King Dieplader tweedehands te koop (3.533)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 37.100 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2008, totale lengte: 12.290 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.100 mm, Bouwjaar: 2008, Informatie in het Nederlands: Aanvullende informatie: * Bandprofiel diepte binnenkant links | Eerste as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Eerste as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant links | Tweede as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Tweede as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant links | Derde as: 30% * Bandprofiel diepte binnenkant rechts | Derde as: 30% * Bandmaat | Eerste as: 445/45 R19.5 * Bandmaat | Tweede as: 445/45 R19.5 * Bandmaat | Derde as: 445/45 R19.5 Pedpsz E Ubzjfx Ap Esgu * Maximale aslast | Eerste as: 9000 kg * Maximale aslast | Tweede as: 9000 kg * Maximale aslast | Derde as: 9000 kg * Type | Eerste as: Continental R * Type | Tweede as: Continental R * Type | Derde as: Continental R * Positie | Eerste as: Achter * Merk | Eerste as: Anders * Remtype | Eerste as: Schijfremmen * Ophanging | Eerste as: Luchtvering * Hefas | Eerste as: Ja * Positie | Tweede as: Achter * Positie | Derde as: Achter * Merk | Tweede as: Anders * Merk | Derde as: Anders * Remtype | Tweede as: Schijfremmen * Remtype | Derde as: Schijfremmen * Ophanging | Tweede as: Luchtvering * Ophanging | Derde as: Luchtvering Aanvullende uitrusting: * Homepage * Stuuras * Hefas * SemCollection * Centrale smering Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportkosten | Wij vragen u om vooraf de kosten en procedures voor uw land te controleren. Locatie | Maasdijk (NL) | 140 km van de grens | 20 km van Rotterdam The Hague Airport Disclaimer: Wijzigingen, tussenverkoop en fouten voorbehouden. ---- De vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2012, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Voertuig-ID-nr.: YAFTL212000012166 STROOMHYDRAULIEK - NATO stopcontact Eerste toelating: 23-07-2012 Eigen gewicht: 11.900 kg ----Zwanenhals: 3.650 mm - afneembaar Koppelschotellast: 18.000 kg - Kingpin 2 inch Laagbedlengte: 7.600 mm Chassisbreedte: 2.800 mm Pjdpfx Ao Agdi Esp Eogu Breedte: 2.550 mm TELESCOPEERBAAR met 6.500 mm VERBREEDBAAR, ZONDER hout, met verbredingsverlichting Aslasten 2 x 10.000 kg BPW Eco assen met trommelremmen 2 x hydraulisch gedwongen gestuurde assen Banden: 245/70 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en typefouten voorbehouden. De beschrijving dient voor de algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens het koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe APK-keuring. Indien een nieuwe APK gewenst is, doen wij u graag een aanbieding van onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of -stickers. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Pgodpfx Apsz N Np Ao Eou Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKBD40B40MKE24481, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.450 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, = Aanvullende opties en accessoires = - Luchtvering achter - Luchtvering voor = Aanvullende informatie = Algemene informatie Pedpfx Ajz Enprep Eegu Bouwjaar: 2026 Gewichten Laadvermogen: 40.000 kg Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Aanvullende informatie Staat van de voorbanden: 70 Staat van de achterbanden: 70 Voorbanden: 245/75 R 17.5 Achterbanden: 245/75 R 17.5 Laatste keuring: 2025-08-04 Aanvullende informatie Neem contact op met Lastas Sales voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: Psdpfx Ajz N Nrkep Eegu 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekhaak / Flensaansluiting: * Trekhaak, in hoogte verstelbaar over 300 mm * Trekhaakverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flensaansluiting ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stekker * LED-verlichting ----Algemene onderdelen: * Voorkantsteun * Uitwendig opklapbare steunen aan de achterkant * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de rechtervoorkant, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatbord ----Laadruimte: * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor en achter de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - opklapbaar, in het midden 1 keer verdeeld * Stalen achterwand, uitschuifbaar tussen de oprijrampen, beugel aan de binnenkant voor de voorwand wanneer deze niet wordt gebruikt * Achtersteunen geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, elke 480 mm * Montage van 3 ton vallasten mogelijk, elke 600 mm - aan beide zijden 4 bevestigingspunten * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton bevestigingspunt * Profifix bevestigingsrail in de lengteas, in het midden, voor bevestiging tot LC 3000 daN * Diverse boorgaten in de voor- en einddrager voor bevestiging tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Oprijhelling achter ca. 860 mm ----Lak: * Chassis, trekhaak, voorwand, achterklep, opklapsteunen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirtank, flensaansluiting en steun zwart gelakt * Zijborden in RAL 9010, zuiverwit ----Informatie: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. lastbeveiligingscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie Pedpfx Apol Thvxo Esgu * Fouten en voorafgaande verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, leeggewicht: 410 kg, maximaal laadgewicht: 2.090 kg, totaalgewicht: 2.500 kg, laadruimte lengte: 3.010 mm, laadruimtebreedte: 1.500 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, bandenmaten: 185/70R13, Stabiele geremde dieplader met tandem-as van fabrikant ANSSEMS, model BSX2500 301x150. Pedorz Rydopfx Ap Eegu Standaard is de Anssems bakwagen met rem uitgerust met aluminium zijborden, interne sluitingen, externe sjorogen, profielkanalen voor montage van accessoires of ladingzekering, een zeer stabiel gelast stalen frame, zijreling, voorrek, voorbord, uittrekbare steunen voor de achterklep, steunwiel en een V-dissel. Accessoires voor Anssems personenaanhangwagens zoals huif en frame, vlakzeil, netogen, loofrekken, zijwandverhogingen, set achtersteunen, gereedschapskist, sjorogen, spanbanden en sloten zijn eveneens bij ons verkrijgbaar.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm Pgedpei Ai E Rofx Ap Eou - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Psdpfoiu Er Aox Ap Esgu Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: Pgodpfst Ag Uwjx Ap Eou - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Pgodjl Uxdkspfx Ap Eeu Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Podounrapjpfx Ap Ejgu - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde 45° en een achterafschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak uitschuifbaar met afgeschuinde achterzijde van ca. 1.000 mm x 8° - 6 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) - 1 paar liggende sjorogen voorin het laadvlak (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, traanplaat over de assen Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Stempels: - JOST-stempels (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testbelasting) Accessoires inbegrepen: - Eén reservewiel met houder vóór de voorwand - 2"-kingpin - Een gegalvaniseerde staalvoorwand ca. 400 mm hoog - Aan het gegalvaniseerde aansluitpaneel voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Een houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU oprijplaten - Gegalvaniseerde opklapbare steunpoten onder de afgeschuinde laadvlakwand - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Witte reflecterende tape volgens EU-regelgeving aan de zijkanten, op het uitschuifdeel en achterzijde rood - Elektrohydraulische unit achteraan onder het laadvlak - Aan zwanenhals en oprijplaten links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Op de zwanenhals ALU-borden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm - De achterste gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positie-lamp - 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft container Pgedpouqlmnjfx Ap Eju - 6 paar rongpotten 100x50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Gegalvaniseerde verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten, boven de kingpin en op het laadvlak een gelakte antislipzandlaag - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailicht - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Aslastmanometer incl. lastdiagram - HRM Metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna worden gedefinieerde zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%) warm verduurzamd

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 525.501 km, vermogen: 235 kW (319,51 pk), eerste registratie: 05/2019, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: airconditioning, laadklep, standkachel, Bezoek onze website, waar u onze volledige voertuigenvoorraad vindt met veel meer foto's en informatie in meerdere talen. SEL 8230 Iveco Eurocargo 180-320 Laadklep / Achteruitrijcamera / Thermo King T-1000R Duitse registratie / 1e eigenaar Eerste toelating: 13-05-2019 525.501 km Motoruren: 10.812 Euro 6C Technisch totaalgewicht (kg): 18.000 Toegestane totaalgewicht (kg): 18.000 Leeggewicht (kg): 9.540 VIN: ZCFA71TN302692376 APK: 06-2026 / SP: 12-2025 MOTOR EN TRANSMISSIE: 6.728 cc Aantal cilinders: 6-in-lijn Vermogen: 235kW / 320PK Transmissie: Automaat Motorrem Intarder: NEE BANDEN EN ASSEN: Banden: 5/80 R 22.5 Asconfiguratie: 4x2 Luchtvering op de achteras Pgedpfxoxzmyde Ap Esu Schijfremmen Wielbasis (mm): 6.210 Vooras (kg): 7.100 TANKS: 1 brandstoftank CABINE: Geveerde stoel bestuurder Multifunctioneel stuurwiel Zonder bed Standkachel Airconditioning Radio Achteruitrijcamera Cabineachterwand zonder raam OPBOUW: Binnenafmetingen: Hoogte (m): 2,39 Breedte (m): 2,46 Lengte (m): 7,60 OVERIGE SPECIFICATIES: Zonnescherm buiten Trekhaak Beschadigde deur KOELINSTALLATIE: Thermo King T-1000R LAADKLEP: Dautel type: DS 1500VA Bouwjaar: 2019 Qmax (kg): 1.500 VOERTUIGDOCUMENTEN: Kentekenbewijs tenaamstellingsbewijs COC (Certificate of Conformity) Data bevestiging Duitse voertuigtoelatingspapieren CO2- en brandstofverbruik voertuig - klanteninformatie M. BUFANO (Italiaans, Engels, Duits) J. CORDEIRO (Portugees, Spaans, Italiaans, Engels) J. MARJANOVIC (Duits, Bosnisch) L. OBODYNSKA (Oekraïens, Russisch) Wij spreken: DUITS, ENGELS, ITALIAANS, SPAANS, PORTUGEES, OEKRAÏENS, RUSSISCH, POOLS, BOSNISCH Ondanks dat wij alles in het werk stellen om de juistheid van de informatie te waarborgen, kunnen wij geen aansprakelijkheid aanvaarden voor fouten of omissies. Wij adviseren onze klanten om de beschikbare foto's te raadplegen. De opgegeven maten zijn circa-waarden. Onze voertuigen worden verkocht in de huidige staat waarin ze zich bevinden. Wij nodigen klanten uit om ons bedrijf te bezoeken om de staat van het voertuig persoonlijk te controleren. Daarnaast bieden wij de mogelijkheid tot een proefrit. Let erop dat de accu's die bij het voertuig geleverd worden, de accu's zijn die momenteel geïnstalleerd zijn. Wenst u nieuwe accu's, dan kunnen wij u hierover informeren en een prijsopgave verstrekken.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WG0STZV3580030272, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2009, totale lengte: 16.500 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2009, Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport Lengte boven assen: 410 cm Lengte laadvloer: 800 cm (removable floor 760 cm) Lengte zwanehals: 375 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 250 cm Max. lengte: 1360 cm (extends 560 cm) Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ NON EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 3-axle lowbed trailer with removable gooseneck and extendable floor // DIMENSIONS // Min. floor length 800 cm, Max. floor length 1360 (extends 560 cm), Floor height 47 cm, Gooseneck length 375 cm, Gooseneck floor height 167 cm, Kingpin height 122 cm, Kingpin diameter 2 inches, Axle spacing 131 cm, Axle plateau length 410 cm, Axle plateau height 103 cm, Total external shipping dimensions (not extended): 1650x250x... cm // WEIGHTS // Max. gross design weight 54000 kg, Max. legally admissible standard weight 41000 kg, Max. gross weight with exceptional transport permit: 56500 kg // Air suspension, Drum brakes, BPW Eco axles, Tyres 245/70R17.5, 3 steering axles, remote control, ABS, Shipping dimensions 1650x250x150cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Bpweco Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45% As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 65%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% Gewichten Ledig gewicht: 19.000 kg Laadvermogen: 35.000 kg GVW: 54.000 kg Identificatie Kenteken: C271731 Pgedpfx Aeu H Hu Tsp Eeu = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.380 kg, totaalgewicht: 620 kg, totale hoogte: 300 mm, Bouwjaar: 2024, Informatie in het Duits Unsinn UB 3016-30-14 (oude benaming: UBA 3030-14-1600) Topkwaliteit laadbak voor het transport van bouwmachines, 2380 kg laadvermogen, totaal gewicht 3000 kg, Laadplatform: 3.060 x 1.600 x 300 mm, 2 stuks zijdelings wegklapbare en zijdelings verstelbare aluminium oprijplanken met geïntegreerde bodemondersteuning, Oprijrampen zijdelings wegklapbaar, 10 paar bevestigingspunten voor lading, Optioneel leverbaar met een bak voor het plaatsen van een graafbak. De afgebeelde bouwmachine is niet inbegrepen in de leveringsomvang. Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop! Pedpjvw I Tbefx Ap Eegu Meer informatie Productieland: DE Neem contact op met Philip Müller, , p-), voor meer informatie. Informatie in het Engels Valuta voor verhuur: EUR Productieland: DE Neem contact op met Philip Müller, , p-), voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAFTL413000014309, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2013, totale lengte: 18.600 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.250 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, = Aanvullende opties en accessoires = Psdsxtp Rvspfx Ap Ejgu - Stuuras - Trommelremmen = Bijzonderheden = Chassis Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Trommelrem: ✓ Opbouw Bouwjaar: 2013 Speciaal Transport Afneembare zwanehals: ✓ Lengte boven assen: 540 cm Lengte laadvloer: 665 cm Lowloader: ✓ Max breedte: 3 cm (275 cm ) Verbreedbaar: ✓ NON-EU VEHICLE, REQUIRES CUSTOMS CLEARANCE // 4-axle lowloader with forced steering, Max weight 88.000 kg, Removable neck, Load bed lenght 665 cm, Load bed width 275 cm, Max load bed widht 3 cm (275 cm), Load bed height 65 cm, Axle plateau lenght 540 cm, Axle plateau height 105 cm, Saf axles, Hydraulic suspension, ABS, Forced steering, 4 steering axles, Drum brakes, Tires 285/70R19.5, Shipment dimensions 1860x275x3 cm = Meer informatie = Bandenmaat: 285/70 R19.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: hydraulische vering Vooras: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65% Middenas 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15% Middenas 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: % Achteras: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: % Merk opbouw: Faymonville STBZ-4VA = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 133.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 11/2023, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: XNJ55H5XX23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 Dolly - Voertuigidentificatienummer: XNJ33H5XD23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 STROOMHYDRAULIEK met Nato-stekker – of machinehydrauliek Duitse registratie Eigen gewicht: Trailer: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Schotelhoogte: 1.350 mm – Verwisselbare kingpin – 3,5" Draaicirkel voorzijde ca. 1.732 mm ----Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals – Lengte 4.020 mm Dieplader: Lengte: 8.000 mm Breedte: 2.870 mm – Laadhoogte: ca. 560 mm TELESCOPEERBAAR tot 5.800 mm VERBREEDBAAR tot 3.240 mm Chassisframe: Lengte: 7.410 mm Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 1.100 mm Totale lengte met dolly: 24.622 mm – zonder dolly: 20.140 mm Graafmachinekuil – Lepelsteeluitsparing Centrale vetsmering BROSHUIS assen – Pendelassen met trommelremmen Met radiografische bediening 5 x hydraulisch geveerde en gedwongen gestuurde assen Aslasten 5 x 12.000 kg Schotelbelasting maximaal 25.000 kg Banden: 285/70 R 19,5 – Profiel rondom ca. 10 mm Pgjdpfsx Ialvsx Ap Esu Bijpassende 3-assige dolly Hydraulisch geveerde assen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, Uitrusting: ABS, Chassis: - Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm - Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken - Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining) - 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin - Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk) - Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt - Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak - Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig - 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen - (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen - Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat - Valtelescoopsteunen achter Rijplaten: - 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging - Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid) - Breedte ca. 800 mm - Houten bekleding - Incl. klimribben op rijplaten - In transportstand met spanbanden te vergrendelen - Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting - Zijdelings hydraulisch verschuifbaar Vloer: - 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen Psdpfxowviwkj Ap Eogu Steunwinden: - Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie Assen, besturing en banden: - BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm - S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen - Automatische stangsteller - Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm - 2e rijstand via kogelklep +50mm - 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger - 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling - 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd - 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusief bandenspanningsbewaking Accessoires: - Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog - Reservewielhouder - Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging - 4 wielblokken - Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat - 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar - 11 paar ZK-modules 10t zijdelings: - 2x op de zwanenhals - 9x op het laadoppervlak - Stalen spatborden met Clear-Pass - Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm - 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak - 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm - 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities) - 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as) - 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container - Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd - Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren - Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 1.029.077 km, vermogen: 537 kW (730,12 pk), eerste registratie: 12/2015, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: rood, soort overbrenging: automatisch, aantal versnellingen: 16, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: differentieelslot, retarder, Volledige luchtvering Xenon Lederen interieur Geïsoleerde ramen Chassis schoon ADR (gecertificeerd voor gevaarlijke stoffen) = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Transmissie Versnellingsbak: Opti Cruise Retarder, 16 versnellingen, automatisch Asconfiguratie Ophanging: Luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65; gestuurd; bandenprofiel links: 65%; bandenprofiel rechts: 65% Achteras 1: dubbellucht; differentieelslot; bandenprofiel links binnen: 55%; links buiten: 55%; rechts binnen: 55%; rechts buiten: 55% Achteras 2: dubbellucht; liftas; bandenprofiel links binnen: 45%; links buiten: 45%; rechts binnen: 45%; rechts buiten: 45% Functioneel Opbouwmerk: Scania Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Verdere informatie Pgodpfxoymwwrs Ap Esu Neem contact op met Maarten Busser of Niels Busser voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.500 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1998, laadruimte lengte: 8.100 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 10.440 mm, totale breedte: 2.550 mm, Laadlengte: totaal ca. 8.100 mm / ca. 6.000 mm laadbak, inclusief achteroprijhelling Meer informatie: - Veerrampen - uitgebreide set spanbanden - spanogen in het buitenframe - opbergvak - waarschuwingsborden Pjdpfjz Si A Aox Ap Ejgu - bevestigingspunten voor stangen - dubbele banden - uitneembare antislipsteunen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Meusburger MPG-3 dieplader, vlakke laadvloer, stuur- en hefbare as, hydraulische laadklep Uitvoering: luchtvering * Asweegsysteem * 1e as: hefbare as * 3e as: stuurbaar * Hydraulische laadklep met extra steunpoten en draadloze afstandsbediening * Doorgang onder de laadklep * Elektrisch lier met draadloze afstandsbediening * Edscha-zeil * Opbergvakken aan beide zijden * Reservewiel, gebruiksklaar * Extra werklampen * Uitschuifbare overbreedteborden Pedswfwd Depfx Ap Ejgu Veiligheid: ABS * EBS * Schijfrem Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop. Intern voertuignummer: 8303

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals: * Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 30 mm dik Laadvlak: * Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN) * 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN) * 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) * Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat Tweedelige stalen oprijplaten: * Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm) * Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting * Maximale belasting per paar: 30.000 kg Steunpoten: * JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t) Assen: * BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas * Technisch aslast: elk 12.000 kg * Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden: * Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze TPMS: * TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Remsysteem: * WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Stalen constructie: * Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Elektrische installatie: * Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lakwerk: * HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming * Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL * Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit) Pgjdpfx Apsy Auhuj Eeu * Velgen in zilver Incl. toebehoren: * Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact * 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak * 2 inch koningspen * Eén verzinkte stalen voorwand * Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan * 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand * 3 lagen houten planken * Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak * Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger * Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm * Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm * Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd) * In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen * De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm * Schuifkap met opklapbare portaaldrager * Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.360 kg, maximaal laadgewicht: 42.840 kg, totaalgewicht: 54.200 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/2022, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 17,5, bandenconditie: 40 %, wielbasis: 1.310 mm, kleur: zwart, Bouwjaar: 2022, voorbandmaat: 245/70 17,5, achterbandmaat: 245/70 17,5, bestuurderscabine: dagcabine, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, vrachtwagenregistratie, Voertuignummer voor vragen: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Bouwjaar: 2022 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Hefas * Stuuras * Naloopstuuras * WABCO Smartboard * Luchtaansluiting koppeling (rood+geel) * Reservewielhouder * Aansluitstekker 2x7-polig * Aansluitstekker 15-polig * Hef- en daalmechanisme * Telescopisch – telescoopzadeltrekker * Zware bevestigingsogen * Zakken voor wigvormige steunpilaren * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 54.200 kg * Ledig gewicht: 11.360 kg Pgedozxa E Iopfx Ap Esu * Nutslast: 42.840 kg * Toegestaan totaalgewicht: 54.200 kg * Assenfabrikant: BPW * Bandenconditie 1e as: 40% -- 30% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Bandenconditie 2e as: 40% -- 30% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Bandenconditie 3e as: 40% -- 40% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Bandenconditie 4e as: 30% -- 30% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Wielbasis: 1310 mm * Bandenmaat: 245/70 R17,5 * 1 as kan worden opgetild * 3e en 4e as zijn naloopgestuurd * Aluminium oprijrampen * Containerbok * Containervergrendeling * Hydraulische lier * Waarschuwingsbord * Lengte 13615 tot 18315 mm * 4,7 meter telescopisch * Hydraulisch neervalbare Eco-oprijrampen * Verbreedbaar Uitsluiting van aansprakelijkheid: Wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden. Meer foto's en video's vindt u op onze website. Onze uitgebreide service omvat onder andere: * Aankoop/verkoop/verhuur van bedrijfsvoertuigen * Snelle en eenvoudige financiering * Aanvragen van alle (export)documenten * Bestelling van exportkenteken/douanekenteken * Voertuigvoorbereiding: nieuwe zeilen, belettering, lakwerk etc. * Professionele belading/ladingzekering * TÜV-keuringen, registratieservice * Transport van bedrijfsvoertuigen Vraag ons geschoolde deskundig personeel om advies, wij helpen u graag. Referentienummer voor vragen: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Jaar van fabricage: 2022 * ABS, antiblokkeersysteem * EBS, elektronisch remsysteem * Luchtvering * Hefas * Stuuras * Naloopstuuras * WABCO Smartboard * Luchtaansluiting koppeling (rood + geel) * Reservewielhouder * Aansluitstekker 2x7-polig * Aansluitstekker 15-polig * Hef- en daalmechanisme * Telescopisch - telescoopzadeltrekker * Zware bevestigingsogen * Zakken voor wigvormige steunpilaren * Vering: Lucht * Totaalgewicht: 54.200 kg * Ledig gewicht: 11.360 kg * Nutslast: 42.840 kg * Toegestaan totaalgewicht: 54.200 kg * Assenfabrikant: BPW * Bandenconditie 1e as: 40% -- 30% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Bandenconditie 2e as: 40% -- 30% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Bandenconditie 3e as: 40% -- 40% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Bandenconditie 4e as: 30% -- 30% - Bandenmaat: 245/70 R17,5 * Wielbasis: 1310 mm * Bandenmaat: 245/70 R17,5 * 1 as kan worden opgetild * 3e en 4e as zijn naloopgestuurd * Aluminium oprijrampen * Containerbok * Containervergrendeling * Hydraulische lier

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2009, totale lengte: 9.495 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 960 mm, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 - Eerste toelating: 03.04.2009 DE APK verlopen BPW Eco-assen met trommelremmen Aanhangerdisstel verstelbaar - oog 40 mm - aankoppelingshoogte ca. 350 mm Podpfez Ew D Eox Ap Eegu PLATFORMOPBOUW MET WIELKUIPEN - met bevestigingsrails voor aluminium oprijplanken, ZONDER OPRIJPLANKEN!!! Platformlengte: 2.850 + 5.000 mm Breedte: 2.550 mm Laadhoogte in de verlaagde stand: 870 mm Centraal smeersysteem Gereedschapskist Banden: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving zoals vermeld in de koopovereenkomst. Ons aanbod is over het algemeen exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een aanbod van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.