Müller-Mitteltal Ka Aanhangers tweedehands te koop (268)

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.340 kg, maximaal laadgewicht: 22.660 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2012, laadruimte lengte: 9.200 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75 R 17,5, achterbandmaat: 235/75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Laadoppervlaklengte ca. 9.200 mm, laadvloerhoogte ca. 900 mm, 16 sjorogen, voertuig wordt in opdracht verkocht. -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldfoto’s --. Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Hfjdjz Stnnjpfx Am Djn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * In hoogte verstelbare dissel, 300 mm * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitschuifbare steunpoten aan de buitenkant achteraan * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, vooraan rechts aan de buitenkant van de kopwand * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhout vloer * Voor de kopwand en achteraan voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van glad plaatmateriaal * Zijwanden van staalplaat - trapezevormig geprofileerd - naar beneden klapbaar, in het midden 1x verdeeld * Stalen achterwand, uitschuifbaar tussen de oprijrampen, bevestiging bij niet-gebruik binnenkant voor de kopwand * Achterste balken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton treksterkte om de 480 mm * Installatie van 3 ton valluikoog mogelijk om de 600 mm - aan elke zijde 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken vooraan en achteraan elk 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengteas, in het midden, voor sjor mogelijkheid tot LC 3000 daN * In de kop- en eindbalk diverse boorgaten voor 1,2 ton sjor mogelijkheid * Eén-delige mechanische roosteroprijrampen met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm Hfodpfx Amsl Thvxs Den * Chassis, dissel, kopwand, achterklep, klapsteunen en oprijrampen zijn vuurgegalvaniseerd * Assen, veren, luchtreservoir, flenskoppeling en steunwiel zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010 zuiverwit * --versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL incl. certificaat voor ladingzekering-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 2 x 7 ton Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalsysteem * Trekbalk in hoogte verstelbaar, 300 mm * Trekbalkverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie in de vrachtwagen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwind aan de voorzijde * Aan de buitenkant gemonteerde inklapsteunen aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de voorzijde rechts buiten op de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatbord * 50 mm naaldhoutenvloer * Voor de voorwand en achteraan een voorziening voor latere montage van 20" containervergrendelingen * Schroefbare voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat – trapeziumprofiel – inklapbaar, in het midden 1 keer verdeeld * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de laadkleppen, bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand Hsdpfx Amjl Th Dfj Defn * Achterste steunbalken geschroefd * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met een sjorbelasting van 2 ton om de 480 mm * Montage van 3 ton valbeugels om de 600 mm mogelijk – aan elke zijkant 4 sjorogen gemonteerd * In de hoeken aan de voor- en achterkant telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * Profifix sjorrail in de lengterichting, in het midden, voor sjorbaarheid tot LC 3000 daN * Diverse boringen in de voor- en eindbalk voor 1,2 ton sjorbeveiliging * Eendelig, mechanisch roosteroprijplaat met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan, ca. 860 mm * Chassis, trekbalk, voorwand, achterklep, inklapsteunen en oprijplaten zijn vuurverzinkt * Assen, veren, luchttank, flenskoppelstuk en steunwinden zijn zwart geverfd * Zijborden in RAL 9010, zuiverwit * – Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL, incl. certificaat voor ladingzekering – * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorafgaande verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 12.900 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 12/1998, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1 mm, totale lengte: 9.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.600 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 235/75R17.5, wielbasis: 5.400 mm, kleur: oranje, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Locatie voertuig: Bovenden, 2 assen, SAF-assen, draaischamel, bladvering, ABS (antiblokkeersysteem), sjorogen, containervergrendeling, U-bescherming, pneumatisch verstelbare dissel, aluminium zijafscherming, dubbele banden, opbergkist, afneembare zijborden. Wielbasis: 5400 mm. Opbouw: aanhanger voor afzetcontainers met lengtes van 6 m tot 6,75 m. SAF-assen type SKRZ 11030, pneumatische haakspanning, 2x opnamevak voor insteekbare vergrendelingshaken, 4x vakken voor insteekbare containercentrering en kuipstop. De aanhanger kan ook als vlakke bak gebruikt worden! Aluminium zijborden van 600 mm hoog zijn bij de aanhanger inbegrepen! Oprijplaten tegen meerprijs van € 900,00 netto verkrijgbaar! ACCESSOIRE-INFORMATIE ZONDER GARANTIE, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Hjdpji Rpxwsfx Am Djfn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.700 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, T3 Profi 30.0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco-assen ----Vering: * Luchtvering, heffen en verlagen met RtR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling ----Elektrische installatie / Verlichting: * TPMS (bandenspanningsbewakingssysteem) * Smart-Board als informatiehulpmiddel * LED-achterlichten 12/24 V * Roterend waarschuwingslicht (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Zijdelingse bescherming tegen aanrijdingen * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden aan de voor- en achterkant * Voorkant: gesloten kunststof spatborden, achterkant: rechte, verzinkte stalen spatborden, beide met spatbescherming * Reflecterende contourstrips aan de zijkanten en achterkant * Opklapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform ----Laadvlak: * Aan beide zijden 4 zakken voor bevestigingspunten, tegelijkertijd geschikt voor 2 ton bevestigingsgewicht * 6 paar mechanische opklapbare steunarmen voor een totale breedte van 3 meter (niet in de achterhelling) * Verbredingsplanken op het midden van het laadvlak * Hydraulische, in één stuk gemaakte oprijrampen (ca. 3.000 x 720 mm), zijdelings verstelbaar ----Lastbeveiliging (La-Si-pakket): * 2 bevestigingspunten (6,4 ton) aan de voorkant links en rechts op het hoofdframes van het draaistelplatform * 5 paar UVV-bindogen, zwenkbaar en neerklapbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken - in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton. ----Aflegplaats voor graafarm: * Over de achteras tot aan de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton bevestigingspunten aan de zijkant in de aflegplaats voor de graafarm) ----Laadvlak: * Over de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 1.070 mm * Belast ca. 910 mm ----Banden: * 235/75 R 17,5 ----Lak: Hsdpel Tq Eujfx Am Dsfn * Chassis, draaistel, trekhaak, opklapbare verbreidingen en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, draaikrans, luchtreservoir, enz. in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf aan de A7.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.210 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * EBS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco-assen * Parabelveren * Mechanische ascompensatie achter * Zijdelingse aanrijdbescherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras voorzien van kunststof spatborden en achteras van recht gebogen stalen spatborden, beide met spatbescherming * Zijdelings en achter reflecterende contourstrips * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor de gereedschapskist in het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal, ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – aan de zijkant onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * Dissel met 40 mm disseloog en hoogteverstelling via torsieveer en spanveer * Aan beide zijden 4 sjoroogzakken (maar geen sjorogen aanwezig) met gelijktijdige mogelijkheid tot vastzetten * La-Si-pakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar UVV-sjorogen, zwenkbaar en inklapbaar * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken in de hoeken, 13,4 ton, verder 10 ton Hfodpetplwfjfx Am Djn * 6 paar mechanische, inklapbare steunpoten voor een totale breedte van 3 m (maar niet in de achterhelling) * Verbredingsplanken onder de laadbak, opgeborgen in een opbergvak * Graafmachinearmsteun over de achteras tot de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant in de graafmachinearmsteun) * Hydr. klaprampen (ca. 4.650 x 720 mm) met hydr. uitschuifbaar puntstuk en lastbeveiligingskleppen, hydr. zijdelingse rampverstelling * Hydr. debietverdeler in de aanhanger (bij een hydr. pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 liter tot max. 140 liter/min), dubbele leidinghydrauliek * Laadbak boven de draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadbak: ca. 6.500 x 2.520 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm compensatie-unit * Chassis, draaistel, inklapsteunpoten, achterste steunpoten en oprijrampen zijn vuurverzinkt. * Assen, veren, dissel, luchtreservoir, enz. zijn zwart geverfd. * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop * Leverbaar vanaf ca. week 50/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingssysteem voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgelijkingssysteem ----Dissel / Flensdissel: * In hoogte verstelbare dissel (300 mm) met 40 mm flensdissel Hodpfx Amol Thw Io Defn ----Elektra / Verlichting: * RDS-bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12 V 13-polige extra kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouwwerktuigen en landbouwwerktuigen * LED-achterlichten ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Mechanische steunwind aan de voorkant * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist aan de rechterzijde * 2-traps treeplank aan de voorzijde links * Onderrijbescherming, geschroefd * Kunststof kwartspatbord ----Kipperaanbouw: * Netthaken aan de zijkant en achterkant in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks aan de voorwand * Stalen laadbak met 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenliggers - opklapbaar met zijwandveergasveren, achterklep opklapbaar en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * 4 mm staalplaatbodem * Opnamegeleider aan de achterkant voor de oprijrampen ----Ladingszekering: * In de hoeken telkens 1 x 5 ton spanband * Evenals aan de zijkant telkens 4 x 3 ton spanogen, ingezet in het buitenframe ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen, circa 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Afsluitbaar opbergvak aan de achterkant onder de laadbak, in het chassis ingebouwd ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Chassis, dissel, kipperopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterliggers vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketel, flensdissel en steunwind in zwart gelakt * Lakwerk van de zijwanden in RAL 9010, zuiverwit ----Informatie: * Opbouw versterkt met ladingszekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf circa week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.440 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsvoorziening voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RtR-ventiel ----Dissel: * Rechte dissel met 50 mm disseloog en traploos verstelbare hoogte ----Elektrische installatie / Verlichting: * Bandenspanningsbewakingssysteem met weergave in het display van de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenzijde- * SmartBoard als infotool met druksensoren voor het weergeven van de aslast per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * LED-omtrekverlichting (afneembaar) aan de achterkant ----Algemene onderdelen: * Waarschuwingsbordenpakket aan de voor- en achterkant * 2 x gereedschapskisten van verzinkt, gepoedercoat staal, ca. 650 x 300 x 600 mm aan de rechterkant * Aan de voorkant gesloten kunststof spatborden * Aan de achterkant rechte stalen spatborden, elk met spatbescherming (spuitnevelonderdrukking) * Zijwaartse aanrijbescherming ----Laadvlak: * Uitbreiding van het draaistelplatform met 520 mm, met 45° hoeken en 3 ingebouwde opbergvakken inclusief deksel en afsluitbaar * Vloer boven het draaistelplatform van 50 mm en in het laadvlak van 60 mm naaldhout * Rubberen bekleding van 20 mm in plaats van een houten vloer in het rijgedeelte, met een laadvloerlengte van 6.780 mm inclusief de oprijhelling * Rubberen bekleding op de oprijhelling aan de linker- en rechterkant, ca. 860 mm lang * Aan elke zijkant 4 hijsogen (maar geen verstevigingsbalken) met tegelijkertijd een laadvermogen van 2 ton ----Chassis: * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingszekering (LASI-pakket): Draaistelplatform: * 2 paar 13,4 ton hijsogen in het buitenframe van het draaistelplatform Laadvloer: * Aan elke zijkant 4 paar 10 ton hijsogen in het buitenframe, neerklapbaar en in alle richtingen belastbaar * Aan de achterkant aan elke zijkant 2 paar hijsogen van 13,4 ton, zwenkbaar ----Oprijrampen: * Rubberen bekleding op de inklapbare oprijrampen * Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitschuifbaar punt, ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijdelingse verplaatsing van de oprijrampen en lastvasthoudkleppen ----Achterste steunpoten: * Hydraulische achterste steunpoten ----Verbreding: * 8 paar verzinkte, inklapbare uitbreidingsarmen voor een totale breedte van 3 meter (maar niet op de achterste helling) * Verbredingsbalken aan de linkerkant opgeborgen in een opbergvak Hodpfx Amjylfvge Defn ----Aflegsteun voor graafarm: * Aflegsteun voor graafarm boven de achteras tot het einde van de oprijhelling, ca. L=2.100 mm x B=740 x H=190 mm * 2 paar hijsogen van 6,4 ton aan de zijkant in de aflegsteun voor de graafarm ----Hydrauliek: * Hydraulische stroomverdeler in de aanhanger (bij een hydraulische pompcapaciteit in de vrachtwagen van meer dan 40 - max. 120 liter/min) ----Laadmaten: * Achterste laadvlak: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) * Laadvlak boven de draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Belast: ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lak: * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterkant * Chassis, draaistel, oprijrampen en inklapbare uitbreidingsarmen vuurgegalvaniseerd * Assen, dissel, luchtdrukketel en draaikrans in een zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.900 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Remmen: * Wabco EBS * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspankcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met tandem-uitgeleidingseenheid ----Trekhaak / Flensaansluiting: * In hoogte verstelbare, verzinkte trekhaak (300 mm) met 40 mm flensaansluiting ----Algemene onderdelen: * Jost mechanische steunpot voor * Achter 2 mechanische, verzinkte opklapsteunen * Verzinkte, geschroefde onderridebescherming * Gereedschapskist van verzinkt staal aan de rechterkant * Kunststof kwartspatborden * Twee-traps opstap aan de linkerkant als hulpmiddel om op te stappen ----Elektrische installatie / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten ----Kipperaanbouw: * Stalen Pal.- 3-zijdige kipperopbouw Hfjdel Th A Eepfx Am Djn * Doorlopende zijwanden met interne buisversterking – zonder middenstijlen – opklapbaar met bordwandveren * Achterklep opklapbaar en scharnierend, bedienbaar via een handmatige centrale vergrendeling * Verzinkte achterstijlen, geschroefd * 4 mm dikke vloerplaat van fijngranig staal * Netophaken, opnamegeleider achter voor de laadkleppen * Voorbereiding voor een latere aanpassing met bordwandverhogingen ----Chassis: * Verzinkt chassis ----Lastbeveiliging: * In de hoeken elk 1 x 5 ton spanband, en aan de zijkant elk 4 x 3 ton spanogen, verzonken in het buitenframe ----ALU-laadkleppen: * 1 paar ALU-laadkleppen, ca. 3.570 x 400 mm (draagvermogen 8 ton / paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingaandrijving * Achtersluitbaar opbergvak onder de laadvloer, verzonken in het chassis ----Banden: * Banden 385/55 R 22,5 ----Lak: * De assen, veren, luchtreservoirs en steunpotten in een zwarte tint gelakt * Chassis, trekhaak, vloer, voorwand, opklapsteunen verzinkt * Lak van de bordwanden in RAL 9010 puurwit * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur, tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Opbouw versterkt met certificaat voor lastbeveiliging volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Onder voorbehoud van fouten en tussenverkoop ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 15.970 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 11 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem ----Trekbalk / Flenskoppeling: * Trekbalk met 50 mm flenskoppeling en in hoogte verstelbare trekbalk ----Verlichting / Elektrisch systeem: * 15-polige stekker * LED-verlichting 12/24 V * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Uitschuifbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterkant * Zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatbord ----Laadvlak: * Voor de kopwand en achterhelling, voorziening voor latere montage van containervergrendelingen voor het transport van een 20-voets container * Uitvoering 21 ton GVW met versterkt chassis en versterkte assen * Versterkingspakket voor het transport van boorapparatuur op het chassis * 50 mm naaldhoutvloer in geklemde uitvoering * Voor de kopwand voorziening voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde kopwand van gladde plaat * Gedeelde zijwanden van staalplaat – trapeziumvormig profiel – naar beneden klapbaar met klapmechanisme in het midden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijplaten – bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de kopwand Hedpfx Amjq Dyu Uj Dsfn * Achterste balken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden afgebogen met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Montage van 3 ton valluiken elke 600 mm mogelijk * Profifix sjorrail in de lengteas in het midden voor de mogelijkheid om tot een last van 3000 daN te sjorren * In de hoeken voor en achter, elk 1 x 10 ton sjorpunt * Lasi-pakket met aan elke zijde 2 x 8 ton sjorpunten, verzonken in het buitenframe, in de voor- en achterbalk diverse boorgaten voor sjorpunten van 1,2 ton ----Oprijplaten: * Eén delige mechanische roosteroprijplaten met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 3.000 x 620 mm (kan tot 20 mm worden ingeschoven) * Oprijhelling achteraan ca. 860 mm op het chassis ----Laadhoogte: * Onbelast ca. 940 mm * Belast ca. 910 mm ----Wielbasis / Banden: * 1.810 mm * Banden: 235/75R17.5 ----Lak: * Lak van de zijwanden in RAL 9010, puurwit * Trekbalk, kopwand, achterklep, uitschuifbare steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirtank en steunpoot in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: gebruikt, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235-75R17.5, Bouwjaar: 2017, = Verdere opties en accessoires = - Centrale smeerinstallatie Hsdpfez Aankox Am Dsfn = Opmerkingen = 3-assige plateau-dieplader. Toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg, nuttig laadvermogen 23.570 kg. Laadplatform ca. 6.900 x 2.550 mm, waarschuwingsset voor overbreedte, zwaailicht, aluminium voorwand 600 mm, afneembaar, 34 spanogen, 2 containervergrendelingen (twistlock), 4 Exte-steunbalken. Aluminium oprijplanken in afsluitbaar oprijplankenvak. Gereedschapskist. BPW-assen, luchtvering, 2e as ophefbaar, EBS, banden 235-75R17.5, reservewiel met houder. Laadhoogte ca. 910 mm. Trekhaak 40 mm, 2-leider lucht (Duomatik), 24 volt. Centrale smering. Voertuig vuurverzinkt, buitenframe extra in geel gelakt. Aluminium oprijplanken Ophefbare as Centrale smeerinstallatie = Verdere informatie = Bandenmaat: 235-75R17.5 Vering: Luchtvering Leeggewicht: 6.430 kg Laadvermogen: 23.570 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 30.000 kg Productieland: DE Neem contact op met Jan-Marc Schwickert voor meer informatie.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 28.860 kg, totaalgewicht: 37.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging Hedpfxswh Hdxj Am Djfn * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.660 kg, totaalgewicht: 19.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: 2 x 10 ton BPW Eco-assen ----Ophanging: * Paraboolveren - 110 mm breed - met tandem-balansaggregaat ----Dissel / Flensoog: * Dissel met 50 mm flensoog en in hoogte verstelbare dissel ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige elektrische stekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: Hsdpfxol Th Hlo Am Dsfn * Jost steunwiel voor * Uitklapbare steunpoten achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwart spatborden ----Laadvlak (dieplader): * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding voor montage van containervergrendelingen vóór de voorwand * Geschroefde gladde stalen voorwand * Zijkanten van trapezegevormd staal, neerklapbaar met zijbordheffers * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen, houder bij niet-gebruik binnen voor de voorwand * Geschroefde achterstijlen ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe ca. 45 graden gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton inklapbare sjorogen om de 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter elk 1 x 10 ton sjoroog; diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten in voor- en achterdrager * Profifix sjorrail in de lengteas centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige mechanische roosteroprijrampen met veermechanisme voor éénpersoonsbediening ca. 2.750 x 620 mm (inschuifbaar tot ca. 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Chassis, dissel, voorwand, achterwand, oprijrampen en uitklapsteunen thermisch verzinkt * Zijborden gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk * Assen, veren, luchtreservoir, flensoog en steunwiel gelakt in een zwarte tint ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 30.850 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 07/2014, laadruimte lengte: 9.650 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, totale lengte: 12.250 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.700 mm, Uitrusting: ABS, Dieplader T4 RM 40.0 met wielkuilen: voor – (lxbxh) 1900x670x320 mm, achter – (lxbxh) 1200x670x210 mm, laadplateau: 6960 mm, uit te breiden tot 3000 mm, laadhoogte: ca. 920 mm, helling achter: 870 mm, opbouw 1500 mm / opbergkast voor ca. (lxb) 500x2200 mm, 7 x zware bevestigingsogen per zijde / + 2 paar in het midden, graafmachinearmkuil / (lxb) 2500x730 mm, oprijrampen zijdelings verschuifbaar (lxb) 2900x720 mm met veerhefsysteem / verzinkt, rondomlopend knipperlicht, 50 mm trekhaak, achteruitrijcamera, ABS, EBS, SAF as(sen), trommelremmen, bladvering, het voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. Hfedpfozw Sfkjx Am Djn SI87185 Ons aanbod is in het algemeen zonder een nieuwe TÜV-keuring. Indien een nieuwe TÜV-keuring gewenst is, maken wij u graag een aanbod van onze partnerwerkplaatsen! Het voertuig kan worden voorzien van reclame en/of belettering. Onze algemene leverings- en betalingsvoorwaarden zijn van toepassing. Wij maken graag een financierings- of leasingvoorstel voor dit voertuig. Neem gerust contact met ons op!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.080 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Bouwjaar: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodloslaatvoorziening voor veerremcilinders * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan de truckzijde * Trommelremmen Hodpjxmpydefx Am Djfn * 4 x 11 ton Gigant-assen * Luchtvering achter met handmatige verlaging * Waarschuwingsbordpakketten voor en achter * SmartBord als infotool geïnstalleerd met druksensoren voor de weergave van de totale aslast per asgroep * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * LED zwaailamp (afneembaar) achter * 15-polige stroomstekker * LED achterlichten * Rechte trekboom met 50 mm trekoog en traploze hoogteverstelling * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschorten elk met spatrand (nevelonderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Voorbouw vóór het draaistelplatform circa 520 mm met 45° hoeken en 3 opbergvakken incl. afsluitbare klepdeksels (naar achteren openend) * Chassis van hoogwaardig fijnkorrelig staal * Bodem boven draaistelplatform van 50 mm en in het diepladerplatform van 60 mm naaldhout * Buitenste planken van de oprijrampen van 50 mm hardhout * Ladingzekeringspakket bestaand uit: 2 sjorogen 6,4 ton vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, aan de zijkant voor en achter elk 1 paar sjorringen 13,4 ton aan het buitenframe en aan de zijkant elk 1 paar sjorringen 10 ton zwenk- en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken, aan het buitenframe van de wielkuipen vastgeschroefde 5 ton sjorringen (bij de voorste wielkuip elk 2 stuks en bij de achterste 1 stuk), 2 paar sjorringen 6,4 ton aan de zijkant in de graafstelenbak * 11 paar uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totaalbreedte (niet op de aflopende achterkant) * Opbergvak (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) voor de verbredingsplanken uit staalplaat, dwars gemonteerd voor de eerste achteras * Graafstelenbak boven de achteras tot einde oprijschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * Aan elke zijde 2 wielkuipen ca. 640 mm breed – voorste 340 mm diep, achterste 220 mm diep – met inschuifbare afdekkingen (opslag voor de afdekkingen vooraan op het draaistelplatform) voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.100 – 3.640 mm * Mechanische steunpoten achter * Hydraulische oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar eindstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulisch verstelbare zijdelingse oprijrampen * Laadoppervlakte boven het draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlakte: ca. 6.780 x 2.520 mm, laadvloerhoogte beladen ca. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm oprijschräge) * Chassis, draaistel, uitklapbare verbredingssteunen, achtersteunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs en trekboom in een zwarte tint gelakt * Banden: 235/75R17.5 * Voertuig is thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 14.550 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, Bouwjaar: 2026, RA-T 18,0: Van voren en van achteren te beladen ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsmechanisme voor veerspoelcilinders * Schijfremmen 19,5" * Automatisch remmen bij het openen van de dwarsspanunits ----Assen: * 2 x 10 ton BPW-spoorbreedteassen ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij het loskoppelen van de rem) ----Elektrisch systeem / verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde - * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem met beschermend dak * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via de achteruitversnelling) ----Trekhaak: * Pneumatisch laatbare trekhaak van 1.800 mm lang met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist 858 x 500 x 500 mm aan de rechterkant * Opbergbak voor containernet van gegalvaniseerd geperforeerd staal 1.000 x 500 x 500 mm aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor- en achter * Gesloten zijdelingse aanrijbescherming (RAL 9010 zuiverwit) als reclameoppervlak * Onderrijbeveiliging achter * Kunststof aanrijbeveiligingsbuffer achter * Opklapbaar A-bord * Gevaarlijkestoffenschild met bijbehorende documententas en reflecterende parkeerwaarschuwingsplaat achter ----Containerplatform: * Extra belading van voren met mogelijkheid tot het laten zakken van de loopbaan aan de achterkant en een in te steken aanslag * Uitsparingen voor rollen in het gebied van de draaikrans met mechanisch verstelbare aanslaghoeken (2 posities) aan de voorzijde links en rechts op de loopbanen * Loopbaanlengte ca. 6.830 mm * Pneumatische 4-voudige klemvergendeling * Voor het vervoer van buitenrollencontainers volgens DIN 30722 deel 1 - Dekra-certificaat voor ladingzekering aanwezig - ----Laadhoogte: Hjdpfx Amjl Tn U Re Defn * beladen ca. 1.130 mm ----Lak: * Chassis en vergrendelingsonderdelen vuurverzinkt * Drukvat, assen, draaikrans en trekhaak in een zwarte tint gelakt ----Informatie: * --Toelaatbaar totaal gewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18,0 buitenrolcontainer met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch verlagen bij het loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * Pneumatisch verstelbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via torsieveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist, ca. 858 x 500 x 500 mm, aan de rechterzijde * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijdelingse bescherming * Achterste onderrijbescherming, bevestigd met schroeven * Opbergkist voor containernetten, gemaakt van gegalvaniseerd geperforeerd staal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Opklapbare achterbumpers ----Elektriciteit / Verlichting: * EBS-multispanningssysteem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlichten * RDS-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerlooppad / kantelbrug: * Rolgeleiding aan de buitenkant door middel van een platstalen begrenzer met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met 3 centreerstukken aan elke zijkant voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rollagers, verbonden met het kantelframe en voorzien van een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiven in de lengterichting te voorkomen, aangebracht voor het opnemen en tegenhouden van de containerrollen * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bediend kan worden (bediening aan één kant) Hfodex Ipa Aepfx Am Don * Chassisframe aan de binnenkant met naar achteren kantelbaar hoofdframe - motorhydraulisch kantelsysteem in een enkelcilinderuitvoering * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt van voren; verzinkt chassis ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak in een zwarte tint gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containervervoer conform DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met garantie van de fabrikant * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.650 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * RAK 18.0 buitenoplegger met achterwaartse kantelfunctie ----Remmen: * Wabco EBS-E (elektrisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----As: * BPW Eco Plus assen ----Vering: * Luchtvering (automatisch laten zakken bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaak: * pneumatisch laatbare trekhaak, ca. 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanvergrendeling ----Algemene onderdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- aan de rechterkant * Dichte kunststof spatborden voor en achter * Dichte zijdelingse aanrijbescherming * Achteraan geschroefde onderrijbescherming * Opbergbak voor containernetten van gegalvaniseerd geperforeerd plaatstaal, ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterkant * Achteraan een stootbeschermer ----Elektrisch systeem / verlichting: * EBS-multi-voltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 en 24V elektriciteit * 15-polige 24V-stroomstekker * LED-verlichtingssysteem voor 12 en 24V * 2 extra LED-achteruitrijlampen * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengtes: * voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containerloopvlak / kantelbrug: * Externe rolgeleiding door middel van een vlakstaalbegrenzing met een vrije afstand van ca. 2.180 mm, in combinatie met aan elke zijkant 3 centreerstukken voor de containergeleiding * Aan de achterkant zijn 2 verzonken rolsteunen, verbonden met het kantelframe, aangebracht voor het opnemen en blokkeren van de containerrollen, met een pneumatisch bediende vergrendeling om verschuiving in de lengterichting te voorkomen Hsdpfxex Ipbmo Am Defn * De positieve vergrendeling van de rolcontainers gebeurt via een pneumatische dwarsspaninrichting die aan de voorkant van het kantelframe is ingebouwd en van buitenaf bedienbaar is (bediening aan één kant) * Chassisframe met interne achterwaartse kantelbare hoofdframe -motorhydraulische kantelinrichting in een enkelcilinderuitvoering- * Kantelhoek 42° * Rubberen opzetstukken tussen chassis en kantelframe * Het opduwen van de containers gebeurt vanaf de voorkant, chassis is vuurverzinkt ----Banden: * Enkele banden 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * onbelast ca. 1.270 mm ----Lak: * Onderrijbescherming en vergrendelingsonderdelen (zonder toplaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekhaak gelakt in een zwarte kleur * Vuurverzinkt ----Informatie: * voor containertransport volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * leverbaar vanaf ca. week 15/2027

Toestand: gebruikt, eerste registratie: 06/2010, laadruimte lengte: 11.350 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, - Gestuurde as - Afstandsbediening - Hydraulische oprijplaten - Bovenvloer 3500 mm - Ondervloer 7850 mm Hsdpfxox Dzn Ue Am Dsfn

Toestand: uitstekend (gebruikt), eerste registratie: 06/2018, kleur: overig, Bouwjaar: 2018, Opbouw Bouwjaar: 2018 = Meer informatie = Ledig gewicht: 6.630 kg Laadvermogen: 23.370 kg GVW: 30.000 kg Technische staat: zeer goed Optische staat: zeer goed Kenteken: QAKP268 = Bedrijfsinformatie = Heeft u vragen of suggesties? Neem dan gerust contact met ons op. Wij garanderen een antwoord binnen 8 uur. Prijzen zijn exclusief btw. Aan de verstrekte informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Telefoonnummer kantoor: Mobiel: Nederlands - Engels - Duits - Frans - Spaans - Italiaans) Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Mobiel: Beschikbaar via WhatsApp en Viber. Bij betaling via bankoverschrijving dient het geld te worden overgemaakt naar onze bankrekening hieronder. Controleer altijd de betaalgegevens op onze website. Neem contact met ons op als u andere informatie heeft ontvangen. Bij twijfel kunt u ons bellen, zodat we de factuur en/of betaling kunnen controleren. Hfedpfx Amoy H Ewbj Den Bankgegevens: Naam bank: ING Adres bank: Bijlmerdreef 106 1102 CT Amsterdam IBAN-nummer: NL97INGB0117176699 EORI/BTW/BELASTING: NL810574901B(01) BIC/SWIFT: INGBNL2A

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.150 kg, maximaal laadgewicht: 12.850 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2007, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17.5, kleur: wit, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Uitrusting: ABS, Voertuiglocatie: Bovenden, 2 assen, BPW assen, draaistel, luchtvering, heffen en laten zakken, ABS (antiblokkeersysteem), spanbanden, containervergrendeling, zijbescherming, zijdelingse aluminium oprijbescherming, dubbele banden, opbergkist, scharnierende kleppen. Opbouw: 2-assige bakwagen met aluminium zijwanden en twist-lock vergrendelingen, 2x BPW-assen, trommelremmen! Hfedpfoz I R Tlsx Am Den Laadhoogte ca. 950 mm! Weinig gebruikt, in uitstekende staat! ACCESSOIRESWORDEN ZONDER GARANTIE VERSTREKT, wijzigingen, tussenverkoop en vergissingen voorbehouden!

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / Verlichting: Hfjdpfxol Tpc Aj Am Djn * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergvak voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende markeringsstrips aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanisch in te steken aanslaghoeken vooraan in de geleider, lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorzijde van de dwarsdrager * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in het buitenframe * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorbeugels in het buitenframe verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en kettingvoertuigen (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten thermisch verzinkt * De trekhaak, assen en luchtreservoirs zijn echter in een zwarttint gelakt. ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA 18,0: * 2-in-1: geschikt voor rolcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS elektronisch remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalsysteem en RTR-ventiel ----Trekhaak: * Trekhaak 2.000 mm lang met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelmechanisme ----Elektrische installatie / verlichting: * Bandenspanningsbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenkant - * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staalplaat, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Opbergkist voor containernet van verzinkt plaatstaal, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof stootbuffer aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadplatform: * Hoofdframes met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleider, ladingzekerheidscertificaat volgens DIN 30722 - 1 * Lasnaad als antislipbekleding in het geleidergebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Ladingzekering: * 1 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de voorkant op de dwarsbalk * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant in de buitenframes Hodpfxsl Tq Nmo Am Defn * Aan elke zijkant 4 x 2 ton sjorogen in klaverbladuitvoering * 4 x 8 ton sjorhaken in de buitenframes verzonken ----Rampen: * 1 paar aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lak: * Chassis, draaistel, vergrendelingsonderdelen, achterste steunpoten vuurverzinkt * Echter, de trekhaak, assen en luchtreservoir in een zwarte kleur gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden * Voorbeeldafbeeldingen ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 43 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming Hfjdpfxjrvvfle Am Don * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Parabelveren met egalisatiesysteem ----Trekstang / Flenskoppeling: * In hoogte verstelbare trekstang, verstelbaar over 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flenskoppeling ----Verlichting / Elektrisch systeem: * RDS (bandenspanningscontrolesysteem) * LED-verlichting ----Algemene bevestigingsonderdelen: * Jost steunpoot vooraan * Aan de buitenkant gemonteerde, verzinkte, klapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist vooraan rechts, aan de buitenkant van de voorwand * Zijdelingse bescherming * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak: * 50 mm naaldhoutbodem * Voor de voorwand bevestigingspunten voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van glad plaatstaal * Zijwanden van staalplaat - trapeziumprofiel - inklapbaar met bordwandveerheffers * Stalen achterwand, inschuifbaar tussen de oprijrampen - bevestiging bij niet-gebruik aan de binnenkant voor de voorwand * Achterste steunbalken geschroefd ----Lastbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ongeveer 45 graden gebogen, met een trekkracht van 2 ton elke 480 mm * Mogelijkheid tot inbouwen van 3 ton oplegogen elke 600 mm * In de hoeken, voor en achter, elk 1 x 6,3 ton oplegoog * In de voor- en achterste steunbalk diverse boringen voor een 1,2 ton oplegomogelijkheid * Profifix sjorrail in de lengterichting, midden, voor een oplegomogelijkheid tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelig, mechanisch roosteroprijrampen met veerwerk voor bediening door één persoon, ongeveer 2.750 x 600 mm (tot 20 mm in elkaar schuifbaar) * Oprijhoek achteraan ongeveer 860 mm ----Lakwerk: * Verzinkt chassis, trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Bordwandkleur in RAL 9010, puur wit * Lakken van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: Hjdpfxjq Dyvvj Am Defn * --Versterkt en gecertificeerd opbouw volgens EN 12642 XL, inclusief certificaat voor lastbeveiliging-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en voorlopige verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ongeveer week 47/2026