Satri Gas Semi Trailer For Co2 Carbon Dioxide tweedehands te koop (35.357)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals:
Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°.
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Uittrekbaar laadvlak:
Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8°
5 paar sjorringen naar buiten klapbaar
3 paar sjorringen naar buiten klapbaar
1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed
Stalen oprijplaten in twee delen:
Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding.
Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Zwenksteunen:
JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalventiel
Assengereedschap
Banden 245/70 R 17.5
Remsysteem:
Fsdel Uxdkopfx Abnegc
Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
Metaallak niet mogelijk
Elektrische installatie:
Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten
Aansluiting volgens ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
2'' koningspen
Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen
4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
Eén reservewiel met houder voor de voorwand
Electro-hydraulische aggregaat
Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen
Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood
Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger
Handleiding en beschrijving op USB-stick
Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm
Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af
4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Fodpfsh Etf Rox Abnogc
- 30 mm dikke hardhouten vloer
Uitschuifbaar laadvlak:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Demontabele tweedelige oprijplaten:
- Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer
- Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg
Stempelpoten:
- JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Assen en banden:
- BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie
- Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17.5
Remsysteem:
- Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa)
- S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers
Meegeleverd toebehoren:
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor zwaailamp
- Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood
- Electrohydraulisch aggregaat
- Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger
- Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container
- 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Liftas vooras met besturing
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm
- BEKAMAX centrale vetsmering
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
3 paar sjorringen
Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
5 paar naar buiten klapbare sjorringen
3 paar naar buiten klapbare sjorringen
1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak
Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer
Stempelpoten:
JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie
Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren
Assengereedschap
Banden 205/65 R17.5 3PMSF
Remsysteem:
WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E
Staalconstructie:
Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal
Staalsoorten:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig
Aansluiting volgens ISO
Lakbehandeling:
Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
Een hoogwaardige 2-componenten
afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
Geen metallic lak mogelijk
Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Inclusief accessoires:
1 reservewiel 205/65 R 17.5
TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
4 wielkeggen met houder aan de voorwand
Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger
Hoogteverstelbare zeilopbouw
Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen
Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm
Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd
3 paar verschuifbare staken op het laadvlak
De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm
Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager
Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm
Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm
Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil
Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact
Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger
7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie
Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren
Fgsdpfxetphtms Abnec
Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht
Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden
Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.450 kg, maximaal laadgewicht: 65.550 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 21.900 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 925 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-uitvoering voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 10°.
Technische koppelingslast: 30.000 kg. Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4.
Fsdjrigw Ropfx Abnegc
Laadvloer:
Laadvloer dubbel uitschuifbaar, lengte ca. 8.800 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°. Op de middelste ligger is een ca. 300 mm breed oplegplateau met sleufgaten aan voor- en achterzijde voor optionele inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen gelast.
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingsposities; de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare liggers gelegd en passen zich automatisch aan de gebruikte laadvloerlengte aan.
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as mechanisch voorloopgestuurd, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalventiel.
Merk naar keuze van de fabrikant.
Stopcontacten en verlichting:
24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EU-richtlijnen.
ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig.
Volledige HRM-metallisatie.
Volledige staalconstructie gestraald, daarna verzinkt met ZINACOR 850 (thermisch verzinkt).
Lakwerk:
6-laags afwerking: volledige staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer; eindafwerking met 2 lagen 2-componentenlak, uni in DB 7350 Novagrau, daarna verzegeling van de holle ruimtes met speciaal wasmiddel.
Accessoires:
Voorwand uit staal, losneembaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar de trekker gemonteerd ter hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15-polig. Indien uw pinbezetting afwijkt van de ISO-norm, gelieve ons te informeren.
3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren.
Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerde uitvoering. 3,5" koningspen. Geleiderplaat vanaf de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed.
2 wielkeggen met houder voor de voorwand. Mechanische steunpoten met 2-versnellingstransmissie en zwengel. Bedienventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig.
1 paar mechanische achtersteunpoten. Centrale vetsmeerinrichting met 1 pomp, merk BEKAMAX, standaardvet volgens NLGI-2.
Afneembare bescherming rondom de pomp(en) van de centrale vetsmering.
Na-/bijsturing voor- en achteraan via kabelafstandsbediening, met as-spoorcontrole, zonder installatie in de trekker.
Onder de zwanenhals en aan het achterchassis links en rechts elk één 7-polige stekker met houder voor waarschuwingsborden. Eén 7-polige stekker op het achterchassis.
Handleiding en beschrijving.
Een enkelvoudige INOX-opbergkist, ca. 2.480 x 340 x 390 mm, rechte uitvoering.
Let op: door extra uitrusting en accessoires kan het eigen gewicht toenemen en het laadvermogen afnemen.
Waarschuwingspakket: 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 1.000 mm, incl. 2 LED-positielichten en houders voor zwaailamp.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Uitgebreide sjorpunten
- Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte frontdraaistel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Graafmachinedeel "BB-A":
- Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm
- 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN)
- 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen
5-assig achterdraaistel:
- Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse
- Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel):
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd
- Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie
- Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs
- Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulische ascompensatie
- Assengereedschap
- Banden 285/70 R19.5
Nabesturing:
- Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen
- Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals
- Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen
Inclusief toebehoren:
- Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2 reservewielen 285/70 R19.5
- 3.5" koningspen
- Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood
- Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
Fsdewhywfjpfx Abnogc
- Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals
- Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel
- Variomax gereedschapsset
- Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname
- Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel
- Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen
- Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm
- Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik
- Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm
- Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie
- Opgebrachte antislip-zandlaag
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
Fgodpjwu A Slsfx Abnsc
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik
- Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
Laadplatform in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering
- 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten
- 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed
Zadelsteunen:
- JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t)
Assen en Banden:
- BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen
- Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie
- De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
- Assengereedschap
- Banden 205/65 R17.5
Remsysteem:
- Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal
- Staalsoorten:
- S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
- Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit)
Fgedpfjt Ag Uwex Abnoc
Meegeleverd toebehoren:
- Eén reservewiel met houder vóór de kopwand
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand
- Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos
- Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141
- Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm
- 7 paar WADER containerlocks
- 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container
- 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand
- Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig
- Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp
- Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden
- Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden
- Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8°
- 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen
Assen en banden:
Fgodpfouqlmnex Abnec
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Stempels:
- JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting)
Accessoires inbegrepen:
- Eén reservewiel met houder vóór de voorwand
- 2"-kingpin
- Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog
- Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
- Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten
- Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak
- Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood
- Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak
- Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm)
- Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp
- 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container
- 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag
- Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Aslastmanometer incl. lastdiagram
- HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik
Laadvlak:
- Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden
- Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding
Schotelsteunen:
- JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast)
Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
- Technische aslast: 12.000 kg
- Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering
Fgodpfx Aeunrapebnec
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
- Banden 235/75 R 17,5
Lakwerk:
- Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie
- Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
- Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau
- Velgen gespoten in zilver
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Afsluiting van holle ruimten met speciale was
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig
Inclusief accessoires:
- Uitgebreide sjorposities
- 2" koningstap
- Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen
- 4 wielkeggen met houder aan de voorwand
- Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
- Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
- Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger
- Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde
- Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood
- Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar
- 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container
- 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
- Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm
- Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 36.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.850 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 375 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 12.800 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/neerlaatbaar en afkoppelbaar
- Technische koppeldruk: 25.000 kg
- Geschikt voor trekker: 4x2, 6x2 en 6x4
Laadvlak:
- Dieplader met buitenliggende hoofdliggers, uitgevoerd als uitschuifbare ketelbrug in lage bouw, vooraan uittrekbaar
- Lengte 6.850 mm x breedte 2.540 mm
- Vergrendellocatie ca. elke 1.000 mm bij de uitschuiving
Achterasaggregaat:
- Achterasaggregaat met gesloten buitenframe met traanplaatafdekking en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.250/700 x 505 mm, achterzijde open
Assen, vering en banden:
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op de asbalanscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders voorzien van afsluiters en borgpinnen ter vergrendeling in geheven positie
- Assen in eindafwerking gelakt met 2 lagen 2-componentenlak (acryl), uni in "FAY-Grau-34-0260"
- Technisch draagvermogen per as: 12.000 kg
- Hydraulische asbalans
- Bandenmaat 245/70 R 17.5
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 14
- TPMS-bandendruksensoren gemonteerd op alle wielen incl. reservewielen
Fodpfx Abjvy Edcjnsgc
Inclusief toebehoren:
- Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektrohydraulische eenheid voor bediening van hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Eén reservewiel met bevestigingsadapter
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Aan de zwanenhals aan de zijkant gemonteerde ALU-borden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Aan de zwanenhals één afneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Traanplaatbekleding boven de zwanenhals
- Leidingplaat op de zwanenhals voor de opleggerplaat, ca. 500 mm breed
- Bedieningsverlichting op de zwanenhals met aan-/uitschakelaar
- Hydraulische traverse ter ondersteuning van de zwanenhals op de trekker of een dolly
- 2" kingpin
- Antislipstickers op de linker afschuining van de zwanenhals
- Zwanenhals aan de bovenzijde achter gesloten met afneembare afdekking
- 4 wielblokken met houder
- Hydraulische aansluitingen van de zwanenhals naar de dieplader met multicoupling i.p.v. schroefkoppelingen
- 1 paar stalen oprijplaten met klimlatten en bevestigingsbouten voor overbrugging van de opnamehaken van de dieplader
- Oprijplaten kunnen over of tussen de haken geplaatst worden
- Bevestiging voor stalen oprijplaten achteraan tussen de buitenliggers van de zwanenhals
- Voorbereiding voor plaatsing schroefbare containersteunen voor 1x20ft op de buitenliggers
- Mechanische bout-lipkoppeling van dieplader naar achterasaggregaat, voor wisselen van laadvlak of inbouwen van verlengbalken
- Met elektro-pneumatisch-hydraulische koppelingen
- Buitenliggers van de dieplader voorzien van meegeverfde antislip-zandlaag
- Uitneembare laadvloer (verzinkt) bestaande uit 3 elementen, in te leggen tussen de buitenliggers met hardhouten deklaag
- Klapbare verbredingen van ca. 230 mm per zijde
- Ophanglijst vooraan aan het achterasaggregaat voor losse oprijplaten voor de dieplader
- 2 paar rondehulsinsteekpunten verzonken in het buitenframe van het achterasaggregaat, voor insteekstaken ca. 100 x 50 mm
- Ophanglijst voor losse ALU-oprijplaten aan de achterdwarsbalk van het voertuig
- Centrale smeerinstallatie met 2 pompen
- Draadloze en bekabelde afstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden ca. 423 mm x 423 mm uitschuifbaar
- Veelzijdige sjorposities
Advertentie
Noorwegen
1.289 km
Istrail oplegger
IstrailSemi-Trailer
Bellen
Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2007, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 23573
Specificaties:
Bouwjaar: 2007
Luchtvering
Banden (zie foto's)
Lengte: 1360 cm
Breedte: 255 cm
Wielbasis: 131/181 cm
Leeggewicht: 7.830 kg
Maximaal laadvermogen: 37.170 kg
Zonder container
Remmen, luchtreservoirs en schokdempers zijn goedgekeurd volgens de nieuwste EU-normen.
Gereedschapskist
Klaar voor levering.
HK: 14
Eigen gewicht: 680
Laadvermogen: 37170
Fsdpfjzbgxnjx Abnjgc
Breedte: 255
Lengte: 1360
Model: Rettsemi
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Lage plaat
AMCCASTERA S/R 38T semi-trailer / steering
Bellen
Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 27.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.170 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: lucht, kleur: geel, Bouwjaar: 2018, AMC CASTERA S/R 38T semi-dieplader met gestuurde as
Bouwjaar 2018
Fgedpfx Aezb H Ayobnjc
3 assen
Eigen gewicht 10.600 kg
GVW 38.000 kg
Laadvermogen 27.400 kg
SMB-assen
Achteras gestuurd
Hydraulisch uitklapbare oprijrampen
Aan elke zijde 20 cm verbreed
Afmetingen:
Lengte hoofdbed 917 cm
Lengte zwanenhals 330 cm
Breedte 255 cm
Rampbreedte 90 cm
Oprijrampen in 2 delen: 235 + 150 cm
Laadhoogte 90 cm
Luchtvering
Hydraulische lier
Electrohydraulische installatie op de oplegger.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Lage plaat
CAMROCN 26.20B low-bed semi-trailer/ Tiefbett
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 20.000 kg, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2016, CAMRO CN 26.20B laagbed oplegger / Tiefbett / Lengte 16 m
Bouwjaar 2016
Technische gegevens
GVW 31.000 kg
Eigen gewicht 11.000 kg
Laadvermogen 20.000 kg
Lengte hoofddek: 665 cm
Uitschuifbaar met 405 cm
Lengte achterplatform: 250 cm
Lengte voorplatform: 305 cm
Breedte: 110 cm
De trailer kan aan beide zijden 70 cm verbreed worden.
Luchtvering
Reservewielhouder
2 assen
Fjdpfjzb H Atex Abnegc
Zeer goede staat, volledige documentatie aanwezig.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Lage plaat
KässbohrerLB2 TIEF-BETT low loader semi-trailer /
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 11.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Verlaagde dieplader oplegger Kässbohrer LB2 DIEPLADER / 16,5 m / Uitschuifbare oplegger / Sturende assen / 2 stuks
Bouwjaar 2022
Technische gegevens
Brutogewicht: 42.000 kg
Toegelaten GVW: 38.000 kg
Eigen gewicht: 12.500 kg
Laadvermogen: 29.500 kg
2 sturende assen
Fodpfszb H Amox Abnsgc
BWP-assen
Luchtvering
Schijfremmen
Afstandsbediening
Afneembaar front
Lengte hoofddek: 660 cm
Lengte uitschuifbaar platform: 460 cm
Totale lengte hoofddek: 1120 cm
Lengte achterplatform: 270 cm
Rijhoogte: 40 cm
Breedte met verbredingen: 255 cm
Kernbreedte: 130 cm
Verbreedbaar met 25 cm aan elke zijde
Speciale vergunningen:
Voertuigbreedte: 3,20 m
Afstand tussen kingpin en achterzijde oplegger: 16,525 m
Toegelaten GVW: 38.000 kg
Toegestane asdruk op een asgroep: 20.000 kg (1e as – 10.000 kg; 2e as – 10.000 kg)
De oplegger verkeert in uitstekende technische en visuele staat.
Volledige documentatie beschikbaar.
2 identieke opleggers beschikbaar
Advertentie
Kraków
1.108 km
Dieplader oplegger
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks
Bouwjaar 2024
Technische gegevens
GVW: 58.500 kg
Eigen gewicht: 12.560 kg
Laadvermogen: 45.940 kg
Beladingsindicator
4 SAF assen
ABS
AGS
Luchtvering
Fedpfx Aszb H Agobnogc
Technische en optische staat is uitstekend.
2 identieke eenheden beschikbaar.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Dieplader oplegger
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks
Bouwjaar 2024
Technische gegevens
GVW: 58.500 kg
Eigen gewicht: 12.560 kg
Laadvermogen: 45.940 kg
Beladingsindicator
4 SAF assen
ABS
AGS
Fgodpfx Abozb H Aaonec
Luchtvering
Technische en optische staat is uitstekend.
2 identieke eenheden beschikbaar.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Lage plaat
BodexNN3J low-bed semi-trailer
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 26.500 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.600 mm, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2017, Bodex NN3J dieplader oplegger
Bouwjaar 2017
Technische gegevens
Toegestane max. massa: 35.500 kg
Eigen gewicht: 9.000 kg
Laadvermogen: 26.500 kg
Fjdpfx Aezb Hz Njbnsgc
Afmetingen
Lengte bovenplatform: 535 cm
Lengte hoofdlaadvloer: 960 cm
Lengte hydraulische oprijplaten: 265 cm
Zijhoogte: 60 cm
3 assen
Luchtvering
Houder voor reservewiel
Bandenmaat: 235/75 R17.5
De technische en visuele staat is uitstekend.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Gekoelde oplegger
Lamberetreefer semi-trailer/ Carrier Vector 1550
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.150 kg, maximaal laadgewicht: 28.850 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.600 mm, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: koelunit, laadklep, Koeloplegger Lamberet / Carrier Vector 1550
Bouwjaar 2015
Eerste registratie 2015 XII
Technische gegevens
Bruto voertuiggewicht: 38.000 kg
Leeggewicht – 9.150 kg
Laadvermogen – 28.850 kg
Schijfremmen
BPW assen
Luchtvering
Fodozb Hz Aepfx Abnogc
Diesel-elektrische generator Carrier Vector 1550
Temperatuurprinter
Interne afmetingen:
Lengte 1340 cm
Breedte 247 cm
Hoogte 260 cm
Aluminium laadklep Dhollandia 2500 kg
Advertentie
Kraków
1.108 km
Gekoelde oplegger
Kronerefrigerated semi-trailer / 2000 MTH!
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.380 kg, maximaal laadgewicht: 27.620 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2022, bedrijfsturen: 2.000 h, Uitrusting: koelunit, Koeloplegger KRONE / 2000 UUR! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 stuks
Bouwjaar 2022
2000 draaiuren
Fgedpozb Hzvofx Abnjc
ATP geldig tot 01/2028
Technische gegevens
GVW 36.000 kg
Leeggewicht: 8.380 kg
Laadvermogen: 27.620 kg
Koelmachine Thermoking SLXi 300
2200 draaiuren
Luchtvering
3 SAF-assen
Reservewielhouder
Technische en visuele staat is uitstekend.
Complete documentatie, oplegger is gekeurd.
3 vergelijkbare eenheden beschikbaar.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Bitumineuze oplegger
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumenoplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks
Bouwjaar 2025
Technische gegevens
Max. toelaatbaar gewicht: 35.500 kg
Eigen gewicht: 6.120 kg
Laadvermogen: 29.380 kg
Inhoud: 30.000 liter
Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke stoffen
Liftas
Aluminium velgen
Luchtvering
Verstelbare hoogte van de vering
BPW-assen
Uitstekende technische staat,
volledige documentatie,
oplegger klaar voor gebruik.
4 identieke opleggers beschikbaar.
Fgodpfozb Hzisx Abnec
Advertentie
Kraków
1.108 km
Oplegger voor gevaarlijke goederen
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.120 kg, maximaal laadgewicht: 29.380 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: zwart, Bouwjaar: 2025, Bitumen-oplegger LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 l / 4 stuks
Bouwjaar 2025
Technische gegevens
GVW: 35.500 kg
Eigen gewicht: 6.120 kg
Laadvermogen: 29.380 kg
Inhoud: 30.000 liter
Tankwagen geschikt voor ADR gevaarlijke materialen
Liftas
Lichtmetalen velgen
Luchtvering
Hoogteverstelling van de vering
BPW assen
Uitstekende technische staat
Volledige documentatie
Fgedpozb Hzcsfx Abnsc
Oplegger direct inzetbaar
Meerdere identieke opleggers beschikbaar
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Kraków
1.108 km
Kippers oplegger
MEILLERKipper KISA3 tipper semi-trailer
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.280 kg, maximaal laadgewicht: 26.720 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 26 m³, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, Meiller Kipper KISA3 kipper oplegger
Bouwjaar 2022/2023
Technische gegevens:
Toegestane max. massa: 35.000 kg
Fgjdpfxezb Hy Eo Abnec
Eigen gewicht: 8.280 kg
Laadvermogen: 26.720 kg
Inhoud: 26 m3
ABS
Luchtremmen
Luchtvering
3 SAF assen
1e as liftbaar
Houder voor reservewiel
Volledige documentatie aanwezig
De technische en visuele staat is uitstekend.
Advertentie
Kraków
1.108 km
Kipper oplegger
GRASGS 35.5t tipper semi-trailer / 48 m3
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 29.150 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte inhoud: 48 m³, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, Gras kipschamel GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 stuks
uitstekende staat
2022
Technische gegevens
GVW 35.500 kg
Eigen gewicht 6.350 kg
Laadvermogen 29.150 kg
Inhoud 48 m3
scharnierende achterdeur
ventiel
3 SAF assen
luchtvering
ABS
AGS
Houder voor 2 reservewielen
De aanbieding omvat 3 identieke opleggers.
Fgodpfxozb Hyle Abnec
Advertentie
Kraków
1.108 km
Trekker + koeloplegger
MANTGX 18.510 4×2 tractor unit / Lamberet
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 400.000 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.733 kg, maximaal laadgewicht: 10.267 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal bedden: 2, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, boordcomputer, Trekker MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet koeloplegger / Carrier Vector 1950 MT / Slaapcabine met 2 bedden / 2023 / Multitemperatuur
Trekker MAN TGX 18.510 4×2 / Slaapcabine met 2 bedden / 2023 / 4 stuks beschikbaar
Bouwjaar: 2023
Kilometerstand: 400.000 km
Technische gegevens:
GVW: 18.000 kg
Eigen gewicht: 7.733 kg
Laadvermogen: 10.267 kg
Motorvermogen: 510 pk
Motorinhoud: 12.419 cc
Luchtvering achter
Aandrijving: 4×2
JOST 5e wiel
Euro 6
AdBlue
Slaapcabine met 2 bedden
Automatische versnellingsbak
Airconditioning
Motorrem
Boordcomputer
Tachograaf
Radio
De truck is gekocht en onderhouden bij een MAN-dealer.
100% ongevalvrij, volledige documentatie aanwezig, 1 eigenaar.
Technisch en optisch in perfecte staat.
Lamberet koeloplegger / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatuur) / Dhollandia laadklep 2500 kg
Bouwjaar: 2018
Totaal toelaatbaar gewicht: 38.000 kg
Eigen gewicht: 9.790 kg
Laadvermogen: 28.210 kg
Schijfremmen
BPW assen
Luchtvering
Carrier Vector 1950 MT diesel-elektrische unit (multitemperatuur)
Temperatuurprinter
Binnenafmetingen:
Lengte: 1.340 cm
Breedte: 247 cm
Hoogte: 260 cm
Bandenprofiel: 30-40%
Aluminium Dhollandia laadklep 2.500 kg
Wij bieden 10 soortgelijke koelopleggers aan.
Fgsdpfx Aszb Hvgebnsc
Afzonderlijke prijzen:
Trekker MAN: €49.200
Koeloplegger: €23.200
Advertentie
Kraków
1.108 km
Trekker + koeloplegger
MANTGX 18.510 E6 4×2 tractor unit & trailer
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 300.000 km, vermogen: 375,1 kW (509,99 pk), brandstoftype: diesel, leeggewicht: 7.833 kg, maximaal laadgewicht: 10.167 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 4x2, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, aantal bedden: 2, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: AdBlue, Tachograaf, airconditioning, boordcomputer, cruise control, MAN TGX 18.510 E6 4×2 trekker / 2023 / KRONE koeloplegger / 2000 MTH! / Thermoking SLXi 300
MAN TGX 18.510 E6 4×2 trekker / Retarder / Slaapcabine met 2 bedden / 2023 / 4 stuks
Bouwjaar: 2023
Kilometerstand: 350.000 km
Technische gegevens:
Toegestane maximum massa (GVW): 18.000 kg
Eigen gewicht: 7.733 kg
Laadvermogen: 10.267 kg
Vermogen: 510 PK
Motorinhoud: 12.419 cc
Luchtvering achteras
4×2
JOST 5e wiel
Euro 6
AdBlue
Slaapcabine met 2 bedden
Automatische versnellingsbak
Airconditioning
Motorrem
Boordcomputer
Tachograaf
Radio
Het voertuig is aangekocht en onderhouden bij een MAN showroom.
100% ongevalvrij, volledige documentatie, 1 eigenaar.
Technisch en optisch in perfecte staat.
KRONE koeloplegger / 2000 MTH! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 stuks
Fsdpfxjzb Ht Eo Abnogc
Bouwjaar: 2022
2000 bedrijfsuren
ATP gekeurd tot 01/2028
Technische gegevens:
Toegestane maximum massa (GVW): 36.000 kg
Eigen gewicht: 8.380 kg
Laadvermogen: 27.620 kg
Koelunit Thermoking SLXi 300
2.200 bedrijfsuren
Luchtvering
3 SAF-assen
Reservewielhouder
Technisch en optisch in uitstekende staat.
Volledige documentatie, oplegger is geregistreerd.
3 vergelijkbare eenheden beschikbaar.
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "satri gas semi trailer for co2 carbon dioxide"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen



































































































































































































































































































































































