Müller-Mitteltal Ta-2 Verzinkt Top tweedehands te koop (54.300)

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 2.140 kg, maximaal laadgewicht: 12.260 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, bandenmaten: 285/ 70 R 19,5, wielbasis: 1.140 mm, Bouwjaar: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - RDÜ bandenspanningscontrolesysteem - Noodlossingsinrichting voor veerveerremcilinders - Trommelremmen - 2 x 7 ton Gigant assen - Paraboolveren met compenseeraggregaat - Jost steunwiel vooraan, 2 x uitwendige valsteunen achteraan - In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekstang +/- 150 mm - Vuurverzinkt chassis - 15-polige stroomstekker - LED achterlichten - Gesloten kunststof enkelvoudige spatborden - Opklapbaar A-bord achteraan - Kunststof stootbumper op de onderrijbeveiliging - Vuurverzinkte aanrijbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergkist B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, vooraan links en rechts - 2 verplaatsbare bakgeleiders voor het zijdelings centreren van de bakken - Bakgeleiders vooraan met schommelende aanslag, steekbaar in 4 posities - Aan elke zijde 2 x 5,3 ton UVV sjorogen voor het inhaken van spanmiddelen - De assen, veren, luchtketel en steunwiel zijn gelakt in zwarttint Gsdpoxu Hplofx Accjbu - Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden - Nieuw voertuig met fabrieksgarantie - Leverbaar vanaf week 05 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk Gbedpfx Aervvflscceu ----Informatie: * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.670 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspaccilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingsmechanisme Gbedpfx Aeq Hg Dxjccju ----Dissel/flensdissel: * Hoogteverstelbare, thermisch verzinkte dissel (300 mm verstelbaar) met 40 mm flensdissel ----Elektrische installatie/verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderrijbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpot aan de voorzijde * Aan de achterzijde 2 mechanische, thermisch verzinkte klapsteunen ----Kippende opbouw: * Netophangen aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Thermisch verzinkt chassis * Stalen, 3-zijdige kipperopbouw * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwandveer * Achterklep opklapbaar en zwenkend via handmatige centrale vergrendeling * Thermisch verzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm stalen bodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton, verzonken en opklapbaar * En aan elke zijkant 4 x 3 ton, verzonken en opklapbaar in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder het laadplatform, in het chassis ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketel, dissel en steunpot in een zwarte tint gelakt * Bordwand in RAL 9010 puurwit gelakt * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur mogelijk tegen meerprijs * Bodem en voorwand thermisch verzinkt ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: GE11/142/2022, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Zeer goed onderhouden voertuig uit 1e hand Drieassige doorrijdbare dieplader-oplegger Dieplader met oprijplaat Zwaartransport Type T3 Komakt 30,0 Lengte 8500 mm Gbedpfx Acsn Aw Hkjcou Breedte 2500 mm Luchtvering Netto handels-/exportprijs - € 15.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden ===== Telefoon2 Mobiel =====

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, totale lengte: 10.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Bouwjaar: 2007, Ledig gewicht: 7.100 kg Godpfx Aceza Afuecjbu Laadvermogen: 23.900 kg GVW: 31.000 kg

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenoplegger met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * pneumatisch laatbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- aan de rechterkant * Dichte kunststof spatborden voor en achter * Dichte zijdelingse aanrijbescherming * Achteraan geschroefde onderrijbescherming * Opbergbak voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Achteraan een stootbeschermer ----Elektrisch systeem / verlichting: * EBS-multi-voltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / kantelbrug: * Externe rolgeleiding door middel van een vlakstaalbegrenzing met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijkant 3 centreerstukken voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rolsteunen, verbonden met het kantelframe, aangebracht voor het opnemen en blokkeren van de containerrollen, met een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiving in de lengterichting te voorkomen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bedienbaar is (bediening aan één kant) * Chassisframe met interne achterwaartse kantelbare hoofdframe -motorhydraulische kantelinrichting in een enkelcilinderuitvoering- * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt vanaf de voorkant, chassis is vuurverzinkt ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm Gbedpfsx Ipbmex Acceu ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak gelakt in een zwarte kleur * Vuurverzinkt ----Informatie: * voor containertransport volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.600 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspannercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-equalisatie-unit ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte 300 mm verstelbare, vuurverzinkte trekhaak met 40 mm flensaansluiting ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterzijde * Geschroefde onderradiërbescherming * Kunststof kwartspatborden * Jost mechanische steunpoten vooraan * Achteraan 2 mechanische, vuurverzinkte opklapsteunpoten ----Kippende opbouw: Gsdpfxjv Dz N Ao Accebu * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, plus 3 stuks aan de buitenkant van de voorwand * Vuurverzinkt chassis * Stalen laadbak met driezijdige kiepfunctie * Doorlopende zijwanden zonder middenstijl, opklapbaar met bordwand-veergasveren * Achterklep opklapbaar en zwenkend via een handmatige centrale vergrendeling * Vuurverzinkte geschroefde achterstijl * 4 mm dikke stalen vloer * Opnamebalk aan de achterkant voor oprijplanken ----Ladingszekering: * In elke hoek 1 x 5 ton sjorband, verzonken en opklapbaar * Aan de zijkant telkens 4 x 3 ton sjorpunten, in het buitenframe verzonken en opklapbaar ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbare opbergruimte aan de achterkant onder de laadvloer, in het chassis verzonken ----Banden: * Banden 235/75 R 17,5 ----Lak: * Assen, veren, luchtketels, trekhaak en steunpoten in een zwarttint gelakt * Bordwand in RAL 9010 zuiver wit gelakt * Lak van de zijwanden in een RAL-kleurtint, tegen meerprijs mogelijk * Vloer en voorwand vuurverzinkt ----Informatie: * Opbouw verstevigd met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2012, laadruimte lengte: 9.200 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadoppervlaklengte ca. 9.200 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 16 sjorogen, voertuig wordt in opdracht verkocht. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Gbjdpfx Aez Rwbcoccju

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 9.400 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Intern nr.: ZANDT Zeer goed onderhouden tandem plateauaanhanger ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Versterkte houten vloer * Zwaarbelastbare sjorrails Gbodpfoymuz Ijx Accou * 2-assige tandem * Brede banden * Verstelbare dissel * Toegestane totale massa 11.900 kg * Zeer goede staat Inruil mogelijk Financiering vanaf 3,99% Irrtijden en tussentijdse verkoop voorbehouden! De gegevens in deze advertentie zijn vrijblijvende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor tik- of overdrachtsfouten. Genoemde uitrustingen moeten afzonderlijk worden gecontroleerd. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Levering door heel Duitsland op aanvraag Openingstijden: maandag t/m donderdag van 9:00 tot 17:00 uur, vrijdag van 9:00 tot 14:00 uur en op afspraak!!!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 9.400 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2020, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Interne nr.: ZANDT Zeer goed onderhouden tandem plateau-aanhangwagen ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Versterkte houten vloer * Zwaarbelastbare sjorrails * 2-assige tandem * Brede banden * Verstelbare trekboom * Toegestane totale massa 11.900 kg * Zeer goede staat Gbodpfx Aeymuz Ueccju Inruil mogelijk Financiering vanaf 3,99% Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! De gegevens in deze advertentie zijn vrijblijvende beschrijvingen en gelden niet als gegarandeerde eigenschappen. De verkoper aanvaardt geen aansprakelijkheid voor type- en datatransmissiefouten. Genoemde uitrustingen dienen afzonderlijk te worden gecontroleerd. Alle gegevens in de advertenties zijn vrijblijvend! Levering in heel Duitsland op aanvraag mogelijk Openingstijden: maandag t/m donderdag van 09:00-17:00 uur, vrijdag van 09:00-14:00 uur en op afspraak!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * Reminstallatie EBS * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinder * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met nivelleringssysteem ----Dissel / Flensdissel: * Dissel in hoogte verstelbaar, 300 mm * 40 mm flensdissel ----Algemene onderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant bevestigde, gegalvaniseerde opklapsteunen achteraan * Kunststof kwartspatbord * Kunststof gereedschapskist vooraan, rechts, aan de voorwand ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDS bandenspanningscontrolesysteem * LED-verlichting ----Laadplatform: * Laadplatform 6,27 m * Geschikt voor het vervoer van containers * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand voorziening voor de latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van trapeziumvormig geprofileerd staal, opklapbaar met bordwandveer * Achterwand, inschuifbaar tussen de oprijhellinghouders, bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achtersteunen geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een treksterkte van 2 ton, om de 480 mm Gsdpfervvfwex Accsbu * Installatie van 3 ton vallassen mogelijk, om de 600 mm * In de hoeken, vooraan en achteraan, respectievelijk 1 x 6,3 ton sjorriem * In de voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijhellingen: * Eén stuk, mechanische oprijhellingen met veersysteem voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprithelling achteraan, ongeveer 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 990 mm ----Lak: * Gegalvaniseerd chassis, dissel, voorwand, achterwand, achtersteunen en oprijhellingen * Lak van de bordwanden in RAL 9010, puurwit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en voorlopige verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand Gbodpfx Ajw Ndr Uecceu * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veercilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleiding ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare trekhaak (300 mm) met een flensaansluiting van 40 mm ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwvoertuigen * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterkant * 2-traps trede aan de voorzijde links, in de rijrichting * Onderrijbeveiliging, geschroefd * Kunststof kwartspatbord ----Kipperaanbouw: * Netophaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van het centrale vergrendelingssysteem, en 2 aan de voorwand * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - opklapbaar met zijbordveer, achterklep opklapbaar en pendelend via een handmatige centrale vergrendeling) * 4 mm dik stalen vloer * Opnameschijf aan de achterkant voor de oprijplanken ----Lastbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton spanband * Eveneens aan de zijkant 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----Oprijplanken: * 1 paar aluminium oprijplanken, ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant, onder de laadvloer, ingebouwd in het chassis ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lak: * Chassis, trekhaak, kipperopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterbalken thermisch verzinkt Gbjdpfx Acjq Euagscsu * Assen, veren, luchtketel, flensaansluiting en steunwiel in zwart gelakt * Lak van de zijborden in RAL - 9010 zuiver wit ----Informatie: * Opbouw versterkt met lastbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 46/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: Gbedpfx Aox Ipapjccou * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigingscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 to. Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolveren met niveauregeling/egaliseeraggregaat ----Dissel / Flensoog: * In hoogte verstelbare dissel tot 300 mm - dissellengte uitbreidbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan vrachtwagenzijde) * 15-polige stekker * LED-achterlichten 12 / 24 V Gbedpex Ipbasfx Acceu * LED-zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voorzijde * Externe vuurverzinkte klapsteunen achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijafschermingen * Kunststof kwartspatborden ----Laadplatform met verlaagd bed: * Voorin voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Vastgeschroefde voorwand uit glad plaatstaal * Zijwanden uit trapeziumvormig geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreling * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterste staken vastgeschroefd * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberen strip aan binnenzijde oprijrampen * In de oprijhoek en buiten op het laadbeddel (van voor- tot einddrager) telkens 12 mm dikke en 210 mm brede rubberen stroken ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerzetsjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Ééndelige mechanische roosterrijplaten met veermechanisme voor bediening door 1 persoon, ca. 2.750 x 870 mm (in te schuiven tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels en flens-oog zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL 9010 zuiver wit ----Informatie: * -- Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering -- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig direct beschikbaar vanuit Egestorf.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flensoog: * Trekstang met 40 mm geschroefd trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * RDÜ bandenspanningsbewakingssysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staal met spatscherm * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggend ingebouwd), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabeltrommelopbouw, breedte tussen trommelarmen 1.700 mm, met spansluiting voor trommelbeveiliging aan de draagarmuiteinden en een vergrendeling van de kabeltrommelopbouw met het chassis door middel van een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motoraangedreven hydraulische trommelaandrijving met oliepomp * Ventielen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met een diameter van 76 mm, inclusief centrering en draaibare uiteinden * 1 paar traploos aflopende centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarstraversen ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: Gjdou I Iq Espfx Accobu * 2.690 kg leeggewicht ----Lak: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct uit voorraad leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 8.800 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendelingsapparaat voor veerbelaste cilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met 40 mm schroefbaar trekoog (in hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkantmarkering * RDÜ bandenspanningbewakingssysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en borgpen voor verschillende steunniveaus * Gesloten spatborden van plaatstaal met spatrand * Gesloten zij-aanrijbeveiliging te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggend ingebouwd), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, vrije breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spangreep voor haspelbeveiliging aan de draagarmuiteinden en vergrendeling van de haspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliepomp * Kleppen en verschuifbare rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met diameter van 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * 1 Paar centreerconussen van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis uit torsiestijve vierkante buizen en dwarsdragers ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * Leeggewicht 2.690 kg ----Lakwerk: * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: Godju I Iqlopfx Accobu * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Trommelrem * Noodontgrendeling voor veerremcilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met 40 mm geschroefd trekoog (in hoogte verstelbaar, mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijkentekeningslichten * RDÜ-bandenluchtcontrole ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel voor * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspennen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatschermen * Gesloten zijafscherming, te gebruiken als advertentievlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelconstructie, binnenbreedte tussen de haspelarmen 1.700 mm, met spangreep voor haspelbeveiliging op de draagarmuiteinden en een vergrendeling van de kabelhaspelopbouw aan het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische haspelaandrijving met oliemotor * Ventielen en verschuifbare rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor de haspelaandrijving * Stalen haspelas met 76 mm diameter, centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs verjongd ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken ----Pompenunit: * Hydraulisch pompenaggregaat met dieselmotor * Brandstoftank en handstarter * 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakwerk: Gjdpfeu I Iqxex Accebu * Voertuig is vuurverzinkt ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten Godovin T Sopfx Accjbu ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 11/2006, Bouwjaar: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Compact Draaischamel - Dieplader met Luchtvering en Wielkuipen - 4 x luchtgeveerde GIGANT-assen - luchtvering - 4 x wielkuipen - mechanische oprijrampen - 2 achtersteunpoten, inklapbaar - uitschuifbare waarschuwingsborden - ABS - MICHELIN-banden: 235/75 R 17.5 - Zware uitvoering: 40.000 kg totaalgewicht - Leeggewicht: 8.400 kg - Totale lengte: 11.750 mm - 50 mm trekhaak Bijzonder geschikt voor het transport van kalkfrezen! - Duitse aanhanger Gbodpfxjwmpbdj Accsu - Keuring / veiligheidstest op aanvraag en tegen meerprijs mogelijk! Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel (300 mm) met 40 mm flensdissel ----Elektra / Verlichting: * RDS-bandenspanningscontrolesysteem Gjdpel Thw Iofx Accobu * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouwwerktuigen en landbouwwerktuigen * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwind aan de voorkant * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde * 2-traps treeplank aan de voorzijde links * Onderrijbescherming, geschroefd * Kunststof kwartspatbord ----Kipperaanbouw: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen laadbak met 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenliggers - opklapbaar met zijwandveergasveren, achterklep opklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * 4 mm staalplaatbodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor de oprijrampen ----Ladingszekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton spanband * Evenals aan de zijkant telkens 4 x 3 ton spanogen, ingezet in het buitenframe ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder de laadbak, in het chassis ingebouwd ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, dissel, kipperopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterliggers vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensdissel en steunwind in zwart gelakt * Lakwerk van de zijwanden in RAL 9010, zuiverwit ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf circa week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: Gjdpeq Euaksfx Accsbu * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW-assen * Aansrijhulp voor manoeuvreren op de eerste as, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurvergrendeling * Vergrendeling van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinrichting plus RtR-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-richtingaanwijzer (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlampen * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatverlichting * Zijkentemarkeringverlichting met knipperlichtfunctie * Banden­spanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Steunpoten vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder vóór de frontwandbalk (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor- en achteraan * Zwenkarm als drager voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * Tweede kingpinpositie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan een gereedschapskist uit verzinkt en poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand 150 mm hoog ingestoken * Achterwaartse afschuining op het schotelplatform naar het diepbed ca. 700 mm lang met traanplaat en een geperforeerde strip voor het inhaken van aluminium oprijplaten aan het einde * Schotelplatform met 50 mm geklemde houten planken en diepbedplatform met 60 mm geklemde houten planken * Tranenplaat boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 meter totale breedte, echter niet in de achterste afschuining (verbredingsplanken aanwezig met gesloten dwarsopbergvak onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het schotelplatform voor keuze uit aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuilafdekking ----Ladingzekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Gatenbuitenframe 45° gebogen met gatenpatroon voor vastzetmiddelen (2 ton sjorcapaciteit per sjorpunt bij een afstand van min. 480 mm) * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen, verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsliggers na de knik en 1 x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x begin knik schotelplatform, 1 x begin oprijschuinte, 1 x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen voorste wielkuil en 1e as, 1 x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 ton sjorringen, geschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 bij de voorste kuip, 1 bij de achterste kuip) ----Graafstelenleg: * Verlengde opslag voor graafarmen van het einde van de laatste starre as over de stuur-as tot de afsluitbalk, volledig doorlopend met intern verstevigingsprofiel, ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorringen in

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitschuifbare steunpoten aan de buitenkant achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts aan de buitenkant van de kopwand * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhout vloer * Voor de kopwand en achteraan voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig geprofileerd - naar beneden klapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, uitschuifbaar tussen de oprijrampen, bevestiging bij niet-gebruik binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton treksterkte om de 480 mm * Installatie van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm - aan elke zijde 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken vooraan en achteraan elk 1 x 6,3 ton sjoroog Gjdpfsl Thvxex Accebu * Profifix sjorrail in de lengteas, in het midden, voor sjor mogelijkheid tot LC 3000 daN * In de kop- en eindbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjor mogelijkheid * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, dissel, kopwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flenskoppeling en steunwiel zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010 zuiverwit * --versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * Trekbalk in hoogte verstelbaar, 300 mm * Trekbalkverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie in de vrachtwagen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwind aan de voorzijde * Aan de buitenkant gemonteerde inklapsteunen aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achteraan een voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – inklapbaar, in het midden 1 keer verdeeld * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de laadkleppen, bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton om de 480 mm Godpfx Aol Th Dfoccobu * Montage van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk – aan elke zijkant 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengterichting, in het midden, voor sjorbaarheid tot LC 3000 daN * Diverse boringen in de voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorbeveiliging * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, trekbalk, voorwand, achterklep, inklapsteunen en oprijplaten zijn vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskoppelstuk en steunwinden zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010, zuiverwit * – Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingzekering – * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2022, Motor: 3,6 kW, breedte: 500 mm, plaat 500 mm, kunststof mat (Vulcolanmat), centrifugaalkracht 20 kN, centrifugaalkracht 20 kN, voertuig kan met reclame beplakt en/of beletterd zijn. SI84149 Ons aanbod is in het algemeen zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een aanbod via onze partnerwerkplaatsen! Voertuig kan met reclame beplakt en/of beletterd zijn. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij kunnen u voor dit object ook een financierings- of leaseaanbieding doen. Gsdpfx Acoqrnfbecobu Neem gerust contact met ons op!