Werkplatform oplegger

Deckwerth SPR223 City-Auflieger Plateau

Toestand: uitstekend (gebruikt), asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2022, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, totale lengte: 11.200 mm, totale breedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70/17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, = Verdere opties en toebehoren = - Luchtvering = Verdere informatie = Kdodswffibopfx Aa How Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70/17.5 Merk assen: BPW ECO PLUS Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Achteras 1: dubbele montage; Max. aslast: 12.000 kg Achteras 2: dubbele montage; Max. aslast: 12.000 kg; Gestuurd Gewichten Leeggewicht: 8.250 kg Laadvermogen: 40.750 kg Toegestane totaalgewicht: 49.000 kg Functioneel Laadhoogte: 85 cm Uitschuifbare opbouw: Ja Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-ASSIGE DIEPLADER 2 x assen met luchtvering 2e as is gestuurd 12.000 kg technisch toelaatbaar maximaal gewicht per as Technisch toegestaan totaalgewicht 49.000 kg WABCO EBS-E systeem Bandenmaat 245/70 R17.5 Uitschuifbaar laadoppervlak Lengte laadoppervlak 755 cm + 500 cm, uitschuifbaar tot 1.255 cm Breedte laadoppervlak 254 cm Hoogte laadoppervlak +/- 85 cm Koppelingshoogte +/- 120 cm Sjorringen en ronde potten Markeringsborden voor en achter

Toestand: nieuw, kilometerstand: 50 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), totaalgewicht: 26.000 kg, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 3 assen, soort overbrenging: automatisch, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, MX 540 6x2 chassis CHH-MED, naloopas hydraulisch gestuurd, enkelvoudige banden. Toepassing: - Voor goede wegen - Distributieverkeer - Voornamelijk vlakke topografie - Buitentemperatuur tot +40°C, bij meer dan +40°C max. 25 uur/jaar - Buitentemperatuur tot -25°C, onder -25°C max. 25 uur/jaar - Zwaartepunthoogte (opbouw en lading) ca. 0,5 – 1 m boven bovenkant chassis - Schone wegen, max. 10% vervuild - Open laadbakchassis zonder voorbereidingen - Technisch treingewicht: 60 t (let op trekkracht van de trekhaak!) - Voertuig voor speciale opbouwen Ksdpovywgijfx Aa Hsdw - Voertuig geschikt voor kraanmontage achter de cabine - Buitenspiegels geschikt voor opbouwbreedte 2600 mm Hoofdcomponenten: - Nieuw model - Chassishoogte: MED (medium), exacte hoogtematen zie VBI/WIS - Elektrohydraulisch gestuurde naloopas, enkelvoudige banden - Veiligheids langeafstands cabine FMX - Wielbasis 3200 mm - Emissienorm Euro 6 stap E, met SCR, roetfilter en EGR - Diesel motor 12,8 l, 551 PK/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), remvermogen 510 PK/375 kW (D13K) - Voldoet aan ADR remvoorschriften - I-Shift AT2612F, geautomatiseerde 12-versnellingsbak (direct drive), max. ingaand koppel: 2.652 Nm - Hefbare as - Achteras RSS1370A, enkele reductie, 13 t aslast, GZG 70 t - Bandenmaat 315/80R22.5 - Overbrenging aangedreven as 3,08 : 1 - Dieselbrandstof Uitrustingspakketten: - Chauffeurscomfortpakket - Centrale vergrendeling met afstandsbediening op sleutel - Twee armleuningen op de chauffeursstoel - Airconditioning met automatische temperatuurregeling en zonnesensor - Armleuningen bekleed met vinyl - Dakluik en nooduitgang, handmatig te openen (getint glas) - Informatie- en mediapakket met navigatie - Radio-ontvangst: AM/FM (analoog) - USB-aansluiting Opbouw: - Schotel met schuifmechanisme en zelf smerend (type Jost JSK), opgebouwd op hulpchassis - Afdekking van voorste steun met FASSI-logo (gelaserd / glad staalplaat) - Achteruitrijcamera volledig geïnstalleerd - Uitvoering van alle chassiswerkzaamheden benodigd voor kraanmontage, demontage en montage van aanbouwdelen, uitlaatsysteem, tanks, etc. Aanpassing van het voertuigframe - Bij alle chassis en opbouwwerkzaamheden worden de richtlijnen van de betreffende chassisfabrikant strikt gevolgd en in hoogste kwaliteit uitgevoerd - Volledige montage van speciaal in eigen huis ontwikkeld en geproduceerd hulpchassis van fijnkorrelig staal, voor kraan en opbouw. De gelaste en op het chassis geschroefde hulpchassis garandeert een extreme torsiestijfheid en perfecte stabiliteit van het kraanvoertuig. Uniek kenmerk is de bouwwijze van het hulpchassis. Uitvoering in hoogste kwaliteit en gespoten in chassis kleur - Montage/bevestiging van de kraan en hoofdsteun aan het hulpchassis. Installatie van alle hydraulische en elektrische aansluitingen. Montageplaats: voorzijde - Laadbakuitvoering als stalen gelaste constructie, afneembaar - Lengte ca. 330 cm, breedte ca. 248 cm - Laadbakopbouw gespoten in gewenste RAL (chassiskleur) - Afneembare aluminium zijborden merk Suer, hoogte 600 mm, geanodiseerd met traptreden, rongen Kinngripp afneembaar - Standaard laadbakvloer van gelast stalen traanplaat 4 mm, gespoten in RAL (chassiskleur) - 6 stuks verzonken bindogen 2000 daN per zijde, flexibel geplaatst in geperforeerde rail - 4x kettingbindpunten 6500 daN (2x voor en 2x achter op de opbouw) - Stevige voorwand van gelast frame met opgeschroefd 4 mm staalplaat en 5 accessoirehaken, voorwandhoogte ...

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 13.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2013, Uitrusting: ABS, Voertuigidentificatienummer: VAVTAZ218CH322444 Leeggewicht: 4.450 kg Duitse APK (HU) vereist Dissel - 40 mm BPW Eco Plus assen met schijfremmen Luchtvering Interne afmetingen: 6.820 x 2.490 x 3.000 mm Zijlaadhoogte: 2.910 mm Bordwandhoogte: 790 mm Kdodpsq Am Epefx Aa Hjw L-profiel Schuifzeil, Edscha-systeem Bandenmaat: 245/70 R 19,5 Reservewielhouder MET reservewiel Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. De omschrijving dient ter algemene identificatie van het voertuig en vormt geen garantie in juridische zin. Uitsluitend de beschrijving in het koopcontract is bindend. Ons aanbod is in principe zonder nieuwe technische keuring (TÜV). Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, brengen wij u graag in contact met onze partnerwerkplaatsen voor een offerte! Het voertuig kan voorzien zijn van reclamebestickering en/of opschriften. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing.