Dieplader oplegger voor het transport van bouwmachines

Faymonville MAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Rampen-zwangs.

Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functioneringsrapport.

Zwanenhals:
- Zwanenhals met achterste afschuining van ca. 750 mm x 10°
- 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN)
- Hardhouten vloer, 30 mm dik

Laadvlak in uitschuifbare uitvoering:
- Laadvlak uitschuifbaar met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
- 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 3 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN)
- 1 paar liggende sjorogen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
- Uitsparingen in buitenframe van het laadvlak voor het bevestigen van spanbanden (LC 2.000 daN)
- Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven de assen voorzien van tranenplaat

Rampen:
Rbedpfxoyx E E Aj Ahujw
- Een paar verzinkte, tweedelige stalen oprijrampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm met ca. 48 mm dikke hardhouten bekleding
- Oprijramp met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme en hydraulisch verschuifbaar
- Maximale belasting per paar: 40.000 kg

Assen en banden:
- BPW-assen en ophanging, alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering met hef- en daalventiel
- Assengereedschap
- Banden 235/75 R 17,5

Inclusief toebehoren:
- 2" kingpin
- Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- Voorzien van geel-rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitstrip vooraan
- 4 stuks wielkeggen met houder
- Een reservewiel met houder vóór de voorwand
- Elektro-hydraulisch aggregaat
- Besturing van de naloopas van voren en achter met kabelafstandsbediening via drukknoppen, met uitlijncontrole van de assen
- Opname achter op de zwanenhals voor ALU-oprijrampen
- Aan zwanenhals en oprijrampen links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stekkerdoos
- Verzinkte neerklapbare steunpoten onder de afschuining van het laadvlak
- Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterzijde van de oplegger aangebracht
- Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijrampen en laadvlak
- Op de zwanenhals uitneembare ALU-zijwanden en achterwand ca. 2.440 x 400 mm
- De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
- 4 paar WADER-containerbeugels in het laadvlak voor 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft of 1x 45ft container
- 7 paar ronggaten voor steeksponnen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
- Verbredingen verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Een INOX gereedschapskist 1.500x390x810 onder het laadvlak, rechts in rijrichting
- Vierkante klimhulpen 20x20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Liftas op de vooras met aansturing via TEBS E, afhankelijk van aslast en beladingsgraad
- Centrale vetsmering BEKAMAX (Pico) met universeelvet NLGI-2
- Vier uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, ca. 400 mm uitschuifbaar, met een positieledlamp
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopasbesturing, aanvullend op de kabelbediening, met controlelampen op de ontvanger als uitlijncontrole
- Op de tranenplaten, boven de kingpin en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
- Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten, incl. lastdiagram
- HRM-metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete stalen constructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) en warm behandeld

De advertentie werd automatisch vertaald. Vertaalfouten zijn mogelijk.