Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles tweedehands te koop (53.711)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Ilz
921 km
Oplegger met walking floor
KnapenK200
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: XPNK0C200KD065040, leeggewicht: 7.490 kg, maximaal laadgewicht: 28.510 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2019, volgende keuring (TÜV): 09/2026, laadruimte lengte: 13.530 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 4.000 mm, laadruimte inhoud: 90 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, Knapen oplegger (standaard walking floor) met geldige keuring te koop. Op aanvraag zijn meerdere opleggers beschikbaar.
Bjdexl Uchepfx Aaisli
Advertentie
Ilz
921 km
Oplegger met walking floor
KnapenK200
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XPNK0C20018047972, leeggewicht: 7.360 kg, maximaal laadgewicht: 28.640 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2018, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 13.520 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 4.000 mm, laadruimte inhoud: 90 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, Knapen oplegger (standaard walking floor) met geldige keuring te koop. Op aanvraag zijn meerdere opleggers beschikbaar.
Bsdpjwyap Sefx Aaioli
Advertentie
Agna
815 km
Uitschuifbare containeroplegger
ZorziPorta container allungabile tutte le mis
Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 9.000 kg, toegestane aslast (as 3): 9.000 kg, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/22, bandenconditie: 70 %, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zorzi containeroplegger, uitschuifbaar voor alle maten: 20/2x20/30/40/45 voet. Zo goed als nieuw, volledig gereviseerd: gestraald, opnieuw gespoten, nieuwe remmen, nieuwe kingpin, alles aantoonbaar met factuur. Alleen serieuze reacties, geen tijdverspillers, dank u.
Blsdpfxszgtzrj Aaiji
Advertentie
Leezen
543 km
Paardentransportaanhanger
STX Trailer 3-4 Pferde Wohnung, Dusche
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 9.740 kg, totaalgewicht: 17.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2016, Uitrusting: ABS, STX Trailer met woonruimte 17T,
Voor 3-4 paarden, aluminium vloer, 2 slaapplaatsen, volledig uitgeruste woonruimte, zithoek, met douche, koelkast, airco, magnetron, wastafel, zijramen. Dieselstandkachel, achteroprijplank.
Victron acculader en veel meer.
* NETTO VERKOOP MOGELIJK.
* TOP lease-aanbod mogelijk.
Locatie en bezichtiging van onze voertuigen:
STX HORSETRUCKS GERMANY
Hamburgerstrasse 65
23816 Leezen
Verkoop en service van alle merken
Bledpfx Aoyh S Ryoaiji
in het segment paardenvrachtwagens en trailers.
Gelieve vooraf een afspraak te maken.
Contactpersoon: Richard Theurer of Andreas Theurer.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis oplegger container
Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities
Containeropnames:
Achteruitschuif ingetrokken:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde
Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel
Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend
Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand,
achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen
Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel)
Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers
Stootbescherming achter
Assen + vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h)
Remsysteem
Blsdpei Ri R Sofx Aaisi
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidshandrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven
2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalklep ventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.)
2 witte markeringslichten vooraan
2 wit/rood markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedieningsinstructies
Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist!
Toegelaten land/keurmerken
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Maatwerk transportoplossing
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.900 kg, maximaal laadgewicht: 33.100 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 7.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Chassis Euro-aanhanger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpin-posities
Frontvergrendeling op kipcilindervoet met geleidingswiggen aan beide zijden, achtervergrendeling via doorlopende draaistang met terugveer
Containeropnames:
Vergrendelingsdwarstravers, 2-voudig, voor het vergrendelen van 1 x 20 ft of 1 x 30 ft containers.
Verstelling via een middentelescoop met in elkaar lopend centraal buisframe en penvergrendeling
24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet zonder schuifcompensatie
Vrije voetmaat/ vrije zwenkcirkel naar achteren ca. 1850 mm
2 wielkeggen met houder
Halve spatborden met antispray-flappen volgens EG-norm
Hydrauliek
Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefmof, vast deel, NW 48 mm. (zonder slangverbinding)
Hydraulisch bedienbaar via truck-powertake-off
Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer
Bedpfxji Ri Ave Aaisli
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd, vermindert banden- en brandstofverbruik
Achterasafstand aangepast (intermodaal transport), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveiligheidsrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudige telescoopverstelling
2 verwisselbestendige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-connector vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen, die effectieve werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & dalen ventiel
Stabiliteitssysteem voor het voertuig
Asbelastingherkenning via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet hierop voorbereid zijn, geen installatie op trucks
Wielen en banden
385/65 R22.5 merk naar keuze fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, multichamberverlichting, zijdelings gele LED-verlichting
2 witte positielampen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselbestendige stekkerdozen voor, zonder verbindingskabel
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijverlichting
Toelatingsland/ Borden
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor éénregelige kentekenhouder
Reflecterende contourmarkering volgens ECE R 048, zijkanten wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel aangepast aan de wensen van de klant.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.000 kg, maximaal laadgewicht: 33.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, hoogste koppelingslast op de markt (20")
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis container oplegger
Fijnkorrelig staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 koningspenposities
Containeropname:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet of 1 x 30 voet achter gelijk met het chassis
Middentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 voet of 1 x 40 voet met en zonder Goosenecktunnel
Middentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met Goosenecktunnel en oversteken aan de achterzijde
Middentelescoop 2e fase, frontuitschuif uitgeschoven 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 voet met lange Goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken
Middentelescoop als in elkaar lopend centraalbuisframe met penvergrendeling
zonder hoogteverstelling achter en zonder neerklapbare middensteunen, transport van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
Blsdpfxji Ri E Ae Aaioi
2 containeraangevers, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht- en remaansluitingen
Stekkeradapter voor frontvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderen, met houder bij niet-gebruik
Frontuitschuif gelagerd op rollen, handmatig uittrekbaar (voor 45-voet containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwinden, bediening aan één zijde
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45-voet containers
Stootbeveiliging aan de achterzijde
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen/onderstel laseruitgelijnd om bandenslijtage en brandstofverbruik te minimaliseren
Verspringende wielbasis (gecombineerd vervoer), tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
1e as automatische lift-as, incl. gedwongen verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem. Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud.
Veerveilige parkeerrem
Tele Control
As-ontlasting voor eenvoudiger telescoopgebruik
2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: Het getrokken voertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS kunnen garanderen!
met hef- en daalventiel
Voertuig stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op het dashboard, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen installatie in truck (geen geijkt weegsysteem)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrische installatie
24 Volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijlamp en + 1 ronde mistachterlicht, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positiemarkeringen voor
2 wit/rode markeringslichten achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Gebruiksaanwijzing
Bij vervoer van 45-voet containers met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van de koningspen tot de achterrand van het voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelating / borden
Duitsland
Keuringsgoedkeuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelrijig kentekenhouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie.
Chassis Oplegger voor Containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities.
Container-opnames:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant
Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase:
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel
Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase:
1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen.
Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling
met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar
Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik
Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant
Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Halfronde spatborden
met antispray-spatlappen volgens EG-norm
Achterbumper
Assen + Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-kring persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Veerveerparkeerrem
Tele Control
Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen
Bledoi Ri Exopfx Aaioi
2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant
Staalvelgen, fabriek zilver
Elektrisch systeem
24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist!
Toelatingsland / kentekenplaten
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 service hotline
Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt
Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Chassis oplegger voor containertransport
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities)
Containeropnames:
1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin
2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk.
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie
2 wielblokken met houder
Zijaanrijbeveiliging aluminium
Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal
Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG
Achterbumper
Assen & vering
SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven
Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton
Luchtvering
Remsysteem
Twee-leiding persluchtremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
Veerveilig-parkeerrem
Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel
Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen!
Met hef- & daalklepventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag)
Wielen en banden
Bjdpfx Aasi Riv Neioli
385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting
(Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking)
Twee witte markeringslampen vóór
Twee wit/rode markeringslampen achter
Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel
Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Gebruiksinstructies
Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Registratieland / Kenteken
Duitsland
Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood
Lakwerk
Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten
of
Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Containeropnames: Incl.
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk
Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand:
1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand:
1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel
24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zijafscherming
Stalen verzinkte onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Halfschaal spatborden incl.
Met antispray spatlappen volgens EG
Aanrijdbeveiliging achter
Assen + ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia
Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht
Luchtvering
1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding luchtdrukremsysteem
Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service
200 veerbekrachtigde parkeerrem
2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- en laadventiel
Voertuig–rijstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant
Bodpfx Asi Ri Eqoaioli
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting
(Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren)
2 witte markeringslampen voor
2 wit/rode markeringslampen achter
2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinformatie
Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist!
Land van toelating/ Kenteken
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV)
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood
Lakwerk
Frame thermisch verzinkt incl. passivering
15 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoot zwart gecoat
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.780 kg, maximaal laadgewicht: 33.220 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel afgestemd volgens klantwens.
Chassis: Oplegger voor containers
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities
Container-ophangingen:
Achteruitschuif ingeschoven:
1 x 20 ft recht/op het einde van het chassis, lage opleggerbelasting
Achteruitschuif uitgeschoven 1e positie:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Achteruitschuif uitgeschoven 2e positie:
1 x 45 ft met korte gooseneck-tunnel en geprojecteerd aan de achterzijde
Achteruitschuif 2e positie + vooruitschuif 1e positie:
1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en schuine hoeken
Met hoogteverstelling achteraan en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Verplaatsbare en afneembare containergeleider vooraan
Instekadapter voor frontvergrendeling, voor het vastzetten van containers zonder tunnel, inclusief houder bij niet-gebruik
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45 ft containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton, 2-versnellings steunpoot, bediening aan één zijde
2 wielkeggen met houder
Aluminium zij-aanrijbeveiliging
Verzinkt stalen onderrijbeveiliging
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container
Blsdpfji Rizuex Aaisi
Half-schaal spatborden
Met anti-spray spatlappen volgens EG
Achteraanrijbeveiliging
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/chassis laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Asafstand variabel (voor gecombineerd vervoer), totaal treingewicht tot 44 ton
Luchtvering
1e as automatische liftas, incl. dwangverlaging en hulp bij wegrijden, bediening via 3x remmen (hulp bij wegrijden werkt tot 30% overbelaste aslast en max. snelheid van 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud
Luchtveerveer parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Let op: de oplegger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die voldoen aan de ABS-eisen!
Met hef- en daalventiel + auto-reset functie
Stabiliteitssysteem voertuig
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine (vrachtwagen moet hierop voorbereid zijn)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte markeringslampen vooraan
2 wit/rode spoorvolglampen achteraan
2 x 7-polige, verwisselvaste stekkers vooraan
Gebruiksinstructies
Bij overschrijding van de totale treklengte langer dan 16.500 mm is een speciale vergunning vereist.
Bij vervoer van een 45 ft container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toelaatbare systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens §70 StVZo is vereist!
Registratie / Kenteken
Duitsland
Goedkeuring volgens EG 2007/46
24/7 servicehotline
Voorbereid op enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende striping
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Chassis voor containeroplegger
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin
Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk.
Containerinwijzer voor afneembaar
24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
Wielkeggen met houder
Zij-aanrijdbeveiliging aluminium
Bsdpoi Ri Ayjfx Aaijli
Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal
Halfschalen spatborden
Met antisproeiers, conform EG
Achterbumper
Assen & Vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t
Luchtvering
1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u)
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud.
Veerrem parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel
Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen!
Met hef- & daalventiel
Voertuigstabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie.
Wielen en banden
385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektrisch
24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor
2 wit/rode markeringslichten achter
1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel
LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht
Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht
Bedrijfsinstructies
Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt
Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm
Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Land van toelating / borden
Duitsland
Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV)
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord volgens ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood
Lak
Frame DB 7350 Novagrau
*10 jaar garantie tegen doorroesten*
of vuurverzinkt
*15 jaar garantie tegen doorroesten*
Steunpoot zwart gecoat
Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.
Advertentie
Triptis
523 km
Overige
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Bellen
Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.800 kg, maximaal laadgewicht: 34.200 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 13.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing
Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel plaats volgens klantwens.
Chassis Oplegger Container
Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met vervangbare 2-inch kingpin
Containeropname: 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel, Frontextensie uitgeschoven: 1 x 45 voet met lange gooseneck-tunnel en overhang naar achteren
Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Zonder hoogteverstelling aan de achterzijde en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel is niet mogelijk.
2 containeraanzetgeleiders, incl. aansluitplaat voor elektra, lucht en remaansluitingen (aansluitingen omhoog geplaatst)
Frontextensie gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45-ft containers met lange tunnel)
24 ton 2-traps steunen, eenzijdig bedienbaar, met rechte basis, zonder schuifcompensatie
Wielblokken met houder
Aluminium zijaanrijbeveiliging
Onderbouwbescherming, verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers
Half-schaal spatschermen
Met antispray spatlappen volgens EG
Achterbumper bescherming
Assen & ophanging
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter
Assen / onderstel laser-uitgelijnd ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik
Verschoven asafstand mm (combinatieverkeer) tot 44t totaal trein gewicht
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bedrading voor eenvoudig onderhoud
Veerveilig parkeerrem
2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel
Testaansluiting voor remcilinderdruk buiten aan EBS-module gebracht
Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen!
Met heffen & zakken ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen (geen geijkte weegschaal)
Wielen en banden
385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriekszilver
Elektriciteit
24 volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (let op! Bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutieve diagnoses optreden, ondanks correcte werking)
2 witte positie-lampen vooraan
Blodpfxoi Riwmo Aaiji
2 wit/rode markeringslichten achteraan
2 x 7-polige vaste stekkers vooraan, zonder verbindingskabel
Bedrijfsinstructies
Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten!
Bij vervoer van een 45-voet container met korte tunnel, met of zonder frontextensie, wordt de toegestane systeellengte van kingpin tot voertuigachterkant en de totale treindelengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing volgens § 70 StVZo is vereist!
Land goedkeuring / borden
Duitsland
Keuring volgens EG 2007/46
24/7-service hotline
Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder
Waarschuwingsbord conform ECE-70
Contourmarkering met reflecterende strips conform ECE R 048, zijdelings wit en achter rood
Lakwerk
Frame DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunen zwart gecoat
Zonder palletboxlak
Let op: archieffoto’s!
Advertentie
Triptis
523 km
Containerchassis oplegger
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKESD000000726905 + 906, leeggewicht: 5.080 kg, maximaal laadgewicht: 34.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 12.640 mm, totale breedte: 2.480 mm, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Krone Box Liner SDC 27 eLTU4
Geschikt voor verschillende containerconfiguraties:
1x45" container
1x40" container
2x20" container
1x20" container centraal of achteraan geplaatst
1x30" container achteraan geplaatst
Uitrusting:
Hoogteverstelling voor containers zonder tunnel
Banden 385/55 R22,5"
Stalen velgen
Bsdpjx R Uizsfx Aaisli
Uitschuifbare onderrijbeveiliging
Liftas
2x7- en 1x15-polige elektrische stekkers
Reservewielhouder (korfuitvoering)
BPW-assen
De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Tilburg
127 km
Koffer
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Bellen
Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65/22.5, wielbasis: 9.970 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en accessoires =
- Schijfremmen
= Verdere informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65/22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: profiel links: 30%; profiel rechts: 30%
Achteras 2: profiel links: 30%; profiel rechts: 30%
Achteras 3: profiel links: 30%; profiel rechts: 30%
Gewichten
Leeggewicht: 7.362 kg
Laadvermogen: 31.638 kg
GVW: 39.000 kg
Staat
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Verdere informatie
Bsdpfxoyzqqpj Aaieli
Neem contact op met Bas Wolfs of Bas Wolfs voor meer informatie.
Advertentie
Karlstein am Main
330 km
Kipper oplegger
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKY3S0139PM046963, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.800 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, ons voertuignummer: # 30623
Kempf SKM 36/3
Aluminium half ronde kipper 37,1 m³
Bodem uit 7 mm sterk gerecupereerd aluminium
Kunststof bekleding OKULEN, Okuslide Premium tough blue - voor koude stortgoederen, plaatdikte 12,5 mm
IPH kipcilinder
Pendeluitlegbaar achterklep
Modderdicht
Graanschuif
Pneumatische vergrendeling
Laaddrukmeter
Schuifzeil
Bodpfx Aexp Hv Ijaieli
Platform met ladder
BPW Eco Air HD assen
Banden 385/65 R 22.5
Alcoa Dura-Bright aluminium velgen
Schijfremmen
Heffen/dalen
Luchtvering
ABS
EBS
RSS
Haacon steunen
Achteruitrijbeveiliging neerklapbaar
Zijdelingse onderrijbeveiliging
Gereedschapskist
Brandbluskast
2x werklampen
Op aanvraag ook financiering/huurkoop mogelijk!
Advertentie
Karlstein am Main
330 km
Kipper oplegger
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Bellen
Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKY3S0139PM046964, leeggewicht: 6.100 kg, maximaal laadgewicht: 29.900 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2023, volgende keuring (TÜV): 10/2026, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.800 mm, laadruimte inhoud: 37 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Ons voertuignummer: #30622
Kempf SKM 36/3
Aluminium half ronde kipper, 37,1 m³
Bodem van 7 mm sterk gegloeid aluminium
Kunststof binnenbekleding OKULEN, Okuslide Premium tough blue - voor koude stortgoederen, plaatdikte 12,5 mm
IPH kiepstempel
Pendeldeur
Sluitmodderdicht
Graanschuif
Pneumatische vergrendeling
Laaddrukmeter
Zeil (rol)
Platform met ladder
BPW Eco Air HD assen
Bandenmaat 385/65 R 22.5
Aluminium velgen Alcoa Dura-Bright
Schijfremmen
Heffen/neerlaten
Luchtvering
ABS
EBS
RSS
Haacon valsteunen
Achteraan opklapbare onderrijbeveiliging
Bjdsxp Huwepfx Aaieli
Zijdelingse onderrijbeveiliging
Gereedschapskist
Brandbluskist
2x werklampen
Financiering/financial lease op aanvraag mogelijk!
Advertentie
Regensburg
575 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 21.700 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2009, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 – Eerste toelating: 03-03-2009
Duitse APK vereist
BPW Eco assen met trommelremmen
Aanhangwagen dissel verstelbaar – oog 40 mm – koppelinghoogte ca. 350 mm
PLATFORMOPBOUW MET WIELKUILEN –
Met ophangrails voor aluminium oprijplaten, ZONDER OPRIJPLATEN!!!
Platformlengte: 2.850 + 5.000 mm, breedte: 2.550 mm
Laadhoogte in het verlaagde gedeelte: 870 mm
Centrale vetsmering
Gereedschapskist
Bandenmaat: 235/75 R 17,5
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen nadrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en is geen garantie in juridische zin. De bepalingen volgens koopovereenkomst zijn doorslaggevend.
Bledpsw Nt T Uefx Aaioi
Ons aanbod is standaard zonder nieuwe keuring (APK/TÜV). Indien een nieuwe keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Regensburg
575 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 888
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.120 kg, totaalgewicht: 24.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2007, Uitrusting: ABS, Voertuig-Identificatienummer: W09PT300770M49888
Leeggewicht: 7.080 kg
Bsdpoyvmw Iofx Aaisli
DU APK verlopen
BPW Eco assen met trommelremmen
As 1: LIFTBAAR
As 3: GESTUURD DOOR WRIJVING
Luchtvering
Platformafmetingen: 7.900 x 2.540 mm – Laadhoogte: 800 mm
Totale lengte volgens kentekenbewijs: 9.195 - 11.195 mm
2 paar wielkuilen incl. uitschuifbare afdekking en losse houten opleggers
2 paar wielkuilen incl. afdekkingen, telkens tussen de 1e en 2e as en tussen de 2e en 3e as
Trekdissel hydraulisch uitschuifbaar – oog 50 mm
Hydraulische achterverlenging
Banden: 205/65 R 17,5
Reservewielhouder MET reservewiel
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens het koopcontract.
Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte bij onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Regensburg
575 km
Dieplader oplegger
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.120 kg, totaalgewicht: 24.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2007, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID nr.: W09PT300770M49892
Leeggewicht: 7.080 kg
DE keuring (HU) vereist
BPW Eco assen met trommelremmen
As 1: LIFTBAAR
As 3: NALOOPGELEID
Luchtvering
Platformafmetingen: 7.900 x 2.540 mm – Laadhoogte: 800 mm
Totale lengte volgens kentekenbewijs: 9.195 – 11.195 mm
2 paar wielkuipen incl. uittrekbare afdekking en losse houten opleg
2 paar wielkuipen incl. afdekking, telkens tussen 1e en 2e as en 2e en 3e as
Trekdissel hydraulisch uitschuifbaar – oog 50 mm
Hydraulische achterverlenging
Blsdow Hilpspfx Aaioi
Banden: 205/65 R 17,5
Reservewielhouder MET reservewiel
Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De beschrijving dient voor algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. De doorslaggevende omschrijving is die conform de koopovereenkomst.
Ons aanbod is in de regel zonder nieuwe TÜV-goedkeuring. Indien u een nieuwe TÜV-goedkeuring wenst, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902024358, leeggewicht: 6.149 kg, maximaal laadgewicht: 28.851 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: blauw, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Blsdpfxswyiw Es Aaisi
Chassis: Oplegger voor expeditievervoer
Fijnkorrelig staal lasconstructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen
Buitenframe licht schuin met 'Load-Lock-profiel' voor het inhaken van spanbanden
Let op! Voor het inhaken van spanbanden in combinatie met zijborden moeten de zijborden geopend worden!
Paar verzonken sjorogen in het buitenframe, elk 2,5 ton
24 ton 2-traps steunpoot, enkelzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetters opzij
Wielkeggen met houder
Palletkist voor 32 europallets (lange uitvoering), bodemvrijheid ca. 300 mm. Let op: Vrije steunvoetmaat resp. vrije zwaairadius achter ca. 1930 mm
Achteraanrijbescherming van verzinkt staal
Spatflappen achter over de volledige breedte
Halve schaal spatborden
Met antispray spatflappen alleen op de laatste as
Aanrijdbeveiliging achter
'Blocker': Dwars geplaatste verzinkte stalen hoeklijn als heftruckbescherming en ter bescherming van deurscharnieren
Paar veeroogpunten, geel gemarkeerd
Palletaanslag aan beide zijden, ca. 15-20 mm hoog, geschroefd bevestigd, laadhoogte vermindert met ca. 15-20 mm
Reservewielhouder voor één reservewiel, inclusief wielbevestigingsset, manduitvoering merk Schoch!
Reservewiel, zelfde merk als standaardbanden, stalen velg
RVS gereedschapskist, b=600/h=400/d=500 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar
Insteeklatten
Rechts 5 rijen aluminium V-insteeklatten
Links geen insteeklatten
Achterwand/hoekstaanders achter
Hoekstaanders achter tot onderkant dak van staal, ophangmogelijkheid voor zeil met rondbuis en zeilspanner
Achterportaaldeuren, 2-delig, elk met 2 binnenliggende draaistangsloten
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Quick Lock-systeem voor zijzeil met centrale sluiting, eenzijdig links
Spanvergrendelingen van RVS aan de rechterkant,
Douanetouw rondom met houder aan het voorfront (geen douaneslot, niet i.c.m. Quick Lock)
Klantbelettering op zijzeilen en achterportaal
Zeil met hoogvaste verzonken verenstalen strips, links
(Let op! Dan vervallen de insteeklatten links)
Dak
Schuifdak, achter omhoog te klappen, verschuifbaar van achter naar voren, kleur zeil: wit
EcoLift – hefbaar dak ca. 380 mm, aan beide zijden, met gasdrukveer-ondersteuning,
Optimale regengoot aan achterzijde, boven op het eindspant, boven de deuren
Lakwerk
Frame Vuurverzinkt incl. passivering
Steunpoot Zwart gelakt
Voorste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in wandkleur
Voorwand MB 5328 blauw
Achterste hoekstaanders Verzinkt en gelakt in kleur achterwand
Achterwand MB 5328 blauw
Zeil RAL 5010 gentiaanblauw
Deksel palletkist RAL 2011 dieporanje
De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVJS1339HD392852, leeggewicht: 6.290 kg, maximaal laadgewicht: 32.710 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.840 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 40.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, meerdere exemplaren beschikbaar
De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger expeditie-uitvoering
Fijnkorrelstaal gelaste constructie
24 ton steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie
Uittrekbare ladder aan de achterzijde
Deurvastzetters aan de zijkanten
Halve spatborden boven alle assen
Spatlap met antispay-functie achter de 3e as
2 stootbuffers aan de achterzijde
1 grote kunststof gereedschapskist gemonteerd rechtsvoor, 2 kleinere kunststof kisten gemonteerd linksvoor
Zijlwandspanner rondom met 2 houders aan de voorwand (geen douanesluiting)
Assen en vering
SAF-schijfremassen
Luchtvering
Remsysteem
2-leiding persluchtremsysteem
Veerveiligheids-parkeerrem
2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding
EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel
Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen!
Met heffen & dalen-ventiel
Voertuig-stabiliteitssysteem
Wielen en banden
385/55 R22,5” merk naar keuze van de fabrikant
Stalen velgen, fabriek zilver
Elektrisch
24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting
2 witte positielichten voor in LED
2 wit/rode markeerlichten achter in LED
2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel
Voorwand / hoekrongen voor
2 stuks, 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand
Achterwand / hoekrongen achter
Hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, ophanging voor zeil met ronde buis en zeilspannerats
Achterportaaldeuren, tweevleugelig, elk met 2 binnenliggende draaistangsluitingen
Bljdpjwyiygjfx Aaioi
Zeil
Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden
Span-sluitingen van roestvrij staal
Dak
Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, doek schuifbaar van achter naar voor
meerdere exemplaren beschikbaar
De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
523 km
Aanhangwagen met dieplader & dekzeil
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Chassis oplegger voor expeditie
Fijnkorrelige staal gelaste constructie in lichte uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" kingpin, coilgoot ca. 8.040 mm lang, 6 coilsteunen (coilvakken binnenmaat 82 x 52 mm), coilafdekking met antislip-multiplexplaten en stalen dwarsliggers, 2 stuks bandstaaldeksels voor coilgoot van elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per deksel, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het inhaken van spanbanden. Let op! Voor het inhaken van de spanbanden in combinatie met zijborden dienen deze geopend te worden! 9 paar verzonken sjorogen van elk 5 ton in het coilgootgedeelte, 24 ton 2-traps steunpoot met bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie. Opmerking: Vrije steunpootmaat of vrije zwenkradius naar achteren ca. 1930 mm, zonder steunpoten. Uittrekbare ladder aan de achterzijde, deurvastzetters aan de zijkant, 2 wielblokken met houder, zijafscherming van aluminium, dwars- en langsdragerbevestiging voor aluminium latten, onderrijbeveiliging van aluminium, halfronde spatborden, spatschermen conform EG, aanrijdbeveiliging achter, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar stakenkokers verzonken in het buitenframe (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad (zoals bij AU 19219).
2 stuks stakenkokers centraal in de vloer (ca. 72 x 42 mm binnenmaat) op positie 1 en 2 volgens oud Fliegl-stakenblad, zoals bij AU 192198. Opmerking: Stakenkokers/insteekstaken zijn niet geschikt voor zelfstandige ladingzekering van langgoed, buizen, enz. zonder omsnoering.
Bodewhp A Depfx Aaioli
Assen en vering
SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "Assen/onderstel lasergemeten" ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verschoven 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton totaal trekgewicht, luchtvering, zonder liftas.
De afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Advertentie
Triptis
523 km
Kippers oplegger
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT34202036640, leeggewicht: 6.213 kg, maximaal laadgewicht: 35.787 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.310 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", kleur: geel, De afbeeldingen zijn archieffoto's, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Oploophoogte circa: 1200 mm
Chassis oplegger kipper
Basis lichtgewicht constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningspen, gepatenteerde gebogen voorwand
Uitklapbare onderrijbeveiliging met veerondersteuning voor eenvoudigere bediening
Geïntegreerde spatbordhouder met steenslagafstotend oppervlak
Assen en vering
SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter, assen/chassis lasergemeten – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik
Luchtvering
1e as is een automatische liftas inclusief gedwongen verlaging en optrekhulp, bediening via '3 x remmen' (optrekhulp werkt tot 30% overbelasting van de aslast en een maximumsnelheid van 25 km/h)
Remsysteem
24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel, testaansluiting voor remcilinderdruk extern aan het EBS-module gelegd, incl. hef- en daalventiel
Paver-rem, elektrisch vanuit de vrachtwagen bedienbaar, zonder installatie in de vrachtwagen, automatische kipperverlaging met afsluitklep
RDKS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig via EBS, zonder vrachtwageninstallatie (vereiste: geschikt systeem op de vrachtwagen – alleen op basisbanden)
Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op het display in de cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op de vrachtwagen
Bsdpfx Aasyylapoijli
Wielen en banden
385/65 R22.5 stalen velgen
Elektrisch
Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer (“knipperende zijmarkeringslichten”)
2 witte LED-positielichten voor
2 wit/rode LED-zijmarkeringslichten achter
LED-werklampen aan beide zijkanten, 2 extra LED-werklampen geïntegreerd in het achterste deel
Hydrauliek
Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK-schroefkoppeling, vast deel, diameter 48 mm (zonder slangverbinding)
Bediening hydraulisch via PTO (krachtuitgang) van de vrachtwagen
Kipperbak/Laadbak
Stalen ronde bak in ‘Stone Master Design’ van zeer slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderbevestiging.
Interieur met opstap aan de voorwand.
Greenline – conisch en aerodynamisch bakontwerp
“Membrane” – achterwand
Achterwand als hydraulisch bediende achterklep met grote opening naar boven, doorgangshoogte ca. 2.200 mm
Zijwanden volledig 5 mm dik, bodem volledig 8 mm dik
Bak in geïsoleerde uitvoering, Fliegl Asphalt Profi Thermo: bak voor, zijkant, onderzijde en achterzijde geïsoleerd met Fliegl Isotherm
“Flip Top” schuifdak, automatische achterafsluiting met klembeugel. Dak schuift naar voren. Elektrische aandrijving, met 7-polige stekker (laadstekker) vooraan, zonder verbindingskabel, geen installatie op vrachtwagen, bediening op de oplegger en via afstandsbediening.
Bedrijfsinstructies
Voor transport van zout, kalk etc. adviseren wij een kippercilinder met hardverchroomde zuigerstang om aantasting en corrosie door het materiaal te voorkomen.
Het opgegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, maar afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht binnen de toegestane as-, steun- en koppelingslasten mogelijk niet worden gehaald. (Slecht rij- en naloopgedrag door onjuiste lastverdeling mogelijk)
Lakering
Frame: DB 7350 Novagrau
10 jaar garantie tegen doorroesten
Steunpoten: zwart gecoat
Bak: RAL 1007 narcisgeel
Rolluik: RAL 7038 agaatgrijs
Advertentie
Triptis
523 km
Containerchassis oplegger
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Bellen
Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802032235, leeggewicht: 4.983 kg, maximaal laadgewicht: 33.017 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2022, laadruimte lengte: 13.990 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.120 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: lichtgroen, Let op: De afbeeldingen zijn archieffoto’s! Het voertuig is mogelijk nog in gebruik!
Bledjww Iczjpfx Aaiji
Chassis oplegger voor containers
Fijnkorrelige staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" koningstap en 2 koningstapposities
Containeropnamen:
Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft vlak aan de achterzijde
Vergrendelingsposities nieuwe uitvoering, voor betere opleggerdruk bij 20" containers vlak aan de achterzijde
Verlichting achterin beschermd en in het achterframe ingebouwd
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft zonder gooseneck-tunnel
Middentelescoop 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 1e trap: 1 x 40 ft met gooseneck-tunnel
Middentelescoop 2e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met gooseneck-tunnel en achteroverstek
Middentelescoop 2e trap, vooruitschuif uitgeschoven 1e trap, achteruitschuif uitgeschoven 2e trap: 1 x 45 ft met lange gooseneck-tunnel en afgeschuinde hoeken, middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met penvergrendeling
Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten.
Met hoogteverstelling achter in "verzinkte uitvoering" en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel
Voorste containerinwijzer afneembaar
Voordwarsdrager met actuele vergrendeling Vario V3+ New Generation
Vooruitschuif gelagerd op rollen, handmatig uitschuifbaar (voor 45" containers met lange tunnel)
Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handslinger
24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie
2 wielkeggen met houder
Zijaanrijbeveiliging van aluminium
Onderbouwbeveiliging verzinkt staal
Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 ft containers
Achterspatlappen over de volledige breedte (niet in combinatie met heftruckhouder)
Halfschaal spatborden
Met anti-spat spatlappen volgens EG
Achterbumperbescherming
Reservewielhouder voor 1 reservewiel met wielbevestigingsset
1 opbergkist voor brandblusser tot 6 kg
1 brandblusser (ABC poeder, 6 kg)
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "hrd jumbo semi-trailer 3 axles"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen




























































































































































































































































































































































