Dieplader oplegger

DINKEL DSATMV 58000 Tieflader Gardine Jumbo Plane 4Achs

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.100 kg, totaalgewicht: 50.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.100 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5 3PMSF, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: Zwanenhals met achterafschuining van ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorringen Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: 5 paar naar buiten klapbare sjorringen 3 paar naar buiten klapbare sjorringen 1 paar liggende sjorringen voorin het laadvlak Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen tranenplaatvloer Stempelpoten: JOST steunpoten met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen Assen en banden: BPW assen, twee starre assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, trommelremmen, met hef-/laatfunctie Naloopgestuurde assen met elektromagnetische terugrijbeveiliging via de achteruitversnelling of handmatig te activeren Assengereedschap Banden 205/65 R17.5 3PMSF Remsysteem: WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E Staalconstructie: Staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal Staalsoorten: S355J2+N/S355MC Dksdpfotphtmex Aipjt S690QL/S700MC Elektrische installatie: Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15 polig Aansluiting volgens ISO Lakbehandeling: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer Een hoogwaardige 2-componenten afsluitlak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs Geen metallic lak mogelijk Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Inclusief accessoires: 1 reservewiel 205/65 R 17.5 TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Aan de gegalvaniseerde aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen 4 wielkeggen met houder aan de voorwand Opname achteraan de zwanenhals voor ALU-oprijrampen Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak Een houder voor een zwaailicht aan de achterzijde van de oplegger Hoogteverstelbare zeilopbouw Gegalvaniseerde voorwand met een spanningsmechanisme voor de schuifzeilen Hoogte verstelbaar met ca. 400 mm Dak van het merk "EDSCHA", naar voren verschuifbaar op ALU-daksparingprofielen, voor- en achterwand vastgeschroefd 3 paar verschuifbare staken op het laadvlak De opbouw is hydraulisch naar links en rechts achter verbreedbaar met ca. 750 mm Schuifdak met hoog zwenkbare portaaldrager Schuifzeil met 700 mm lengteoverschot, met spanbanden om de 600 mm Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm Rijden met open schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Ophangstrip voor ALU-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stopcontact Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger Europese reflectieborden aan de achterzijde van de oplegger 7 paar staakhouders voor steekstaken 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en de huidige beladingssituatie Opbouw achter dicht met ALU vleugeldeuren Op de tranenplaten op de zwanenhals en het laadvlak is een geschilderde zandlaag als antisliplaag aangebracht Centrale vetsmering BEKAMAX met normaalvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp Snelheidsstickers 80 km/u achter en aan beide zijden Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 11.000 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.500 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 3.040 mm, totale lengte: 13.800 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.020 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235 / 75 r 17,5, bandenconditie: 100 %, Op maat gemaakte transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis Gelaserde stalen constructie met dichte dwarsliggerafstand en versterkte uitvoering, dieplader buitenframeprofiel, geschikt voor het transport van bouwmachines tot 32.000 kg en een maximale buitenbreedte van de machines van 2550 mm, schotelplaat met verwisselbare 2” kingpin. Achterzijde afgeschuind over ca. 1200 mm en 7°. Oprijwals boven gesloten met staal/gediamanteerde plaat. In het laadbed Omega-rail aan de zijkant onder het buitenframe als ophanglijst voor het zeil en afstandhouder voor sjorpalen, niet in het wielgebied. Bij hefplateau een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel. 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met halfrond ondergedeelte en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie, vrije draairadius naar achteren ca. 1950 mm. Achtersteun inklapbaar 2 wielkeggen + houders Zij-aanrijdingbescherming van aluminium Kwartschelpspatborden voor en achter elke as Met antisproeislappen achter elke as Achterbescherming van staal Spatlappen achter over de volledige breedte 4 roestvrijstalen gereedschapskisten, b=800/h=350/t=350 mm, met gepolijste deur, afsluitbaar, 2 x in FR-links en 2 x in FR-rechts voor de eerste as Hefplateau na zwanenhals, ca. 3000 mm lang, hydraulisch ophefbaar voor overbrugging van de zwanenhals, met mechanische vergrendeling in opgeheven toestand. (Cilinder schuin voor voldoende bodemvrijheid, Fliegl standaard). Bediening in FR-rechts + extra bediening met afstandsbediening. Hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Zeilophanging in het hefplateaugebied aan een extra vast licht buitenframe met Omega-profiel, hefplateau ophefbaar met gesloten zeil! Sjorpalen ook in verlaagde toestand bruikbaar! Sjorogen Zwanenhals: 4 paar 5-tons sjorogen in het buitenframe verzonken 2 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken 8 paar sjorpalen boven en aan de zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 9 paar 5-tons in het buitenframe verzonken Assen & vering SAF trommelremassen Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en extra vergrendelingsfunctie op het voertuig via handknop. Luchtvering met lift- en daalklep + auto-resetfunctie Lift- en daalfunctie met snelontluchting 1e as automatische liftas, incl. geforceerde daling en wegrijhulp, bediening door 3x remmen (wegrijhulp functioneel tot aslastoverschrijding van 30% en snelheid van max. 25 km/u) Aslift onder de aanbevolen rijhoogte, geen garantie bij bandenschade Wielen en banden 235/75R17.5 van toonaangevende fabrikanten Stalen velgen in dubbelluchtuitvoering, fabriekszilver Remsysteem 2-leidingen luchtdrukremsysteem Veerveiligheidsparkeerrem Dodpfsi Riw Ajx Aipjkt 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: Aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van ABS waarborgen! Aslastdetectie in de truck via EBS, zonder truck-installatie. Elektriciteit 24 volt, multichamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan, in LED 2 wit/rode contourlichten achteraan 1 zwaailicht met houder, geschakeld via standlicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden dubbel LED verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwissel

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 68.912 km, vermogen: 374 kW (508,50 pk), eerste registratie: 05/2024, brandstoftype: diesel, bandenconditie: 50 %, asconfiguratie: 8x2, wielbasis: 7.450 mm, brandstof: diesel, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, aantal zitplaatsen: 2, totale lengte: 11.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 11.500 kg, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, kraan, = Aanvullende opties en accessoires = - Aftakas (PTO) - Airco (automatisch) - Cabine - PTO - Zonneklep = Bijzonderheden = Kraan Aantal hydraulische extensies: 15 Aantal steunpoten: 5 Afstandsbediening: ✓ Lasthaak: ✓ Lier: ✓ Zeer mooie origineel NL VOLVO FH540 uitgevoerd als kraanwagen, direct afkomstig van de 1ste NL eigenaar! Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over: -8x2 -Widespread GVW 41500kg -Laadvermogen 11786 kg -Hiab IQ 1188 PRO -9x hydraulisch -Fly jib 1550Q-6JDC -6x hydraulisch -Frontafstempeling -Lier -Vangmuil -Laadbak met rondgaten en rvs etc etc Direct beschikbaar = Meer informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Kenteken: 72-BXV-6 Technische informatie Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.777 cc Asconfiguratie Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50% Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 50% Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel: 50% Achteras 2: Liftas; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel: 50% Gewichten Ledig gewicht: 29.814 kg Laadvermogen: 11.786 kg GVW: 41.500 kg Max. trekgewicht: 50.000 kg Functioneel Kraan: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, bouwjaar 2023, achter de cabine Onderhoud APK: gekeurd tot jun. 2027 Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Schade: schadevrij Financiële informatie Prijs: Op aanvraag = Bedrijfsinformatie = Wij rekenen geen afleveringskosten, Alle inruil en een financiering is mogelijk. Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn. Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn. Wij zijn RDW erkent. U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website. Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie. Onze openingstijden zijn: maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak. zaterdag van 9.00 tot 15.00 U kunt ons vinden op: Middelingenseweg 22 5321 JH Hedel Nederland Dkjdpfxozuc S Ns Aipst En bereiken op: Trucks: Personenauto's: Website: E-mail:

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 75.315 km, vermogen: 397 kW (539,77 pk), eerste registratie: 01/2019, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 10x4, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, Bouwjaar: 2019, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, elektrisch verstelbare spiegel, elektrische raamverstelling, kraan, navigatiesysteem, retarder, roetfilter, spoiler, standkachel, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Rembekrachtiger - Dakspoiler - Geluidsarm - Snelheidsbegrenzer - Koelkast - LED-verlichting - Luchtvering - Luchthoorn - Media systeem - Roetfilter - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Standkachel - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Trekhaak = Verdere informatie = Transmissie Transmissie: I SHIFT, Automaat Asconfiguratie Vooras 1: gestuurd Vooras 2: gestuurd Achteras 1: dubbele montage Achteras 2: dubbele montage Achteras 3: liftas; gestuurd Gewichten Leeggewicht: 38.840 kg Functioneel Mast: telescoop (14-delig) Mastlengte: 40,6 m Hefvermogen: 24.490 kg Hefhoogte: 4.060 cm Kraan: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, achter de cabine Merk opbouw: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE-markering: ja Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag VOLVO FH 540 10X4 MET FASSI F1650RAL.2.28 KRAAN + JIB L616L + LIER EURO 6 | PAKKET 540 PK Dsdpfx Aioyiunajpskt AANDRIJVING 10X4 TRIDEM LAATSTE AS LIFTBAAR EN STUURBAAR WIELBASIS ? CM 10 TON PER AS LUCHTGEVEERD FH SLAAPCABINE MET AIRCO, NAVIGATIE, CAMERA I-SHIFT AUTOMATISCHE TRANSMISSIE AANHANGWAGENKOPPELING VEEL GEREEDSCHAPSKISTEN FASSI F1650RAL.2.28 KRAAN + JIB L616L 2X OLIEKOELER VOOR KRAAN HYDRAULIEK TOTAAL 14X HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR MAXIMALE WERKHOOGTE 40,6 METER!! MAXIMAAL HEFVERMOGEN 24.490 KG MAXIMALE HEFCAPACITEIT OP 36,2 METER 970 KG KRAAN KAN VOOR DE CABINE WERKEN DANKZIJ 2X VOORSTE STEUNPOTEN TOTAAL 6X STEUNPOTEN? CHASSIS 100% EXTRA VERSTERKT? GROTE HYDRAULISCHE LIER MET HAAK EN ROLLEN AFSTANDSBEDIENING OPEN LAADPLATFORM LAADPLATFORM LENGTE ? CM + ? CM HYDRAULISCH UITSCHUIFBAAR, TOTAAL ? CM LANG HIJSGATEN EN TWISTLOCKS VOOR RONGEN VOLG ONS OP INSTAGRAM, FACEBOOK EN TIKTOK VOOR VIDEO’S VAN ONZE TRUCKS/BEDRIJFSVOERTUIGEN EN MACHINES DIE TE KOOP STAAN WIJ SPREKEN DUITS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 204.500 km, vermogen: 478 kW (649,90 pk), eerste registratie: 04/2018, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.400 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: geel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, Bouwjaar: 2018, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, koelkast, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsbediende centrale vergrendeling - Luchtvering - Naafreductie - PTO - Radio - Achteruitrijcamera - Zonneklep - Spotlights - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Copma 1150.8 JIB J6 Bouwjaar 2018 Lier. Hydraulische steunpoten. Hydraulische uitschuifdelen 8 + 6. Scanreco radiografische afstandsbediening. 4,52 mtr - 19.400 kg 6,10 mtr - 14.100 kg 7,72 mtr - 10.800 kg 9,47 mtr - 8.500 kg 11,22 mtr - 7.000 kg 13,82 mtr - 5.700 kg 15,20 mtr - 4.900 kg 17,15 mtr - 4.300 kg 19,52 mtr - 3.760 kg 22,50 mtr - 2.450 kg 23,90 mtr - 2.300 kg 25,50 mtr - 2.030 kg 27,20 mtr - 1.510 kg 29,00 mtr - 1.180 kg 30,90 mtr - 960 kg 32,80 mtr - 720 kg = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 40%; Profiel rechts: 40%; Vering: bladvering Dsdpfx Aioyxn S Eepskt Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 70%; Profiel rechts: 70%; Vering: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel gemonteerd; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80%; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel gemonteerd; Profiel links binnen: 70%; Profiel links buiten: 70%; Profiel rechts binnen: 70%; Profiel rechts buiten: 70%; Vering: luchtvering Gewichten Leeggewicht: 27.417 kg Laadvermogen: 9.583 kg GVW: 37.000 kg Functioneel Kraan: Copma Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: FH16 650 8x4 / 115 tm KRAAN / KR = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN EXCL. BTW VOOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Wij spreken Russisch. We doen ons best om correcte informatie te geven, maar aan deze advertenties kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.461 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.480 mm, totale hoogte: 860 mm, Bouwjaar: 2026, Technische beschrijving Zwanenhals: Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). 30 mm dikke hardhouten vloer. Laadvlak: Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch hef- en neerlaten, lengte ca. 2.800 mm, met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°. 6 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 5.000 daN). 2 paar zijdelings wegklapbare sjorogen (LC 10.000 daN). 1 paar naar binnen wegklapbare sjorogen aan de voorzijde middenbalk (LC 10.000 daN). Roosterprofielvloer C40/4 (puntbelasting 2,3 ton op een oppervlak van 20 x 20 cm), boven assen tranenplaatbekleding. Tweedelige stalen oprijplaten: Eén paar verzinkte, tweedelige stalen oprijplaten ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm met roosterprofiel C40/5 (puntbelasting 8 ton op 20 x 20 cm). Oprijplaten met hydraulisch uit- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting. Maximale belasting per paar: 40.000 kg. Volgens EU-verordening 1230/2012 mogen oprijplaten met een lengte kleiner dan 300 mm in rijpositie buiten de voertuiglengte van 16.500 mm worden gelaten. Steunpoot: JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefcapaciteit (50 t beproevingslast). Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF naar keuze van fabrikant. TPMS: TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. Datatransmissie naar de trekker via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Correcte weergave vereist compatibele trekker. Assen: BPW assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloop gestuurd. Technische aslast: 12.000 kg. Electromagnetische achteruitrijblokkering automatisch en handmatig te activeren. Luchtvering met hef- en daalventiel. Assengereedschap. Remsysteem: WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder koppelingsleidingen naar de trekker. Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens EU-norm, LED-verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzers. ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met stekkers 24N, 24S & 15-polig. Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Staalconstructie: Staalconstructie uit hogesterkte fijnkorrelstaal. Staalsoorten: – S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) – S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Zeilopbouw: Zeilopbouw, hoogte ca. 3.960 mm (beladen). - Verzinkte voorwand met spanner voor schuifgordijnen. - 'EDSCHA'-dak, vóór verschuifbaar over alu-dakbalken (met voor- en achterwand vastgeschroefd). - 3 paar verschuifbare rongpotten in het laadvlak. Djdsw Dl Hwspfx Aipskt - Het opbouwdeel is hydraulisch achter ca. 750 mm uitschuifbaar naar links en rechts. - Schuifdak met hoogzwaaiende portaaldrager. - Schuifzeil met 700 mm lengte-reserve, spanbanden ca. elke 600 mm. - Hoogte bovenzijde opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en beschadigt het zeil. Lakwerk: Volledige staalconstructie na lassen automatisch gestraald met straalinstallatie. Tweede straling met korund voor optimale hechting van coatingsysteem. HRM-metalliseren van het gehele voertuigchassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming. Eindlak: 2 lagen 2K-lak, uni in gewenste RAL-kleur, volgens RAL-systeem 841GL. Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak Dodjtvfkfepfx Aipskt - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 232.803 km, vermogen: 552 kW (750,51 pk), eerste registratie: 04/2020, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/65R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 4.100 mm, brandstof: diesel, remmen: retarder, kleur: zilver, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: lucht, totale lengte: 10.830 mm, totale breedte: 2.550 mm, laadruimte lengte: 6.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.200 mm, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, AdBlue, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, bekrachtigde besturing, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, retarder, rijstrookassistent, standkachel, stoelverwarming, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Adaptieve cruisecontrol - Elektrische stuurbekrachtiging - Afstandsbedienbare centrale vergrendeling - Koelkast - Lederen bekleding - Lichtmetalen velgen - Liftas - Luchtvering - Maulkoppeling - Motorrem - Naafreductie - PTO (krachtopnemer) - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonneklep - Werklampen - Lane departure warning (rijstrookassistent) - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Volvo FH 16 750 8x4*4 Lift- en stuur-as. Volledige luchtvering. Retarder. Dynamische besturing. Aanhangwagenkoppeling. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radiografische afstandsbediening. 3,70 mtr – 16.000 kg. 4,30 mtr – 13.900 kg. 5,95 mtr – 9.850 kg. 7,70 mtr – 7.400 kg. 9,65 mtr – 5.770 kg. 11,70 mtr – 4.630 kg. 13,85 mtr – 3.850 kg. 16,10 mtr – 3.280 kg. 19,10 mtr – 1.660 kg. 20,45 mtr – 1.500 kg. 21,80 mtr – 1.365 kg. 23,20 mtr – 1.250 kg. 24,75 mtr – 1.150 kg. 26,35 mtr – 980 kg. Handmatige verlenging 29,85 mtr – 600 kg. 31,70 mtr – 480 kg. 33,50 mtr – 350 kg. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 6 Asconfiguratie Remmen: schijfremmen Ophanging: luchtvering Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80% Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbel lucht; Profiel links binnen: 80%; Profiel links buiten: 80%; Profiel rechts binnen: 80%; Profiel rechts buiten: 80% Achteras 3: Bandenmaat: 385/55R22.5; Gestuurd; Profiel links: 80%; Profiel rechts: 80% Dedpfezf I D Ejx Aipjkt Gewichten Leeggewicht: 22.985 kg Laadvermogen: 14.015 kg GVW: 37.000 kg Functioneel Kraan: Fassi Interieur Bekleding: Leder Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type nummer: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) We spreken Russisch. Wij doen ons best om correcte informatie te vermelden, maar aan deze teksten kunnen geen rechten worden ontleend.

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 109.275 km, vermogen: 368 kW (500,34 pk), eerste registratie: 05/2017, brandstoftype: diesel, bandenmaten: 385/55R22.5, asconfiguratie: 8x4, wielbasis: 5.600 mm, brandstof: diesel, remmen: motorrem, kleur: wit, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: overig, totale lengte: 10.380 mm, totale breedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, AdBlue, airconditioning, centrale vergrendeling, cruise control, differentieelslot, elektrische raamverstelling, kraan, standkachel, tractieregeling, = Verdere opties en accessoires = - Afstandsbedienbare centrale vergrendeling - Koelkast - Luchtvering - Naafreductie Djdpjzqyt Asfx Aipskt - PTO (aansluiting voor een hydraulische pomp) - Radio - Achteruitrijcamera - Schijfremmen - Zonnescherm - Standkachel - Gereedschapskist = Opmerkingen = Kraan: Fassi Type: F2150 RAL.2.28 Jib: L816L JDP Lier: max. 6420 kg. Werkmand. Achter- en voorste steunpoten. 4,75 m - 28.700 kg. 7,10 m - 18.520 kg. 12,10 m - 9.910 kg. 14,65 m - 7.840 kg. 17,20 m - 6.360 kg. 19,70 m - 5.310 kg. 22,10 m - 4.630 kg. 24,50 m - 4.100 kg. Jib: 27,10 m: 2.350 kg. 28,45 m - 1.700 kg. 30,75 m - 1.500 kg. 32,95 m - 1.320 kg. 35,10 m - 1.200 kg. 37,15 m - 1.100 kg. 39,05 m - 1.030 kg. 41,00 m - 970 kg. = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 5 Asconfiguratie Remmen: Schijfremmen Vooras 1: Bandenmaat: 385/55R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 90%; Bandprofiel rechts: 90%; Ophanging: Bladveer Vooras 2: Bandenmaat: 385/55R22.5; Stuurbaar; Bandprofiel links: 90%; Bandprofiel rechts: 90%; Ophanging: Bladveer Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 75%; Bandprofiel links buiten: 75%; Bandprofiel rechts binnen: 75%; Bandprofiel rechts buiten: 75%; Ophanging: Luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Dubbellucht; Bandprofiel links binnen: 75%; Bandprofiel links buiten: 75%; Bandprofiel rechts binnen: 75%; Bandprofiel rechts buiten: 75%; Ophanging: Luchtvering Gewichten Leeggewicht: 39.535 kg Laadvermogen: 465 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 40.000 kg Functioneel Kraan: Fassi Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Identificatie Type: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / LIER = Bedrijfsinformatie = ALLE PRIJZEN ZIJN NETTOPRIJZEN VOOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Wij doen ons uiterste best om correcte informatie te verstrekken. Desondanks kunnen uit de gepubliceerde teksten geen rechten worden ontleend.

Toestand: nieuw, kilometerstand: 100 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte lengte: 9.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, standkachel, 4-assige Volvo machine-/hoogwerkertransporter FH 500 8x2R - Naloopas, elektrohydraulisch gestuurd, enkel gemonteerd - Achterasophanging met luchtvering: 1 aangedreven as, 1 naloopas - Veiligheidscabine voor lange afstand (FH) - Standkachel cabine, 2 kW - Koelbox 33 l, met vriesvak, onder het bed - Luchtvering op de vooras(sen) - Versnellingsbakbediening/I-Shift via bedieningseenheid op bestuurdersstoel - I-Shift rijmodi: Standaard, Performance en Economy - I-See met kaartgebaseerde topografie- en verkeersinformatie - Eco-Cruise-Control (snelheidsregelaar), inclusief remsnelheidsregelaar - Handmatig schakelen mogelijk in automatische modus (inclusief kickdown/adaptieve tractiecontrole) - Adaptive Cruise Control (ACC) met botswaarschuwing en noodremfunctie - Lane Departure Warning - Zijbotsings- en afslagassistent (beide zijden) - Bestuurderswaarschuwingssysteem, waarschuwt bij vermoeidheid Dkodpfx Aew Itmloipjt - VEB Volvo Motorrem - enz. WIESE-opbouw voor hoogwerker- en machinevervoer met hydraulische oprijplaten Met 2 paar wielkuipen incl. afdekkingen Opbouwafmetingen: - Lengte ca. 9.050 mm nuttig - Buitenbreedte 2.550 mm - Laadhoogte ca. 1.050 mm onbeladen - Stabiele, gewichtsgeoptimaliseerde stalen lasconstructie, volumebouwwijze - Korte dwarsbalkafstanden voor hoge puntlasten - Achter schuin voor lage oprijhoek - Buitenraamprofiel 90° - Versterkte voorwand - Opslagkist binnen onder voorwand - Roosterbodem - Uitvoering geschikt voor 5.000 daN wielbelasting - Boven de assen stalen kisten en buitenraam met antislipcoating Ladingszekering: - 9 paar verzonken zware sjorogen, 8 ton, in het buitenraam - Langsliggers met Multi-X-profiel over de volledige lengte met talrijke bevestigingspunten 2,5 ton - 4 stuks sjorogen 8 ton achter (links/rechts/midden/midden) - 4 stuks sjorogen 8 ton voor de voorwand (links/rechts/midden/midden) - Buitenraamprofiel 90° Oprijplaten: Type: WFB 20 S-2 Draagvermogen: 18.000 kg per paar Platformlengte ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformbreedte ca.: 850 mm per plaat - 2 enkele/uitschuifbare oprijplaten, beide zijwaarts verplaatsbaar - Plaat te gebruiken als oprij- en overrijplaat voor magazijntechniek (uitschuifdeel blijft gesloten), vast deel kan op magazijnoprit gelegd worden - Massieve spanstang als transportsluiting (alternatief met spanset) - 2 hydraulische achtersteunen met schotel, met waarschuwingssignaal en controlelampje in de cabine - Aandrijving van plaat en steunpoten via elektrohydrauliek - Bediening via draadloze afstandsbediening of noodbediening op het ventielenblok - Montage van het ventielenblok in roestvrijstalen kist aan het frame - Lier Superwinch 8,2 ton met staalwire ca. 20 m - Opstap met handgreep rechts en links voor toegang tot de laadvloer - 5 rvs-opbouwkisten in lade-uitvoering, incl. verlichting optioneel tegen meerprijs - Zijafwerking zoals voorbeeldfoto (groen voertuig), optioneel tegen meerprijs - Opbouwcoating KTL - Trekhaak met kogelkop achter, 3,3 ton - 4 LED-werklampen - 2 LED-achterlichten bovenaan de voorwand - 4 LED-werklampen buiten aan frame als omgevingsverlichting - 2 LED-werklampen achter - 1 flitslamp achter, afneembaar Het voorraadvoertuig heeft een witte cabine en een opbouw in novagrau (lakering buitenraam in RAL-kleur naar wens)