Fliegl Svs 570 T Tele tweedehands te koop (56.217)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.840 kg, maximaal laadgewicht: 21.160 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 12.050 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 12.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens. Chassis Oplegger Spedition Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, versterkt opnamepunt voor 'galg'-montage en met robuuste slijtplaten rondom, ophanglijst voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde Buitenframe licht aflopend, nieuwe uitvoering met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, gepatenteerde 'Load-Lock-Cross' voor het inhaken van spanbanden in de dwarsdrager onder het buitenframe, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, vrije steunvoetmaat en vrij zwaaiende draaicirkel naar achteren ca. 1920 mm, zonder steunpoten, 2 wielblokken met houder, zijaanrijdbeveiliging van aluminium, onderrijbeveiliging van staal, kwartscherm spatborden voor en achter elke as, zonder stootbalk, reservewielhouder voor 1 reservewiel met bevestigingsset, reservewiel van hetzelfde merk als de basisband, stalen velg Kunststof gereedschapskist met schap, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + Vering Trommelremassen, 'assen/onderstel laser-uitgelijnd' ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik, zonder besturing, luchtvering, zonder liftas Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laatventiel, voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden Nodozb Ikfspfx Ahgscu 205/65 R17,5 van een merk naar keuze van de fabrikant voor een aslast van 8 ton bij 80 km/u, stalen velgen, fabriekszilver Elektronica 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode breedtelichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel, LED-werklamp in de kromming (bediend via achteruitrijlicht), indien technisch mogelijk extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik voor hoge puntbelasting geschikt voor heftruckaslast tot max. 5600 kg Voorwand / hoekstijlen 25 mm aluminium hol profiel, 1.350 mm hoog, hoekstijlen van staal in volumenuitvoering Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd op klantwens.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802026297, leeggewicht: 2.872 kg, maximaal laadgewicht: 15.128 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2019, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, Let op: de afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Verdere informatie: Ncsdpfx Ahei Ri Dzegju Fijnkorrelstaal gelaste constructie, aanslag vooraan, in de lengte verstelbaar en neerklapbaar, afneembaar paar geleiderollen voor en achter, Swap Guard - geleider voor wissellaadbakken, voor en achter elke containervergrendeling, 4 containervergrendelingen met stabiele armen op 20'-basis, geschikt voor wisselcontainers van 7,15 en 7,45 meter, draaischamel met stevige kogeldraaikrans, wielkeggen met houder, aluminium zij-afscherming, naar binnen geplaatst voor optimale ruimte bij de steunpoten van de wissellaadbakken, stalen onderrijbeveiliging, ingekort voor optimale ruimte bij de steunpoten, elektrische installatie beschermd gemonteerd, kwartspatschermen voor en halve spatschermen achter, zonder stootbalk, reservewielhouder in korfuitvoering, kunststof gereedschapskist. Trekdissel (L = 2.200 mm) met gekeurde 40 mm trekoog, dissellengte en hoogte-instelling via veer. SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-leiding luchtdrukremsysteem, gekleurde leidingmontage voor eenvoudig onderhoud, luchtreservoir 208 liter, veerrem (parkeerrem), 2 verwisselveilige koppelingen voor, verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker voor, met verbindingskabel; Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen!) Met hef- en daalventiel, houdfunctie in zowel hef- als daalpositie, ontgrendelfunctie via knop op het voertuig naast het H & S-ventiel (om de rem te lossen als de aanhanger aangekoppeld is), EBS-stroomvoorziening moet gegarandeerd zijn! 24 volt, meerkamers achterlichten, aan de zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor, 2 wit/rode markeringslampen achter, 1x 15-polige stekker voor met verbindingskabel, extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht, LED-werklamp voorin, centraal tussen de dragers en naar achteren stralend, geschakeld via het achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV), voorbereid voor éénregelig kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, ADR-waarschuwingsbord achter, klapbaar, contourmarkering met reflectiestrepen volgens ECE R 048, wit aan de zijkant en rood achter. Let op: de afbeeldingen betreffen archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21802025375, leeggewicht: 2.620 kg, maximaal laadgewicht: 15.380 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2019, totale lengte: 9.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk in gebruik! Meer informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, vooraanslag, in lengte verstelbaar en neerklapbaar, set afneembare geleiderollen voor en achter, extra 4 containervergrendelingen met robuuste armen op 20-voets basis voor wissellaadbakken van 7,15 en 7,45 meter, draaistel met stevige kogelkransdraaischijf, wielkeggen met houder. Ncedpfx Aji Riz Hehgeu Zijafscherming van aluminium, onderrijbescherming van staal, kwartcirkelspatborden voor en halve schaalspatborden achter. 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, met wielbevestigingsset in mandontwerp. Trekdissel met gekeurde 40 mm trekhaak, trekdisselhoogte-instelling via veer. BPW-schijfremassen, assen/onderstel met laseruitlijning voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, luchtvering. 2-lijns persluchtremsysteem, gekleurde leidingentoepassing voor eenvoudige service. Luchtvoorraad 208 liter. Veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, EBS van het merk Wabco, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, inclusief verbindingskabel (Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!) met hef- en neerventiel, houdfunctie in zowel hef- als neerpositie. 24 Volt, 4 x 3-kamerachterlichten + 1 ronde achteruitrijlamp + 1 ronde mistachterlicht, zijkant gele LED-verlichting, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode markeringslichten achter, 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel, 1 extra LED-werklamp achter, geschakeld via het achteruitrijlicht, 1 LED-werklamp voor centraal tussen de dragers naar achteren gericht, eveneens geschakeld via achteruitrijlicht. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG - FGV), voorbereid voor een éénregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Let op: de getoonde foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21801003760, leeggewicht: 4.480 kg, maximaal laadgewicht: 13.520 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2014, totale lengte: 10.020 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 445/45 R19,5", kleur: grijs, Nadere informatie Fijnkorrelstaal gelaste constructie Ncodpfx Aheni Udzegeu 1 versnellingsbaksteunvoet vooraan, met rechte onderzijde en bediening aan één zijde rechts in FR Wigvormige wielkeggen met houder, aluminium zijbescherming tegen zijdelingse aanrijding, stalen onderrijbeveiliging Halve schaal spatborden steken licht uit boven het hoofdframe, stootdempers aan de achterzijde Aanhanger koppelinrichting tandem Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, transportuitvoering, onderkoppeling trekboom Assen + vering BPW schijfremassen, naar keuze van de producent Luchtvering met hef- & daalventiel Wielen en banden 445 / 45 R 19,5, naar keuze van de producent, stalen velgen, fabriekszilver Remsysteem 2-leidings luchtremmensysteem Veerveiligheids-parkeerrem, Duomatic aansluiting voorzijde, met verbindingsleiding naar motorvoertuig, EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde en verbindingskabel Merk Haldex, Let op: de aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Bodem: laadvloerlengte ca. 7.300 mm, multiplex anti-slip bodem Voorschot: aluminium ca. 1.200 mm, stalen hoekstijlen in volumineuze uitvoering Elektriciteit 24 volt, meerkamer-achterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, met verbindingskabel Toelating / kentekens Toelatingsland: Duitsland, met Dekra keuring en attest 24/7 servicehotline, voorbereid voor een éénregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.500 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2015, laadruimte lengte: 10.170 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, totale breedte: 2.520 mm, totale hoogte: 3.600 mm, Uitrusting: ABS, Thermisch verzinkt, diepladerlengte ca. 6520 mm, verbreedbaar tot 3000 mm, laadvloerhoogte: ca. 910 mm, afschuining achter: 850 mm, hoogbed 2800 mm, 50 mm trekkeroog, graafarmuitsparing, hydraulische oprijrampen zijwaarts verschuifbaar (LxB) mm, 9 x sjorhaken per zijde, 12 x sjorogen per zijde, 2 x neerklapbare steunen achter, Duo-Matic koppeling, zwaailamp, uitschuifbare waarschuwingsborden, ABS, EBS, SAF as(sen), trommelremmen, bladvering, voertuig kan voorzien zijn van bestickering en/of reclame. SI86936 Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Mocht u een nieuwe TÜV-keuring wensen, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van bestickering en/of reclame. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor dit object een financierings- of leasevoorstel voor u. Nsdpjy Trwzjfx Ahgscu Neem gerust contact met ons op!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 27.290 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2020, laadruimte lengte: 13.500 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.853 mm, Uitrusting: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Schuifvloer Liftas SAF* Duitse oplegger * 101m³ X-TRA Long model * SAF assen * Liftas * Schijfremmen * Vloer: - Schuifvloer met slijtstrip achterzijde van V2A roestvrij staal - Vloerplanken van aluminium - 8 mm vloerprofiel, geribbelde uitvoering - Eindkappen van aluminium * Banden: 385/55 R 22.5 - 1e as: 9/9 mm - 2e as: 12/10 mm - 3e as: 11/9 mm * Leeggewicht: 7.710 kg * Toegestane totaalmassa: 35.000 kg * Laadvermogen: 27.290 kg * Luchtvering * Alle gegevens onder voorbehoud * Meer informatie en criteria op aanvraag * Extra service: - Overschilderen en achteraf inbouwen mogelijk - Kortstondig kenteken / douanekenteken - Overbrenging en verzending mogelijk Nodporwvl Tefx Ahgjcu - Hulp bij douane- en exportdocumenten - Verzorging van COC- en EUR-documenten * Sinds 1991 actief op de markt * Leasing en financiering mogelijk. Wij werken al jaren samen met verschillende leasemaatschappijen en kunnen daardoor voor elke klant de optimale financiering aanbieden. Ook klanten met een zwakkere kredietwaardigheid kunnen we vaak ondersteunen en in contact brengen met geschikte leasepartners. * Eigen werkplaats * Wij spreken Pools, Engels en Russisch. * Overschilderen in uw gewenste kleur is bij ons intern tegen een scherpe prijs en hoge kwaliteit mogelijk. * Bent u verder weg en heeft u geen mogelijkheid of tijd om een vrachtwagen bij ons te bezichtigen en controleren? Geen probleem. U kunt een onafhankelijke expert van uw voorkeur bestellen om technisch en optisch te laten keuren. Mocht er toch onverwacht een gebrek zijn, dan kunnen wij dit snel en vakkundig in onze werkplaats oplossen. Daarnaast kunnen wij uw nieuwe gebruikte voertuig tegen meerprijs in heel Europa afleveren.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.280 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 08/2017, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: WFDFLT21801007117 Leeggewicht: 2.720 kg Nedpfx Ahotqw Nlsgjcu Duitse APK vereist BPW Eco Plus assen met schijfremmen Banden: 385/65 R 22,5 Reservewielhouder ZONDER reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient uitsluitend voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens het koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschrift. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.520 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2011, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: WFDFLT33502005191 ACHTERKIPPER – Stalen chassis – ALU bak Duitse keuring (HU) tot 04.2026 – SP tot 10.2025 Eigengewicht: 5.480 kg Bakafmetingen: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Inhoud: ca. 43 m³ BPW Eco Plus assen met trommelremmen 1 x ALU valpoot Combi – Portaaldeuren – Pendelklep met 2 schuiven Rolzeil Podium Verstelbare onderrijbeveiliging Banden: 385/65 R 22,5 Aluminium velgen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen uitdrukkelijk voorbehouden. De omschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Uitsluitend de beschrijving volgens koopovereenkomst is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbieding via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclame- en/of bedrijfsstickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Nedpfewpbg Djx Ahgecu

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.600 kg, maximaal laadgewicht: 17.400 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.500 mm, totale lengte: 10.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kleur: zilver, soort overbrenging: mechanisch, brandstofverbruik (stadsverkeer): 1.090 l/100 km, Leeggewicht: 6600 kg, toegestaan totaalgewicht: 24.000 kg, laadruimte lengte: 6.500 mm. Bandenmaat: 235/75 R17.5. 1e as: , 2e as: , 3e as: , bladvering. 3-assige diepladeraanhangwagen met verlaagde laadvloer DTS-S 300 - draaistel met krachtige kogeldraaikrans - achterste steun inklapbaar - 1 reservewielhouder voor 1 reservewiel, inclusief wielbevestigingsset - 1 reservewiel, zelfde merk als hoofdbezetting, stalen velg - 1 kunststof gereedschapskist - verbredingen uitschuifbaar tot 3.000 mm (niet in afgeschuinde achterkant) - opbergvak voor houten rijplanken centraal in de dieplader - houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm. Sjorogen dieplader: - met veerhefhulp. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische aslastverdeling (wipbalans). Remsysteem: - 2-leiding luchtreminstallatie - veerbelaste parkeerrem. Elektrisch: - 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse LED-verlichting geel - 1 LED zwaailicht met houder, geschakeld via stadslicht (lamp afneembaar) - 2 paar waarschuwingsborden dubbelzijdig LED verlicht en uitschuifbaar tot 3.000 mm. Vloer: - opbergkist in de overrijhoek naar de verlaagde laadvloer - daarna 70 mm zachte houten vloer, in het wielkastenbereik met staal/ traanplaatbekleding - achterafschuining met 70 mm zachte houten vloer. Oprijrampen: stalen ramps, 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed. - 1 paar ring-sjorogen voorin ingestort op de verlaagde laadvloer, 10 ton - 4 paar sjorpunten achterin met elk 5 ton voor spanbanden - 7 paar sjorpadden bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton (1x voor op verlaagde laadvloer, 6x in het diepe bed) - 5 paar rongpotten in het buitenframe geïntegreerd, binnenafmeting 70x40 mm (om te bouwen tot 5 ton ring-sjorogen tegen meerprijs) - 2 paar extra klapsjorogen, elk 10 ton, 1x voor op de verlaagde laadvloer, 1x achter de 3e as. Assen + vering: - SAF - trommelremassen - paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubberlagering en mechanische ... Njdstcwkrspfx Ahgecu

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, kleur: grijs-zwart, soort overbrenging: mechanisch, Kleur natuur, liftas, elektronisch remsysteem (EBS), aansluitstekker 1x15-polig, uitvoering: buitenframe licht schuin, nieuwe versie met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden, 13 paar extra sjorogen in het buitenframe, elk 5 tot 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfrond ondergedeelte en rechte stalen vorkheftruckaanrijdbeveiliging aan de zijkant en achterkant van het buitenframe. 1 reservewielhouder voor 1 enkel wiel, inclusief wielbevestigingsset. 1 kunststof gereedschapskist 650mm x 520mm x 670mm. 7 paar ronggaten verzonken in het buitenframe, 83 x 83 mm. SAF schijfremassen met 430 mm luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde daling en wegrijhulp, bediening 3x remmen. Wielen en banden: 6x 385/65 R22.5, 6 stalen velgen, fabriekszilver. Vloer: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inleg, geschikt voor hoge puntlasten voor heftruckasbelasting tot max. 7.100 kg. Voorwand/hoekrongen: 25 mm alu-holprofiel, 1.950 mm hoog, hoekrongen staal in volumemodel + 2 middensteunen ('Crash-Blocker') onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte. Zijborden: 25 mm alu-holprofiel, 700 mm hoog. Frame lak: vuurverzinkt incl. passivering ('15 jaar garantie tegen doorroesten'). Alu-borden geanodiseerd. Wijzigingen en vergissingen voorbehouden. Ncsdjtcwmiopfx Ahgsu

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 35 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, laadruimte inhoud: 101 m³, bandenmaten: 385/55R22,5, Bouwjaar: 2025, voorbandmaat: 385/55R22,5, achterbandmaat: 385/55R22,5, bedrijfsklaar gewicht: 35.000 kg, Banden (v): 385/55R22,5, Banden (a): 385/55R22,5_____Schijfremmen, luchtvering, ABS, EBS. 3-assige schuifvloer oplegger, type SDS 390/101 X-tra Long. Toegestane/gecertificeerde totaalgewicht: 35.000 / 39.000 kg. Toegestane/nuttige lading ca.: 27.148 / 31.148 kg. Toegestane aslast / technisch: 24.000 / 27.000 kg. Toegestane koppelingsdruk / technisch: 11.000 / 12.000 kg. Eigen gewicht (basisversie) ca.: 7.852 kg +/- productie tolerantie. Totale lengte ca.: 15.350 mm. Maximale totale breedte: 2.550 mm. Totale hoogte ca.: 4.005 mm. Binnenlengte ca.: 14.905 mm. Binnenbreedte ca.: 2.470 mm. Binnenhoogte voor ca.: 2.655 mm / achter ca.: 2.853 mm. Volume ca.: 101 m³. Koppelhoogte ca.: 1.130 mm. Inbouwmaat kingpin ca.: 1.640 mm. Voorste hoekmaat ca.: 2.040 mm. Chassis oplegger: - Geklonken fijnkorrelige staal gelaste constructie, lichtgewicht, tot aan steunpoten - Opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin - X-tra Long, ca. 14.905 mm binnenlengte - 24 ton tweegangs steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifverstelling - Uittrekbare ladder aan achterzijde - Deurvastzetters zijkant - 2 wielkeggen met houder - Aluminium zijafscherming - Stalen onderrijbeveiliging met brede Fliegl-spatschermen - Opklapbare spatbord voor achterlichten - Spatborden kwart rond - Achterbumper - Aluminium ladder ca. 3.550 mm met houder aan de zijkant - Spanstaaf met houder - 1 afsluitbare kunststof gereedschapskist Assen + vering: - BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter - Luchtvering - 1e as automatische liftas (bochten rijden met gelifte 1e as niet mogelijk) Remsysteem: - 2-leidingsperslucht remsysteem - Gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud - 24V EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan - Met hef- en daalventiel - Voertuig stabiliteitssysteem - AAC Basic, automatische lastcompensatie op de laatste as als manoeuvreerhulp tot 20 km/u, handmatig uitschakelbaar - Aslastdetectie via EBS-canbus-signaal voor display in de cabine. Vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn Nedpfszdgzzsx Ahgscu Wielen en banden: - 385/55 R22.5 - Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch: - 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting - LED-werklampen aan beide zijkanten - Extra LED-werklampen achteraan SB Hydrauliek: - Hydraulische cilinder met vloer-schuifinrichting ingebouwd. 2-circuits hydrauliek - Omschakeling vooruit/achteruit elektrisch via draadloze afstandsbediening - Schuifvloer elektrisch gevoed via stadslicht - Aanbevolen opbrengst pomp: Debiet: 110 l/min. Druk: 250 bar. Minimale olie inhoud: 100 l Vloer: - Schuifvloer met slijtstrip achteraan van RVS (V2A) - Aluminium vloerplanken, 8 mm geprofileerd, geribbeld - Eindkappen aluminium Kipperbak: - Aluminium bak van hoogwaardig, slijtvast materiaal - Voorwand en zijwanden van aluminium holprofielen, bovenaan afgerond

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902026418, leeggewicht: 7.156 kg, maximaal laadgewicht: 27.844 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2019, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 14.980 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", kleur: grijs, De afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, X-tra Long, met een interne lengte van 14.980 mm, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden, 24 ton. 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, 1 wielblok met houder, aluminium zijaanrijbeveiliging, stalen onderrijbeveiliging verzinkt, kwartschermspatborden vóór de 1e as en achter elke as, "Heavy Blocker" dwarse achterrambeveiliging + "rolramkussens zijdelings", Paar scheepsoogjes, geel gemarkeerd, zware uitvoering palletstop aan beide zijden ca. 15-20 mm hoog, met sjorogen om de 200 mm, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm, reservewielhouder voor 1 wiel, met bevestigingsset, reservewiel van zelfde merk/type als basisbanden, stalen velg, kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Assen + vering BPW schijfremassen, "assen/chassis laseruitgelijnd" voor verlaging van banden- en brandstofverbruik, hubodometer/kilometerteller, luchtvering, luchtbalg diameter 360 mm, totale slag ca. 260 mm Remsysteem 2-leiding luchtreminstallatie, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS merk Knorr, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Wielen en banden 435/50 R19,5" stalen velgen, af fabriek zilver ET120, Elektrisch 24 Volt, 4 x 3-kamer LED-lampen met weerstand + 2 ronde combilampen (achteruitrij-/mist) in LED, zijdelingse gele LED-markering, nummerplaatverlichting LED, 1 x 15-polige stekker vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, op langsbalken voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg heftruckaslast Opbouw Opbouw gemonteerd Voorwand/hoekstaanders met gebruikssporen 2.580 mm hoog, stalen hoekstaanders in volumede uitvoering, losinrichting voor zijzeil aan voorwand, "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen rambeveiliging Middenstaanders Paar verschuifbare middenstaanders over gehele lengte, met 7 insteekzakken, Insteeklatten Rijen alu V-insteeklatten onvolledig Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot Zeil met gebruikssporen Zeil met ingelegde horizontale en verticale spanbanden Dak Schuifdak, eindlift achter hoog opklapbaar, vanuit achter naar voren verschuifbaar, L-, zeilkleur wit Hydraulisch hefbaar dak aan beide zijden, per staander een cilinder met handpomp, tot 400 mm hefbaar, vooraan met 3 posities: binnenhoogte ca. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, ingesteld op ca. 2.950 mm Anti-Ice System met 1 centrale slang, automatische ontluchting via remlicht (niet leverbaar i.c.m. van voren te openen schuifdak) Optimale regengoot achter, boven de achterspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Speciale vergunning vereist wanneer totale sleep langer is dan 16.500 mm. Registratie / keuring Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL (geldig alleen in combinatie met 4 rijen alu latten) Extra DC 9.5-certificaat, zware palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte vermindert ca. 25 mm. De afbeeldingen betreffen archiefbeelden! Ncedpfx Aey Efzkjhgeu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024288, leeggewicht: 6.075 kg, maximaal laadgewicht: 32.925 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2019, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 50 %, kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de banden in combinatie met zijborden te kunnen inhaken, moeten de zijborden worden geopend! 24 tons 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetter aan de zijkant 2x wielblokken met houder Let op! Alleen chassisnrs. 2024286 - 89: Palletkist voor 30 europallets, bodemvrijheid ca. 220 mm Stalen onderrijbeveiliging, verzinkt Kwartholle spatborden vóór en achter het asaggregaat Met antispray-spatlappen conform EG Achterbumper Kunststof gereedschapskist met lade en inlegbodem, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot (slot niet meegeleverd) Assen & vering SAF-assen 'Achsen-/Fahrwerk laservermessen' Reductie van bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatisch liftas met geforceerde daling en starthulp, bediening '3x remmen' (starthulp werkt tot een asbelasting van max. 30% overschrijding en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerdrukparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5, merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Ncodpfjy Dfprox Ahgou Elektronica 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse oranje LED-verlichting 2 witte markeringslichten aan de voorzijde 2 wit/rode rijstrookverlichting achter 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselveilige stekkers aan de voorzijde, zonder verbindingskabel Voorschot / hoekrongen voor 2 stuks 580 mm hoog, stalen hoekrongen in volume-uitvoering, snelspansysteem voor zijzeil aan de voorzijde "Crash-Blocker", onderaan binnenzijde ca. 140 mm hoogte met stalen bumperscherm Middenrongen 3 paar verschuifbare schuifrongen over de hele lengte, met 4-voudige insteekhulzen en lange onderbak 3 paar rongposities Achterwand / hoekrongen achter Stalen hoekrongen achter tot onderkant dak, ophanging voor zeil met buis en zeilspansluiting Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 interne draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden RVS spanvergrendelingen Dak Schuifdak, eindlift achter omhoog klapbaar, dak van achter naar voren verschuifbaar, zeilkleur: wit Optimale regengoot aan de achterzijde, bovenop het achterste dakspant, boven de deuren Bedrijfsinstructies Let bij het samenstellen van de combinatie op het wettelijk toegestane maximale voertuighoogte! Indien de totale hoogte van 4.000 mm wordt overschreden, wijzen wij nadrukkelijk op het volgende: de transporteur is zelf aansprakelijk voor ontstane schade. De overbrenger dient zelf een ontheffing volgens § 29 StVO aan te vragen. Voor het overbrengen van het voertuig aanvaarden wij geen aansprakelijkheid. Nogmaals: de foto's zijn archiefbeelden! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, laadruimte lengte: 7.145 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken Ncodpfx Asyxq A Hohgeu - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT22001007597, leeggewicht: 6.200 kg, maximaal laadgewicht: 11.800 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2018, laadruimtehoogte: 200 mm, totale lengte: 11.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Nadere informatie: Chassis: Stalen gelaste constructie, dubbel geknikt met verlaagd bed vóór en achter de asunits, afgeschuind oprijvlak bij het verlaagde bed, draaischamel met sterke kogelkrans, inklapbare achtersteun, wielblokken, zijafscherming, kwartscherm spatborden. Sjorogen: boven de vooras: 2 paar ring-sjorogen van elk 5 ton bij de knik van het verlaagde bed; achteras/verlaagd bed: 6 paar sjorogen aan de zijkant in het verlaagde bed, elk 8 ton; 6 paar sjorogen van elk 5 ton tussen de langsdragers; paar steunkokerhouders geïntegreerd in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm, of in plaats van steunkokers 5 ton ring-sjorogen verzonken in de bodem. Ncsdpfxji Ri N Us Ahgju Dissel: gekeurde 40 mm trekhaak-oog. Assen: BPW trommelrem-assen. Remsysteem: 2-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde. Elektriciteit: 24 Volt, meerkamerverlichting, zijmarkering geel, 2 witte positielichten voor, 2 wit/rode breedtelichten achter, zwaailamp met houder, paar verlichte en uittrekbare waarschuwingsborden tot 3.000 mm, 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers aan de voorzijde. Bodem: Knik voorzijde met staal-/tranenplaatbekleding, opbergkist verzonken in de oprijschuinte, rijbaan- en middengebied tussen de dragers met staal-/tranenplaat, achterzijde met 70 mm zachthouten vloer; laadvloer incl. achterzijde schuin 5.900 mm. Oprijplaten: Ophanglijst voor aluminium oprijplaten over de volle breedte als U-profiel, paar aluminium oprijplaten 800 mm lang, ca. 400 mm breed, draagvermogen per paar 14.000 kg; opbergruimte voor rampen tussen de dragers. Toelating: Contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor expeditie Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219). 2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering. Assen en vering SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas. Ncsdpfewhp A Dex Ahgeu De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.700 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2022, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale breedte: 2.550 mm, Totaalgewicht: 39.000 kg Ledig gewicht: 6.300 kg Laadvermogen: 32.700 kg Ncjdpfx Ahjywq E Sogou Totale lengte: 13.850 mm Laadlengte: 13.650 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte: ca. 1.100 mm Overige informatie - Binnenhoogte ca. 2.600 mm - Binnenlengte ca. 13.650 mm - Binnenbreedte ca. 2.480 mm - Bandenmaat 385/65R22,5 - SAF assen - Onderfahrschutz (onderrijbeveiliging) - Heftruckopname aan achterzijde - Luchtvering - Laatste as gestuurd - "Blitz-Verdeck" schuifdak - Sjorogen - Insteeklatten

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Ncedpfx Aeyylapehgou Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902030053, leeggewicht: 5.835 kg, maximaal laadgewicht: 29.165 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.150 mm, laadruimte inhoud: 50 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik. Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig staal gelaste constructie, in basic lichtgewichtbouw, opleggerplaat met vervangbare 2" kingpin Gebogen voorwand "gepatenteerd" 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Assen + Ophanging 3x BPW-schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "Assen-/onderstel laseruitgelijnd" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening "3x remmen" (wegrijhulp functioneert tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een snelheid van max. 25 km/u) "Thermisch verzinkt liftasmechanisme" Remsysteem 2-leidingspersluchtremsysteem Verenparkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 6x 385/65 R22.5" 6x stalen velgen Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 x 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel, elektra niet volledig functioneel. Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding) Kiepbak Aluminium kistkipper van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met externe cilinderophanging. Zijwanden uit 30 mm holle kamerprofielen, netjes gelast, met bulkafstotend bovenzijprofiel. Binnen met opstap aan de voorwand (niet in combinatie met Cramaro). Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand. Njdpfx Ahjy Edtfogscu Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" – achterwand Achterwand pendelend opgehangen met "dubbel scharnier" en met 2-delige deur (1/2 op 1/2), boven met zwaaiarm, elk met een korrelklep per deur. Bodem doorlopend 6 mm dik Staplatform met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektra en rem met grote vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Rolzeil aan één zijde opbergmogelijkheid rechtsvoor, met centrale vergrendeling linksvoor Bedieningsinstructies Bij transport van zout, kalk etc. raden wij een kippercilinder met een hardverchroomde zuigerstang aan, zodat deze niet door het materiaal wordt aangetast en kan roesten. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/steun- en opleggerlasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve media (bijv. zuren, chloorverbindingen, zwavelverbindingen, "alternatieve brandstoffen"); dergelijke media kunnen in combinatie met een vochtige bakoppervlakte leiden tot spanningscorrosie met daardoor extreme scheurvorming in het baklichaam! Voertuigen met laadbakken zijn bestemd voor niet-agressieve chemische ladingen. Gebruik voor het transport van agressieve stoffen, zoals zuren, basen, zouten, kunstmest, zuiveringsslib en huisvuil, gebeurt op eigen risico. Hierdoor kunnen spanningscorrosie- of putcorrosieschade ontstaan. De foto's betreffen archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk nog in gebruik.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst! Chassis Oplegger Kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, Gepatenteerde gebogen frontwand Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik 6 halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort Zijlongeer met houder 2 sleepogen achter Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer info module voor weergave van voertuigdata Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal Wielen & banden 385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant Gepolijste aluminium velg Beschermkappen voor wielbouten Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positie LED-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden opzij Extra geïntegreerde LED-werklampen achter Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Ncodpsyux H Dsfx Ahgju Bakken Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Binnenzijde met opklimming aan de voorwand. Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder. Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen Graanschijf centraal Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating, Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer! Chassis Schotelkipper Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontwand Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Huifstang met houder Sleepoog aan de achterkant Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel met laseropmeting 1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck Remsysteem Nsdsyu Rllopfx Ahgecu 2-leiding perslucht remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden 385/65 R22.5 Aluminium velgen, gepolijst Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, zónder slangverbinding Kiepbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenzijde met opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant. Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak' Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding, 'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist Gebruiksaanwijzing Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal. Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen. Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs Steunpoot: verzinkt Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, De getoonde foto's zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik! Kleur van het zeil vrij te kiezen - Gepatenteerde 'D-Lock' deurvastzetter voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met zeilspanner), bekroond met de 'INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025' - Palletkist voor 24 Europallets (bodemvrijheid ca. 310 mm) Nedpfjyc D H Sox Ahgjcu - "Heavy Blocker" aanrijbeveiliging achter dwars + zijwaartse rolstootbuffers - 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat - 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg gemonteerd aan het voorfront - 1 brandblusser (ABC-poeder 6 kg) - 1e as automatische liftas, inclusief dwangverlaging en optrekhulp, bediening: '3x remmen' - 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met 4-voudige insteektassen en onder met lange tas - 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen) - 2 paar Vario-staallatten, in combinatie met Vario-balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering - Fliegl-bliksem-zeil - Dak niet-elastisch, nauwelijks doorbuiging van de dakligger bij laden en lossen - Optimale regengoot achter, bovenaan de eindspriegel, boven de deuren - Fliegl-fabrikantscertificaat voor opbouwsterkte conform EN 12642 XL Kleur van het zeil vrij te kiezen

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger voor containers Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities Containeropnamen: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Voorste containerinwijzer afneembaar Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel) Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Nodpfx Ahjww Iczjgjcu 2 wielkeggen met houder Zijaanrijbeveiliging van aluminium Onderbouwbeveiliging verzinkt staal Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder) Halfschaal spatborden Met anti-spat spatlappen volgens EG Achterbumperbescherming Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset 1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg 1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT23502035606, leeggewicht: 5.325 kg, maximaal laadgewicht: 26.675 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.490 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: grijs, aanhangerrem: aanhanger geremd, De afbeeldingen zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis Oplegger Kipper Fijnkorrelig-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities. Kingpin gemonteerd in de voorste positie. Gebogen voorwand "Gepatenteerd" 24-tons, 2-speed steunwiel, bediening aan één zijde, met halve ronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Aankoppelen onder last niet mogelijk, in afgekoppelde toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. Vrije draaicirkel naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie. Wielblokken met houder. Zij-aanrijdbeveiliging van aluminium. Onder-runbeveiliging, opklapbaar. Onder-runbeveiliging met "veerondersteuning" voor eenvoudige bediening. Halfschaal spatborden. Spatlappen achter de laatste as voor asfalttoepassing, met scharnier aan spatbord bevestigd, met ophangmogelijkheid boven op spatbord, spatbord ingekort. Zeilstok met houder. Sleepoog achter (niet bij Revolution). Assen & Ophanging BPW- of SAF-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant. Assen in offroad-uitvoering. "Laser uitgelijnde assen/onderstel" ter verlaging van bandenslijtage en brandstofverbruik. Luchtvering. 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en startassistent, bediening "3x remmen" (Startassistent werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot max. 25 km/u). "Thermisch verzinkte liftasmechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten. Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem. Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem. 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding. 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel. Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalklepventiel. Voertuigstabilisatiesysteem. Achterafrem, elektrisch te bedienen via de vrachtwagen, geen installatie aan de vrachtwagen vereist. Automatische kipperverlaging met afsluitklep. Wielen en banden 385/65 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant. Stalen velgen, fabriek zilver. Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting. 2 witte positielichten voor in LED. 2 wit/rode markeringslichten achter. 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel. 1 LED-schijnwerper met geïntegreerde camera "Osprey" als kuipcamerafunctie, technische keuring bij opdracht noodzakelijk. LED-flitser(s) achter, bedienbaar via een schakelaar in de vrachtwagen, geen installatie in de vrachtwagen, aangesloten op PIN 12. Bij opdracht de PIN-bezetting aangeven! Achteruitrij-camerasysteem met kleurplatenscherm, draadloze verbinding met scherm, scherm met zuignap en voeding via 24 volt sigarettenaansteker. Land van registratie/ Kentekens Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV). 24/7-servicehotline. Opbouwsterkte volgens EN 12642. Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder. Contourmarkering met reflecterende tape volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood. Lakwerk Ncedpfx Ahjx Dkpnegsu Chassis     DB 7350 Novagrau "10 jaar garantie tegen doorroesten" Steunpoten   Zwart gecoat Kiepbak/Zijwand   Scania Urbangrijs 2389173 Schuifzeil   RAL 7038 Achatgrijs

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21001012243, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 8.000 kg, totaalgewicht: 10.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.050 mm, laadruimtehoogte: 630 mm, totale lengte: 7.280 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn! Verdere informatie: Chassis middenasaanhangwagen, dieplader Fijnkorrelstaal gelaste constructie, steunvoet met tandwiel vooraan, telescopische achtersteun, wielkeggen met houder, spatborden van staalplaat over beide wielen Aanspaninrichting middenasaanhangwagen Nsdpfx Aheqmc Raogecu Trekboom met goedgekeurde 40 mm trekhaakoog, trekboom in hoogte verstelbaar via spindel, max. verstelbereik 250 mm Assen + vering Euro-assen naar onze keuze, met kegellagers en S-camrem, assen/onderstel lasergemeten voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, parabolische vering met onderhoudsvrije staal-rubberlagers en mechanische aslastvereffening (wipvereffening) Remsysteem 2-leiding luchtremmen, parkeerrem middels veer, 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan met verbindingslijnen naar de trekker, ABS en ALB, met ABS-stekker vooraan en verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen getrokken worden door voertuigen die de goede werking van het ABS garanderen! Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel Laadbrug TTS Diepe staalbak, brugdek met staal/traanplaat bekleding, stalen wanden stevig aan de bodem gelast, bruglengte 5500 mm, bak voor en zijkant voorzien van Load-Lock-profiel voor bevestiging van spanbanden (voor 8 stuks, zijkant per zijde 16 stuks) Let op: Licht golvende vloer mogelijk door lasspanningen! Set sjorogen, 1 x voor in de hoeken van de staalbak en 1 x achter in de vloer, elk 5 ton. Extra paar sjorogen in de vloer, elk 5 ton Oprijplaten Stalen oprijplaten 2.300 mm lang, 510 mm breed, zijdelings verschuifbaar, met handgreep aan de platen, met hout bekleed, uitgerust met gasdrukveer voor bediening door één persoon Gebruiksinstructies Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-/koppelings- en opleggerlasten niet bereikt worden. (Slecht rij- en volgkarakter door verkeerde lastverdeling mogelijk) Toelatingsland / Nummerborden Toelatingsland: Duitsland, met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV), voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende stroken volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood De foto's zijn archieffoto's! Het voertuig kan momenteel in gebruik zijn!