Goldhofer Spz Opleggers tweedehands te koop (97)

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, maximaal laadgewicht: 18.000 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, Bouwjaar: 2000, Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-L3-35 / 3-assige oplegger Nedoz Dvq Uepfx Ap Eewn Bouwjaar: 2000 Totaalgewicht: 48.000 kg Zadelgewicht: 18.000 kg Uitschuifbaar van… tot…: 11 m tot 21,85 m

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 12.250 kg, eerste registratie: 02/1998, Met radiografisch bestuurbare assen, uitschuifbaar. Nwodpfx Apjz D R Ibe Ejn

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 39.895 kg, totaalgewicht: 54.895 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1989, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 650 mm, totale lengte: 14.850 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 3.500 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 8.25R15, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, BPW-assen, luchtvering, gedwongen besturing, hef- en daalfunctie, sjorogen, 2-delige oprijplaten, hydraulische oprijplaten. Nwjdpsi Rqi Sjfx Ap Esn Opbouw: hydraulisch hefbaar dieplader, hydraulische oprijplaten. De oplegger is in 2009 gedeeltelijk gereviseerd voor € 11.000: NIEUWE VLOER en meer, en is sindsdien niet meer in gebruik geweest. Verbreding mogelijk van 2750 mm naar 3250 mm. Laadlengte in het diepe bed: 5850 mm, laadlengte boven de assen: 4250 mm, laadhoogte boven de zwanenhals ca. 1620 mm, boven het laadvlak ca. 650 mm, boven de assen ca. 940 mm. 1/3 van het diepe bed hydraulisch hefbaar! ACCESSOIRES ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 10/1993, Bouwjaar: 1993, Uitrusting: ABS, Fabrikant: GOLDHOFER Type: THP-SL Bouwjaar: 1993 / 2010 Bestaande uit: - Zwanehals met hydraulische eenheid (bouwjaar: 1993 - hydrauliek: 2003) - 2-assige chassismodule (bouwjaar: 2010) - 3-assige chassismodule (bouwjaar: 1993) - 4-assige onderwagenmodule (bouwjaar: 1993) - Graafbak 5,8m star (bouwjaar: 2010 - laadvermogen 100 ton) - Graafbak 8m + 5m uitschuifbaar (bouwjaar: 1993 - laadvermogen 120 ton) Nwjdpjt Irxxefx Ap Eon Onmiddellijk beschikbaar. Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop.

Toestand: gebruikt, totale breedte: 30.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor het transport van wagons                                 Toelating          Technisch 1 Snelheid:     80 km/u               65 km/u Trekgewicht:               23.000 kg             26.000 kg Asbelasting achteras:       10.000 kg             11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg             92.000 kg Laadvermogen:                 52.500 kg             61.500 kg Eigen gewicht: (zonder toebehoren):         30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Zadelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningspen 3,5 inch Schuine stand: 10 graden Voorkant: 45 graden Vloerbekleding: Fijnspar 50 mm Zadelsteunen: mechanisch Breedte met zijwanden: 2.550 mm hydraulische STZ-zwanenhals met externe liggers, hydraulisch op- en neer te laten met mechanische steunpoten en hydraulische steuncilinders hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in een platte constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. Laadvlak: Type: platform Verstelbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Vloerbekleding: staal/fijnspar 50 mm Wielkuilen: nee Verbredingen: nee Uitschuifbaar: telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (belast) Laadhoogte 1: 815 mm Telescopisch laadvlak, uitgevoerd als een buiten- en binnenbuisconstructie, met een vast laadvlakdeel van 1.070 mm lang aan de voorkant. Geïntegreerde pen-lasoogkoppeling in het vaste laadvlakdeel om brugverlengstukken voor ketelbruggen te koppelen. De door ons aangehechte railstukken dienen als rails in de spoorbreedtes van 1.000 mm (railsafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railsafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifsegmenten door middel van veerspanners en conische bussen. Laadvlakhoogte op de middelste buis van het chassis (buitenste buis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingelegde railsegmenten ca. 790 mm (+/- 130 mm) Achteras: Vorm van de as: standaard Laadhoogte bel.: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Vloerbekleding: staal Verbredingen: nee Wielkuilen: nee Nedpfxoyfvf Ss Ap Eown Graafmachinekuil: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As type: schuine stuurknokkels Asgelijkstelling: hydraulisch Asfabrikant: BPW/Eco Rijposities: 1 Asuitslag (1) +/-: 130/130 mm Asuitslag (2) +/-: 0/0 mm Op-/neerlaatklep: Ja 1e as pneumatisch op te tillen met lifthal Besturing: Aantal stuurassen: 6 Indeling stuurassen: allemaal sturend Maximale stuuruitslag: 45° graden Type besturing: hydraulisch 2-circuit Banden: Afmeting: 235/75 r 17,5 143/141 J Bandtype: dubbellucht Velgtype: schijf Velg centrering: middengecentreerd Remcode: volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja met ABS-aansluitingsspiraalkabel: Nee Parkeerrem: veerspanner EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S Onderstel opmerking: Besturing ontworpen voor de uitgeschoven toestand met een grotere stuuruitslag van de voorste assen open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarssteunen (aluminium afdekkingen zie onder toebehoren) Bedieningselementen beschermd aan de linkerkant in de rijrichting...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 85.100 kg, totaalgewicht: 106.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 11/2009, laadruimte lengte: 19.390 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.950 mm, Uitrusting: ABS, Technisch mogelijk: 8 x 14 t assen, ABS, EBS, BPW-as(sen), hefassen, hydraulische vering, 6 assen hydraulisch gestuurd, 1e + 2e as liftas, trommelreminstallatie, 13 zware sjorringen per zijde, 8 bint-insteekpunten per zijde, 2x bint-insteekrails in het midden van het laadvlak, zwaailicht achter, sleepkoppeling, laadhoogte: ca. 1.500 mm, voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of folie. SI82739 Onze aanbieding is standaard zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebelettering en/of folie. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Graag maken wij voor dit object een financierings- of leasevoorstel op maat. Neem gerust contact met ons op! Nwsdsv I It Nepfx Ap Een

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 79.200 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 gestuurde assen, afneembaar, uitschuifbaar Alles op een rijtje · Eerste registratie: 06.05.2009 · Kleur: Rood · Eigen gewicht: 19.650 kg · Totaalgewicht: 79.200 kg · Banden: 245/70 R17,5 · Opmerking: Direct beschikbaar Speciale uitrusting · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-assige dieplader met dubbele banden · 4x gestuurde assen met afstandsbediening · Afneembare zwanenhals met aluminium zijwanden · Bediening en manometer aan de linkerkant van de zwanenhals · Uitschuifbaar (tekening aanwezig) · Voorbereid voor verbredingsborden · BPW-assen · Nato-stekker · Zwaarlast haken Standaarduitrusting · 4-asser · Hef- en daalventiel · 2 wiggen · Onderrijbescherming Fouten, typefouten en tussenverkoop voorbehouden. De verkoper behoudt zich het recht voor om af te zien van de verkoop. Auteursrecht: Alle teksten, afbeeldingen en video's in deze advertentie zijn auteursrechtelijk beschermd door STARENT Truck & Trailer GmbH. Gebruik, reproductie of verdere verspreiding – ook in fragmenten – is niet toegestaan zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming. _____ Intern nummer voor vragen: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactpersonen verkoop: Ing. Wimmer Christoph (Duits, Engels, Tsjechisch, Pools, Italiaans) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Duits, Turks, Engels, Russisch, Oekraïens, Bosnisch, Servisch) p: / WhatsApp t: -104 @: Nwsdpfx Ajz Dmrpsp Esn Elias Höfler (Duits, Engels, Bulgaars, Bosnisch, Servisch) p: / WhatsApp t: -123 @: Wij spreken 13 talen. Waarschijnlijk ook de uwe. Neem contact met ons op! Website: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH koopt uw bedrijfsvoertuigen zoals trekker-opleggers, trailers, vrachtwagens en bestelwagens. Contactpersonen inkoop: Michael Doblhofer (Duits, Engels) p: WhatsApp t: -102 @:

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 07/1992, laadruimte lengte: 8.000 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, totale lengte: 18.200 mm, totale breedte: 2.750 mm, totale hoogte: 2.750 mm, ophanging: lucht, kleur: overig, Uitrusting: ABS, = Aanvullende opties en accessoires = - Hydraulische installatie = Bijzonderheden = Aantal Assen: 4, Dubbele banden, Eigen gewicht: 20800 kg, Totaalgewicht: 64000 kg, Soort chassis: Volledig chassis, Materiaal chassis: staal, Kingpin afmeting: 3,5 inch, Vering type: luchtvering, ABS (Anti Blokkeer Systeem), Hydraulische installatie, Bouwjaar opbouw: 1992, Materiaal opbouw: staal, Soort dieplader: dieplader, Laadbed lengte: 837 cm, Zwanehals lengte: 427 cm, Assenplateau lengte: 561 cm, Zwanehals afneembaar, Uitschuifbare chassis: Voorkant, Merk as: BPW = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: dag Kenteken: KLEYN1 Aandrijving Brandstofsoort: Diesel Transmissie Transmissie: Handgeschakeld Asconfiguratie Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 8 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 7 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 9 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10 mm As 2: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 9 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 9 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 11 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 11 mm As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 11 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 12 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 6 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10 mm As 4: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 10 mm; Bandenprofiel linksbuiten: 8 mm; Bandenprofiel rechtsbinnen: 8 mm; Bandenprofiel rechtsbuiten: 8 mm Gewichten Ledig gewicht: 20.800 kg Laadvermogen: 43.200 kg GVW: 64.000 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 52 cm Milieu Emissieklasse: Euro 0 Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Nedpfszmd Upox Ap Ejwn Optische staat: gemiddeld Schade: schadevrij = Bedrijfsinformatie = Waarom u bij KLEYN koopt? Die keus is simpel: 1200 Gebruikte vrachtwagens, trekkers, opleggers en aanhangers op 1 locatie met alle merken. Op onze trucks tot 700.000 kilometer en 7 jaar is tot 1 jaar garantie mogelijk inclusief afleverbeurt. In ons adviesgesprek zoeken we samen de best passende financiering. • Scherpe prijzen • Goede service • Ruime, snel wisselende voorraad • Gekende kwaliteit • 100+ Jaar fatsoenlijk koopmanschap • APK en tachograaf ijken • Transport tot aan de deur mogelijk • Vakkundige technische dienstverlening Bezoek onze website en bekijk ons complete aanbod Lease mogelijk

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 77.000 kg, totaalgewicht: 98.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2018, met hydraulische veringering, MPA assen 12 ton, hydromechanische gedwongen besturing, met 2-delige oprijrampen Eigen gewicht 21.000 kg Nuttelast 77.000 kg B = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L zwanenhals, hydraulisch verstelbaar - hoeken vooraan 45° schuin (468 x 468 mm), gesloten buitenframe - robuuste staal- en lasconstructie - uitgebouwde laadvloer 3.750 x 2.480 mm - hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in platte constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen - op een draaikrans gelagerde zadelplaat met vervangbare 3,5" koningspen en instelbare stuurwig - zadelbelasting 26.000 kg - draairadius 2.700 mm Onderstel - hydraulisch geveerd 6-assen onderstel, MPA Mac Pherson as-technologie, wielbasis 5 x 1.510 mm - as-assemblage fabrikant BPW, bestaande uit een onbestuurde as en vijf hydromechanisch gedwongen bestuurde stuurasassen met een maximale stuurhoek van 60° - assen met instelbare conische rollagers en automatische stangstellers (AGS) - rijhoogte 885 mm +250 mm/-100 mm - onderstel met open buitenframe - graafbak in het achterste deel van het onderstel, 3.520 mm lang en 804 mm breed Achterkant voertuig - constructie "500 mm schuin" - 2 geïntegreerde hydraulische steunpoten voor het ondersteunen van de achterkant van het voertuig tijdens het laadproces 2-delige oprijrampen - 2.850 + 1.540 x 720 mm - staande hydraulische hefinstallatie met handpomp, kabelverrekking - hydraulische oprijrampenverstelling Reminstallatie - twee-leiding, vierwielaandrijving, luchtreminstallatie met membraanremcilinders - automatische, lastafhankelijke rem (ALB) Nwedpjz S S R Iefx Ap Een - automatische stangstellers (AGS) - parkeerrem middels veeropslagcilinders - ABV-rem - hydraulische aansluiting - easyControl - Hefmogelijkheid 2 assen - Centrale smeerinstallatie "BEKA-MAX" - uitschuifbare verbredingen incl. vloerpanelen, verbreding telescopisch tot 3.390 mm Technische gegevens Zwanenhals Laadvloer (LxB) 3.750 x 2.480 mm Bouwhoogte boven zadelkoppeling 235 mm Zadelhoogte beladen 1.250 mm Draairadius naar achteren 2.700 mm Draairadius naar voren 1.300 mm Koningspen 3,5" Laadvloer uitschuifbaar Laadvloer (LxB) 10.900 mm x 2.550 mm Uitschuifbaar met 4.360 mm tot 15.260 mm Incl. schuine achterkant 500 mm Laadhoogte beladen ca. 885 mm Onderstel Wielbasis 5 x 1.510 mm Overhang 1.100 mm Besturing 1e as vast 2e - 5e as hydromechanisch gedwongen bestuurd (2-circuit besturing) Elektro-aggregaat Afstandsbediening

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: ongecontroleerd, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, totaalgewicht: 47.500 kg, eerste registratie: 12/1992, ophanging: lucht, kleur: geel, Goldhofer zadel-dieplader STZ-VL 3-32/80, 1992 Drieassige zadel-dieplader met asbeugelasassen, hydraulisch uitschuifbare zwanenhals en luchtvering. Technische gegevens - Toelaatbaar totaalgewicht: 47.500 kg - Aslast: 3 x 10.000 kg - Zadelast: 17.500 kg (technisch 24.000 kg) - Eigen gewicht: ca. 15.500 kg - Nutte last: ca. 32.000 kg - Laadvlak zwanenhals: 3.500 x 2.500 mm - Laadvlak diepbed: 8.000 x 2.500 mm - Laadvlak chassis: [CONTROLEREN: 4.650 mm volgens order, 4.570 mm volgens tekening] x 2.500 mm - Verbreidingen, inklapbaar: van 2.500 naar 3.000 mm - Laadhoogte diepbed, beladen: ca. 600 mm - Laadhoogte chassis, beladen: ca. 970 mm (+115/-85 mm) [CONTROLEREN: tekening 975 ± 100 mm] - Zadelhoogte, beladen: ca. 1.300 mm - Draaicirkel: [CONTROLEREN: 2.400 mm volgens order, R ≈ 1.500 mm volgens tekening] - Koningspen: 2 inch, vervangbaar - Banden: 9,5 R 17,5, 12-voudig - Stuurinrichting: alle 3 assen hydromechanisch geforceerd gestuurd - Reminrichting: Tweeleidingsreminrichting met ALB en ABS, parkeerrem in veeraccu-uitvoering - Maximumsnelheid: 80 km/u Uitrusting - Vooraan vast gelaste oprijwiggen met klimstrips - Diepbed vast aan het chassis gelast Nwedpfx Apo Adz Eqo Eon - Waarschuwingsborden voor- en achteraan met verlichting - 24-volt verlichtingsinstallatie, bevestiging voor zwaailamp - Motorwagenhydrauliekaansluiting voor trekker - Lak: bovenbouw RAL 1007, onderbouw en velgen zwart Het aanbod is vrijblijvend, zonder garantie. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Voor een reservering is een aanbetaling van 10% van de aankoopprijs vereist. Totdat het geld is ontvangen, is er geen reservering of aanspraak op beschikbaarheid. De koop komt pas tot stand na ontvangst van de betaling. Het voertuig blijft eigendom van MSG Andert GmbH totdat de volledige betaling is voldaan. Betalingen worden uitsluitend in euro's geaccepteerd, zonder extra kosten voor de verkoper en alleen per bankoverschrijving of contant. Geen cheques.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 32.460 kg, totaalgewicht: 43.220 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2023, volgende keuring (TÜV): 01/2027, laadruimte lengte: 13.520 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, ? "Stepstar MEGA" Nedpfoyndr Eex Ap Eewn ? lage bouwhoogte ? 3e as gestuurd met wrijvingskoppeling ? uitschuifbaar ? verbreedbaar ? hydraulisch zijdelings verschuifbare oprijplaten ? hydraulische steun ? koppelhoogte (beladen): 950 mm ? koppelingslast: 18,50 ton ? toelaatbaar totaalgewicht: 43,22 ton ? totale treklengte: 16.470 mm ? zwanenhalslengte: 3.700 mm ? draaicirkel voor/achter: 1.845 / 2.100 mm ? voertuigbreedte: 2.550 mm ? overhang achter: 2.400 mm ? 2" kingpin ? elektrische lier van Horntools met 8,00 ton trekkracht, radiografische bediening, 26 m staalkabel en kabelgeleiding ? assenfabrikant BPW ECO Max ? 2 x starre as ? 1 x wrijvingsgestuurde as ? achteruitrijblokkering van de wrijvingsgestuurde as(sen) via achteruitversnelling ? standaard tweede laadhoogte op 820 mm (-100/+100) ? laadvlak eenvoudig uitschuifbaar ? technisch maximale uitschuiflengte 4.465 mm ? hydraulische steunpoten aan de achterzijde van het voertuig voor ondersteuning tijdens laden ? 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadvlak achter de zwanenhals ? 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal in het achterste deel van het laadvlak ? 8 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadvlak ? 7 paar steekbushouders 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak ? houten verbreedplanken (lariks) ? oprijplaat, 1-delig ? lengte: 3.000 mm ? breedte: 800 mm ? draagvermogen: 38,0 ton ? bediening van de oprijplaat (heffen en zijwaarts verplaatsen hydraulisch) hydraulisch ? elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de oprijplaat ? oprijplaat gemonteerd aan het voertuig ? bediening van de oprijplat(en) via radiografische bediening ? NATO-stopcontact 2-polig, 24 V voor bediening van de hydraulische oprijplaat of de lier ? luchtaansluitingen met Duomatic-koppeling ? trommelrem ? ABS ? luchtvering ? EBS ? steunpoten ? dubbele montage banden ? BPW-assen Alle gegevens zonder garantie / tussentijdse verkoop voorbehouden

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WG0STZL49C0030856, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 11.480 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2012, = Verdere opties en accessoires = Nwodpsziiv Rofx Ap Esn - Luchtvering achter - Luchtvering voor - Schijfremmensysteem = Verdere informatie = Gewichten Leeggewicht: 14.560 kg Laadvermogen: 33.440 kg GVW: 48.000 kg Staat Algemene staat: gemiddeld Technische staat: gemiddeld Optische staat: gemiddeld Verdere informatie Conditie van de voorbanden: 70% Voorbanden: 245/70 R17.5 Achterbanden: 245/70 R17.5 Laatste keuring: 2026-06-29 Nadere informatie Neem contact op met Lastas Sales voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 120.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Zwanenhals Belangrijkste kenmerken - Draaitafellager met 3,5" kingpin en verstelbare stuurwig - Ingebouwde hydromechanische dubbele besturing voor het aansturen van pendelassen (2-circuits besturing, 4 hydraulische cilinders) - Hydraulische hef- en daalfunctie incl. ondersteuningscilinders - Hydraulische differentieelschakeling - Vlakke laadruimte (ca. 3.700 x 2.440 mm) met tranenplaatvloer - Ontworpen voor een technische opleggerlast tot 30 ton - Stuurstraal 2.800 mm, geschikt voor gebruik met een 4-assige trekker - Beladen zadelhoogte 1.350 mm - Aluminium zijborden (400 mm hoog, rondom) Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 3 - Laadlengte 4.200 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 8.000 kg - BPW assen Technische gegevens Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg Ketelbrug 75 ton laadvermogen Goldhofer THP-ET Hydraulisch verbreedbare ketelbrug, 75.000 kg laadvermogen Basisbreedte 2.990 mm hydraulisch te verbreden tot 4.640 mm Totaallengte ketelbrug 9.900 mm Lengte binnenwerks ketelbrug ca. 7.500 mm Technisch uitschuifbaar met ca. 5.500 mm Dragerafmetingen Lengte 7.500 mm + 5.500 mm Bouwhoogte 500 mm, breedte onder 470 mm, breedte boven 320 mm Goldhofer zwaartransport chassis module Type THP/ET 5 - Laadlengte 7.000 mm x 2.750 mm - Laadhoogte 1.250 mm, in lengte- en dwarsrichting combineerbaar chassis - Kokerprofiel hoofdframe met geïntegreerde lucht- en hydrauliekolietanks - Geoptimaliseerde pen-oog koppeling vooraan en achteraan, geschikt voor lengtecombinaties - Twee enkele pendelassen met in totaal 4 wielen per aslijn - Asaggregaten gemonteerd met torenlager in het chassis - Hydraulische asbalancering +/- mm, hydropneumatische gasdrukvering en slangbreuk ventielen op alle asaggregaten - In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel gestuurd systeem met maximale stuuruitslag van de asaggregaten tot 60° - 2-leiding all-wheel persluchtrem en veerbelaste parkeerrem - Hydraulische vergrendelingspennen - Eigen gewicht ca. 13.000 kg - BPW assen Technische gegevens Nedpfowuixfjx Ap Eswn Technische aslast per aslijn bij 5 km/u: 23.000 kg, bij 50 km/u: 14.100 kg, bij 80 km/u: 12.600 kg

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 64.900 kg, totaalgewicht: 94.100 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 08/2021, Zwanenhals, afneembaar * Laadvlak 3.750 mm x 2.480 mm * Technisch toelaatbaar zwaartepunt tot max. 30.000 kg (zonder gebruik van het voorste chassis) * Hydromechanische besturing met meer kamer hydraulische cilinder * Hydraulische hef- en daalfunctionaliteit * 2 steuncilinders * Hydraulische differentieelbediening * Bedieningselementen van de hydraulische functies aan de linkerzijde, in rijrichting, inclusief manometer met diagram voor het bepalen van het zwaartepunt en manometer voor het bewaken van de voorspanning in het stuursysteem * Toegangstrap naar de zwanenhals * Hydraulische vergrendeling van de klauwen voor het chassis of de brug * Multifunctionele snelkoppeling * Luchtdrukpistool voor het reinigen van de multifunctionele snelkoppeling Voorste 2-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Extra optie om alle assen van het voorste chassis te liften * Vloerbedekking: staalplaat * Extra bevestigingspunten voor waarschuwingsborden, gemonteerd op het voorste chassis Achterste 4-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Vloerbedekking: staalplaat Reminrichting met TIM * Trommelremmen, vierwielaandrijving, luchtremmen met membraanremcilinders * Automatische, belastingafhankelijke rem (ALB) (AGS) * Parkeerrem via veerspannercilinders * EBS / ABS (elektronisch remsysteem) van KNORR-BREMSE * Stekker voor EBS aan de voorzijde van de zwanenhals * Rolstabiliteitsprogramma (RSP) Platte oplegger, telescopisch uitschuifbaar * Twee externe, boxvormige buiten-/binnenliggende balken * Bouwhoogte van de buitenbalken 300 mm * Breedte van de buitenbalken 730 mm + 120 mm opleglijst * Voorzijde met ophangdeel en koppelklauwen * Zonder vloerbedekking tussen de twee langsdragers * (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, uitschuifbaar tot max. 10.300 mm (2.800 mm) * Met scheidingspunt * Laadhoogte, belast: ca. 450 mm, bodemvrijheid: ca. 150 mm * Inclusief vaste, korte oprijklep aan de voorzijde * En 1 paar aluminium oprijwiggen, aan de voorzijde Gecombineerde graafbak-kiepmbak * (Lengte x breedte) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Spatbescherming met waterabsorberende matten op alle assen * Alu-schotplaat in de graafbak, aan de voor- en achterkant, insteekbaar Lastzekering Zwanenhals * 4 paar schroefdraadbussen M30 * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 2 paar sjorpunten LC 800 daN Voorste chassis * 3 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 1 paar schroefdraadbussen M36 aan de zijkant (16.000 daN) * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN Laadvlak, platte oplegger * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 3 paar sjorpunten LC 10000 daN * 3 paar schroefdraadbussen M30 * 3 paar schroefdraadbussen M30 op de binnenliggende balk Nodpfx Aoz Ivnuep Eswn Chassis * 2 paar sjorpunten LC 10000 daN * 2 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 3 paar rongbeugels 100 x 50 mm (LC 2000 daN) * 1 paar schroefdraadbussen M36 in de graafbak (16.000 daN) * 4 paar langwerpige gaten voor sjoropties LC 500 daN in de graafbak * 1 paar schroefbare sjorpunten M30

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Nsdpfxsz N Nrds Ap Ejwn Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Nedpfxsz N Nrke Ap Ejwn Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: Nwsdsz N Nq Hjpfx Ap Esn 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Nwodpfx Apsz N Npvj Ejn Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Nodpfxoz N Nqaj Ap Eswn Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, laadruimte lengte: 190.000 mm, laadruimtebreedte: 30.000 mm, laadruimtehoogte: 8.150 mm, totale breedte: 30.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor het transport van wagons                                 Typegoed          Technisch 1 Snelheid:     80 km/u               65 km/u Treklast:               23.000 kg             26.000 kg Aslast achter:       10.000 kg             11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg             92.000 kg Nuttelast:                 52.500 kg             61.500 kg Eigen gewicht: (zonder accessoires):         30.500 kg Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Zadelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningspen 3,5 inch Hellingshoek: schuin 10 graden Hoeken voor: schuin 45 graden Vloerbekleding: vuren 50 mm Zadelsteunen: mechanisch Breedte met zijwanden: 2.550 mm hydraulische STZ-zwanenhals met externe liggers, hydraulisch te verhogen en te verlagen met mechanische steunpoten en hydraulische steuncilinders hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in een lage constructie (bouwhoogte 235 mm) met instelbare geleidingselementen en THP-besturingscilinders. Laadvlak: Type: platform Verhoogbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Vloerbekleding: plaat/vuren 50 mm Wielkuilen: nee Verbredingen: nee Uitschuifbaar: eenvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (belast) Laadhoogte 1: 815 mm Telescopisch laadvlak, uitgevoerd als een externe en interne buisconstructie, met een 1.070 mm lang, vast laadvlakgedeelte aan de voorkant. In het vaste laadvlakgedeelte geïntegreerde pen-lasoogkoppeling voor het koppelen van brugverlengstukken, de door ons opgelaste Vkt.-rails dienen als railgeleiding in de spoorbreedtes van 1.000 mm (spoorafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (spoorafstand 1.450 mm). Blokkering van de uitschuifstappen door veerspeicher-cilinders en conische busjes Laadvlakhoogte op de middenbuis van het frame (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingevoegde railelementen ca. 790 mm (+/- 130 mm) Achteras: Onderstelvorm: standaard Laadhoogte belast: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Vloerbekleding: plaat Verbredingen: nee Wielkuilen: nee Graafmachine-uitsparing: nee Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie accessoires Nsdpfxjyfvypj Ap Eown Asvorm: schuine zwenkhefboom Asafstelling: hydraulisch Asfabrikant: BPW/Eco Rijposities: 1 Asveerweg (1) +/-: 130/130 mm Asveerweg (2) +/-: 0/0 mm Hef-/daalklep: Ja 1e as pneumatisch te verhogen met liftbalg Besturing: Aantal besturingsassen: 6 Besturingsasindeling: alle bestuurd Maximale stuurhoek: 45° Type besturing: Hydraulisch 2-circuit Banden: Afmeting: 235/75 R 17,5 143/141 J Bandtype: dubbel Velgtype: schijf Velg centrering: middencentrerend Remcode: volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja met ABS-verbinding螺旋: Nee Parkeerrem: veerspeicher EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S Onderstelopmerking: Besturing ontworpen voor de uitgeschoven toestand met een grotere stuuruitslag van de voorassen open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarsdragers (aluminium afdekkingen, zie accessoires) Bedieningselementen beschermd aan de linkerzijde in rijrichting.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 25.500 kg, totaalgewicht: 34.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/1977, laadruimte lengte: 8.250 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale lengte: 12.500 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.750 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 8.25 R 15/18 PR, kleur: rood, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, bladvering, gedwongen besturing, oprijrampen aan te leggen Opbouw: Koppelhoogte ca. 1.250 mm, beide assen gedwongen gestuurd, zwanenhals 4.100 mm, draaicirkel van hoek/schuin naar kingpin-midden 1.800 mm, trommelremmen Nedpfx Aji Rqwfep Ejwn TOEBEHOREN ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 54.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2007, totale lengte: 16.200 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.300 mm, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: WG0STZV3570028652 Eerste toelating: 06.07.2007 DE APK 07.2017 Eigen gewicht: 15.800 - 18.900 kg Nsdpfxj Afrb So Ap Ejwn Zwanenhals, afneembaar Koningspen 3,5" ----Laagbedlengte: 7.800 mm - Laadhoogte: ca. 470 mm UITSCHUIFBAAR met 5.400 mm UITBREIDBAAR WIELKUIPEN Chassisframe: 4.100 mm Graafmachinekuip - lepelsteelkuip Centrale smeerinstallatie BPW Eco assen met trommelremmen en afstandsbediening 3 x hydraulisch geforceerd gestuurde assen Asbelasting 3 x 10.000 kg Zwanenhals, afneembaar - zadelbelasting: 24.000 kg Centrale smeerinstallatie Banden: 235/75 R 17,5 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving zoals vermeld in de koopovereenkomst. Ons aanbod is in het algemeen exclusief een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een offerte van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of bestickering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 46.300 kg, totaalgewicht: 64.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 03/2001, Remsysteem volledig gereviseerd met remassen, remcilinders, enz. Oplegger is in goede staat Alle banden Michelin 90% Goldhofer-STZ-zwanenhals 24 t Laadlengte 3.500 x 2.480 mm Vervangbare 2"-kingpin Ingebouwde hydromechanische besturing Ontworpen voor een koppeldruk tot 24 ton Aluminium borden, rondom 4-zijdig Draaicirkel 2.700 mm voor 4-assige trekker Diepladerbrug Dieplader met geïntegreerde buis Nwedpown Awhofx Ap Een Diepladerlengte 7.800 mm, uitschuifbaar tot 4.800 mm Laadvlakbreedte 2.550 mm Bouwhoogte 350 mm Laadhoogte beladen ca. 550 mm bij 200 mm bodemvrijheid 4-assig onderstel Luchtgeveerd onderstel (LxB) ca. 5.730 x 2.550 mm incl. hef- en daalventiel, met 4 gedwongen gestuurde assen, Merk Gigant, wielbasis 3x 1.310 mm Rijhoogtes 925 mm (+/-100 mm) Remsysteem: tweeleiding-pneumatisch remsysteem op alle wielen Progressief centraal smeersysteem, merk BEKA-MAX Koppelhoogte beladen: 1.290 mm Alle 4 assen hydraulisch gedwongen gestuurd Elektrohydraulische aggregaat Afstandsbediening via radiografische besturing

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 21.300 kg, maximaal laadgewicht: 72.700 kg, totaalgewicht: 94.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 02/2014, volgende keuring (TÜV): 05/2027, laadruimte lengte: 14.000 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 800 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70R17.5, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: in transit, luchtvering, 6 assen, elektrisch-hydraulisch extra stuurbaar, heffen en laten zakken, ABS (antiblokkeersysteem), centrale smeerinstallatie, kan worden uitgebouwd tot 3 meter, verstangklemmen, hydraulische laadkleppen, voorste steunpoten, achterste steunpoten, rondomlopende verlichting. Opbouw: 6-assige dieplader met hydraulische laadkleppen, koningspen 2 inch! Nwedpo Advhtefx Ap Eon Alle gegevens zijn onder voorbehoud, aangezien de oplegger in transit is! ACCESSOIRESWORDEN ZONDER GARANTIE VERSTREKT, wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WGOSTZH5740027600, leeggewicht: 15.000 kg, maximaal laadgewicht: 64.000 kg, totaalgewicht: 80.000 kg, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 18.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimte inhoud: 15 m³, totale lengte: 16.715 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 900 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 235, bandenconditie: 90 %, wielbasis: 1.320 mm, maximale snelheid: 80 km/h, kleur: blauw, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, centrale draaiplaat, laadklep, neuswiel, uploader, zwaar uitgevoerde, laagbed-oplegger met vijf assen. Uitbreidbare oplegger met dubbele hydraulische laadkleppen. Njdszuc Udspfx Ap Ejwn