Dieplader oplegger

FAYMONVILLE Mega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, totaalgewicht: 57.600 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.240 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 945 mm, kleur: blauw, Bouwjaar: 2008, Wij hebben twee van deze diepladers beschikbaar. Fabrikant: Goldhofer Type: STZ-VKL 3-34/80 A Bouwjaar: 2008 Totaalgewicht: 54.000 kg Eigen gewicht: 21.000 kg Laadvermogen: 33.000 kg Totale treindlengte: 20.000 mm (max. uitgeschoven 24.200 mm) Laadvlak (lxb): 7.300 mm x 2.750 mm (uitschuifbaar tot 4.200 mm) Banden: 235/75 R 17,5 Extra: Lsdexc U Nvepfx Ag Ejrn Verlengbalk: 2x 6.000 mm

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 367.000 km, vermogen: 463 kW (629,50 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R 22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.000 mm, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 900 l, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 9.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.000 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: AdBlue, retarder, Kleur: Wit Fabrikant: Mercedes-Benz Type: 4163 SLT 8x4 Chassisnummer: WDB9634261L922193 Bouwjaar: 2015 Kilometerstand: 367.000 km Motor: OM473, lijn 6, 15,6 l, 460 kW (625 pk), 3000 Nm, Euro 6 Transmissie: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Koppeling Vooras: 9.000 kg | Bladvering | 385/65 R 22.5 Tweede as: 8.000 kg | Luchtvering | 385/65 R 22.5 Derde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie Vierde as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80 R 22.5 | Naafreductie GVW: 41.000 kg GCW: 250.000 kg / 500 ton duw/trek met ballastkist (niet inbegrepen) Uitrusting: - 900L brandstoftank - AdBlue-tank 60 L - 24 volt elektrisch systeem - JOST schuifschotel, 3,5" - Nieuwe Rockinger R0*56E koppeling - Gigaspace cabine - Zijskirts - Werklampen - Gereedschapskisten - Bullbar met verlichting - Wielbasis 4.000 mm - Asverhouding I = 5.333 Cabine: - Slaapcabine - Multifunctioneel stuurwiel - Cruise control - Zonneklep - 2 x Bed - Airconditioning - TV - Lederen bekleding - Comfortabele lederen stoelen - Koffiezetapparaat - Koellade - Opbergvakken - Radio / CD-speler / Bluetooth = Verdere informatie = Algemene informatie: Bouwjaar: 2015 Transmissie: Transmissie: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Turbo Retarder Koppeling, Automaat Lrsdpfx Aouu E T Asg Esn Asconfiguratie: Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9.000 kg; Sturend; Vering: bladvering Middelas: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8.000 kg; Sturend; Vering: luchtvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: buitenplanetaire assen; Vering: luchtvering Gewichten: Laadvermogen: 500.000 kg GVW: 41.000 kg Functioneel: Opbouwmerk: Mercedes Staat: Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie: Prijs: Op aanvraag

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, Wij beschikken over alle Europese documenten! Wij kunnen de opleggers leveren volgens FOB-EXW-CPT-CFR-CIF condities. Indien u interesse heeft, neem dan contact met ons op; Lodpjqx Nd Rjfx Ag Esrn Voor Europese landen; Voor Afrikaanse landen;

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 27.200 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2018, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, totale lengte: 13.700 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245.70 R 17.5, bodemvrijheid: 300 mm, kleur: lichtgroen, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, gebruikte De Angelis 3-assige uitschuifbare kuilbak semi-dieplader, 2 gestuurde assen (Tridec), gestuurd vanaf de kingpin en hydraulisch bedienbaar via kabelbediening en unit, afneembare en verstelbare nek, uitschuifbare laadvloer met 5,40 m extra lengte naast de 7,00 m bij gesloten kuilbak, luchtvering, afneembare aluminium oprijrampen, zijwaartse rud-haken, zij-uitzetbalken, bouwjaar 2018, gekeurd tot 31.10.2026 - DEALER INTERDRIVESRL-PARMA Lsdey T Sbtopfx Ag Eern

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 65.400 kg, totaalgewicht: 93.400 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2025, Positie 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) met pendelassen De vermelde technische gegevens zijn alleen geldig bij gebruik van een 4-assige trekker met de volgende gegevens: maat a : 5.400 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Gewichten bij een snelheid van 80 km/u Schotellast: 22.000 kg Aslast: 6 x 12.000 kg Toegestane totaalgewicht: 94.000 kg Eigen gewicht: ca. 29.600 kg Laadvermogen: ca. 64.400 kg (afhankelijk van het belastingdiagram / easyLOAD-berekening) Afmetingen Maat b: 18.765 mm Totale combinatie-lengte: 24.165 mm Voertuigbreedte: Zwanenhals lengte x breedte: 3.700 mm x 2.480 mm Opleggerhoogte (beladen): 1.300 mm Draaicirkel voor/achter: 1.370 mm / 2.735 mm Koningstap: 3,5'' 2-assig onderstel voor Wielbasis: 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: tegen gestuurd 14.400 mm vlakbed (buitenzijde dwarsliggers), enkel uitschuifbaar met scheidingspunt Lengte x breedte: 7.000 mm x 2.750 mm uitschuifbaar met max. 3.400 mm / tot 10.400 mm Bouwhoogte: 300 mm Plus 4.000 mm verlengbalk incl. Laadhoogte beladen: ca. 450 mm Lrsdpfx Aewg N N Ijg Esn 4-assig onderstel achter Wielbasis: 3 x 1.510 mm Enkele montage banden Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Stuurinrichting, asconfiguratie: dwang gestuurd

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.700 kg, maximaal laadgewicht: 38.800 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 r 17,5, kleur: grijs-zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: • Zwanenhals met afgeschuinde hoeken aan de voorkant 45° en een achterste afschuining van ca. 750 mm x 10° • 3 paar sjorogen • 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak in uitschuifbare uitvoering: • Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8° • Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden • Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, boven de assen traanplaatbedekking Tweedelige stalen oprijplaten: • Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten met ca. 48 mm dikke hardhouten vloer • Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verplaatsbaar • Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg Assen en banden: • BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopbestuurbare as • Technische aslast: 12.000 kg • Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren • Luchtvering met hef- en daalklep • Assengereedschap • 235/75 R 17,5 3PMSF Remsysteem: • WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Lakwerk: • Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer • Een hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs • Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Koppelschotels: • JOST-koppelschotels met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast) Staalconstructie: • Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelige staalsoorten • Staalsoorten: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektrische installatie: • Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voorzijde met stekkers 24N, 24S & 15-polig Inclusief accessoires: • Eén reservewiel met houder • Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog • Aan de verzinkte aansluitstrook vóór gele-rode luchtkoppelingen • 4 stuks wielkeggen • Een houder voor zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger • Opname achterin de zwanenhals voor ALU-oprijplaten • Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak • Afdekplaten om de vrije ruimte tussen oprijplaten en laadvlak te overbruggen • Witte reflectorband volgens de EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood • Elektrohydraulisch aggregaat achter, onder het laadvlak • Aan de zwanenhals en aan de oprijplaten links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos • Bedieningsventielen voor de oprijplaten rechts aan de oplegger gemonteerd Ledpfxjhlz S No Ag Ejrn • Op de zwanenhals aluminium zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm • De achterste, verzinkte steekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) • Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden met positielicht • 3 paar WADER-containerpotten in het laadvlak voor een 20ft, 30ft of een 40ft-container • 6 paar rongpotten (100x50 mm) in het buitenframe van het laadvlak • Verbreedstukken verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde • Vierkante klimlatten 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak • Op de traanplaten, boven de kingpin en het laadvlak een mee gespoten zandlaag als antislipvoorziening • Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram • HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe • Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) therm

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.953 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technische Gegevens Snelheid: 80 km/u Totaalgewicht: 49.500 kg Sattellast: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Leeggewicht (+/- 3%): 10.547 kg Laadvermogen ca.: 38.953 kg Lengte zwanenhals: 3.850 mm Koppelhoogte beladen: 1.200 mm Laadoppervlaktelengte: 9.300 mm Uittrekbaar met: 0 mm Asafstand: 1.360 mm Draaicirkel achter: 2.300 mm Laadhoogte bij max. belading: 860 mm Totale breedte: 2.540 mm Veerweg: -55/ +145 mm Technische Beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan 45° en met achterafschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer, 30 mm dik. Laadruimte: Laadoppervlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 5.000 daN). 2 paar uitklapbare sjorogen aan de buitenzijde (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen klapbare sjorogen aan de centrale ligger voor (LC 10.000 daN). Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN). Lrsdpfx Agsg Sk Tro Eon Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaat. Rampen: Tweedelige stalen oprijplaten, één paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Rampen met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefsysteem en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Steunpoten: JOST steunpoten (mechanisch) met tweegangsversnelling voor 24t hefvermogen (50t testlast). Banden: Banden 235/75 R 17.5 naar keuze van de fabrikant. Assen: SAF assen, luchtgeveerd, met trommelremmen, met hef-/daalfunctie. De laatste as is naloop gestuurd met elektromagnetische achteruitrijdbeveiliging, te activeren via de achteruitversnelling of handmatig. As-gereedschap. Remsysteem: Remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa). Lakwerk: Eersteklas, duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe dankzij een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak in een RAL-kleur naar keuze. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Elektrisch systeem: Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, LED-verlichting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met 24N, 24S & 15-polige stekkers. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Accessoires (inbegrepen): 2" koningspen, één verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog. Aan de verzinkte aansluitlijst voor geel-rode luchtkoppelingen. 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand (±5kg). Kabel voor voeding van de elektrohydraulische unit en/of elektrische lier (35mm², 3,5 m lang, max. 250A) tussen oplegger en trekker met stekkerverbinding (ANDERSON-ANDERSON). Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadoppervlak. Houder voor zwaailamp aan achterzijde van de oplegger. Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger gemonteerd (±4kg). Gele reflectietape conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde van de oplegger. Elektrohydraulische unit achter onder het laadoppervlak (±45kg). Aan zwanenhals en oprijplaten links.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, Uitrusting: laadklep, DE ANGELIS 3S425 semi-dieplader, maximaal toegestane massa 42.500 kg, met 13 banden, maat 245/70r17.5’’. Voertuig uitgerust met: - Hydraulische oprijplaten van 4,00 x 0,85 m bekleed met hout (niet verschuifbaar) Lrjdeydcyyjpfx Ag Eon - Elektrohydraulische bedieningsunit - 1 roestvrijstalen gereedschapskist 600x600x300 mm (Fosso-zijde) - Gigant assen - Luchtvering - 3e as meesturend - Ringenkit - Aluminium zijborden h. 200 mm op de zwanenhals MOGELIJKHEID TOT FINANCIERING OF MAATWERK LEASEOPLOSSINGEN IN ONS FILIAAL. VANAF 24 TOT MAAR LIEFST 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONS BEDRIJF: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) – OFFICIEEL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 OPENINGSTIJDEN FILIAAL: MAANDAG-T/M VRIJDAG 8:30-19:00 – ZATERDAG 08:30-14:00 WIJ BIEDEN EEN RUIME KEUZE VAN GEBRUIKTE COMMERCIELE/INDUSTRIËLE MEER-MERKEN VOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-dieplader–Semi-dieplader Frigo Kipper – Lamberet – Schmitz Isuzu–Vast Laadbak–Kraan–Kieper– 4-assers –4-assers achter –Tway–T-Way-540–460 pk – Xway–X-Way–3-zijden kipper – V8 – Scania – Frost Edition Gezeilde–Bakwagen–Bordwand Laadklep – Geconditioneerde ruimte – Geïsoleerd met koeling – Bestelwagen Domenico Truck srl aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor eventuele afwijkingen met betrekking tot technische specificaties, opties en kenmerken die in sommige gevallen kunnen afwijken van wat in deze omschrijving is vermeld. Wij raden u aan de kenmerken van het specifieke voertuig te controleren.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 11.300 kg, maximaal laadgewicht: 29.700 kg, totaalgewicht: 41.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2006, ophanging: lucht, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, * Duitse oplegger * Speciale dieplader voor het transport van bedrijfswagens en bouwmachines * Gemaakt door de premiumfabrikant Estepe uit Nederland (Estepe type E0PL 24-41) * Dankzij jarenlange ervaring in de bouw van dergelijke speciale diepladers voor vrachtwagen- en bouwmachinevervoer is aan alle details gedacht * Uiteraard uitgerust met uitschuifbare laadvlak, hydraulische oprijrampen en hydraulisch platform * Speciale lier met afstandsbediening, enz. * BPW-assen * 3e as - liftas * Luchtvering met hef- en daalfunctie * Centrale smeerinstallatie * Toegestane totaalgewicht (zGG): 41.000 kg * Leeggewicht: 11.300 kg * Laadvermogen: 29.700 kg Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij graag een offerte via onze partnerwerkplaatsen. Ons aanbod is standaard ZONDER nieuwe TÜV-keuring, zonder nieuwe DGUV, zonder nieuwe SP, zonder nieuwe UVV. Meer vrachtwagens vindt u op onze homepage onder Wij spreken de volgende talen: Duits, Engels, Pools, Turks Let op: Wij bieden en adviseren dringend een bezichtiging en inspectie van de goederen, zodat er bij de koper geen misverstanden ontstaan over de staat en geschiktheid. Bezichtiging en inspecties zijn op afspraak altijd mogelijk en uitdrukkelijk gewenst. Lrsdpsrtbb Ssfx Ag Esn Alle gegevens zijn zonder garantie. Voor vergissingen en onjuiste informatie in het aanbod wordt niet aansprakelijk gesteld. De koper is verplicht zich zelfstandig van de toestand en uitrusting van de goederen / voertuigen te overtuigen. Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.350 kg, maximaal laadgewicht: 39.150 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar vastzetogen (LC 5.000 daN) - Houtbekleding van hardhout, 30 mm dik Laadvlak: - Uittrekbaar laadvlak met afschuining achter ca. 1.000 mm x 8° - 1 paar vaste wielkuipen vóór de assen ca. 2.850 x 970 x 400 mm - Wielkuipen voorzien van vierkante klimlatten 15 x 15 mm, evenals verbredingen onderaan - Tussen de 1e en 2e as: 1 paar vaste wielkuipen, ca. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-delige afneembare verzinkte afdekkingen over de wielkuipen (B 670 mm) – max. puntlast 5 ton/st. - Verdieping in de afschuining en in het laadvlak voor opname van graafmachine-lepelsteel ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paar liggende vastzetogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN) - 5 paar uitklapbare vastzetogen (LC 5.000 daN) - 2 paar uitklapbare vastzetogen (LC 10.000 daN) - 2 paar vastzetogen in de graafstielkuip (LC 5.000 daN) - Uitsparingen in het buitenframe voor het aanhaken van spanbanden (LC 2.000 daN) Eendelige aluminium oprijplaten: - 1 paar eendelige ALU-oprijplaten ca. 2.500 x 600 mm - Oprijplaat met veerhefinrichting en handmatig verplaatsbaar - Max. belasting per paar: 24.000 kg Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 assen star, 1 as naloop gestuurd - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitsper over achteruitversnelling en handmatig te activeren - Luchtvering met hef- en daalventiel - Assengereedschap - Bandenmaat 235/75 R 17,5 - TPMS bandenspanningcontrolesysteem conform ECE R 141 Inclusief toebehoren: - 1 reservewiel met houder vóór het frontschot - 2" kingpin - Gegalvaniseerd stalen frontschot ca. 400 mm hoog - Op het gegalvaniseerd aansluitblok vooraan geel-rode luchtaansluitkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder bij het frontschot - Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Ljdpfsiu Er Ajx Ag Eern - Wit reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en achter rood - Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos - Op de zwanenhals aluminium zijboorden en achterwand insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - Achterste gegalvaniseerde insteekstaken zijn afneembaar (bouwlengte ca. 2.560 mm) - 2 paar WADER containertas in het laadvlak voor een 20ft of 30ft container - 3 paar insteekhulzen voor insteekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - 1 afneembare gegalvaniseerde tussentafel met 1 paar WADER containertas - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de traanplaten op de zwanenhals en het laadvlak een ingebakte zandcoating als antisliplaag - Vier naar ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positie-licht - Op de waarschuwingsborden een houder voor zwaailamp - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Lastmanometer voor bepaling van aslasten incl. lastdiagram - HRM-metaalcoating (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna de zichtbare oppervlakken thermisch verzinkt met ZINACOR 850 (zink 85% – aluminium 15%)