Dieplader oplegger

FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Lrsdpfxstphtmo Amyeu Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, vermogen: 353 kW (479,95 pk), brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 6x6, brandstof: diesel, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: halfautomatisch, emissieklasse: euro2, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: airconditioning, boordcomputer, differentieelslot, elektrische raamverstelling, = Verdere opties en accessoires = - Vierwielaandrijving - Verwarmde spiegels - Bladvering - Differentieelvergrendeling - Airconditioning - PTO = Opmerkingen = EUROMIX TO GO – direct leverbare nieuwe voertuigen, direct uit voorraad in Porta Westfalica. Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of vervangingsinvestering. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) ZWARE TRUCK Dieselmotor MAN D2676 LF03, 353 kW (480 pk) vermogen, 2.300 Nm koppel, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Vering: bladveer / bladveer Uitbreiding van het rijprogramma MAN TipMatic, tot 90.000 kg, voor zwaar transport Banden vooras: Continental 14.00R20 HCS terrein TL Banden achteras: Continental 14.00R20 HCS terrein TL Vooras: 9.000 kg, AP-as zonder aandrijflijn, recht, bestuurd Achteras: 16.000 kg, AP-as met aandrijflijn, recht Asverhouding: i=4,83 Airconditioning, Climatronic Combinatie-instrument Professional 12,3 inch Multifunctioneel stuurwiel, in hoogte en helling verstelbaar 1 slaapplaats, 70 mm matras, met opbergnetten Cruisecontrol (snelheidsregeling) Trekhaak op dwarsdrager achter, ROCKINGER SK5 Zadelkoppeling JOST JSK 38 G 3,5 inch met cardanische ophanging Uw voordelen • Direct inzetbaar: betonpompen, betonmixers, kippers, rolkippers • Chassis, opbouw en montage uit één hand • Eerlijke prijzen • Financiering in 19 Europese landen • Inruil van uw gebruikte voertuig Uw contactpersonen • Denis Omeragic: Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch • Henri Omeragic: (Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch) • Harun Cevik: (Duits, Engels, Turks) • Jamila Azzi: (Frans, Arabisch) • Olga Tissen: (Duits, Russisch) • Karolina Cyburt: (Pools) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Verdere informatie = Bouwjaar: 2025 Vooras: Differentieelvergrendeling; Bestuurd Achteras 1: Differentieelvergrendeling Achteras 2: Differentieelvergrendeling Max. toegestaan gewicht: 40.000 kg Prijs: Op aanvraag Neem contact op met Harun Cevik, Jamila Azzi of Denis Omeragic voor meer informatie. Lrjdpoyt Dd Sefx Amyju

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, 3-assige MULTIMAX PLUS dieplader-aanhangwagen, luchtgeveerd en met hydraulisch gedwongen bestuurde assen. Technische gegevens MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Snelheid: 80 km/u toegestaan Toegestane max. totaalgewicht: 49.500 kg Totaalgewicht (technisch): 31.500 kg Koppeldruk: 18.000 kg Aslast: 31.500 kg Zwanenhalslengte ca.: 3.900 mm Zwanenhalsbreedte ca.: 2.480 mm Draaicirkel koningpin naar achteren ca.: 2.100 mm Ljdpfx Amsizu Nteyoru Oplaadhoogte (belaad): ca. 1.205 mm Laadoppervlaklengte ca.: 9.600 mm Uittrekbaar met ca.: ? Laadoppervlakbreedte ca.: 2.540 mm Laadhoogte bij max. belading ca.: 890 mm Veerweg ca.: -55/+145 mm Asafstand: 1.360 mm Totaalgewicht afhankelijk van koppeldruk: Ja Uitzonderingsvergunning vereist bij overschrijding van landenspecifieke wetgeving. Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.900 mm, achterzijde met afschuining ca. 1.000 mm x 6°. Technische koppeldruk: 18.000 kg. Voor trekkers: 4x2 en 6x2. Laadoppervlak: Laadoppervlak, lengte ca. 9.600 mm met afschuining achter ca. 900 mm x 6°. Het laadgedeelte achter de zwanenhals is hydraulisch heffend en zakkend, lengte ca. 3.000 mm, belastbaar tot ca. 9.000 kg. Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Één paar tweedelige AXS stalen oprijplaten, lengte ca. 4.920 mm, breedte ca. 900 mm. Open roosterbedekking. Hydraulisch opklapbare ramp-punten. Oprijplaten per stuk hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 365 mm naar binnen verschuifbaar. Maximale belasting en oprijhoek volgens technisch gegevensblad: C470319. Maximale oprijhoek bij verlaagde laadvloer: 9°. Assen en vering: BPW assen en ophanging, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Luchtvering met hef- en daalklep. Assengereedschap. Banden: 235/75 R 17.5 3PMSF dubbele montage. Leverancier naar onze keuze. Belastingsindex 143/141J (144/144F) Remsysteem: WABCO EBS-E remsysteem conform EU-voorschriften. Zonder verbindingskabel naar de trekker. Verlichtingsinstallatie: 24-volt verlichtingsinstallatie in ASPÖCK-NORDIK full LED uitvoering volgens EU-voorschriften. (ASS 3) Metalliseren: Complete HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Totale staalconstructie gestraald, daarna warmverzinkt met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%). Lakafwerking 6-laags: Totale staalconstructie na het lassen gestraald. 1 laag zinkprimer, 1 laag hechtprimer. Afwerking met 2 lagen 2K-lak (acryl) in RAL-kleur naar keuze, daarna afdichting van holle ruimten met speciaalwas. Velgen in zilver. Meer- en speciale kleur tegen meerprijs. Staalconstructie: Gemaakt van hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Lassers gecertificeerd volgens DIN-EN 287-1. MAG-lasproces volgens EN ISO 4063. Beschermgas M21 volgens EN ISO 14175. Voorwand van staal, steekbaar, ca. 400 mm hoog. Aansluitrail voor voedingsleidingen naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenframeprofiel. ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitrail voor, met stopcontacten 24N, 24S en 15-polig. 24N-aansluiting volgens ISO-1185. 24S-aansluiting volgens ISO-3731. 15-polige aansluiting volgens ISO-12098. Mocht uw pinbezetting afwijken van de ISO-norm, gelieve ons dit te melden. "Anderson" contactdoos aan de aansluitrail voorzijde. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (35 mm²,

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat. In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel. 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen + houders Zij-aanrijdingbescherming van aluminium Kwartschelpspatborden voor en achter elke as Met antisproeislappen achter elke as Achterbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte 4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken 2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken 8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken Assen & vering SAF trommelremassen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Lift- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u) Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade Wielen en banden 235/75R17.5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie. Elektriciteit 24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan, in LED Ledpfx Amsi Riw Asyoru 2 wit/rode contourlichten achteraan 1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 59.153 km, vermogen: 450 kW (611,83 pk), eerste registratie: 11/2016, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: geel, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, Uitrusting: AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, differentieelslot, elektrische raamverstelling, retarder, - Rembekrachtiger - Differentieelsper - Grootlicht - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Intarder - Luchtvering - Luchtgeveerde stoelen - Luchtclaxon - Zwaailamp - Zonnescherm - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Trekhaak Algemene informatie Lrjdpfxjzxgmle Amysu Draaiuren: 5.394 Asconfiguratie Vooras 1: Stuurbaar Vooras 2: Stuurbaar Gewichten Ledig gewicht: 29.075 kg Laadvermogen: 7.925 kg Max. toelaatbaar gewicht: 37.000 kg Functioneel Mast: Telescopisch (14 delen) Hefcapaciteit: 30.000 kg Merk opbouw: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS CE-markering: ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed # AANBIEDING # SCANIA G450 8x4 bakwagen met PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HYDRAULISCHE LIER ## Scania G450 8x4 bakwagen met krachtige laadkraan Wij bieden u graag deze uitstekend uitgeruste Scania G450 8x4 bakwagen aan. Het voertuig is voorzien van een krachtige Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus laadkraan, een PJ 170 E DPS Plus JIB en een hydraulische lier. Deze combinatie is ideaal voor veeleisende hijs- en montagewerkzaamheden in de bouw, machinebouw, speciaaltransport, de energiebranche en voor het transport van staal en prefab-elementen. De vrachtwagen komt uit Duitsland, verkeert in een zeer goede, originele staat en is direct inzetbaar. --- # Voertuiggegevens Fabrikant: Scania Model: G450 Uitvoering: 8x4 bakwagen Motorvermogen: 450 pk Versnellingsbak: Scania Opticruise automatische versnellingsbak Kilometerstand: 59.152 km Herkomst: Duits voertuig Staat: Zeer goed onderhouden, originele staat Velgen: Originele Alcoa aluminium velgen --- # PALFINGER laadkraan ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Uitgerust met: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hydraulische lier * Afstandsbediening * Extra oliekoeler voor de kraanhydrauliek * 14-voudig hydraulisch uitschuifbaar * PowerLink Plus systeem * DPS Plus JIB * Proportionele hydraulische besturing * Moderne veiligheids- en stabiliteitssystemen --- # Prestatiegegevens Maximale hefcapaciteit: 30.000 kg Maximale werkhoogte: ca. 36 meter Draaiuren kraan: 5.394 uur De PK 110.002-SH behoort tot de krachtigste laadkranen in zijn klasse en overtuigt door een enorme hefcapaciteit, een groot bereik en een hoge precisie, zelfs bij veeleisende hijswerkzaamheden. --- # Bak De Scania is voorzien van een stevige, open laadbak. ### Afmetingen * Lengte: 500 cm * Breedte: 250 cm Uitvoering: * Aluminium boordwanden * Robuuste stalen vloer * Ideaal voor machine-, bouwmaterialen- en speciaaltransport --- # Chassis Uitvoering: * Aanhangerkoppeling * Originele Alcoa aluminium velgen * Extra hydraulische oliekoeler * Automatische versnellingsbak * Robuust en stabiel 8x4 chassis --- # Gewichten Technisch...

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 463.000 km, vermogen: 353 kW (479,95 pk), eerste registratie: 10/2013, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 40.000 kg, remmen: retarder, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Uitrusting: kraan, roetfilter, Kraan: ----- Retarder- Klima- Hef- & stuuras- Effer 955 (855) met uitschuifbare giek en lier Lsdpfxjz Hh Dro Amysru Vering: Blad- en luchtvering

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 22.500 kg, totaalgewicht: 33.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1984, laadruimte lengte: 11.900 mm, laadruimtebreedte: 2.730 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 7.50R15, kleur: grijs, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, SAF-assen, bladvering, sjorogen, oprijrampen 2-delig, mechanische rampen, zijwaartse aluminium zijafscherming, steunen, dubbel luchtbanden. Lsdpfxei Rp A Ne Amyeru Opbouw: 3-assige dieplader met 2-delige mechanisch bediende oprijrampen, laadlengte plateau onder ca. 8.900 mm! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.300 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.050 mm, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Meusburger MPG-3 dieplader, vlakke laadvloer, stuur- en hefbare as, hydraulische laadklep Uitvoering: luchtvering * Asweegsysteem * 1e as: hefbare as * 3e as: stuurbaar * Hydraulische laadklep met extra steunpoten en draadloze afstandsbediening * Doorgang onder de laadklep * Elektrisch lier met draadloze afstandsbediening * Edscha-zeil * Opbergvakken aan beide zijden * Reservewiel, gebruiksklaar * Extra werklampen * Uitschuifbare overbreedteborden Lsdowfwd Djpfx Amysru Veiligheid: ABS * EBS * Schijfrem Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop. Intern voertuignummer: 8303

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.525 kg, totaalgewicht: 46.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2008, Bouwjaar: 2008, Uitrusting: ABS, Fabrikant: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-assige 3 m Uitschuifbare Machine Trailer Bouwjaar: 2008 Staat: Goed Serienummer: SKBE58S407KE12547 Ref. nr.: 7972 Registratiedatum: 30-04-2008 Trommelrem: ? ABS: ? Achterassen: SO F Ophanging: Lucht Bandenmaat: 235/75R17,5 Profiel over: 30-50% Gereedschapskist: ? Ledpfx Amoxa Tdmoysru Totaalgewicht: 46000 Kg Eigen gewicht: 12575 Kg Laadvermogen: 33425 Kg Lengte binnen: 8,75 m / 12,10 m Uittrek: 3 m Gedwongen gestuurde assen: 3+4 Hydraulische oprijplaten: ? Hydraulisch achterste steunpoot: ?

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 133.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 11/2023, Uitrusting: ABS, Oplegger - Voertuigidentificatienummer: XNJ55H5XX23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 Dolly - Voertuigidentificatienummer: XNJ33H5XD23H01262 - Eerste toelating: 29-11-2023 STROOMHYDRAULIEK met Nato-stekker – of machinehydrauliek Duitse registratie Eigen gewicht: Trailer: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Schotelhoogte: 1.350 mm – Verwisselbare kingpin – 3,5" Draaicirkel voorzijde ca. 1.732 mm ----Hydraulisch afzetbare en in hoogte verstelbare zwanenhals – Lengte 4.020 mm Dieplader: Lengte: 8.000 mm Breedte: 2.870 mm – Laadhoogte: ca. 560 mm Lredpfx Amjx Ialvjyeu TELESCOPEERBAAR tot 5.800 mm VERBREEDBAAR tot 3.240 mm Chassisframe: Lengte: 7.410 mm Breedte: 2.750 mm – Laadhoogte: ca. 1.100 mm Totale lengte met dolly: 24.622 mm – zonder dolly: 20.140 mm Graafmachinekuil – Lepelsteeluitsparing Centrale vetsmering BROSHUIS assen – Pendelassen met trommelremmen Met radiografische bediening 5 x hydraulisch geveerde en gedwongen gestuurde assen Aslasten 5 x 12.000 kg Schotelbelasting maximaal 25.000 kg Banden: 285/70 R 19,5 – Profiel rondom ca. 10 mm Bijpassende 3-assige dolly Hydraulisch geveerde assen Wijzigingen, tussentijdse verkoop en vergissingen zijn uitdrukkelijk voorbehouden. De beschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in de zin van het kooprecht. Doorslaggevend is de beschrijving volgens koopcontract. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, doen wij u graag een voorstel via onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan voorzien zijn van reclame of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.