Platform

Berg & Schmid Schmidt/Hagen Plateau mit Lift + Lenkachse Rungen

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.000 kg, maximaal laadgewicht: 30.800 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, ophanging: staal-lucht, bandenmaten: 385/65R22.5, wielbasis: 1.310 mm, kleur: wit, Bouwjaar: 1999, Uitrusting: ABS, OPLEGGERS MET ZIJBORDEN MET: SCHUIFZEILEN IN UITSTEKENDE STAAT RECENTE ZEILEN GELDIGE KEURING Lsdpfx Ajxax Spsi Tead

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 541.881 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, wielbasis: 3.950 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 500 l, remmen: motorrem, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 7.500 kg, toegestane aslast (as 3): 11.500 kg, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, mistlampen, navigatiesysteem, - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Differentieelvergrendeling - Grootlicht - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Cabine - Kiep hydrauliek - Luchtgeveerde stoelen - Achteruitrijcamera - Slaapcabine - Zonnescherm - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) Technische informatie Aantal cilinders: 6 Lasdezlbmtepfx Ai Tjd Motorinhoud: 12.419 cc Asconfiguratie Maximale voorasbelasting: 8000 kg Achteras 1: Hefas; Max. asbelasting: 7500 kg; Bestuurbaar Achteras 2: Max. asbelasting: 11500 kg Gewichten Leeggewicht: 8.422 kg Laadvermogen: 19.578 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 28.000 kg Onderhoud, historie en staat APK (Algemene Periodieke Keuring): geldig tot 01.2027 Technische staat: goed Optische staat: goed Identificatie Kenteken: 07-BLS-6 AANBOD MAN TGX 26.500 6x2 trekker met bestuurbare vooras – kipperhydrauliek – XL-cabine Merk: MAN Type: TGX 26.500 6x2 trekker Eerste toelating: 29.01.2019 Kilometerstand: 541.881 km Motorvermogen: 500 pk Emissienorm: Euro 6 Versnellingsbak: MAN TipMatic automatische versnellingsbak Asconfiguratie: 6x2 met bestuurbare vooras Herkomst: Origineel Nederlands voertuig Onderhoud: Volledig onderhouden bij MAN-dealer Staat: Zeer goed onderhouden, originele staat Algemene beschrijving Deze MAN TGX 26.500 6x2 trekker is een uitstekend uitgerust voertuig voor zowel nationaal als internationaal transport. De krachtige MAN D26 Euro 6 motor met 500 pk in combinatie met de MAN TipMatic automatische versnellingsbak garandeert uitstekende prestaties, een laag brandstofverbruik en optimaal rijcomfort. Dankzij de bestuurbare vooras biedt deze trekker een uitzonderlijke wendbaarheid, met name op krappe bouwplaatsen, bedrijfsterreinen en in stedelijke gebieden. De aanwezige kipperhydrauliek en de verstelbare schuifkoppeling maken het voertuig ideaal voor gebruik met kipperaanhangwagens, walking floor aanhangwagens, schuifbodemaanhangwagens en andere hydraulisch aangedreven aanhangwagens. Uitrusting * MAN D26 Euro 6 dieselmotor * 500 pk motorvermogen * 6-cilinder in-lijn motor * 12.419 cm³ cilinderinhoud * Hoog koppel voor zwaar transport * MAN TipMatic automatische versnellingsbak * 6x2 chassis * Bestuurbare vooras * Differentieelvergrendeling * Kiep hydrauliek * Verstelbare schuifkoppeling * Alcoa aluminium velgen * XL-slaapcabine * Comfortabele bestuurdersstoel * Airconditioning * Standkachel * Drukluchtsysteem * Navigatiesysteem * Cruise control * Multifunctioneel stuurwiel * Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels * Elektrische raambediening * Centrale vergrendeling met afstandsbediening * Zonnescherm * Mistlampen * LED-verlichting * Werklampen * Dakspoiler * Zijbekleding * Grote brandstoftank * Aftakas (PTO) voor hydraulische systemen * ABS * ASR * ESP * Schijfremmen rondom Motor De beproefde MAN D26 motor behoort tot de meest betrouwbare motoren in het internationale transport. Dankzij het hoge koppel bij lage toerentallen overtuigt hij door uitstekende...

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 6.390 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 06/2016, volgende keuring (TÜV): 08/2026, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2016, Uitrusting: ABS, Leeggewicht: 6390 kg, maximaal toegestaan gewicht: 38000 kg, ladingzekering met certificaat. Bandenmaat: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (code XL), eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, anti-inklemmingsvoorziening, elektronisch remsysteem (EBS), brandblusserhouder, reservewielhouder, gelaste chassisconstructie, schuifdak, kilometerstandtellers per as, aansluitstekker 2x7 polen, remschijven as 1: resterende dikte 37,5 mm, remblokken: 60% slijtage. Remschijven as 2: resterende dikte 35 mm, remblokken: 60% slijtage. Remschijven as 3: resterende dikte 36,5 mm, remblokken: 60% slijtage. Keuring tot: 08/2026. Een overzicht van al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u financiering nodig? Wij bieden individuele financieringsoplossingen aan, evenals full-service- en telematicadiensten. Wij adviseren u graag persoonlijk. Lasdpfxeyw Am Us Ai Tod

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2006, laadruimte lengte: 13.900 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, totale lengte: 13.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, wielbasis: 7.700 mm, Bouwjaar: 2006, Achteras 1: liftas Leeggewicht: 6.020 kg Laadvermogen: 32.920 kg Totaalgewicht: 39.000 kg Technische staat: goed Optische staat: goed Ledpoy Edvaefx Ai Tjad

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel samengesteld volgens klantenspecificatie. Chassis Oplegger voor Containers Fijnkorrelstaal gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 kingpins en 2 kingpin-posities. Container-opnames: Achteruitschuif ingeschoven: 1 x 20 ft of 1 x 30 ft gelijk met de achterkant Tussentelescoop 1e fase, achteruitschuif uitgeschoven 1e fase: 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met of zonder goosenecktunnel Tussentelescoop 2e fase, achteruitschuif uitgeschoven 2e fase: 1 x 45 ft met of zonder goosenecktunnel en achterwaarts overladen. Tussentelescoop als in elkaar lopend centraal buisframe met penvergrendeling met hoogteverstelling achter en opklapbare middensteunen voor containers zonder tunnel Containergeleider vooraan insteekbaar en afneembaar Insteekadapter voor frontvergrendeling, voor het ondervastzetten van containers zonder tunnel, met houder bij niet-gebruik Achteruitschuif gemonteerd op rollen, met handkruk 24 ton 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 ft container Halfronde spatborden met antispray-spatlappen volgens EG-norm Achterbumper Assen + Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/chassis lasergemeten ter vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verschoven mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton treingewicht Luchtvering Remsysteem 2-kring persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Ljdpfx Aioi Ri Exo Tead Veerveerparkeerrem Tele Control Asontlasting voor eenvoudig teleskoperen 2 verwisselingsveilige koppelingen voor, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- en daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op display in de cabine (vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen installatie op vrachtwagen, geen geijkte weeginstallatie) Wielen en banden 385/55 R22.5 merk naar keuze van fabrikant Staalvelgen, fabriek zilver Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamer-achterlichten, achter- en remlichten in LED, zijdelings gele LED-verlichting (let op: bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutdiagnoses optreden ondanks correcte werking) 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode zijkantgeleidingslampen achter 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Bedrijfsinstructies Let op: transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Bij transport van 45 ft containers met een korte tunnel, met of zonder frontuitschuif, wordt de toegestane systeemlengte van kingpin tot voertuigachterzijde en de totale treingewichtlengte van 16500 mm overschreden! De onderrijbeveiliging moet handmatig worden uitgeschoven! Een uitzonderingstoestemming volgens § 70 StVZo is vereist! Toelatingsland / kentekenplaten Duitsland Goedkeuring volgens EG 2007/46 24/7 service hotline Voorbereid voor enkelrijige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende striping volgens ECE R 048, zijdelings wit en achter rood Lakwerk Frame voorzijde + achteruitschuif thermisch verzinkt Achterzijde DB 7350 Novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten