Gala 119.51/242, Verzinkt tweedehands te koop (3.519)

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 07/2009, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-laadbakwagen, verzinkt, standaarduitvoering • 4 stuks beschikbaar • In lengte verstelbare trekstang, uitschuifbaar tot 600 mm • Toegestane totaalgewicht: 18.000 kg • Leeggewicht: 2.700 kg • 2 x 9-tons SAF-assen • Volledig luchtgeveerd • Banden: 385/65 R 22,5 • Zeer goed profiel! • Verzinkt/geanodiseerd chassis • Heffen/zakken installatie • Duitse aanhanger! • Van eerste eigenaar! • APK/ TÜV/ SP: Nieuw! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! = Verdere informatie = Schade: geen Ijdpjwmpa Tefx Akpetf = Verdere informatie = Laadvermogen: 18.000 kg Schade: geen

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 08/2016, Bouwjaar: 2016, H&W verzinkte aanhangwagens voor bruggen tot 7,82 m met meeneemheftruckhouder en liftas 3 stuks beschikbaar!! Voor alle bruglengtes (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Meeneemheftruckvoorziening!! • Volledig verzinkte / geanodiseerde aanhangwagens • Zeer laag • 2 x luchtgeveerde SAF-assen van 9 ton • Heffen-/zaksysteem • Banden 435/50 R 19,5 • Schijfremmen • Liftas (1e as)! Itedpfx Akswmn Uiepef - Duitse aanhangwagens! - 1e eigenaar - TÜV / SP: NIEUW! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.190 kg, totaalgewicht: 2.700 kg, NIEUW! GALA BBG AANHANGER Iedpfxskfv Ifo Akpstf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.847 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2020, volgende keuring (TÜV): 06/2026, Uitrusting: ABS, Schmitz 3-assige aluminium graankipper, type: SKI 24 SL 9.6, ca. 50m³, verzinkt, schijfremmen, liftas, luchtgeveerd, Schmitz-assen, graanschuif, pendelklep, platform, rolzeil, EBS, ABS Eerste eigenaar APK geldig tot 06/2026 – SP 12/25 3 stuks beschikbaar Itedjxb Incspfx Akpsf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, * RS-T 18,0 / 018: Itedpfxjl Tqkwo Akpef * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewakingsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Schijfremmen * Duomatic remaansluiting * 2 x 10 ton SAF assen * Luchtvering met automatische verlaging bij loskoppelen van de rem * Trekschaar 2.300 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spindel * Kunststof gereedschapskist aan rechterzijde, gesloten kunststof spatborden * Zijdelingse gesloten aanrijbeveiliging geschikt als reclamevlak * Onderfahrschutz met 2 aanrijbuffers * Opklapbaar A-bord achter voor afvalverwijdering * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stroomstekker * Chassis vuurverzinkt (zonder luchtketels, assen, trekschaar etc.) * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Aan de voorzijde bevinden zich 2 insteekbare containerstops met 2 extra insteekposities * Rijhoogte onbeladen ca. 1.165 mm * --Technisch toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg mogelijk-- * Geschikt voor containermaten tussen 5.000 en 7.000 mm * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders * Schijfremmen * Duomatic remaansluiting * 2 x 10 ton SAF assen * Luchtvering met automatische verlaging bij ontkoppelen van de rem * Trekboom 2.300 mm lang met 40 mm trekoog en hoogte-instelling via trekveer & spindel * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde, gesloten kunststof spatborden * Zijwaartse gesloten aanrijbeveiliging als reclamevlak * Onderbouwbescherming met 2 aanrijbuffers * Opklapbaar A-bord achter voor afvalverwerking Itodpfxol Tpy He Akpjf * LED-achterlichten met beschermkap * 2 x 7-polige stroomaansluitingen * Chassis thermisch verzinkt (zonder luchtketel, assen, trekboom, enz.) * Rolbaanlengte ca. 6.950 mm * Rolcontainer wordt vastgezet door pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling * Voorzijde uitgerust met 2 insteekbare containerstops met 2 extra insteekposities * Rijhoogte onbeladen ca. 1.165 mm * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk tot 20.000 kg-- * Geschikt voor containerlengtes van 5.000 tot 7.000 mm * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.700 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2024, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodontgrendelingssysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Luchtvering met handmatige achterverlaging * Manometer drukaanduiding voor gewichtsindicatie per as (op twee luchtveringscircuits gescheiden) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen aan de achterzijde van het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achter rechte, verzinkte stalen beschermplaten elk met spatscherm * Contourmarkering zij- en achterkant reflecterend * Klapdeksel (verzinkt) voor gereedschapskist in de draaischamelplatform * LED-achterlichten Iedpfxel Tq Euo Akpetf * Afneembaar zwaailicht achter * Trekstangschaar met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling d.m.v. trekveer & spanschroef * 2 x 7-polige elektrische aansluitingen * Aan elke zijde 4 stakepockets met elk 2 ton vastzetsysteem * Ladingzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaischamelplatform, 5 paar UVV sjorringen draaibaar en neerklapbaar, belastbaar in alle richtingen en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. * 6 paar mechanische klapconsoles voor een totale breedte van 3 meter (niet in de achterafronding) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeslagen * Hydraulische, eendelige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), zijdelings verstelbaar * Laadvloer boven draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaischamel, trekstangschaar, klapverbreders & oprijplaten verzinkt * Assen, draaischamel, luchttank etc. in een zwarttint gespoten * Banden 235/75 R 17,5 * Laadvermogen ca. 24.000 kg bij 30.000 kg totaalgewicht * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.700 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, * T3 Profi 30,0: Itedpfel Tpwyox Akpof * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Noodlosvoorziening voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Luchtvering met handmatige verlaging achter * Manometer voor drukweergave ter bepaling van laadgewicht (assen afzonderlijk op 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Gesloten kunststof spatborden voor en rechte gegalvaniseerde stalen zijschorten achter, elk met spatlappen * Reflecterende contourmarkering aan de zijkanten en achterzijde * Klapdeksel (thermisch verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekschaar met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer en spindel * 2 x 7-polige stroomstekkers * Aan elke zijkant 4 ronghulzen met gelijktijdige 2 ton sjorogen * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 vastzetogen (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-vastzetringen wegklapbaar en in hoogte verstelbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische uitvouwbare spanarmen voor 3 meter totale breedte (niet op de aflopende achterkant) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak * Hydraulisch, eendelige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) zijdelings verstelbaar * Laadvlak boven het draaistel: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekschaar, klapverbredingen en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, draaikrans, luchtketels etc. in zwarte kleur gespoten * Banden 235/75 R 17,5 * Draagvermogen ca. 24.000 kg bij 30.000 kg totaalgewicht * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2023, volgende keuring (TÜV): 06/2024, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, kleur: zilver, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, uploader, Drietzijdige kipper HTK Gala 105024 te huur! Beschrijving 1 dag: €150 3 dagen: €420 1 week: €760 1 maand: €2.350 HUMBAUR DRIEZIJDIGE KIPPER, NIEUW MODEL 2019 (HTK DOORRIJBAAR/SMB-ASSEN) => INCL. DOORRIJUITVOERING => AUTOMATISCHE ONTGRENDELING ACHTERBORD => Chassisframe DOMPELVERZINKT => Laadbakframe DOMPELVERZINKT => Zijborden DOMPELVERZINKT Uitrusting: Toegestane totaalgewicht: 11.900 kg Laadvermogen: ca. 9.200 kg Koppelingslast: 500 kg Laadoppervlak ca. 5.020 x 2.420 mm Stalen zijborden ca. 450 mm hoog Veerondersteunde zijwanden Star trekstang gemonteerd, niet verstelbaar Versterkte 25 t lier (statisch) met last- en snelgang 8 geïntegreerde sjorogen van 3 t in de laadbakvloer 2 klap- en uitschuifbare steunpoten achter (verzinkt) 2-kamer ABS-luchtreminstallatie Centrale vergrendeling aan zij- en achterzijde Kunststof spatborden met antispuit-systeem Banden: 4x 235/75 R17,5 inch 15-polige 24 Volt elektrische stekker voor verlichting 7-polige 24 Volt ABS-stekker Luchtkoppelingen ROOD en GEEL Ø 40 mm DIN trekoog Koppelhoogte ca. 800 mm Hydraulische aansluiting: stekker SVK BG Isdpfxon Amrvj Akpetf Optioneel tegen meerprijs: Zwaardere remcilinders en ventielen evenals EBS • 2 aluminium oprijplaten met 8 t draagvermogen, incl. rail, per paar • Meerprijs: netto €2.250 excl. btw • 1x kunststof gereedschapskist • Meerprijs: netto €290 excl. btw Uw direct contactpersoon: De heer Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.260 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2003, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, Uitrusting: ABS, Vanwege talloze phishing- en spam-e-mails kunnen e-mailaanvragen alleen nog worden verwerkt wanneer U UW GELDIGE TELEFOONNUMMER vermeldt! E-mailaanvragen ZONDER telefoonnummer kunnen wij helaas NIET verwerken! Wij vragen om uw begrip! Voor telefonische aanvragen en WhatsApp graag: * Gegalvaniseerd chassis * Dubbele laadvloer ZONDER laadbalken * Liftas * SAF-assen met schijfremmen Itsdpfxswx Drhe Akpof * Portaldeuren * Luchtvering met hef-/daalinrichting * E-wielhouder ZONDER reservewiel * Leeggewicht: ca. 7.740 kg * Laadruimtematen LxBxH = 13.620 x 2.450 x 2.700 mm * Banden 385/65 R 22,5 Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 06/2018, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, Bouwjaar: 2018, WhatsApp Isdpfxsv Rtx Aj Akpjtf WECON Schuifzeil-platform BDF wissellaadbak Duke type WPR 715 SG Bouwjaar 06/2018 Eerste eigenaar uit Duitsland! 4 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil wisselopbouw Duke type WPR 715 SG Afmetingen buitenzijde Opbouwlengte: 7.150 mm Opbouwbreedte: 2.550 mm Afmetingen binnenzijde Opbouwlengte: 7.040 mm Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg toegestane totaalgewicht: 16.000 kg Binnenhoogte: 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte: 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Zijdoorlaadhoogte: 2.120 mm Achterdoorlaadhoogte: 2.165 mm Vorkheftruck-opname pockets achter in het chassisframe Versterkte zinken buizen voor het meenemen van een meeneemheftruck. Bevestiging voor kettingborging op de opbouw vereist. --> Door versterkte centrale tunnel beperkt bruikbaar Geschikt voor continu gebruik! Chassisframe: Constructie van verzinkt kwaliteitsstaal, bouwhoogte 215 mm, Containerhoekbeslag 4-voudig op 20'-basis, 4 grijpranden volgens EN 284, wielvrijloop 120 mm Vloer bij wissellaadbakken: Meervoudig verlijmde multiplex vloer ca. 25 mm dik, geschikt voor vorkheftrucks, aslast tot 5.460 kg Steunpoot vast, afzethoogte 1320 mm, verzinkt 15 paar sjorogen. Opdeling: Vanaf voorkant tot eerste paar sjorogen ca. 400 mm, daarna gelijkmatige verdeling van de overige sjorogen Sjorogen, 1 paar, gemonteerd aan de binnenwand op een hoogte van 1000 mm vanaf bovenzijde vloer Palletaanslagrand enkelzijdig 30 mm hoog, links in rijrichting, normale zeilzijde. Sjorpunten door langsgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand tussen langsgaten ca. 200 mm. Vrije laadhoogte vermindert met 30 mm. Voorwand: gladde, geschroefde stalen voorwand, volledig in cassettebouw (cassettes verzinkt) Antislipplaat aan binnenzijde voorwand 1500 mm hoog, 12 mm dik Voorwand binnenzijde met aanrijbeveiliging van 300 mm hoog verzinkt staalplaat Portaal dubbele vleugeldeur glad, sandwich, 4 interne draaisluitingen, 4 scharnieren per deurvleugel. Zijwand links: schuifzeil volgens DIN EN 12641-2: kwaliteit 890 g/m², spanband raster 500 x 600 mm, trekkracht: verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN. RVS bandgesp met drukklem. 1 middenrong, symmetrisch links in rijrichting Rongen elk met 3 rijen latzakken inclusief en een rij verzamelzakken (ca. 600 mm hoog) op de vloer 8 stuks aluminium steeklatten links in rijrichting, ca. 100 mm hoog Wecon RAPIDO RECHTS: verticale stalen profielen aan het zeil bevestigd en boven- en onderin voorzien van rollen in geleiderails. - Verticale zeilspanners vervallen - Middenrongen vervallen - Horizontale steeklatten vervallen Vast zeildak, uitvoering als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Dakrailings parallel, afstand tussen rails ca. 2.370 mm, afstand onderkant rail tot onderkant spant ca. 90 mm Coating: frame en steunpoten thermisch verzinkt, opbouwdelen dompelgegrond en poedergecoat in gangbare RAL-kleur, Dakzeil: RAL 9010 (reinwit) Zijzeil: RAL 9010 (reinwit) Voorwand: RAL 9010 (reinwit) Achterportaal: RAL 9010 (reinwit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen Het certificaat bevestigt het laadzekeringseffect door de carrosserie. Conform eisen volgens VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR en E

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 04/2016, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, Bouwjaar: 2016, WECON Schuifzeil-Plateau-BDF Wissellaadbak, Duke type WPR 715 SG, bouwjaar, van eerste Duitse eigenaar! 4 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil wisselbak Duke type WPR 715 SG Buitenmaten: - Opbouwlengte: 7.150 mm - Opbouwbreedte: 2.550 mm Binnenmaten: - Opbouwlengte: 7.040 mm - Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg Toegestane totaalgewicht: 16.000 kg Binnenhoogte: 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte: 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Doorrijhoogte zijkant: 2.120 mm Doorrijhoogte achter: 2.165 mm Vorkheftruck-opnamevakken aan de achterzijde in het bodemplaatframe. In versterkte uitvoering van de gegalvaniseerde buizen, geschikt voor het meenemen van een meeneemheftruck. Beugel voor kettingborging aan de opbouw vereist. Door de versterkte uitvoering is de centertunnel beperkt bruikbaar. Geschikt voor continu gebruik! Bodemplaatframe: Constructie van kwaliteitsstaal, thermisch verzinkt, bouwhoogte 215 mm, 4 containersloten (20'-basis), 4 grijpranden volgens EN 284, wielvrije ruimte 120 mm Vloer: Meervoudig verlijmd multiplex, ca. 25 mm dik, geschikt voor gebruik met een vorkheftruck, tot 5.460 kg aslast Steunpoot: vast, afzethoogte 1320 mm, thermisch verzinkt 15 paar sjorogen. Indeling: van VK STW tot midden eerste paar ca. 400 mm, daarna gelijkmatig verdeeld over de rest 1 paar sjorogen gemonteerd aan de binnenzijde van het voorraam, hoogte 1.000 mm vanaf bovenkant vloer Palletrand aan één zijde, 30 mm hoog aan linkerzijde in rijrichting, reguliere zeilzijde. Bindmogelijkheden via sleufgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand ca. 200 mm tussen de gaten. Doorrijhoogte vermindert met 30 mm. Voorwand: vlakke, geschroefde stalen voorwand in cassettebouw (cassette verzinkt) Binnenzijde voorwand voorzien van 1500 mm hoge, 12 mm dikke antislipplaat Binnenzijde voorwand voorzien van aanrijdbeveiliging uit 300 mm hoge verzinkte stalen plaat Achterportaal: dubbele vleugeldeur, sandwichuitvoering, 4 interne draaistangsluitingen, 4 scharnieren per deurvleugel. Linker zijwand: schuifzeil conform DIN EN 12641-2, kwaliteit 890 g/m², bandrasters 500 x 600 mm, scheurvastheid verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN, RVS gordelslot met drukklem. 1 stuks middenstaander, symmetrisch gepositioneerd, rijrichting links Staanders elk met 3 rijen lattenvakken incl. en één rij verzamelvakken (ca. 600 mm hoog) op de vloer 8 stuks alu-insteeklatten aan linkerzijde, ca. 100 mm hoog WECON RAPIDO RECHTS: verticale staalprofielen aan het zijzeil bevestigd en geleid in boven- en onderrails op rollen - Verticale zeilspanners komen te vervallen - Middenstaanders vervallen - Horizontale insteeklatten vervallen Vast zeildak als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Itsdpfou Uxr Rex Akpjf Dak met parallelle looprails, afstand 2.370 mm tussen de rails, afstand onderzijde rail tot onderkant spriegel ca. 90 mm. Coating: Bodemplaatframe & steunen thermisch verzinkt, opbouwdelen gedompeld en poedergecoat in gangbaar RAL-kleur. Dakzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Zijzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Voorwand: RAL 9010 (zuiver wit) Achterportaal: RAL 9010 (zuiver wit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen: Certificaat bevestigt ladingzekering door opbouw, conform VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 06/2017, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, Bouwjaar: 2017, WECON Gesloten oplegger SCHUIFZEIL-PLATFORM-BDF Wissellaadbak Type Duke WPR 715 SG Bouwjaar 06/2017 Eerste Duitse eigenaar! 3 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil-wissellaadbak Duke Type WPR 715 SG Buitenmaten: Opbouwlengte: 7.150 mm Opbouwbreedte: 2.550 mm Binnenmaten: Opbouwlengte: 7.040 mm Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg Max. toelaatbaar totaalgewicht: 16.000 kg Binnenhoogte 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Zijdelingse doorlaadhoogte: 2.120 mm Achterste doorlaadhoogte: 2.165 mm Vorkheftruckopname aan de achterzijde in het bodemplaatframe Versterkte uitvoering van de zinkbuizen voor vervoeren van een meeneemheftruck Bevestiging voor kettingbeveiliging op de opbouw vereist. --> Doordat het centraal tunnel versterkt is, beperkt bruikbaar Geschikt voor continu gebruik! Bodemplaatframe: Constructie van hoogwaardig gegalvaniseerd staal, bouwhoogte 215 mm, Container-hoekbeslag 4-voudig op 20'-basis, 4 grijpranden volgens EN 284, wieldoorgang 120 mm Bodem voor wissellaadbakken: Meervoudig verlijmde multiplexvloer, ca. 25 mm dik, geschikt voor berijden met vorkheftruck, toegestaan tot een aslast van 5.460 kg Steunpoot vast, afzethoogte 1320 mm, verzinkt uitgevoerd 15 paar sjorringen. Indeling: Van VK STW tot midden ongeveer 1e paar op 400 mm, daarna gelijkmatige verdeling van resterende ringen Sjorringen, 1 paar gemonteerd aan de binnenzijde van de voorwandstang, hoogte 1000 mm vanaf bovenzijde vloer Paletstopkant aan één zijde 30 mm hoog, aan de linkerzijde in de rijrichting, standaard zeilzijde Sjorpunten door langgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand tussen langgaten ca. 200 mm De doorlaadhoogte vermindert met 30 mm Voorwand: gladde geschroefde stalen voorwand, over volledige hoogte in cassettebouw (cassettes verzinkt) Antislipplaat aan de binnenzijde van de voorwand, 1500 mm hoog, 12 mm dik Voorwand binnenzijde voorzien van aanrijbeveiliging, bestaande uit 300 mm hoge, verzinkte stalen beschermplaat Achterportaal: gladde dubbele vleugeldeur van sandwichpaneel, 4 interne draaistangsloten, 4 scharnieren per deurvleugel Linker zijwand met schuifzeil volgens DIN EN 12641-2: Kwaliteit 890 g/m², bandrasters 500 x 600 mm, trekkracht: verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN. RVS gordelslot met drukkering. 1 stuks middenstang, symmetrisch gepositioneerd, aan de linker zijde in de rijrichting Stangen elk voorzien van 3 rijen lattenhouders en één rij verzamelhouders (ongeveer 600 mm hoog) op de vloer 8 st. aluminium insteeklatten aan de linkerzijde in de rijrichting, circa 100 mm hoog Wecon RAPIDO RECHTS: verticale stalen profielen bevestigd aan het zijzeil, geleiding boven en onder over rollen in rail - Verticale spanstangen vervallen - Middenstangen vervallen Iodev Rtyaopfx Akpetf - Horizontale insteeklatten vervallen Vast zeildak, uitvoering als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Dak met parallelle rails, afstand tussen rails circa 2.370 mm, afstand onderzijde rail tot onderzijde ligger circa 90 mm Coating: bodemplaatframe en steunpoten thermisch verzinkt, opbouwdelen dompelgegrond en gepoedercoat in gangbare RAL kleur Dakzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Zijzeil: RAL9010 (zuiver wit) Voorwand: RAL 9010 (zuiver wit) Achterportaal: RAL 9010 (zuiver wit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen Het certificaat bevestigt de ladingzekeringsfunctie door de voertuigopbouw. Eisen volgens VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR en E

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.510 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, WhatsApp: ASSEN-CENTRAALASSIGE MINI-DRAGER-AANHANGER - "HÜFFERMANN" Vervoersgoed: Voor het transport van afzetcontainers conform DIN 30720. Gewichten: Toegestane totaalgewicht (GVW): 13 t Technisch GVW: 13 t bij steunlast 1 t Afmetingen: Chassislengte ca. 3.500 mm, geschikt voor één afzetcontainer tot 10 m³ Max. breedte: 2.550 mm Containeropstelhoogte ca. 1.030 mm Chassis: Type HTM-3 1335 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelaste stalen frameconstructie van hoogwaardig staal Chassis geschikt voor front- en achterbelading van afzetcontainers Gecombineerde ladingszekering, zijdelings centreerfix, aan de voorzijde een paar insteekwiggen met pendelschoenen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" en voor kettingspansysteem "Safetyfix" Zonder frameafdekking 2 paar schroefbare 6,3t sjorogen aan het buitenframe Afzetcontainerszekering Safetyfix voor één afzetcontainer 2 handmatige hefboom-sjorinrichtingen met ratelfunctie Lengteverstelbare kettingset met ringoog voor schuin sjorren van de afzetcontainer via de achterste containeropname 2 stalen opbergkisten voor sjor- en kettingen, verzinkt Korte trekkok met geschroefde 40 mm trek-oog, omgekeerd/hoogteverstelbaar +/- 200 mm, geschikt voor front- en achterbelading Steuninrichting: Voor: 1 mechanische stalen steunlier met handzwengel, bediening linkszijdig 1 valsteun aan het chassis achter Assen: 2 SAF-assen met trommelremmen, S-cam rem 300/150 mm, draagvermogen 6,5 t/ as, E-banden, automatische remstangverstellers Asafstand 1.260 mm 4 banden 285/70 R 19,5, 143M, merk CONTINENTAL Stalen velgen 8,25 x 19,5, zonder inpersdiepte, zilver Remsysteem / Vering: Remsysteem conform EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Dubbelzijdig luchtdruksysteem EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord, merk KNORR Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP Vastzetrem met veermechanisme op 2e as Aluminium luchttank Rem/luchtleidingen met EG- of Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS- aansluitkabels Beugel voor EBS- en elektrische stekker aan de dissel Luchtvering met hef- en daalfunctie Automatische instelling naar geprogrammeerde rijhoogte vanaf 15 km/h Assistentie-/veiligheidssystemen: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen dient hiervoor voorbereid te zijn, geen geijkte weegschaal) Iedexq Ic Sjpfx Akpotf Banden(spannings)controle conform ECE-richtlijn 141 Verlichting/Elektrisch: 24V verlichtingssysteem conform EG-richtlijn 76/756/EEG 2 LED-achterlichten met deelmodule, HELLA 2 LED-positielichten vooraan 2 LED-omtreklichten achter Knipperende LED-zijkantellichten, gestuurd via knipperlichtsignaal LED-kentekenverlichting 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlampen, links/rechts Lakwerk: Automatic gestraald, lichtboogverzinkt, primer op basis van epoxyhars, Afgelakt met 2K-aflak in het elektrostatische procédé Overlappingen en overgangen van het materiaal geconserveerd met kruipwas Chassis, dissel/trekbuis = RAL 7021 zwartgrijs Ladingszekeringelementen = RAL 1003 signaalgeel Onderbouwbescherming = verzinkt Zij-afscherming = geanodiseerd Kunststofdelen zwart, niet gelakt Poedergecoate aan-/inbouwdelen zwart Thermisch verzinkte aan-/inbouwdelen niet gelakt Markering: # wettelijk niet verplicht voor voertuigen on-

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.842 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.160 mm, laadruimte inhoud: 42 m³, totale breedte: 7.000 mm, totale hoogte: 1.160 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, 2-assige schuifwagen-draagwagen-aanhangwagen - "HÜFFERMANN" NIEUW VOERTUIG, zonder registratie! Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30722-1 Toegestane totaalgewicht: 18 ton Technisch totaalgewicht: 20 ton Toegestane totaalgewicht: 18 ton Chassislengte ca. 7.000 mm, voor container binnnenlengte 5.000 - 7.000 mm Max. breedte: 2.550 mm Containerdragerhoogte ca. 1.160 mm Type HSA-3 1870, dubbel luchtbandig Gelaste staalconstructie uit hoogwaardig staal S700 Bovengordel zonder kanten voor barrièrevrije verplaatsing van de schuifwagen Itedexq Idcspfx Akpef Onderstel geschikt voor achterbelading Ladingsbeveiliging middels pneumatische laagspanning-vergrendeling met 4 klauwen, aandrukkracht 2,5 t per klauw, bediening links Schuifwagen voor opname van de container-afrolrollen 1 paar steekwiggen voor variabele schuifwagenstop Onderhoudsarme, afdichte kogelkransdraaischamel Vaste V-trekboom met 40 mm trekoog, trekoog 4 graden schuin, D-waarde 125 kN, voor dubbel luchtbandige onderstellen Trekboom-spanveer met spanner, lengte 2.600 mm Koppelhoogte 720 mm tot 920 mm SAF module-assen met schijfremmen ø 370 mm, draagvermogen 10 t/as, voor 19,5" dubbele band 8 stuks banden 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 stalen velgen 7,50 x 19,5, ET zilver Reminstallatie conform EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Twee-leiding luchtdrukremsysteem Remsysteem merk KNORR EBS-systeem 4S3M, 1e + 2e as gesensord Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheidsparkeerrem op de 2e as Stalen luchttank Rem/lucht verbindingsleidingen met EG- of duomatic-snelkoppeling EBS/ABS verbindingskabel Bevestiging voor EBS- en elektrische stekkers bij de trek-inrichting Luchtvering zonder hef- en daalinrichting Automatische laatinrichting: aanhanger wordt bij openen van de vergrendeling automatisch verlaagd SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gedetailleerde informatie over de afzonderlijke functies, pakketopties en maandelijkse kosten via Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in de cabine (trekker moet hiervoor voorbereid zijn, geen geijkt weegsysteem) Banden(spannings)controle volgens ECE-richtlijn 141, met druksensor in de wielen, voor weergave op display in de cabine (display-unit dient in de trekker aanwezig te zijn) Automatische wegrijbeveiliging via de bedrijfsrem (wegrijden alleen mogelijk bij vergrendelde container) 24 volt verlichtingssysteem volgens EG-richtlijn 76/756/EEG 2 volledig LED-achterlichtmodules, "Merk Hella" 2 LED-positielampen voor 2 LED-contourlampen achter Knipperende LED-zijmarkeringslichten, aangestuurd via knipperlichtsignaal LED-kentekenverlichting, geïntegreerd in achterlicht Vast verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlampen, montage achter links en rechts Automatisch gestraald, boogverzinkt, epoxyprimer, 2K deklaag in elektrostatisch proces Materiaaloverlappingen en -overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis = RAL 7021 zwartgrijs Materiaaloverlappingen en -overgangen geconserveerd met kruipwas Schuifwagen en ladingzekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel Trekboom/trekstaaf in chassis-kleur = RAL 7021 zwartgrijs Zij- en achterreflecterende contourmarkering volgens ECE 48 Kunststof enkelvoudige spatschermen, met spatlappen volgens voorschrift Vaste stalen buisvormige onderrijbeveiliging volgens UN/ECE R58 R

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.490 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, WhatsApp: AST-CENTRUUMAS-MINI-CARRIER-AANHANGER - “HÜFFERMANN” Vervoersgoed: Voor het vervoer van afzetcontainers volgens DIN 30720 Gewichten: Toegestane totaalgewicht (GVW): 13 t Technisch totaalgewicht: 13 t bij steunlast 1 t Afmetingen: Chassislengte ca. 4.000 mm, geschikt voor één afzetcontainer tot 20 m³ Max. breedte: 2.550 mm Containeropstelhoogte ca. 1.030 mm Chassis: Type HTM-3 1340 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelast stalen frameconstructie van hoogvast staal Onderstel voor afzetcontainers voor zowel front- als achterbelading Gekombineerde ladingszekering, zijdelings Zentrierfix Aan de voorzijde één paar insteekwiggen met pendelschoenen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" en voor kettingspansysteem "Safetyfix" Zonder frameafdekking 2 paar schroefbare 6,3t sjorogen aan het buitenframe Afzetcontainerszekering Safetyfix voor één afzetcontainer 2 stuks handmatige ratelspanners met ratelfunctie Lengteverstelbaar kettingstel met ringoog voor diagonaal sjorren van de afzetcontainer over de achterste containeropname 2 stalen opbergkisten voor sjor-kettingen, verzinkt Kort trekoog met geschroefde 40 mm trek-oog, omkeerbaar/hoogteverstelbaar +/- 200 mm, geschikt voor front- en achterbelading Steunvoorziening: Voor: 1 stuks mechanische stalen steunlier met handzwengel, bediening aan één zijde (links) 1 valsteun aan het chassis achter Assen: 2 SAF-assen met trommelremmen, S-cam rem 300/150 mm, draagvermogen 6,5 t/as, E-banden, automatische remstangstellers Asafstand 1.260 mm 4 banden 285/70 R 19,5, 143M, merk CONTINENTAL Stalen velgen 8,25 x 19,5, zonder inpersdiepte, zilver Remsysteem/Vering: Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Dubbelkrings persluchtremsysteem EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord, merk KNORR Elektronisch rem- & stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheidsrem op 2e as Stalen luchtreservoir Lucht-/remleidingen met EG- of Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingskabel Houder voor EBS- en stroomstekkers op dissel Luchtvering met hef- en daalfunctie Automatische niveauregeling bij 15 km/u Assistentie-/veiligheidssystemen: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor displayweergave in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen geijkt weegsysteem) Bandenspanningsbewaking conform ECE-richtlijn 141 Verlichting/elektriciteit: Itjdpfx Aexq Idpjkpsf 24 Volt verlichtingsinstallatie volgens EG-richtlijn 76/756/EWG 2 HALVE LED-modules achterlichten, HELLA 2 LED-positielichten vóór 2 LED-omtreklichten achter Knipperende LED-zijmarkeringslichten, aangestuurd via het knippersignaal LED-kentekenverlichting 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlampen, links/rechts Lak/afwerking: Automatisch gestraald, boogverzinkt, primer op epoxyharsbasis, Afwerking met 2K-lak in elektrostatisch proces Materiaaloverlappingen en -overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis, dissel/trekoog = RAL 7021 zwartgrijs Ladingszekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel Onderbouwbescherming = verzinkt Zijdelingse aanrijdbeveiliging = geanodiseerd Kunststof delen zwart, ongelakt Poedergecoate aanbouwdelen zwart Thermisch verzinkte aanbouwdelen ongelakt Opschrift: # Wettelijk niet vereist voor voertuigen onder...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.200 kg, totaalgewicht: 16.000 kg, eerste registratie: 04/2021, laadruimte lengte: 7.040 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, laadruimte inhoud: 38 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.450 mm, Bouwjaar: 2021, WECON Curtainsider SCHUIFZEIL-PLATFORM-BDF Wisselbrug Duke Type WPR 715 SG Bouwjaar: 04/2021 Duitse eerste eigenaar! 4 stuks WPR 715 SG met de volgende uitrusting: WECON standaard schuifzeil-wisselopbouw Duke Type WPR 715 SG Buitenmaten: Opbouwlengte: 7.150 mm Opbouwbreedte: 2.550 mm Binnenmaten: Opbouwlengte: 7.040 mm Opbouwbreedte: 2.480 mm Eigen gewicht: 2.590 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 16.000 kg Binnenhoogte: 2.200 mm met schuifdak inbegrepen Buitenhoogte: 2.450 mm (hoekhoogte 2.450 mm = C 00) Doorlaadhoogte zijkant: 2.120 mm Doorlaadhoogte achterzijde: 2.165 mm Achteraan vloeropbergvak in het vloerframe --> daardoor beperkte centertunnel Vloerframe: Constructie van verzinkt kwaliteitsstaal, bouwhoogte 215 mm Containerhoekstukken 4x op 20'-basis, 4 grijpranden volgens EN 284, wielvrijloop 120 mm Vloerbekleding bij wisselbruggen: Meervoudig gelijmde multiplex vloer ca. 25 mm dik, berijdbaar met heftruck, geschikt voor een aslast tot 5.460 kg Starre steunpoten, afzethoogte 1320 mm, verzinkte uitvoering 15 paar sjorogen. Indeling: Van VK STW tot midden 1e paar sjorogen ca. 400mm, vervolgens gelijkmatige verdeling van de overige sjorogen. Sjorogen, 1 paar, gemonteerd aan de binnenzijde van de voorwandstijl op 1000 mm hoogte vanaf bovenzijde vloer Isdpfxev Rtygs Akpetf Palletaanslagrand enkelzijdig 30 mm hoog aan linkerzijde in rijrichting, normale zeilzijde. Sjormogelijkheden door langgaten (ca. 15 x 30 mm), afstand tussen langgaten ca. 200 mm. Doorlaadhoogte vermindert met 30 mm. Voorwand: gladde, geschroefde stalen voorwand, over de volledige hoogte in cassettebouw (cassettes verzinkt) Antislip multiplex plaat aan de binnenzijde van de voorwand, 1500 mm hoog, 12 mm dik Voorwand binnenzijde met aanrijdbeveiliging van 300 mm hoog verzinkt staalplaat Portaal dubbele vleugeldeur glad, sandwich, 4 interne draai-grendel sluitingen, 4 scharnieren per vleugel Zijwand links met schuifzeil volgens DIN EN 12641-2: kwaliteit 890 g/m², gordelband raster 500 x 600 mm, treksterkte: verticaal 24 kN, horizontaal 13 kN. RVS gordelslot met drukklem. 1 stuks middenstijl, symmetrisch geplaatst --> rijrichting links Stijlen elk met 3 rijen lattenhouders inbegrepen en één rij verzamelhouders (ca. 600 mm hoog) op de vloer 8 stuks aluminium invoerlatten links circa 100 mm hoog Wecon RAPIDO RECHTS verticale staalprofielen verbonden met het zijzeil en geleid in bovenste en onderste rail middels rollen. - Verticale zeilspanners vervallen - Middenstijlen komen te vervallen - Horizontale inleglatten vervallen Vast zeildak uitvoering als standaard schuifdak, alleen gefixeerd. Dak met parallel lopende rails, breedte tussen de rails ca. 2.370 mm, afstand onderzijde rail tot onderzijde spant ca. 90 mm Coating: vloerframe en steunpoten thermisch verzinkt, opbouwelementen dompelgegrond en poedergecoat in gangbare RAL-kleur, Dakzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Zijzeil: RAL 9010 (zuiver wit) Voorwand: RAL 9010 (zuiver wit) Achterportaal: RAL 9010 (zuiver wit) TÜV-certificaat Code XL inbegrepen Het certificaat bevestigt de ladingzekering door de voertuigopbouw. Voldoet aan de eisen volgens VDI 2700, EN 283, EN 12195 deel 1-2000, ADR en EN 12642 - Code XL. Accessoires: stalen aanrijdhoeken achter, opstapladder aan de achterzijde, 2 deurvastzetters A-bord Afvalbord gemonteerd aan deur achterzijde Staat in overeenstemming met leeftijd en gebruik

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.420 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 20 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Uitrusting: ABS, Wij hebben voor u uit voorraad leverbaar de grootste selectie HÜFFERMANN haak- en portaalarmaanhangwagens van Zuid-Duitsland!! ALLE AANHANGWAGENS BOOGVERZINKT!!!!! 2-ASSIGE CENTRALE-ASS mini-carrier aanhanger - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Voor het transport van afzetcontainers volgens DIN 30720 Gewichten: Toelaatbaar totaalgewicht: 13 t Technisch totaalgewicht: 13 t Bij steunlast: 1 t Afmetingen: Chassislengte ca. 4.000 mm, voor een afzetcontainer tot 20 m3 Max totale breedte: 2.550 mm Container-opzethoogte (in rijstand) ca. 1.030 mm Chassis: Type HTM-3 1340 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelaste stalen frameconstructie uit hoogwaardig staal Chassis geschikt voor containers met achterbelading Gecombineerde ladingszekering, zijdelings Centreerfix, Aan de voorzijde 1 paar insteekwiggen met pendelschoenen Zijdelings aan het chassis sjorogen voor sjorringen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" Gesloten stalen bodemplaat tussen de langsliggers Chassis-opbouwen: 1 paar sjorpunten voor een gestapelde container 4 paar schroefbare 6,3t sjorbeugels aan het buitenframe Containerbeveiliging Multifix voor één afzetcontainer Kettingloze ladingszekering Multifix voor een afzetcontainer op de mini-carrier, zonder perscontainer-uitrusting Aankoppelinrichting: Gelast trekrohr met geschroefde 40 mm trek-oog, verschroef-/hoogteverstelbaar +/- 200 mm Steuninrichting: Voor 1 stuks mechanische stalen steunslinger met handkruk, bediening linkszijdig, 1 valsteun achter Assen: 2 BPW assen met schijfremmen ø370 mm, draagvermogen 7 t/as, geschikt voor "E"-banden Asafstand: 1.260 mm Wielen: 4 banden 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 stalen velgen 8,25 x 19,5 zilver Remsysteem/Vering: Remsysteem volgens EG Richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Twee-leiding luchtdrukremsysteem Remmen naar keuze van fabriek EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS, resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheid-parkeerrem op 2e as Aluminium luchtreservoir Rem/luchtverbindingsleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Beugel voor EBS- en elektrische stekker aan de aankoppelinrichting Luchtvering met hef- en daalvoorziening Automatische instelling op rijhoogte vanaf 15 km/u Hulp-/veiligheidssystemen: Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in cabine (vrachtwagen dient voorbereid te zijn, geen geijkt weegsysteem) Verlichting/Elektrisch: 24-Volt verlichtingssysteem conform EG-Richtlijn 76/756/EEG 2 volle LED-eindlichten, merk Hella 2 LED-positielichten voor 2 LED-contourlichten achter Knipperende LED-zijkentekenlichten, aangestuurd via knippersignaal LED-kentekenverlichting geïntegreerd in achterlicht Vast verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlichten, montage achter links en rechts Lakwerk: Gestraald, boogverzinkt, epoxy-grondverf, Afgelakt met 2K deklaag in elektrostatisch proces Iedpfxoi Aimrs Akpetf Materiaal overlappen en overgangen geconserveerd met kruipwas Chassis = RAL 9005 diepzwart Ladingszekeringselementen = RAL 1003 signaalgeel Trekbok/trekrohr in chassis-kleur = RAL 9005 diepzwart Wielnaven zwart = gepoedercoat Onderfahrschutz = verzinkt Zijafscherming = geanodiseerd Kunststofdelen zwart, ongelakt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.540 kg, totaalgewicht: 13.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.030 mm, laadruimte inhoud: 10 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.030 mm, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, WhatsApp: ASSEN-CENTRAALASS-AS-MINI-CARRIER-AANHANGER - "HÜFFERMANN" Vervoersgoed Geschikt voor het vervoer van containers conform DIN 30720 Gewichten Toelaatbaar totaalgewicht: 13 t Technisch totaalgewicht: 13 t bij een koppelingsdruk van 1 t Afmetingen Chassislengte ca. 3.500 mm, geschikt voor één container tot 10 m³ Max. breedte: 2.550 mm Opnamehoogte container ca. 1.030 mm Chassis Type HTM-3 1335 met Safetyfix-consoles, enkelvoudige banden Gelaste staalconstructie van hoogsterkte staal Chassis voor containers voor voor- en achterbelading Gecombineerde ladingsbeveiliging, zijdelingse centrering, Aan de voorzijde een paar steekwiggen met pendelschoenen Voorbereid voor kettingloze ladingszekering "Multifix" en voor kettingspansysteem "Safetyfix" Zonder frameafdekking 2 paar schroefbare 6,3 t sjorogen aan het buitenframe Containerbeveiliging Safetyfix voor één container 2 stuks handmatige ratelspanners met ratelfunctie Lengteverstelbare ketting met ringoog voor schuin sjorren van de container via de achterste containeropnamenokken 2 stalen opbergkisten voor sjorkettingen, verzinkt Korte trekinrichting met geschroefde 40 mm trekoog, verstelbaar in hoogte +/- 200 mm, geschikt voor voor- en achterbelading Ondersteuningssysteem Voor 1 mechanische staalsteunwinde aan de voorzijde met handslinger, bediening links Iedpfx Akexq Idiepjtf 1 valsteun achter aan het chassis Assen en banden 2 SAF-assen met trommelremmen, S-cam rem 300/150 mm, draagvermogen 6,5 t/as, E-banden, automatische remspanner Asafstand 1.260 mm 4 banden 285/70 R 19,5, 143M, merk CONTINENTAL Stalen velgen 8,25 x 19,5, zonder ET, zilverkleurig Reminstallatie/ophanging Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Tweedraads luchtdrukremsysteem EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord, merk KNORR Elektronisch rem- en stabiliteitssysteem EBS-E en RSS resp. TEBS G2 en RSP Veerveiligheidsrem op de 2e as Aluminium luchtreservoir Rem/lucht aansluitleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Beugel voor EBS- en elektrische stekker aan de trekinrichting Luchtvering met hef- en daalinstallatie Automatische instelling op geprogrammeerde rijhoogte vanaf 15 km/h Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Gewichtsherkenning/aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet voorbereid zijn; geen geijkte weging) Banden drukbewaking conform ECE-richtlijn 141 Verlichting/elektrische installatie 24-volt verlichtingsinstallatie volgens EG-richtlijn 76/756/EEG 2 volledig LED-module achterlichten, "Aspöck EcoLED III" 2 LED-positielichten voor, merk ASPÖCK 2 LED-contourlichten achter, merk ASPÖCK Knipperende LED-zijmarkeringslichten, gestuurd via het knippersignaal, merk ASPÖCK 2 stuks LED-kentekenverlichting Vaste verbindingskabel met 1 x 15-polige stekker 2 extra LED-achteruitrijlampen, gemonteerd links en rechts achter Parklight-systeem Hella "Park Safety Fix" voor autonome aanhangerverlichting bij afgekoppeld voertuig tot 48 uur, met laadelektronica en 24 volt accu, laadstroom via pin 9 van het trekkend voertuig Opslag in een stalen kast met besturingseenheid, accupacks en schakelelementen Aparte aansturing van stads- en/of waarschuwingslichten. 2 AUX-aansluitingen voor extra functies (waarschuwingslampen, werklampen)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 360 kg, maximaal laadgewicht: 1.640 kg, totaalgewicht: 2.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 2.545 mm, laadruimtebreedte: 1.510 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 1.640 mm, totale breedte: 1.110 mm, totale hoogte: 3.810 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 165R13C 96/94N, bouwhoogte: 1.110 mm, Multifunctionele aanhangwagen, geschikt voor het transport van diverse soorten materiaal. Wielen onder het laadoppervlak. Het laadoppervlak is breder en hoger geplaatst dan bij andere bagage-aanhanger series, wat het handmatig laden en lossen vergemakkelijkt. Alle zijwanden zijn afneembaar, waardoor de lading vrij toegankelijk is voor bijvoorbeeld een vorkheftruck. Onderstel van constructiestaal, gesloten profiel, geschroefd. Bodem uit hoogwaardig, watervast en antislip multiplex. Mogelijkheid om hoge, gelaste staalgaaswanden te monteren. | HOCHLADER + 250/2 2T | Frame staal | Afmetingen laadoppervlak: L: 2,54m B: 1,51m Bordwandhoogte: 0,40m | 8 verzonken sjorogen (4 links, 4 rechts) in de vloer | Knott-as met trommelrem | Bladvering | Bedrijfsspanning 12V | Spindel-parkeerrem | Voorreling | Reservewiel aan de voorzijde | Fouten, invoer- en tussentijdse verkoop voorbehouden. Ijdpfx Akeu R D Skjpstf

Toestand: nieuw, leeggewicht: 4.590 kg, maximaal laadgewicht: 15.410 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, Uitrusting: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem-dieplader 20t uitvoering | in hoogte verstelbare dissel met slinger 800-1070 mm | massief gelaste, thermisch verzinkte chassisframe | 2 hydraulische massief stalen oprijplaten, zijdelings verschuifbaar | Afmetingen laadvlak: L: 7,20m B: 2,54m Hoogte BW: 0,40m | Achterzijde voertuig afgeschuind met achtersteun | 6 paar zware verzonken sjorogen in de vloer | Sjorringen in het buitenframe | SAF-as met trommelrem | Totaalgewicht: 20.000 kg, laadvermogen: 15.360 kg | Banden: 235/75R17,5 dubbellucht | Bedrijfsspanning 24V | Bodem van 50mm zachthout | Trek-oog 50mm diameter | Sjorringen in het buitenframe | Wijzigingen, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Itodpfjwkqw Uex Akpef

Toestand: nieuw, leeggewicht: 614 kg, maximaal laadgewicht: 1.386 kg, totaalgewicht: 2.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 2.530 mm, laadruimtebreedte: 1.550 mm, totale lengte: 1.630 mm, totale breedte: 990 mm, totale hoogte: 3.930 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 165R13C 96/94N, Deze kipper is voorzien van een frameconstructie met een gesloten profiel, wat de stabiliteit vergroot. Hij is uitgerust met een 5-traps cilinder, waarmee een grotere kiephoek (tot 55°) mogelijk is. Alle zijwanden zijn te openen en afneembaar. Dit model beschikt bovendien over een stalen bodemplaat. KIPPER 250/2 C S 2T achterwaartse kipper | Verzinkt frame | Afsluitbare opnamecompartiment voor 2 oprijplaten incl. oprijplaten (L:243 cm, B:30 cm) | Afmetingen laadoppervlak: L:2,53 m, B:1,52 m, Bordwandhoogte: 0,40 m, Laadhoogte: 0,70 m | 4 verzonken sjorogen (2 links, 2 rechts) in de vloer | Knott-as met trommelrem | Bladvering | Bedrijfsspanning 12V | Spilhandrem | Wijzigingen, invoerfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Itsdpfxju R D Sdj Akpsf

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, maximaal laadgewicht: 20.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.600 mm, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2005, bedrijfsklaar gewicht: 15.730 kg, Uitrusting: ABS, Aanhangwagen Cardi 242 Laadbak 7,60 m met schuifzeil en beugel 2 assen luchtgeveerd toelaatbaar totaalgewicht 20.500 kg – laadvermogen 15.730 kg totale lengte aanhanger met dissel 9,35 m (dissel 1,71 m) banden 50% (275/70 R22.5) breedte 2,55 m Itjdpfxswvacqe Akpof ABS Export netto prijs € 5.500,00 Alle gegevens onder voorbehoud van fouten en wijziging.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2018, laadruimte lengte: 7.450 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 1.350 mm, totale lengte: 9.000 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285/65R22,5, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS = Bijzonderheden = Aantal Assen: 3, Eigen gewicht: 5019 kg, Totaalgewicht: 39000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Materiaal chassis: staal, Kingpin afmeting: 2 inch, Vering type: vollucht, ABS (Anti Blokkeer Systeem), EBS, Bouwjaar opbouw: 2018, Materiaal opbouw: aluminium, Zijwand materiaal: aluminium, Aantal zijden: 1 zijdig kippend, Kipper aandrijving: PTO, Inhoud: 25, Maat bulkinhoud: m3, Merk as: SCHMITZ, PODEST // MANUAL COVER // 24 M3 ALU // LIFT AXLE // ROTOS DISC BRAKES = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Itjdpfoyyvg Tox Akpjf Kenteken: KLEYN1 Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Bandenmaat: 285/65R22,5 Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 6 mm As 2: Bandenprofiel links: 9 mm; Bandenprofiel rechts: 14 mm As 3: Bandenprofiel links: 10 mm; Bandenprofiel rechts: 5 mm Gewichten Ledig gewicht: 5.019 kg Laadvermogen: 33.981 kg GVW: 39.000 kg Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: nieuw, leeggewicht: 2.520 kg, maximaal laadgewicht: 7.980 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.000 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, wielbasis: 990 mm, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Beladen laadhoogte: 650 mm, houten vloer, 2 oprijrampen (2.500 mm lang x 500 mm breed), oprijrampen met veerheffer, oprijrampen met rooster, 10 sjorogen, versnellingsbaksteunlier met last- en snelgang, voor, 2 steunpoten achter, chassis en opbouw thermisch verzinkt, huurprijs vanaf €500 -- typefouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --, Meer gegevens op: !, Meer details: ! Ijdpfsy Di Thjx Akpetf