Stema Kofferanhänger Mit Rampe tweedehands te koop (11.421)

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 1.350 kg, Bouwjaar: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, de afhaalspecialist voor uw nieuwe aanhanger, biedt sterke merkfabrikaten! meer dan 850 nieuwe aanhangers op voorraad meer dan 130 gebruikte aanhangers continu in het aanbod. Codpfx Ajy Hpggjdlsgw Vrijblijvend voorbeeld: Variant Premium black gesloten aanhanger Gesloten aanbouw Variant C1315 C2 Edition 258x148x157cm 1350kg plateauwagen enkelas met V-dissel, onderhoudsvrije rubbergeveerde as geremd met schokdempers, lichtmetalen velgen Edition, opbouw met aluminium omlijsting, wanden van slagvast plaatmateriaal buiten zwart binnen wit, achterklep met oprijhulp, zijdeur met rubberafdichting en afsluitbare draaisluiting, LED-interieurverlichting, 6 sjorogen in de zijrand, steunwiel in het midden, achtersteunen, 13-polige stekkerverbinding..... Ook verkrijgbaar in verschillende lengtes en uitrustingsniveaus. Trailershop biedt u de unieke Roadster tegen een eerlijke prijs en met snelle levertijd. Nieuw voertuig, factuur met BTW vermeld, garantie door de vakhandelaar met 35 jaar ervaring. Auteursrecht op afbeelding, tekst, logo’s 04.2026 VDK-1315C241JHKST

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.970 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, KA-TA-R 14,4 – vrachtwagen tandem drie-zijden-kipper - Standaard laadvermogen ca.: 11.050 kg - Verhoogd totaalgewicht tot 14,4 t bij bandenmaat 285/70R19.5 - Binnenmaten: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Laadhoogte beladen: 1.040 mm - 1 chassis met onderrijbeveiliging, thermisch verzinkt - Lakwerk: assen met veren en luchtreservoirs e.d. in zwart - 3 paar verzonken en opklapbare sjorhaken in de stalen vloer, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 Volt - 2 veerheffers voor 500 mm hoge stalen borden - 1 centrale vergrendeling links en rechts, pendelend bij ongesplitste zijborden Optionele uitrusting: Csdpfxsxmwiys Adljgw 1 paar UVV sjorringen verzonken in de stalen vloer, in plaats van op het oppervlak 1 stalen vloer uit Hardox 450, 4 mm dik Trekdisselhoogteverstelling via haakse overbrenging met slingerbediening i.p.v. standaard 1 paar aluminium opritten zonder rand (8,0 t/paar), 3.500 x 400 x 105 mm Geschikt voor voertuigen met rubberen banden en rupsonderstel Gereedschapskist

Bouwjaar: 2016, Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 1915, motortype: Geen, fabrikant: MAN Csdpfx Aszb Tu Asdlogw

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 9268, Bouwjaar: 2002, Dit aanbod vormt geen bindend aanbod en kan fouten bevatten. Er wordt geen enkele garantie gegeven op de juistheid van de verstrekte informatie. Dit aanbod vormt geen bindend aanbod en kan fouten bevatten. Er wordt geen enkele garantie gegeven op de juistheid van de verstrekte informatie. Cgodpfx Adszb Tuioljw

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 03/2019, Uitrusting: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 driezijdige kipper met HIAB kraan en grijper + tandemaanhanger Complete set direct inzetbaar. Ideaal voor bouw, tuin- en landschapsbouw, gemeentewerken of materiaaltransport. Beide voertuigen ook afzonderlijk verkrijgbaar! Prijs op aanvraag Voertuiggegevens: Iveco Eurocargo 140E22 * Eerste toelating: 03/2019 * 220 pk * 6-cilindermotor * Euro 6 * 4x2 * Handgeschakelde transmissie * Bladvering * Aanhangkoppeling Opbouw: Driezijdige kipper * HIAB 088 E-3 HIDUO laadkraan * Kraan achter de cabine * Hydraulische steunpoten * Zijwanden * Grijper Aanhanger: Möslein tandemaanhanger * Driezijdige kipper Codpfx Adoy U Sdwslegw * Inclusief oprijplaten aan de achterzijde Uitrusting: Comfortstoel * Radio * Zonneklep * Gereedschapskist * Zwaailamp Staat: Voertuig en aanhanger in goed onderhouden staat * Kraan werkt perfect * Direct inzetbaar Voor verdere informatie staan wij u graag ter beschikking.

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 03/2019, Uitrusting: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 driezijdige kipper met HIAB kraan en grijper + tandemaanhanger. Complete combinatie, direct inzetbaar. Codpoy U Sdkofx Adljgw Ideaal voor bouw, tuin- en landschapsaanleg, gemeentewerken of materiaaltransport. Beide voertuigen ook afzonderlijk beschikbaar! Prijs op aanvraag Voertuiggegevens: Iveco Eurocargo 140E22 * Eerste registratie: 03/2019 * 220 pk * 6-cilinder motor * Euro 6 * 4x2 * Handgeschakelde transmissie * Bladvering * Aanhangwagenkoppeling Opbouw: driezijdige kipper * HIAB 088 E-3 HIDUO laadkraan * Kraan achter de cabine * Hydraulische steunpoten * Zijborden * Grijper Aanhanger: Möslein tandemaanhanger * Driezijdige kipper * Inclusief opritten aan de achterzijde Uitrusting: Comfortstoel * Radio * Zonneklep * Gereedschapskist * Omgekeerde zwaailamp Staat: Voertuig en aanhanger in zeer nette staat * Kraan werkt perfect * Direct inzetbaar Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Speciale prijs! Voorraadvoertuig uit 2024! Geen eerste registratie! Cgodpfxsy N Hl Es Adlsw 9932362 Gesloten aanhangwagen met zijdeur en oprijklep Type: F2741HT Binnenafmetingen: 4000 x 2000 x 1900 mm (lxbxh) Buitenafmetingen: 5470 x 2530 x 2470 mm (lxbxh) Toegestane totaalgewicht: 2700 kg Leeggewicht: 810 kg (Het laadvermogen kan afwijken afhankelijk van uitrusting en constructie) Laadvermogen: 1890 kg Kleur: wit Zijdeur oor Achtersteunpoten (2) voor veilig laden, ook wanneer de aanhangwagen niet is aangekoppeld Wielschokdempers incl. 100 km/h goedkeuring Deurvastzetter 2 steunpoten achter Aan beide zijden 2 sjorrails 8 sjorpunten (4 per zijde) verzonken in de vloer 2 manoeuvregrepen aan de voorzijde 2 interne ventilatieopeningen Automatisch steunwiel 13-polige stekker Laadhoogte: 53 cm Gelaste stalen frame, volledig badverzinkt Markeringslichten Inclusief voertuigpapieren Mogelijke extra opties en accessoires voor deze aanhangwagen: Diefstalbeveiliging Stang voor ladingzekering Reservewiel met houder Zijraam Binnenverlichting Dubbele achterdeur (afsluitbaar), doorgang: 1930 x 1850 mm (bxh) Registratie van uw nieuwe aanhangwagen bij het RDW

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, Bouwjaar: 1987, Aanhanger met opritten voor het vervoer van bouwmachines en apparaten. Speciale opbouw: zijdelings kantelbaar. Csdpszb Nkgofx Adljgw

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1989, Bouwjaar: 1989, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - EBS Cgedsxt Tblopfx Adlew = Meer informatie = Ledig gewicht: 1.700 kg Laadvermogen: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Verkoopprijs: € 5.999, US$ 6.988 BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 1.350 kg, Bouwjaar: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, de afhaalspecialist voor uw nieuwe aanhanger, biedt sterke merkfabrikaten! meer dan 850 nieuwe aanhangers op voorraad Cgsdpfjy Anm Rsx Adlsw meer dan 130 gebruikte aanhangers continu in het aanbod. Vrijblijvend voorbeeld: Variant Premium black gesloten aanhanger Gesloten aanbouw Variant C1315 C2 Edition 258x148x157cm 1350kg plateauwagen enkelas met V-dissel, onderhoudsvrije rubbergeveerde as geremd met schokdempers, lichtmetalen velgen Edition, opbouw met aluminium omlijsting, wanden van slagvast plaatmateriaal buiten zwart binnen wit, achterklep met oprijhulp, zijdeur met rubberafdichting en afsluitbare draaisluiting, LED-interieurverlichting, 6 sjorogen in de zijrand, steunwiel in het midden, achtersteunen, 13-polige stekkerverbinding..... Ook verkrijgbaar in verschillende lengtes en uitrustingsniveaus. Trailershop biedt u de unieke Roadster tegen een eerlijke prijs en met snelle levertijd. Nieuw voertuig, factuur met BTW vermeld, garantie door de vakhandelaar met 35 jaar ervaring. Auteursrecht op afbeelding, tekst, logo’s 04.2026 VDK-1315C241JHKST

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 2.440 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/2023, laadruimte lengte: 3.240 mm, laadruimtebreedte: 1.720 mm, laadruimtehoogte: 350 mm, * 2 aluminium oprijplaten 2.560 x 280 mm * draagvermogen bij asafstand 1 m = 2.600 kg en bij 1,5 m = 2.850 kg * inschuifvak voor oprijplaten * elektrische pomp met noodhandpomp * laadkabel voor accu * steunpoten achteraan Cgjdey T Az Djpfx Adljw * aluminium vloer * aluminium zijborden 350 mm wegklapbaar * verzinkbare bindringen aan de zijkant * achterbord pendelend of neerklapbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.750 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalvoorziening ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met 50 mm flens-oog en in hoogte verstelbare trekstang ----Verlichting / Elektrisch: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunenwinde vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadplatform (dieplader): * Voor de voorwand en achterafschuining, voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor boorapparaat-transport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer geklemd uitgevoerd * Voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen voor de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium-geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met centraal neerklapbare rongen * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Achterrongen geschroefd Cgedpfxjq Dyu Uo Adlew ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe circa 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorbeugels elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de langsas, centraal, voor sjorpunten tot LC 3000 daN * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog * Ladingzekerheidspakket met aan elke zijkant 2 x 8 ton verzonken sjorogen in het buitenframe, diverse boringen in voor- en einddrager voor 1,2 ton sjorpunt ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm chassis ----Laadhoogtes: * Onbeladen ca. 940 mm * Beladen ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Lakwerk van de zijwanden volgens gewenste RAL-kleur (geen speciale of metalliclak mogelijk), tot ca. 6 weken voor levering aanpasbaar * Trekstang, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwinde in een zwarte kleur gelakt ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29 / 2026

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens • Nieuwe MAN Truck Generatie • MAN-Code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: open laadbak/chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegestaan / technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Tweede vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkele plaatkoppeling 430 mm • Hoogwaardige motorrem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Tweede vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd en hefbaar • Asverhouding: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden • VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Bandencontrole TPMS Chassis • Draagbalkdikte: 8 mm • Onderloopbescherming: voor, zij, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal • AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch • 2x 12 V / 210 Ah AGM accu’s • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V Accu Beheer Systeem Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Noodremassistent • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Wegrolbeveiliging MAN EasyStart Cabine • Comfort cabineophanging Codpfxey Rvyzo Adlsgw • Elektrisch glazen schuifdak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED zwaailichten geel • Achteruitrijwaarschuwing • Climatronic airconditioning • Extra waterverwarming 4 kW • Onderbed met lattenbodem • Lederen multifunctioneel stuurwiel • 12,3" professioneel combi-instrument • Digitale tachograaf met remote download • MAN Mediasystem Professional Navigatie 12,3" • Advanced Soundsysteem met subwoofer Stoelen • Premium bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: niet geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support (LCS) en afslagassistent • Aandachtassistent MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Aansluitingen • 2-leiding aanhangerrem-aansluiting • 15-polige aanhangerstekker • ABS stekker • Opbouw stroomaansluiting • FMS-interface • PTO, afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak • Hoofdlaag cabine: RAL 5002 ultramarijnblauw • Hoofdlaag deurverlengingen en instaptreden • Hoofdlaag spatborden • Hoofdlaag bumper _____ WIESE-opbouw voor hoogwerker- & bouwmachinetransporten Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.250 mm, nuttige lengte tot aan opbergkist voor de voorwand 8.770 mm • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw • Gelast staalconstructie, geoptimaliseerd gewicht • Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen • Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelastingen • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer • Versterkte voorwand, 200 mm onder huisvloer

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens • De nieuwe MAN Truck Generatie • MAN-code: FPLOEBL5 • Euro 6e • Voertuigtype: Open laadbak/chassis • Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) • Wielbasis: 4.105 mm • Overhang: 1.250 mm Gewichten (toegestaan / technisch) • Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg • Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg • Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg • Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving • Diesel­motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Enkelschijfkoppeling 430 mm • Hoogwaardige motor­rem MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel • Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd • Achteras: HY-1350, 13.000 kg • Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, optioneel liftbaar • Asverhouding: i = 3,08 • Luchtvering • Digitale aslastweergave • Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden • VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Banden­drukcontrolesysteem TPM Chassis • Dikte langsligger: 8 mm • Underrunbeveiliging: voor, zijkant, achter • Brandstoftank: 300 l rechts, staal • AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem • 2x accu’s 12 V / 210 Ah AGM • Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W • 24 V accusysteem beheer Remmen • Elektronisch remsysteem (EBS) • ABS • Noodremassistent • Schijfremmen op alle assen • Elektronische parkeerrem • Wegrolblokkering MAN EasyStart Cabine • Cabine-ophanging: Comfort • Elektrisch glazen kanteldak • Centrale vergrendeling met afstandsbediening • 4 voertuigsleutels • LED-pakket Plus • Grootlichtassistent • Automatische lichtschakeling • 2 LED zwaailampen geel • Achteruitrijalarm • Airconditioning Climatronic • Standverwarming 4 kW Codpfx Adsy Rvyuslogw • Onderbed met lattenbodem • Lederen multifunctioneel stuurwiel • Professioneel combi-instrument 12,3" • Digitale tachograaf met remote download • MAN mediasysteem Professional Navigatie 12,3" • Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen • Premium chauffeursstoel, luchtgeveerd, verwarmd • Passagiersstoel: niet-geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen • ESP • ASR • Cruisecontrol ACC Stop & Go • Noodremassistent EBA • Rijstrookassistent LDW • Lane Change Support (LCS) en afslagassistent • Vermoeidheidsherkenning MAN AttentionGuard • Front Detection • Verkeersbordherkenning • Reversing Motion System Aansluitingen • 2-leiding trailerremsysteem • 15-polige trailerstekker • ABS-stekker • Opbouw stroomvoorzieningsaansluiting • FMS-interface • PTO versnellingsbakafhankelijk type NH4c Lakwerk • Lak cabine: RAL 5002 ultramarijnblauw • Lak deurverlenging en instappen • Lak spatborden • Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine­transporten Opbouwafmetingen • Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot de kist vóór de voorwand ca. 8.770 mm • Breedte: ca. 2.550 mm • Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw • Staalgelaste constructie, gewichtsgeoptimaliseerd • Langs- en dwarsdragers van gelaserde speciale profielen • Korte tussenafstanden dwarsdragers voor hoge puntbelastingen • Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek • Buitenframeprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer • Voorwand versterkt, 200 mm onder de cabinevloer

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.250 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens - De nieuwe MAN Truck-generatie - MAN-Code: FPLOEBL5 - Euro 6e - Voertuigtype: bakwagen/chassis - Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) - Wielbasis: 4.105 mm - Overhang: 1.250 mm Gewichten (Toegelaten / Technisch) - Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg - Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg - Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg - Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving - Dieselmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Enkeldisk koppeling 430 mm - High performance motorrem MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Assen & Onderstel - Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd - Achteras: HY-1350, 13.000 kg - Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar - Asverhouding: i = 3,08 - Luchtvering - Digitale aslastindicator - Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden - VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Banden luchtdrukcontrolesysteem TPM Chassis - Hoofdliggerdikte: 8 mm - Onderfahrschutz: voor, zijkant, achter - Brandstoftank: 300 l rechts, staal, AdBlue-tank: 35 l rechts Elektrisch systeem - 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM - Generator: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V accubeheer systeem Remmen - Elektronisch remsysteem (EBS) - ABS - Volledige noodremassistent - Schijfremmen op alle assen - Elektronische parkeerrem - Wegrijassistent MAN EasyStart Cabine - Cabine-ophanging: Comfort - Elektrisch glazen dak - Centrale vergrendeling met afstandsbediening - 4 voertuigsleutels - LED-pakket Plus - Grootlichtassistent - Automatische dagrijverlichting - 2 LED-zwaailampen geel - Achteruitrijsignalering - Airconditioning Climatronic - Extra waterverwarming 4 kW - Benedenbed met lattenbodem - Multifunctioneel lederen stuurwiel - Combi-instrument Professional 12,3" - Digitale tachograaf met Remote-download - MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" - Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen - Bestuurdersstoel Premium-pakket, luchtgeveerd, verwarmd - Passagiersstoel: ongeveerd, verstelbaar Assistentiesystemen - ESP - ASR - Cruise control ACC Stop & Go - Noodremassistent EBA - Rijstrookassistent LDW - Lane Change Support (LCS) en bochtassistent - Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard - Front Detection - Verkeersbordherkenning - Reversing Motion System Cedpoy Rvynjfx Adlsgw Aansluitingen - 2-leiding aanhangerremsysteem - 15-polige aanhangercontactdoos - ABS-aansluiting - Opbouw stroomvoorzieningsinterface - FMS-interface - Aftakastoerental afhankelijk van versnellingsbak, type NH4c Lak - Cabinelak: RAL 5002 ultramarijnblauw - Lak deurverlengingen en instappen - Lak spatborden - Lak bumper _____ WIESE opbouw voor werkplatform- en bouwmachine- transporten Opbouwafmetingen - Lengte: ca. 9.050 mm, nuttige lengte tot aan de gereedschapskist voor de voorwand ca. 8.770 mm - Breedte: ca. 2.550 mm - Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw - Stalen gelaste constructie, geoptimaliseerd op gewicht - Langs- en dwarsdragers uit gelaserde speciale profielen - Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntbelasting - Achterzijde afgeschuind voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & Vloer - Voorwand versterkt, 200 mm onder kabinehoogte

Toestand: nieuw, vermogen: 382 kW (519,37 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, laadruimte lengte: 9.250 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 1.050 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, laadklep, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basisgegevens ? De nieuwe MAN Truck Generation ? MAN-code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Voertuigtype: Open laadbak/chassis ? Cabine: TM (smal, lang, middelhoog) ? Wielbasis: 4.105 mm ? Overhang: 1.250 mm Cgodpfey Rvyhex Adljw Gewichten (toegelaten/technisch) ? Totaalgewicht: 32.000 kg / 34.500 kg ? Vooras: 7.100 kg / 7.500 kg ? 2e vooras: 7.100 kg / 7.500 kg ? Achteras: 11.500 kg / 12.000 kg ? Naloopas: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Aandrijving ? Diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 pk, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Enkelplaatskoppeling 430 mm ? High performance motorrem MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Assen & Chassis ? Vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd ? 2e vooras: 9.200 kg, geknikt, gestuurd ? Achteras: HY-1350, 13.000 kg ? Naloopas: 9.000 kg, gestuurd, hefbaar ? Eindoverbrenging: i = 3,08 ? Luchtvering ? Digitale aslastweergave ? Schokdempers en stabilisatoren op alle assen Banden ? VA/2.VA/NLA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? HA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Velgen: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Bandencontrole TPM Chassis ? Lengteliggerdikte: 8 mm ? Onderbouwbescherming: voor, zij, achter ? Brandstoftank: 300 l rechts, staal ? AdBlue-tank: 35 l rechts Electra ? 2x accu's 12 V / 210 Ah AGM ? Dynamo: 28 V / 120 A / 3.360 W ? 24 V accumanagementsysteem Remmen ? Elektronisch remsysteem (EBS) ? ABS ? Noodremassistent ? Schijfremmen op alle assen ? Elektronische parkeerrem ? Wegrolbeveiliging MAN EasyStart Cabine ? Cabineophanging: Comfort ? Elektrisch glazen schuifdak ? Centrale vergrendeling met afstandsbediening ? 4 voertuigsleutels ? LED-pakket Plus ? Grootlichtassistent ? Automatische lichtschakeling ? 2 rondom flitslampen LED geel ? Achteruitrijwaarschuwing ? Airco Climatronic ? Extra waterverwarming 4 kW ? Onderbed met lattenbodem ? Multifunctioneel lederen stuurwiel ? Professioneel combi-instrument 12,3" ? Digitale tachograaf met remote download ? MAN Mediasysteem Professional Navigatie 12,3" ? Geavanceerd audiosysteem met subwoofer Stoelen ? Bestuurdersstoelpakket Premium, luchtgeveerd, verwarmd ? Bijrijdersstoel: niet geveerd, verstelbaar Assistentiesystemen ? ESP ? ASR ? Cruise control ACC Stop & Go ? Noodremassistent EBA ? Rijstrookassistent LDW ? Lane Change Support & Afslagassistent ? Aandachtswaarschuwing MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Verkeerstekenherkenning ? Reversing Motion System Aansluitingen ? 2-leiding trailer remaansluiting ? 15-polige trailerstekker ? ABS-aansluiting ? Opbouw stroomaansluiting ? FMS-interface ? PTO versnellingsbakafhankelijk type NH4c Lakwerk ? Cabinekleur: RAL 5002 ULTRAMARIJN BLAUW ? Deurlijsten en instappen meegespoten ? Spatborden meegespoten ? Bumper meegespoten _____ WIESE opbouw voor hoogwerker- en bouwmachinevervoer Opbouwafmetingen ? Lengte: ca. 9.250 mm minus gereedschapskist voor de voorwand 500 mm ? Breedte: ca. 2.550 mm ? Laadhoogte: ca. 1.050 mm onbeladen Onderbouw ? Staal gelaste constructie, gewichtsgeoptimaliseerd ? Langs- en dwarsdragers van gelaserde speciale profielen ? Korte dwarsdragerafstanden voor hoge puntlasten ? Afgeschuinde achterkant voor lage oprijhoek ? Buitenraamprofiel 90° met gaten voor spanbanden Voorwand & vloer ? Verstevigde voorwand, 200 mm onder bovenzijde cabine

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.870 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel, 300 mm * 40 mm flens-trek-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof kwartspatborden * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten op de voorwand ----Elektriciteit / Verlichting: * RDÜ bandenspanningsbewaking * LED-verlichting ----Laadvlak: * Laadvlaklengte 6,27 m * Geschikt voor containertransport * 50 mm naaldhouten bodem * Voorziening voor retrofitting van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijdelingse stalen afklapbare borstweringen met trapeziumprofiel en veerheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oploopsteunhouders, bij nietgebruik binnen vóór de voorwand * Achtersponningen geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Gaten buitenframe ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton verzonken sjorbeugels mogelijk om de 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdraagbalk diverse boringen voor 1,2 ton sjorpunten ----Oprijplaten: * Eendelige mechanische oprijplaten met veersysteem voor eenmansbediening ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Banden: 235/75R17.5 ----Wielbasis: Csdpfx Adsrvvfwologw * Wielbasis: 990 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, voorwand, achterwand, achterstijlen en oprijplaten * Lak van de zijborden in RAL 9010 puur wit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.390 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 t BPW-assen * Startondersteuning voor rangeren op de eerste as via EBS (zonder installatie op de truckzijde) * Laatste as als naloopbesturende as met elektropneumatische stuurslot * Sperfunctie van de naloopas vanaf het voertuig voor manoeuvreerdoeleinden, geschakeld via EBS (zonder installatie op de truckzijde) ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en neerinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Smart-Board als informatietool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achter * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslichten met richtingaansturing * Banden­drukcontrolesysteem met mogelijke weergave in de trekker via EBS-signaal (zonder installatie op de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunpoot vooraan en zwenksteunen achteraan aan het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder voor de kopschottraverse (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van truck naar oplegger ----Diepladeroppervlak: * 2e koningstap-positie * Opleggerplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en aan de voorzijde een gereedschapskist van gegalvaniseerd, poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Aan de zijkant op het opleggerplatform 400 mm aluminium zijborden (in gewenste RAL-kleur) neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterste schuine gedeelte aan het opleggerplatform richting het diepladerbed ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding, aan het uiteinde een gatenlijst voor het inhangen van aluminium oprijplaten * Opleggerplatform met 50 mm geklemde houten balken, diepladerplatform met 60 mm geklemde houten balken * Traanplaatbedekking boven de assen * 9 x mechanische klapverbreders tot 3 m totale breedte, niet op het achterste schuine deel (verbredingsplanken aanwezig in afsluitbare dwarskist onder de laadvloer) * 3 opnamekokers onder het opleggerplatform voor opslag naar keuze van aluminium oprijplaten of houten planken voor wielkuipafdekking ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Cjdstpta Dspfx Adlsgw Opleggerplatform: * Geperforeerde buitenrand 45° gebogen met gatenraster voor spanmiddelen (2 t sjorkracht per sjorpunt bij minimaal 480 mm afstand) * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen verzonken in de vloer (1x op het opleggerplatform, 1x op de langsliggers na de knik, 1x boven de middelste as naast de langsligger) Diepladerplatform: * Aan elke zijde 3 x 13,4 t sjorogen aan het buitenframe (1x begin knik opleggerplatform, 1x begin oprijschuinte, 1x einde oprijschuinte) * Aan elke zijde 2 x 10 t sjorogen (1x tussen voorste wielkuip en 1e as, 1x tussen 2e en 3e as) * Aan elke zijde 3 x 5 t sjorogen vastgeschroefd aan het buitenframe van de wielkuipen (2 aan de voorste, 1 aan de achterste wielkuip) ----Gieksteun graafmachine: * Verlengde graafmachinegieksteun van het einde van de laatste starre as over de stuuras tot aan de afsluitdraagbalk, doorlopend met interne versterkingsprofielen, ca. B = 770 mm x diepte achter = 270 mm / diepte voor = 170 mm * Aan iedere zijde 2 x 6,4 t sjorogen in de gieksteun

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container Cedpfxel Sl Izj Adlogw 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, leeggewicht: 13.250 kg, maximaal laadgewicht: 47.550 kg, totaalgewicht: 60.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwaanenhals: Zwaanenhals met achterzijde afgeschuind, ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Uittrekbaar laadvlak: Laadvlak in uittrekbare uitvoering met achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 8° 5 paar sjorringen naar buiten klapbaar 3 paar sjorringen naar buiten klapbaar 1 paar sjorringen liggend voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat bekleed Stalen oprijplaten in twee delen: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulische hefwerking en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg Zwenksteunen: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 1e as vast, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd Technische aslast: 12.000 kg Luchtvering met hef- en daalventiel Assengereedschap Banden 245/70 R 17.5 Remsysteem: Codpfjl Uxdkjx Adlogw Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklaag, eenkleurig in Novagrijs Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Metaallak niet mogelijk Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: 2'' koningspen Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de verzinkte aansluitlijst vóór geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand Eén reservewiel met houder voor de voorwand Electro-hydraulische aggregaat Nasturing van voor- en achteras via kabelafstandsbediening bedienbaar met drukknoppen en spoorcontrole van de assen Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Europese reflectorborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, uitschuifdeel en achterzijde rood Aan de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht Dekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Een spatbord aan de achterzijde van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX (Pico) met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Op de zwanenhals ALU-borden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm De achterste verzinkte insteekrungen zijn afneembaar, opbouwlengte ca. 2.560 mm Een gereedschapskist INOX 1.350x400x400 op de zwanenhals, kist dekt olieafvulopening af 4 paar WADER containerpockets in het laadvlak voor een

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekdisselverlenging van 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ (bandendrukbewaking) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Externe, vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist aan de voorzijde, rechts buiten aan het kopschot * Zijaanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatschermen ----Diepladeroppervlak: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening vóór het kopschot voor achteraf monteren van containervergrendelingen * Geschoefde, vlakke kopschot uit plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd staal, neerklapbaar met zijbordreliëfheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen (houder bij niet-gebruik binnen vooraan) * Geschroefde staanders achter ----Ladingzekering: * Gatenbuitenrand circa 45 graden gezwenkt, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton valhaak-sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor én achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In het kopschot en einddraagbalk verschillende boringen voor sjorpunten tot 1,2 ton Csdpfx Adeq Dyvvjlogw * Profifix-sjorrail in de lengterichting, centraal, voor sjorbelasting tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische oprijrampen met roosterprofiel, veerondersteund voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis, trekdissel, kopschot, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakwerk van de zijwanden in een andere RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit Cgedpol Th Hlofx Adlew * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekdissel / Flensogen: * Trekdissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare trekdissel ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: Cgodpfx Aspk D Ncodlow * Jost steunen aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten achter * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde (zwart gepoedercoat) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Dieplader-laadvlak: * Versterkingspakket voor boormachinetransport op het chassis - laadvloer + 20 mm * 50 mm naaldhouten vloer in geklemde uitvoering * Voor de voorwand voorziening voor achteraf aanbrengen van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad staalplaat * Zijwanden van getrapt geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met zijwandveerhef * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen - houder indien niet in gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gebogen met 2 ton sjorvermogen elke 480 mm * Inbouw van 3 ton val-sjorhaken elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog, in front- en einddrager diverse boringen voor 1,2 ton sjormogelijkheden ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische rooster-oprijrampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Banden: * Wielbasis: 1.310 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekoog, voorwand, achterklep, achterste steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en steunpoten in zwart gelakt * Lakwerk van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur naar keuze tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) Cgodpfx Adsrvvflslow * Noodlossingsvoorziening voor veerbelaste cilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met egalisatie-unit ----Trekstang / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot totaal 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenluchtcontrole (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Extern geplaatste vuurverzinkte uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts buiten aan het frontschild * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak van de dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening voor montage van containervergrendelingen vóór het frontschild * Geschroefd frontschild uit vlak plaatstaal * Zijwanden uit getrapt geprofileerd plaatstaal, neerklapbaar met bordwandhefveren * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van het frontschild * Achterstijlen geschroefd ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gekant, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton valbindogen elke 600 mm mogelijk * In de voorste en achterste hoeken telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boorgaten in het hoofd- en eindchassis voor 1,2 ton zekermogelijkheid * Profifix sjorrail langs de middenas voor zekering tot LC 3000 daN ----Oprijplaten/rampen: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inkortbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achterzijde ca. 860 mm ----Lak/afwerking: * Vuurverzinkt chassis evenals trekstang, frontschild, oprijplaten en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie ----Trekdissel / Flens-ogen: * Trekdissel met 50 mm flens-trekoog en hoogteverstelling van 110 mm door middel van een offsetplaat ----Elektrisch systeem / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 Volt ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel voor * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts zijdelings * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Diepladervloer: * Versterkingspakket voor boorapparaattransport op het chassis * 50 mm naaldhouten vloer, geklemd uitgevoerd * Voor de voorwand voorziening voor latere montage van container-vergrendelingen * Aangeschroefde voorwand van glad staalplaat * Gedeelde zijwanden van trapezium geprofileerd staalplaat, neerklapbaar met middenklapstijl * Inschuifbare stalen achterwand tussen de oprijrampen - houder bij niet-gebruik aan de binnenzijde van de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * Lasi-pakket: in de hoeken voor en achter telkens 1 x 10 ton UVV-sjoroog, zijdelings telkens 2 x 8 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe; diverse gaten in voor- en achterdrager voor sjorcapaciteit van 1,2 ton ----Rampen: * Eendelige inschuifbare oprijrampen, 12 ton per paar, ca. 2.750 x 620 mm Csdpemi Tcqofx Adlegw * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Laadhoogte: * Laadhoogte onbeladen ca. 940 mm * Laadhoogte beladen ca. 910 mm ----Banden / Wielbasis: * Wielbasis: 1.810 mm * Bandenmaat: 235/75R17.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen thermisch verzinkt * ---Assen, luchtreservoirs, flens-trekogen en steunwiel in zwart gelakt--- * Voertuig volledig thermisch verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen, fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf