Müller-Mitteltal 18T. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel tweedehands te koop (2.205)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.950 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton BPW assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekbalk / Flens-trek oog: * In hoogte verstelbare trekbalk met 300 mm bereik * Trekstang ca. 200 mm ingekort tot ca. 1.800 mm (dus B-maat van ca. 8.080 mm) * 40 mm flens-trekoog ---- Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * 2 extra LED-achteruitrijlichten aan de achterzijde (geschakeld via achteruitversnelling) * 1 LED-flitslamp (afneembaar incl. houder) achter * RDÜ (bandenspanningsbewaking) ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanisch verstelbare 3 m waarschuwingsborden voor en achter * Steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskisten ca. 750 x 350 x 300 mm links & rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 400 mm hoge, geschroefde voorwand * 50 mm naaldhouten vloer * 2 paar containervergrendelingen (uitschuifbaar tot 3 m containerbuitenbreedte) en vergrendelbaar, vergrendelingsmaat ingeschoven conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Containervergrendelingen uitgetrokken = 2.819 mm (deze maat is niet conform DIN) bij een totale buitenbreedte van 3.000 mm ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk – aan beide zijden telkens 5 x 3 ton UVV-sjorogen gemonteerd – * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog (voor direct achter de cont.-vergrendelingen in de houten vloer, achter in het afsluitprofiel) * In het voor- en eindprofiel diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Rampen: * 1 paar aluminium inschuifrijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton / paar), geschikt voor rubberbanden en rupsvoertuigen * Van achteren opbergvak onder het laadplatform in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * ---Chassis, trekbalk, voorwand, onderrijbeveiliging en achtersteunpoten thermisch verzinkt--- * Assen, luchtketels, steunwiel voor en flenstrekoog in zwart afgewerkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 39/2026 Blodjv D Tbkspfx Al Djh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen Bledjl Thyqjpfx Al Djh ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balanseenheid ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, gegalvaniseerde trekdissel (+/- 150 mm) * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voorzijde * 2 x uitwendige valsteunen achter * Gesloten kunststof spatborden enkelvoudig * Opklapbaar A-bord achter * Kunststof stootbuffer aan de onderrijbeveiliging * Thermisch verzinkte aanrijbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergbox B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm vooraan links & rechts ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 2 x 5,3 ton UVV-sjorogen voor het inhaken van spanmiddelen ----Containerstoppers: * 2 verstelbare containerstoppers voor het lateraal centreren van containers * Containerstoppers vooraan, pendelend, in 4 posities insteekbaar ----Lakwerk: * Thermisch verzinkt chassis * Assen, veren, luchttank en steunwiel gelakt in zwartkleur ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 38/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 29.400 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2020, laadruimte lengte: 11.400 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, totale hoogte: 129.650 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, bouwhoogte: 3.750.000 mm, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: onderweg / in transit, 4 assen, BPW assen, draaikrans, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, hydraulische oprijplaten, achtersteun, dubbele banden, zwaailicht. Opbouw: thermisch verzinkt, laadvloerhoogte boven de achterassen 1.000 mm, laadvloerhoogte in het diepbed 400 mm, graafstieluitsparing, topstaat! Nieuwprijs ca. €100.000 en een levertijd van één jaar! Alle informatie zonder garantie, aangezien het voertuig onderweg is! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Bljdjy Ua Dljpfx Al Doh

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.700 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Uitrusting: ABS, Duitse aanhanger, * 30 tonner * Verbreding tot 3 meter Bodpsy Trntefx Al Dslh * Veeroprijplaten * 50 mm trekhaak * Luchtgeveerd Voor meer informatie telefonisch contact opnemen met Christian Bredemeier.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom, 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogte-instelling via trekveer & spanschroef ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger (voor aslastindicatie -voor en achter apart-) * Banden-spanningscontrole met displayoptie in de vrachtwagen via EBS-signaal, zonder installatie aan vrachtwagenzijde * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting 12 / 24 V * LED- zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbord-pakketten voor en achter * VA kunststof kwartspatborden met spatlap * Achter recht verzinkte staalplaatskirts met spatlap * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat rechts aan de zijkant * Kist op het draaistel voor toebehoren met klapdeksel, 2 stuks vast ingebouwde containervergrendelingen (direct achter de draaistelplatform) * 2 stuks verzinkte opstaptreden op het draaistel links + rechts ----Diepladerdek: * ROBOT-gelaste antisliplaag op de staalplaat van het draaistelplatform (overstekende lasrupsen) ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor & achter 1 paar UVV sjorogen (13,4 ton) en aan beide zijkanten 3 paar UVV sjorogen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Aan elke zijkant 3 rongpotten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengteas, centraal, op het vlakke gedeelte voor een sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 m totale breedte (maar niet op de schuine achterkant) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadvlak ----Oprijplaten: * Hydraulische, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig hydrauliekblok voor eventuele toekomstige hydraulische verstelling van de oprijplaten ----Graverstang-opslag: * Graverstang-opslag over de achterassen doorlopend tot aan de achterbalk (totaallengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graverstang-opslag aan de zijkant van het langsframe ----Laadhoogte: Bsdpfoxptn Rjx Al Dslh * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm (luchtvering) ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, uitklapsteunen, valpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaischamel, luchtketel, trekboom in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 22/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS / EBS, goedgekeurd voor 40 km/u * Veeropberg-parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balansaggregaat met 100 mm brede parabolische veren ----Trekhaak / Trekboom: * Vaste, ingelaste trekboom met onderhoudsarme kogel voor K80 kogelkopkoppeling (±77 mm / 33 mm, te verstellen via de koppelingsplaat) met verhoogde galg voor verbindingsleidingen ----Elektrisch / Verlichting: * 12V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achteraan, vanaf het trekkend voertuig schakelbaar (zonder voertuigzijde-installatie) ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlichten met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte, tweestaps opstap voor de voorwand (in FR links) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbak: * Stalen 3-zijden kipperopbouw met M-Strong zijborden (vaste voorwand, doorlopende zijwanden – zonder middenstijlen – zwenkbaar via manuele centrale vergrendeling en mechanisch neerklapbaar met zijbord-veerhef) * Hydraulische achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortbak met een openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton – verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken en opklapbare sjorogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar, bij asafstand meer dan 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsaandrijving * 2 opnamegoten voor aluminium oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd. Ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: Bljdpfjr Dpzusx Al Doh * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Chassis, trekboom, achterste steunen en onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtketels, steunlier vooraan * K80 koppeling gelakt in zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.000 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Remsysteem: * Zonder ABS/EBS, goedgekeurd voor 40 km/h * Veerbelaste parkeerrem * Trommelremmen ----Assen: * Gigant-assen ----Ophanging: * Tandem-balancerende ophangeenheid met 100 mm brede parabolische veren ----Flens/oog / Trekboom: * Vast ingelaste trekboom met onderhoudsvriendelijke K80 kogelkop-aanhangerkoppeling (verplaatsbaar met +77 mm / 33 mm via de kopplaat), met verhoogde galg voor de aansluitleidingen Bsdpor Dpz Hsfx Al Dslh ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 12 V 7 + 4-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V met beschermrooster * 2 LED-werklampen achter, bedienbaar vanaf het trekkend voertuig zonder installatie aan de trekkant ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier voorzijde * Mechanische valsteunen achter * Zijknipperlicht met richtingaansturing * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Vuurverzinkte tweestaps instap vóór het schot, links in FR ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Stalen palet- 3-zijden kipper-opbouw met M-Strong borden (vaste voorzijde, doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - pendelend via handmatige centrale vergrendeling, mechanisch neerklapbaar met bordwand-verenheffer) * Hydraulisch bediende achterklep, 500 mm hoog, als hydraulische stortschuif, openingshoek van 115° * 4 mm Hardox 450 stalen bodem ----Ladingzekering: * In de hoeken telkens 1 x 7 ton - verzonken en opklapbaar * Aan elke zijde 4 x 3 ton verzonken, opklapbare bindogen ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton per paar bij asafstand > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, geschikt voor voertuigen op rubberbanden en rupsen * 2 opnameschachten voor aluminium oprijplaten, achter in het chassis ingebouwd, ladingzekering volgens EN 12642 XL ----Koppelhoogte: * Beladen ca. 530 mm & onbeladen ca. 590 mm ----Lakwerk: * Opbouw in RAL 9010 zuiver wit * Chassis, trekboom, achterste valsteunen, onderrijbeveiliging vuurverzinkt * Assen, luchtreservoir, voorste steunlier * K80-koppeling gelakt in zwart ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.380 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * PT 30 Profiel: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Dissel: * Trekstang 1.200 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef ----Elektrische installatie / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd (voor aslastweergave, gescheiden voor- en achter) * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder voertuigzijde-installatie * 15-polige stroomstekker * LED verlichting 12 / 24 V * LED zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Kunststof spatborden vóór met spatscherm * Achter recht verzinkt stalen plaatrokken met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm, zwart gepoedercoat, rechts zijdelings gemonteerd * Box in het draaistel voor accessoires met klapdeksel, 2 stuks containervergrendelingen vast ingebouwd (direct na het draaistelplatform) * 2 gegalvaniseerde opstappen aan het draaistel, links en rechts ----Laadvlak (diepladergedeelte): * ROBOT-gelaste antisliplaag op stalen plaat van het draaistelplatform (opliggende lasrupsen) ----Ladingszekering (laadzekeringspakket bestaande uit): * 2 sjorogen (13,4 ton) vooraan links & rechts aan de voorwanddrager * Voor en achter 1 paar UVV-sjorogen (13,4 ton) en aan elke zijde 3 paar UVV-sjorogen (10 ton), zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe * Aan de zijkanten elk 3 rongkokers met gelijkwaardige 2 ton sjorpunt * Profifix sjorrail in de lengterichting, centraal op het vlakke deel voor sjorpunten tot LC 3000 daN ----Verbredering: * 6 paar mechanisch uitklapbare uitschuifdelen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste schuine hoek) * Verbredingsbalken in het midden van het laadvlak opgeborgen Bjdotplwijpfx Al Delh ----Oprijplaten: * Hydraulisch bediende, eendelige oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor latere inbouw van hydraulische verschuiving van de oprijplaten ----Graafstiel-berging: * Graafstiel-berging boven de achteras doorlopend tot aan het achterste travers (totaallengte ca. 2.100 mm) * 2 paar sjorogen LC 6400 daN in de graafstiel-berging aan de zijkant in het langsliggerframe ----Laadhoogte: * Beladen ca. 910 mm +/- 20 mm bij luchtvering ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, uitklapdelen, steunpoten en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaischotel, luchtketels, trekboom gelakt in zwarttint ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 22/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 32.300 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, B 11.160 mm, leeggewicht 8700 kg Aslast 4 x 10.000 kg Laadlengte over draaischamel 2.900 mm incl. 390 mm afschuining Laadlengte 6.780 mm Laadhoogte 855 mm -60+140 mm Breedte 2550 mm, verbreedbaar tot 3000 mm Graafbakverlaging achter in het chassis BPW-assen met luchtvering en aslastweger 2-delige hydraulische oprijrampen, 4.650 mm lang, 720 mm breed Rampen hydraulisch verstelbaar Hydraulische achterste steun Volledig rubber bekleed Opslagkisten Verzinkt Draaibare trekbok met 40/50 mm oog Bljdpfxsy U Tpho Al Dsh

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.980 kg, maximaal laadgewicht: 8.920 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, eerste registratie: 01/2016, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: zilver, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: in aankomst / in transit, 2 assen, tandem, luchtgeveerd, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, oprijrampen mogelijk aan te leggen, mechanische oprijrampen, achtersteun, in hoogte verstelbare trekboom. Wielbasis: 990 mm. Opbouw: tandem vlakke laadbak, 2 x Gigant assen, trommelremmen, gegalvaniseerd chassisframe, oprijrampen tegen meerprijs van EUR 1.000,--. Gegevens onder voorbehoud, aangezien het voertuig onderweg is! Bsdoy Tpwxopfx Al Delh

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 2.980 kg, maximaal laadgewicht: 8.920 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, eerste registratie: 01/2016, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: zilver, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Standplaats van het voertuig: in aankomst / in transit, 2 assen, BPW assen, tandem, luchtvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, rijplaten aan te leggen, mechanische oprijplaten, achtersteun, in hoogte verstelbare trekoogdissel. Wielbasis: 990 mm. Opbouw: tandem bak, verzinkt frame, oprijplaten tegen meerprijs van EUR 1.000,00, momenteel 10,9 ton. Gegevens onder voorbehoud, aangezien het voertuig in aankomst is! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bsdpfx Ajy Tpw Ejl Delh

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 10/2013, Bouwjaar: 2013, ABS, EBS, automatische stangenstellers, 2x 10 ton assen (BPW), luchtvering, trommelremmen, veerveiligheidsrem op de achteras, pneumatisch neerlaatbare dissel, losventiel op de vooras, spanschroef, hydraulische zijvergrendeling, afgesloten opbergkist, twee achteruitrijlampen, netkist, reservewielhouder, gesloten zijafscherming, vaste achteruitrijbeveiliging, achterschort aan de onderrijbeveliging, opklapbaar A-bord, bakmaat 2x10 m³ ASK-mulde. EXW 27793 Wildeshausen Bodey S Sx Nepfx Al Delh Direct beschikbaar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.610 kg, totaalgewicht: 10.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2017, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.500 mm, laadruimte inhoud: 34 m³, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, 2-assige Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. aanhangwagen VIN: H0061885 Chassis / aanbouwdelen: * Luchtvering * Banden: 235/75 R17.5 * Profielresten: ~70% * 1x Jost steunpoot * 2x achtersteunpoten Opbouw: * Pr.+Pl. * Schuifzeil * Edscha * Afmetingen: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * ca. 34 m³, 13 pallets Gewichten: * Totaalgewicht: mogelijk 10.500 kg – teruggekeurd naar 10.000 kg (geen SP nodig) * Leeggewicht: 3.390 kg * Laadvermogen: 6.610 kg Overig: * Duits voertuig Bljdpsy Squpefx Al Doh * APK tot 10/2026 * Door gewichtsverlaging geen verplichte veiligheidskeuring Nieuwe keuringen, veiligheidsinspecties of aanpassingen van gewicht zijn op aanvraag mogelijk. Wij helpen u graag met het regelen van export-/overgangskentekens. Ook kunnen wij het transport van uw gekochte voertuigen binnen Duitsland verzorgen. Neem contact met ons op! ---- Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels en Russisch! ---- Geen aansprakelijkheid voor druk- en zetfouten, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! ---- Wie zijn wij? Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Dankzij onze jarenlange ervaring in de opbouw en verkoop van bedrijfswagens zijn wij een betrouwbare partner voor klanten wereldwijd. De bijzondere kracht van Leible Nutzfahrzeuge ligt in de verkoop van nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. Op 11.000 m² vindt u een groot aanbod aan voertuigen. Onze bedrijfsfilosofie kenmerkt zich door eerlijkheid en betrouwbaarheid. Klanttevredenheid staat bij ons hoog in het vaandel; daarom bieden wij onze klanten een uitstekend totaalservicepakket en stellen wij een deskundige contactpersoon ter beschikking die u begeleidt bij de koop of verkoop van voertuigen. Oordeel zelf! Onze service voor u: Laden van voertuigen Wij helpen u graag bij het laden van uw aangekochte voertuigen. Organisatie van speciaal transport Wij ondersteunen u graag bij het organiseren van speciaal transport. Dag-/exportkentekens Wij assisteren u graag bij het verkrijgen van export- of kortstondige kentekens. Afzorgen van douaneformaliteiten Wij helpen u ook graag bij het afhandelen van douanezaken.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransportaanhanger met dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trommelrem-reminstallatie EBS 2S/2M Bsdpfsy R Ipnex Al Delh * BPW assen * Bladvering paraboolveer * Veerondersteunde vierkante buissteunen achter met bodemplaat, veiligheidsvergrendelingspennen voor verschillende steunhoogtes * Trekstang met 40 mm of 50 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar mm) * Houder voor extra trekstang, aan de zijkant van de trekinrichting, aan de rechterkant in rijrichting * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarstraversen * Kunststof gereedschapskist * LED-verlichting * Zwenkbare kabelhaspelconstructie bestaande uit basisframe, draailagers en haspel-draagarmen * Draagarmuiteinden met spanklem voor borging van de haspelas * Vergrendeling van de zwenkbare kabelhaspelconstructie met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Stalen haspelas 76 mm Ø met centrering en roteerbare uiteinden * Bij een haspeldiameter van 3.000 mm is een maximale haspelbreedte van 1.650 mm mogelijk * Motorhydraulisch bediende trek- en duwcylinder met lastklep * Bedieningsschuif met automatische nulstand en drukbegrenzer * Stekkers, slangen en leidingen van het hydraulisch systeem in NW 13 * Benodigd oliereservoir ca. 10 liter * Haspelaandrijving motorhydraulisch met oliepomp, ventielen en met rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Hydraulische pompunit met dieselmotor en handstarter, 6,5 PK met tandwielpomp (150 bar) * Drukvoorziening mogelijk via vrachtwagenhydrauliek of pompunit door het omsteken van de aansluitleidingen * Afdekking als weerbescherming, thermisch verzinkt zonder deklaag * Bandenmaat 315/80 R22,5 Tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden. Belangrijke opmerking: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kunnen zich fouten voordoen. Deze kunnen deels ontstaan door overdrachtsfouten in de systemen van diverse platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie zonder garantie is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie is geen aanbod in de zin van §145 BGB, maar is bedoeld als informatie voor contractonderhandeling. De hier gegeven informatie is zonder garantie en vormt derhalve geen gegarandeerde eigenschap.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 11/2015, totale lengte: 14.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.050 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 17.5, wielbasis: 1.300 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires = - EBS - Luchtvering achter = Opmerkingen = - Müller Mitteltal 3-assige dieplader - 3 × 10.000 kg assen - Schotelbelasting: 11.000 kg - Laadoppervlak afmetingen: lengte 930 cm × breedte 252 cm - Laadhoogte: 98 cm - Afmetingen van de overdekte nek: lengte 500 cm × breedte 264 cm - Laadhoogte nek: 144 cm - Schuifzeil links en rechts - Afmetingen van de hydraulische oprijklep: - Deel 1: 270 × 235 cm - Deel 2: 180 × 235 cm - Sjorogen - 2 opbergkisten Verzorgde en robuuste dieplader, uitermate geschikt voor het transport van onder andere machines, heftrucks en hoogwerkers! = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 17.5 Ophanging: luchtvering Achteras 1: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Profiel banden links binnen: 50%; Profiel banden links buiten: 50%; Profiel banden rechts binnen: 50%; Profiel banden rechts buiten: 50% Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd; Profiel banden links binnen: 30%; Profiel banden links buiten: 30%; Profiel banden rechts binnen: 30%; Profiel banden rechts buiten: 30% Gewichten Leeggewicht: 10.700 kg Laadvermogen: 25.300 kg GVW: 36.000 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Productveiligheid Bledpfxjy I Axxj Al Djh Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, Bouwjaar: 2026, RA-T 18,0: Laadbaar van voor- en achterzijde ----Remmen: Bledpfjl Tn U Rox Al Djh * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Schijfremmen 19,5" * Automatische remschakeling bij openen van de dwarsblokkeerunits ----Assen: * 2 x 10 ton BPW breedspoorassen ----Vering: * Luchtvering (automatisch zakken bij loskoppelen van de rem) ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie met beschermdak * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Trekbalk: * Pneumatisch neerlaatbare trekbalk, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist 858 x 500 x 500 mm rechtszijdig * Opbergkist voor container-net van verzinkt geperforeerd staal 1.000 x 500 x 500 mm zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor- en achteras * Gesloten zij-aanrijdbeveiliging (RAL 9010 zuiver wit) geschikt als reclamevlak * Onderbouwbeveiliging achter * Kunststof stootblokken achter * Opklapbaar A-bord * Bord voor gevaarlijke stoffen met houders voor begeleidende documenten en reflecterende parkeerwaarschuwingsplaat achter ----Containeroppervlak: * Extra belading vanaf de voorzijde met verlaagde rail achter en afneembare aanslag * Rolgoten ter hoogte van de draaischijf met mechanisch verstelbare aanslaghoeken (2 posities) links en rechts voor op de rollenbanen * Rollenbaanlengte ca. 6.830 mm * Pneumatische 4-voudige klampvergrendeling * Geschikt voor transport van buitenrollende containers volgens DIN 30722 Deel 1 - Dekra ladingzekeringscertificaat aanwezig ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.130 mm ----Lakwerk: * Chassis en vergrendelingsdelen thermisch verzinkt * Luchtketels, assen, draaischijf en trekbalk in zwart getint ----Informatie: * --Toegestane totaalgewicht technisch mogelijk 20.000 kg-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar circa vanaf week 21/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.630 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T 4: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant-assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering voor en achter * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – geen voertuigzijdige installatie noodzakelijk * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Contourmarkering zijdelings en aan de achterzijde reflecterend * EBS-multivoltage-installatie voor 12 & 24 V elektra * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 24 V - 15-polige- én extra 12 V - 7 + 4-polige stroomkabel * Verlengde verbindingskabels voor land- en bosbouwtrekkers * LED-verlichting * Rechte trekboom met 40 mm trekoog en traploos instelbare hoogte * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder in korfvorm rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden vooraan enkelvoudig uitgevoerd * Achter rechte stalen spatborden elk met spatscherm (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Verlengde offsetkink van 500 mm naar voren Blsdpfx Ajl Th Evol Doh * Vooraanzet van het draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken incl. deksel, afsluitbaar * Chassis van hoogsterkte fijnkorrelig staal * Vloer boven draaistelplatform uit 50 mm naaldhout, op de diepladerplatform uit 60 mm naaldhout * Buitenplanken van de oprijrampen uit 50 mm bamboehout * Aan weerszijden 4 rongkokers (zonder rongen) met gelijktijdige 2 ton sjoroptie * Ladingzekeringspakket omvat: 2 sjorogen 6,4 ton links en rechts vooraan op het hoofdframe van het draaistelplatform, zijdelings voor en achter elk 1 paar 13,4 ton sjorringen aan het buitenframe en aan beide zijden 4 paar zwenkbare en neerlaatbare sjorringen 10 ton, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe, 2 paar sjorringen 6,4 ton zijdelings in de graafstielhouder, 8 paar verzinkte uitklapbare verbreders voor 3 m totaalbreedte (niet op de achterste helling) * Verbredingplanken zijdelings links opgeborgen in een opbergvak * Graafstielhouder boven de achteras tot het einde van het oploopvlak ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanisch neerklapbare steunen achter * Hydraulisch verzinkte oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulisch zijdelingse rampverstelling op schuifbuis van de rampas * Laadvlak boven draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.280 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 860 mm (incl. 860 mm oploophelling) * Chassis, draaistel, oprijrampen en mechanische neerklapbare steunen achter thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en draaikrans gelakt in een zwarte kleur * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.630 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T 4: * EBS * Noodloslaat-inrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen * 4 x 11 ton Gigant assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering voor en achter * Bandenluchtbewakingsysteem met weergavefunctie in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * EBS multi-voltage systeem geschikt voor 12 & 24 V elektrische systemen * LED zwaailamp (afneembaar) achter * 24 V - 15-polige én extra 12 V - 7+4-polige stroomkabel * Verlenglengkabels voor landbouw- en bosbouwtrekkers * LED-verlichting * Rechte dissel met 40 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat en reservewielhouder in korfuitvoering aan rechterzijde * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschermen elk met spatlappen (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Verlengde offset-kromming 500 mm naar voren * Uiteinde van de draaischamel 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken afsluitbare opbergbakken incl. deksel * Chassis van hoogvast fijnkorrelig staal * Bodem op draaischamelplatform van 50 mm en op de dieplader van 60 mm naaldhout * Buitenste planken oprijrampen van 50 mm bamboehout * Aan beide zijden 4 staafkokers (maar geen staven aanwezig) met gelijktijdige 2 ton sjor-/ vastzetmogelijkheid * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen van 6,4 ton voor links en rechts op het hoofdframe van de draaischamelplatform, aan elke zijde voor en achter 1 paar sjorogen van 13,4 ton op het buitenframe, en aan elke zijde 4 paar 10 ton sjoringen zwenk- en neerklapbaar in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, 2 paar 6,4 ton sjoringen zijdelings in de graafarmensteun, 8 paar verzinkte, neerklapbare uitklapsteunen voor 3 meter totaalbreedte (niet aan de schuine achterkant) * Verbredingsplanken zijdelings links opgeborgen in een opbergvak * Graafarmsteun boven de achteras tot einde van de oploop ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanische valsteunen achter * Hydraulische vuurverzinkte oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm * Hydraulische zijwaartse rampverplaatsing via schuifbuis vanaf de rampas * Laadvloer boven draaischamel: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadvloer: ca. 6.280 x 2.520 mm * Laadhoogte beladen ca. 860 mm (incl. 860 mm oprit) Blodpfx Asrczm Djl Djh * Chassis, draaischamel, oprijrampen en mechanische neerklapsteunen achter vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en draaischamel in zwart gespoten * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal Bljdpfxey Tr His Al Djh ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) Blodpfx Ajy Tr Hcol Djh ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 10/2013, totale breedte: 2.750 mm, Bouwjaar: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi Dieplader | 3-assig | Hydraulisch verzonken laadvlak | 48 t toegestaan totaalgewicht | 275 cm breed De uiterst robuuste en stabiele Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi dieplader is bij uitstek geschikt voor het transport van machines, bouwmachines en zware lasten. Het model staat bekend om zijn solide constructie en betrouwbaarheid. Technische gegevens: Merk: Müller Mitteltal Type: ITS-VLL 30.0 Profi Chassisnummer (VIN): WMM00000D0057250 Toegestaan totaalgewicht: 48.000 kg Asconfiguratie: 3 assen Aslasten: As 1: 10.000 kg As 2: 10.000 kg As 3: 10.000 kg Toegestane zwanenhalslast: 18.000 kg Laadvlak: Laagverlaagd (dieplader uitvoering) Oprijrampen: hydraulisch bediend Laag laadvlak: hydraulisch verstelbaar (op/neer) Banden: in goede staat Constructie: volledig stalen chassis Maximale snelheid: 80 km/u Uitvoering & opties: Zwaartransport dieplader-uitvoering Hydraulisch verstelbaar laagverlaagd laadvlak (op/neer) Hydraulisch bediende achteroprijrampen Breed (275 cm) en stabiel laadvlak Geschikt voor graafmachines, walsen, kranen, enz. Robuuste constructie, direct inzetbaar. Staat: De aanhanger is gebruikt maar functioneel, met gebruiks- en ouderdomssporen. Technisch een robuuste en betrouwbare machine transporter. Direct inzetbaar – ideaal voor transportbedrijven en bouwbedrijven. Bledpfx Aljy I Si Tj Deh Voor meer informatie of een bezichtiging kunt u contact met ons opnemen. = Verdere informatie = Asconfiguratie Achteras 1: dubbellucht; Max. aslast: 10.000 kg; Meesturend Achteras 2: dubbellucht; Max. aslast: 10.000 kg; Meesturend Achteras 3: dubbellucht; Max. aslast: 10.000 kg; Meesturend Gewichten Leeggewicht: 14.500 kg Laadvermogen: 33.500 kg Toegestaan totaalgewicht: 48.000 kg Onderhoud, historie en staat APK (Technische keuring): geldig tot 02.2027 Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag Meer informatie Neem contact op met Klaas Gerrits of Henk Gerrits voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.400 kg, maximaal laadgewicht: 23.600 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, laadruimte lengte: 7.800 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: geel, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: in aankomst / in transit, 3 assen, draaischamel, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, hydraulische oprijplaten, achterste ondersteuning, zijdelingse aluminium zijafscherming, dubbelluchtbanden. Opbouw: 3-assige dieplader met hydraulische oprijplaten, gegalvaniseerde oprijplaten, 3x 10t assen! Alle informatie zonder garantie omdat het voertuig onderweg is! ACCESSOIREGEGEVENS ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Bedpoy R Ekijfx Al Delh

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud Blsdstr Sucepfx Al Djh ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.400 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbalgcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden spanningcontrolesysteem met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel vooraan Bodpfstr St Uex Al Delh * Achteraan 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Frame: * Hoofdframe van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Netogen aan de zijkant en achterzijde in de centrale vergrendelingslager, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet-2-zijdige kiepconstructie met vaste voorwand van glad plaatstaal, doorlopende zijwanden - zonder middenrongen neerklapbaar met zijwandveerheffer en pendelend over handmatige centrale vergrendeling * Achterrongen geschroefd * Stalen achterwand voor de oprijplaten geschoven * In de hoeken telkens 1 x 5 ton sjoroog en aan elke zijde 4 x 3 ton sjorogen in het buitenframe verzonken * 4 mm vloer van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Tweedelige mechanische rooster-oprijplaten met aluminium spitsstuk 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manueel inschuifbaar tot 80 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterrongen, onderrijbeveiliging, mechanische steunen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensoog en steunwiel zwart gelakt * Zijborden en laadbrug in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van zijwanden en kiepbrug in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 07/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: Bljdpetpta Dofx Al Deh * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun