Kippers oplegger

KÄSSBOHRER SKS Stahl Kipper27m³ Hardox Elektrisches Verdeck

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.750 kg, maximaal laadgewicht: 30.250 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.450 mm, laadruimte inhoud: 25 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R 22.5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het weergegeven voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd op klantverzoek. Meer informatie Chassis Oplegger Kipper Lasconstructie van fijnkorrelig staal, in basic lichtgewicht uitvoering, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Gepatenteerde gebogen voorwand 24 ton, 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderkant, zonder axiale verplaatsingscompensatie Opklapbare onderrijbeveiliging Halfschalen spatborden Sleepoog aan de achterzijde Assen + Ophanging SAF-schijfremassen met 430 mm schijfdikte Assen/chassis lasergemeten, vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Assen in offroad-uitvoering Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief gedwongen verlaging en wegrijhulp Thermisch verzinkte liftasmechanisme, 10 jaar garantie tegen doorroesten Remsysteem 2-leiding pneumatisch remsysteem, gekleurde leidingen voor eenvoudige service Veerrem-handrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhangwagen mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van ABS garanderen! Met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Wielen en banden 385/65 R22.5 Stalen velgen, fabriekszilver TPMS-bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS, zonder montage in vrachtwagen (voorwaarde moet aanwezig zijn in truck, alleen op standaardbanden). Elektrisch 24 volt, multikamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan de richtingaanwijzer "Knipperende zijmarkeringslichten" 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Hydraulisch Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trede hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm (zonder slangverbinding) Hydraulisch bediend via vrachtwagen-pto Laadbak Stalen ronde bak in Stone Master design van slijtvast HB 400/450 staal. Schuine voorwand met externe hydraulische unit en met opstap aan de voorwand. Greenline – conische en aerodynamische kuipvorm Schop- en bezemhouder aan de buitenzijde van de voorwand. Membraan – achterwand Achterwand als pendelklep met dubbel scharnier, extern geplaatst en met 2-voudige haakvergrendeling. 2 spanschroeven met knevelsluiting aan de zijkanten onder. Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtage- en gewichtsgeoptimaliseerde constructie. Sta-platform met opstap, koppelplaat voor lucht/elektra en rem met ruime vrije ruimte voor optimale bedienbaarheid. Zijwaarts af te leggen schuifzeil in FR-rechts, met centrale vergrendeling in FR-links Land van toelating / Nummerplaten Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Opbouwsterkte volgens EN 12642 24/7-service hotline Voorbereid voor éénregelige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkanten wit en achterzijde rood Lak Frame DB 7350 Novagrijs 10 jaar garantie tegen doorroesten Steunpoot zwart gecoat Kipper bak RAL naar wens, éénkleurig Nsdji Ri Nfepfx Aklolh Schuifzeil RAL naar wens, éénkleurig Ook beschikbaar in thermisch geïsoleerde uitvoering!

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Njdpju U Np Tofx Aklolh Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.220 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2009, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, Reisch RHKS-35/20 | 3-assige achterkipper | Hef-/stuuras | 25,63 m³ FIN: ER30375 ONDERSTEL / MONTAGE-ONDERDELEN * 3 assen * BPW-assen * Luchtvering * Hefas * Stuuras * Schijfremmen * Aluminium velgen * Gereedschapskist: 1 x PVC * Zadelhoogte: ca. 1.250 mm * Kleur: Groen OPBOUW * Achterkipper * Aluminium bak * Binnenafmetingen: ca. 7.300 x 2.340 x 1.650 mm * Volume: ca. 25,63 m³ * Aluminium bodem: 6 mm * Aluminium zijwanden: 5 mm * Marcolin schuifzeil, elektrisch met afstandsbediening * Scharnierende achterklep BANDEN * As 1: 385/65 R22.5, resterend profiel ca. 60 % / 50 % * As 2: 385/65 R22.5, resterend profiel ca. 60 % / 50 % * As 3: 385/65 R22.5, resterend profiel ca. 50 % / 30 % GEWICHTEN * Toelaatbaar totaalgewicht: 35.000 kg * Technisch toelaatbaar totaalgewicht: 35.000 kg * Leeggewicht: 5.780 kg * Nutlast: 29.220 kg OVERIG * Duits voertuig * APK: 07/2027 * Keuring: 01/2027 Nieuwe APK en keuring, evenals gewichtsreducties of -verhogingen zijn op aanvraag mogelijk.----Ook na de aankoop laten we u niet alleen: Wij helpen u bij het verkrijgen van uitvoer- of tijdelijke kentekenplaten. Een transport van uw voertuig binnen Duitsland is eveneens mogelijk. Neem gerust contact met ons op, wij helpen u graag verder! Wij spreken Duits, Engels en Russisch. Alle gegevens onder voorbehoud. Wijzigingen, fouten, druk- en typefouten en tussenverkoop voorbehouden.----Over ons: Leible Nutzfahrzeuge is een familiebedrijf gevestigd in Kehl am Rhein. Al vele jaren staan wij bekend om onze ervaring, betrouwbaarheid en expertise op het gebied van de opwerking en verkoop van bedrijfsvoertuigen. Onze kracht ligt in het aan- en verkopen van nieuwe en gebruikte bedrijfsvoertuigen. Op ons terrein van ongeveer 11.000 m² vindt u een breed assortiment voertuigen voor verschillende toepassingen. Bij ons draait het niet alleen om het voertuig, maar ook om de service die we bieden. Eerlijkheid, betrouwbaarheid en klanttevredenheid staan voor ons voorop. Daarom begeleiden we u persoonlijk en betrouwbaar – van het eerste contact tot de levering van uw voertuig. Overtuig uzelf. Wij zien uit naar uw aanvraag!----Onze service voor u: Voertuigbelading Njdpfezll Rcjx Aklelh Wij helpen u bij het beladen van uw gekochte voertuigen. Speciale transporten Wij ondersteunen u bij de organisatie van speciale transporten. Uitvoer- en tijdelijke kentekenplaten Wij helpen u bij het verkrijgen van uitvoer- of tijdelijke kentekenplaten. Douaneformaliteiten Ook bij douaneaangelegenheden staan wij u ondersteunend terzijde. Voertuigtransport Op verzoek organiseren wij een transport van uw voertuig binnen Duitsland.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.714 kg, maximaal laadgewicht: 26.786 kg, totaalgewicht: 32.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 01/2020, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.320 mm, laadruimte inhoud: 22 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385 / 65 R 22,5, kleur: grijs, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 385 / 65 R 22,5, achterbandmaat: 385 / 65 R 22,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Basiskleur: grijs Nodpev Ah E Isfx Aklolh Extra's in de uitrusting Luchtvering, vering: lucht-lift, nuttig laadvermogen (kg): 26.786 Opbouwtype: Schmitz stalen kipper L x B x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, ca. 22 m³, SAF assen met luchtvering met hef- en daalfunctie, trommelremmen, rolzeil, aluminium velgen, luchtkoppelingen rood/geel, 15-polige elektrische aansluiting, ABS.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis kipper Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Gebogen voorzijde "Gepatenteerd" 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie! 2 ondersteuningsblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar Halfschalen spatborden met antispatbescherming, alleen op de laatste as Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution) #Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in off-road uitvoering "Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Nedpfx Aozl Ez Uoklslh Veerspaar rem met parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kantelverlaging met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden 385/65 R22.5" #Elektrisch systeem 24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer #Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand "Membraan" - achterwand Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte Afdekzeil voor achterklep Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak" "Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 29.539 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2021, totale breedte: 2.354 mm, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2, stalen bak, inhoud 28,2 m³ !!! TE HUUR!!! * Duits voertuig * Stalen bak, inhoud 28,2 m³ * Achterklep * SCB assen * As-hoogtemeter * Onderrijbeveiliging, inklapbaar * Rolzeil * Hefas * Luchtvering * Luchtbesturing * Schijfremmen * Laaddrukmanometer Njdpfx Akov H S Iuololh * Automatische verlaging tijdens het kantelen * ISO-luchtkoppelingen met rode en gele koppelstukken * 2 x 7-polige stroomaansluiting * 15-polige stroomaansluiting * ABS-aansluiting * Platform aan de voorkant Tussenverkoop en vergissingen voorbehouden! Wij zien uw telefoontje graag tegemoet.