A.M. Hommeles BV

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 16.049 km, power: 165 kW (224,34 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, wielbasis: 4.770 mm, bestuurderscabine: andere, type vertanding: mechanisch, emissieklasse: euro3, ophanging: staal, Bouwjaar: 2003, Apparatuur: vierwielaandrijving, De MAN 18.225 LAC 4x4 uit 2003 is een gebruikte vrachtwagen die geschikt is voor zowel goederenvervoer als expeditie. Deze veelzijdige truck beschikt over een robuuste 6-cilinder motor met een cilinderinhoud van 6.871 cm³ en een handgeschakelde transmissie. Met zijn 2-versnellingsbak voor hoge en lage snelheden biedt hij flexibiliteit op diverse terreinen. De truck heeft een lage kilometerstand van 16.049 km, wat bijdraagt aan een lange levensduur en betrouwbare prestaties. De vrachtwagen is gebouwd op een containerframe met twistlocks, geschikt voor een opstelling van 6 meter, waardoor hij perfect is voor verschillende transportbehoeften. Het rijcomfort wordt verhoogd door de halfgrote cabine met luchtgeveerde stoelen, ideaal voor lange afstanden. Met Michelin XZL banden (365/85R20) staat de truck garant voor duurzaamheid en uitstekende tractie in off-road omstandigheden. Dankzij de drie differentieelsloten biedt de MAN 18.225 LAC verbeterde wendbaarheid en controle, zelfs op uitdagende terreinen. Zijn uitrusting, zoals een dakrek en hoge uitlaatpijp, completeren de functionaliteit voor expeditiegebruik. Deze kenmerken maken de truck een ideale keuze voor wie een betrouwbare 4x4-vrachtwagen zoekt met uitstekende off-road capaciteiten. Holhcdowhc Rbsw Hsfg = Meer informatie = Transmissie: ZF, 6 versnellingen, Handgeschakeld Cabine: anderhalf, halfslaap Vering: bladvering Aantal cilinders: 6 GVW: 7.175 kg Afmetingen (LxBxH): 785 x 250 x 346 cm Motor type: MAN 6-cylinder, type D0836 LFL02, 6.871 cm3 Aantal zitplaatsen: 2 Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), Bouwjaar: 2015, bedrijfsuren: 1.702 h, hefhoogte: 3.300 mm, soort brandstof: diesel, masttype: duplex, motorfabrikant: Kubota, totale hoogte: 23.000 mm, totale lengte: 4.530 mm, totale breedte: 1.320 mm, kleur: andere, De Manitou MSI35T 4ST3A van het bouwjaar 2015 is een veelzijdige gebruikte vorkheftruck, ideaal voor het hanteren van zware lasten tot 3500 kg. Uitgerust met een krachtige Kubota V2403 M T E3 motor en een hydraulische transmissie, biedt deze machine betrouwbare prestaties met een maximale hefhoogte van 330 cm. Met 1702 werkuren heeft het apparaat regelmatig onderhoud gehad, waarvan de laatste inspectie plaatsvond in september 2024. Deze vorkheftruck voldoet aan de milieueisen dankzij de emissieklasse 97/68/EG; ST3B en een ETB Duitsland dieselroetfilter, model ECR30. Dit maakt de machine niet alleen efficiënt maar ook milieuvriendelijk. De montage van Stabau aanbouwapparaten, zoals de vorkversteller en telescopische vorken, verhoogt de aanpasbaarheid en functionele mogelijkheden van de heftruck voor diverse industriële taken. De Manitou MSI35T 4ST3A blinkt uit in precisie en bereik, perfect afgestemd op uiteenlopende operationele behoeften. Dankzij robuuste constructie en state-of-the-art functies blijft deze vorkheftruck een waardevolle aanwinst voor iedere onderneming die op zoek is naar betrouwbaarheid en veelzijdigheid in materiaalverwerking. Holhcdwjv Rqbne Hofg = Meer informatie = Transmissie: Hydrostatic GVW: 5.070 kg Motor type: Kubota V2403 M T E3 1 J477-23000 Hefcapaciteit: 3.500 kg Aantal zitplaatsen: 1 CE markering: ja Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 80.315 km, power: 206 kW (280,08 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: automatisch, emissieklasse: euro4, Bouwjaar: 2008, bedrijfsuren: 2.306 h, De Magirus DLAK23-12 VARIO CS is een gebruikte brandweerwagen van Magirus GmbH, gebouwd op een DAF LF 6X2 chassis, met een gewicht van 14.400 kg. Dit voertuig is uitgerust met een computergestuurd veiligheidssysteem en een VARIO-kriksysteem, wat flexibele bediening mogelijk maakt in uitdagende omgevingen. De reddingskooi kan tot 270 kg dragen en is geschikt voor drie personen, dankzij het hydraulisch nivelleringssysteem. Voor extra veiligheid en efficiëntie is er een draaibare brancardondersteuning, achteruitrijcamera, en LED-signaallichten. Deze brandweerwagen wordt aangedreven door een 6.693 cm³ DAF-motor met 280 pk en voldoet aan de EURO 4-emissienormen. Het voertuig heeft 80.315 km afgelegd en 2.306 werkuren achter de rug. Een watermonitor levert tot 1.900 l/min, terwijl de ingebouwde GEKO generatorset stille stroomvoorziening biedt tijdens noodgevallen. De wagen is 9,75 meter lang, 2,40 meter breed en heeft een hoogte van 3,25 meter aan de voorzijde en 3,22 meter aan de achterzijde. Alle keuringen zijn up-to-date, met een APK geldig tot februari 2026. De Magirus DLAK23-12 staat bekend om zijn gestroomlijnde en veilige reddingsmogelijkheden, uitgerust met moderne functies die aan de eisen van hedendaagse noodsituaties voldoen. = Meer informatie = Helhev Nwmhjcdw Hefg Transmissie: Allison, Automaat GVW: 14.400 kg Afmetingen (LxBxH): 975 x 240 x 325 cm Motor type: DAF 6693cm3 , 280hp Aantal zitplaatsen: 3 CE markering: ja Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 30.638 km, power: 162 kW (220,26 pk), aantal zetels: 3, soort brandstof: diesel, type vertanding: mechanisch, kleur: andere, totale lengte: 6.730 mm, totale breedte: 2.500 mm, bijlconfiguratie: 4x4, Bouwjaar: 2009, Apparatuur: vierwielaandrijving, De Iveco EuroCargo 100E22 4x4 uit 2009 is een betrouwbare tweedehands vrachtwagen die ontworpen is voor veelzijdig off-road gebruik. Met slechts 30.638 kilometer op de teller is deze vrachtwagen goed onderhouden en biedt hij duurzaamheid en betrouwbaarheid voor ruig terrein. Voorzien van een robuuste 5,8-liter motor levert hij 220 pk, wat krachtige prestaties garandeert onder uiteenlopende omstandigheden. De vrachtwagen is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een tussenbak met hoge en lage versnellingen, wat zorgt voor uitstekende controle en aanpassingsvermogen. Differentieelsloten op zowel de voor- als achterassen verhogen de off-road capaciteiten. Een Webasto luchtverwarmer biedt comfort tijdens koude expedities. Met een wielbasis van 369 cm en grote 365/80R20-banden biedt de Iveco EuroCargo stabiliteit en goed rijgedrag. Oorspronkelijk ontworpen naar militaire specificaties, is dit voertuig ook aanpasbaar voor expeditie- of camperopstellingen, waardoor zowel duurzaamheid als een hoge off-road efficiëntie worden gewaarborgd. = Meer informatie = Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld Hfjlhcdov Ed Tyow Hjg Cabine: enkel, slaap Ledig gewicht: 7.420 kg Laadvermogen: 3.580 kg GVW: 11.000 kg Wielbasis: 369 cm Motor type: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 22.300 km, power: 162 kW (220,26 pk), soort brandstof: diesel, kleur: groen, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, wielbasis: 3.690 mm, bestuurderscabine: slaapcabine, type vertanding: mechanisch, Bouwjaar: 2009, Apparatuur: slaapcabine, vierwielaandrijving, De Iveco 100E22 4x4 uit 2009 is een betrouwbare truck ontworpen voor zware off-road toepassingen, ideaal voor zowel professionele als avontuurlijke reizen. Hij beschikt over een geavanceerd tractiesysteem met differentieelblokkeringen op de voor- en achteras, die de grip op uitdagende terreinen vergroten. Met een handgeschakelde 6-versnellingsbak en opties voor hoge en lage versnellingsstanden biedt deze truck flexibiliteit in diverse rijomstandigheden. De robuuste constructie van de 100E22 omvat een wielbasis van 369 cm en stevige 365/80R20-banden, wat bijdraagt aan een stabiele en solide rijervaring. Zijn kernkracht komt van de F4AE3681B-motor, die met 220 pk betrouwbare prestaties levert. Dit maakt de Iveco geschikt voor langdurige en efficiënte reizen over verschillende landschappen. Bovendien zorgen comfortabele verstelbare stoelen met luchtvering en een airconditioning voor extra rijcomfort. Met slechts 22.300 gereden kilometers en een recente inspectie, staat de Iveco 100E22 4x4 garant voor nog vele jaren gebruik. Of het nu gaat om extreme expedities of dagelijkse transportbehoeften, deze veelzijdige truck is ontworpen om te voldoen aan de hoogste eisen. = Meer informatie = Hfolhcevlkyyedw Hsg Algemene informatie Cabine: enkel Serienummer: 546970 Technische informatie Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld Motor type: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Maten Afmetingen (LxB): 673 x 250 cm Gewichten Ledig gewicht: 7.420 kg Laadvermogen: 3.580 kg GVW: 11.000 kg Interieur Aantal zitplaatsen: 3 Aantal bedden: 1 Staat Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 13.448 km, power: 162 kW (220,26 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, wielbasis: 3.690 mm, bestuurderscabine: slaapcabine, type vertanding: mechanisch, Bouwjaar: 2009, Apparatuur: slaapcabine, vierwielaandrijving, De Iveco 100E22 4x4 uit 2009 is een betrouwbare tweedehands vrachtwagen met slechts 13.448 kilometer op de teller, perfect voor off-road avonturen. Voorzien van een krachtige 5,8-liter motor met 220 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak met hoge en lage versnellingen, biedt deze truck uitstekende prestaties en controle in diverse omstandigheden. De aanwezigheid van differentieelsloten op beide assen verhoogt zijn vermogen om zware off-road situaties efficiënt aan te kunnen. Deze wagen is ontworpen met comfort in gedachten, dankzij een Webasto dieselverwarmer en luchtvering stoelen. De wielbasis van 369 cm en grote 365/80R20 banden dragen bij aan de stabiliteit en soepele handling, waardoor de truck gemakkelijk hanteerbaar blijft ondanks ruige terreinen. Het oorspronkelijke ontwerp voor militaire specificaties maakt het voertuig tevens aanpasbaar voor expeditievoertuigen of campers, waarbij duurzaamheid centraal staat. Naast zijn robuuste opbouw biedt de Iveco 100E22 4x4 moderne gemakken zoals elektrische ramen en airconditioning, wat bijdraagt aan een comfortabele rit onder alle weersomstandigheden. Deze veelzijdigheid maakt de truck uitermate geschikt voor veeleisende en avontuurlijke toepassingen. = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: enkel Technische informatie Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld Motor type: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Maten Afmetingen (LxB): 689 x 250 cm Gewichten Ledig gewicht: 7.420 kg Laadvermogen: 3.580 kg GVW: 11.000 kg Hfolhovlkygjcdw Hog Interieur Aantal zitplaatsen: 3 Aantal bedden: 1 Staat Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 28.458 km, power: 162 kW (220,26 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, wielbasis: 3.690 mm, bestuurderscabine: slaapcabine, type vertanding: mechanisch, Bouwjaar: 2009, Apparatuur: slaapcabine, vierwielaandrijving, De 2009 Iveco EuroCargo 100E22 4x4 is een veelzijdige en robuuste tweedehands vrachtwagen, ideaal voor off-road toepassingen. De vrachtwagen heeft een kilometerstand van slechts 28.458, wat duidt op een goede staat van onderhoud. Het voertuig is uitgerust met een krachtige 5,8-liter F4AE3681B-motor die 220 pk levert, en beschikt over een handgeschakelde zesversnellingsbak met zowel hoge als lage versnellingen voor optimale controle in diverse rijomgevingen. Met differentieelsloten op de voor- en achteras is de EuroCargo 100E22 in staat om zware off-road situaties effectief aan te pakken. Grote 365/80R20-banden en een wielbasis van 369 cm zorgen voor extra stabiliteit en soepele handling. De Webasto luchtverwarmer biedt bovendien extra comfort bij koud weer, wat deze truck geschikt maakt voor expeditie- of camperopstellingen. Het ontwerp van de Iveco EuroCargo, aanvankelijk gericht op militaire specificaties, maakt hem duurzaam en efficiënt in ruw terrein. Hij is uitstekend geschikt voor gebruik in avontuurlijke omgevingen, waarbij betrouwbaarheid en prestaties voorop staan. = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: enkel Holhcdwevk U T Us Hefg Technische informatie Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld Motor type: IVECO F4AE3681B, 5880cm3, Maten Afmetingen (LxB): 673 x 250 cm Gewichten Ledig gewicht: 7.420 kg Laadvermogen: 3.580 kg GVW: 11.000 kg Functioneel CE markering: ja Interieur Aantal zitplaatsen: 3 Aantal bedden: 1 Staat Schade: schadevrij

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 522.024 km, power: 265 kW (360,30 pk), soort brandstof: diesel, kleur: wit, bijlconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, wielbasis: 5.650 mm, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: mechanisch, emissieklasse: euro5, Bouwjaar: 2008, De 2008 GINAF X 3232 S is een betrouwbare tweedehands vrachtwagen (ex gemeente) met uitstekende containertransportmogelijkheden, geschikt voor zware lasten tot 26 ton dankzij het Hiab Multiliftsysteem (model XR26Z). Hij heeft een widespread tandemstel en een sturende achteras, die zorgen voor verbeterde wendbaarheid. Aangedreven door een 12.902 cm³-motor met 360 pk, voldoet hij aan de Euro 5-emissienormen en biedt een balans tussen kracht en milieuvriendelijkheid. Deze vrachtwagen is voorzien van het GINAF HPVS (Hydro Pneumatic Spring System), dat zich aanpast aan verschillende weg- en beladingsomstandigheden en zorgt voor consistente prestaties, zelfs op zwaar terrein. De centraal smeersysteem en een ruime wielbasis van 565 cm dragen bij aan de stabiliteit en gebruiksgemak. Met een laadvermogen van 18.620 kg en een handgeschakelde versnellingsbak heeft de truck 522.024 kilometer afgelegd sinds zijn registratie in november 2008. De truck voldoet nog steeds aan alle inspectienormen met de laatste APK gedaan op november 2024. Deze GINAF X 3232 S biedt een betrouwbare oplossing voor veeleisende transportbehoeften en is een effectieve keuze voor bedrijven die op zoek zijn naar een robuust voertuig met geavanceerde technologie en efficiënte prestaties. = Meer informatie = Cabine: enkel Ledig gewicht: 13.560 kg Hjlhevk Encscdw Hefg Laadvermogen: 18.620 kg GVW: 13.560 kg Afmetingen (LxB): 843 x 250 cm Motor type: DAF 12.902cm3 Aantal zitplaatsen: 2 CE markering: ja Schade: schadevrij

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 86.425 km, power: 184 kW (250,17 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, wielbasis: 3.650 mm, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: automatisch, emissieklasse: euro5, Bouwjaar: 2009, De ZIEGLER RW uit 2009 is een stevig ontworpen reddingsvoertuig, ideaal voor zware technische assistentie bij noodsituaties zoals verkeersongevallen en milieubeschermingsoperaties. Dit gebruikte model is uitermate geschikt voor samenwerking met reddings- en brandweereenheden. Het voertuig heeft een doordacht verlichtingsconcept, slimme opslagmogelijkheden, en veilig ingerichte rekken en bewegingsruimtes die de efficiëntie en veiligheid bevorderen tijdens operaties. Met 86.425 kilometer op de teller en een Allison transmissie voldoet deze brandweerwagen aan de EUR 5 emissienormen. De ZIEGLER RW beschikt over een krachtige Rotzler hydraulische lier met een capaciteit van 5 ton, die op afstand bedienbaar is. Verder omvat het voertuig een ingebouwde 20 Kva-generator met 530 werkuren, ideaal voor operationele doeleinden. Aanvullende kenmerken zijn onder meer blauwe en oranje signaallichten, een op afstand bedienbare lichtmast van Fireco, en een Ziegler-ladderportaal. Deze ZIEGLER RW is ontworpen om te voldoen aan de eisen van nood- en reddingsmissies, en biedt betrouwbaarheid en geavanceerde functionaliteit voor technische ondersteuningstaken. = Meer informatie = Holhcdwovgfg De Hsfg Algemene informatie Cabine: enkel Technische informatie Transmissie: Allison, Automaat Motor type: DAF 6693 cm3 Maten Afmetingen (LxB): 693 x 250 cm Gewichten Ledig gewicht: 8.750 kg Laadvermogen: 4.350 kg GVW: 13.000 kg Functioneel CE markering: ja Interieur Aantal zitplaatsen: 3 Staat Schade: schadevrij

Toestand: goed (gebruikt), kleur: andere, bijlconfiguratie: 8x6, bestuurderscabine: dagcabine, Bouwjaar: 1988, De FAUN SLT56 8x6, gecombineerd met de SLT50 trailer, is een combinatie, geschikt voor het vervoeren van militaire tanks en zwaar materieel. De robuuste Deutz BF12L513C-motor met 12 cilinders levert een indrukwekkende 525 pk, wat het een krachtpatser maakt voor zwaar transport. De 8-versnellings ZF 4 S-150 GPA-transmissie, gekoppeld aan een koppelomvormer, zorgt voor een soepele en efficiënte stroomverdeling. Met een totale lengte van 19,70 meter en een breedte van 3,15 meter, heeft dit voertuig de capaciteit voor veeleisende operaties. De FAUN SLT56 is uitgerust met dubbele Rotzler hydraulische lieren, die elk een trekvermogen van 18,6 ton hebben voor effectieve bergingsoperaties. De trailer met vier stuurassen en een stalen ophangingssysteem met hydraulische hoogteverstelling biedt veelzijdigheid in verschillende terreinen. Daarnaast maken de aluminium laadkleppen het gemakkelijk om zwaar materieel te laden en te lossen. Dit gebruikte model is bijzonder geschikt voor situaties die een robuuste en betrouwbare transportoplossing vereisen, met name in veeleisende omgevingen. = Meer informatie = Transmissie: ZF 4 S-150 GPA, 8 versnellingen Cabine: enkel Vermogen brandstofmotor: 525 PK (386 kW) Hslhcdwsu N Aixo Hsfg Motor type: DEUTZ BF12L513C, 12 cylinder, 19.144 cm³ Tankinhoud: 800 liter Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 182.570 km, power: 110 kW (149,56 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, Bouwjaar: 2006, Apparatuur: vierwielaandrijving, De Unimog U300 (405/10) is een veelzijdige 4x4 bedrijfswagen met koppelomvormer, ideaal voor diverse zware toepassingen. Dit specifieke model, dat eerder op een overheidsluchthaven werd gebruikt, is niet blootgesteld aan strooizout of bouwomgevingen. Hij beschikt over een robuuste 4.249 cc motor die 150 pk produceert bij 2200 tpm en heeft 182.570 kilometer op de teller staan. Om de prestaties te verbeteren, wordt het voertuig geleverd met extra ballast voor verbeterde grip, voor-, achter- en centraal differentieelsloten en talrijke trekhaakopties. Tevens is hij voorzien van luchtaansluitingen voor aanhangwagens en hydraulische aansluitingen voor extra functionaliteit. Comfort wordt verzekerd met verwarmde stoelen en een verwarmde voorruit, samen met een Webasto-luchtverwarming. Deze goed onderhouden Unimog U300 is een uitstekende keuze voor veeleisende industriële werkzaamheden. = Meer informatie = GVW: 8.350 kg Holhsuxpzyocdw Hsfg Afmetingen (LxBxH): 535 x 215 x 320 cm Motor type: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm CE markering: ja Schade: schadevrij

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 110.116 km, power: 177 kW (240,65 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, type vertanding: mechanisch, Bouwjaar: 2006, aantal zetels: 3, aantal bedden: 1, Apparatuur: vierwielaandrijving, De Iveco 140E24 4x4 uit 2006 is een robuuste gebruikte vrachtwagen die is ontworpen voor veeleisende off-road omstandigheden. Uitgerust met vergrendelbare differentiëlen op de midden-, voor- en achteras, het zorgt voor superieure tractie en stabiliteit. Dit voertuig wordt geleverd met grote enkele Pirelli Pista-banden in de maat 395/85R20, die een uitstekende bodemvrijheid bieden en geschikt zijn voor ruig terrein. Aangedreven door een IVECO F4AE0681B-motor, levert hij 240 pk en is voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak voor efficiënt rijden. De vrachtwagen heeft een laadbak gebouwd door EMPL Fahrzeugwerk, aangevuld met een Dautel DL 1500S laadklep met een 1500 kg capaciteit, ideaal voor zware logistieke taken. Met 110.116 geregistreerde kilometers belooft het betrouwbaar prestatie. Comfortvoorzieningen omvatten een volwaardige cabine met drie verstelbare luchtgeveerde stoelen, airconditioning en een slaapcabine gebied, wat zorgt voor een comfortabele rit over lange afstanden. Dit Iveco-model is een perfecte keuze voor bedrijven die een veelzijdige en duurzame truck met hoge off-road specificaties. = Meer informatie = Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld Cabine: enkel, slaap Motor type: IVECO F4AE0681B Helouvgukohcdw Hofg Schade: schadevrij Serienummer: xx2663

Toestand: goed (gebruikt), power: 132 kW (179,47 pk), soort brandstof: diesel, De DEUTZ AG BF6L513 RC is een gebruikte motor die wordt aangeboden in de categorie onderdelen/reserveonderdelen. Dit model, vervaardigd door DEUTZ AG, levert betrouwbare prestaties met een vermogen van 180 kW bij 2300 tpm. Het is gekarakteriseerd door de ICXN-configuratie en is geschikt voor diverse industriële toepassingen die robuuste en efficiënte stroomoplossingen vereisen. Deze motor is een solide keuze voor wie op zoek is naar betrouwbare gebruikte apparatuur van een gerenommeerd bedrijf als DEUTZ AG. Met zijn sterke prestaties en betrouwbaarheid biedt deze motor een uitstekende oplossing voor uiteenlopende industriële behoeften. = Meer informatie = Motor type: Deutz BF6L513 RC Hfjlhcdwsutgfdo Hjg Schade: schadevrij Serienummer: 7433639

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 64.201 km, power: 206 kW (280,08 pk), soort brandstof: diesel, kleur: rood, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, wielbasis: 4.500 mm, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: automatisch, emissieklasse: euro3, Bouwjaar: 2006, Apparatuur: vierwielaandrijving, De MAN LE 18.280 Multilift is een veelzijdige en gebruikte vrachtwagen, ideaal voor brandweerdiensten en off-road 4x4-taken. Het voertuig heeft 64.201 kilometer afgelegd en is uitgerust met blauwe lichten en sirenes voor noodoperaties. Met een 6-cilinder MAN-motor van 6.871 cm³ die 206 kW levert, voldoet deze vrachtwagen aan de EUR3-emissienormen. De automatische transmissie van ZF zorgt voor soepel schakelen, en het lage versnellingsbereik verbetert de off-road capaciteiten. Voor-, achter- en middendifferentieelsloten bieden verbeterde tractie. De vrachtwagen heeft een installatiecapaciteit van 14 ton en kan een lading van 10.160 kg dragen, wat hem geschikt maakt voor het vervoeren van zware lasten. Het heeft hulphydrauliek, speciaal ontworpen voor de slangherstelunit, en is voorzien van een Rockinger trekhaak. Met een wielbasis van 450 cm biedt de MAN LE 18.280 een balans tussen stabiliteit en wendbaarheid. Dit goed onderhouden voertuig biedt robuuste prestaties voor gespecialiseerde taken. De cabinebescherming draagt bij aan de veiligheid bij veeleisende inzetten. Al met al is de MAN LE 18.280 Multilift een betrouwbare optie voor wie op zoek is naar een krachtige en goed uitgeruste vrachtwagen voor specifieke toepassingen. = Meer informatie = Helhcdjutga Ijw Hsfg Transmissie: ZF, Automaat Ledig gewicht: 8.570 kg Laadvermogen: 10.160 kg GVW: 8.570 kg Afmetingen (LxB): 715 x 250 cm Motor type: MAN 6 cylinder , 6871 cm³ Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 26.931 km, power: 228 kW (309,99 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: automatisch, Bouwjaar: 1996, Apparatuur: vierwielaandrijving, De Mercedes-Benz TLF24/50, model 1831 4x4, is een gebruikte brandweerwagen met een opbouw van GFT Deutschland. Dit voertuig heeft 26.931 kilometer op de teller staan en is uitgerust met een ZF-automaat transmissie. De brandweerpomp, een Godiva FP 24/8, heeft een pompcapaciteit van 2400 liter per minuut bij een druk van 8 bar en heeft 306 draaiuren. Deze betrouwbare 4x4 zorgt voor optimale prestaties, zelfs in uitdagende omstandigheden. De watertank heeft een capaciteit van 5000 liter, wat voldoende is voor verschillende operaties. Hfolhcdwjutf Uds Heg = Meer informatie = Transmissie: ZF, Automaat Cabine: enkel Ledig gewicht: 10.580 kg Laadvermogen: 6.420 kg GVW: 17.000 kg Afmetingen (LxBxH): 745 x 250 x 326 cm Motor type: Mercedes Benz V6, 10.964cm3 Aantal zitplaatsen: 3 Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 15.574 km, power: 184 kW (250,17 pk), soort brandstof: diesel, kleur: rood, bijlconfiguratie: 4x2, brandstof: diesel, wielbasis: 3.680 mm, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: automatisch, emissieklasse: euro3, Bouwjaar: 2007, Het MAN LE 14.250 reddingsvoertuig, vervaardigd door MAN, met installatie door HDS Brandweertechniek/Plastisol, is een betrouwbare brandweerwagen in gebruikte staat. Hij beschikt over een ZF-transmissie en heeft een kilometerstand van slechts 15.574 kilometer. Dit voertuig is uitgerust met een hydraulische lier van HPC en beschikt over een robuuste PTO-generator, geschikt voor het leveren van 20kVA, met uitgangen van 3x 380v en 3x 220v. Bovendien is het reddingsvoertuig voorzien van een lichtmast om de zichtbaarheid tijdens operaties te verbeteren en wordt het gedeeltelijk geleverd geladen met essentiële brandtechnische uitrusting. Deze truck voldoet aan de hoge eisen van reddingsoperaties met behoud van onderhoud superieure prestaties en functionaliteit. = Meer informatie = Transmissie: ZF , Automaat Cabine: enkel Ledig gewicht: 7.360 kg Laadvermogen: 6.260 kg GVW: 13.500 kg Afmetingen (LxB): 727 x 250 cm Merk motor: MAN Schade: schadevrij Helhoutf T Hecdw Hefg

Toestand: goed (gebruikt), power: 294 kW (399,73 pk), soort brandstof: diesel, De Detroit Diesel 6V92TA DDEC is een robuuste gebruikte tweetaktmotor ontworpen voor hoge prestaties en betrouwbaarheid. Hij genereert 400 pk bij 2100 tpm, waardoor hij geschikt is voor een verscheidenheid aan zware toepassingen. Bekend om zijn duurzaamheid, deze motor behoort tot de 92-serie en is een V6-configuratie. Dit model is vervaardigd door Detroit Diesel (GM) en is uitgerust met het DDEC-systeem (Detroit Diesel Electronic Control), wat de brandstofefficiëntie en operationele controle verbetert. Het is een ideale keuze voor mensen die behoefte hebben aan een krachtige en betrouwbare motor met bewezen prestaties in industriële omgevingen. = Meer informatie = Hfolheutf Tmjcdw Hjg Motor type: Detroit Diesel 6V92TA DDEC Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 81.877 km, soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, type vertanding: halfautomatisch, Bouwjaar: 2006, Apparatuur: vierwielaandrijving, De Bucher STKF 9500 is een krachtige, multifunctionele startbaanveger, ontworpen voor snelle en efficiënte reiniging. Dit gebruikte voertuig, afkomstig van de Duitse overheid, beschikt over een 4X4-aandrijflijn, ideaal voor landingsbanen, taxibanen en platformen. Het kan vuil verwijderen en glycol terugwinnen met een lage milieu-impact en operationele kosten. Met slechts 81.877 kilometer op de teller en een volledige onderhoudsgeschiedenis is deze veegmachine betrouwbaar voor civiele en militaire vliegvelden. De machine is uitgerust met een 1500-liter watertank, een centraal smeersysteem en een handmatige spuitlans voor moeilijk bereikbare plekken. Dankzij de DIN-plaat aan de voorkant en hydrauliek voor een sneeuwschuiver of magneet, is hij bijzonder veelzijdig. De containercapaciteit van 9,5 kubieke meter maakt hem geschikt voor uitgebreide reinigingstaken. Deze eigenschappen zorgen voor gebruiksgemak en hoge productiviteit in operationele taken. Met een Mercedes-Benz OM 906 LA hulpmotor, 205 kW bij 2200 tpm, en kanaalborstels aan beide zijden, biedt de STKF 9500 veelzijdige en grondige reiniging. De compacte en efficiënte bediening via het hoofdbedieningspaneel in de centrale cabine draagt bij aan zijn gebruikscomfort en functionaliteit. Deze veegmachine is een waardevolle toevoeging aan elke luchthavenuitrusting. huidige modelnaam is, BUCHER MaxPowa V95t aero Holhcdweutf Svs Hsfg = Meer informatie = Motor type: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc , 235kW Schade: schadevrij Serienummer: 102420

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 62.398 km, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, type vertanding: halfautomatisch, Bouwjaar: 2006, Apparatuur: vierwielaandrijving, De Bucher STKF 9500 is een krachtige, multifunctionele startbaanveger, ontworpen voor snelle en efficiënte reiniging. Dit gebruikte voertuig, afkomstig van de Duitse overheid, beschikt over een 4X4-aandrijflijn, ideaal voor landingsbanen, taxibanen en platformen. Het kan vuil verwijderen en glycol terugwinnen met een lage milieu-impact en operationele kosten. Met slechts 62.398 kilometer op de teller en een volledige onderhoudsgeschiedenis is deze veegmachine betrouwbaar voor civiele en militaire vliegvelden. De machine is uitgerust met een 1500-liter watertank, een centraal smeersysteem en een handmatige spuitlans voor moeilijk bereikbare plekken. Dankzij de DIN-plaat aan de voorkant en hydrauliek voor een sneeuwschuiver of magneet, is hij bijzonder veelzijdig. De containercapaciteit van 9,5 kubieke meter maakt hem geschikt voor uitgebreide reinigingstaken. Deze eigenschappen zorgen voor gebruiksgemak en hoge productiviteit in operationele taken. Met een Mercedes-Benz OM 906 LA hulpmotor, 205 kW bij 2200 tpm, en kanaalborstels aan beide zijden, biedt de STKF 9500 veelzijdige en grondige reiniging. De compacte en efficiënte bediening via het hoofdbedieningspaneel in de centrale cabine draagt bij aan zijn gebruikscomfort en functionaliteit. Deze veegmachine is een waardevolle toevoeging aan elke luchthavenuitrusting. huidige modelnaam is, BUCHER MaxPowa V95t aero Holhsutf Spjcdw Hsfg = Meer informatie = Motor type: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc , 235kW CE markering: ja Schade: schadevrij Serienummer: 048090

Toestand: nieuw, kilometerstand: 622 km, power: 309 kW (420,12 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 8x8, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: mechanisch, Bouwjaar: 1996, De Iveco Trakker 8x8 tankwagen, model 340E42, is een voertuig met hoge mobiliteit, ontworpen voor tankwerkzaamheden waarbij diesel en kerosine. Het beschikt over een roestvrijstalen tank met een inhoud van 18.000 liter, vervaardigd door IWS DIEHL. Dit voertuig verkeert in ongebruikte staat en is afkomstig uit de reservevoorraad van het voormalige leger, wat betrouwbaarheid en stevige prestaties garandeert. Uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak met 16 versnellingen en differentieelsloten op de assen, biedt de tanker een robuust rijgedrag en wendbaarheid op diverse terreinen. Hij staat op enkele banden, met name 365/85R20 Michelin XZL, en maakt gebruik van staal veren voor verbeterde duurzaamheid en draagvermogen. Met slechts 622 kilometer op de teller is deze tankwagen is in wezen nieuw. De Iveco Trakker 8x8 is ideaal voor veeleisende omgevingen en is een betrouwbare keuze voor tankwerkzaamheden waarbij een grote capaciteit en hoge mobiliteit. = Meer informatie = Transmissie: 16 versnellingen, Handgeschakeld GVW: 17.600 kg Afmetingen (LxBxH): 980 x 250 x 355 cm Merk motor: IVECO Algemene staat: zeer goed Hfslhceutfy Tjdw Heg Schade: schadevrij Serienummer: ...7329

Toestand: uitstekend (gebruikt), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, bestuurderscabine: andere, type vertanding: mechanisch, Bouwjaar: 2002, bedrijfsuren: 2.408 h, Apparatuur: vierwielaandrijving, De Øveraasen RS 200 is een betrouwbare gebruikte baanveegmachine, ontworpen voor efficiënte en snelle sneeuwruiming over alle terreinen. verkeersgebieden op luchthavens. Hij wordt geleverd in combinatie met een Schmidt AS750 krachtige luchthavenveegmachine en Schmidt MS48.1 sneeuwruimer. ploeg. De unit omvat een MERCEDES-BENZ 2031A 4x4-truck, vervaardigd in 1998, met een motor van 230 kW en ZF transmatic 16S 150 WSK transmissie met koppelomvormer. De veeginstallatie omvat een Schmidt AS750 uit 1998, aangedreven door een Mercedes-Benz OM441-motor met een vermogen van 155 kW bij 1900 tpm, met 2.408 werkuren. De Overaasen RS200 zelf, vervaardigd in 2002, wordt aangedreven door een Mercedes-Benz OM501LA motor met 2.006 werkuren. Hij beschikt over een borstel met een werkbreedte van 3,40 m en een variabele bezemsnelheid tot 700 rpm, en een radiaal blaassysteem met een luchtvolume van 36.000 m³/uur en een luchtsnelheid van 130 m/s, waarmee een maximale werksnelheid van 65 km/u en ruimcapaciteit van 220.000 m²/uur. Deze apparatuur verkeert in uitstekende staat, compleet met alle onderhoudsboekjes, waardoor betrouwbaarheid en optimale werking zijn gegarandeerd prestaties voor uw behoeften op het gebied van sneeuwbeheer. Helhcdjutfy How Hefg = Meer informatie = Cabine: halfslaap Merk motor: Mercedes Benz CE markering: ja Schade: schadevrij Serienummer: 31032

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 15.966 km, soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 4x4, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: automatisch, emissieklasse: euro4, Bouwjaar: 2013, Apparatuur: vierwielaandrijving, Laadbak Zwaar uitgevoerde stalen laadbak voorzien van sjorpunten en ISO container twistlocks. Lengte 14' breedte 7'5" Een sterke basis – het ladderframe Het torsiearme ladderframe van de HX is gebaseerd op het beproefde serieframe van de civiele MAN TG-serie. Hij is aangepast voor zwaar off-road gebruik. Stalen bumpers zorgen voor de nodige betrouwbaarheid. Comfortabel en robuust – bladvering Net als het frame heeft het HX-veersysteem zijn waarde in de loop van de tijd bewezen. Het werd verbeterd voor de HX met lange, slijtvaste, op rubber gemonteerde veren, grote schokdempers en stabilisatoren. Deze allrounder combineert de betrouwbaarheid van geteste, in massa geproduceerde componenten met state-of-the-art innovatieve engineering. = Meer informatie = Hfelsutfvbohcdw Heg Transmissie: ZF AS 1210 MAN TipMatic, Automaat Cabine: anderhalf Ledig gewicht: 9.000 kg Laadvermogen: 9.000 kg GVW: 18.000 kg Motor type: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP CE markering: ja Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), bijlconfiguratie: > 3 assen, kleur: groen, De Kassbohrer SLT 50-2 is een gerenoveerde semi-dieplader aanhangwagen, speciaal ontworpen voor het transport van de LEOPARD 1A5 gevechtstank. De aanhangwagen verkeert in volledig gereviseerde staat en er zijn direct zes eenheden beschikbaar. De aanhangwagen heeft een totale lengte van 13,10 meter, een breedte van 3,15 meter, en een hoogte van 3,15 meter. De laadruimte heeft een lengte van 8,00 meter en een hoogte van 1,30 meter. De hoogte van het vijfde wiel is 1,55 meter. Het leeggewicht van de trailer bedraagt 16.600 kg. Verder is de Kassbohrer uitgerust met 445/65 R 22.5 Michelin XZL supersingles banden en heeft hij een vier-assige besturing. De aanhanger beschikt over halfbladveren met hydraulische hefinrichting voor last egalisatie en het heffen en neerlaten van de aanhanger met 200 mm. De hoofdpin heeft een grootte van 89 mm. Hfelhcdwjutfuqo Hjg = Meer informatie = Ledig gewicht: 16.600 kg Laadvermogen: 52.000 kg GVW: 68.600 kg Afmetingen (LxBxH): 1310 x 315 x 130 cm Schade: schadevrij

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 46.318 km, kleur: andere, bijlconfiguratie: 6x6, bestuurderscabine: slaapcabine, type vertanding: mechanisch, Apparatuur: slaapcabine, De Foden EKA bergingswagen is een robuust en veelzijdig voertuig, uitgerust voor het bergen van voertuigen op uitdagend terrein. Dit gebruikte model beschikt over een hydraulisch kraan- en liersysteem dat tot 30.000 kg kan hanteren. Met een zwenkkraan die 12,5 ton op 2,5 meter en 5,8 ton op 7,7 meter tilt, biedt het geavanceerde mogelijkheden voor berging. De bediening van de bergingssystemen kan gebeuren via een console met een 30-meter kabel, wat het gebruiksgemak vergroot. De vrachtwagen bevat een Perkins Eagle 290 dieselmotor, die een topsnelheid van 90 km/u en een rijbereik van 500 km biedt. Het voertuig kan hellingen tot 33% en zijhellingen van 30% overwinnen, en kan waterdoorwadingen tot 1,2 meter uitvoeren. De bergingslier, een hydraulische ROTZLER, heeft een capaciteit van 25.000 kg, waardoor het geschikt is voor zware en veeleisende taken. Met slechts 46.318 km gereden, is deze bergingswagen een betrouwbare keuze. Het stevige ontwerp en de gespecialiseerde functies maken het geschikt voor zowel militaire als civiele bergingsoperaties onder uiteenlopende omstandigheden. = Meer informatie = Hfelhcdeutfm How Hsg Transmissie: Fuller RTX 11609B, 9 versnellingen, Handgeschakeld Cabine: anderhalf Ledig gewicht: 25.300 kg Afmetingen (LxBxH): 900 x 248 x 335 cm Motor type: Perkins Eagle 290 diesel Aantal zitplaatsen: 3 Schade: schadevrij

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 14.965 km, power: 268 kW (364,38 pk), soort brandstof: diesel, kleur: andere, bijlconfiguratie: 8x8, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, type vertanding: halfautomatisch, Bouwjaar: 1989, De MAN 27.365 VFAEG 8x8 is een krachtige gebruikte bergingswagen met een Duitse registratie, die voor het eerst werd geregistreerd in 1989. Het voertuig heeft een lage kilometerstand van slechts 14.965 km en is gebouwd om zware prestaties te leveren. Met een 8x8 wielconfiguratie en een wielbasis van 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m, biedt deze truck uitstekende stabiliteit en off-road capaciteiten. De MAN wordt aangedreven door een D2840 MFG V-10 dieselmotor die 365 pk levert bij 2300 RPM, gekoppeld aan een ZF 8-versnellingsbak en koppelomvormer. De bergingsmogelijkheden worden ondersteund door een Atlas-kraan met een capaciteit van 20 ton, een lier van 9000 kg, en een Holmes-trekinrichting met een hefvermogen van 17.500 kg. Met een maximumsnelheid van 90 km/u en een brandstofcapaciteit van 418 liter is de MAN geschikt voor lange ritten. De truck is rechtsgestuurd en uitgerust met een 24-volt elektrisch systeem, en voldoet aan de eisen van zware bergingswerkzaamheden door zijn robuuste remsysteem dat lucht- en lucht-over-hydraulische remmen omvat. De MAN 27.365 VFAEG 8x8 is voorzien van banden van 16,00 x 20 en kan ladingen van 15.000 kg aan de voorkant en 18.000 kg aan de achterkant dragen. Dankzij de technische specificaties en zijn betrouwbare constructie is deze bergingswagen een solide keuze voor bedrijven die betrokken zijn bij veeleisende redderoperaties. = Meer informatie = Hfolhcdwjutfmte Hsg Transmissie: ZF 4S-150, 8 versnellingen, Semi-automaat Cabine: enkel GVW: 32.000 kg Motor type: MAN D2840 MFG V-10 diesel developing 365 hp (din) at 2300 RPM Tankinhoud: 418 liter Aantal zitplaatsen: 2 Schade: schadevrij