Danson Hlb45 2-Axel Extendable Semi Dieplader/Tieflade... tweedehands te koop (53.006)

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2006, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.920 mm, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.100 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45R19,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS - Hefdak = Bijzonderheden = Aantal Assen: 3, Eigen gewicht: 7410 kg, Totaalgewicht: 39000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Materiaal chassis: staal, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: vollucht, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 2006, Hefdak, Schuifdak, Merk as: BPW, WIDTH EXTENDABLE / VERBREITERBAR / VERBREEDBAAR = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: KLEYN1 Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Bandenmaat: 445/45R19,5 Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 10 mm; Bandenprofiel rechts: 14 mm As 2: Bandenprofiel links: 14 mm; Bandenprofiel rechts: 12 mm As 3: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm Gewichten Ledig gewicht: 7.410 kg Laadvermogen: 31.590 kg GVW: 39.000 kg Functioneel Schuifdak: Ja Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit Gujdpsyzmrvsfx Ab Def • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 48.300 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant, ca. 45° en met een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar spanbandogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik. Laadbak: In dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste afschuining van ca. 500 mm x 8°. 5 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 5.000 daN). 4 paar naar buiten klapbare spanbandogen (LC 10.000 daN). 1 paar spanbandogen, horizontaal aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN). 1 tussentafel, ca. 250 mm. Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld stalen vloer. Gedpszqiitsfx Ab Djuf Assen: BPW-assen en ophanging, alle assen zijn hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Banden: 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F). Zadelsteun: JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting). Reminstallatie: Volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, in één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Stalen constructie: Gemaakt van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrisch systeem: Volgens de EU-voorschriften. Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrusting: 2 inch König-koningpen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog. Gele en rode luchtslangen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks blokkeerwiggen met houder op de voorwand. Een reservewielhouder voor de voorwand. Elektrohydraulische aggregaat. Achterasbesturing, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopen, met een controle op de enkele as (zonder installatie in de trekker). TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 14. Drukmeters voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram. Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, opklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste, gegalvaniseerde opklapbare stijlen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals. 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40' of een 45' container. 7 paar stijlzakken voor opklapbare stijlen, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van de laadbak. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ca. 230 mm per kant. Verschuifbare opklapbare steunen voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar achteraan. Hefas op de vooras, bestuurd door TEBS E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus. Centrale smeerinstallatie met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met normaal vet NLGI-2, afneembare bescherming rond de pompen. 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant gemonteerd. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij achteruitrijden. Op de

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting: Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen. Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant. Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. - 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg). Gujdpfx Aezqiiasb Djf - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg). - Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker). - Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten. - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden. - Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2015, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.200 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, wielbasis: 10.520 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - Gereedschapskist - Centrale smering = Opmerkingen = Nooteboom Euro 38-02 Afneembare zwanenhals. Verlengbaar. Afneembare tafel/draagplateau. Laadlengte: 625 cm + 465 cm. Laadbreedte: 254 cm - 299 cm. Gsdpfjzn Hgkox Ab Douf Laadhoogte: 43 cm. = Verdere informatie = Bandenmaat: 245/70R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 50%; Bandenprofiel links buiten: 50%; Bandenprofiel rechts binnen: 50%; Bandenprofiel rechts buiten: 50% Prijs: Op aanvraag Type nummer: EURO-38-02 / AGRI / VERLENGBAR / = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de verstrekte teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 01/2020, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, kleur: wit, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, = Overige opties en accessoires = - Elektronisch remsysteem (EBS) Gusdpfx Absznwkao Dof - Achterkleppen - Luchtvering = Overige informatie = Bandenmaat: 385/65R22.5 Merk assen: BPW Remmen: Schijfremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: LM-velgen; Hefas; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 2: LM-velgen; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60% Achteras 3: LM-velgen; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Neem contact op met Bob Beukers voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2015, totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 9.820 kg, kleur: overig, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, maximaal laadgewicht: 22.180 kg, volgende keuring (TÜV): 08/2026, ophanging: lucht, laadruimte inhoud: 102 m³, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.130 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, voorbandmaat: 235/75 R17.5, achterbandmaat: 235/75 R17.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, hoofdbeschermer, laadklep, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, verstelbare giek, vrachtwagenregistratie, Rufa 2-assige bakwagenoplegger – speciaal voor bouwmachines, vorkheftrucks * Dhollandia zware laadklep tot dakhoogte Gjdpfxszrph Ss Ab Deuf * Zwanenhalsuitvoering, afgekort * Verbreedbaar * 2e as bestuurd * Dubbele banden * Chassis verzinkt, ALU luchtketel * Opklapdak * Schuifzeilen links/rechts * Edscha-schuifzeiloverdekking * BPW-ECO-assen * Banden: 235/75 R17.5 * Luchtvering (op- en neerlaten) * Lastzekeringsrails op laadvloer * Geperforeerd buitenframe * Rungzakken * Verzonken sjorogen in de laadvloer * Sjorogen * Afmetingen binnen: totale lengte – 13,10 m, 9,10 m achter, 4,00 m in de bak, breedte 2,48 m, hoogte 3,13 m/2,79 m * Gewichten: GVW – 32.000 kg, aslast – 9.820 kg, leeggewicht – 22.180 kg * Duits voertuig met Duitse papieren!! * Goede staat!! * 2 vorige eigenaren * Eerste registratie: 04.11.2015 * APK tot [datum] – kan op elk moment worden verlengd!! * Keuring tot 02/2027 * VIN: W09SZC232FNR51540 Onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen! Op sommige foto's zijn de bedrijfslogo's verwijderd – vraag hiernaar! Functionaliteit van de extra's zonder garantie! Uw contactpersoon: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2015, totaalgewicht: 32.000 kg, leeggewicht: 9.820 kg, kleur: overig, soort overbrenging: overig, emissieklasse: geen, maximaal laadgewicht: 22.180 kg, volgende keuring (TÜV): 08/2026, ophanging: lucht, laadruimte inhoud: 102 m³, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.490 mm, laadruimtehoogte: 3.130 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, voorbandmaat: 235/75 R17.5, achterbandmaat: 235/75 R17.5, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, chassis, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), extra koplampen, hoofdbeschermer, laadklep, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, verstelbare giek, vrachtwagenregistratie, Rufa 2-assige bakwagenoplegger – speciaal voor bouwmachines, vorkheftrucks * Dhollandia zware laadklep tot dakhoogte * Zwanenhalsuitvoering, afgekort * Verbreedbaar * 2e as bestuurd * Dubbele banden * Chassis verzinkt, ALU luchtketel * Opklapdak * Schuifzeilen links/rechts * Edscha-schuifzeiloverdekking * BPW-ECO-assen * Banden: 235/75 R17.5 * Luchtvering (op- en neerlaten) * Lastzekeringsrails op laadvloer * Geperforeerd buitenframe * Rungzakken * Verzonken sjorogen in de laadvloer * Sjorogen * Afmetingen binnen: totale lengte – 13,10 m, 9,10 m achter, 4,00 m in de bak, breedte 2,48 m, hoogte 3,13 m/2,79 m * Gewichten: GVW – 32.000 kg, aslast – 9.820 kg, leeggewicht – 22.180 kg * Duits voertuig met Duitse papieren!! * Goede staat!! * 2 vorige eigenaren * Eerste registratie: 04.11.2015 * APK tot [datum] – kan op elk moment worden verlengd!! * Keuring tot 02/2027 Gedpfxszrphxs Ab Dsuf * VIN: W09SZC232FNR51540 Onder voorbehoud van tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen! Op sommige foto's zijn de bedrijfslogo's verwijderd – vraag hiernaar! Functionaliteit van de extra's zonder garantie! Uw contactpersoon: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2003, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2003, Uitrusting: ABS, Asconfiguratie Merk assen: Mercedes Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering Achteras 1: hefas Gewichten Ledig gewicht: 6.800 kg Laadvermogen: 32.200 kg Maximaal toegestaan gewicht (MTG): 39.000 kg Onderhoud, historie en staat APK (periodieke keuring): geldig tot 10.2026 Technische staat: goed Optische staat: goed Aanvullende informatie Gujdpozm Rruefx Ab Djf Neem contact op met Arie voor meer informatie. = Overige opties en accessoires = - Hefas - Luchtvering - Mercedes-assen - Schijfremmen - Twistlocks = Opmerkingen = 2x uitschuifbaar - Mercedes + schijfremmen

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2021, Uitrusting: ABS, 2-assige oplegger, dieplader, Fabrikaat: ES GE 2STL, eerste toelating: 08/2021, 2 stuurassen, Oprijrampen, krachtige lier, gereedschapskisten, afstandsbediening, enz., in zeer goede staat. Prijs: € 41.900,00, exclusief btw (19%). Gedpfx Abjzml Abs Douf Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.010 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2019, volgende keuring (TÜV): 08/2028, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: VTC30017 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFO via: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Laadruimte afmetingen: 6900 x 2550 mm Hydraulische oprijplaten Assen: BPW Guedpfoyrzl Dsx Ab Djf Fouten voorbehouden Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.020 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2018, volgende keuring (TÜV): 08/2028, Bouwjaar: 2018, Intern voertuignummer: VTC30021 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer INFORMATIE bij: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Financieringsvoorbeeld: * Intern nummer: VTC * Koopprijs: € 35.900,00 * Aanbetaling: 10% * Looptijd: 60 maanden * Maandelijkse aflossing: € 560,02 * Restwaarde: € 6.380,00 Als u interesse heeft in dit aanbod of het op uw wensen wilt aanpassen, neem dan contact met ons op (dhr. Enchev). Wij kijken uit naar uw telefoontje. Fouten en wijzigingen voorbehouden. Wij nemen uw gebruikte voertuig graag in ruil. Financiering direct bij ons in huis mogelijk. Guodpfx Abjywqlfe Dof GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.010 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 09/2019, volgende keuring (TÜV): 08/2028, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Interne voertuignummer: VTC30016 Per direct beschikbaar op ons terrein in Kaufungen Meer info: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Duits, Engels, Bulgaars, Russisch) * Viktoria Sologubova (Pools, Russisch, Oekraïens, Engels) Laadoppervlak afmetingen: 6900 x 2550 mm Hydraulische oprijplaten Assen: BPW Wijzigingen en fouten voorbehouden Wij nemen graag uw gebruikte voertuig in ruil. Financiering direct bij ons mogelijk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gujdpfx Aboyrzlko Dof Wij spreken: Duits, Engels, Spaans, Pools, Oekraïens, Russisch, Bulgaars.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * Laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruitrijschakelaar * Extra blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden - zonder vrachtwagenzijde-installatie - aangesloten op PIN 10, voor gebruik op de openbare weg moet de blokkering worden uitgeschakeld ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenluchtcontrole systeem met weergavemogelijkheid op het vrachtwagendisplay via EBS-signaal - zonder vrachtwagenzijde-installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Knipperende zijmarkeringslampen * LED-achteruitrijlichten geschakeld via achteruitversnelling Gedsykx I Hopfx Ab Djuf * SmartBoard als informatietool gemonteerd met druksensoren uitsluitend voor de totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor verlichting bij overlengte * LED-flitslamp (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtreservoir * Mechanische uitdraaisteunen * Verzinkte stalen spatborden * Draaiarm als houder voor verbindingsleidingen vóór het frontdeel ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloer van lariks-/douglashout ter vervanging van vuren-/dennenhout * Achterafschuining -700 mm lang- op het opleggerplatform naar het diepbeddel met traanplaatbekleding en aan het einde een gatenstrip voor het ophangen van aluminium oprijplaten * Traanplaatafdekking boven de wielen * SP-Combi pakket: Gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra poedergecoat in RAL 9006 wit aluminium op het opleggerplatform ca. 2.480 x 500 mm * Klapdeksel bovenop en zijdeuren in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden, 500 mm hoog, op het opleggerplatform incl. neerklapbare en afneembare achterstijlen * Aluminium achterwand, 150 mm hoog, insteekbaar * 2e schotelpenpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamekokers op de oprij-schuinte van het diepbeddel naar de zwanenhals * Voorbereiding voor achteraf inbouwen van klap-uitzetters voor verbreding naar 3 m door inschakelen van de montagepunten in het buitenframe ----Ladingsbeveiliging: Opleggerplatform: * Voorin in de hoeken en voorin 50 mm gaten voor 1,2 ton sjorvermogen per gat * 2 x 16,5 ton sjorogen verzonken in de vloer naar de oprij-schuinte * Geperforeerd buitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor sjorhulpmiddelen (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Aan beide zijkanten elk 2 x 6,3 ton verzinkbare sjorogen in het buitenframe Diepladerplatform: * 2 x 16,5 ton sjorogen in het midden, direct voor de oprij-schuinte naar de zwanenhals verzonken * Aan beide zijkanten elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Aan beide zijkanten elk 4 steekzakken in het buitenframe * Profifix sjorrail in het midden van de lengteas (sjormogelijkheid 3 ton per sjorcirkel) ----Graafarm-opslag: * Vanaf het eind van de laatste starre as tot aan de einddrager, B = 770 mm, D = 270 mm (aan beide zijkanten 2 x 6,4 ton sjorogen vast gelast in het graafarmvak) ----Oprijplaat: * Hydraulische, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijplaten ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per oprijplaat (draagcapaciteit 26 ton per paar) * Hydraulische verstelling van de oprijplaten op het schuifbuis van de oprijplaat-as ----Hydrauliek:

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 29.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, TS 2 ML ----Remsysteem: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton assen * laatste as als naloop-gestuurde as met elektropneumatische stuurslot via PIN-achteruit * extra blokkering van de naloopas vanuit het trekkervoertuig voor manoeuvreerdoeleinden – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde – aangesloten op PIN 10, blokkering dient uitgeschakeld te worden voor gebruik op de openbare weg ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-functie ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem met weergave in het truckdisplay via EBS-signaal – zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12/24 V * Knipperende zijmarkeringslichten * LED-achterrijlichten geschakeld via de achteruit * SmartBoard als infopaneel met druksensoren, uitsluitend voor totaal-aslastweergave * 7-polige stekkerdoos achteraan voor overmaatse verlichting * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketels * Mechanische slingersteunen * Verzinkte stalen spatborden * Zwaaiboom als houder voor verbindingsleidingen voor de voorste dwarsdrager ----Waarschuwingspakket: * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordenpakket ----Diepladerplatform: * 50 mm vloerbedekking van lariks/douglashout in plaats van vuren/grenen * Achterafschuining – 700 mm lang – op de oplegger van het zwanenhals-platform naar het diepladergedeelte met tranenplaatbekleding, aan het einde een gatenstrip voor het inhangen van aluminium rijplaten * Tranenplaatbedekking boven de wielen * SP-combipakket: gereedschapskist met 45° hoeken van verzinkt staal, extra gepoedercoat in RAL 9006 wit aluminium op het zadelplatform ca. 2.480 x 500 mm * Scharnierend deksel bovenop evenals zijdeur(en) in de schuine hoeken * Neerklapbare aluminium zijwanden 500 mm hoog op het oplegplatform, inclusief klap- en afneembare achterstaken * Aluminium achterwand, los ingeplaatst, 150 mm hoog * 2e kingpinpositie * Voorbereiding voor containervergrendeling * Voorbereiding voor 3 opnamesleuven in de oprijschuinte van dieplader naar zwanenhals * Voorbereiding voor de achteraf plaatsing van klapuitzetters voor 3 meter verbreding door inslijpen van de houderbussen in het buitenframe Gusdpfx Absykx I Tj Dof ----Ladingzekering: Oplegplatform: * Vooraan in de hoeken alsook vooraan 50 mm boringen voor 1,2 ton sjorcapaciteit per boring * 2 x 16,5 ton verzonken sjorogen zijdelings in de vloer naar de oprijschuinte * Geperforeerd buitenframe, 45° gebogen, met boorpatroon voor sjorpunten (2 ton sjorpunten elke 480 mm) * Zijdelings elk 2 x 6,3 ton verzonken sjorogen in het buitenframe Dieplader platform: * 2 x 16,5 ton sjorogen centraal verzonken voor de oprijschuinte naar de zwanenhals * Zijdelings elk 3 paar 13,5 ton sjorogen en 5 paar 10 ton sjorogen verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 4 hoekpockets in het buitenframe * Profifix sjorrail centraal in de lengteas (sjorcapaciteit 3 ton per sjorpunt) ----Graafarmsteun: * Vanaf het einde van de laatste starre as tot aan de einddwarsdrager B = 770 mm, D = 270 mm (zijdelings elk 2 x 6,4 ton gelaste sjorogen in de graafarmsteun) ----Rampen: * Hydraulisch, eendelige "ALLTEC" aluminium oprijramen ca. 3.200 x 750 mm * Draagvermogen 13 ton per ramp (draagkracht 26 ton per paar) * Hydraulische rampverschuiving op schuifbuis van de rampas ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de oplegger (voor hydraulische pompopbrengst

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 660.092 km, vermogen: 315 kW (428,28 pk), eerste registratie: 09/2013, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2013, Mercedes Benz 1843 Actros Bouwjaar: 2013 660.048 km Gedszc E N Ujpfx Ab Djuf Automaat EURO 6 + Dinkel DTSAV 28000 dieplader Bouwjaar: 2004 Leeggewicht: 7.220 kg Totale lengte aanhanger: 12,40 m Laadbedlengte: 8 meter = Verdere informatie = Vooras: Gestuurd Achteras: Dubbel lucht Leeggewicht: 7.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Neem voor meer informatie contact op met Klaas Gerrits, Peter Gerrits of de heer Gerrits.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 492.693 km, vermogen: 338 kW (459,55 pk), eerste registratie: 03/2018, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 315/80 R22,5, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airbag, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, navigatiesysteem, = Overige opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Verwarmde spiegels - DAB radio - Kiphydrauliek - Airconditioning - PTO - Radio/CD-speler - Achteruitrijcamera - Slaapcabine - Zonneklep - Automatische voorverwarming = Opmerkingen = TRANSPORT NAAR ANTWERPEN 590 EURO = Verdere informatie = Guodpjzlzfvjfx Ab Dsf Vooras: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Gestuurd; Vering: Paraboolvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Dubbel lucht; Vering: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Liftas; Gestuurd; Vering: Luchtvering Leeggewicht: 11.510 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Referentienummer: 18

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2010, laadruimte lengte: 9.030 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 820 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65R17.5, wielbasis: 8.630 mm, kleur: rood, Bouwjaar: 2010, Uitrusting: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 stuurassen. BPW-assen. Afstandsbediende besturing met kabel. 95 cm koppelingshoogte. Totale lengte uitgeschoven: 26,53 m. Laadplatform: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Laadhoogte (beladen): 82,5 cm. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 205/65R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Achteras 2: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 40%; Bandprofiel links buiten: 40%; Bandprofiel rechts binnen: 40%; Bandprofiel rechts buiten: 40% Achteras 3: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Achteras 4: Dubbele banden; Stuurbaar; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Gewichten Guedpfjyf A Srox Ab Djf Ledig gewicht: 14.960 kg Nuttig laadvermogen: 33.440 kg Maximaal toegestaan gewicht: 48.400 kg Onderhoud APK (periodieke keuring): geldig tot 10.2026 Identificatie Type nummer: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Wij doen ons best om correcte informatie te verstrekken, maar uit de aangeboden teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen Gjdpjzlwm Ajfx Ab Dsuf * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 33.865 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Uittreksel uitrusting Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een achterste schuine hoek van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Laadvlak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een achterste schuine hoek van ca. 500 mm x 8° * 6 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten inklapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * 1 tussenplateau, ca. 250 mm * hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, over de assen een geribbeld metalen vloer Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) Assen * BPW-assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap Banden * 245/70 R 17.5, belastingsindex (146/146 F) * Fabrikaat naar keuze Disselpoten * JOST disselpoten (mechanisch) met 2-traps versnelling voor een hefcapaciteit van ca. 24 ton (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker Lakwerk * Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Een hoogwaardige 2-componenten (2K) * Deklak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood Gusdpfx Aozlwm Njb Def * Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk Stalen constructie * van hoogvast fijngranulair staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften * Verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de voorste aansluitbalk met stekkers 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief de volgende extra's * 2 inch koningspen * Een verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte voorste aansluitbalk * 4 stuk steunvoeten met houder op de voorwand (± 5 kg) * Een reservewielhouder voor de voorwand * Elektro-hydraulische unit (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknoppen, met eenspoorcontrole van de assen (zonder installatie in de trekker) * Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijrampen * Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger * Gele reflectorstrip conform de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger * Aan de zwanenhals en de achterplaat, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos * Ophangbalk voor aluminium oprijrampen aan de achterkant van het voertuig * Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger * Verzinkte inklapbare steunen onder de schuine hoek van het laadvlak * Een spatbord aan de achterkant van de oplegger * Handleiding en beschrijving op een USB-stick * Snelheidssticker 80 km/u aan de achterkant en aan beide zijkanten * Asbelastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting inclusief belastingdiagram.

Toestand: goed (gebruikt), eerste registratie: 10/2007, totale lengte: 10.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 880 mm, kleur: geel, Bouwjaar: 2007, Leeggewicht: 6.600 kg Laadvermogen: 23.400 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Hoogte laadvlak: 88 cm Technische staat: goed Optische staat: goed Goldhofer TU 3-24/80 3-assige dieplader aanhanger Fabrikant: Goldhofer Type: TU 3-24/80 Uitvoering: 3-assige dieplader aanhanger Technische nutslast: 30.000 kg Eigen gewicht: 6.600 kg Trekhaak: 50 mm Voertuigbeschrijving Uitrusting * 3-assige Goldhofer dieplader * Robuuste en torsiestijve frameconstructie * Gedeeltelijk hydraulisch bedienbare oprijrampen * BPW-assen * Bladgeveerde assen * 50 mm trekhaak * Lage laadhoogte voor een veilig transport * Ideaal voor professioneel zwaar transport en machinetransport Afmetingen * Lengte laadvlak: 830 cm * Breedte laadvlak: 255 cm * Aan beide zijden uitbreidbaar met elk 21,5 cm * Maximale breedte laadvlak uitgeschoven: 298 cm * Hoogte laadvlak: 88 cm Oprijrampen * Gedeeltelijk hydraulisch bedienbaar * Rampelengte: 365 cm * Rampenbreedte: 80 cm per ramp * Geschikt voor machines met stalen kettingen en wielmachines * Lage oprijhoek voor veilig in- en uitladen ### Technische gegevens * Assen: BPW * Ophanging: Bladvering * Eigen gewicht: 6.600 kg * Technische nutslast: 30.000 kg * Robuuste constructie voor dagelijks professioneel gebruik Toepassingsgebieden De Goldhofer TU 3-24/80 is uitstekend geschikt voor het transport van: Guodpfxjzlfbuo Ab Def * Graafmachines * Wielgraafmachines * Bulldozers * Mobiele kranen * Werkplatformen * Wegbouwmachines * Landbouwmachines * Industriële machines * Containers en andere zware voertuigen en apparatuur Wij nodigen u graag uit voor een vrijblijvende bezichtiging van de aanhanger.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 02/2010, totale breedte: 2.480 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22.5, wielbasis: 9.230 mm, kleur: zwart, Bouwjaar: 2010, Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55R22.5 Merk assen: Mercedes-Benz Remmen: Schijfremmen Ophanging: Luchtvering Gsdpfjzkvkdox Ab Deuf Achteras 1: Liftas; max. aslast: 9.000 kg Achteras 2: max. aslast: 9.000 kg Achteras 3: Liftas; max. aslast: 9.000 kg Gewichten Leeggewicht: 5.900 kg Laadvermogen: 35.100 kg GVW: 41.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: OK-89-YY Verdere informatie Neem contact op met Arie voor meer informatie. = Extra opties en accessoires = - ADR - Elektronisch remsysteem (EBS) - Liftas - Luchtvering - MB assen - Schijfremmen - Twistlocks = Opmerkingen = 2x Uitschuifbaar: voor en achter Alle containers: 20, 30, 2x 20, 40 en 45 FT ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 46.800 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45° en met een schuine achterkant, ongeveer 750 mm x 10° * 3 paar spanogen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering * Met schuine achterkant, ongeveer 1.000 mm x 8° * 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) * 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) * 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in de buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerplaat over de assen Assen * BPW-assen en ophanging * 1e as vast, alle andere assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd * Technische aslast: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel * Asgereedschap * Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Zadelpoot * JOST zadelpoot (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (ca. 50 ton testlast) Reminrichting * In overeenstemming met de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Lakwerk * Volledige stalen constructie, na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coating systeem * HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-lak * Uni-kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilvergrijs. Achterkant gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt * Metallic lak is niet mogelijk * Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Stalen constructie * Gemaakt van hoogsterke fijngenerede staalsoorten * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrisch systeem * In overeenstemming met de EU-voorschriften Verlichting * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijkanaallampen knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig * Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Incl. de volgende extra uitrusting * 2 inch König-koningspen * Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 400 mm hoog * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopsturing van voren en van achteren, bedienbaar via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenspoorregeling van de assen (zonder installatie in de centrale console) * 1 paar verzonken spanogen langs de centrale balk aan de achterkant in de schuine achterkant (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, inklapbaar, ca. 2.440 x 400 mm (l x h) * De achterste gegalvaniseerde steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20' (30?) of een 40? container (± 30 kg) * 6 paar beugelbeugels voor steunpoten, ca. 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadvlak (± 18 kg) * Verbreeders, gegalvaniseerd, uitschuifbaar tot ca. 230 mm pe Guodpfx Abjzk S Dme Djf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2025, volgende keuring (TÜV): 03/2026, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en met een schuine achterkant van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN) 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, horizontaal gemonteerd aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN) Uitsparingen in het buitenframe van het laadplatform om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik. Geribbeld stalen vloerplaat boven de assen. Gsdpfx Abezkx Hus Dsuf Disselsteunen: JOST-disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van 24 ton (testbelasting 50 ton). Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF Assen: BPW-assen, twee starre assen, twee assen met naloopsturing, luchtgeveerd. Met trommelremmen met hef-/daalfunctie. De naloopstuurassen kunnen via de achteruitversnelling of handmatig worden geactiveerd met een elektro-magnetische achteruitrijblokkering. Reminstallatie: WABCO-reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in één kleur, RAL 3002 karmijnrood. Accessoires: Een reservewielhouder voor de voorwand (zonder reservewiel). 2-inch Königspen. Een gegalvaniseerde stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. Gele en rode luchtkoppelingen op de gegalvaniseerde aansluitbalk aan de voorkant. 4 stuks wielblokken met houder op de voorwand. Bevestigingspunten in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplanken. Gegalvaniseerde klapsteunen onder de schuine achterkant van het laadplatform. Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. Gele reflecterende band volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op de uitschuifbare sectie en aan de achterkant van de oplegger. Op de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. Lastmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief lastendiagram. Inclusief speciale accessoires: Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand, steekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (l x h). Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals. 3 paar WADER-containertaschen in het laadplatform voor een 20'- (30') of een 40'-container. Verschuifbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. 6 paar ramingzakken voor steekramen, ongeveer 100 x 50 mm, in het buitenframe van het laadplatform. Verbredingen, gegalvaniseerd, uitschuifbaar, ongeveer 230 mm per kant. Liftas op de vooras, te bedienen via TEBS E. 2 LED-achteruitrijlampen, gemonteerd op het achterpaneel. 2 paar Ferry-ringen onder de zwanenhals en 2 paar aan de achterkant. Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. HRM-metaallisatie (High Resistance Metallization).

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2014, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: WK0S0003000167818 Eigen gewicht: 10.880 kg Duitse APK (HU) te vernieuwen Zwanenhals: 3.500 mm Dieplader: Lengte: 8.650 mm -- Breedte: 2.520 mm -- Laadhoogte: 900 mm Wielkuipen UITSCHUIFBAAR met markeringsverlichting Guodpfx Aoy Rbtgob Djf Veeroprijplaten 3.000 mm lang - 770 mm breed Opbergvak in de zwanenhals Koppeldruk voor: max. 18.000 kg Opleggerhoogte: ca. 1.250 - 1.300 mm - Kingpin 2" Toelaatbare aslasten technisch 3 x 10.000 kg SAF-assen met trommelremmen As 1 = LIFTBAAR As 3 = NAGESTUURD Bandenmaat: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Deze omschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De beschrijving conform koopcontract is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe technische keuring (TÜV). Indien u een nieuwe technische keuring wenst, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebekleding en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 1.920 kg, maximaal laadgewicht: 5.580 kg, totaalgewicht: 7.500 kg, eerste registratie: 07/2004, volgende keuring (TÜV): 12/2026, laadruimte lengte: 4.045 mm, laadruimtebreedte: 2.001 mm, laadruimte inhoud: 5 m³, ophanging: overig, bandenmaten: 215/75 R17.5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 215/75 R17.5, achterbandmaat: 215/75 R17.5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: chassis, luchtdrukrem, mistlampen, verlichting, vrachtwagenregistratie, Blomenroehr 2-assige tandem dieplader aanhanger * NIEUWE BODEM, diverse NIEUW ONDERDELEN!!!! * 2x oprijrampen, in breedte verstelbaar / VEERBELAST * Breedte oprijrampen: 0,57 m * Lengte oprijrampen: 2,20 m * BPW-assen * Verstelbare dissel * Banden: 215/75 R17.5 * Asafstand: 0,99 m * Steunpoot bij de oprijrampen * 4x sjorogen * Laadhoogte: 0,65 m * Gewichten: Totaalgewicht 7.500 kg, Leeggewicht 1.920 kg, Laadvermogen 5.580 kg * Interne afmetingen: Lengte 4,045 m, Breedte 2,00 m * Duits voertuig en Duitse papieren! * 3e eigenaar * Eerste toelating: 05-07-2004 * TÜV tot 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Tussentijdse verkoop, fouten en wijzigingen voorbehouden! Op sommige foto’s zijn bedrijfslogo’s verwijderd – informeer gerust! Werking van extra’s zonder garantie! Gsdpezfp N Nofx Ab Djuf Uw contactpersoon: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp: