Dieplader opleggerFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Toestand
Nieuw
Locatie
Essen 

Basisgegevens
Prijs & locatie
- Locatie van verkoper:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Duitsland

Bellen
Technische details
- Maximaal laadgewicht:
- 48.930 kg
- Totaalgewicht:
- 63.000 kg
- Asconfiguratie:
- 3 assen
- Uitrusting:
- ABS
Details over het aanbod
- Advertentie-ID:
- A223-33-782
- Referentienummer:
- 37314
- Laatste aanpassing:
- voor het laatst op 15.07.2026
Omschrijving
Ons volledige voertuigbestand, inclusief voertuigen die direct en op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Hieronder een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar.
Zwanenhals: Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en een achterste schuine afloop van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik.
Laadbak: Laadbak in dubbel uitschuifbare uitvoering met achterste schuine afloop van ongeveer 500 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 4 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN). 1 tussentafel, ongeveer 250 mm. Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen bekleding over de assen.
Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Hodpszlwm Ajfx Ab Dofi
Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, draagvermogen (146/146 F).
TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
Zadelpennen: JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ongeveer 24 ton (testbelasting ongeveer 50 ton).
Reminstallatie: Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M).
Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie: Elektrische installatie conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Lak: Volledige staalconstructie automatisch gestraald met een straalapparatuur na het lassen. Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coatingsysteem. HRM-metaalcoating van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindafwerking met 2 lagen 2K-toplaag, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL. Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS. Afdichting van holle ruimtes met speciale was.
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
- 2 inch König-koningspen
- Elektrisch-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
- Naloopregeling aan de voor- en achterkant, bedienbaar met een draadloze afstandsbediening via drukknopschakelaars, met éénsporige asregeling (zonder installatie in de centrale besturingseenheid).
- Aan de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, een beugel voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact.
- Een beugel voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger.
- Op de zwanenhals aluminium zijwanden en een achterwand, stekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ongeveer 2.560 mm) (± 46 kg).
- Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg).
- 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg).
- 7 paar steunzakken voor steunpoten, ongeveer 100 x 50 mm,
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Zwanenhals: Zwanenhals met schuine hoeken aan de voorkant, ongeveer 45°, en een achterste schuine afloop van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, ongeveer 30 mm dik.
Laadbak: Laadbak in dubbel uitschuifbare uitvoering met achterste schuine afloop van ongeveer 500 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 4 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van de laadbak (LC 10.000 daN). 1 tussentafel, ongeveer 250 mm. Uitsparingen in het buitenframe van de laadbak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN). Hardhouten vloer, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen bekleding over de assen.
Assen: BPW-assen, hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Hodpszlwm Ajfx Ab Dofi
Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, draagvermogen (146/146 F).
TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141.
Zadelpennen: JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor een hefvermogen van ongeveer 24 ton (testbelasting ongeveer 50 ton).
Reminstallatie: Reminstallatie conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M).
Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa).
Elektrische installatie: Elektrische installatie conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitbalk aan de voorkant met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098.
Lak: Volledige staalconstructie automatisch gestraald met een straalapparatuur na het lassen. Tweede straalbehandeling met aluminiumoxide voor optimale hechting van het coatingsysteem. HRM-metaalcoating van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindafwerking met 2 lagen 2K-toplaag, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL. Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Metallic lak is niet mogelijk. Lakopbouw getest in een zoutneveltest volgens ISO 9227-NSS. Afdichting van holle ruimtes met speciale was.
Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen:
- 2 inch König-koningspen
- Elektrisch-hydraulische aggregaat (± 45 kg)
- Naloopregeling aan de voor- en achterkant, bedienbaar met een draadloze afstandsbediening via drukknopschakelaars, met éénsporige asregeling (zonder installatie in de centrale besturingseenheid).
- Aan de zwanenhals en het achterpaneel, links en rechts, een beugel voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact.
- Een beugel voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger.
- Op de zwanenhals aluminium zijwanden en een achterwand, stekbaar, ongeveer 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ongeveer 2.560 mm) (± 46 kg).
- Een gereedschapskist, verzinkt, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg).
- 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg).
- 7 paar steunzakken voor steunpoten, ongeveer 100 x 50 mm,
De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.
Aanbieder
Opmerking: Registreer gratis of log in, om alle informatie te bekijken.
Geregistreerd sinds: 2003
76 advertenties online
Aanvraag sturen
Telefoon & Fax
+49 201 8... weergeven
Misschien bent u ook geïnteresseerd in deze advertenties.
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Uw advertentie is succesvol verwijderd
Er is een fout opgetreden










































