Istrail Semi-Trailer tweedehands te koop (30.057)

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.400 kg, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/1999, laadruimte lengte: 13.800 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445.45 r 19.5, kleur: zilver, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 1999, Uitrusting: ABS, gebruikte Zorzi open verlaagde oplegger, bouwjaar 1999, 3 assen met schijfremmen, 1e as hefbaar en 3e gestuurd, ABS, luchtvering, lengte 13,80 m, koppelschotel max 1,05 m, zijkraaghaken, twistlocks voor 20- en 30-voets containers, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Bwjdoywhdlepfx Ah Usu

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Boderq Dlfepfx Ah Uewu Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 49.000 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 30 mm dikke hardhouten vloer Uitschuifbaar laadvlak: - Laadvlak uitschuifbaar met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° - 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin de laadvloer (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer Bedpfx Ahsh Etf Ro Uewu Demontabele tweedelige oprijplaten: - Eén paar verzinkte, tweedelige stalen rijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische heffing en hydraulisch verschuifbaar - Maximale belasting per paar: 40.000 kg Stempelpoten: - JOST stempelpoten (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: - BPW assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie - Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijdbeveiliging via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Assengereedschap - Banden 235/75 R 17.5 Remsysteem: - Remsysteem volgens EU-richtlijnen met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) - S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard fijnstraal gelaste chassis, gegarandeerd middels een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, uni in Novagrijs Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regelgeving, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met 24N, 24S & 15-polige stekkers Meegeleverd toebehoren: - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - Geel-rode luchtkoppelingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan - 4 stuks wielkeggen met houder op de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor zwaailamp - Afdekplaten om de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften opzij, op het uitschuifdeel en achteraan rood - Electrohydraulisch aggregaat - Op de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts elk één houder voor waarschuwingsborden inclusief aansluiting - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aangebracht aan de rechterzijde van de oplegger - Eén spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-bordwanden en achterwand steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste, verzinkte steekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - 4 paar WADER containervergrendelingen in het laadvlak voor een 20ft, 2x 20ft of een 40ft container - 7 paar rongpotten voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verzinkte verbredingen uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Liftas vooras met besturing - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm - BEKAMAX centrale vetsmering - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimtehoogte: 990 mm, totale lengte: 13.990 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is slechts een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis oplegger container Bwjdpfx Ahji Ri R Ss Usu Fijnkorrel-staal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-stands kingpin en 2 kingpinposities Containeropnames: Achteruitschuif ingetrokken: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet gelijk aan achterzijde Middentelescoop 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met of zonder goosenecktunnel Middentelescoop 2e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achterwaarts overstekend Middentelescoop 2e stand, vooruitschuif uitgeschoven 1e stand, achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met lange goosenecktunnel en afgeschuinde hoeken Middentelescoop als in elkaar grijpende centrale buisframe met vergrendeling met pen Met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteun voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Steekadapter voor voorvergrendeling, voor vergrendeling van containers zonder tunnel van onderaf, met houder bij niet-gebruik Vooruitschuif op rollen gelagerd, handmatig uitschuifbaar (voor 45’ containers met lange tunnel) Achteruitschuif op rollen gelagerd, met handlier 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45’ containers Stootbescherming achter Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laser-uitgelijnd voor minder bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand variabel mm (gecombineerd verkeer) tot 44 ton trekkend totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische liftas incl. gedwongen daling en starthulp, bediening 3x remmen (starthulp werkt tot een asbelasting van 30% overschrijding en tot een max. snelheid van 25 km/h) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, gekleurde bekabeling voor eenvoudig onderhoud Veerveiligheidshandrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig telescoop uitschuiven 2 verwisselvrije koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, Elektronisch Remsysteem met EBS-stekker vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalklep ventiel Voertuigstabiliteitssysteem Asslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave op display in de cabine, truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie (geen ijkwaardige weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer achterlichten, achter- en remlicht in LED, zijdelingse gele LED-verlichting (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen foutdiagnoses optreden, ondanks correcte werking.) 2 witte markeringslichten vooraan 2 wit/rood markeringslichten achter 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Bedieningsinstructies Bij vervoer van 45’ container met korte tunnel, met of zonder vooruitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde voertuig en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een ontheffing op basis van §70 StVZo is vereist! Toegelaten land/keurmerken Duitsland Keuring volgens EG 2007/46 24/7-service hotline Maatwerk transportoplossing

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.816 kg, maximaal laadgewicht: 33.184 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 11.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig dient als voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantspecificatie uitgevoerd. Chassis Oplegger Container Fijnkorrel staal gelaste constructie, oplegplaat met verwisselbare kingpin en twee kingpinposities Containeropnames: Incl. Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 voet vlak aan de achterzijde, let op: lage koppelingsdruk Achteruitschuif uitgeschoven 1e stand: 1 x 30 voet, 2 x 20 voet, 1 x 40 voet met gooseneck tunnel Achteruitschuif uitgeschoven 2e stand: 1 x 45 voet met goosenecktunnel, achteruit overstekend Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Steekadapter voor voorvergrendeling, voor fixatie van containers zonder tunnel van onderaf, met houder voor niet-gebruik Achteruitschuif gelagerd op rollen, met handzwengel 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbeveiliging Uittrekbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halfschaal spatborden incl. Met antispray spatlappen volgens EG Aanrijdbeveiliging achter Assen + ophanging SAF schijfremassen met 430 mm schijfdia Assen-/onderstel laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Versprongen asafstand mm (intermodaal verkeer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as automatische hefbare as incl. geforceerde verlaging en wegrijhulp, activering door 3x remmen (wegrijhulp werkt tot 30% overbelasting van de as en tot max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service 200 veerbekrachtigde parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingskoppen vooraan, zonder verbindingsleiding Bsdpfezlkiwox Ah Ujwu EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stopcontact vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en laadventiel Voertuig–rijstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, voor weergave op display in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie, geen geijkte weegschaal) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk volgens keuze fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, achter- en remlicht in LED, zijgele LED-verlichting (Opgelet! bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correct functioneren) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode markeringslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinformatie Bij vervoer van 45 voet container met korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot achterzijde en de totale treklengte van 16.500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgetrokken! Een ontheffing conform §70 StVZo is vereist! Land van toelating/ Kenteken Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG FGV) 24/7-service hotline Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder 390 contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achter rood Lakwerk Frame thermisch verzinkt incl. passivering 15 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar bindringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik Bwedpoyvnfgsfx Ah Uou Laadvlak: * Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat Steunpoot: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze Assen: * BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie * De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig * Assengereedschap Remsysteem: * WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: * Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal * Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: * Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lak: * Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer * Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Velgen in zilver Accessoires: * Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel) * 2'' koningspen * Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog * Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen * Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 * Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm) * Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals * 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container * Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig * 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak * Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde * Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand * 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd * 2 paar ferry-

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901013883, leeggewicht: 8.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2025, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtehoogte: 2.890 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", kleur: blauw, 3 voertuigen onderweg Bsdpsz Ahxdsfx Ah Uswu Let op: de afbeeldingen zijn archiefbeelden. Het voertuig is mogelijk in gebruik! #Chassis, zadel, transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen Buitenframe met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden 13 paar sjorogen extra in het buitenframe, elk 5 ton 24 ton. 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrij draaibare radius min. 2.220 mm Achterste, dwars geplaatste "Heavy Blocker 2.0" Palletstop in zware uitvoering, aan beide zijden geschroefd, ca. 15 - 20 mm hoog, met bevestigingsmogelijkheid voor spanbanden om de 380 mm Hefplateau naar de zwanenhals, ca. 3.000 mm lang, hydraulisch te verhogen voor overrijden op de zwanenhals Hydraulisch hefplateau, aangedreven door een eigen elektrische aggregaat, gemonteerd in een aluminiumkist met een deur van roestvrij staal aan de rechterkant (FR) 2 x 12 volt batterijen met houder en batterijbox, inclusief oplaadkabel van voor naar achter, met 7-polige oplaadstekker vooraan #Assen + vering "Assen/onderstel lasergemeten" – vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Achteras met naloopstuurinrichting, met automatische achteruitrijblokkering via achteruitrijlicht en extra blokkeerfunctie op het voertuig via een knop Luchtvering met hef- en daalventiel + automatische resetfunctie Max. oprijhoogte / laadhoogte achteraan bij uitgeheven luchtvering ca. 1.050 mm #Wielen en banden 235 / 75 R 17,5", stalen velgen in dubbele opstelling #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Veerspeicher parkeerrem Voertuig - stabiliteitssysteem Trailer Infocenter, voor het weergeven van voertuiggegevens zoals aslast en kilometerteller Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via het display in de cabine 2 onverwarbare koppelkoppen vooraan EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker vooraan "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via het display in het trekkende voertuig, via EBS #Elektrische installatie 24 volt, meer-kamerverlichting in LED, knipperende zijverlichting 2 witte positielampen vooraan in LED 2 wit/rode zijmarkeerlampen achteraan in LED 2 extra LED-werklampen, achteraan LED-werklampen aan de zijkant, aan beide zijden 2 x 7-polige en 1 x 15-polige onverwarbare stekkers vooraan #Voorwand / hoekprofielen vooraan Voorwand aan de binnenkant extra tot ca. 2500 mm hoogte, bekleed met zeefdrukplaat ca. 30 mm dik #Middenprofielen 3 paar schuifprofielen over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 opnamepunten en onderaan met een lange opname 3 paar profielposities #Opname latten 5 rijen houten opname latten 4 paar variabele stalen latten, in combinatie met variabele balken voor voor- en achterwaartse ladingzekering, dan vervalt de opname lat in het gebied van de stalen latten, achteraan in het diepliggende gedeelte 4 variabele balken, alleen in combinatie met variabele stalen latten, voor voor- en achterwaartse ladingzekering #Dak Fliegl-snel-afdekzeil Schuifafdekzeil, achterste lift omhoog klapbaar, met afdekzeil van achter naar voren schuifbaar, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm EcoLift - hefdak ca. 380 mm op te tillen, aan beide zijden, met ondersteuning door gasdrukdempers #Toelatingsland/ Borden Met Dekra-keuring en certificaat (volgens §13 EG - FGV) Fliegl-fabrikantcertificaat voor de sterkte van het opbouw volgens EN 12642 XL Fliegl-fabrikantcertificaat voo

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2018, Oplegger in uitstekende staat, te bezichtigen in Ravenna. Bwsdpfx Ajvrxl Djh Usu

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° Bwodpfx Ajtvfkfeh Uou - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: goed (gebruikt), leeggewicht: 8.760 kg, maximaal laadgewicht: 25.240 kg, totaalgewicht: 34.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2022, laadruimte inhoud: 92 m³, bandenmaten: 385/65 R22.5, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALEN BODEM! 4 stuks beschikbaar! Merk: SCHWARZMÜLLER Type: J-Serie S1 Eerste toelating: 03.2022 Eigen gewicht: 8.760 kg Laadvermogen: 25.240 kg Totaal gewicht: 34.000 kg Techn. Toegestane max. gewicht: 39.000 kg - Sterke en slijtvaste L-vormige vloerprofielen van staal! - STAALBODEM! - ALUMINIUM chassis - Inhoud: ca. 92 m³ - Versterkte zijwanden, doorlopende aluminium slijtstrippen binnenzijde - Aluminium opbouw - Portaaldeuren - ABS/EBS - SAF-assen - Liftas - Schijfremmen - Luchtvering - Schuifzeil - Stabordes aan de voorwand - Heffunctie en zakinrichting - Afstandsbediening - Gereedschapskist Bwjdpfjvx E N Aex Ah Ueu - Onderfahrschutz (afscherming aan de onderzijde) - Reservewielhouder - Banden: 385/65 R22.5 Profiel ca. 70% / 80% / 90% - enz... Wilt u ons bezoeken? Wij bieden een gratis ophaalservice vanaf het station in 4020 Linz. Wij regelen alle douaneformaliteiten voor u. Wat te doen met uw oude materiaal? ...bij overeenstemming nemen wij deze graag in overname. Het aanbod is vrijblijvend en onder voorbehoud. Vergissingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 57.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.240 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 945 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Wij hebben twee van deze diepladers beschikbaar. Fabrikant: Goldhofer Bwodpsxc U Nvofx Ah Uju Type: STZ-VKL 3-34/80 A Bouwjaar: 2008 Totaalgewicht: 54.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Laadvermogen: 33.000 kg Totale treindlengte: 20.000 mm (max. uitgeschoven 24.200 mm) Laadvlak (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (uitschuifbaar tot 4.200 mm) Banden: 235/75 R 17,5 Extra: Verlengbalk: 2x 6.000 mm

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVKSK339SZ542526, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 7.350 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.470 mm, laadruimte inhoud: 24 m³, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! #Chassis: Gelast stalen frame met een achterwaartse kantelcilinder, geconstrueerd in een lichtgewicht ontwerp voor optimale gewichtsbesparing. Uitwisselbare 2" koningspen. Chassishoogte voor het koppelen, onbelast, ongeveer 1200 mm - ongeveer 1250 mm bij luchtgeveerde as. Steunmechanisme: Mechanische stalen steunwielen, 2 x 12 ton, bediening aan de rechterzijde. #Assen: SAF-Intradisc-B9 assen met schijfremmen / 430 mm 3 assen Bjdpfx Aozm Ipkoh Uowu Vooras automatisch op te tillen = zakt en stijgt afhankelijk van het gewicht; bovendien met geforceerde verlaging, inclusief geïntegreerde snelheidsafhankelijke startondersteuning. Let op: de laadhoogte respectievelijk de totale hoogte neemt met ongeveer 50 mm toe! #Elektrisch systeem Bij 15-polige stekker: PIN 12 Bij 7-polige stekker: PIN 6 (plusgestuurd) #Wielen 6 banden 385/65 R22,5", 6 aluminium velgen #Rem- / veersysteem Twee-leidingen remsysteem Remmerk: Knorr EBS-systeem RSS/RSP - Rem- / luchtkoppelingen met 2 aparte koppelkoppen, geel / rood EBS/ABS-stekker vooraan Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en extra vergrendeling via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hef- en daalmechanisme Zonder verbindingsslangen of -kabels naar het trekkende voertuig #Assistentie- / veiligheidssystemen Asbelastingsindicator via EBS-CAN-bus-signaal voor weergave op een display Bandencontrolesysteem met druksensor in de banden, voor weergave op het display in de cabine, kipperopbouw. #Kipperopbouw Stalen kipperopbouw met versterkte bodemplaat van speciaal staal HB 450 (Hardox of vergelijkbaar materiaal) en versterkte bovenrand. Bodemplaatdikte 5 mm = doorlopende bodemplaat, wanddikte 4 mm Voor- en achterwand schuin, bovenop rondom gelijk. Opstaptreden aan de binnenkant voorin links in de kipperopbouw. Stalen scharnierwand met verzonken lagering en automatisch-mechanisch 2-haak-centraalslot, achterwand aan de binnenzijde met uitlaatgoot. #Hydrauliek Zonder hydraulische verbindingsleidingen naar de as. Hoogdruk-voorpers voor achterwaartse kanteling. #Zeil Kunststof rolzeil, inclusief aluminium buis en handzwengel, zonder douaneverzegeling. 1 afneembare dwarssteun en rechts een steunbeugel voor het rolzeil; Vergrendeling voor opgerold rolzeil. Zeil bevestiging in rijrichting links met 3 steunhoeken en centrale spaninrichting aan de voorkant, zonder spanbanden (snel sluiting aan de bovenrand). Zeilkleur, vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium. #Verlichting / Elektrisch systeem 24-volt verlichtingsinstallatie 2 stuks volledige led-meer-kamer achterlichten. 2 stuks led-positielichten vooraan. 2 stuks led-omrijlichten achteraan. Knipperende led-zijafstandslichten. 2 stuks led-kentekenplaatverlichting. 2 x 7-polige stekker. 1 x 15-polige stekker. Zonder elektrische verbindingsleidingen naar de as. #Lak Reiniging met staalgrit. Chassis: RAL 7021 zwartgrijs. Kipperopbouw en achterwand gelakt = RAL 7001 zilvergrijs. Bovenrand van de kipperopbouw in kipperkleur = RAL 7001 zilvergrijs. #Accessoires / Algemeen 3 paar kunststof spatborden voor enkele wielen, zonder spatbescherming, achteraan met opklapbare spatlappen. Aluminium trapezium-onderrijbeveiliging, opklapbaar, ongelakt, met stalen beugel, conform EU-richtlijn. 2 keilblokken. 1 stuk sleepoog, geschroefd aan de framebalk in rijrichting rechts. Geluiddemper = rubberen opzetstukken. Stalen stahoogwerk met aluminium veiligheidsrooster met beschermingsreling en o

Toestand: nieuw, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.500 mm, laadruimtebreedte: 24.800 mm, totale lengte: 130 mm, totale breedte: 24.800 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 2024, = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering = Bijzonderheden = De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is een robuuste en veelzijdige oplegger, ontworpen voor het transporteren van grote, zware of onregelmatig gevormde ladingen. Met drie assen biedt deze trailer uitstekende stabiliteit en draagvermogen, wat essentieel is voor het vervoer van bouwmaterialen, machines, containers en andere zware ladingen. CIMC staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en betrouwbare producten, en de 3-axle Flatbed Semi-trailer is geen uitzondering. Specificaties: - Aantal assen: 3 assen voor extra stabiliteit en hogere draagcapaciteit. - Laadcapaciteit: Tot 60.000kg voor verschillende doeleindes. - Chassis: Gemaakt van hoogwaardig staal voor maximale sterkte en duurzaamheid. - Opbouw: Vlakke vloer zonder opstaande randen. - Ophangingssysteem: Mechanische of lucht geveerde ophangingssystemen voor een stabiele rit en betere belastingverdeling Kenmerken en voordelen: Hoog draagvermogen: - De 3-axle configuratie zorgt voor een uitstekende verdeling van het gewicht en verhoogt de belastingcapaciteit. - Ideaal voor zware en omvangrijke ladingen zoals bouwmachines, containers, en industriële apparatuur. - Duurzame constructie: Het chassis is gemaakt van hoogwaardig staal, waardoor de trailer bestand is tegen zware omstandigheden van dagelijks gebruik. - De geavanceerde lastechnologie zorgt voor een stevige en betrouwbare constructie, wat de levensduur van de trailer aanzienlijk verlengt. Toepassingen: De CIMC 3-axle Flatbed Semi-Trailer is ideaal voor diverse toepassingen zoals: - Bouwsector: Transport van zware bouwmaterialen, machines en apparatuur - Logistiek en distributie: Vervoer van containers, pallets, en onregelmatige ladingen - Olie- en gasindustrie: Transport van zware en omvangrijke apparatuur - Automobielindustrie: Vervoer van voertuigen en grote machines Afmetingen: L. 12500mm B. 2480mm H. 1200mm Gewicht 8.400kg+- 5% Deze CIMC 3-axle Flatbed Semi-trailer biedt een robuuste en flexibele oplossing voor bedrijven die behoefte hebben aan een veelzijdige en betrouwbare oplegger voor het transport van zware en onregelmatige ladingen. Door de uitstekende stabiliteit, duurzaamheid en de mogelijkheid om aan te passen aan specifieke ladingen, is deze trailer een waardevolle aanvulling voor elke vloot. Slechts voor export buiten de EU. = Meer informatie = Bwedpfx Asy Rt R Deh Uju Bandenmaat: 315/80 R 22.52 Merk opbouw: CIMC ZJV9403JP Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij = Meer informatie = Bouwjaar: 2024 Ledig gewicht: 8.400 kg Laadvermogen: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.800 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, ophanging: staal-lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 1999, Uitrusting: ABS, OPLEGGERS MET ZIJBORDEN MET: SCHUIFZEILEN IN UITSTEKENDE STAAT RECENTE ZEILEN GELDIGE KEURING Bjdpfx Ahexax Spo Uowu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 21.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1995, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285.70 r 19.5, kleur: zwart, Bouwjaar: 1995, Uitrusting: ABS, laadklep, sem racing-uitrusting Zorzi zwanenhals, chassis met 2 assen met luchtvering, geïsoleerde dragende opbouw met achterste racingschuiflift van 1.000 kg (Dhollandia), dubbele zijbergruimte op twee niveaus, gebogen front, binnenruimte met werkplaats en stalling voor 2 voertuigen met bovenverdieping en rijsporen, woongedeelte met bedden, banken en badkamer in de zwanenhals, inclusief complete zijluifel met demonteerbare spiegelwanden, zij-ingangsdeur met trap en achterdeur. Dealer: INTERDRIVE SRL - PARMA. Bwedpfov T Ugaex Ah Ueu

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445.45 r 19.5, kleur: donkerrood, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, zeer volumineuze Berger semi-trailer met Frans huifzeil, lichtgewicht chassis, eigen gewicht 5.300 kg, 3 assen met schijfremmen, Franse huif met verstelbare hoogte van 2,90 m tot 3,05 m in rijstand, achterdeuren, schuifdak, multiplex vloer geschikt voor palletwagens, vloerhaken, bouwjaar 2017, gesloten palletkist voor 24 eenheden, voertuig uit het buitenland reeds genationaliseerd voor Italiaanse registratie – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Bsdpjwg E Tvjfx Ah Uswu

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902027997, leeggewicht: 6.832 kg, maximaal laadgewicht: 28.168 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2021, laadruimte lengte: 13.460 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.740 mm, totale lengte: 15.100 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", bandenconditie: 100 %, kleur: zwart, De foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Uitrusting op aanvraag. Bodpjwk Dg Nsfx Ah Ujwu

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 18.200 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.110 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17,5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, - Luchtvering Ozgul LWS 8-assige oplegger. Bouwjaar: 2016. 10-tons BPW-assen. Eigen gewicht: 26.000 kg. Nuttig laadvermogen: 79.000 kg. Max. totaal gewicht: 105.000 kg. Zadelbelasting: 25.000 kg. Hydraulische zwanenhals. Hydraulische bediening via de stroom- en hydrauliekaansluitingen van de trekker. Aluminium zijwanden op de zwanenhals. EBS, ABS, ALB. Uitschuifbaar tot 8 meter. Verbreedbaar met 2 x 25 cm. 1e en 2e as als hefas uitgevoerd. Gedwongen besturing van de 3e, 4e, 5e, 6e, 7e en 8e as. Luchtvering. Kilometerstand: 253.311 km. Zadelhoogte: 40 cm. Afstandsbediening. Afmetingen: Zwanenhals: L: 4240 mm. B: 2550 mm. H: 1600 mm. Zadelpenhoogte: 1300 mm. Laadvlak: L: 14.100 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Banden: 245/70R17,5 (70% profiel). Totale afmetingen: L: 18.195 mm. B: 2750 mm. H: 2115 mm. Duitse oplegger! ID-nr.: 472. Voor alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, en voor alle door Heinhuis gesloten contracten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen, zijn de algemene voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door contact op te nemen, accepteert u de geldigheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en bevestigt u dat u hiervan kennis heeft genomen. Onze prijzen zijn netto-exportprijzen. Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17,5 Bwodpfxsz Hk A Dj Ah Uou Merk assen: BPW Vering: luchtvering Vooras 1: Dubbelbanden; Hefas; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Vooras 2: Dubbelbanden; Hefas; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Vooras 3: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Vooras 4: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Vooras 5: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Vooras 6: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Vooras 7: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Vooras 8: Dubbelbanden; Max. aslast: 10000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 70%; Bandenprofiel links buiten: 70%; Bandenprofiel rechts binnen: 70%; Bandenprofiel rechts buiten: 70% Gewichten Leeggewicht: 26.000 kg Laadvermogen: 79.000 kg GVW: 105.000 kg Functioneel Hoogte laadvlak: 95 cm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Voor meer informatie:

Toestand: reparatiebedürftig (gebruikt), leeggewicht: 5.110 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2022, laadruimte lengte: 7.600 mm, laadruimtebreedte: 2.440 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 32 m³, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zilver, Uitrusting: ABS, Schijfrem EBS Laadvermogen 29.890 kg Lucht-geveerde liftas Graanschuif Rolzeil Platform SAF-assen Hef- en daalinrichting Opklapbare onderrijbeveiliging Bsdpfsu Thdtox Ah Uewu Wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVJS1339EH344092, leeggewicht: 5.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: bruin, De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis - Stootbuffers achterwand links en rechts - Uittrekbare ladder aan de achterzijde - Jost steunpoten - Onderfahrschutz met lampenpaneel - Deurvastzetters aan de zijkanten - 3 paar middenrongen Assen - SAF-assen Wielen en banden - 385/65 R22,5" banden - Spatlap achter de derde as - Spatborden vóór de eerste en achter de derde as Accessoires (aantal kan afwijken) - ADR gevarenplaathouder - A-bord - 1 schep met houder - 2 opbergkisten - 1 palletkist Bwedpfx Aowyixioh Ueu - 1 documentenkist Zeil - Zijzeil - Edscha Trailer Systems schuifdak Zeilspanners direct Insteeklatten aluminium (aantal kan afwijken) De foto's zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.500 kg, maximaal laadgewicht: 29.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 11.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Verlaagde dieplader oplegger Kässbohrer LB2 DIEPLADER / 16,5 m / Uitschuifbare oplegger / Sturende assen / 2 stuks Bouwjaar 2022 Technische gegevens Brutogewicht: 42.000 kg Toegelaten GVW: 38.000 kg Eigen gewicht: 12.500 kg Laadvermogen: 29.500 kg 2 sturende assen BWP-assen Luchtvering Schijfremmen Afstandsbediening Afneembaar front Lengte hoofddek: 660 cm Lengte uitschuifbaar platform: 460 cm Totale lengte hoofddek: 1120 cm Lengte achterplatform: 270 cm Rijhoogte: 40 cm Breedte met verbredingen: 255 cm Kernbreedte: 130 cm Verbreedbaar met 25 cm aan elke zijde Speciale vergunningen: Voertuigbreedte: 3,20 m Afstand tussen kingpin en achterzijde oplegger: 16,525 m Toegelaten GVW: 38.000 kg Toegestane asdruk op een asgroep: 20.000 kg (1e as – 10.000 kg; 2e as – 10.000 kg) De oplegger verkeert in uitstekende technische en visuele staat. Volledige documentatie beschikbaar. Bwjdpfx Aszxfywoh Uju 2 identieke opleggers beschikbaar

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WKESD000000726905 + 906, leeggewicht: 5.080 kg, maximaal laadgewicht: 34.920 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2016, totale lengte: 12.640 mm, totale breedte: 2.480 mm, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Geschikt voor verschillende containerconfiguraties: 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container centraal of achteraan geplaatst 1x30" container achteraan geplaatst Bjdpfxex R Uizo Ah Uowu Uitrusting: Hoogteverstelling voor containers zonder tunnel Banden 385/55 R22,5" Stalen velgen Uitschuifbare onderrijbeveiliging Liftas 2x7- en 1x15-polige elektrische stekkers Reservewielhouder (korfuitvoering) BPW-assen De getoonde foto's zijn archiefbeelden, het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.150 kg, maximaal laadgewicht: 13.850 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 04/2011, Uitrusting: ABS, koelunit, laadklep, Schmitz SKO10 diepvriesoplegger City-trailer Thermo King SLX100 tot -30 graden Elektrisch / diesel Luchtvering ABS BPW-as Bwjdpfx Ajx Dl Edsh Uou Laadklep Bär 2000 kg Roldeur Meedraaiende as Dubbele banden Duitse oplegger Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.050 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2019, laadruimte lengte: 7.650 mm, laadruimtebreedte: 2.330 mm, laadruimtehoogte: 1.640 mm, laadruimte inhoud: 28 m³, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Kleur RAL 9006 wit aluminium Trommelrem EBS Laadvermogen 32.950 kg Bwjdpjudwkqjfx Ah Ueu Luchtvering met liftas Bodem 5 mm + bodem 4 mm SAF-assen Alcoa aluminium velgen Schuifzeil Platform Opklapbare onderrijbeveiliging Wijzigingen en fouten voorbehouden

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.300 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 03/2016, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 1.650 mm, laadruimte inhoud: 30 m³, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Kleur RAL 9006 wit aluminium Schijfremmen Bedjw E E Tgspfx Ah Uswu EBS (Elektronisch remsysteem) Laadvermogen 29.700 kg Lucht-liftsuspensie BPW-assen Aluminium velgen Hef- en daalmechanisme Opklapbare onderrijbeveiliging Graanschuif Rolzeil Platform Wijzigingen en fouten voorbehouden