Standaard-SZM

Volvo F88 6x2 100% oldtimer no more words

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 226.206 km, vermogen: 235 kW (319,51 pk), eerste registratie: 10/1981, brandstoftype: diesel, aantal zitplaatsen: 27, soort overbrenging: automatisch, kleur: wit, remmen: retarder, Uitrusting: airconditioning, badkamer, ingebouwde keuken, standkachel, Deze SG 221 HDS was oorspronkelijk bedoeld voor pendeldiensten naar Zuid-Europa, maar bleef een uniek exemplaar. Toch vormde hij de basis voor twee andere bijzondere hoogdekkers: de S 215 HDS en de S 216 HDS, waarmee Kässbohrer al snel veel nieuwe klanten zou winnen. Daarnaast bracht deze bus de S in het spel: die staat voor Super, want deze nieuwe hoogdekkers deden hun naam eer aan: met een hoogte van 3,63 meter leverde het verhoogde passagierscompartiment nog meer ruimte op. Hierdoor was er niet alleen meer bagageruimte (16 m³), maar konden er ook meer servicefaciliteiten worden ondergebracht. Ook extra brandstoftanks vormden geen probleem. Ongeacht voor welk van de beide Super-Setra's de busondernemer koos, het technisch fascinerende aan beide nieuwe Ulmers was het feit dat ze, op het front na, volledig uit modulaire onderdelen uit de 200-serie bestonden en daarmee qua montage identiek waren aan de andere Setra-touringcars. De 216 HDS bood maximaal ruimte voor 16 zitrijen. In directe vergelijking bood de uitvoering met ondervloercockpit meer ruimte. Met de Setra SG 221 HDS had Kässbohrer een visie, maar het verbod om met gelede touringcars door Frankrijk te rijden, bracht het bedrijf ertoe zich op solo-voertuigen te richten. De SG 221 HDS werd vanaf dat moment als demonstratie- en informatiebus ingezet op beurzen en conferenties; met de royaal uitgeruste keuken aan boord was hij het aanspreekpunt voor vertegenwoordigers en klanten. +++ Uniek exemplaar +++ +++ LET OP!!!!! +++ +++ uitsluitend restauratieobject +++ +++ niet rijdbaar / alleen de motor loopt +++ Duedsrmlp Eepfx Agqsp Motor: Mercedes-Benz KM-stand volgens teller Transmissie: 5-traps automaat Zitplaatsen: 24+2+1 slaapstoelen ---- Veiligheid * Retarder * Mistlampen Passagiersruimte * Standverwarming * Airconditioning * Tafels * Gordijnen * Blaasventilatie * Leeslampjes * Dubbelglas * Voetsteunen * Tapinstallatie met bar en grote keuken achterin * Afzonderlijk bargedeelte in het midden * Lounge in het voorste gedeelte om te bouwen tot slaapruimte * Koelkast + extra * Magnetron * Achtertoilet * Chauffeursmicrofoon Exterieur * Stuurbekrachtiging * Tachograaf met schijf * Slaapcabine * Chauffeursdeur * Dakluiken/ventilatoren/dakventilatie Overig * Duitse voertuigpapieren * Afmetingen voertuig: lengte 18,00 m, breedte 2,50 m, hoogte 3,95 m * Dubbel gemonteerd * Banden: vooras ca. 40% Ons interne voertuignummer: 7271. Wijzigingen voorbehouden. Afbeeldingen en tekst kunnen afwijken van het voertuig. Altijd meer dan 180 voertuigen in het aanbod.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 66.944 km, vermogen: 225 kW (305,91 pk), eerste registratie: 09/1989, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, kleur: rood, soort overbrenging: mechanisch, * Vragen graag via WhatsApp * Marrel haakarmsysteem * Type MA 19.50 * Hydraulische onderrijbeveiliging * Wielbasis 4,80 m * 8-versnellingsbak met splitter * Vering: blad/blad * V8-motor * Werklampen * Trekhaak + perslucht-/hydrauliekaansluitingen Dusdji Had Sepfx Agqsp * Opbergbox * 4.558 bedrijfsuren * Differentieelslot * 3-zits cabine * Dakluik * Blauw zwaailicht * Banden 315/80R22,5 ca. 80-70% * Brandweerwagen * Voertuig uit eerste hand * Duits voertuig * Tegen meerprijs met afzetcontainer * Nettoverkoop binnen de EU alleen met btw-borg en bewijs van registratie in het land van bestemming (Gelangensbestätigung), * Verkoop uitsluitend aan bedrijven, transport naar haven mogelijk, deze aanbieding is vrijblijvend en onder voorbehoud van tussentijdse verkoop. Fouten en vergissingen voorbehouden. Bezichtiging alleen op afspraak, WhatsApp

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 986.600 km, vermogen: 345 kW (469,07 pk), eerste registratie: 03/2002, brandstoftype: diesel, leeggewicht: 10.000 kg, totaalgewicht: 26.000 kg, bandenmaten: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, asconfiguratie: 6x4, wielbasis: 3.900 mm, remmen: retarder, kleur: blauw, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 3, ophanging: staal, Uitrusting: ABS, airconditioning, boordcomputer, differentieelslot, extra koplampen, laag geluidsniveau, standkachel, tractieregeling, Cilinderinhoud 11.705 cc Hydrauliek (aftakasaandrijving) Kipphydrauliek Lichtmetalen velgen Roetfilter Laadvermogen 16.000 kg Vervangingsmotor geplaatst en koppeling vernieuwd in 09/2017 bij 805.900 km Luchtgeveerde cabine Zonnescherm Rondomzwaailampen Luchthoorns Centrale smering 1 slaapplaats Carnehl CHKS / HH stalen ronde bak Kleur blauw Eerste toelating 04/2008 ABS Dujdpfxjuzk Duo Agqop Trommelremmen EBS 2 assen Wielbasis 1.310 mm Bandmaat 425/65 R22.5 Toegestaan totaalgewicht 32.000 kg Laadvermogen 24.620 kg Leeggewicht 7.380 kg Laadruimte lengte 7.350 mm Laadruimte breedte 2.340 mm Laadruimte hoogte 1.460 mm Laadvolume 23 m³ Lucht-geveerde liftas 7 mm + 4 mm slijtvaste vloer Pendelend hydraulisch achterklep Schuifzeil Podium BPW-assen Opklapbare zij-afscherming Wijzigingen en fouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 790.468 km, eerste registratie: 12/1979, brandstoftype: diesel, brandstof: diesel, Bouwjaar: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 kipper ! OLDTIMER ! NIEUWE KOPPELING, 0 km • Slaapcabine • 1 bed / ligplaats • Totaalgewicht: 19.000 kg • Leeggewicht: 9.500 kg • Wielbasis: 4.900 mm • Stuurbekrachtiging • Trommelremmen Dujdpjwmpizefx Agqsp • 8-versnellingsbak met OVERDRIVE • Volledig bladgeveerd • Schuifdak • (Bijna) originele staat • Geen roest! In gebruik geweest in Griekenland! Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden!

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 625.000 km, eerste registratie: 05/1971, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 2 assen, kleur: grijs, soort overbrenging: mechanisch, Bouwjaar: 1971, Uitrusting: ABS, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), SCANIA 110 SUPER MET TURBOLADER DRIEZIJDIGE KIPPER 2 X BESCHIKBAAR ----VOERTUIGGESCHIEDENIS: * MOTOR IS DROOG EN LEKT GEEN OLIE VOERTUIGUITRUSTING: Dodpfxotp Sabe Agqeup * DRIEZIJDIGE KIPPER * HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK * MOTORREM * TURBOLADER * PTO (NEVENBETRIEB) * TOEGESTAAN TOTAALGEWICHT: 18.000 KG * LEEGMASSA: * LAADVERMOGEN: * DIRECT GEBRUIKSKLAAR ---- * EXPORTVERKOOP ALLEEN MET WAARBORG (DEPOSIT) MIN. €500 - €2.000 * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2.000 ---- EXPORTAANGIFTE DOUANE EXW BINNEN 10 MIN. ( GEAUTORISEERDE EXPORTEUR ) 5 DAGEN, 15 DAGEN, 30 DAGEN KENTEKENS EN 15 DAGEN OOSTENRIJK KENTEKEN EURO 1 TECHNISCH GEGEVENSBLAD ( DATA TECNICI )VOERTUIGRESERVERINGEN ALLEEN VIA DE E-MAIL FUNCTIE MONDELINGE RESERVERINGEN ZIJN NIET GELDIG Voor verkopen aan EU- & derde landen wordt een waarborgsom van minimaal €500,00 / €1.000,00 gevraagd. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00 / €1,000.00) Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Meer voertuigen vindt u op onze website. Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden – zie homepage. Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod, kunnen er fouten voorkomen. Sommige worden veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie vrijblijvend is en geen juridisch recht vormt. Juridisch: Deze verkoopadvertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het betreft louter informatie ter aankondiging van een overeenkomst. De hier verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WJME2NMSM04052141, kilometerstand: 429.000 km, vermogen: 250 kW (339,91 pk), eerste registratie: 05/1988, brandstoftype: diesel, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 6x4, brandstof: diesel, kleur: overig, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, Bouwjaar: 1988, = Aanvullende opties en accessoires = - Dagcabine - Dikke assen - Kiphydrauliek - Naafreductie - Open dak - PTO - Vering achter: Blad - Vering vooraan: Blad Dusdew D E Easpfx Agqop = Meer informatie = Bandenprofiel: 50% Vering: bladvering Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50% Achteras 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Achteras 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% Aantal cilinders: 8 Emissieklasse: Euro 0

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 35.940 km, vermogen: 85 kW (115,57 pk), eerste registratie: 05/1957, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 8.25 R22.5, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 4.200 mm, brandstof: diesel, bestuurderscabine: dagcabine, soort overbrenging: mechanisch, ophanging: staal, aantal zitplaatsen: 9, totale lengte: 8.000 mm, totale breedte: 2.200 mm, totale hoogte: 2.900 mm, Bouwjaar: 1957, = Verdere opties en toebehoren = - Trekhaak 50 mm - Bladvering voor en achter - Knipperlichten - Gereedschapskist = Opmerkingen = - Mercedes-Benz LF 311 brandweeroldtimer in 'concoursstaat'! - Originele registratiepapieren en keuringsboek aanwezig! Deze unieke Mercedes-Benz LF 311 oldtimer-brandweerwagen uit 1957 is in concoursstaat en vormt een waardevolle toevoeging voor verzamelaars en liefhebbers van klassieke voertuigen. Oorspronkelijk aangeschaft door de bedrijfsbrandweer van Chemische Werke Hüls AG te Herne-Wanne. De TroSLF 16 met opbouw van Carl Metz werd ingezet als blusvoertuig onder de aanduiding LF 16-S (speciale uitvoering). Met een andere opbouw kon het voertuig 560 liter schuimmiddel en 750 kg poeder vervoeren, waardoor dit voertuig zeer veelzijdig inzetbaar was. De grote luidspreker op het dak werd gebruikt voor belangrijke mededelingen aan medewerkers en het publiek. Het voertuig bleef tot eind jaren tachtig actief bij Chemische Werke Hüls AG en werd daarna overgenomen door de vrijwillige brandweer Herne, blusgroep "In der Wanne", waar het zorgvuldig werd gerestaureerd. - Brandweeropbouw Carl Metz (Type: LF 16) - Carl Metz waterpomp (Type: FPH 16/8) - Pompcapaciteit: 1.600 liter per minuut - Inhoud watertank: 600 liter - Total-Kom (Type: PLA750) - Bouwjaar: 1958 - Grote haspel aan de achterzijde - Meerdere opbergvakken voor alle uitrusting - Authentieke houten brandladder op het dak - Grote signaallamp - Slechts 3.217 bedrijfsuren - Slechts 35.940 km! = Verdere informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 4 Technische informatie Cilinderinhoud: 4.580 cc Asconfiguratie Bandenmaat: 8.25 R22.5 Assenmerk: Anders Vering: Bladvering Vooras: Max. aslast: 3.100 kg; Gestuurd; Profiel banden links: 60%; Profiel banden rechts: 60% Achteras: Dubbel lucht; Max. aslast: 6.400 kg; Profiel banden links binnen: 60%; Profiel banden links buiten: 60%; Profiel banden rechts binnen: 60%; Profiel banden rechts buiten: 60%; Reductie: enkele reductie Gewichten Leeggewicht: 5.530 kg Laadvermogen: 3.970 kg Toegestane max. massa: 9.500 kg Staat Technische staat: goed Optische staat: goed Dusdjyrp Rhjpfx Agqep Productveiligheid Fabrikant: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL