvloer aan de voorzijde

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.730 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, PRSSQ 27 SYS Drieassige zeilentrailer met dwars verlijmd multiplex Curtainsider-opbouw, zijhoogte 2650 mm van laadvloer tot onderkant buitenframe. Chassisbreedte ca. 2480 mm Chassislengte ca. 13620 mm Onbeladen rijhoogte ca. 1250 mm bij 1130 mm schotelhoogte COC Chassisframeconstructie van gelaste langs- en doorgestoken dwarsdragers Buitenraamhoogte ca. 125 mm, 4 mm met groef voor sjorogen en sjorpunten buiten 13 paar sjorogen (5t-certificaat) Assen: vrije keuze fabrikant (SAF/BPW) Assen 9 ton 22,5" met grote schijfremmen EBS-remsysteem van Knorr of Wabco Bandenluchtcontrole Knipperende zijmarkeringslichten Europese merkbanden 385/65 R 22.5 Opbouwcertificaat DIN EN 12642 XL geldig met twee rijen houten latten Certificaat 9t heftruck-aslast volgens DIN EN 283 Certificaat 5t per sjoroog Achterportalen met 4 interne draaistangsluitingen, vleugeldeuren uit staalsandwichpanelen Schuifdak, automatische vergrendeling, te openen vanaf achterzijde Fpedog Dkxzepfx Ai Teg 3 sets zijdelingse schuifelementen Voorwand staal, 400 mm stalen cassettes, binnenzijde voorzien van slijtplaat ca. 2,40 m Verlichtingsinstallatie 24 Volt met LED multifunctionele achterlichten 27 mm antislip multiplexvloer, dwars gelegd Dakzeil in versterkte uitvoering met 12x12 weefsel Optioneel uit te rusten met laadklep Optioneel met interne zijborden Optioneel met FLEXSTRAP-systeem Optioneel met palletkist, reservewiel enz. Opbouw gespoten in RAL-kleuren volgens voorschrift Chassis in RAL 9005 of MB 7350, andere kleuren tegen meerprijs afhankelijk van poederbeschikbaarheid KTL-coating met zinkfosfatering plus poeder, hoogste corrosiebescherming Optioneel vuurverzinkt Prijs af fabriek Let op!!! Afbeeldingen tonen speciale uitrusting Laat u adviseren en vraag vrijblijvend een gratis offerte aan. Leasing, financiering of huurkoop mogelijk! Wij kunnen aan uw wensen voldoen! Neem contact met ons op - wij maken graag een offerte voor u. Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!!!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.581 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer Mega Tele HD platformoplegger met wielkuipen TECHNISCHE GEGEVENS: - Koppelhoogte: 950 mm - Totale lengte: 13.535 mm - Zwanenhalslengte: 4.285 mm - Platformlengte: 8.950 mm - Uitschuiflengte: 6.900 mm - Vergrendelingspositie verlenging: 500 mm - Zwanenhalshoogte: 120 mm - Platformhoogte (beladen): 1.040 mm - Wielbasis: 7.700 mm - Aslast: 10 ton - Totale breedte: 2.550 mm - Technisch totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg - Technisch totaalgewicht (60 km/u): 50.000 kg - Eigen gewicht: 10.419 kg CHASSIS: - BPW-assen met luchtvering en trommelremmen - 2 starre assen voor, 1 naloopgestuurde as achter - Luchtvering incl. lastmanometer - Wabco-remsysteem - Banden: 12 stuks 245/70 R17.5 FRAME: - Chassis van hoogwaardig, high-strength S700 MC-staal - 30 mm dikke hardhouten vloer - 9x2 zijverbreders, uitbreidbaar tot 300 mm - Telescopische steunwind achter met een capaciteit van 50 ton - Mechanisch opklapbare steunen achter met een capaciteit van 45 ton - Wielkuipen van 420 mm diep, 800 mm breed, geschikt voor een banddiameter van max. 1.800 mm OPRIJPLATEN: - Voorbereiding voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig LADINGSZEKERING: - Sjorogen - Rungengaten - Rungen - Containervergrendelingen geschikt voor 1x20 ft, 1x40 ft of 1x45 ft + 4 twistlocks - Voorwand van staal, 1.500 mm hoog, met Code-XL-certificaat ACCESSOIRES: - 1x kunststof gereedschapskist - Rungenkist met ruimte voor 18 rungen - 1x zwaailamp - Wielkuipbrug voor het sluiten van de wielkuipen - Oprijplatenkist Chassiskleur: Nova-grijs Fodpfxstn Hlms Ai Topg Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.581 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 15.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Fabrieksnieuwe Kässbohrer Mega Tele HD platformoplegger met wielkuipen TECHNISCHE INFORMATIE: - Koppelhoogte: 950 mm - Totale lengte: 13.535 mm - Zwanenhalslengte: 4.285 mm - Platformlengte: 8.950 mm - Uitschuiflengte: 6.900 mm - Vergrendelingsposities voor verlenging: 500 mm - Zwanenhals hoogte: 120 mm - Platformhoogte (geladen): 1.040 mm - Wielbasis: 7.700 mm Fedpfxjmtwypo Ai Tspg - Aslast: 10 ton - Totale breedte: 2.550 mm - Technisch totaalgewicht (80 km/u): 48.000 kg - Technisch totaalgewicht (60 km/u): 50.000 kg - Eigengewicht: 10.419 kg ONDERSTEL: - BPW-assen met luchtvering en trommelremmen - 2 starre assen voor, 1 naloopgestuurde as achter - Luchtvering incl. beladingsmanometer - Wabco-remsysteem - Banden: 12 stuks 245/70 R17.5 CHASSIS: - Chassis van hoogwaardig en hoogsterk S700 MC staal - 30 mm dikke hardhouten vloer - 9x2 zijverbreders, uitbreidbaar tot 300 mm - Telescopische steunwinden achter met capaciteit van 50 ton - Mechanisch opklapbare steunen achter met capaciteit van 45 ton - Wielkuipen, afmetingen: 420 mm diep, 800 mm breed, geschikt voor een maximale banddiameter van 1.800 mm OPRIJPLAAT: - Voorzieningen voor oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig LADINGSZEKERING: - Sjorogen - Rungentassen - Rungen - Containervergrendeling geschikt voor 1x20 ft., 1x40 ft. of 1x45 ft. + 4 twistlocks - Voorwand uit staal, hoogte 1.500 mm, met Code-XL certificaat ACCESSOIRES: - 1x kunststof gereedschapskist - Rungenkist met ruimte voor 18 rungen - 1x zwaailamp - Brug voor wielkuipen ter afsluiting van de kuipen Chassiskleur: RAL 3020 Verkeersrood Voor meer informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veeropbergcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang verstelbaar in hoogte (ca. 300 mm) met 40 mm flens-trekhaakoog * Jost mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechter voorzijde van het chassis * 15-polige stekker * Multikamer-achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Net-/sjorhaken in het slot van de centrale vergrendeling en 2 aan het voorfront * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Driezijdige stalen palletkieper-opbouw met doorlopende zijwanden bovenaan, intern versterkt met buizen, zonder middenstijlen, neerklapbaar met zijwand veeropener * Geschroefde achterstijlen * Combi-stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra slingerframe voor automatische achterwandopening bij kiepen; vergrendeling via verzinkte draaislotstang achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelstaal * Opnameslede achter voor opritten * Versterkte opbouw met certificaat voor ladingzekering * 1 Paar aluminium opritten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * Van achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis voor de opritten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en steunwiel in zwart gelakt Fpodpol Th Htefx Ai Tsg * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden tegen meerprijs in RAL kleur naar keuze leverbaar * Voertuig met dagregistratie (zonder inzet) * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 10.870 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2025, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Noodlosinrichting voor veerparkeerremcilinders Fpsdpfx Aijl Th Due Tog * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar met 40 mm flens-oog * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische opklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan gemonteerd * 15-polige stekker * Meerkamers achterlichten * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden * Net-ogen bij de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Chassis van fijnkorrelig staal * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met doorlopende zijwanden bovenaan met binnenbuisversterking – zonder middenstijlen, zijborden neerklapbaar met veeropener * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren achterwand – 2-delig, asymmetrisch gesplitst, 270° zwenkbaar en vergrendelbaar – niet neerklapbaar – plus extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling, uitschakelfunctie voor automatische achterwand bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog en zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat uit fijnkorrelig staal * Opnamerail achter voor oprijplaten * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsvoertuigen * Achter afsluitbaar opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten * Chassis, trekstang, onderrijbeveiliging, achterstijl, achtersteunpoten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunpoot zwart gelakt * Bandenmaat 285/70 19,5 * Borden gespoten in RAL 9010 zuiver wit * Zijwanden in gewenste RAL-kleur leverbaar tegen meerprijs * Voertuig beschikt over een dagtoelating (zonder gebruik) * Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 05/2009, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/22.5, wielbasis: 9.000 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Schijfremmen = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/65/22.5 Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 20%; Profiel banden rechts: 20% Achteras 2: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 10%; Profiel banden rechts: 10% Achteras 3: Max. aslast: 9.000 kg; Profiel banden links: 30%; Profiel banden rechts: 30% Gewichten Leeggewicht: 7.596 kg Laadvermogen: 31.404 kg GVW: 39.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Verdere informatie Neem contact op met Bas Wolfs of Bas Wolfs voor meer informatie. Fodpfoy Dftwex Ai Tspg

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.525 kg, maximaal laadgewicht: 31.475 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2021, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, totale lengte: 13.620 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 22,5, bandenconditie: 70 %, kleur: wit, Bouwjaar: 2020, voorbandmaat: 385/65 22,5, achterbandmaat: 385/65 22,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Referentienummer voor aanvragen: 41108 Schmitz, SCB S3B * Bouwjaar: 2020 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Liftas * Vast dak * Ladingszekerheidscertificaat DIN EN 12642 Code XL * Portaaldeuren * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Reservewielhouder * Aansluitstekker 2x7-polig Fodpoyz If Djfx Ai Tspg * Aansluitstekker 15-polig * Hef- en daalinstallatie * Opbergkist / gereedschapskist * Gegalvaniseerd * Ophanging: Lucht * Totaalgewicht: 39.000 kg * Leeggewicht: 7.525 kg * Laadvermogen: 31.475 kg * Toegestane totaalgewicht: 39.000 kg * Assenfabrikant: Schmitz Rotos% * Bandenconditie 1e as: 60% -- 80% - Bandmaat: 385/65 R22,5 * Bandenconditie 2e as: 60% -- 60% - Bandmaat: 385/65 R22,5 * Bandenconditie 3e as: 70% -- 70% - Bandmaat: 385/65 R22,5 * Bandenmaten: 385/65 R22,5 * Binnenafmetingen: L=13.620 mm, B=2.480 mm, H=2.700 mm * Inhoud laadruimte*: 91 m³ * Palletplaatsen: 34 Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat o.a.: * Inkoop / verkoop / verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle, eenvoudige financieringen * Aanvragen van alle (export) documenten * Regelen van export- / douanekentekens * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, bestickering, spuitwerken etc. * Professioneel laden / ladingszekering * Keuringen (TÜV), registratieservice * Transport/overbrenging van bedrijfsvoertuigen Vraag gerust ons deskundig personeel om advies. Wij helpen u graag.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.390 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2004, volgende keuring (TÜV): 12/2025, laadruimte lengte: 13.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, laadruimte inhoud: 89 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, KRONE 2-assige geïsoleerde kast 13,40 m met portaaldeuren * Toegestane totaalgewicht 29.000 kg = laadvermogen ca. 21.840 kg * Nieuwe TÜV-keuring tegen meerprijs mogelijk * Voertuignummer voor klantaanvragen: 3271 * ABS * Eberspächer laadruimteverwarming * BPW assen * 2-asser * EBS van Wabco Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten Verkoop uitsluitend aan handelaren Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden* Beschrijving dient uitsluitend ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Bindend is de beschrijving in de koopovereenkomst. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij doen u graag een aanbieding voor LEASE-FINANCIERING-OF HUURKOOP Garantieverzekering op aanvraag bij verzekeraar mogelijk * TÜV/UVV laadklepkeuring, tachometertest en inbouw OBU-apparaat op locatie via onze partners * Douaneplaten tot 30 dagen Alle douanedocumenten voor export zijn mogelijk, maar dienen afzonderlijk te worden aangevraagd * MAUT voor Toll-Collect kan intern worden geboekt Fodpfx Aijkf Snqe Tjpg * Gratis transfer van luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-nummer * * ---- Bezoek onze website op * Altijd meer dan 200 voertuigen op voorraad

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.390 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2004, volgende keuring (TÜV): 10/2024, laadruimte lengte: 13.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, laadruimte inhoud: 89 m³, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, * SCHMITZ 2-assige geïsoleerde kastoplegger 13,40 m met portaaldeuren * Toegestane totaalgewicht 29.000 kg = laadvermogen ca. 21.840 kg * Nieuwe TÜV-keuring mogelijk tegen meerprijs * Voertuignummer voor klantaanvragen: 3271 * Laadklep * ABS * Eberspächer laadruimteverwarming * BPW-assen * 2-asser * EBS van Wabco Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijffouten. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. Onder voorbehoud van tussenverkoop en wijzigingen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient voor identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de juridische zin van kooprecht. De beschrijving volgens het koopcontract is bepalend. TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u graag een LEASE-FINANCIERING-HUURKOOP voorstel doen * Garantieverzekering op aanvraag via de verzekeraar mogelijk * TÜV / UVV LBW / tachograafkeuring en inbouw OBU-apparaat via onze partners ter plaatse Fpjdpsq U Nqgjfx Ai Tsg * Douanekenteken voor 30 dagen * Alle douanedocumenten voor export mogelijk, dienen afzonderlijk te worden aangevraagd * Tol voor Toll-Collect kan in huis worden geboekt * Gratis transfer van luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) STATION VOOR AANKOMST / TREINSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. FOR ENGLISH: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP nummer* ----* Bezoek onze website op * altijd meer dan 150 voertuigen op voorraad

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.390 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2004, volgende keuring (TÜV): 07/2024, laadruimte lengte: 13.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, laadruimte inhoud: 89 m³, totale breedte: 2.600 mm, totale hoogte: 3.800 mm, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, * Schmitz 2-assige geïsoleerde kastoplegger 13,40 m met portaaldeuren * Toegestane totaalgewicht 29.000 kg = laadvermogen ca. 21.840 kg Nieuwe TÜV-keuring mogelijk tegen meerprijs * Voertuignummer voor klantaanvragen: 3271 * Laadklep * ABS * Eberspächer laadruimteverwarming * BPW assen * 2-asser * EBS, merk Wabco Geen aansprakelijkheid voor druk- en schrijfouten. Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de beschrijving volgens de koopovereenkomst is bindend. TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u graag een LEASE-/FINANCIERING-/HUURKOOP-aanbieding doen * Garantieverzekering op aanvraag mogelijk bij de verzekeraar * TÜV / UVV LBW / tachograafcontrole en inbouw OBU-apparaat door onze partners ter plaatse * Douaneregistratie voor 30 dagen * Alle douanedocumenten voor export zijn mogelijk, maar moeten afzonderlijk worden aangevraagd * Maut voor Toll-Collect kan bij ons worden geboekt * Gratis transfer vanaf vliegveld Stuttgart of station Metzingen (Württ) * TREINSTATION VOOR AANKOMST: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * VOOR ENGELS Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WHATSAPP nummer* Fpedpfjq U Nqkox Ai Tsg ----* Bezoek onze website op * Continu meer dan 150 voertuigen op voorraad

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 7.390 kg, totaalgewicht: 29.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2004, volgende keuring (TÜV): 12/2025, laadruimte lengte: 13.410 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 2.640 mm, laadruimte inhoud: 89 m³, Bouwjaar: 2004, Uitrusting: ABS, KRONE 2-assige geïsoleerde kastoplegger 13,40 m met portaaldeuren * Toegestane totaalgewicht: 29.000 kg = laadvermogen ca. 21.840 kg * Nieuwe TÜV-keuring mogelijk tegen meerprijs * Voertuignummer voor klantaanvragen: 3271 * ABS * Eberspächer laadruimteverwarming * BPW assen * 2-assig Fpjdpfx Aokf Snxji Tog * EBS, firma Wabco Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient uitsluitend ter identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopcontract. * TOP-SERVICE + KWALITEIT * Wij kunnen u graag een LEASE-FINANCIERINGS-HUURKOOP-aanbieding doen * Garantieverzekering op aanvraag bij de verzekeraar mogelijk * TÜV / UVV LBW / tachograafkeuring en inbouw van OBU-apparaat mogelijk via onze lokale partners * 30-dagen exportkenteken mogelijk * Alle douanedocumenten voor export op aanvraag mogelijk * Tolheffing voor Toll Collect kan bij ons worden geboekt * Gratis transfer vanaf luchthaven Stuttgart of station Metzingen (Württ) * STATION VOOR AANKOMST/TREIN: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP nummer * * ---- Bezoek onze website op * Altijd meer dan 200 voertuigen op voorraad

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 42.500 kg, totaalgewicht: 60.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2022, met 12-assen, gedeeld, hydraulisch geveerd, hydromechanische gedwongen besturing, met aflopende achterkant en oprijrampen STZ-L zwanenhals - robuuste stalen gelaste constructie - speciale laadvlak van 3.950 x 2.480 mm incl. afschuining - hydromechanische gedwongen besturing (twee-kringsysteem) - kogeldraaikrans-gelagerde opleggerplaat met verwisselbare 2 of 3,5 inch kingpin en verstelbare stuurwig - oplegdruk 24 ton - draaicirkel naar achteren 2.600 mm Laadvlak - Verlaagde buitenvelden, 4.630 mm lang en 420 mm diep, voor een laadvloerhoogte van 470 mm of 830 mm (afhankelijk van bodemconfiguratie) - Uittrekbaar met 2.053 mm - Inclusief aluminium verrijdbare rijplaten om een vlak oppervlak te creëren - Graafstelenkuil achter bij het onderstel: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep - Lengte onderstel achter 4.900 mm incl. 500 mm afschuining, laadvloerhoogte 890 mm - Eén paar wielkuilen in het laadvlak beneden - Hydraulisch geveerd 3-assig onderstel - Gedeelde Gigant-assen met 600 mm veerweg Achterzijde van het voertuig Fedow Etd Tspfx Ai Tepg - Constructie met afschuining van 500 mm - Hydraulische achterste steun Oprijrampen - 2-delige oprijrampen, lengte 2.850 + 1.850 mm, breedte 800 mm - Met rubberbekleding en klimlatten Remsysteem - 2-leidings volautomatisch luchtdrukremsysteem met membraanremcilinders - Automatische last-afhankelijke rem (ALB) - Automatische stangenschotels (AGS) - Parkeerrem door middel van veerbelaste cilinders - ABS remsysteem Speciale uitrusting Draadloze afstandsbediening voor besturing en rampbediening Centrale smering Technische Gegevens Zwanenhals: Laadvlak (LxB): 3.950 x 2.480 mm Opleggerhoogte beladen: 1.300 mm Laadvlak: Laadvlak (LxB): 10.030 mm x 2.850 mm, uittrekbaar met 2.053 mm Verlaagde buitenvelden 4.630 mm lang plus 2.053 mm verlenging Middenbalk 980 mm breed Graafstelenkuil: 4.900 mm lang, 880 mm breed, 480 mm diep Besturing: 1e - 3e as hydromechanisch gedwongen gestuurd (twee-kringsysteem)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/1992, ophanging: lucht, bandenmaten: 9.5R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1992, Zelfsporende as / naloop gestuurd. Uitschuifbaar. Laadbedlengte: 930 cm x 253 cm Laadhoogte: 90 cm. Uitschuifbaar. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 9.5R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 2: Dubbel lucht; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Achteras 3: Dubbel lucht; gestuurd; profiel banden links binnen: 30%; profiel banden links buiten: 30%; profiel banden rechts binnen: 30%; profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 9.985 kg Laadvermogen: 35.015 kg GVW: 45.000 kg Onderhoud APK (algemene periodieke keuring): gekeurd tot 11.2026 Identificatie Type nummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Bedrijfsinformatie = Fpjdpfxey N S Rmj Ai Tjg ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken ook Russisch. We doen ons best om correcte informatie te geven, maar er kunnen geen rechten aan de verstrekte teksten worden ontleend.