Danson Hlb45 2-Axel Extendable Semi Dieplader/Tieflade... tweedehands te koop (52.778)

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2015, totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 9.820 kg, kleur: overig, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, maximaal laadgewicht: 22.180 kg, volgende keuring (TÜV): 08/2026, ophanging: lucht, laadruimte inhoud: 102 m³, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.130 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, voorbandmaat: 235/75 R17.5, achterbandmaat: 235/75 R17.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, hoofdbeschermer, laadklep, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, verstelbare giek, vrachtwagenregistratie, Rufa 2-assige bakwagenoplegger – speciaal voor bouwmachines, vorkheftrucks * Dhollandia zware laadklep tot dakhoogte * Zwanenhalsuitvoering, afgekort * Verbreedbaar * 2e as bestuurd * Dubbele banden * Chassis verzinkt, ALU luchtketel * Opklapdak * Schuifzeilen links/rechts Fsdpfszrphxex Aqwjpk * Edscha-schuifzeiloverdekking * BPW-ECO-assen * Banden: 235/75 R17.5 * Luchtvering (op- en neerlaten) * Lastzekeringsrails op laadvloer * Geperforeerd buitenframe * Rungzakken * Verzonken sjorogen in de laadvloer * Sjorogen * Afmetingen binnen: totale lengte – 13,10 m, 9,10 m achter, 4,00 m in de bak, breedte 2,48 m, hoogte 3,13 m/2,79 m * Gewichten: GVW – 32.000 kg, aslast – 9.820 kg, leeggewicht – 22.180 kg * Duits voertuig met Duitse papieren!! * Goede staat!! * 2 vorige eigenaren * Eerste registratie: 04.11.2015 * APK tot [datum] – kan op elk moment worden verlengd!! * Keuring tot 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen! Op sommige foto's zijn de bedrijfslogo's verwijderd – vraag hiernaar! Functionaliteit van de extra's zonder garantie! Uw contactpersoon: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2003, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, Asconfiguratie Merk assen: Mercedes Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: hefas Gewichten Ledig gewicht: 6.800 kg Laadvermogen: 32.200 kg Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 39.000 kg Onderhoud, historie en staat Fpedpfezm Rrujx Aqwek APK (periodieke keuring): geldig tot 10.2026 Technische staat: goed Optische staat: goed Aanvullende informatie Neem contact op met Arie voor meer informatie. = Overige opties en accessoires = - Hefas - Luchtvering - Mercedes-assen - Schijfremmen - Twistlocks = Opmerkingen = 2x uitschuifbaar - Mercedes + schijfremmen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.010 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2019, volgende keuring (TÜV): 08/2028, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: VTC30017 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFO via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) Fjdpfeyrzl Dex Aqwspk * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Laadruimte afmetingen: 6900 x 2550 mm Hydraulische oprijplaten Assen: BPW Fouten voorbehouden Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.020 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 08/2028, Bouwjaar: 2018, Intern voertuignummer: VTC30021 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFORMATIE bij: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: VTC * Koopprijs: € 35.900,00 * Aanbetaling: 10% * Looptijd: 60 maanden * Maandelijkse aflossing: € 560,02 * Restwaarde: € 6.380,00 Als u interesse heeft in dit aanbod of het op uw wensen wilt aanpassen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). Wij kijken uit naar uw telefoontje. Fpodpfx Ajywqlfjqwek Fouten en wijzigingen voorbehouden. Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons in huis mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.010 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2019, volgende keuring (TÜV): 08/2028, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: VTC30016 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer info: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Laadoppervlak afmetingen: 6900 x 2550 mm Hydraulische oprijplaten Assen: BPW Wijzigingen en fouten voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars. Fpodpfeyrzlkjx Aqwsk

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2021, Uitrusting: ABS, 2-assige oplegger, dieplader, Fedpfx Aezml Aboqwjpk Fabrikaat: ES GE 2STL, eerste toelating: 08/2021, 2 stuurassen, Oprijrampen, krachtige lier, gereedschapskisten, afstandsbediening, enz., in zeer goede staat. Prijs: € 41.900,00, exclusief btw (19%). Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling Fodsykx I Hopfx Aqwspk * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels Fpodpoykx I Tefx Aqwok * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 660.092 km, vermogen: 315 kW (428,28 pk), eerste registratie: 09/2013, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2013, Mercedes Benz 1843 Actros Bouwjaar: 2013 660.048 km Automaat Fsdjzc E N Ujpfx Aqwjpk EURO 6 + Dinkel DTSAV 28000 dieplader Bouwjaar: 2004 Leeggewicht: 7.220 kg Totale lengte aanhanger: 12,40 m Laadbedlengte: 8 meter = Verdere informatie = Vooras: Gestuurd Achteras: Dubbel lucht Leeggewicht: 7.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Neem voor meer informatie contact op met Klaas Gerrits, Peter Gerrits of de heer Gerrits.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 492.693 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 03/2018, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 R22,5, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, = Overige opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Verwarmde spiegels - DAB radio - Kiphydrauliek - Airconditioning - PTO - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Slaapcabine - Zonneklep - Automatische voorverwarming = Opmerkingen = TRANSPORT NAAR ANTWERPEN 590 EURO = Verdere informatie = Vooras: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Gestuurd; Vering: Paraboolvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Dubbel lucht; Vering: Luchtvering Fsdpszlzfvsfx Aqwepk Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Liftas; Gestuurd; Vering: Luchtvering Leeggewicht: 11.510 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Referentienummer: 18

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2010, laadruimte lengte: 9.030 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 820 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 8.630 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 stuurassen. BPW-assen. Afstandsbediende besturing met kabel. 95 cm koppelingshoogte. Totale lengte uitgeschoven: 26,53 m. Laadplatform: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Laadhoogte (beladen): 82,5 cm. = Verdere informatie = Fodpfx Aqeyf A Srewjpk Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Gewichten Ledig gewicht: 14.960 kg Nuttig laadvermogen: 33.440 kg Maximaal toegestaan gewicht: 48.400 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 10.2026 Identificatie Type nummer: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar uit de aangeboden teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Fodpfx Ajzlwm Aoqwjpk Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Fpjdpfx Aqozlwm Nswek Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 10/2007, totale lengte: 10.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 880 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2007, Leeggewicht: 6.600 kg Laadvermogen: 23.400 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Hoogte laadvlak: 88 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Goldhofer TU 3-24/80 3-assige dieplader aanhanger Fabrikant: Goldhofer Type: TU 3-24/80 Uitvoering: 3-assige dieplader aanhanger Technische nutslast: 30.000 kg Eigen gewicht: 6.600 kg Trekhaak: 50 mm Voertuigbeschrijving Uitrusting * 3-assige Goldhofer dieplader * Robuuste en torsiestijve frameconstructie * Gedeeltelijk hydraulisch bedienbare oprijrampen * BPW-assen * Bladgeveerde assen * 50 mm trekhaak * Lage laadhoogte voor een veilig transport * Ideaal voor professioneel zwaar transport en machinetransport Afmetingen * Lengte laadvlak: 830 cm * Breedte laadvlak: 255 cm * Aan beide zijden uitbreidbaar met elk 21,5 cm * Maximale breedte laadvlak uitgeschoven: 298 cm * Hoogte laadvlak: 88 cm Oprijrampen * Gedeeltelijk hydraulisch bedienbaar * Rampelengte: 365 cm * Rampenbreedte: 80 cm per ramp * Geschikt voor machines met stalen kettingen en wielmachines * Lage oprijhoek voor veilig in- en uitladen ### Technische gegevens * Assen: BPW * Ophanging: Bladvering * Eigen gewicht: 6.600 kg * Technische nutslast: 30.000 kg * Robuuste constructie voor dagelijks professioneel gebruik Toepassingsgebieden De Goldhofer TU 3-24/80 is uitstekend geschikt voor het transport van: * Graafmachines * Wielgraafmachines * Bulldozers * Mobiele kranen Fodpfx Aqszlfbuowspk * Werkplatformen * Wegbouwmachines * Landbouwmachines * Industriële machines * Containers en andere zware voertuigen en apparatuur Wij nodigen u graag uit voor een vrijblijvende bezichtiging van de aanhanger.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2010, kleur: overig, Bouwjaar: 2010, Neem contact met ons op voor meer informatie. Fpodjzk Nigopfx Aqwek

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2010, totale breedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, wielbasis: 9.230 mm, kleur: zwart, Bouwjaar: 2010, Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22.5 Merk assen: Mercedes-Benz Remmen: Schijfremmen Ophanging: Luchtvering Achteras 1: Liftas; max. aslast: 9.000 kg Achteras 2: max. aslast: 9.000 kg Achteras 3: Liftas; max. aslast: 9.000 kg Gewichten Leeggewicht: 5.900 kg Laadvermogen: 35.100 kg GVW: 41.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: OK-89-YY Verdere informatie Neem contact op met Arie voor meer informatie. = Extra opties en accessoires = Fedpfszkvkdsx Aqwopk - ADR - Elektronisch remsysteem (EBS) - Liftas - Luchtvering - MB assen - Schijfremmen - Twistlocks = Opmerkingen = 2x Uitschuifbaar: voor en achter Alle containers: 20, 30, 2x 20, 40 en 45 FT ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Fsdpfxezk S Dmj Aqwspk Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en met een schuine achterkant van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN) 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik. Geribbeld stalen vloerplaat boven de assen. Disselsteunen: JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van 24 ton (testbelasting 50 ton). Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee assen met naloopsturing, luchtgeveerd. Met trommelremmen met hef-/daalfunctie. De naloopstuurassen kunnen via de achteruitversnelling of handmatig worden geactiveerd met een elektro-magnetische achteruitrijblokkering. Reminstallatie: WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood. Accessoires: Een reservewielhouder voor de voorwand (zonder reservewiel). 2-inch Königspen. Fjdpfxszkx Huj Aqwepk Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks wielblokken met houder op de voorwand. Bevestigingspunten in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplanken. Gegalvaniseerde klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadplatform. Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. Gele reflecterende band volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en aan de achterkant van de oplegger. Op de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. Lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram. Inclusief speciale accessoires: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, steekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (l x h). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals. 3 paar WADER-containertaschen in het laadplatform voor een 20'- (30') of een 40'-container. Verschuifbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 6 paar ramingzakken voor steekramen, ongeveer 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ongeveer 230 mm per kant. Liftas op de vooras, te bedienen via TEBS E. 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op het achterpaneel. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. HRM-metaallisatie (High Resistance Metallization).

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2014, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: WK0S0003000167818 Eigen gewicht: 10.880 kg Duitse APK (HU) te vernieuwen Zwanenhals: 3.500 mm Dieplader: Lengte: 8.650 mm -- Breedte: 2.520 mm -- Laadhoogte: 900 mm Wielkuipen UITSCHUIFBAAR met markeringsverlichting Veeroprijplaten 3.000 mm lang - 770 mm breed Opbergvak in de zwanenhals Koppeldruk voor: max. 18.000 kg Opleggerhoogte: ca. 1.250 - 1.300 mm - Kingpin 2" Toelaatbare aslasten technisch 3 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen Fsdpfx Aqsy Rbtgswspk As 1 = LIFTBAAR As 3 = NAGESTUURD Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Deze omschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving conform koopcontract is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe technische keuring (TÜV). Indien u een nieuwe technische keuring wenst, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebekleding en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 1.920 kg, maximaal laadgewicht: 5.580 kg, totaalgewicht: 7.500 kg, eerste registratie: 07/2004, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 4.045 mm, laadruimtebreedte: 2.001 mm, laadruimte inhoud: 5 m³, ophanging: overig, bandenmaten: 215/75 R17.5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 215/75 R17.5, achterbandmaat: 215/75 R17.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: chassis, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, Blomenroehr 2-assige tandem dieplader aanhanger * NIEUWE BODEM, diverse NIEUW ONDERDELEN!!!! * 2x oprijrampen, in breedte verstelbaar / VEERBELAST * Breedte oprijrampen: 0,57 m * Lengte oprijrampen: 2,20 m * BPW-assen * Verstelbare dissel * Banden: 215/75 R17.5 * Asafstand: 0,99 m * Steunpoot bij de oprijrampen * 4x sjorogen * Laadhoogte: 0,65 m * Gewichten: Totaalgewicht 7.500 kg, Leeggewicht 1.920 kg, Laadvermogen 5.580 kg Fsdpfozfp N Nex Aqwepk * Interne afmetingen: Lengte 4,045 m, Breedte 2,00 m * Duits voertuig en Duitse papieren! * 3e eigenaar * Eerste toelating: 05-07-2004 * TÜV tot 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden! Op sommige foto’s zijn bedrijfslogo’s verwijderd – informeer gerust! Werking van extra’s zonder garantie! Uw contactpersoon: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2006, laadruimte lengte: 6.780 mm, laadruimtebreedte: 950 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 215/75R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2006, LECINENA SR-2E BOOTTRAILER Laadplatform 6,78 + 4,27 m (uitschuifbaar) 6x bootsteunen = Verdere informatie = Fpsdpfx Aozibxqoqwsk Bandenmaat: 215/75R17.5 Vering: luchtvering Vooras: dubbel luchtband; profiel links binnen: 50%; links buiten: 50%; rechts binnen: 50%; rechts buiten: 50% Achteras: dubbel luchtband; profiel links binnen: 50%; links buiten: 50%; rechts binnen: 50%; rechts buiten: 50% Leeggewicht: 5.560 kg Laadvermogen: 11.440 kg GVW: 17.000 kg APK goedgekeurd tot: 03-2027 Typenummer: LECINENA SR-2E / BOOTTRAILER / = Bedrijfsinformatie = Alle prijzen zijn netto voor export. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wij spreken ook Russisch. Wij streven naar correcte informatie, maar aan de verstrekte gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, Bouwjaar: 2026, Nieuwe gastank-oplegger voor CO2 (kooldioxide) Fabrikant: CRYOBASE GmbH Inhoud: 23 m³ Bedrijfsdruk: 22 bar Met pomp Leeggewicht: 9.600 kg Eerste toelating: jaar 2026 Wij hebben ook andere tankopleggers voor LIN, LOX, LAR, LNG en CO2, argon, zuurstof, stikstof, kooldioxide, LNG, waterstof en methaan. Fedpozbbzwjfx Aqwopk Voor verdere vragen kunt u ons telefonisch of per e-mail bereiken.

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, laadruimte lengte: 29.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 2.850 mm, totale lengte: 29.000 mm, totale breedte: 2.540 mm, totale hoogte: 2.850 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65-R22.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, - BPW-assen - EBS - Luchtvering - Schijfremmen - Centrale smering NIEUW MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direct uit voorraad leverbaar Technische gegevens MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totale massa: 48.000 kg / Koppelingsdruk: 18.000 kg / Aslast: 30.000 kg / Eigen gewicht: 11.456 kg / Laadvermogen ca.: 36.544 kg / Koppelingshoogte (beladen): 1150–1250 mm / Draaicirkel: 2300 mm Laadvlaklengte: 13.600 mm / 2-voudig uitschuifbaar (2 x 770 mm) tot 2900 mm / Wielbasis: 1810 mm Technische omschrijving: Uitschuifbaar laadvlak met pneumatische vergrendeling / In de centrale kistconstructie bevindt zich een vaste tussenplaat van ± 250 mm / 8 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) / 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) / Uitsparingen in buitenframe voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN) Banden: Banden 385/65 R22.5 (merk: Goodyear) Bandencontrolesysteem (TPMS): TPMS volgens ECE R 141 Assen: BPW-assen met schijfremmen, luchtgeveerd met hef- en daalventiel. Alle assen hydraulisch- en mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 10.000 kg (ET 0) Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E-systeem (2S2M), zonder verbindingskabel naar de trekker. Staalconstructie: Stalen constructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) / S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-normen, verlichting 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de verzinkte aansluitstrip voor met 24N-, 24S- en 15-polige stekkers. Aansluitingen volgens ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Waarschuwingsborden: Onder de zwanenhals en achter, links en rechts, houder voor waarschuwingsborden met aansluiting. Opties: • Manoeuvreerbaarheid voor en achter via kabel-afstandsbediening met PDC-lichtsturing voor asuitlijning. (zonder montage aan de trekker) • Elektrohydraulische unit (ca. 45 kg) • 2 wielkeggen met houder aan de voorwand • Koningspen 2" • Verzinkte stalen scheidingswand, ca. 1600 mm hoog. EN12642-XL • Witte reflectietape volgens EU-normen over de volledige lengte en breedte. Rood aan de achterzijde. • EU-markeringborden (rood-geel) aan de achterkant van het voertuig. • Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van het voertuig. • Laadvloer uit 30 mm massief hardhout, versterkt met omega-profielen (ca. 298 kg). • 10 paar staanderhouders, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadvloer. • 1 reservewielhouder onder de laadvloer rechts. • BEKAMAX (Pico) centraal smeersysteem met 2 pompen. • 6 paar uitsparingen in de laadvloer voor WADER-containervergrendelingen, voor 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' of 1 x 45' container. • 5 paar staanderprofielen, dwars in de laadvloer gemonteerd, voor staanders 100 x 50 mm. • Verzinkte opbergruimte onder de laadvloer (2390 x 720 x 400 mm). • Haakogen (8 mm), elke ca. 500 mm onder het randprofiel van de zwanenhals en laadvloer. • Opstapladder, links in rijrichting gemonteerd. Fsdozhxgiopfx Aqwepk • Roestvrijstalen gereedschapskist. • LED-verlichting. • 10 paar insteekstaanders (100 x 50 mm, lengte 1000 mm) • 8 containerl Algemene informatie: Bouwjaar: 2026...

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1985, Gelieve het referentienummer bij aanvraag te vermelden: 23586 Specificaties: Bouwjaar: 1985 Alles op de trailer is in 2016 gerestaureerd, alle componenten zijn vervangen en vernieuwd. EU-goedgekeurd tot: 16-10-2026 3 assen. Sturing op de 3e as (op afstand bediend met wrijvingsregeling), nieuw in 2016. 3 nieuwe assen, nieuw 2016. Chassis gestraald en opnieuw gespoten in 2016. Nieuw houtwerk 2016. Nieuwe elektrische installatie 2016. Nieuwe besturing 2016. Eigen aggregaat. Direct leverbaar. Beschrijving: Wij bieden een Hafo 3-assige machine-semi-trailer uit 1985 aan, die in 2016 volledig is gerestaureerd. Alles is tot op het chassis gedemonteerd en in 2016 met nieuwe componenten opgebouwd (zie specificaties). Alles werkt naar behoren en verkeert in goede staat. Fjdpezqmhysfx Aqwjpk Direct leverbaar. Km: 1 Pk: 72 TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 16.10.2026 Eigen gewicht: 14.960 Totaal gewicht: 65.000 Laadvermogen: 50.040 Breedte: 250 Lengte: 1.725 Model: Hafo 3-assige machine-aanhangwagen gerestaureerd in 2016 = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: ...742, leeggewicht: 5.550 kg, maximaal laadgewicht: 36.450 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2020, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, 6 stuks op voorraad ===== Fsdozq Hutspfx Aqwopk 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: TRAILER UITSCHUIFBAAR ::.. ..:: Rise and Slide’ schuifchassis ::.. Belading: • 1x 20-voets container • 2x 20-voets containers • 1x 40-voets container • Gepatenteerd „Rising Sliding Bogie“-ontwerp voor optimale gewichtsverdeling • Achterlossing van alle containertypes probleemloos mogelijk, zware containers kunnen tot aan de achterzijde geladen en gelost worden • Innovatief en gepatenteerd schuifchassisontwerp voor ultieme wendbaarheid • Bediening: eenvoudige bediening, robuuste constructie • Vergrendeling: pneumatisch, met een druk op de knop • Uitschuiven: via de trekker • Procesduur: een 20’ container kan in ca. 30 seconden van de middelste laadpositie naar de lospositie worden geschoven Merk: DENNISON Eerste registratie: 07.2020 Eigen gewicht: 5.550 kg Laadvermogen: 36.450 kg Totaal gewicht: 42.000 kg Technisch max. totaalgewicht: 42.000 kg - Chassis uitschuifbaar - Vergrendeling pneumatisch, met knopbediening - Luchtvering - Liftas - SAF assen - Schijfremmen - ABS - Niveauregeling heffen/dalen - Jost steunpoten - Zijafscherming - Aluminium velgen - Banden 385/55 R 22,5 - enz. Voor meer informatie: Mobiel nr.: +43 (0)664 4477030 ..:: Gelieve vooraf contact met ons op te nemen, het kantoor is niet continu bemand ::.. Wilt u ons bezoeken? Wij bieden een gratis ophaalservice vanaf het station in 4020 Linz. Wij verzorgen voor u alle douaneformaliteiten. Wat te doen met uw oude wagen? ...bij overeenkomst nemen wij deze graag in ruil. Aanbod is vrijblijvend en onder voorbehoud. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.