Drieweg kipper aanhangwagen

Schwarzmüller Tandem-Kippanhänger bündig, Plane

Toestand: nieuw, leeggewicht: 4.100 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, laadruimte inhoud: 12 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Frame Centrale as gelaste stalen frameconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichte uitvoering met kipschoren en achterwaartse kippas; Stekkervergrendeling voor kipperopbouw met kruisgewijze beveiliging Trekvoorziening Gebogen trekstang met in hoogte verstelbare zware schroeftrekhaakoog 50 mm (- ca. 110 mm), voor vrachtwagen-centrale as zware koppeling met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm - max. 1.000 mm Steunvoorziening Voorzijde 1 stuks mechanische steunlier met slinger aan de linkerzijde in rijrichting, merk naar keuze van de fabriek, 1 stuks opstapbeugel gemonteerd Assen BPW-EcoDrum-assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, draagvermogen 9 t/as, offroad-uitvoering, automatische remstangstellers Zonder aslift Wielen 4 stuks stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder offset, zilver Itodpov Rah Rofx Af Uor Zonder reservewiel en reservevelg Zonder wielmoerafdekkappen Remsysteem/vering Remsysteem volgens ECE-richtlijn R13 Tweeledig luchtremmensysteem Remsysteem merk Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP - stabiliteitsprogramma Veerrem op de 2e as Aluminium luchttank Rem-/luchtleidingen met 2 afzonderlijke koppelingen geel/rood EBS/ABS-verbindingskabel Slangleidingen onder trekbuis gelegd Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar en aanvullende verlagingsblokkering via draaischakelaar aan de aanhanger Zonder hef- en daalinstallatie Kipperopbouw Gelaste staalconstructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 stuks interne en 1 externe opstapbeugel op de voorwand Fijngranulair, speciaal staal bodemplaat 5 mm (Lichte golving door lasvervorming mogelijk) 5 paar omhoog zwenkbare sjorogen 5 t (breedte tussen de sjorogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde zwenksluiting en veerhulp, bijkomend pendelend bruikbaar Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 stuks achterste hoekstijl in bordwandenhoogte, zijdelings vast aangebouwd Stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend met verzonken lagering, haken voor doseerkettingen op achterwand en onderzijde opbouw Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting 2 stuks doseerkettingen voor de pendelachterwand Met afdichtingsstrips Verlichting/Elektrisch 24-Volt verlichtingsinstallatie volgens ECE-richtlijn R48 2 stuks full-LED meerkamerachterlichten "Aspöck" met geïntegreerde voorschakelapparatuur 2 stuks LED-positielichten voor 2 stuks LED-contourverlichting achter Knipperende LED-zijkantmarkeringslichten, aangestuurd via richtingaanwijzersignaal 2 stuks LED-kentekenverlichting 1 stuks vaste elektrische verbindingskabel met 15-polige stekker, onder de trekbuis gelegd 2 stuks extra LED-achteruitrijlampen Lakwerk Reinigen met staalgrit, meerlaagse epoxy-zinkfosfaatprimer en spuitlak met 2-componenten polyurethaan aflak Chassis = DB 7350 Novagrau Kipperopbouw incl. voorwand = DB 7187 grijs Zijwanden = DB 7187 grijs Achterste hoekstijlen = DB 7187 grijs Achterwand = DB 7187 grijs Wielnaven zwart = gepoedercoat Steunpoot zwart = gepoedercoat Zijdelingse aanrijbeveiliging = fabriekskeuze Kunststof onderdelen zwart, ongelakt Gepoedercoate aan-/inbouwdelen zwart Thermisch verzinkte aan-/inbouwdelen ongelakt Wijzigingen en vergissingen voorbehouden

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 433.950 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), eerste registratie: 06/2018, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, volgende keuring (TÜV): 06/2025, kleur: blauw, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, airconditioning, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), navigatiesysteem, standkachel, * HU 06/25 * SP 12/25 * 1e as met bladveren * Motorrem * Liftas en stuuras * Wielbasis 4700 mm * Chassislengte (einde cabine - einde chassis) 6700 mm Iodpowx D Dwjfx Af Uotr Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Bezichtiging alleen op afspraak WhatsApp-aanvragen worden niet beantwoord

Toestand: nieuw, machine-/voertuignummer: 179, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.880 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, laadruimte inhoud: 12 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Afmetingen Binnenlengte ca. 4.880 mm Binnenbreedte ca. 2.420 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte onbeladen ca. 1.510 mm Chassis Stalen centrale as-frameconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde, lichte bouwwijze met kiepsteunen en achterwaartse kipoas; Vergrendelingspen voor kipbak met kruislingse beveiliging Trekinrichting Gebogen dissel met in hoogte verstelbaar zware schroeftrek-oog 50 mm (- ca. 110 mm), voor vrachtwagen-centraleas-zware koppeling met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm tot max. 1.000 mm Steuninrichting Voorzijde 1 stuks mechanische steunlier met zwengel aan de linkerkant in rijrichting, Merk naar keuze van de fabrikant, 1 stuks opstapbeugel vastgeschroefd Assen SAF-Intradrum-assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, Draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-variant, automatische remstangstellers 2 assen Asafstand 1.310 mm Zonder aslift Wielen 4 stuks banden 385/65 R 22,5, 164K, merk Fulda Regiotonn 3 HL (banddraagvermogen 10t / as) 4 stuks stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder offset, zilver Zonder reserveband Zonder reservevelg(en) Remsysteem/ophanging Remsysteem volgens EG-richtlijnen 71/320 en ECE R13 Dubbele luchtdrukreminstallatie Remsysteem merk Knorr EBS-installatie 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP stabiliteitsprogramma Veerrem (parkeerrem) op 2e as Aluminium luchttank Rem-/luchtaansluitleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-verbindingkabel Slangleidingen gelegd onder de dissel Elektronische luchtvering met automatische verlagingsfunctie via inductieschakelaar en extra verlagingsblokkering via draaiknop op de aanhanger Zonder heffen- en zinkanrichting Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket “BASIC” Kiepperbak Stalen gelaste constructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 stuks binnenopstapbeugels en 1 stuks buitenop de voorwand Fijnkorrelige speciale staal bodem 5 mm (Lichte golfvorming van de bodem mogelijk door lasspanning) 5 paar opklapbare sjorringen 5 t (afstand tussen de ringen ca. 2.320 mm) Eendelige versterkte aluminium holprofiel-zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde draaigrendel en veerhulp, en bovendien pendelbaar Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling Itsdoiyrtujpfx Af Uor 2 stuks achterste hoekstijlen op hoogte van de zijwand, zijdelings vast bevestigd Stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelbaar met verzonken lager, haken voor doseerkettingen op achterwand en onderzijde van de laadvloer Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische vergrendeling 2 stuks doseerkettingen voor pendelende achterwand Met afdichtstrips Hydrauliek 1-leiding hydraulisch systeem met hydrauliekslang en snelkoppeling SVK DN13 Kieppers voor 3-zijdig kiepen, aanvangshefkracht ca. 30 t; 1 veiligheidssteun

Toestand: nieuw, leeggewicht: 4.100 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.880 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, laadruimte inhoud: 12 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Chassis Centrale-as stalen lasconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde, lichte uitvoering met kipscharnieren en achterste kipas; Plug-in vergrendeling voor kipperopbouw met kruislingsveilige vergrendeling Trekvoorziening Gebogen trekstang met in hoogte verstelbaar heavy-duty schroefoog 50 mm (– ca. 110 mm) Steunvoorziening Voorzijde 1 mechanische steunlier met slinger aan de linkerzijde in rijrichting, 1 opstapbeugel mee gemonteerd SAF-Intradrum assen met trommelremmen, S-cam rem 420/180 mm, draagvermogen 9 t/as, versterkte aslichamen, offroad-uitvoering, automatische remstangstellers Zonder aslift Remsysteem/Vering Remsysteem volgens ECE-richtlijn R13 Tweedraads persluchtremsysteem Remsysteem merk Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS/RSP – stabiliteitsprogramma Veerbelaste parkeerrem op de 2e as Aluminium luchtreservoirs Iodpewc Tbmefx Af Ujtr Rem- en luchtleidingen met 2 enkelkoppelingen geel/rood EBS/ABS verbindingskabel Slangleidingen onder de trekinrichting gelegd Elektronische luchtvering met automatische niveauregeling via inductieschakelaar en extra daalblokkering via draaischakelaar op de aanhanger Zonder optil- en daalinstallatie Assistentie-/veiligheidssystemen SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakket 'LOCAL TRAC' Kipperopbouw Stalen lasconstructie Vaste stalen voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 instapbeugels binnen en 1 buiten op de voorwand Fijnkorrelige staalvloerplaat 5 mm (Lichte bodemgolvingen als gevolg van lasvervorming mogelijk) 5 paar hoogopklapbare sjorogen 5 t (breedte tussen sjorogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde sluitgrepen en veerlichthulp, en bovendien pendelend uitgevoerd Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 achterste hoekstaanders op zijwandhoogte, zijdelings vast gemonteerd Stalen achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend met verzonken lagering, haken voor doseerkettingen aan achterwand en onderzijde opbouw Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting Met afdichtingsprofielen Hydrauliek 1-slang systeem met hydraulische slang inclusief steekverbinding SVK DN13 Kiepercilinder voor 3-zijdig kiepen, aanvangshefcapaciteit ca. 30 t; 1 vanglijn Zijzeil Kunststof rolzeil incl. aluminium buis met handslinger, zijwaartse overhang ca. 400 mm, zonder douanevergrendeling, in rijrichting rechts horizontale touwgeleiding, voor en achter zigzag-koordgeleiding; Aanslagbeugel en vergrendeling voor opgerold dekzeil in rijrichting rechts; Houder voor handslinger Zeilbevestiging in rijrichting links met 2 spanbanden incl. rubberen onderleggers en spansloten onder de opbouw Zeilkleur vergelijkbaar met RAL 9006 wit aluminium Lakwerk Staalstralen, meerlagige epoxy zinkfosfaatprimer en spuitlak met 2-componenten polyurethaandeklak Chassis = RAL 7021 zwartgrijs Kipperopbouw incl. voorwand = RAL 7021 zwartgrijs Zijwanden = RAL 7001 zilvergrijs Achterste hoekstaanders = RAL 7021 zwartgrijs Achterwand = RAL 7021 zwartgrijs Wielnaven zwart = poedergecoat Steunen zwart = poedergecoat Zijdelingse aanrijbeveiliging = fabriekskeuze Kunststof delen zwart, ongelakt Poedergecoate aanbouwdelen zwart Thermisch verzinkte aanbouwdelen ongelakt Wijzigingen voorbehouden.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/1989, laadruimte lengte: 6.100 mm, laadruimtebreedte: 2.430 mm, laadruimtehoogte: 2.400 mm, * Gebruikte 2-assige 3-zijdige kipper * Kässbohrer VKH 14 P * Bladvering * 40 mm trekoog * 2-delige aluminium zijborden * Middenstaken afneembaar * Zijborden boven- en onderaan te openen * Doorlopende pendelachterbord * Extra aluminium opbouw * Kässbohrer assen * Banden 365/80'R20 ca. 90-90% * Duits voertuig * Overheidsvoertuig Ijdpsw A Tv Rjfx Af Ujtr * Nettoverkoop binnen de EU alleen met btw-borg en bewijs van registratie in het bestemmingsland (verklaring van aankomst), * Verkoop uitsluitend aan bedrijven, transport naar de haven mogelijk, * Deze aanbieding is vrijblijvend en onder voorbehoud. * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Geen garantie op invoerfouten. * Bezichtigen alleen op afspraak, * WhatsApp

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), machine-/voertuignummer: 122, leeggewicht: 4.100 kg, maximaal laadgewicht: 13.900 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 05/2025, laadruimte lengte: 5.100 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 980 mm, laadruimte inhoud: 12 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 r 22,5, wielbasis: 1.310 mm, Uitrusting: ABS, Afmetingen Binnenlengte ca. 5.100 mm Binnenbreedte ca. 2.420 mm Totale breedte max. 2.550 mm Laadhoogte onbeladen ca. 1.510 mm Chassis Middenas staalframe-lasconstructie in gewichtsgeoptimaliseerde lichtbouw met kiptuilen en achterwaartse kipas; Stekkervergrendeling voor kipperopbouw met kruisbeveiliging Aankoppeling Getoogde trekstang met in hoogte verstelbare heavy duty schroefkoppeling 50 mm (- ca. 110 mm), geschikt voor vrachtwagen-middenashaak met koppelhoogte onbeladen ca. 800 mm – max. 1.000 mm Isdpfxsk Ttc Sj Af Uetr Steunvoorziening Voor 1 st. mechanische steunwiel met zwengel aan linkerzijde van de rijrichting, Fabricaat naar keuze van de fabrikant, 1 st. opstapbeugel meegeleverd Assen BPW EcoDrum-assen met trommelremmen, S-camrem 420/180 mm, Draagvermogen 9 t/as, offroad-uitvoering, automatische remstangstellers 2 assen Asafstand 1.310 mm Zonder aslift Wielen 4 st. banden 385/65 R 22,5, 160K, fabricaat naar keuze van de fabrikant (wegprofiel) 4 st. stalen velgen 11,75 x 22,5, zonder naafdiepte, zilver Zonder reservewiel en reservevelg(en) Remsysteem/vering Remsysteem volgens EG-richtlijn 71/320 resp. ECE R13 Tweeleiding pneumatisch remsysteem Remsysteem Knorr EBS-systeem 2S2M, 2e as gesensord RSS – stabiliteitsprogramma Veeropspannings-parkeerrem op 2e as Aluminium luchttank Rem-/luchtverbindingsleidingen met Duomatic-snelkoppeling EBS/ABS-aansluitkabel Slangleidingen onder het trekraam gelegd Elektronische luchtvering met automatische verlaging via inductieschakelaar, en extra verlagingsvergrendeling via draaischakelaar op de aanhanger Zonder hef-/zakkingssysteem Assistentie-/veiligheidssystemen Aslastweergave via EBS-Canbus-signaal voor display in de cabine Kipperopbouw Stalen lasconstructie Vaste staalplaat voorwand 4 mm, ca. 980 mm hoog 2 st. opstapbeugels binnen en 1 st. buiten aan de voorwand Fijnkorrel speciaalstaal bodemplaat 5 mm (Lichte bodemgolf mogelijk door lasvervorming) 5 paar hoogopklapbare sjorogen 5 t (ruimte tussen de sjorogen ca. 2.320 mm) 1-delige versterkte aluminium holprofiel zijwanden 60/40 mm, ca. 980 mm hoog, neerklapbaar met verlengde draaigrendels en veerhefhulp, alsook pendelend uit te voeren Zijwanden links en rechts met handmatige centrale vergrendeling 2 st. achterste hoekstaanders op zijwandhoogte, vast aan de zijkant bevestigd Staalplaat achterwand 4 mm (HB400), ca. 980 mm hoog, pendelend op verzonken lagering, haken voor doseerkettingen (op achterwand en onderzijde van de opbouw) Achterwandvergrendeling = automatische pneumatische sluiting 2 st. doseerkettingen voor de pendel-achterwand Met afdichtstrips Hydrauliek 1-leidingsysteem met hydrauliekslang en snelkoppeling SVK DN13 Kiepercilinder voor driezijdig kiepen, aanvangshefkracht ca. 30 t; 1 vanglijn Zeil Kunststof rolzeil incl. aluminium buis met handzwengel, zijwaarts boordwand-overhang ca. 400 mm, zonder douanesluiting, in de rijrichting rechts horizontale zeilbeugelkoordversnijding, voor en achter zigzag-koordversnijding; Aanslagbeugel en vergrendeling voor opgerold rolzeil aan rechterzijde van de rijrichting; Houder voor handzwengel Zeilbevestiging aan linkerzijde met 2 st. spanbanden inclusief rubbermatten en spanner op de opbouw.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 15.966 km, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x4, wielbasis: 3.300 mm, brandstof: diesel, kleur: overig, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 4, ophanging: paraboolblad (veer), Bouwjaar: 2013, Uitrusting: vierwielaandrijving, De MAN Rheinmetall HX60 4x4 is een robuuste vrachtwagen, ideaal voor zware off-road toepassingen. Aangedreven door een krachtige MAN D0836 LFG50 6-cilindermotor met 326 pk, voldoet deze vrachtwagen aan de Euro 4 emissienormen. Met slechts 15.966 km op de teller en een leeggewicht van 9.200 kg, biedt hij een imposant laadvermogen van 9 ton binnen een GVW van 18.000 kg. De HX60 beschikt over een stevige stalen carrosserie met handige bevestigingspunten en ISO Container twistlocks. De MAN TG-serie basis, gecombineerd met een bladveersysteem en schokdempers, draagt bij aan betrouwbaarheid en rijcomfort. Stalen bumpers en stabilisatoren verbeteren de duurzaamheid en zorgen voor een stabiele rit. In de semi-dubbele cabine met dakluik en verwarmde spiegels, genieten bestuurders van comfort dankzij luchtbediende stoelen, airconditioning en cruise control. Voor extra functionaliteit is de vrachtwagen uitgerust met systemen zoals EBS- en ABS-remmen, een NATO-trekhaak en een Rotzler HZ051 bergingslier. Daarnaast bieden opbergvakken aan de zijkant ruimte voor gereedschap, terwijl de rem voor heuvelstart extra veiligheid biedt. Iodpfx Aexbtfgjf Uetr "Onze producten en diensten zijn uitsluitend beschikbaar voor bedrijven en organisaties (B2B)." = Meer informatie = Algemene informatie Cabine: anderhalf Technische informatie Transmissie: ZF AS 1210 MAN TipMatic, Automaat Motor type: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP Vering: paraboolvering Maten Afmetingen (LxBxH): 810 x 250 x 310 cm Gewichten Ledig gewicht: 9.200 kg Laadvermogen: 9.000 kg GVW: 18.000 kg Functioneel CE markering: ja Staat Schade: schadevrij

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 295.000 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x2, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 4.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2015, bedrijfsturen: 1.828 h, Uitrusting: aanhangwagenkoppeling, airconditioning, laag geluidsniveau, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Luchtvering - Zonneklep - Xenonverlichting - Aftakas (PTO) - Trekhaak = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: okt. 2015 Asconfiguratie Vooras: Gestuurd Achteras 1: Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 18.505 kg Laadvermogen: 11.070 kg GVW: 29.500 kg Itsdpow Rc Evefx Af Uer Functioneel Kraan: Ja Opbouwmerk: Palfinger PK 53002-SH G CE-markering: ja Conditie Technische staat: Zeer goed Optische staat: Zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2021, bedrijfsturen: 860 h, brandstoftype: diesel, voorbandmaat: 600/70R30, achterbandmaat: 600/70R30, Uitrusting: airconditioning, boordcomputer, cabine, voorste aftakas, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 achter- en 2 voorhydrauliekventielen Fronthefsysteem + frontaftakas Dubbelwerkende vering Ladder en steun voor pendelstang Rockinger 38mm op ladder met afstandsontgrendeling Versterkte assen met hydraulisch sperdifferentieel 2 zwaailampen Isdpfx Aem Shg Def Uetr Verhoogde extra grootlichtkoplampen Voorste elektrische aansluitingen: 7-polige (verlichting) & 3-polige (stroomvoorziening) 3-polige aansluiting achter K80 koppeling LED-werklampen: 8 voor & 6 achter LED-verlichting voor de rijweg Bediening hydrauliekventiel op achterspatbord Omkeerinrichting aan het stuur 3,5mm jack audio-aansluiting Bestuurders- & passagiersstoel in leder Automatische stabilisator Performance-pack voor landbouw met actief tractieradar & automatische kopakkerbeheer Verwarmde voorruit + verwarmd achterraam Professional landbouwwerkpakket met GPS-voorbereiding & rapid steer Luchtremmen ISOBUS Load Sensing Grote spiegels Vermogen: 230 pk DIN Aantal aangedreven wielen: 4 Banden- of rupsaanduiding: 600/70R30 Transmissietype: CVT (traploos) Automatische koppeling Aftakas achter Frontaftakas Boordcomputer Geveerde cabine Veiligheidsbeugel Differentieelblokkering Cabine Verwarming Airconditioning Hydrauliekventiel Spatborden Geveerde vooras Achterhefsysteem Fronthefsysteem Zwaailamp Autoradio Vermogen: 169kW

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 28.560 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2023, volgende keuring (TÜV): 03/2026, laadruimte lengte: 12.032 mm, laadruimtebreedte: 2.352 mm, laadruimtehoogte: 2.698 mm, laadruimte inhoud: 68 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2023, Uitrusting: ABS, FLIEGL 3-assig containerchassis star met 40 FT Highcube container Eerste toelating 2023 toelaatbaar totaalgewicht (technisch) 38.000 kg Leeggewicht chassis 3.640 kg Leeggewicht HighCube container 5.800 kg SAF-assen met grote schijfremmen, 430 mm 1e as LIFTAS, met optrekhulp met voertuig-rijstabiliteitssysteem aslastdetectie Banden 6x 385/55 R 22.5 Itedpfevzk Naex Af Usr 40 FT Highcube container met rechter zijwand als deuren (meervleugelig) te openen, deuropening L 2.340 x B 2.585 mm Portaaltueren achter Binnenafmetingen (LxBxH) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volume 68 m³ 25 europallets Met palletwagen en heftruck berijdbaar 1A staat HUREN is het nieuwe KOPEN, bij ons ook in Full-Service huur beschikbaar-----