Standaard trekker

MAN TGX 33.510 6x4 BL SA, Retarder, GX-Fahrerhaus

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm Iiedok Af Svopfx Akpog - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: > 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, laadruimte lengte: 16.200 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 960 mm, totale lengte: 16.200 mm, totale breedte: 2.750 mm, ophanging: hydraulica, bandenmaten: 235 / 75 R17.5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2009, Details Chassisnummer: WSTZH8D90030493 Type: Trailers Bouwjaar: 2009 Merk: Goldhofer Aanvullende informatie Belangrijkste kenmerken Fabrikant: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassisnummer: WSTZH8D90030493 Bouwjaar: 2009 Gewichten Koppelschotellast: 26.000 kg Aslast: 10.000 kg Totale aslast: 8x 10.000 kg = 80.000 kg GVW: 106.000 kg Leeggewicht: 23.480 kg Laadvermogen: 82.520 kg Assen Merk assen: BPW Hydraulische ophanging WABCO remsysteem met EBS ABS Iiodpfewwkrlex Akpsg 1e as wrijvingsgestuurde as 2e as star As 3 t/m 8 hydraulisch gestuurd As 1 & 2 liftas Banden: 235 / 75 R17.5 Afmetingen Lengte: 16.200 mm Verlengingen: 8.300 mm Maximale verlengde lengte: 24.500 mm Laadvloerlengte: 12.300 mm tot 20.600 mm Laadvloerbreedte: 2.750 mm Laadvloerhoogte: 955 mm Koppelschotelhoogte: +/- 1.280 mm Overige informatie Bediening door trekkershydrauliek Hydraulisch bedienbare zwanenhals Vastzetogen Steeklatkokers Houten laadvloer Mechanische steunpoten Gereedschapskist in de zwanenhals Koppelschotel 3,5” Centrale smering Borden voor uitzonderlijk vervoer Radiografische afstandsbediening = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2009 Asconfiguratie Bandenmaten: 235 / 75 R17.5 Merk assen: BPW Ophanging: hydraulisch Achteras 1: Dubbel lucht; Lift-as; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 2: Dubbel lucht; Lift-as; Max. aslast: 10.000 kg Achteras 3: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 4: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 5: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 6: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 7: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Achteras 8: Dubbel lucht; Max. aslast: 10.000 kg; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 23.480 kg Laadvermogen: 82.520 kg GVW: 106.000 kg Functioneel Laadvloerhoogte: 96 cm Uitschuifbare laadbak: Ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 21.000 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2009, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 285.70 r 19.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Sem Eichkorn 2-assige schijventrailer met hydraulische tridec-besturing, uitschuifbaar van 13,80 m tot 21,35 m, zijdelingse EXTE staanderzittingen voor het vervoeren van hout/bomen, EXTE palen inbegrepen, twistlock-aansluitingen voor transport van 40-voets containers, bouwjaar 2009, laterale RUD-haken, 4 secties demonteerbare en opklapbare aluminium zijborden van 70 cm hoog, EBS, reeds genationaliseerd voertuig, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Iijdpfsrum A Tox Akpjg

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Iijdpsl Sl Izefx Akpsg Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: nieuw, kleur: wit, totale lengte: 2.700 mm, totale breedte: 1.850 mm, totale hoogte: 1.800 mm, asconfiguratie: 1 as, totaalgewicht: 750 kg, CARAVAN N126D * Aanhangertype: N126D * Totaalgewicht: 750 kg * Laadvermogen: 178 kg * Binnenafmetingen: L: 270 cm, B: 185 cm, H: 180 cm * Disselhoes: nee * Chassis: Gelast staal, dompelbad verzinkt * Assenfabrikant: AL-KO of KNOTT * Aantal assen: 1 * Geremde as * Steunwiel standaard * Reservewiel * 4 uitdraaisteunen * Instaptrede: 1 * Voedingseenheid * Bovenkastjes * Slaapoppervlak: 185 x 122 cm * Slaapplaatsen: 3 * Aantal personen: 2 volwassenen + 1 kind * Dubbele ramen: voor en achter opent * Dubbele rolgordijnen: voor en achter * Gaskookplaat: 2-pits * Koelkast: 57 l inhoud * Spoelbak * Zonder toilet * 3e remlicht * Voortentlamp * USB-aansluiting * 80 Ah autonome accu * Hefdak * Chassis met schokdempers aanvullend transportkosten €795,00 en €99,00 voor TÜV/gaskeuring/registratiebewijs deel II Iijdpfxeua Rifo Akpsg Prijzen incl. btw. Afbeeldingen kunnen afwijken van de standaarduitrusting, technische wijzigingen (bijv. bandenmaten) voorbehouden. Levering: Levering per expediteur mogelijk, per transportkilometer € 1,50 binnen Duitsland enkele reis (van Seesen naar bestemming), minimaal €270,00 excl. btw. Bezoek ons ook op // U kunt hier eveneens uw gewenste aanhanger en accessoires op aanvraag verkrijgen: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Financiering of leasing mogelijk. Bezoek ons ook op Afbeeldingen kunnen afwijken van de standaarduitrusting, technische wijzigingen (bijv. bandenmaten) voorbehouden.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 182.130 km, vermogen: 294 kW (399,73 pk), eerste registratie: 02/2011, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 26.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, remmen: retarder, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 5, laadruimte lengte: 4.800 mm, laadruimtebreedte: 2.400 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), kraan, Tel.: bellen (Contact · Telefoon · Mobiel · WhatsApp) Speciale uitrusting: Opbergbox, achteraslast 13,0 t, trekhaak: Ringfeder 5050 A, antenne autotelefoon, antislipregelaar (ASR), display aanhangergegevens, werklampen (2) op het dak van de cabine, audiosysteem: MAN Topline radio 12V met navigatiesysteem, buitenspiegels en groothoekspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd, groothoekspiegel met elektrische manoeuvreerhulp, accu 175 Ah, mechanische accuschakelaar, rechter trottoirspiegel elektrisch verstelbaar en verwarmd, geschroefde hulpstukken voor opbouw, luchthoorns op het cabinedak (2), cabine: versterkte ophanging, cabine: met 2 getinte achterruitjes, cabine: met buitengreep, comfort bestuurdersstoel, luchtgeveerd, verwarmd en geventileerd met lendensteun, vlamstartinstallatie, dynamo 28 V / 110 A, versnellingsbak 12-versnellingen - type: ZF 12 AS, Tipmatic, achteras AP HPD-1382/HP-1352, hydrauliekpomp (Meiller-pomp 265/1), tuimelaarrem EVBec geregeld, klimaatautomaat, multifunctioneel stuurwiel, verhoogde luchtinlaat, tr. luchtfilter+voorafscheider, luchtgeleidingsplaat tegen stofwerveling, verwarmde lucht-droger, aftakas NH/4C zonder flens, retarder, stoelbekleding / stoffering: comfortkwaliteit, zonneklep buiten, zonnerollo zijruit, bestuurdersdeur, sound system, steenslagbeschermrooster voor de radiator, stuurmodule voor externe data-uitwisseling, opklapbare achterbumpers, gordijn achterruit, extra opstap voor bouwvoertuigen, extra brandstoffilter met verwarming en waterafscheider. Overige uitrusting: asconfiguratie: 6x4, aanrij- / frontspiegel, aanhangerstekker 24V / 7-polig, ABS-aanhangerstekker, boordcomputer MAN-Tronic, differentieelslot achteras, elektronisch remsysteem MAN-Brakematic, EURO 5 motor, cabine: M (middenlang), vering: blad/blad, elektrische ramen, getinte voorruit, handmatig schuifdak, opbouw / carrosserie: kipper, tuimelaarrem EVB, verwarmde brandstoffilter, tank: combitank - 300 liter diesel + 40 liter AdBlue, 1-cil. luchtcompressor 360 cc, motor 10,5 ltr - 294 kW diesel, reservewielhouder zijkant, schijfrem vooras, getinte zijruiten achter, zonnerollo voor voorruit, sproeimistebeperking, stabilisatoren op beide achterassen, stabilisator vooras, 3-delige stalen bumper, trommelrem achteras, getinte ruit bestuurdersdeur, viscostatic ventilator, vooras VO-09 recht, centrale vergrendeling, toegestane totaalgewicht 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * 3-zijdige kipper * Met Boarmatic * 6-traps retarder * Volledig bladgeveerd * Klimaatregeling * Stoelverwarming / stoelkoeling * Euro 5 EEV * Eigen gewicht: * Laadvermogen: * Totaalgewicht: 26.000 kg * Wielbasis: * Kipper lengte: 4,80 m * Kipper breedte: 2,40 m Iijdpfjqcrifsx Akpeg * Bouwjaar truck: 2011 * APK tot 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Serienummer: 0811158 * Hoge opstelling * Rotator + grijperaansluitingen * 4 hydraulische schuiven * Hefvermogen: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Uitlading: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Bouwjaar kraan: 2002 * ---- Prijs netto * Alle informatie zonder garantie

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm Iodpehlz S Njfx Akpsig • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) - 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Zadelsteunen: - JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting) Assen en Banden: - BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie - Banden 385/65 R 22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metalliclak mogelijk Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: Isdpfsiu Etkjx Akpsig - Elektrische installatie volgens EU-voorschriften - Verlichting 24 volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inclusief toebehoren: - Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL - Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood - Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen - 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm - Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger - 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos - 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak - Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp - Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 670.000 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 06/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, * Man TGX 18.500 4x2 * Trekker * 2 x bed * Automatische versnellingsbak * Retarder * Voor bladgeveerd Iisdpfx Ajkq Anyskpog * Achter luchtgeveerd * Automatische airconditioning * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 pk * Euro 6 * Cilinderinhoud: 12.419 ccm * Eigen gewicht: 8.158 kg * Laadvermogen: 9.842 kg * Totaalgewicht: 18.000 kg * Wielbasis: 3.600 mm * Banden: 385 / 65 R22,5 * Ca. km: 670.000 km * Motorschaade * Prijs netto * Alle gegevens zonder garantie Tel.: Contact · Telefoon · Mobiel · WhatsApp

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R 19.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadvlak: - Uitschuifbaar laadvlak met pneumatisch bevestigde vergrendeling - 2 paar sjorogen (LC 5.000 daN) - 1 paar sjorogen (LC 10.000 daN) - 6 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) - 2 paar sjorogen naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden Assen en Banden: - BPW-assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (377 mm), voorzien van hef-/laadfunctie - Naloopbesturingsassen met elektromagnetische terugrijdblokkering, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig - As-gereedschap - Bandenmaat 435/50 R 19.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming op het standaard gestraalde gelaste frame door middel van een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) enkelkleurige eindlak in Novagrijs - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Geen metallic lak mogelijk Steunpoot: - JOST-steunpoot (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogsterkte fijnkorrelstaal. - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa) - S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa) Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-richtlijnen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorzijde voorzien van 24N, 24S & 15-polige stopcontacten - Aansluitingen conform ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Accessoires inbegrepen: - Geel-rode luchtkoppelingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan - 2 wielkeggen met houder - 2" koningspen - Gegalvaniseerde stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog - Geel reflecterend band volgens EU-normen aan de zijkant, het uitschuifdeel en achter op de oplegger - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Laadvlak met ca. 38 mm dikke hardhouten vloer Isdpfxsi Dwlws Akpoig - 10 paar rongpotten voor steunketingen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 reservewielhouder onder het laadvlak rechts in rijrichting - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Op de zwanenhals en op het achterblad links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - INOX gereedschapskist dwars onder het laadvlak (1.000x400x2.500mm) - 6 paar WADER-containerlocks in het laadvlak, geschikt voor 1x 20ft-container, 2x 20ft-containers of 1x 40ft-container, in het uitschuifdeel is een extra vergrendelingspunt voorzien voor een 45ft-container - 3 paar rongpotlijsten, dwars op het laadvlak gemonteerd, voor steunketingen 100 x 50 mm - Stickers voor maximum snelheid 60 km/u achteraan - 2 achteruitrijlichten gemonteerd op de achterzijde - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden (ca. 423 x 423 mm) met positielicht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Volledige staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)