Fliegl Zwp 180 Maxi tweedehands te koop (4.928)

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802019846, eerste registratie: 01/2020, bandenmaten: 385/55 R22.5, asconfiguratie: 3 assen, kleur: overig, ophanging: lucht, totale lengte: 12.250 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.350 mm, Bouwjaar: 2020, Chassis Chassishoogte: 100 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Schijfrem: ✓ Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Containeropbouw: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Tank Brandstof: ✓ 3-axle container trailer, Suitable for 2 x 20 ft. 1 x 40 ft or 1 x 45 ft, ABS, BPW axles, Air suspension 1st and 2nd axle lift axle, Disc brakes, Shipment dimensions 1225x250x135 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 385/55 R22.5 Merk assen: Bpw Remmen: schijfremmen Vering: luchtvering As 1: Liftas; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35% As 2: Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55% As 3: Liftas; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Gewichten Ledig gewicht: 5.080 kg Laadvermogen: 32.920 kg GVW: 38.000 kg Nodeu H E Ryepfx Amuolb Identificatie Kenteken: C535239 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301005260, leeggewicht: 2.500 kg, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2015, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2015, Verdere informatie Chassis: Fijnkorrelstaal gelaste constructie, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve schaal spatborden Nledpfx Amoi Ri Rrsuob Tandem aanhanger koppelinrichting: Dissel met gekeurde 50 mm trekhaakoog, mechanisch in lengte verstelbare onderkoppeldissel Assen: BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem Remsysteem: Twee-leiding persluchtremsysteem, veerbelaste parkeerrem, duomatische koppeling aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de motorwagen, verwisselbaar veilige koppelingen voor de oplegger, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief verbindingskabel Elektrisch systeem: 24 Volt, zijkant gele verlichting, 2 witte positielampen aan de voorzijde, 2 wit/rode contourverlichting achter, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger Toelating: Contourmarkering met reflecterende strepen volgens ECE R 048, waarschuwingsbord volgens ECE - 70, vrachtwagen Opleggerhoogte ca.: 950 mm

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502014693, leeggewicht: 6.300 kg, maximaal laadgewicht: 28.700 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2020, bandenmaten: 385/55 r19,5, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2” kingpin, 14 paar verzonken sjorogen in buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met load-lock profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton 2-versnellings steunen met bediening aan één zijde, uitgevoerd met halve ronding onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie. Tweevoudige uitschuifbare ladder aan de achterzijde, deurborgers zijdelings, wielkeggen met houders, aluminium zijafscherming, onderrijbeveiliging verzinkt staal, vierdeels spatborden vóór de eerste as en achter elke as, antisproei spatlappen achter elke as, stootbescherming aan de achterzijde, reservewielhouder voor 1 E-wiel, inclusief wielbevestigingsset, kunststof gereedschapskist. Nledpskyrlzofx Amusb SAF-schijfremassen, luchtvering. 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheidsrem, 2 verwisselbeveiligde koppelingen vóór, zonder verbindingsleiding, EBS elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vóór, zonder verbindingskabel. Let op: het aanhangwagen mag alleen door trekkende voertuigen getrokken worden die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklepventiel, voertuigstabiliteitssysteem, bandenspanningscontrolesysteem TPMS Haldex in combinatie met Infocenter. 24 Volt, meerkamerverlichting in LED, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen voor in LED, 2 wit/rode markeringslichten achter in LED, 2 x 7-polige verwisselbeveiligde aansluitingen vóór, zonder verbindingskabel, LED safelight boven in hoekstijlen achter. Bodem: antislip multiplex ca. 30 mm dik, dwarsnaden met omega-inlage, liggend op langsbalken voor hoge puntbelasting door vorkheftruck tot max. 7100 kg. Voorwand/hoekstijlen voorzijde: 2.600 mm hoog, hoekstijlen staal in volumemaat, ontgrendeling voor zijzeil aan de voorwand, onder binnenzijde op ca. 140 mm hoogte met stalen stootbescherming. Middenstijlen: 5 verschuifbare schuifstijlen over de gehele lengte, met 4-voudige insteektassen en lange tas onder (3x rechts, 2x links), 5 stuks stangenposities (3x rechts, 2x links), aluminium insteeklatten. Hoekstijlen achterzijde staal tot onderkant dak, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspansluiting, achterportaaldeuren dubbelvleugelig, beide met 2 interne draaistangsloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale spanbanden, versterkingen voor zijstijlen. Quick-Lock-systeem voor zijzeil met centrale vergrendeling, enkelzijdig links, opspansluitingen in RVS rechts, zeil met ingelaste verticale latten als ladingzekeringszeil, enkelzijdig links (dan slechts 2 paar middenstijlen links). Dak: schuifdak, end-lift achterzijde opklapbaar, afdek van achter naar voor verschuifbaar, L-dakbalk voor auto-industrie, binnenbreedte tussen dakbalken ca. 2490 mm, zeilkleur: wit, hefdak mechanisch ca. 380 mm te verhogen, hefdak te openen bij gesloten deuren. Land van toelating: Duitsland, type-goedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL, 24/7 service-hotline, voorbereid voor eenregelige kentekenplaathouder, waarschuwingsbord volgens ECE-70, reflecterende stroken: wit onderaan doorlopend op zijzeil en boven in de hoeken, reflectiestroken: rood rondom op het achterportaal.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003373, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 11/2013, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, Nadere informatie Nledpfx Asi Ri N Remuob 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! - 4 VOERTUIGEN BESCHIKBAAR! Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerkoppeling, merk naar onze keuze voor 2 kingpins met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, halve spatborden. CLG onderkoppelings-dissel met gecertificeerde 50 mm trekogen voor gebruik met dolly en bakwagen. BPW schijfremassen, luchtvering met lift- en daalventiel. Tweepijps persluchtremsysteem, veerdruk parkeerrem, 2 verwisselvrije koppelingen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de bakwagen, 2 verwisselvrije koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, inclusief EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: Dit aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder montage op de truck. 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rood markeringslichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de truck, 1 x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger. Land van toelating: Duitsland, met Dekra-keuring, voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood. Opleggerhoogte ca.: 1150 mm

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: niet functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT21601003376, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2013, Verdere informatie: Fijnkorrelige staal gelaste constructie, schotelkoppeling, fabricaat naar onze keuze voor 2 kingpennen, telescopische steunpoot, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal uitvoering. Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom mechanisch in lengte verstelbaar. BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, elektronisch dolly-stuursysteem, sensor via contact in het trekoog (in Duitsland vereist volgens BO-Kreis of de oplegger moet gestuurd zijn). 2-leiding persluchtremsysteem, veerveiligheids-handrem, 2 verwisselveilige koppelingkoppen aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselveilige koppelingkoppen naar de oplegger. Nodei Riydjpfx Amuelb EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel, EBS-verbindingkabel naar de oplegger, aslastdetectie voor vrachtauto via EBS, zonder montage op de vrachtauto. 24 volt, meerkamerverlichting, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte markeringslampen voor, 2 wit/rode bochtmarkers achter, 1 x 15-polige stekker voorzijde. Land van toelating: Duitsland, met Dekra keuring, voorbereid voor een enkelregelig kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE - 70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: ongecontroleerd, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301003569, leeggewicht: 2.400 kg, maximaal laadgewicht: 11.000 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2014, Meer informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, kingpin volgens onze keuze voor 2e kingpin met draairing, aanslag max. 20°, telescopische steunpoot, 2 wielblokken met houder, stalen anti-inrijbeveiliging, halve spatborden. Njdpji Rizmofx Amuslb CLG-onderkoppelingstrekboom met gecertificeerde 50 mm trekogen voor dolly en motorwagen. BPW-schijfremassen, luchtvering met hef- en daalklep. 2-leiding persluchtreminstallatie, veerveiligheids-handrem, Duomatik koppeling aan de voorzijde met verbindingsleidingen naar de motorwagen, 2 verwisselingsveilige koppelingen naar de oplegger. EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, CAN-router, EBS-verbindingskabel naar de oplegger. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkers die de doeltreffendheid van het ABS garanderen! Aslastdetectie voor vrachtwagens via EBS, zonder installatie in de vrachtwagen. 24 volt, meerkamer led-achterlichten, zijgele LED-verlichting, 2 witte LED-positie voorlampen. 2 wit/rode LED-markeringslichten achter, 1x 15-polige stekker aan de voorzijde met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1x 15-polige stekker met verbindingskabel naar de oplegger, bekabeling voor camerasysteem. Toegelaten land: Duitsland, met Dekra-goedkeuring, voorbereid voor een éénregelige kentekenplaat, contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkanten wit en achterzijde rood. Schotelhoogte ca.: 1150 mm.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT21301006798, leeggewicht: 2.600 kg, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 13.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2017, bandenmaten: 285/70 r19,5, Bouwjaar: 2017, Nadere informatie Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerschotel, merk naar onze keuze voor 2 kingpins, telescopische steunpoten, wielkeggen met houder, stalen onderrijbeveiliging, spatborden in halve schaal, bovendelen afneembaar Trekboom met gekeurde 50 mm trek-oog, onderkoppeling trekboom BPW schijfremassen, luchtvering met hef- en daalventiel, mechanisch dolly-stuursysteem (in Duitsland vereist volgens BO-Kreiss) Nodpei Rivtefx Amuelb 2-leiding luchtdrukremsysteem, veerbelaste parkeerrem, Duomatik koppelingskop vooraan met verbindingsleidingen naar de motorwagen, Duomatik koppelingskop naar oplegger incl. spiraalverbinding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, met verbindingskabel, EBS-verbindingskabel naar oplegger, met CAN-router, aslastherkenning voor vrachtwagen via EBS, geen installatie op vrachtwagen. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS waarborgen! 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting, 2 witte markeringslichten vooraan, 2 wit/rode rijstrooklichten achteraan, 1 x 15-polige stekker vooraan met verbindingskabel naar de vrachtwagen, 1 x 15-polige stekkerdoos met spiraalcabekabel naar oplegger, kabel voor achteruitrijcamera met stekkerdoos. Met Dekra-keuring, voorbereid voor een eenregelige kentekenplaathouder, contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood, waarschuwingsbord volgens ECE-70. Opleggerhoogte ca.: 960 mm

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33502019721, leeggewicht: 6.927 kg, maximaal laadgewicht: 28.073 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, bandenmaten: 385/55 r19,5, Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare 2 kingpins. Let op! Bij een nekhoogte van het chassis van 30 mm mag de wielbasis van de vrachtwagen niet groter zijn dan 3700 mm! Buitenframe licht schuin met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Om de spanbanden in combinatie met zijborden te kunnen bevestigen, moeten de zijborden geopend worden! Niet in het nekgebied! 10 paar extra sjorogen verzonken in het buitenframe, elk 2,5 ton, buitenframe met Load-Lock-profiel voor het inhaken van spanbanden. Let op! Niet bruikbaar bij zijborden! 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie, klapsteunen vóór de voorwand naar buiten uittrekbaar en inklapbaar. In rijmodus zo ver mogelijk naar binnen geplaatst. (voor afkoppelen onder belasting), zonder steunpoten, uitschuifladder aan de achterzijde, zijwaartse deurvastzetters, wielkeggen met houder, zijafscherming aluminium, onderrijbeveiliging verzinkt staal, kwartschermspatborden voor de 1e as en achter elke as, met antisprayspatlappen achter elke as, achterzijde voorzien van beschermbumper (rammschutz). Njdekyrlwopfx Amuolb Heavy Blocker rammschutz achter dwars, palletstop in heavy-uitvoering aan beide zijden, ca. 20-25 mm hoog, met sjorpunt elke 200 mm, laadhoogte vermindert ca. 20-25 mm, kunststof gereedschapskist. SAF schijfremassen, luchtvering, zonder liftas. 2-leiding pneumatisch remsysteem, veerbekrachtigde parkeerrem, 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding, EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, let op: het getrokken voertuig mag alleen door trekkers worden getrokken die de effectiviteit van het ABS waarborgen! Met hef- en daalventiel, rijstabiliteitssysteem. 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelings gele LED-verlichting, 2 witte positielampen vooraan, 2 wit/rode markeringslichten achteraan; 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel. Vloer: Voorzijde stalen vloer met antislipcoating, antislipmultiplex ca. 30 mm dik, dwarsovergangen met omega-inlage, op langsliggers voor hoge puntbelasting tot max. 7.100 kg aslast voor heftrucks, bij wielkast stalen/ traanplaat. Voorfront/hoekstaanders: 2.580 mm hoog, hoekstaanders staal in volumemodel, ontgrendelinrichting voor zijzeil op kopwand, onderaan aan de binnenkant met ca. 140 mm hoge stalen stootrand. Middenstaanders: 3 paar schuifstaanders over de volledige lengte verplaatsbaar, met 4-voudige insteekhulzen en onder met lange insteek, 3 paar latposities, aluminium insteeklatten. Hoekstaanders achter tot aan de onderkant van het dak, ophangsysteem voor het zeil met rondbuis en zeilspanspanner, achterportaaldeuren, dubbelvleugelig met elk 2 interne draaisloten. Zeil met ingelaste horizontale en verticale riemen, spanbeugels van roestvrij staal, klantbelettering op het achterportaal. Dak: schuifdak, eindlift achter opklapbaar, dak van achteren naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor automobielindustrie, inwendige breedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, zeilkleur: wit, EcoLift – dak hevelbaar met ca. 380 mm met gasdrukveren, Anti-Ice systeem, met één slang centraal, met automatische ontluchting. Land van toelating: Duitsland, typegoedkeuring volgens EG 2007/46, ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL (alleen geldig in combinatie met 4 rijen aluminium latten), extra DC 9.5 certificaat, palletstop aan beide zijden ca. 25 mm hoog, laadhoogte verminde

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 05/2026, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, bandenconditie: 80 %, kleur: geel, Bouwjaar: 2025, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Oploophoogte circa: 1200 mm Chassis oplegger kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak Assen en vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h) Remsysteem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden) Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen Wielen en banden 385/65 R22.5 stalen velgen Elektrisch Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”) 2 witte LED-positielichten voor 2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter Nljdpfsyylapjx Amujb LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding) Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen Kipperbak/Laadbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging. Interieur met opstap aan de voorwand. Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp “Membrane” – achterwand Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm “Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Bedrijfsinstructies Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk) Lakering Frame: DB 7350 Novagrau 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoten: zwart gecoat Bak: RAL 1007 narcisgeel Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902010193, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2013, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65, bandenconditie: 30 %, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, = Aanvullende opties en accessoires = - ADR Nljdpfjx Sdg Eox Amujb - BPW Axles - Luchtvering - Schijfremmen = Meer informatie = Bandenmaat: 385/65 Merk assen: BPW Bandenprofiel: 30%

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2013, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull S01 platform, liftas, aluminium zijwanden, rongen STAALTRANSPORTEN Intern nummer voor aanvragen: 0326236 * ABS * EBS * 3 assen luchtgeveerd * Liftas * Schijfremmen * BPW assen * Aluminium zijwanden Nlodpoyulw Nofx Amujb * Rongen Laadruimte: Lengte: 13.600 mm * Breedte: 2.520 mm Banden: 1e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd / liftas 2e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd 3e as: 385 / 65 R 19,5 20% luchtgeveerd ----Prijs: €9.900,- + 19% btw Voor verdere vragen kunt u ons bereiken op de volgende telefoonnummers: * Wij spreken: Duits, Engels, Frans, Pools en ????? Fouten, vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2015, kleur: overig, Bouwjaar: 2015, = Aanvullende opties en accessoires = Nledpfjym Dchox Amueb - Liftas - Stuuras = Bijzonderheden = Fliegl, 2015, BPW assen, As 1 liftbaar, As 3 meelopend gestuurd, Wordt gelost doormiddel van een schuifwand = Meer informatie = Achteras 1: Meesturend = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902037402, leeggewicht: 6.460 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2026, volgende keuring (TÜV): 03/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.680 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.010 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, bodemvrijheid: 310 mm, Bouwjaar: 2025, De afbeeldingen zijn archiefbeelden // Voertuig is mogelijk nog in gebruik! - Gepatenteerde "D-Lock" deurbeslaghouder voor I-Lock sluiting (niet in combinatie met direct spansysteem voor zeil), bekroond met de "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Palletbox voor 24 Euro-pallets (bodemvrijheid ca. 310 mm) - "Heavy Blocker" achteraanrijdbescherming dwars + "rolstootrubbers" aan de zijkant - 2 kunststof gereedschapskisten, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar gemonteerd aan beide zijden achter het asaggregaat - 1 opbergbox voor brandblusser tot 6 kg gemonteerd aan de voorwand - 1 brandblusser (ABC poeder 6 kg) - 1e as met automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp, bediening via "3x remmen" Nedpfjyc D H Ssx Amuelb - 3 paar verschuifbare schuifringen over de volledige lengte, met viervoudige insteekhulzen en onderaan een lange huls - 5 rijen aluminium V-insteeklatten (in combinatie met zijborden 4 rijen) - 2 paar Vario staalinsteeklatten, in combinatie met Vario balken voor voor- en achterwaartse ladingszekering - Fliegl-Blitz-schuifdak - Dak niet-elastisch, minimale doorbuiging van de daklijst bij laden en lossen - Optimale regengoot aan de achterzijde, boven aan het eindspriegel, boven de deuren - Fliegl fabriekscertificaat voor opbouwsterkte volgens EN 12642 XL - Momenteel nog voorzien van klantbelettering, zeilen kunnen worden vervangen, achterbelettering kan worden overgeplakt!

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT44001000966, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.600 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2010, totale lengte: 12.120 mm, totale breedte: 27.500 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: rood, Bouwjaar: 2010, De foto's zijn archiefbeelden! Toegestane / technische totaalgewicht: 24.000 / 40.000 kg Toegestane / technische laadvermogen ca.: 14.600 / 30.600 kg Toegestane / technische aslast: 24.000 / 40.000 kg Leeggewicht (basismodel) ca.: 9.400 kg +/- bouwtolerantie Totale lengte ca.: 12.120 mm Totale breedte max.: 2.750 mm Lengte knik ca.: 2.850 mm Lengte verlaagde laadvloer binnen rijvlak incl. aflopende achterkant ca.: 7.145 mm Lengte aflopende achterkant ca.: 850 mm Framebreedte ca.: 2.750 mm Laadhoogte in het diepbed beladen ca.: 900 mm Aanhanghoogte ca.: 950 mm Dischellengte ca.: 1.700 mm Chassis dieplader-aanhanger Gelaste staalconstructie Draaikrans met robuuste kogeldraaikrans Opklapbare achtersteun 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming 1 kunststof gereedschapskist, Uittrekbare verbredingen tot 3.250 mm (niet bij aflopende achterkant) (Spoorbreedte van te vervoeren bouwmachines resp. voertuigen mag niet breder zijn dan de buitenframebreedte van 2.750 mm) Opbergvak voor houten rijplanken in het midden van het laadvlak Houten rijplanken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm 2 paar staakgaten in het diepbed verzonken in de langsbalk Zugoog aanhanger-draaikrans Bevestigingspunten dieplader: - 2 paar sjorogen op de knik, elk 5 ton - 1 paar sjorogen in de aflopende achterkant - 4 sjorogen centraal in de vloer verzonken - 2 paar sleufprofielen in het rijvlak, voor het plaatsen van geleiderails en als vastzetmogelijkheid - 6 paar sjorpadden in het buitenframe van het diepbed verzonken, elk 10 ton - 5 paar staakgaten in het buitenframe van het diepbed verzonken Nlsdpjyxq A Hjfx Amueb - 4 paar extra sjorogen van 10 ton: 1x op de knik, 3x in het diepbed in de vloer verzonken Koppeling aanhanger draaikrans Trekboom met gecertificeerd 50 mm trek-oog Assen en vering Trommelremassen Paraboolvering met onderhoudsvrije staal-rubber ophanging en mechanische aslastcompensatie voor en achter (wipcompensatie) Wielen en banden 235 / 75 R 17,5" Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen persluchtremsysteem Veerrem (parkeerrem) 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, met verbindingsleidingen naar de trekker ABS en ALB, met ABS-stekker aan de voorzijde, met verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Vloer Knikgedeelte voorzijde met staal-/ tranenplaat Vervolgens met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgebied staal-/ tranenplaat Aflopend achtergedeelte met 70 mm zacht houten vloer Oprijplaten Stalen oprijrampen, lengte 2.800 mm, breedte 750 mm, zijdelings verschuifbaar, met hout bekleed Hydraulisch, via hulpaandrijving van de trekker Gebruiksaanwijzing Voor een aslast van 10.000 kg is een ontheffing vereist, alleen ondeelbare lading toegestaan! Let op! Overschrijding van lengte en breedte, permanente ontheffing verplicht. Bij aanvraag van een ontheffing voor vergunningplichtig zwaar transport is bij luchtgeveerde voertuigen een aslastindicatie verplicht! Dit geldt voor alle afwijkingen van § 34 StVZO (overschrijding aslast en toegestaan totaalgewicht), die een ontheffing conform § 70 StVZO vereisen. Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk; afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht, met inachtneming van de toegestane as-, ondersteuning- en koppelingslasten, mogelijk niet gehaald worden (slecht rij- en volg gedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk). De foto's zijn archiefbeelden!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: beperkte functionaliteit, leeggewicht: 6.575 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, eerste registratie: 07/2011, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.300 mm, totale lengte: 13.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5, bandenconditie: 30 %, wielbasis: 1.360 mm, Bouwjaar: 2011, Uitrusting: ABS, Gebruikte open oplegger Nljdsy Ercbspfx Amujb Stalen voorwand met uitsparing voor langmateriaal Vloer versterkt met staalprofielen Zijdelingse stanchion-sleuven Opbergkist voor insteekstangen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.410 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, volgende keuring (TÜV): 08/2026, laadruimte inhoud: 92 m³, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigenvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. - 3 x SAF-assen - Schijfremmen - 1e as automatische liftas - Luchtvering - 24 t, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde - Uittrekbare ladder aan de achterzijde - Kunststof gereedschapskist, met lade en legplank - 2-leidings perslucht-remsysteem, EBS/ABS - Bandenmaat 385/55 R22.5 - Schuifvloer Cargo Floor, ca. 10 mm vloerdikte - Achterwand van aluminium holle profielen, als dubbele vleugeldeur - LED-werklampen - Chassis gelakt in DB 7350 novagrijs - Kiepbak gelakt in RAL 7035 lichtgrijs Nedpfow Tpr Usx Amuolb - Schuifzeil in de kleur van RAL 3002 karmijnrood

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.933 kg, maximaal laadgewicht: 29.067 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Staat - Zeer goed onderhouden voertuig van eerste eigenaar Categorie - Oplegger Model - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Toelatingsmaand - 02 Toelatingsjaar - 2013 Totaalgewicht in kg – 35.000 Leeggewicht in kg – 5.933 Laadvermogen in kg – 29.067 Kleur - Zilver Aantal assen - 3 Onderhoud - Keuringsboek Bedrijf/Export - Netto prijs in € - 19.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden Telefoon +49 551 50 84 912 Volgens fabrikant: Assen en vering SAF assen met schijfremmen met een schijfdiameter van 370 mm; luchtvering met lift- en daalfunctie; 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen daalstand en optrekhulp, bedienbaar via "3x remmen" (optrekhulp werkt tot een aslastoverschrijding van 30% en tot een maximale snelheid van 25 km/u) Frame Speciale lichtgewicht staal gelaste constructie; schotelplaat met verwisselbare 2" kingpin Nodpfswk Ux Nsx Amuslb Steunpoot/winden Zonder Banden/velgen 385/65 R 22,5" naar keuze van de fabrikant; gepolijste aluminium velgen naar keuze van de fabrikant Remsysteem Twee-leiding remsysteem volgens EG-normen; EBS; 2 verwisselveilige koppelingen; veerbelaste parkeerrem; zonder verbindingskabel Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen; 2 x 7-polige verwisselveilige stekkerdozen; verlichting volgens EG-norm; zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar met HDK schroefkoppeling; vast deel, DN 48 mm (zonder slangverbinding) Kipbak Aluminium bodem van hoogwaardige slijtvaste kwaliteit, 5 mm dik Brinell 110, versterkt met U-profielen; zijwanden in gesloten holle kamerprofiel, netjes gelast met materiaalafwijzend bovenprofiel; voorwand schuin, achterwand als pendelklep met "dubbel scharnier", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling. Let op! Alleen geschikt voor vervoer van zand, grind en split met een maximale korrelgrootte tot 20 mm! Voor alle andere transportgoederen is garantie uitgesloten! Lak Frame gestraald, in de primer gezet en afgelakt in eenkleurige 2K/HS acryllak in DB Novagrau; kipbak RAL 9010 zuiver wit met Revolution opschrift Overig Opklapbare onderrijbeveiliging; wielkeggen met houder; 1/2 schaal kunststof spatborden; met Dekra goedkeuring en rapport (volgens §13 EG - FGV); contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijkant wit en achterzijde rood; houder voor schep en bezem aan de buitenzijde van de voorwand

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 25.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2014, Uitrusting: ABS, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigvoorraad vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste registratie: 24.06.2014 Technisch maximaal toelaatbaar gewicht (kg): 27.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 25.000 Leeggewicht (kg): 5.100 VIN: WFDFLT22701003772 BANDEN EN ASSEN: Banden: 205/65 R 17.5 Nodex Ep Eyjpfx Amuelb Asconfiguratie: 2 SAF-assen Luchtvering Trommelremmen OPBOUW Binnenmaten: Breedte (m): 2,48 Lengte (m): 9,21 + Hoogte zijkleppen (m): 0,58 VOERTUIGDOCUMENTEN: Teil I (Kentekenbewijs deel 1) Teil II (Kentekenbewijs deel 2) Duits voertuigregistratiecertificaat M. BUFANO m. (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO j. (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC j. (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA Oekraïens/українська, Russisch/русский Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Hoewel alle moeite is genomen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij niet verantwoordelijk worden gehouden voor eventuele fouten of weglatingen. Wij verzoeken onze klanten de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn bij benadering. Onze voertuigen worden verkocht in de huidige staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te inspecteren. Daarnaast bieden wij de mogelijkheid voor een proefrit. Het is belangrijk op te merken dat de bij het voertuig geleverde accu’s de momenteel geïnstalleerde zijn. Indien de klant nieuwe accu’s wenst, verstrekken wij graag prijsinformatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Nsdsvzk Najpfx Amuolb Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902010171, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2013, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Neem contact met ons op voor meer informatie. Nledpjyhb H Hjfx Amueb

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2017, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Fliegl FLT 216 2 Achs Dolly Erstzulassung:31-03-2017 2x BPW Achsen Luftfederung Reifen: 385/55 R22,5Ca.30% Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg,Leergewicht: 2.380 Kg.,Nutzlast: 13.620 Kg. Deichsel Teleskopisch Minimum Abstand Zwischen Satteplatte Und Zugöse 420 Cm Und Mit 80 Cm. Teleskopierbar Bis 500 Cm. Nodpfxowbxtxe Amujlb Sattelhöhe: Ca.115 Cm. Höhe Zugöse: Ca.45-50 Cm. Feuerverzincktes Chassis Zugelassen Fuer NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.620 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2017, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.150 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, Fliegl FLT 216 2 Achs Dolly Erstzulassung:31-03-2017 2x BPW Achsen Nedpfxjvv Anqo Amuslb Luftfederung Reifen: 385/55 R22,5Ca.30% Trommelbremsen Mit ABS Und EBS Totalgewicht: 18.000 Kg,Leergewicht: 2.380 Kg.,Nutzlast: 13.620 Kg. Deichsel Teleskopisch Minimum Abstand Zwischen Satteplatte Und Zugöse 420 Cm Und Mit 80 Cm. Teleskopierbar Bis 500 Cm. Sattelhöhe: Ca.115 Cm. Höhe Zugöse: Ca.45-50 Cm. Feuerverzincktes Chassis Zugelassen Fuer NL Dolly Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2023, werkbreedte: 680 mm, Uitrusting: verlichting, Schijfdiameter: 35, Getrokken, Hydraulisch opklapbaar, Steunpoot/-wiel_____Werkbreedte 6,80 m, hydraulisch opklapbaar, schijfdiameter 350 mm, persluchtremsysteem, verlichting, hydraulische verstelling, Load Sensing, hydraulische besturingsblok incl. bedieningspaneel, opslaglocatie: klant Nledoyygl Hspfx Amujb

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035294, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.310 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2024, De afbeeldingen betreffen archiefmateriaal // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aanvoer! Chassis Schotelkipper Basismodel in lichtgewichtconstructie, koppelschotel met verwisselbare 2" kingpin Gebogen frontwand Gecombineerde telescopische steun in het midden, afkoppelen onder lading niet mogelijk Opklapbare onderrijbeveiliging Halfronde spatborden Huifstang met houder Sleepoog aan de achterkant Assen + ophanging BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel met laseropmeting 1e as automatische hef-as, extra elektrisch vanaf de truck te bedienen, incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, zonder installatie aan de truck Remsysteem 2-leiding perslucht remsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer Info Module, voor weergave van voertuigdata zoals aslasten (geen geijkte weeginstallatie), kilometerstand en diagnose-/systeemmeldingen Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal Wielen en banden 385/65 R22.5 Aluminium velgen, gepolijst Elektrisch 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte LED-positielampen vooraan 2 wit/rode markeerlichten achteraan 2x 7-polige en 1x 15-polige verwisselveilige stekkers vooraan Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, Nlodeyu Rllspfx Amuob zónder slangverbinding Kiepbak Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine frontwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenzijde met opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder buiten aan de voorwand Achterwand als pendelklep, extern bevestigd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemschroeven met knevelsluitingen onderaan aan de zijkant. Afstandhouder voor pendelachterwand in te hangen in de klemschroeven Zijwanden overal 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. – draaibaar stalen platform vooraan met opklapbare opstapladder voor zij-instap aan FR-links, alleen in combinatie met 'Flip Top schuifdak' Kiepbak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo, kiepbak voor, zij, onder en achter geïsoleerd met Fliegl Isotherm. Plaatbekleding, 'Flip Top schuifdak', automatische achterklep als klapspriegel. Dak wordt naar voren geopend. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker vooraan zonder verbindingskabel, incl. losse trekkerstekker, zonder installatie aan truck), bediening op de oplegger en via afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel voor schuifdak, aansluiting op truck vereist Gebruiksaanwijzing Bij transport van zout, kalk, etc. adviseren wij een kiepcilinder met een hardverchroomde zuigerstang, zodat deze niet wordt aangetast of gaat roesten door het materiaal. Het opgegeven totale gewicht is technisch haalbaar, afhankelijk van lading kan het totale gewicht i.v.m. de toegestane as-/steun- en schotellasten niet worden bereikt. Let op! Niet geschikt voor chemisch agressieve stoffen (bv. zuren, chloor-, zwavelverbindingen, secundaire brandstoffen). Voertuigen met kiepbakken zijn bedoeld voor niet-chemisch agressieve ladingen. Lakwerk Frame: DB 7350 Novagrijs Steunpoot: verzinkt Kiepbak: RAL 5002 Ultramarijnblauw Rolzeil: RAL 5002 Ultramarijnblauw

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902035293, leeggewicht: 5.663 kg, maximaal laadgewicht: 29.337 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2024, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, De foto's zijn archiefbeelden // Meerdere exemplaren beschikbaar! // Het voertuig is nog in aankomst! Chassis Oplegger Kipper Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin, Gepatenteerde gebogen frontwand Midden geplaatste telescoopsteun, afzetten onder belasting niet mogelijk, in afgesatte toestand moet het voertuig schuin naar achteren staan. 2 wielblokken met houder Opklapbare onderrijbeveiliging Onderbescherming met veerondersteuning voor eenvoudig gebruik 6 halve spatborden Geïntegreerde spatbordhouder, oppervlak bestand tegen steenslag Spatbordkleppen achter de laatste as in asfaltuitvoering, met scharnier aan spatbord bevestigd, bovenaan aan spatbord vast te haken, spatbord ingekort Zijlongeer met houder 2 sleepogen achter Assen & vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Laseruitgelijnd assen/onderstel, vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas, extra via truck elektrisch bedienbaar, incl. dwangverlaging en startondersteuning, geen installatie op de truck nodig Gegalvaniseerd liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheid parkeerrem 2 verwisselbare koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding Nljdpfx Ameyux H Djueb 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Met hef- en daalventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Retarder elektrisch via de truck bedienbaar, geen installatie op truck nodig Automatische kiepverlaging met afsluitventiel Trailer info module voor weergave van voertuigdata Aslastdetectie via EBS Canbus-signaal Wielen & banden 385/65 R22.5" merk naar keuze van fabrikant Gepolijste aluminium velg Beschermkappen voor wielbouten Elektriciteit 24 Volt, meerkamerachterlichten, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positie LED-lampen vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselbare stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden opzij Extra geïntegreerde LED-werklampen achter Hydrauliek Hogedrukcilinder max. 250 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vastdeel, NW 48 mm. Hydraulische bediening via vrachtwagen PTO Bakken Staal ronde bak in "Stone Master Design" van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname. Binnenzijde met opklimming aan de voorwand. Schep- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membran-achterwand Achterwand als pendelklep, extern gemonteerd met dubbele haakvergrendeling. 2 klemmen met knevelsluiting aan de zijkant onder. Afstandhouder voor pendelachterwand, in te haken in de klemmen Graanschijf centraal Fliegl S.T.E.P. - zwenkbaar sta-platform vooraan met opklapbare opklimladder voor zij-instap linksvoor Bak geïsoleerd, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plaatbeplating, Flip Top schuifdak met automatische achterafsluiting als klapspreider. Dak wordt naar voren geplaatst. Dak aangedreven door elektromotor, met 7-polige stekkervoorzijde (laadstekker), zonder verbindingskabel, incl. losse truck-stekker, bediening aan de oplegger en via radio-afstandsbediening. Verbindingskabel 7-polig naar vrachtwagen als spiraalkabel voor schuifdak, stopcontact op de vrachtwagen moet aanwezig zijn.