Dieplader oplegger

FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 111 km, brandstoftype: elektrisch, totaalgewicht: 3.000 kg, eerste registratie: 03/2021, Bouwjaar: 2021, Uitrusting: kraan, Uitrusting: Capaciteit: 3.000 kg Zwenkbereik giek: 9,25 m en met opties 13,7 m Max. hijshoogte zonder jib: 11,5 m en met opties 17 m Transportafmeting LxBxH: 2,9 m x 0,75 m x 1,82 m Totaalgewicht: 2.650 kg en met opties 2.850 kg Giekuitslag: -5° tot 83° Mastsysteem: Cilinder- en kettingsysteem Zwenkbereik: 360° Rijsnelheid: 1e versnelling: 1,1 km/u, 2e versnelling: 2,2 km/u Motor: Yanmar 3-cilinder diesel Max. rijhelling: 20° Ondersteuningsdruk: 2.800 kg per stempel Gronddruk rupsbanden: 0,79 kg/cm² Uitschuifbare en afneembare ballast: 600 kg Geluidsniveau: 75 dB Traploos verstelbare stempels, werklampen, gereedschapskist, hydraulische jib, hydraulische stempelverlenging, knikbare stempels, lier 3.000 kg, verstelbare montagepunt (30°) Bedrijfsuren: 1.277 (04.2024) Hüffermann Krandienst GmbH: wij handelen, verhuren en repareren. Containersystemen, haakarmwagens, vuilniswagens, autokranen en werkplatforms... Neem gerust contact met ons op! Financiering gewenst? Wij stellen graag een vrijblijvend financieringsvoorstel op. Fgslhccsuk Tv Djqtsi Aanbod onder voorbehoud, zonder garantie of aansprakelijkheid. Tussentijdse verkoop voorbehouden. Voor reservering is een aanbetaling van 10% van de koopprijs vereist. Er is geen reservering of aanspraak op beschikbaarheid totdat de betaling is ontvangen. De koop is pas bindend na ontvangst van volledige betaling. Het voertuig blijft ons eigendom tot de volledige betaling is voldaan. Wij accepteren alleen betalingen in euro, zonder bijkomende kosten voor de verkoper, uitsluitend per bankoverschrijving of contant. Geen cheques.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, volgende keuring (TÜV): 01/2025, laadruimte lengte: 19.100 mm, Uitrusting: ABS, Faymonville 3-assige Multimax dieplader F-S43-1AAF Bouwjaar: 2023 Totaalgewicht: 35.000 kg Technisch toegestane totaalgewicht: 58.600 kg Leeggewicht: 11.500 kg Laadvermogen: 23.500 kg SAF-assen: 8.000 kg + 8.000 kg + 8.000 kg Maximaal: 11.200 kg + 11.200 kg + 11.200 kg Koppeldruk / Sattelast: 11.000 kg Lengte: 13.675 mm uitschuifbaar tot 19.475 mm Breedte: 2.540 mm / Hoogte: 3.270 mm Laadvlak: 13.300 mm uitschuifbaar tot 19.100 mm Wielbasis: 2.900 mm / 1.360 mm Banden: 245/70R17,5 1e as liftbaar / 3e as gestuurd APK tot: ! Verdere informatie op aanvraag per e-mail ! Informatie onder voorbehoud van juistheid, fouten voorbehouden! Vermelde internetgegevens zijn niet-bindende beschrijvingen en vormen geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten of transmissiefouten. Wijzigingen voorbehouden. Voortdurende in- en verkoop alsmede inruil en verhuur Fgslju Ry T Rohccqtsi van kraan- en hefvoertuigen alsmede bouwmachines en zwaartransportvoertuigen.

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 460.000 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 04/2015, brandstoftype: diesel, kleur: zwart, asconfiguratie: 6x4, bandenmaten: 385/65R 22.5 /160J, brandstof: diesel, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, ophanging: staal-lucht, Bouwjaar: 2015, Kleur: Zwart Details Fabrikant: Mercedes-Benz Type: Actros 3351 LS 6x4 Chassisnummer: WDB9634261L945367 Bouwjaar: 29-04-2015 Tellerstand: ca. 460.000 km Motor: 510 pk | 375 kW | EURO 6 | 6 cilinder | Diesel Transmissie: Automaat Eerste as: 9.000 kg | Bladvering | 385/65R 22.5 /160J Tweede as: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80R 22.5 /159 J Achteras: 13.000 kg | Luchtvering | 315/80R 22.5 /159 J GVW: 33.000 kg GCW: 120.000 kg Uitrusting Grote brandstoftanks Adblue-tank 24 volt elektrisch systeem Jost JSK 38 G axiale schotel Handmatig schuifframe Chassisafdekking Werklampen Gereedschapskisten Pushbar Dakspoiler Cabine Slaapcabine Multifunctioneel stuurwiel Cruise control Zonnescherm 2 x Bed Comfortabele stoelen Klimaatregeling Radio CD-speler / Bluetooth Televisiescherm = Verdere informatie = Aandrijflijn AdBlue-systeem: Ja Asconfiguratie Vooras: Bandenmaat: 385/65R 22.5 /160J; Max. aslast: 9000 kg; Gestuurd; Vering: bladvering Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R 22.5 /159 J; Dubbel lucht; Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R 22.5 /159 J; Dubbel lucht; Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering Gewichten Laadvermogen: 120.000 kg Toegestane max. massa: 33.000 kg Staat Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: Op aanvraag Meer informatie Folhccqovl H Uyjtsgi Neem contact op met Stefan Schaapveld voor meer informatie.

Toestand: nieuw, Bouwjaar: 2024, brandstoftype: diesel, vermogen: 74 kW (100,61 pk), vorklengte: 1.200 mm, kleur: rood, Hefvermogen: 4.000 kg. Maximale hefhoogte: 17.550 m. Maximale reikwijdte: 13.080 m. Eigen gewicht: 12.560 kg Vorken: 1.200 mm. Fgjlevz Uckshccqtei Besturing: JSM-joystick Uitsluitend voor export buiten de EU. = Verdere informatie = Transmissie: koppelomvormer Bouwjaar: 2024 Hefcapaciteit: 4.000 kg

Toestand: uitstekend (gebruikt), kilometerstand: 279.179 km, eerste registratie: 02/2009, brandstoftype: diesel, kleur: wit, asconfiguratie: 8x6, brandstof: diesel, wielbasis: 4.200 mm, remmen: retarder, bestuurderscabine: slaapcabine, soort overbrenging: mechanisch, emissieklasse: Euro 5, Bouwjaar: 2009, Uitrusting: ABS, aanhangwagenkoppeling, airconditioning, cruise control, laag geluidsniveau, roetfilter, spoiler, = Verdere opties en accessoires = - Aluminium brandstoftank - Bladvering - Dakspoiler - Elektrische ramen - Elektrisch verstelbare buitenspiegels - Snelheidsbegrenzer - Luchthoorn - Mistlampen - Roetfilter - Slaapcabine - Zonneklep - Stabiliteitscontrole - Gereedschapskist - Aftakas (PTO) - Centrale vergrendeling - Trekoog = Verdere informatie = Technische informatie Aantal cilinders: 8 Motorinhoud: 15.928 cc Leeggewicht: 15.000 kg Aandrijflijn Brandstoftank: 1000 liter Asconfiguratie Vooras: gestuurd Achteras 1: gestuurd Achteras 2: dubbellucht Achteras 3: dubbellucht Conditie Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Financiële informatie Prijs: op aanvraag Fgslhceuxutnecqtoi MERCEDES-BENZ ACTROS 4360 V8 SLT 8X6 TITAN HEAVY DUTY TREKKER PUSH AND PULL POWER 250 TON EURO 5 L PAKKET (KAN VOOR EXPORT WORDEN OMGEBOUWD NAAR EURO 3) V8 MOTOR 600 PK AANDRIJVING 8X6 WIELBASIS 420 CM DIFFERENTIEELSLOTEN SCHOTEL + AANHANGERKOPPELING HYDRAULIEK VOOR DIEPLADER GROTE 1000 LITER BRANDSTOFTANK ACHTER DE CABINE VERSNELLINGSBAK WSK 440 RETARDER DUW- EN TREKKRACHT 250 TON!!! VOORBUMPER VOOR DUWEN EXTRA KOELERPAKKET OLIE- EN LUCHTKLEPPEN VOOR EN ACHTER GEREEDSCHAPSKISTEN CABINE MET ALLE OPTIES VOLG ONS OP INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIJ SPREKEN DUITS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Toestand: nieuw, leeggewicht: 27.950 kg, maximaal laadgewicht: 80.050 kg, totaalgewicht: 108.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 6.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, bandenmaten: 285 / 70 r19.5, kleur: zwart, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Voorwand van verzinkt staalplaat - Zij- en achterborden links/rechts/achter van aluminium, insteekbaar/demontabel - Laadvlak met stalen platen, antislip gecoat - Laadvlak voor links/rechts met afgeschuinde hoeken - Lagerbokken voor traploos verstelbare opleggerbalans-cilinder voor fijne afstelling van de opleggerlast - Lastbeveiligingsventielen op de opleggerbalans-cilinders voorkomen ongewenst zakken - Hydraulische differentieelschakeling van de opleggerbalans-cilinders - Smalle haakkoppeling met handmatige vergrendeling - Verlichte hydrauliekbediening - Bedieningsorganen voor ondersteuning, afgedekt en afsluitbaar - Steuncilinders voor de ondersteuning van de zwanenhals op de trekker - Behuizing voor elektronica en E-PPU geïntegreerd in het frame - EBS – elektronica - Aansluitingen voor hydraulische voeding door trekker of externe PPU - Steunvoeten voor ondersteuning van de zwanenhals zonder trekker - Meeneeminrichting met stuurwig 40° - Compacte multicouplers voor hydraulische voeding van de onderstellen Dollyonderstellen EuroCompact: - 2-assige dollyonderstel - Haakkoppeling voor, smal - Haakkoppeling achter, smal, handmatige haakkoppelingsvergrendeling - Penkoppeling voor de SmartAxle, achter - Compacte multicouplers voor hydraulische voeding van: - Zwanenhals - voor links - Brug - achter links - SmartAxle - achter rechts Optioneel verkrijgbaar: - 1-assige extra asaggregaat (SmartAxle), voor - EuroCompact U7 Felholf Errjccqtegi Onderstel: - Draaistel met pendelas, enkelvoudige montage, grote hydraulische asbalans - Slangbreukbeveiligingssysteem op alle steuncilinders Banden: - Bandenmaat 285/70 R19.5 Sturing: Dollyonderstel: - Tweekrings-gedwongen besturing, hydro-mechanisch, grote stuurhoek, maximaal 65° (2- en 3-assige dollyonderstel), hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage. Extra aggregaat voor: - Mechanische gedwongen besturing, besturing via dollyonderstel door spoorstangen, grote stuurhoek, hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage Extra aggregaat met prismavormige kuil achter: - Mechanisch – gestuurd door het achteronderstel via spoorstangen, grote stuurhoek, hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage Platformwagen met prismavormige kuil: - Tweecircuits-gedwongen besturing, hydro-mechanisch - Grote stuurhoek ca. 60°, hoge wendbaarheid, lage bandenslijtage Remsysteem: - 2-leiding persluchtremsysteem - Veerdruk-parkeerrem / draaistel - EBS, ALB-regeling - Automatische stangstellers (AGS) - ABS-functie Elektrisch systeem: - Boordnetspanning 24 V (verlichting/elektronica) - Verlichting in LED-techniek - Uitvoering volgens Europese richtlijn - Weerbestendige verlichting - Zijkantmarkeringslicht tussen de assen (max. afstand 1500 mm), aan beide zijden - 7-polige stekkerdoos voor extra verlichting / handlamp - links / rechts - 7-kamerlamp met geïntegreerd achteruitrij- en mistachterlicht - 7-polige stekkerdoos voor extra verlichting links / rechts - Kentekenverlichting - Afneembaar zwaailicht, incl. houder - Omtrekverlichting links en rechts, werklampen aan beide zijden Bruggen: - Kokerligger – robuuste, gewichtsgeoptimaliseerde staalconstructie van hoogwaardig fijnkorrelig staal - Haakkoppeling voor, smal - Lamellenkoppeling achter, met pen - Energiegeleiding binnenliggend - in brugligger - Vergrendeling tussen binnen- en buitenligger bij telescopische bruggen handmatig of pneumatisch Optioneel verkrijgbaar: - 1-assige extra asaggregaat met prismavormige kuil (SmartAxle), achter

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.040 mm, Uitrusting: ABS, NIEUW VOERTUIG Kässbohrer uitschuifbaar MEGA SPA MR3 platform met wielkuipen Kleur: novagrau Beschikbaarheid: ca. 6 maanden na bestelling # Koppeldruk: 18.000 kg # Koppelhoogte: 950 mm # Uitschuifbaar tot 6.900 mm Assen / Remsysteem: # BPW assen met trommelremmen 17,5" # 3e as naloopgestuurd # 1e as liftas Folhccqjgimw Ustsgi # WABCO remsysteem 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17,5" op stalen velgen # Jost steunpoten 24t # Elektrische aansluitingen: 2 x 7-polig en 1 x 15-polig # 24V verlichtingssysteem Aspöck # 2 kunststof wielkeggen Uitrusting: # Wielkuipen met hardhouten afdekking # Niet-afneembare verschuifbare tafel, 300 mm lang # 1 x 2 aluminium oprijplaten, 2.400 mm lang, 600 mm breed, capaciteit 32.000 kg inclusief # 30 mm hardhouten vloer # Breedtransportinstallatie (4x verzinkte breedtebord met LED’s + 1x zwaailamp) # Gereedschapskist rechts in rijrichting # 6x2 gaten voor containervergrendelingen voor transport van 1x20", 1x40" of 1x45" containers # 4 afneembare twistlocks voor containervergrendeling # Steunronghouders op de voorwand gemonteerd, zonder rongen # 4 rijen rongpotten # 10 x 2 rongpotten in het chassisframe # 8 x 2 sjorringen 10t, 5 x 2 sjorringen 8t, 108 sjorpunten in de buitenrand met elk 2t # Opbergkist voor oprijplaten onder het chassis achter de derde as # Voorwand 1.500 mm + 500 mm hoog met Code XL-certificaat # Chassis KTL-gecoat en gespoten in MB7350 novagrau # Voorwand MB7350 novagrau ---Wijzigingen, fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden! Locatie: KTH-Trailer GmbH in Goch

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport Toelating / Technisch 1 Snelheid: 80 km/u / 65 km/u Koppeldruk: 23.000 kg / 26.000 kg Achteraslast: 10.000 kg / 11.000 kg Totaalgewicht: 83.000 kg / 92.000 kg Laadvermogen: 52.500 kg / 61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren): 30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voorzijde: afgeschuind 45 graden Bodem: vuren 50 mm Steunpoot: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende draagbalken, hydraulisch liftbaar en neerlaatbaar, met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-kringsysteem) in vlakke bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare geleidingselementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodem: staal/vuren 50 mm Wielkuipen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkelvoudig telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogten (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch uitschuifbaar, uitgevoerd als buiten- en binnendelen, met een vast laadgedeelte van 1.070 mm aan de voorzijde. In het vaste laadgedeelte geïntegreerde bout-ogen-koppeling voor koppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; door ons aangebrachte vlakstaalrails dienen als railbaan voor spoorbreedtes 1.000 mm (afstand 1.015 mm) en 1.435 mm (afstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstanden door veerdrukcilinders en conische bussen. Laadvlakhoogte ter hoogte van het middenframe (buitenbuis) ca. 815 mm (+/-130 mm) Laadvlakhoogte ter hoogte van de ingelegde raildelen ca. 790 mm (+/-130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: standaard Fjlhcelhn Afocqtjgi Laadhoogte beladen: 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodem: staal Verbreedbaar: nee Wielkuipen: nee Graafkuip: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren Asuitvoering: gezwenkte fuseeas Assenbalancering: hydraulisch Assenmerk: BPW/Eco Rijstanden: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Hef-/daalklep: ja 1e as pneumatisch liftbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal stuurassen: 6 Stuurinrichting: alle assen gestuurd Max. stuuruitslag: 45° Type besturing: hydr. 2-kringsysteem ----Banden: Maat: 235/75 R17,5 143/141 J Bandenopstelling: dubbellucht Velgtype: schijfwiel Velgcentrering: middengecentreerd ----Remsysteem: EU-norm: ja AGS: ja ALB: ja ABS: ja ABS del: nee Parkeerrem: veerbelast EBS: nee ECAS: nee Opmerking: remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking onderstel: Besturing uitgelegd voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag op de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met daartussen smalle dwarsdragers (aluminium afdekkingen zie toebehoren). Bedieningscomponenten aan linkerzijde in rijrichting beschermd geplaatst. Velgen 17,5 x 6,75. Gezwenkte assen! ----Achterzijde voertuig: Uitvoering: standaard 90° Oprijklemmen: zie toebehoren Bodem: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingszekering: Vastzetogen Aantal: 5 Belastbaar tot 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op zwanenhals, 3 paar op laadvlak ----Achterverlenger: Max. belasting 15.000 kg bij één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder verdere specificatie.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 25.360 kg, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 04/2012, volgende keuring (TÜV): 06/2026, laadruimte lengte: 12.000 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, * Schwarzmüller F-serie dieplader * Bouwjaar 2012 * 2 assen * Luchtgeveerd * Trommelremmen * Centrale vetsmering * SAF-assen Fgelhccsw E Axajqtoi * 2e as naloop gestuurd * Aluminium oprijrampen * Nieuwe banden op de 2e as * TÜV tot juni 2026 * Veiligheidskeuring tot december 2025 * Leeggewicht: 6.640 kg * Toegestane totaalgewicht: 32.000 kg * Afmetingen: * Laadlengte onder: 8,0 m bij 0,90 m laadhoogte * Laadlengte boven: 4,0 m bij 1,50 m laadhoogte * Laadbreedte: 2,55 m * Totale lengte: 12,30 m * Totale lengte met 3-assige trekker slechts 16,50 m

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 92.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2006, laadruimte lengte: 19.000 mm, laadruimtebreedte: 3.000 mm, laadruimtehoogte: 815 mm, totale breedte: 3.000 mm, Uitrusting: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopische dieplader voor wagontransport ---- Toelating      Technisch 1 Snelheid:      80 km/h      65 km/h Koppelschotellast:         23.000 kg      26.000 kg Aslast achter:      10.000 kg      11.000 kg Totaalgewicht:     83.000 kg      92.000 kg Laadvermogen:     52.500 kg      61.500 kg Eigen gewicht (zonder toebehoren):     30.500 kg ----Zwanenhals: Lengte: 4.000 mm Breedte: 2.480 mm Bouwhoogte: 235 mm Koppelschotelhoogte: 1.350 mm DLR voor: 1.420 mm DLR achter: 2.700 mm Koningstrap: 3,5 inch Afschuining: afgeschuind 10 graden Hoeken voor: afgeschuind 45 graden Bodemplaat: vurenhout 50 mm Sattelsteunen: mechanisch Breedte met zijborden: 2.550 mm Hydraulische STZ-zwanenhals met buitenliggende dragers, hydraulisch lift- en laatbaar met mechanische valbuissteunen en hydraulische steuncilinders. Hydromechanische gedwongen besturing (2-circuit besturing) in lage bouwwijze (bouwhoogte 235 mm) met nastelbare stuurelementen en THP-stuurcilinders. ----Laadvlak: Type: Platform Hefbaar: nee Lengte: 13.000 mm Breedte: 3.000 mm Bodemplaat: staal/vurenhout 50 mm Wielkuilen: nee Verbreedbaar: nee Uittrekbaar: enkel telescopisch Lengte 1: 10.000 mm Laadhoogtes (beladen): Laadhoogte 1: 815 mm Laadvlak telescopisch, uitgevoerd als buiten- en binnenbuisconstructie, met 1.070 mm lang vast laadvlakdeel voor. In het vaste laadvlakdeel geïntegreerde pen- en laschoorkoppeling voor het aankoppelen van ketelbrug-verlengingsdragers; de door ons opgelaste profielen dienen als railbaan in de spoorbreedten 1.000 mm (railafstand 1.015 mm) en 1.435 mm (railafstand 1.450 mm). Vergrendeling van de uitschuifstand door veeraccumulatorcilinders en conusbussen. Laadvlakhoogte op het frame-middenbuis (buitenbuis) ca. 815 mm (+/- 130 mm) Laadvlakhoogte op de ingesloten railelementen ca. 790 mm (+/- 130 mm) ----Achteronderstel: Uitvoering: Standaard Laadhoogte (beladen): 815 mm Breedte: 3.000 mm Wielbasis: 1.360 mm Bodemplaat: staal Verbreedbaar: nee Wielkuilen: nee Graafmachinekuil: nee ----Assen: Aantal assen: 6 Liftas: zie toebehoren As-type: geknikte fusee Ascompensatie: hydraulisch Asmerk: BPW/Eco Rijmodi: 1 Ashoogte (1) +/-: 130/130 mm Ashoogte (2) +/-: 0/0 mm Heffer-/daalventiel: Ja 1e as pneumatisch ophefbaar met liftbalg ----Besturing: Aantal gestuurde assen: 6 Afschikking besturingsassen: allemaal gestuurd Max. stuurhoek: 45° Type besturing: hydr. 2-circuit ----Banden: Fgolelhn Aiohccqtsi Afmeting: 235/75 R17,5 143/141 J Banden type: dubbelmontage Velg type: schijf Velg centrering: middencentralisatie ----Remsysteem: Volgens EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja Met ABS-del: Nee Parkeerrem: veeraccumulator EBS: Nee ECAS: Nee Opmerking: Remberekening nr.: GH 4324S ----Opmerking bij chassis: Besturing ontworpen voor uitgeschoven toestand met grotere stuuruitslag voor de voorassen. Open wieluitsparingen boven de wielen met smalle tussenliggende dwarsdragers (ALU afdekkingen zie toebehoren). Bedieningselementen links in rijrichting beschermd aangebracht. Velgen: 17,5 x 6,75 Geknikte assen! ----Voertuigachterzijde: Uitvoering: standaard 90° Oprijplaten bevestiging: zie toebehoren Bodembekleding: staal Overhang vanaf laatste as: 1.300 mm Steun: zie toebehoren ----Ladingsverzekering: Sjorogen Aantal: 5 Belastbaar tot: 10 ton per stuk Plaatsing: 2 paar op de zwanenhals, 3 paar op het laadvak ----Achterverlenging: Max. draagvermogen 15.000 kg met één wagon-draaistel, samengesteld uit profielen, zonder ...