Özgül Dieplader tweedehands te koop (2.277)

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2015, laadruimte lengte: 13.590 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.820 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Uitrusting: ABS, Technische gegevens in één oogopslag: Chassis: 2 assen, gestuurd, TRIDEC-stuursysteem (mechanisch, zonder elektronica) * Totaalgewicht: 30 t (12 t koppelingsbelasting + 18 t asbelasting) * Banden: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Buitenmaten: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Binnenmaten bovendek: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Binnenmaten benedendek: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Hoogte benedendek vanaf bodem: 320 mm * Asafstand: 1.400 mm --- Opbouw & Materialen: * Zijwand/front van multiplex: 21/24 mm, wit polyester gecoat * 30 mm geïsoleerd polyester dak met hemelwaterafvoer * Antislip aluminium vloeren (grijs) * Roestvrijstalen front-/hoekprofielen * Volbadverzinkt chassis volgens ZINQ-norm --- Veiligheid & Handling: * WABCO persluchtremmen, trommelremmen, ABS/EBS-E met ECAS * Zichtbare controlelampen (ABS/EBS/ECAS) * WABCO smartboard: gewichtsaanduiding, kilometerteller, instelbare laadhoogtes --- Comfort & Bediengemak: * 3 grote zijluiken (accu, lift/smartboard, techniek) * Multi-Deck-lift Dhollandia, 2.500 kg hefvermogen, LED-platform, opklapbare leuningen/oprijplaten * Liftbediening: buiten rechts, geïntegreerd in de reling --- Elektriciteit & Verlichting: * Volledige LED-binnen- & buitenverlichting, LED-werklamp/platform * 2× 230 Ah accu’s, laadmogelijkheid via trekker * Hoofdschakelaar achter zijluik, gekoppeld aan liftbediening --- Afwerking & Reclame: * Buitenlak: RAL 9005 * Reflectoren: 3M * Optioneel: Reclameruimte mogelijk Gsdoyb U Ikopfx Accobu --- Voordelen in één oogopslag: * Vervangt tot 3 standaardtrailers met 2 doubledecks * Aanpasbaar: assen, afmetingen, koeling naar wens * Geschikt voor langeafstand- en distributievervoer

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Gbodpfsz N Nrkjx Accju Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Gsdpfxez N Np Aj Accjbu Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 5.900 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, totale breedte: 2.520 mm, Totaalgewicht: 24.000kg / 30.000kg Leeggewicht: 5.600kg Laadvermogen: 18.400 / 24.400kg Totale lengte: 10.290mm Laadlengte: 5.900mm incl. aflopende achterkant Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 860mm Verdere informatie excl. voortransport / beschikbaarstelling vanaf opslaglocatie 26639 Wiesmoor €1.280,00 / netto Chassis dieplader aanhangwagen Stalen lasconstructie Draaikrans met robuuste kogellager draaikrans Achterste steun inklapbaar Gsdpfoynvrwsx Accsbu 2 wielkeggen met houder Spatlap achter over volledige breedte (niet i.c.m. vorkheftruckhouder) 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Voorbereid op verbreding tot 3.000 mm (gaten in het buitenframe met afdekking, niet in de achterste afschuining) Sjorogen dieplader 1 paar sjoruitsparingen in de langsligger aan de voorzijde, elk 10 ton 7 paar sjorpunten bovenop en zijdelings in het buitenframe, elk 10 ton 1x vooraan in de knik 5x in het diepladerbed 1x in de achterafschuining 12 paar sjorogen in het buitenframe, elk 5 ton (spanbandinsteek) 5x knik, 6x diepladerbed en 1x in de achterafschuining Aankoppelinrichting aanhangwagen draaikrans Trekboom met gecertificeerd 40 mm trek-oog Trekboomhoogte instelbaar via veer Assen + vering Trommelremassen, naar keuze fabrikant "Assen-/onderstel laser uitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberen lagers en mechanische aslastverdeling (wippaandrijving) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" naar keuze fabrikant Stalen velgen in dubbellucht, fabriekszilver Remsysteem Tweedraads luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, met verbindingsleidingen naar de truck, verlengd met ca. 60 cm zonder ABS, wel met mechanische ALB, max. 60 km/u toegelaten Elektriciteit 12 Volt, meerkamerverlichting, zonder gele LED-zijverlichting, zijdelings reflectoren 2 witte markeringslampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1x 7-polige 12 Volt stekker vooraan, met verbindingskabel, verlengd met ca. 60 cm 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm Bodem Voorste knik met staal-/traanplaatvloer Opbergbak in aflopende overgang geïntegreerd Daarna ca. 70 mm zacht houten vloer, op wielkasten staal-/traanplaatvloer Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Diepladeroppervlak incl. afschuining 5.900 mm Oprijrampen Stalen oprijrampen ca. 3.000 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar met hout bekleed (eindgedeelte met staal/traanplaat) Hydraulisch via aftakas van de trekker met drossel, bediening zijdelings links Hydraulische aansluiting met SVK-stekker NW 10/3 incl. verbindingsslang Bedrijfsinstructies Bij een aslast van 10.000 kg is een ontheffing nodig, alleen ondeelbare lading toegestaan!!! Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk. Afhankelijk van de lading kan het totale gewicht, met inachtneming van de toegestane as-, steun- en koppelingslasten, niet bereikt worden. (Slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Toelatingsland / kentekens Toelatingsland: Duitsland met Dekra keuring en rapport, voor max. 60 km/u toegelaten, trekkend voertuig landbouw of bosbouw, (Toelating Zwitserland max. 40 km/u mogelijk) Voorbereid voor dubbelrijige kentekenplaathouder zonder contourmarkering / reflecterende strips volgens ECE R 048 Lakwerk Frame vuurverzinkt incl. passivering "15 jaar garantie tegen doordringen van..."

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 4.900 kg, totaalgewicht: 6.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/1995, volgende keuring (TÜV): 11/2026, laadruimte lengte: 4.050 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, Bouwjaar: 1995, * Duitse papieren, goede staat * APK tot 11/2026 * Laadhoogte ca. 650 mm * Achtersteuningen * Luchtremmen * Dissel in hoogte verstelbaar * Laagplateau met oprijrampen, geveerd * Banden ca. 50% profiel Gbedszv Aqhjpfx Accsu * WhatsApp: * Contact (Pools), ????? ?????: * Verkoop uitsluitend aan zakelijke klanten, zonder garantie, alle gegevens onder voorbehoud, tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 65.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 09/2005, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID nr.: W09S4H44050D04001 - SANH 4-assige oplegger Gbsdewadh Sspfx Accju inclusief DOLLY 1-assige oplegger Eerste registratie: 01-09-2005 Duitse keuring (HU) verschuldigd Eigen gewicht: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Totale lengte: 12.600 mm (zonder Dolly) Zwanenhals afmetingen: 3.750 mm – hydraulisch verstelbaar Kingpin: 3,5 inch Laagbed lengte: 8.600 x 2.530 mm – Laadhoogte ca. 900 mm Uitschuifbaar tot 12.300 mm Aslasten: 4 x 10.000 kg Koppeldruk: 25.000 kg (koppeldruk met Dolly 35.000 kg) BPW Eco-assen met trommelremmen 4 x hydraulisch gedwongen gestuurde assen met radiografische besturing Rongensteunen, inclusief rongen Centrale smeerinstallatie Banden: 235/75 R 17,5 Reservewielhouder ZONDER reservewiel DOLLY = hydraulisch geveerd Banden 235/75 R 17,5 – profielrest 12 mm Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Bindend is de beschrijving volgens het koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien gewenst, maken wij graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschrift. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, toegestane aslast (as 1): 6.600 kg, eerste registratie: 03/2002, laadruimte lengte: 10.000 mm, laadruimtebreedte: 2.300 mm, totale lengte: 10.250 mm, totale breedte: 2.300 mm, totale hoogte: 850 mm, ophanging: lucht, wielbasis: 7.120 mm, kleur: overig, Bouwjaar: 2002, Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 6600 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% Gewichten Ledig gewicht: 4.030 kg Laadvermogen: 4.070 kg GVW: 8.100 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 85 cm Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Identificatie Kenteken: OG-87-VX = Bedrijfsinformatie = Voor meerdere Foto’s zie: Waarom u bij Thomas Trucks koopt? Die keus is simpel. Thomas Trucks is wereldwijd een van de onafhankelijke handelsondernemingen op het gebied van gebruikte bedrijfsvoertuigen. Hier kiest u uit een steeds wisselende voorraad van tweedehands vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangwagens. Ons aanbod omvat alle Europese merken, bouwjaren en prijsklassen. Hier vindt u altijd een goed voertuig voor de juiste prijs! Thomas Trucks heeft altijd: - Scherpe prijzen - Goede service - Ruime, snel wisselende voorraad - Gekende kwaliteit - Fatsoenlijk koopmanschap Gbjdpfx Acsz Dnufecou - Wij spreken vele talen - Begeleiding invoer en transport - (Export)kenteken snel geregeld - Vakkundige technische dienstverlening - En meer. Bezoek de website: en bekijk ons complete aanbod en scherpe aanbiedingen We zijn 6 dagen per week geopend. Heeft u hulp nodig bij het exporteren, importeren, of verschepen van uw voertuig? Neem contact op met ons sales team. Uw huidig voertuig aan ons verkopen is ook mogelijk. Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKBS40B30JKE2xxxx, Bouwjaar: 2019, Geef alstublieft het referentienummer op bij aanvraag: 21327 Specificaties: Gjdpezqmngsfx Accsbu Met nieuwe EU-keuring Bouwjaar: 2019 Banden (zie foto's) Nieuwe oprijplaten Lengte: 1400 cm Breedte: 255 cm Asafstand: 136 / 136 cm Eigen gewicht: 10.130 kg Maximaal laadvermogen: 34.870 kg Beschrijving: Kel-Berg machine-dieplader met hydraulische oprijplaten. De aanhanger wordt geleverd met nieuwe EU-keuring. Geen besturing op de achteras. Direct leverbaar. TÜV: Ja EU-goedgekeurd tot: 31.03.2027 Eigen gewicht: 10.130 kg Totaal gewicht: 45.000 kg Laadvermogen: 34.870 kg Breedte: 255 cm Lengte: 1.400 cm Model: Maskinsemi = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: SPS0000000PH000674, leeggewicht: 4.350 kg, maximaal laadgewicht: 14.650 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 06/2028, laadruimte lengte: 6.400 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, totale lengte: 9.100 mm, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 235/75R17,5, bandenconditie: 90 %, kleur: origineel, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2023, SCHMID tandem-oplegger – inklapbare stalen oprijrampen – zeer goede staat Robuuste SCHMID tandem-oplegger voor het transport van machines en zware werktuigen. De aanhanger is nauwelijks gebruikt vanwege een wijziging in de opdracht en verkeert in zeer goede staat. De stabiele constructie, de uitgebreide corrosiebescherming en de veelzijdige mogelijkheden voor ladingzekering maken het een betrouwbare partner bij commercieel gebruik. ONDERSTEL EN LAADVLOER • Zelfdragend, torsiestijf onderstel van gelaste stalen profielen met hoge belastingsreserves • Onderstel en dissel vuurverzinkt • Laadvloer van 50 mm dikke, in de lengte aangebrachte vurenhouten planken • Aan de zijkant verzonken sjorogen met een belastbaarheid van 2 ton • Vier geïntegreerde zware sjorstangen met een belastbaarheid van 7,5 ton in de hoeken BOORDWANDEN EN OPBOUW • Geprofileerde, doorlopende lasergelaste stalen boordwanden, 400 mm hoog Gbodpfxsz I Satj Acceu • Vaste, geschroefde voorwand • Doorlopende zijboordwanden met een lengte van 5,25 m, inklapbaar en afneembaar • Achterwand afneembaar, achterste steunpoten insteekbaar • Stalen boordwandopbouw vuurverzinkt en aan de buitenkant gelakt OPRIJRAMPEN • Twee-delige, in de lengte inklapbare stalen oprijrampen met roosterrooster en aluminium scharnierdeel • Inklapbaar en zijdelings verschuifbaar voor aanpassing aan verschillende spoorbreedtes • Instelbare schroefveer voor ondersteuning bij het opheffen van de rampen • Borging in transportpositie door instelbare spanveren en spanbanden • Stalen constructie en roosterrooster vuurverzinkt ASSEN, DISSEL EN REMMEN • Tandem-ascombinatie met hefboom voor hoogtecompensatie • Onderhoudsvrije bladveerophanging • Sneldraaiende assen met nokremmen en automatische remstellers • Laagprofielbanden op schijfwielen • Traploos in hoogte verstelbare centrale dissel met handzwengel • 50 mm DIN-trekkogel • Twee-leidingen persluchtrem met automatische, lastafhankelijke remregeling (ALB) • Automatische blokkeerbeveiliging (ABV 4S/3M) • Spindel-parkeerrem met handzwengel STEUNPOTEN EN UITRUSTING • Voorste tandwiel-steunlier met een draagvermogen van 10 ton, langzame en snelle gang • Twee inklapbare steunpoten aan de achterkant • 24-volt verlichtingsinstallatie met mistachterlicht en achteruitrijverlichting • Omtrek-, zij- en kentekenverlichting • Zijdelingse bescherming • Achteruitrijcamera • Twee metalen blokkeerklossen met verzinkte beugels • Gele contourmarkering conform ECE-R 48 Een veelzijdige machineaanhanger in zeer goede staat – ideaal voor bouwbedrijven, machinehandel en land- en bosbouw. Neem bij interesse contact met ons op. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks Bouwjaar 2024 Technische gegevens GVW: 58.500 kg Eigen gewicht: 12.560 kg Laadvermogen: 45.940 kg Beladingsindicator 4 SAF assen ABS Gsdpfxjz N Dcke Accjbu AGS Luchtvering Technische en optische staat is uitstekend. 2 identieke eenheden beschikbaar.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2016, totale lengte: 13.680 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 9.500 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, Totale laadvloer, van de zwanenhals tot de laadklep: 950 cm. Vlakke laadvloer: 810 cm. Binnenhoogte: 309 cm. Lengte zwanenhals: 370 cm. Hoogte van de zwanenhals tot het dak: 261 cm. Schuifdak / Edscha-dak. = Verdere informatie = Gjdpfezk H Uyex Accebu Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75R17.5 Remmen: Trommelremmen Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbelbanden; Bandprofiel links binnen: 50%; Bandprofiel links buiten: 50%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Achteras 2: Dubbelbanden; Bandprofiel links binnen: 30%; Bandprofiel links buiten: 30%; Bandprofiel rechts binnen: 50%; Bandprofiel rechts buiten: 50% Achteras 3: Dubbelbanden; Bandprofiel links binnen: 30%; Bandprofiel links buiten: 30%; Bandprofiel rechts binnen: 70%; Bandprofiel rechts buiten: 70% Gewichten Leeggewicht: 9.200 kg Laadvermogen: 38.800 kg Maximaal toelaatbaar gewicht (MTG): 48.000 kg Identificatie Typeaanduiding: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen er geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.805 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.060 mm, laadruimtebreedte: 1.680 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V Machine Transporter Godpfx Asx T Sacoccjbu Nieuwe, robuuste graafmachine- en machinetransportaanhanger met lage laadvloer en uitstekend onderstel Laadvlakafmeting: 306 x 168 x 30 cm (LxBxH) Toegestane totaalgewicht: 3.500 kg Uitrusting: * Volledig gelaste en thermisch verzinkte constructie * Stevige stalen oprijplaten (140 cm, traploos verschuifbaar) * Massieve, watervaste houten vloer * 10 zware sjorhaken (1.000 kg per stuk) * Zwaar steunwiel * Versterkte beloopbare spatborden * Beschermde lichtbalk * Prijs inclusief voertuigpapieren! Beschikbare accessoires: * Houder voor graafmachinebak voor €199 incl. btw (zie foto's) * Force One pakket (aluminium tranenplaat op houten vloer) voor €499 incl. btw (zie foto's) * Achterrooster tussen de oprijplaten voor €599 incl. btw * Achtersteekwand voor €239 incl. btw * Ombouw naar 100 km/u voor €290 incl. btw * Verdere accessoires op aanvraag beschikbaar Verkoop, advies en afhalen in Zell op afspraak. Let op: Door de huidige materiaalschaarste bij leveranciers kunnen de aangeboden prijzen voor aanhangers, toebehoren en bouwcomponenten momenteel variëren vanwege toeslagen voor duurdere materialen. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Informeer naar beschikbaarheid en definitieve prijzen. Altijd een grote selectie nieuwe autoaanhangers van de merken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online te bestellen. Voor het transport naar huis stellen wij graag ons overbrengingskenteken beschikbaar voor €20. Levering binnen Duitsland tegen meerprijs mogelijk!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.365 kg, totaalgewicht: 3.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.060 mm, laadruimtebreedte: 1.680 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, Saris Magnum Explorer 300 V graafmachine-transporter Nieuwe, robuuste aanhanger voor het transport van graafmachines en machines met lage laadvloer en uitstekend chassis. Afmetingen laadvlak: 306 x 168 x 30 cm (LxBxH) Toegestane totaalgewicht: 3.000 kg * Volledig gelaste en thermisch verzinkte opbouw * Stevige stalen oprijplaten (140 cm, traploos verschuifbaar) * Massieve, watervaste houten vloer * 10 zware sjorhaken (1.000 kg/stuk) * Zwaar belastbaar steunwiel * Versterkte, beloopbare spatborden * Beschermde lichtbalk * Prijs inclusief voertuigpapieren! Gedpfx Aex T Saisccobu Beschikbare accessoires: * Graafbaksteun voor € 199,- incl. btw (zie foto’s) * Force One pakket (aluminium traanplaat op houten vloer) voor € 499,- incl. btw (zie foto’s) * Rooster tussen de oprijplaten achter voor € 599,- incl. btw * Achterwand voor € 239,- incl. btw * 100 km/h constructieve aanpassing voor € 290,- incl. btw * Overige accessoires op aanvraag verkrijgbaar Ook leverbaar met 3.500 kg toegestaan totaalgewicht (prijs op aanvraag). Verkoop, advies en afhalen in Zell op afspraak mogelijk. Let op: vanwege de huidige materiaalschaarste bij toeleveranciers kunnen de geadverteerde prijzen voor aanhangers, accessoires en bouwcomponenten momenteel afwijken vanwege materiaalkostentoeslagen. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Informeer naar beschikbaarheid en definitieve prijzen. Altijd ruime keuze aan nieuwe aanhangwagens van de merken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online te bestellen. Voor eigen vervoer stellen wij graag een transportkenteken beschikbaar voor € 20,-. Levering binnen Duitsland mogelijk tegen meerprijs!

Toestand: gebruikt, totale breedte: 30.000 mm, Bouwjaar: 2006, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor het transport van wagons                                 Toelating          Technisch 1 Snelheid:     80 km/u               65 km/u Trekgewicht:               23.000 kg             26.000 kg Asbelasting achteras:       10.000 kg             11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg             92.000 kg Laadvermogen:                 52.500 kg             61.500 kg Eigen gewicht: (zonder toebehoren):         30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Zadelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningspen 3,5 inch Schuine stand: 10 graden Voorkant: 45 graden Vloerbekleding: Fijnspar 50 mm Zadelsteunen: mechanisch Breedte met zijwanden: 2.550 mm hydraulische STZ-zwanenhals met externe liggers, hydraulisch op- en neer te laten met mechanische steunpoten en hydraulische steuncilinders hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in een platte constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. Laadvlak: Type: platform Verstelbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Vloerbekleding: staal/fijnspar 50 mm Wielkuilen: nee Verbredingen: nee Uitschuifbaar: telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (belast) Laadhoogte 1: 815 mm Telescopisch laadvlak, uitgevoerd als een buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel van 1.070 mm lang aan de voorkant. Geïntegreerde pen-lasoogkoppeling in het vaste laadvlakdeel om brugverlengstukken voor ketelbruggen te koppelen. De door ons aangehechte railstukken dienen als rails in de spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifsegmenten door middel van veerspanners en conische bussen. Laadvlakhoogte op de middelste buis van het chassis (buitenste buis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingelegde railsegmenten ca. 790 mm (+/- 130 mm) Achteras: Vorm van de as: standaard Laadhoogte bel.: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Vloerbekleding: staal Verbredingen: nee Wielkuilen: nee Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As type: schuine stuurknokkels Asgelijkstelling: hydraulisch Asfabrikant: BPW/Eco Rijposities: 1 Asuitslag (1) +/-: 130/130 mm Asuitslag (2) +/-: 0/0 mm Op-/neerlaatklep: Ja 1e as pneumatisch op te tillen met lifthal Besturing: Aantal stuurassen: 6 Indeling stuurassen: allemaal sturend Maximale stuuruitslag: 45° graden Type besturing: hydraulisch 2-circuit Banden: Afmeting: 235/75 r 17,5 143/141 J Godpfxeyfvf Sj Accjbu Bandtype: dubbellucht Velgtype: schijf Velg centrering: middengecentreerd Remcode: volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja met ABS-aansluitingsspiraalkabel: Nee Parkeerrem: veerspanner EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S Onderstel opmerking: Besturing ontworpen voor de uitgeschoven toestand met een grotere stuuruitslag van de voorste assen open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarssteunen (aluminium afdekkingen zie onder toebehoren) Bedieningselementen beschermd aan de linkerkant in de rijrichting...

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/1990, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 1990, Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 R17.5 Remmen: trommelremmen Vering: bladvering Achteras 1: dubbellucht; profiel band links binnen: 8 mm; profiel band links buiten: 8 mm; profiel band rechts binnen: 3 mm; profiel band rechts buiten: 12 mm Achteras 2: dubbellucht; profiel band links binnen: 5 mm; profiel band links buiten: 10 mm; profiel band rechts binnen: 10 mm; profiel band rechts buiten: 10 mm Achteras 3: dubbellucht; profiel band links binnen: 9 mm; profiel band links buiten: 9 mm; profiel band rechts binnen: 9 mm; profiel band rechts buiten: 9 mm Gewichten Gjdpfx Acjzra Enscobu Leeggewicht: 7.735 kg Laadvermogen: 20.265 kg GVW: 28.000 kg Staat Schade: geen

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17,5, kleur: rood, Bouwjaar: 2015, = Extra opties en accessoires = - Luchtvering - Centrale smering = Opmerkingen = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Bouwjaar: 2015. 10 ton BPW-assen. Gewicht: 21.500 kg. Laadvermogen: 52.500 kg. Maximaal gewicht: 74.000 kg. Trekkraakbelasting: 34.000 kg. 5 meter uitschuifbaar. Gedpfx Aeznb Icsccebu Hydraulisch afkoppelbare zwanenhals. Luchtvering. Aluminium platen op de zwanenhals. Centraal smeersysteem. Reservewiel. Radiografische afstandsbediening. Hydraulische bediening op NATO-aansluiting + hydraulisch vanaf de trekker. EBS ABS ALB. Banden: 245/70R17,5, 70-90% profiel. Afmetingen: Zwanenhals: L: 4700 mm. B: 2500 mm. H: 1900 mm. Hoogte trekkraak: 1350 mm. Vloer: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Vloerdikte: 350 mm. Achterkant oplegger: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Bouwjaar: 2015. 10 ton BPW-assen. Gewicht: 3700 kg. Maximaal gewicht: 38.000 kg. Trekkraakbelasting: 18.000 kg. Luchtvering. Banden: 245/70R17,5, 70-90% profiel. 3 stuks beschikbaar! ID-NR: 659. De algemene voorwaarden van Heinhuis zijn van toepassing op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, alle overeenkomsten die door Heinhuis worden gesloten en de onderhandelingen die daaraan voorafgaan. Door op welke wijze dan ook te reageren, accepteert u de toepasselijkheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en verklaart u kennis te hebben genomen van deze algemene voorwaarden. Onze prijzen zijn exportprijzen, exclusief BTW. = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2015 Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17,5 Merk assen: BPW Vering: Luchtvering Achteras 1: Dubbelbanden; Max. aslast: 10.000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Achteras 2: Dubbelbanden; Max. aslast: 10.000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Achteras 3: Dubbelbanden; Max. aslast: 10.000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 80%; Bandenprofiel links buiten: 80%; Bandenprofiel rechts binnen: 80%; Bandenprofiel rechts buiten: 80% Achteras 4: Dubbelbanden; Max. aslast: 10.000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 90%; Bandenprofiel links buiten: 90%; Bandenprofiel rechts binnen: 90%; Bandenprofiel rechts buiten: 90% Gewichten Ledig gewicht: 21.500 kg Laadvermogen: 52.500 kg Maximaal toelaatbaar gewicht: 73.999 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 11.500 kg, eerste registratie: 12/1994, Opbouw: Zeer goede staat, uitschuifbaar tot totaal 18,5 m. Gjdpfjzix Rqsx Accjbu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 38.048 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, laadruimte lengte: 13.190 mm, laadruimtebreedte: 3.150 mm, laadruimtehoogte: 890 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Kaessbohrer LB3E Semie Tieflader Mit Hydraulische Rampen Erstzulassung BPW Eco Plus Achsen Liftachse Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Luftfederung Reifen:245/70 R17,5 40/45% Totalgewicht:48.000 Kg,Leergewicht:9.952Kg., Nutzlast: 38.048 Kg. Schwanenhalslänge:3.95 Mtr. Tiefbetlänge:9.24 Mtr. Gbedpey Eupwofx Accsu Breidte:2.55 Mtr.+2x30 Cm. Ladefluhrhöhe:89 Cm. Hydraulische Rampen Mit Seiten Verschiebung Stutzen Hinten Zurösen Rungentaschen Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 330 kg, maximaal laadgewicht: 1.170 kg, totaalgewicht: 1.500 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 09/2001, laadruimte lengte: 3.020 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, totale lengte: 4.370 mm, totale breedte: 2.050 mm, totale hoogte: 950 mm, bandenmaten: 195/70 R 15, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 1-as ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Gsdpsi Rnhtofx Accebu - .

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12 kg, maximaal laadgewicht: 54.000 kg, totaalgewicht: 66.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.150 mm, laadruimtebreedte: 2.950 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, totale lengte: 13.700 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2012, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, luchtvering, 1e as liftbaar, heffen en zakken, ABS (antiblokkeersysteem), verbreedbaar tot 3,50 m, sjorogen, oprijrampen 2-delig, hydraulische oprijrampen, dubbele banden. Ca. 8500 mm laadlengte over assen, laadlengte over kingpin ca. 4650 mm, 2-delige hydraulische oprijrampen 2500 mm + 1500 mm, verbreedbaar tot 3,5 m, achteraslast (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg schoteldruk voor 3-assige trekker. Alleen voor export, alleen voor export! Accessoire-informatie onder voorbehoud, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Godpfoi Rnh Tox Accobu

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 24.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.821 mm, laadruimtebreedte: 2.545 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: staal-lucht, bandenmaten: 235×75 R17,5, wielbasis: 1.360 mm, maximale snelheid: 100 km/h, kleur: blauw, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Wij presenteren u graag onze nieuwe 3-assige dieplader met een indrukwekkend toegestaan totaalgewicht van 30 ton! Dit robuuste voertuig is de ideale keuze voor het veilig en efficiënt transporteren van zware machines en apparatuur. TECHNISCHE HOOGTEPUNTEN: Laadlengte totaal: 8.820 mm – ideaal voor grote en volumineuze ladingen. Hydraulisch opklapbare oprijrampen: De rampen meten 3.000 mm x 750 mm, zijn zijdelings verschuifbaar en vergemakkelijken het laden aanzienlijk. Voorzien van graafbakuitsparing. Stabiele constructie: Ondanks het lage eigen gewicht van slechts 5.500 kg biedt de dieplader een indrukwekkend laadvermogen van 24.000 kg – perfect voor zwaartransport. Aanhangwagenlengte en -breedte: De standaardbreedte bedraagt 2.545 mm, maar kan d.m.v. handmatige verbredingen aan beide kanten met elk 250 mm flexibel worden aangepast. Trek-oog: Standaard uitgevoerd met een 50 mm trek-oog voor een veilige en eenvoudige koppeling aan trekkende voertuigen. ONDERSTEL EN VEILIGHEID: Banden: 12 robuuste banden in de maat 235×75 R17,5 – ideaal voor lange afstanden en verschillende wegcondities. 100 km/u-uitvoering: Voorzien van WABCO-remmen en luchtvering voor veilig en comfortabel rijden, zelfs bij hoge snelheden. Assen: 3 x 11-tons assen bieden uitstekende stabiliteit en draagvermogen. FLEXIBILITEIT EN ZEKERHEID: Sjorogen: In totaal 7 sjorogen per zijde en 6 extra op het laadbed bieden voldoende bevestigingspunten voor veilige ladingzekering. AFWERKING EN BESCHERMING: Oppervlaktebehandeling: De aanhanger wordt gestraald, in de grondverf gezet en voorzien van hoogwaardige 2K lak. Voor extra corrosiebescherming kan optioneel volledige verzinking besteld worden. GARANTIE EN SERVICE: Garantie: U ontvangt 24 maanden fabrieksgarantie (uitgezonderd remmen en slijtdelen). Deze dieplader combineert maximale laadvermogen, flexibiliteit en veiligheid in een compact en betrouwbaar ontwerp – de perfecte partner voor zwaartransport! OPTIES: - Hydraulische steunpoten achter - Verzinking - Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) - Verlaagde uitvoering (laadhoogte 600 mm in de kuipen) Heeft u vragen of wenst u een persoonlijke offerte? Bel ons gerust, wij kijken uit naar uw telefoontje. Gedpfsu Rbrzex Accobu

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 7.500 kg, maximaal laadgewicht: 36.500 kg, totaalgewicht: 44.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 9.190 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, ophanging: staal-lucht, bandenmaten: 235×75 R17,5, wielbasis: 1.310 mm, maximale snelheid: 100 km/h, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, centrale draaiplaat, CETRATEK TL-89/4 vierassige dieplader – hoog draagvermogen voor zware transporten De CETRATEK TL-89/4 is een robuuste vierassige dieplader voor het professioneel vervoer van bouwmachines, landbouwmachines en zwaar materieel. Het ruime laadvlak, het stevige chassis en de uitgebreide standaarduitrusting maken het een veelzijdig voertuig voor veeleisende transporten. Technische gegevens: * Technisch mogelijk totaal gewicht: 48.000 kg * Toelaatbaar totaal gewicht met Ø 50 mm trekhaak en § 70: 40.000 kg * Toelaatbaar totaal gewicht in het wegverkeer: 24.000 kg * Nutlast bij 40.000 kg GVW: ca. 29.300 kg * Technisch mogelijke nutlast: ca. 37.300 kg Gbsdpou Rbzvsfx Accju * Eigen gewicht: ca. 10.700 kg * Trekhaak standaard: Ø 50 mm * Alternatief Ø 40 mm; daardoor GVW met § 70: 28.000 kg * Totale lengte: 11.850 mm * Hoofdlaadvlak: 6.750 mm * Zwanenhals: 2.450 mm * Laadbak: 3.000 mm * Platformhoogte: ca. 880 mm * Breedte: 2.540 + 250 + 250 mm, handmatig uitschuifbaar * Dissel lengte: 1.950 mm * Afstand van de koppeling tot de eerste as: 2.630 mm * Afstand tussen de assen voor: 1.250 mm * Afstand tussen de assen achter: 1.310 mm * Spoorbreedte: 1.850 mm * In hoogte verstelbare trekhaak: 520–800 mm * Draaikrans: Ø 1.100 mm SAF * Platformbodem: staal + 60 mm DABEMA-hardhout * Achterste rampen: 3.000 × 750 mm, zijdelings handmatig verschuifbaar Chassis en remsysteem: * 4 × 12.000 kg TRAX-assen * Luchtvering * Banden 235/75 R17,5, 16 stuks * Toelaatbare snelheid: 100 km/u * WABCO 4S/2M EBS * Standaard luchtkoppeling, DUO-MATIC optioneel Elektrisch systeem, hydrauliek en uitrusting: * Boordspanning 12 V / 24 V * LED-verlichting * EBS ISO 7638 * Aansluitingen ISO 1185, ISO 3731 en ISO 12098 * NATO-stekker * Waterdichte stekkerverbindingen * Eigen boordhydrauliek met 2,2 kW hydraulische motor * 2 rampcilinders * 2 gereedschapskisten * 2 metalen wielkeggen * Aan elke kant 10 sjorogen met elk 10 ton trekkracht * 6 sjorogen op het platform met elk 10 ton trekkracht * 4 extra sjorogen op de zwanenhals Oppervlaktebescherming en garantie: Stralen met staal, dubbele primerlaag en dubbele acryllaklaag in RAL-kleur naar wens van de klant. 24 maanden garantie op het chassis en de ophanging, 12 maanden op elektrische en hydraulische componenten en 5 jaar lakgarantie conform de garantievoorwaarden. Talloze opties verkrijgbaar, o.a. naloopas, centrale smering, hydraulische lier, hydraulische achtersteunpoten, draadloze afstandsbediening, aluminium rampen, hydraulische rampsystemen, twistlocks en vuurverzinking. Basisprijs vanaf € 41.688,00 netto. Technische wijzigingen, prijsveranderingen en fouten voorbehouden. Afbeeldingen zijn illustratief en kunnen opties of speciale uitrusting bevatten.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 450 kg, maximaal laadgewicht: 3.050 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.000 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, Bouwjaar: 2025, Direct uit voorraad leverbaar: Henra dieplader BA353015 Technische gegevens: - Tandemas - Afmetingen laadbak (lxbxh): 300x150x30 cm - Toelaatbaar totaal gewicht: 3.500 kg - Draagvermogen: ca. 3.050 kg - Volledig gelast en volledig verzinkt chassis Gjdpfxjzx Eake Accobu - Aluminium opbouw - Verwijderbaar voorrooster, 54 cm - Netophaken aan het frame - 14 inch banden - 13-polige stekker - Beugel voor zware steunpoten - 3 palletplaatsen - Kentekenpapieren - Bouwjaar 2025 Prijs: 2.857,00 € exclusief btw. Locatie: 58640 Iserlohn - Financiering of leasing mogelijk - Aflevering door heel Duitsland mogelijk - Levering vanaf het magazijn in Iserlohn - Verzending van het voertuigbewijs vooraf, in overleg senecar – uw Henra-dealer voor het zuidelijke deel van Westfalen, het Sauerland en het oostelijke Ruhrgebied! Tussentijdse verkoop en fouten in dit aanbod zijn uitdrukkelijk voorbehouden. Uitsluitend de overeenkomsten in de orderbevestiging of de koopovereenkomst zijn van toepassing. De exacte specificaties en de verkoopprijs kunt u opvragen bij ons verkoopteam. Neem contact met ons op.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag Gbodsi Ai E Rspfx Acceu - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.870 kg, maximaal laadgewicht: 55.930 kg, totaalgewicht: 69.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 88.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals aan de achterkant met een schuine afloop van ca. 1.000 mm x 10° - Toelaatbaar technisch gewicht van de zadelkoppeling: 25.000 kg - Voor zadelkoppeltrekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met een schuine afloop aan de achterkant van ca. 500 mm x 10° - Graafmachine-baksteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm Gbsdpfx Acjzx Aa Uocju Rampen: - Een paar tweedelige stalen rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm, hardhouten dek - Rampen kunnen individueel hydraulisch ongeveer 235 mm naar buiten en ongeveer 215 mm naar binnen worden verplaatst - Hardhouten dek op de schuine afloop van het laadvlak - Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen, vering en banden: - BPW-assen en -vering, 1e en 2e as vast, 3e en 4e as naloopgestuurd - Toelaatbaar technisch asgewicht: 12.000 kg - Luchtvering met op- en neerwaartse klep - Banden: 235/75 R17.5 - TPMS-bandenspanningsbewakingssensoren in alle wielen gemonteerd, inclusief reservewielen Inbegrepen accessoires: - Voorwand van staal, inzetbaar, hoogte ca. 400 mm - Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip aan de voorkant - 3 kW elektro-hydraulische unit - 1 reservewiel - Het eerste gat is ongeveer 200 mm vanaf de voorkant, daarna ongeveer elke 400 mm - 2 paar inschroefbare bindogen, inclusief - 1 paar inschroefbare bindogen - Op de zwanenhals 1 paar inzetbare aluminium zijwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een inzetbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 2" koningspen - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed - 4 opvulwiggen - Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en handzwengel JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - Op het laadvlak een doorlopend hardhouten dek, onderbroken tussen de assen, ongeveer 50 mm dik - Vergrendeling van het laadvlak met conisch gelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm, inclusief voorspanplaat - Langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorkant van het laadvlak - 1 tussentafel met verschoven laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met een groot dwarsdoorsnede, met plaatbekleding - Voor- en achterkant voorzien van langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen - Verwijderbare afdekking op gelijke hoogte met het laadvlak - 1 paar bindogen op de dwarsbalk aan de voorkant - 6 paar verzonken bindogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten klapbaar - Aanvullend 1 paar bindogen aan de buitenkant van de voorste dwarsdrager van het laadvlak, ca. 90° naar binnen gedraaid richting het laadvlak - Verbreedingen (gegalvaniseerd), uitschuifbaar ca. 230 mm per kant - 1 paar permanent ingebouwde wielkuipen, open tot aan de uitschuifbaarheid, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as - Wielkuip met plaatbekleding en vierkante antislipstroken 15x15 mm, ongeveer elke 200 mm - Tussen de 2e en 3e as in het laadvlak een paar permanent ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm - Afdekking voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Gegalvaniseerde steun voor de uitschuifbare verbreedingen in de wielkuipen, om de wielkuipafdekkingen te verbreden - Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de schuine afloop van het laadvlak - WABCO Smartboard-systeem - 1e as met