BE-oplegger

Nooteboom EURO 4803 + 3x SAF AXLE

Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10° Ledek Af Svepfx Aavsag - Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen - Achterste derde open uitgevoerd - Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4 Laadvlak: - Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10° - Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan Rampen: - Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm - Hydraulisch uitklapbare ramp-punten - Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven - Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak - Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen Assen, ophanging en banden: - PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd - Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte - Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie - Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie - 245/70 R 17.5 3PMSF Inclusief toebehoren: - Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog - Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd - 1 reservewiel - Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen - Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm - 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen - Traanplaatbedekking boven de zwanenhals - Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd - Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed - 4 wielkeggen - 4 aslastmanometers - Mechanische valpijpsteunen voor - 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm - Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak - 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen - Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat - Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif - 8 paar stakenhouders in het buitenframe - Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - 1 paar hydraulische achterste steunpoten - Centrale smeerinstallatie - 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig - 3 kW elektro-hydraulische unit - Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting - Radio- en kabelafstandsbediening - 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm

Toestand: nieuw, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 11.000 kg, Uitrusting: ABS, Chassis: -Stalen gelast frameconstructie met voor- en achterverjonging en diepbed zonder afschuining aan de achterzijde -Framehals + schotelplaat 225 mm -Diepbed ontworpen voor puntbelasting 25 ton over 5 m -Buitenzijde van het frame naar buiten gesloten met ingelaste bindringen voor het vastzetten van lading Lsdpfeiu Eu Nox Aavjag -Vervangbare 2" koningspen -Ophangrail achteraan voor aluminium oprijplaten Assen en banden: -BPW diepladerassen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm -Luchtvering met lift- en daalfunctie, hefbereik 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard met ECAS-functie voor 2 koppelhoogtes + 100 mm -S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen -Automatische stangafstellers -IVTM-banden(spannings)bewaking -9 banden 235/75 R 17.5, tubeless Sturing: -1e en 2e as hydraulisch gedwongen gestuurd via kingpin Vloer: -Meervoudig verlijmde plaatvloer, 27 mm dik, vlak met buitenframe en langsdragers -Onderzijde versterkt met GVK-coating -12 paar bindringen in het buitenframe ingelast (8 paar RUD 8 ton – 6 paar in het diepbed evenals telkens een paar op de zwanenhals en aan het begin van het achteraggregaat – telkens 2 paar sjorringen 4 ton op de zwanenhals en achteraggregaat) -6 paar "paddenstoelen" (vastzetpunten) in het buitenframe in het diepbed -Opbergvak met deksel in de bodem van het diepbed vooraan links en rechts Voorwand: -25 mm aluminium holle profielen tot onderzijde dak omhooggetrokken met geïntegreerde zeilspanninginstallatie Zijzeilen: -Aan beide zijden schuifzeilen met ingelaste verticale en horizontale gordels (afstand ca. 600 mm) en spanners van roestvrij staal -Verstelbare zeilgordels (overcenter) tot laadbreedte 4.000 mm incl. zeilverlenging met drukknoop- en klittenbandsluiting -Zeilverlenging in rijrichting: 300 mm, in hoogte: 750 mm -Incl. ogen voor los zeilverlengdeel -1 paar verticale zeilvakken ca. 1.000 mm lang, positie in diepbed aan voorste verjonging -Met gordeltassen Achterwand: -Stalen portaalframe met zij-inhaakinrichting voor zeil -Aluminium dubbele vleugeldeur, 25 mm dik -Beide deurvleugels volledig 180° omklapbaar met deurvastzetters -Per deurvleugel één aluminium dubbel scharnier en twee verzonken handgrepen Hoekstaanders voor: -Tot dakhoogte, voorzijde vastgeschroefd Middenstaanders: -3 paar traploos verschuifbare klapstaanders -De staanders zijn over de gehele lengte te verplaatsen met rollagers -Middenstaanders in diepbed ook op achterplateau te fixeren Dak: -EDSCHA schuifdak (verzinkt) met dwarsspanten naar beide zijden verschuifbaar (naar voren samenschuifbaar in de laadruimte) -Achterportaal-dwarsbalk wegzwenkbaar -PVC-zeildak zonder douaneafsluiting -Handhydraulisch hefdak aan beide zijden, hef 450 mm -Hefdak verrijdbaar in voren (9x50) en achteren (9x50) verhoogde positie -Inclusief zeilverlenging en zeilspatlap achter -Dak aan de voorwand elk 900 mm uit te draaien Accessoires: -Uittrekbare waarschuwingsborden (voor en achter afneembaar met stekkerdoos) incl. markeringslichten tot laadbreedte 4.000 mm -Opbergruimte voor 4 waarschuwingsborden aan binnenzijde voorwand rechtsboven en linksboven -1 aluminium ladder met houder, 2.500 mm lang, aan voorwand -2 rijen aluminium latten, zelfborgend ingehangen -Stalen spatborden met spatlappen -1 nachtparkeerbord evenals 1 ADR-bord op de achterwand -Centrale vetsmeersysteem BEKAMAX met pomp en vetklasse 2 voor ca. 35 smeerpunten -Elektrische hydraulische unit met NATO-aansluiting op voorwand -Kabelafstandsbediening met aansluiting vooraan links

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 103.000 km, vermogen: 213 kW (289,60 pk), brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, kleur: wit, eerste registratie: 04/2015, totale lengte: 10.370 mm, totale breedte: 2.490 mm, totale hoogte: 3.860 mm, emissieklasse: Euro 6, totaalgewicht: 15.000 kg, Uitrusting: airconditioning, badkamer, heeft een ongeluk gehad, navigatiesysteem, roetfilter, standkachel, 360-gradencamera Concorde Liner Plus 1000G op MAN 15.290 chassis, Euro 6, toegestaan totaal gewicht 15 ton, nuttig laadvermogen 4920 kg, uitvoering met bar, queensbed achterin, aluminium velgen, zonnepaneleninstallatie, circa 700 W, bestuurdersairbag, cruisecontrol, busspiegels, motorrem, geautomatiseerde 12-versnellingsbak, 360-gradencamera (birdview), luxe comfortstoelen, leder, beige, luchtgeveerd, klimaatpakket met automatische airconditioning, dakairconditioning 2400 W, lendensteun in de bestuurdersstoelen, draaibare pilotenstoelen met armleuningen, brandstoftank 300 liter, Concorde multifunctioneel stuurwiel, handsfree systeem, hydraulisch ondersteuningssysteem E&P, Webasto dieselstandkachel 5,2 kW, continu gebruik en tijdschakelaar, alarmsysteem met bewaking van de leefruimte, opbouwdeur en garage, DAB-radio, navigatiesysteem Liner Plus Blaupunkt, gastank 200 liter met afstandsbediening en botsingssensor en indicator, centrale vergrendeling voor opbergkleppen, mistlampen, functie voor het verhogen en verlagen van de luchtvering, voertuigachtergarage met helling en elektrische laadklep en elektrische lier, zonnescherm, elektrische verduisteringsrollo's in de cabine, lederen dashboard, USB-oplaadaansluiting op het dashboard, elektrische buitenspiegels, 3 zitplaatsen, garage-uitvoering Smart 3, reservewiel, MAN LED-achterlichten en markeringslichten, dubbele luchthoorn, sperdifferentieel, xenon-koplampen, verwarmde voorruit. -> Let op: bezichtiging is alleen mogelijk na het maken van een afspraak. Hartelijk dank voor uw begrip. -> Verkoop geschiedt conform onze algemene voorwaarden. Lasdpjzxkm Nefx Aavjg De bovengenoemde gegevens, foto's en de uitrustingslijst dienen uitsluitend voor de algemene identificatie van het voertuig en vormen geen gegarandeerde eigenschap in de zin van het kooprecht! Alle gegevens/informatie over de accessoires zijn ZONDER GARANTIE. Wijzigingen, voorlopige verkoop en vergissingen voorbehouden! De uitrustingslijst vormt geen onderdeel van de overeenkomst en moet door elke potentiële koper ter plaatse, op het voertuig, in detail worden gecontroleerd voordat de aankoop wordt afgerond. Latere klachten worden niet geaccepteerd.

Toestand: goed (gebruikt), kilometerstand: 167.000 km, vermogen: 405 kW (550,65 pk), eerste registratie: 04/2014, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, remmen: motorrem, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2014, Uitrusting: EBS (Elektronisch Remsysteem), aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrische raamverstelling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), standkachel, = Aanvullende opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Cabine - Climate control - Gereedschapskist - Koelkast - Luchtgeveerde stoelen - Passagiersstoel - PTO - Radio/Cassette speler - Radio/Cd/Audio systeem - Schijfremmen - Schuifdak - Sideskirts - Spiegelverwarming - Spraakbediening - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Vangmuil Lodpfx Ajy I U R Hoavjag - Versterkte motorrem = Bijzonderheden = - 8x4 aandrijving ( Tridem ) - Gestuurde naloopas/liftas - I shift versnellingsbak - Euro 6 - Slechts 167000 kilometers - Baklengte 550 cm + 150 cm uitschuifbaar - HIAB 554E-9 HIPRO kraan - Rotzler Lier (Whinch) - 9 x hydraulisch uitschuifbaar - Radiografische afstandsbediening - Voertuig verkeert in zeer nette staat. = Meer informatie = Vooras: Meesturend Achteras 1: Liftas; Meesturend Ledig gewicht: 22.375 kg Laadvermogen: 13.225 kg GVW: 35.600 kg CE markering: ja Technische staat: goed Optische staat: goed

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 11.800 kg, maximaal laadgewicht: 25.500 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/1998, laadruimte lengte: 13.300 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 450 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245.70 R 17.5, kleur: rood, Bouwjaar: 1998, Uitrusting: ABS, Dieplader oplegger met uitschuifbare kuip, 3 assen waarvan de 2e en 3e gestuurd, luchtvering, ABS, bouwjaar 1998, kuip van 5,30 m met extra uitschuiflengte van 3,50 m, bodemhoogte 45 cm, afneembaar module boven de assen, afkoppelbare en verstelbare zwanenhals, kabelbediening voor de sturende assen, goede staat, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ledpfx Aowg E Rbeavsag

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Stalen vloerbedekking met antisliplaag - Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten - 2" kingpin - Mechanisch bediende BPW-steunpoten - 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals - Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog - Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd - 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals - Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt) - Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links - Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar: - Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN) - Vast gedeelte vooraan 700 mm Laedpfxei Ai E Rs Aavjg - Vloerplaat met antislipcoating - Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen - Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm - Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening) - Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm - Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang - Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten - Doorlopende spatscherm aan de achterzijde - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals - 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak - 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak - 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel - 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as Oprijplaten: - Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm - Bekleding met larikshout - Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk) - Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage) Chassis: - BPW ECO Max asfabrikant - 2 rijhoogtes - 4 assen à 10 t (technisch 12 t) - Dubbele banden 245/70 R17.5 - 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as - Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling - Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E) - TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module) - Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support) - Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk) Accessoires: - 4 wielkeggen met houder - 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm - Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen - Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing - Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten - Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening - Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden - 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling - Lariks verbredingsplanken (optie)

Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.420 kg, maximaal laadgewicht: 61.080 kg, totaalgewicht: 76.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen 30 mm dikke hardhouten vloer Laadvlak: Uittrekbaar laadvlak met achterafschuining van ca. 500 mm x 8° 8 paar naar buiten wegklapbare sjorogen 1 paar liggende sjorogen aan de voorzijde van het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Ca. 48 mm dikke hardhouten vloer, over de assen traanplaatvloer Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar gegalvaniseerde tweedelige stalen oprijplaten ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding. Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefwerk en hydraulisch verschuifbaar. Maximale belasting per paar: 50.000 kg. Sattelpoot: • JOST sattelpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (proeflast 50t) Assen en banden: BPW assen en ophanging, 4e + 5e as naloopgestuurd Technische aslast: 12.000 kg 4e en 5e as met elektro-magnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren Banden 235/75 R 17.5 3PMSF Remsysteem: Remsysteem volgens EU-normen met EBS-E (4S3M) Stopcontacten en verlichting: Elektrisch systeem volgens EU-normen, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrook aan de voorzijde met 24N, 24S & 15-polige stopcontacten Aansluiting volgens ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe via een 2-componenten (2K) zinkstof primer Een hoogwaardige 2-componenten (2K) deklak in uni MB 7350 Novagrijs Achterdeel gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) Lsdpfsl Sl Izox Aavoag Geen metallic lak mogelijk Staalconstructie: Staalconstructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa) S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa) Accessoires: Eén reservewiel met houder voor het schot 2" koningspen Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog Aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan geel-rode luchtkoppelingen 2 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijplaten Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger Gegalvaniseerde steunpoten onder de achterafschuining van het laadvlak Witte reflecterende strip volgens EU-normen aan de zijkant, op de uitschuif en achteraan rood Electro-hydraulische eenheid achteraan onder het laadvlak Aan de zwanenhals en aan het achterbord links en rechts een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger Een spatscherm aan de achterkant van de oplegger Handleiding en beschrijving op USB-stick 3,5" koningspen los meegeleverd Op de zwanenhals ALU zijwanden en achterwand afneembaar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Achterste gegalvaniseerde insteekpalen zijn afneembaar (opbouwlengte ca. 2.560 mm) 3 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20’ (30’) of 40’ container 6 paar palenhouders voor insteekpalen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Gegalvaniseerde verbreders, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde Liftas op de vooras, gestuurd door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand Vierkante klimstrippen 20 x 20 mm elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak Op de traanplaten boven de koningspen en de la...

Toestand: gereviseerd (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, kilometerstand: 100.000 km, vermogen: 151 kW (205,30 pk), aantal bedden: 2, aantal zitplaatsen: 5, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: automatisch, kleur: wit, eerste registratie: 11/2007, chassisbouwer: Man tgl 8.210, totale lengte: 9.000 mm, totale breedte: 2.450 mm, totale hoogte: 3.600 mm, asconfiguratie: 2 assen, brandstofverbruik (gecombineerd): 17 l/100 km, brandstoftankcapaciteit: 150 l, totaalgewicht: 8.800 kg, leeggewicht: 6.700 kg, maximaal laadgewicht: 2.100 kg, stuurwielpositie: links, aantal vorige eigenaren: 2, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, all-season banden, badkamer, bekrachtigde besturing, boordcomputer, cruise control, differentieelslot, douche, eenpersoonsbed, hefbed, ingebouwde keuken, luifel, mistlampen, niet-rokersvoertuig, standkachel, stoelverwarming, zonnepark, Voertuig in zeer, zeer goede staat, uitstekend onderhouden, met veel opties. - Compressor koelkast/diepvries Ljdpeyzcdbjfx Aavoag - Centraal stofzuigsysteem - Zonnepanelen 800 W - Lithium-accu’s 2x200 Ah - Wasmachine - Vermaler toilet met zwartwatertank - Starlink - TV in de woonkamer en slaapkamer - Grote garage met schappen en fietsenrek - Trekhaak 3500 kg - Hydraulische steunen (Goldschmitt) - Nieuwe design gordijnen 2025 - Nieuw Alde display - Mastervolt display - Complete carrosserie in gelcoat is opnieuw gespoten (wordt mat na verloop van tijd, kosten 16.000 euro) - Beide zijwanden zijn vervangen bij de Concorde fabriek, net als alle luiken en deuren (vervangen wegens blaasvorming tussen isolatie en aluminium; facturen aanwezig voor meer dan 90.000 euro) Enzovoort...

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2026, "HD Truck Solutions" BIEDT DIRECT BESCHIKBARE VOORRAADNIEUWVOERTUIGEN, VANAF ONZE LOCATIE IN PORTA WESTFALICA/DUITSLAND. VOOR ALLE KLANTEN DIE ZICH IN EEN ACUTE BEHOEFTE SITUATIE BEVINDEN. (KORTTERMIJN CAPACITEITSUITBREIDING OF VERVANGINGSINVESTERING) Uw voordelen: direct inzetklare complete voertuigen (kraanwagens/korthout/rongenafzetsystemen) directe beschikbaarheid rechtstreeks van de fabrikant opbouw, montage, bedrijfsvoertuigen beste prijs-/prestatieverhouding financieringsmogelijkheden inruil van uw oude voertuigen Effer laadkraan 955-8s + Jib 6s Bedieningsblok aan de kraanzuil, eindeloze zwenking HAWE 4-functie proportionele ventielenblok met activeringen Radiografische afstandsbediening met display en functietoetsenbord en lichtzuil in 3 kleuren FPI (Flow Power Increase) meertrapsinrichting met automatische bediening PROGRESS 2.0 elektronica conform EN12999 met grafisch en alfanumerisch bedieningspaneel Controle van het hijsmoment in verschillende werkbereiken proportionele stabiliteitsbewaking via PROGRESS-systeem Zwenken via tandwiel en draaischijf ETL (Effer Twin Links) dubbelscharnierende hevelsysteem 10° overknikbaar 2e arm Montageplaat voor lier tot 3500 daN, gemonteerd onder tweede giek Slijtvaste kunststof bussen bij kraanuittrekdelen Dubbelwerkende cilinders met voorgestuurde overdrukkleppen Uitschuifcilinders uitgerust met volgordeventielen, eindschakelaars, demping en HSS (High Speed System) regeneratieventiel* Hydraulische hef van de afstempelingen, totale breedte 8710 mm (3200 + 3200 mm) Afstempelingen afstandsbedienbaar met proportionele regeling Manuele opklapinrichting voor stempelpoten Afsteuncilindervoeten met kogelgewrichten Voorbereid voor constantpompsysteem Hogedrukfilter (inclusief reservefilter) Tweecomponentenlak (zwart gelakte cilinders RAL 9005) Olietankcapaciteit 260 l gemonteerd op de kraan Hijshaak, hijscapaciteit 22 ton Montageset (alleen voor kranen met standaard voetplaat) Oliekoeler voor pompen tot 130 l/min capaciteit CE-conformiteitsverklaring Classificatienorm volgens EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer laadkraan 955-8s (8-voudige uitschuif) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6-voudige uitschuif) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Voor verdere vragen staat ons team u in de volgende talen te woord: Wij spreken Duits We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Lsdpfx Ajyntlueavsag Govorimo srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Verdere informatie = Bouwjaar: 2026 Algemene staat: zeer goed Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Prijs: Op aanvraag

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 495.000 km, vermogen: 537 kW (730,12 pk), brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65 R 22.5, asconfiguratie: 8x4, brandstof: diesel, brandstoftankcapaciteit: 1.000 l, remmen: retarder, kleur: blauw, bestuurderscabine: slaapcabine, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, toegestane aslast (as 1): 8.000 kg, toegestane aslast (as 2): 8.400 kg, toegestane aslast (as 3): 13.000 kg, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: AdBlue, airconditioning, cruise control, retarder, spoiler, tweede brandstoftank, = Verdere opties en accessoires = - Bladvering - Dakspoiler Laedpfx Aeuu Haqsavjg - Koelkast - Luchtvering - Radio/CD-speler - Slaapcabine - Zonneklep - Aftakas (PTO) = Opmerkingen = Kleur: Blauw Details Fabrikant: Scania Type: R 730 8x4 Chassisnummer: YS2R8X40005472379 Bouwjaar: 2017 Kilometerstand: ca. 495.000 km Motor: 730 pk / EURO 6 / 16 liter diesel / V8 Transmissie: Scania Retarder R4100 Vooras: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | bladvering Tweede as: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | luchtvering Achterassen: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | luchtvering | naafreductie GVW: 26.000 kg GCW: 160.000 kg Uitrusting 2x 500L brandstoftanks AdBlue NATO / 24 volt elektrisch systeem Waarschuwingsflitsers op het dak Alcoa velgen Gereedschapskist PTO met 170L tank JOST JSK38C 3,5" schotel op schuifframe Webasto Cabine Multifunctioneel stuurwiel Cruise control Zonneklep 2x bed Koelkast Comfortabele stoelen Opbergvakken Radio/CD-speler / AUX / USB Tachograaf Dakluik = Verdere informatie = Algemene informatie Bouwjaar: 2017 Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 16.000 cc Toegestane treingewicht: 160.000 kg Toegestane totaalgewicht: 26.000 kg Transmissie Transmissie: Scania Retarder R4100 Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; LM velgen; Max. aslast: 8.000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Middelste as: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; LM velgen; Liftas; Max. aslast: 8.400 kg; Vering: luchtvering 1e achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; LM velgen; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: Navenreductie buitenzijde; Vering: luchtvering 2e achteras: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Dubbel gemonteerd; LM velgen; Max. aslast: 13.000 kg; Reductie: Navenreductie buitenzijde; Vering: luchtvering Functionaliteit Opbouwmerk: Scania Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: geen Financiële informatie Prijs: op aanvraag