Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger tweedehands te koop (61.561)
Resultaten sorteren
- Laagste prijs Hoogste prijs
- De nieuwste advertenties Oudste advertenties
- Kortste afstand Verste afstand
- Nieuwste bouwjaar Oudste bouwjaar
- Laatste update Oudste update
- Fabrikant A tot Z Fabrikant Z naar A
- Relevantie
- Laagste prijs
- Prijs
- Hoogste prijs
- Prijs
- De nieuwste advertenties
- Datum van plaatsing
- Oudste advertenties
- Datum van plaatsing
- Kortste afstand
- afstand
- Verste afstand
- afstand
- Nieuwste bouwjaar
- Bouwjaar
- Oudste bouwjaar
- Bouwjaar
- Laatste update
- Laatste aanpassing
- Oudste update
- Laatste aanpassing
- Fabrikant A tot Z
- Producent
- Fabrikant Z naar A
- Producent
- Benaming van A tot Z
- Benaming
- Bezeichnung van Z naar A
- Benaming
- Model van A tot Z
- Model
- Model van Z naar A
- Model
- Laagste referentie
- referentie
- Hoogste referentie
- referentie
- Kortste looptijd
- Looptijd
- Langste bedrijfstijd
- Looptijd
- Relevantie
- Relevantie
Advertentie
Noorwegen
1.270 km
HRD 2-assige jumbo oplegger
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: W09NTG2385EN1xxxx, Bouwjaar: 2005, Gelieve het referentienummer op aanvraag op te geven: 23133
Specificaties:
2 assen
Liftas op 1e as
Stuurinrichting op 2e as
Gedwongen besturing
Eigen gewicht: 7.220 kg
Direct leverbaar
Beschrijving:
HRD Jumbo oplegger met gedwongen besturing.
Direct leverbaar.
TÜV: Nee
Nodjzm Srpspfx Ab Rjld
EU-goedgekeurd tot: 23-11-2025
Eigen gewicht: 7.220 kg
Totaal gewicht: 38.000 kg
Breedte: 247 cm
Lengte: 1.027 cm
Model: 2-assige jumobsemi.
= Meer informatie =
Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.
Advertentie
Oppenau
349 km
Houtstam-oplegger
DOLL2-Achs-Sattelauflieger LOGO 21
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 30.400 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 15.215 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.640 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, 2-assige oplegger LOGO 21
* Luchtvering
* 2 enkele assen, merk BPW, 12 t met trommelremmen
* Handmatige steunpoten
* 8 x DOLL Mammut schamels en rongen
* Bandenmaat 315/80 op stalen velgen
* EBS-E remsysteem
* LED achterlichten met geïntegreerde driehoekreflector
* 4x LED werklampen (1.800 lumen)
* BEKA-MAX centrale vetsmeerpomp
* 2x sneeuwkettinghouder
* RAL 9011 grafietzwart (chassis + schamel), RAL 3002 karmijnrood (rongen)
* Zijdelingse aanrijdbeveiliging volgens ECE R 73
* Alle aanbouwdelen volgens EG-richtlijn
Verschillende extra uitrustingen beschikbaar.
Meer informatie op aanvraag.
Afbeeldingen kunnen afwijken van het origineel. Informatie zonder garantie.
Contact:
Nlodpsgqc Hfsfx Ab Rjd
Niclas Lott
Tel.:
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een recent en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met verhoogde voorzijde van het frame en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Knik in het frame van 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe aan de achterzijde bij de afschuining)
- 2 posities voor de kingpin met verwisselbare 2'' kingpin
- Buitenkant van het frame gesloten, in geperforeerd profiel geschikt voor het vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte uitvoering / puntbelasting in het zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf ongeveer de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körpurbescherming), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderbouwbescherming = verlengde achterplaat
- Valsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige oprijplaten in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische hefinstallatie (alleen in combinatie met een elektrohydraulische unit)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Inclusief antislipribben op de oprijplaten
- In rijpositie te vergrendelen met spanbanden
- Bediening via hendel achteraan aan rechterzijde in rijrichting gemonteerd
Njdpfx Abozabnbe Reld
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profiel
Steunpoot:
- Mechanische steunpoten 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalmechanisme met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (voorzien van EBS-bekabeling), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop aan de oplegger
- 3e as gestuurd als naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met centrerende offset
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals zijkanten en achterwand insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houder
- Rechthoekige kentekenplaatbevestiging in het afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterzijde steekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 markeringslichten, voor op de steunpoten en achter voor de afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden in rungooghouders op het laadoppervlak stekend
- 6 paar rungooghouders zijdelings voor rungen 100x50 mm
- 2 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
- 3 rungooghouders dwarsrijen voor rungen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x in het voorste gedeelte, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor de opname van 1x 20ft container
- R
Advertentie
Petershagen
371 km
Gesloten oplegger
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Dry Liner kastentrailer
Basisgegevens:
– Voertuigtype: SZK 18 eLB41-LI
– Koppelhoogte onbeladen: 1.150 mm
Gewichten (Toegestaan / Technisch):
– Opleggerdruk: 12.000 kg / 12.000 kg
– Aslast: 18.000 kg / 18.000 kg
– Totaalgewicht: 30.000 kg / 30.000 kg
Afmetingen:
– Opbouwmaten: 13.620 x 2.480 mm (inwendig)
– Interne hoogte: 2.715 mm
– Doorrijhoogte achterportaal: 2.650 mm
– Onbeladen voertuighoogte: ca. 4.000 mm
– Bouwhoogte voor: 100 mm (inclusief vloer)
Assen:
– 2 assen, elk met een draagvermogen van 9.000 kg
– KRONE-assen met luchtvering en schijfremmen
– Remschijf: 430 mm
– Aggregaatafstand: 8.135 mm
Njdpfovw Hnqjx Ab Reld
– Wielbasis: 1.310 mm
– Garantie: 6 jaar zonder kilometerbeperking
Banden & velgen:
– 4x 385/65 R 22.5 M+S
– KRONE Smart Tyre Monitoring
– Zonder reservewiel
Remsysteem:
– EBS 2S/2M met ABS
– Veerrem-parkeerrem
– Remsysteem: WABCO
Kastopbouw:
– Gesloten opbouw
– Interne vorkheftruckbescherming aan de zijkanten: 320 mm hoog
– Voorwand: Stalen plaat, binnenzijde 9 mm antislip-multiplex
– Achterwand: Stalen containervleugeldeur met afdichting
– LED-lichtstrip links in de laadruimte
– 2 ventilatieroosters per zijde
– 2 rijen sjorrails (op 800 mm / 1.600 mm boven vloer)
Vloer:
– 30 mm watervaste verlijmde vloerplaat
– Sterkte volgens EN 283 tot 7.000 kg heftruckaslast
Verlichting:
– Volledig LED
– Multifunctionele full-LED achterlichten (Hella Gen.2)
– LED-zijknipperlichten
– Omtrek-remlichten achter boven
Certificeringen:
– EN 12642 Code XL
– VDI 2700 drankentransport
– Daimler richtlijn 9.5
– CEMT/CM-certificaat
Lakwerk:
– Chassis: RAL 9005 diepzwart
– Kast: KRONE wit
– Dak: RAL 9010 zuiverwit
Advertentie
Kirchberg
422 km
Dieplader oplegger
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Bellen
Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat.
Nledpfx Ajih E Hyeb Red
Advertentie
Hedensted
682 km
MAX Trailer Uitschuifbaar / Uitschuifbare oplegger
MAX TrailerExtendable / Ausziehbarer auflieger
Bellen
Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YAMT23XX6H0102167, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.550 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.200 mm, Bouwjaar: 2017, = Verdere opties en accessoires =
- Luchtvering achter
- Luchtvering voor
= Verdere informatie =
Gewichten
Laadvermogen: 42.000 kg
GVW: 8.150 kg
Nledpfezd Rpbex Ab Rsd
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Verdere informatie
Staat van de voorbanden: 30%
Staat van de achterbanden: 30%
Voorbanden: 385/65 R 22.5
Achterbanden: 385/65 R 22.5
Laatste keuring: 2026-06-10
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Lastas Sales.
Advertentie
Dortmund
232 km
Oplegger platform
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
Nodperq Dlfsfx Ab Rold
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 10 paar naar buiten klapbare sjorogen
Steunpoten:
- JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen
Assen en banden:
- BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel
- Luchtgeveerd met hef- en daalventiel
- Asgereedschap
- Banden 385/65 R22.5
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M)
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten
- Staalkwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektrische installatie:
- Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
- Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs
- Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010
Accessoires inbegrepen:
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer
- 2" koningspen
- Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL
- Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst
- 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand
- Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger
- Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
- Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole
- Elektrohydraulische unit
- Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde
- 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger
- Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger
- Een spatlap aan de achterkant van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp
- TPMS-bandenspanningscontrolesysteem:
- Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen
- Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie
- Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole
- 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm
- Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden
- Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd
- 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel
- Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram
- HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 11/2024, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actuele en volledige inspectie- en functierapport.
Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp voor optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals aan de achterzijde afgeschuind, ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, evenals in de afschuining ingrijpend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingsbouten en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten vloerbekleding op het afgeschuinde deel van het laadvlak
Nodsypb Akspfx Ab Rold
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.350 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare ramp-punten
- Oprijplaten individueel hydraulisch verplaatsbaar, ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm aan het buitenframe van de oprijplaten
Assen en vering:
- BPW-assen en ophanging, eerste as meelopend gestuurd, alle andere assen hydraulisch-mechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- Luchtvering
- Bandenmaat 235/75 R 17,5
- TPMS-bandencontrolesysteem
- TPMS-bandencontrolesensoren
Accessoires inbegrepen:
- Voorwand van staal, insteekbaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische aggregaat voor bediening van hydraulische functies
- 1 reservewiel
- Buitendraagarmen aan de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
- Het eerste gat ca. 200 mm van voren, daarna ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorogen inbegrepen
- 1 paar liggende sjorogen aan de achterzijde van de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar insteekbare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een insteekbaar ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 2'' kingpin
- Ronde NATO-stekkerdoos op de aansluitstrip vooraan
- 4 wielkeggen
- Mechanische oplegpoten met 2-versnellingsbak en slinger
- 1 tussenblad, ca. 300 mm breed
- 1 paar sjorogen op de dwarstraverse vooraan
- 8 paar verzonken sjorogen in het buitenframe van het laadvlak, uitklapbaar naar buiten
- Verbreedsets (verzinkt), uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm, vóór de assen volledig open tot aan de dwarstraverse van de zwanenhals, ca. 700 x 410 mm
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd
- Verbreedbare U-profielen voor het plaatsen van de ALU-afdekkingen
- Wielkuipen met vierkante klimlatten, 15 x 15 mm tussen de 1e en 2e as, ca. 1.480 x 700 x 410 mm
- ALU-elementen vergrendelbaar op de uitschuifbuizen van de verbreedsets gemonteerd
- 1 paar mechanische achtersteunen
- Naloopbesturing voor en achter via kabelafstandsbediening te bedienen, met as-spoorcontrole
- 1e as met automatische liftasfunctie en startondersteuning volgens EU-richtlijn 2021/535
- Onder de zwanenhals en aan het achterste dwarsframe links en rechts elk een 7-polige stekkerdoos met houder voor waarschuwingsborden
- Vierkante klimlatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak
- Centrale vetsmeersysteem met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening
- Wabco Smart Board-systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar tot ca. 400 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.550 kg, maximaal laadgewicht: 47.450 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.800 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-design ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.700 mm
- Zwanenhals achter met afschuining ca. 1.000 mm x 10°
Laadvlak:
- Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een uitsparing in het laadvlak, alsmede in de afschuining doorlopend, voor opname van de graafmachine-lepelsteel
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspennen en versterkte vergrendelposities
- Hardhouten bekleding op de afschuining van het laadvlak
Rampen:
- 1 paar tweedelige stalen oprijplaten, lengte ca. 4.350 mm en breedte ca. 900 mm
- Oprijplaten met hardhouten bekleding
- Hydraulisch opklapbare rampneuzen
- Rampen hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
- Vierkante antisliplatten 20 x 30 mm, ca. elke 200 mm op het buitenframe van de ramp
Assen en vering:
- BPW-assen en -ophanging, 1e as naloopgestuurd, alle andere assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Technische aslast: 12.000 kg
- 1e as met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatig te activeren
- Luchtvering met hef- en daalkleppen
- Banden 235/75 R 17,5 dubbel gemonteerd
Nlsdpfx Ask Aht Uob Rsd
- TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R141
- TPMS bandenspanningssensoren gemonteerd in alle wielen inclusief reservewielen
Inclusief accessoires:
- Voorwand van staal, uitneembaar, ca. 400 mm hoog
- 3 kW elektro-hydraulische eenheid voor bediening van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
- Parkeerpositie op de zwanenhals voor waarschuwingsborden bij niet-gebruik
- 1 reservewiel
- Op de zwanenhals 1 paar uitneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals 1 uitneembare ALU-achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten vloer, boven de kingpin traanplaatbekleding
- 2" kingpin
- Geleiderplaat van de zwanenhals voor de schotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- Mechanische steunpoten met 2-versnellingsbak en zwengel
- JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg
- 1 tussenplateau, ca. 300 mm breed
- Verbreedbare (verzinkte) uitschuifbare delen ca. 230 mm per zijde
- Wielkuipen met vierkante antisliplatten
- ALU-afdekkingen voor de wielkuipen
- 1 paar mechanische achtersteunpoten
- Naloopbesturing voor- en achteraan bedienbaar via kabel-afstandsbediening, met spoorcontrole van de assen
- 1e as met automatische liftasfunctie
- Centrale vetsmering met 1 pomp, merk BEKAMAX
- Draadloze afstandsbediening voor de naloopbesturing, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met 2 controledlampen op de ontvanger als spoorcontrole
- Wabco Smart Board systeem
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, uitschuifbaar ca. 400 mm, incl. 2 positiemarkeringen en houders voor zwaailamp
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.900 kg, Chassis:
- Stevige gelaste staalframeconstructie met voorste frameknik en vlak laadoppervlak met afschuining achteraan ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken vooraan
- Schuin uiteinde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenkader naar buiten toe gesloten als gatenbalk
Nedpfexnnk Dsx Ab Rjld
- Laadvlak voorzien van uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar met ca. 2.000 mm, in stappen van 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na deling met een verhoging van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingestoken toestand in het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid op achteraf monteren (=geleidebuizen in frame ingelast)
- Met graafbakuitsparing (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na 2e as tot eind voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as, staal afdekkingen (bekleed met Körapur), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengd eindplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtveringassen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-cam rem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remstangafstelling
- Lift-/daalfunctie met totale hefhoogte ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), automatische activering met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische blokkering
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, ET gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals plaatsbare zij- en achterborden ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Aluminium zijaanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen met houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achteraan plaatsbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op laadoppervlak voor de uitschuif
- 7x na de uitschuif
- Uittrekbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positieslampen aan de voorzijde bij steunpoten en achterzijde voor eindplaat, traploos uittrekbaar tot laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in het laadoppervlak
- 6 paar zij-insteekkokers voor staanders 100x50 mm
- 2 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar hoofdfame (1x voor, 1x na kingpin-positie)
- 3 rijen dwarsinsteekkokers voor staanders 100x50 mm op het laadoppervlak, van buitenframe tot hoofdfame (1x voor uitschuif, 1x na uitschuif, 1x na 3e as)
- 2 paar staalplaten op het laadoppervlak voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen flaps gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Optioneel is de oplegger leverbaar met oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.400 kg, maximaal laadgewicht: 39.600 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.400 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige stalen gelaste frameconstructie met voorste frameverjonging en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeronde hoeken aan de voorzijde
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (opstapribben op het buitenframe ter hoogte van de achterafschuining)
- 2 kingpinposities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe gesloten naar buiten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, verlengbaar met ca. 2.000 mm per 500 mm, pneumatisch vergrendelbaar
- Frame voor en na de deling met een stap van 80x80 mm
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in ingeschoven toestand in het zwaartepunt
- Met graafmachinekuip (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot aan het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuipen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen voorzien van Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valtreksteunen achter
Oprijplaten:
- 2 stuks 1-delige aluminium oprijplaten in speciale uitvoering met veerhefinrichting
- Lengte x breedte ca. 2.500 mm x 600 mm
- In rijstand vergrendelbaar met spanbanden
- Zijdelings handmatig verschuifbaar
Assen, besturing en banden:
- BPW luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, balgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangafsteller
- Hef- en daalinrichting met totale hefslag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelkraan +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), automatische herkenning met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
- 3e as als frictiegestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Vloer:
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mechanische steunpoten, 24 ton, met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Lakwerk:
- Straalreiniging met staalgrit, spuitverzinking van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
- Reflecterende strips aan de zijkant en achterkant in geel
Accessoires:
- Opsteekbare zij- en achterwanden op de zwanenhals ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken inclusief houders
- Langwerpige kentekenplaathouder in de eindplaat
- 1 ECE-bord achter opsteekbaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
Nsdpoxnym Defx Ab Rjld
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuifgedeelte
- 7x na het uitschuifgedeelte
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. steeds 3 stuks positie-lampen, vóór op de steunpoten van de koppelschotel en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot een laadbreedte van 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden plaatsbaar in rongzakken op het laadvlak
- 6 paar rongzakken aan de zijkant voor insteekrongen 100x50 mm
- 2 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op de zwanenhals, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór en 1x na positie kingpins)
- 3 rijen rongzakken dwars voor insteekrongen 100x50 mm op het laadvlak, van buitenframe naar binnen tot het hoofdframe (1x vóór het uitschuifdeel, 1x na het uitschuifdeel en 1x na de 3e as)
- 2 paar staalplaten in de laadvloer voor containeraansluitingen geschikt voor 1x 20ft container
- Rubber spatlap gemonteerd op de onderrijbeveiliging
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.100 kg, maximaal laadgewicht: 38.900 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, bedrijfsklaar gewicht: 10.100 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele stalen frame-lasconstructie met voorste frameverbuiging en vlak laadoppervlak met afgeschuinde achterzijde ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Afgeschuind einde zwanenhals ca. 500 x 100 mm (klimribben op buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor vastzetten met spanbanden (kettingen niet mogelijk)
- Versterkte frame-uitvoering / puntlast op zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in het laadoppervlak
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm alsook 1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengd afsluitplaat
- Valtelescoopsteunen achter
Rijplaten:
- 2-delige speciale oprijplaten met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulisch rampshuis (alleen in combinatie met elektrohydraulische eenheid)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten bekleding
- Incl. klimribben op rijplaten
- In transportstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening via bedieningshendel rechts achter gemonteerd in rijrichting
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Steunwinden:
- Mechanische steunwinden 24 ton met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camremmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische stangsteller
- Lift- en daalinstallatie met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijstand via kogelklep +50mm
- 1e as liftas (bedraad via EBS), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as gelenkte naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen velgen, 10-gaats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals borden aan de zijkant en achterzijde afneembaar ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielblokken
- Langwerpige kentekenplaathouder in afsluitplaat
- 1 ECE-bord aan de achterkant afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
Nedjwviwkspfx Ab Reld
- 2x op de zwanenhals
- 9x op het laadoppervlak
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. elk 3 positielampen, vooraan aan steunwinden en achteraan voor afsluitplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 bevestigingen voor waarschuwingsborden in rongzakken op het laadoppervlak
- 6 paar rongzakken zijdelings voor stakerongen 100x50 mm
- 2 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x voor en 1x na kingpinposities)
- 3 rongzakken dwarssparingen voor stakerongen 100x50 mm op het laadoppervlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vooraan, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadoppervlak voor containervergrendeling voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubber spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Staalgritstralen, thermisch verzinken van het chassis en primeren
- Lakwerk chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrijs
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 39.200 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 9.800 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stabiele gelaste staalframeconstructie met voorste frameverjonging en vlak laadoppervlak met achterste afschuining ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken aan de voorzijde
- Schuin einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oploopribbels op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 koningspenposities met verwisselbare 2"-koningspen
- Buitenkader naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe
- Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, ca. 2.000 mm uitschuifbaar, per 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
- Frame vóór en na deling met opstap 80x80 mm
- Versterkte frameconstructie / puntbelasting in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
- Zonder uitschuifbare verbredingen in het laadvlak, maar voorbereid voor latere montage (=geleidingsbuizen in het frame ingelast)
- Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, beginnend na de 2e as tot het einde van het voertuig
- 1 paar wielkuilen tussen 1e en 2e as met stalen afdekkingen (afdekkingen met Körapurbescherming), diepte ca. 400 mm
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Valsteunpoten achter
Rampen:
- 2 stuks 2-delige oprijrampen in speciale uitvoering met mechanische verlenging
- Lengte ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, met hydraulische ramphefinrichting (alleen in combinatie met elektrohydraulisch aggregaat)
- Breedte ca. 800 mm
- Houten deklaag
- Incl. oploopribbels op oprijrampen
- In rijstand met spanbanden te vergrendelen
- Bediening met bedieningshendel achteraan rechts op het frame gemonteerd
- Zijdelings hydraulisch verschuifbaar
Bodem:
Nlodpfjxgm S Dsx Ab Rjd
- 35 mm larikshouten vloer met aluminium omega-profielen
Steunpoten:
- Mech. 24t steunpoten met bediening aan één zijde en schuifcompensatie
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10t aslast, balgdiameter 360 mm
- S-cam remmen 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Autom. stangsteller
- Heffen en dalen met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijklaarstand via kogelklep +50 mm
- 1e as liftas (bekabeld via EBS), volledig automatisch bevestigd met mechanische noodbediening via knop op oplegger
- 3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfwielen, 10-gats, ET midden gecentreerd
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. bandenspanningsbewaking
Accessoires:
- Op de zwanenhals insteekbare zij- en achterwanden, ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijbeveiliging
- 4 wielkeggen
- 1 ECE-bord achter insteekbaar
- 11 paren ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 2x op het laadvlak vóór het uitschuiven
- 7x na het uitschuiven
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 stuks positielampen, voor op steunpoten en achter vóór eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadvloerbreedte 4.500 mm
- 4 stuks in sponningen op het laadvlak te plaatsen houders voor waarschuwingsborden
- 6 paren sponningen zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór en 1x na de koningspenposities)
- 3 stuks dwarssponningen voor insteekrungen 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot hoofdframe (1x vóór het uitschuiven, 1x na het uitschuiven en 1x na de 3e as)
- 2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor het plaatsen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 17.500 kg, maximaal laadgewicht: 43.500 kg, totaalgewicht: 61.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.550 mm, laadruimtebreedte: 2.750 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-uitvoering ter optimalisatie van de laadvloerlengte, lengte ca. 3.750 mm
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
Nlodpjh Hm Thefx Ab Rsd
- Voor trekkers: 6x4 of 8x4
Dieplader:
- Dieplader met buitenliggende draagbalken, uitschuifbaar model, "SUPER LOW"-uitvoering, lengte ca. 7.550 mm
- Dieplader voorzien van vaste hardhouten vloer ca. 40 mm dik en mechanische vergrendeling
- De leidingen zijn veilig weggewerkt in de uitschuifbare balken en passen zich automatisch aan de lengte van de dieplader aan
Achterstel:
- Achterstel met gesloten buitenframe, tranenplaatbekleding en doorlopende prisma-graafmachinekom ca. 1.450/900 x 505 mm, aan de achterzijde open
- 2 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe
Assen en banden:
- "PENDEL-AS", alle assen hydromechanisch gedwongen gestuurd
- Slangbreukventiel op het asbalanceringscylinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluitkranen en borgpen voor vergrendeling in opgeheven positie
- Technische aslast: 12.000 kg
- Hydraulische asbalancering
- Bandenmaat 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Inclusief accessoires:
- Voorbereiding voor opgeschroefde containerpositie voor 1x 20ft of 1x 40ft container op de buitendraagbalken
- 2" kingpin
- Gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 1 reservewiel met houder
- Aan de gegalvaniseerde aansluitbalk vooraan geel-rode luchtkoppelingen
- 4 stuks wielblokken
- Naloopas voor en achter via kabelafstandsbediening met druktoetsen, met eenspoorcontrole van de assen
- Hydrauliekaansluitingen tussen zwanenhals en dieplader met multikoppeling i.p.v. schroefkoppeling
- Elektrohydraulisch aggregaat
- Witte reflecterende tape conform EU-voorschriften zijdeling, op uitschuifdeel en achterzijde rood
- 2 houten blokken 500x250x200 mm
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Op de zwanenhals en achterplaat links en rechts houders voor waarschuwingsborden incl. stopcontact
- Centrale vetsmering met 2 pompen BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2
- Lastmanometer voor bepaling van asbelasting incl. lastdiagram
- Aluminium zijwanden en achterwand op zwanenhals afneembaar ca. 2.000 x 400 mm
- Achterste gegalvaniseerde insteekrongen afneembaar (opbouwlengte ca. 2.120 mm)
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool op zwanenhals
- Duomatic luchtkoppeling tussen zwanenhals en dieplader
- Zwanenhals aan de achterzijde boven met afneembare afdekking afgesloten
- 1 set stalen oprijplaten voor het overbruggen van de opnamehaken van de dieplader
- Vier uittrekbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm (tot ca. 400 mm uittrekbaar)
- Draadloze afstandsbediening voor naloopsturing, aanvullend op kabelbediening, met controlelampjes op ontvanger als eenspoorcontrole
- 6 paar draadblokken tussen de sjorogen onder de bovenrand van de buitendraagbalk voor montage van schroefbare RUD ringen VLBG-4
- 7 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadvloer
- Opklapbare verbreders, ca. 230 mm per zijde
- Laadvloer voorzien van gelakte antislip zandlaag
- Lepelsteelkom van het achterstel voor en achter afgesloten met insteekplaat
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, waarna de zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) thermisch verzinkt
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 34.500 kg, maximaal laadgewicht: 106.700 kg, totaalgewicht: 141.200 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.150 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 580 mm, bandenmaten: 285/70 R19.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 34.500 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals hydraulisch hef-/daalbaar en afneembaar
- Lengte ca. 3.650 mm
- Uitgebreide sjorpunten
- Geschikt voor trekker: 6 x 4 of 8 x 4
3-assige compacte frontdraaistel:
- Haakopname voor en achter
- Chassislengte x breedte ca. 3.560 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Graafmachinedeel "BB-A":
- Telescopische graafmachinedeel "BB-A" met overrijdbare brughaken aan de voorzijde en pen-oog koppeling achter
- Lengte x basisbreedte ca. 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhoogte x balkbreedte ca. 430 mm x 1.350 mm
- Laadhoogte 580 mm bij bodemvrijheid 150 mm
- 5 paar hangende sjorogen (LC 10.600 daN)
- 4 paar draadblokken M30 aan de binnendraagbalk voor montage van schroefringen
Nodpfx Aowhywfeb Rsld
5-assig achterdraaistel:
- Mechanische pen-oog koppeling vooraan voor aansluiting van een dieplader, achter traverse
- Chassislengte x breedte ca. 6.840 mm x 2.850 mm
- Uitgebreide sjorpunten
Pendelas en banden (voor- en achterdraaistel):
- "PENDEL-AXLE", alle assen hydromechanisch gestuurd
- Slangbreukventiel op de as-compensatiecilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor fixatie in opgeheven positie
- Assen afgewerkt in 2 lagen 2-componentenlak, kleur MB 7350 Novagrijs
- Technisch aslast: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulische ascompensatie
- Assengereedschap
- Banden 285/70 R19.5
Nabesturing:
- Nabesturing voor en achter bedienbaar via kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole van de assen
- Aansluitpunt voor de nabesturing op de zwanenhals
- Kabel-afstandsbediening met drukknoppen en uitlijningscontrole inbegrepen
Inclusief toebehoren:
- Gele en rode luchtkoppelingen aan het verzinkte aansluitprofiel vooraan
- Stalen voorwand ca. 400 mm hoog
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2 reservewielen 285/70 R19.5
- 3.5" koningspen
- Kraan met lier voor reservewiel aan de voorzijde van de zwanenhals
- Vrachtwagen hydraulische aansluiting met flowregelaar (40 l/min), incl. kraan voor ophangen van leidingen; tank van trekker min. 80 liter met koppelingen
- Witte reflectorstrip volgens EU-voorschriften aan de zijkant en uitschuifbaar, achterzijde rood
- Opsteekbare aluminium zijborden en achterbord op de zwanenhals, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Bedieningshendels op de zwanenhals beschermd door een opklapbare afdekking
- Extra luchtaansluiting met blaaspistool bij de zwanenhals
- Centrale smering BEKAMAX met standaardvet NLGI-2, 1x op zwanenhals, 1x op 3-assig onderstel, 1x op 5-assig onderstel
- Variomax gereedschapsset
- Multikoppeling hydraulische aansluitingen bij de diepladerhaakopname
- Frontdraaistel met aparte luchtaansluiting voor luchtsleutel
- Schroefmogelijkheid (ø 40 mm) elke ca. 500 mm aan de bovenzijde van de buitenligger van het graafmachinedeel voor schroefringen
- Klapbare verbredingen met stalen matten, breedte instelbaar van ca. 2.850 mm tot 3.250 mm
- Stalen matten met rubberen toplaag ca. 12 mm dik
- Twee gereedschapskisten INOX 855 x 340 x 390 mm
- Draadloze afstandsbediening voor de nabesturing naast de bekabelde versie
- Opgebrachte antislip-zandlaag
- 1-cilinder Hatz dieselmotor (Silent Pack) met elektrische starter en startaccu
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 8.490 kg, maximaal laadgewicht: 40.510 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 8.490 kg, Uitrusting: ABS, Chassis:
- Stevige gelaste stalen frameconstructie met voorwaartse framekromming en vlakke laadvloer met afschuining achter ca. 500x100 mm
- Framehals 200 mm met afgeschuinde hoeken
- Schuine einden van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (oplopende ribben op het buitenframe ter hoogte van de achterste afschuining)
- 2 kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
- Buitenframe naar buiten gesloten als geperforeerd buitenframe voor het vastzetten met spanbanden
- Versterkte frame-uitvoering / puntbelasting in zwaartepunt
- Voorbereiding voor uitschuifbare verbredingen in de laadruimte
- Met graafbak (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, begint ongeveer na de 2e as tot einde voertuig
- 1 paar wieluitsparingen voor de as met stalen afdekkingen
- (Afdekkingen met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm evenals 1 paar wieluitsparingen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen
- Onderfahrschutz = verlengde eindplaat
- Neerklapbare steunpoten achter
Vloer:
- 35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
- BPW-luchtgeveerde assen, elk 10 ton aslast, luchtbalgdiameter 360 mm
- S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
- Automatische remsteller
- Heffen en zakken met totale slag ca. 200 mm
- 2e rijpositie via kogelafsluiter +50 mm
- 1e as liftas (via EBS bekabeld), activering volautomatisch met mechanische noodbediening via drukknop op de oplegger
Nodpfx Aowu A Slsb Rold
- 3e as wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
- 12 stalen schijfvelgen, 10-gaats, met middencentrering
- 12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Inclusief bandenspanningsbewaking
Remsysteem:
- Tweeleidingrem met EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Veerdruk parkeerrem
- Luchtaansluiting geel / rood
Lakwerk:
- Reiniging met staalgrit, nevelverzinken van het chassis en grondlaag
- Lakering chassis/wielnaven/buitenframe in DB 7350 Novagrau
Accessoires:
- Op de zwanenhals stelbare zijborden en achterbord ca. 400 mm hoog
- Reservewielhouder
- Zijdelingse aluminium aanrijdbeveiliging
- 4 wielkeggen
- Stalen spatborden met Clear-Pass
- Langwerpige kentekenplaathouder in eindplaat
- 1 ECE-bord achterin afneembaar
- 11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
- 2x op de zwanenhals
- 9x op de laadruimte
- Zonder sleepogen achter
- Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. telkens 3 positielampen, voor op opleggersteunen en achter vóór de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
- 4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in palletranden op de laadruimte
- 6 paar palletranden zijdelings voor insteekrungen 100x50 mm
- 2 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voor- en 1x na kingpin-posities)
- 3 rijen palletranden dwars voor insteekrungen 100x50 mm op de laadruimte van buitenframe naar binnen tot aan hoofdfame (1x voorin, 1x voor 1e as en 1x na 3e as)
- 2 paar stalen platen in de laadruimte voor containervergrendelingen voor het opnemen van 1x 20ft container
- Rubberen spatlap op onderrijbeveiliging gemonteerd
- Voorbereiding (= kabelgeleiding NATO-kabel en boorpatroon voor latere montage van NATO-contactdoos vooraan op de eindplaat en houder aan het voertuig) voor latere montage van een elektrohydraulische unit achter rechts in rijrichting voor evt. bediening van oprijplaten
- Mech. 24t steunwinden met bediening aan één zijde en duwkrachtafwikkeling
Optioneel is de oplegger leverbaar met aluminium oprijplaten.
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 22.700 kg, maximaal laadgewicht: 79.300 kg, totaalgewicht: 102.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 11.000 mm, laadruimtebreedte: 2.850 mm, laadruimtehoogte: 920 mm, bandenmaten: 245/70 R 17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 22.700 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
- Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadoppervlaklengte, lengte ca. 3.750 mm, achterzijde voorzien van afschuining ca. 850 mm x 10°
- Hydraulisch heffen en dalen, slag ± 250 mm incl. hydraulische aansluiting gekoppeld aan de hydraulische asbalancering van de eerste twee assen
- Achterste derde open uitgevoerd
Nedpsk Af Svefx Ab Reld
- Geschikt voor trekker-opleggercombinaties: 6x4 en 8x4
Laadvlak:
- Laadoppervlak uitschuifbaar, lengte ca. 11.000 mm met afschuining aan de achterzijde ca. 500 mm x 10°
- Een verlaging in het laadoppervlak evenals in de afschuining voor opname van de graafmachine-steel ca. 4.240 x 900 x 440 mm
- Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelposities, de voedingsleidingen zijn beschermd aangebracht in de uitschuifbare dragers en passen zich automatisch aan de actuele laadlengte aan
Rampen:
- Een paar tweedelige stalen oprijplaten met een lengte van ca. 4.650 mm en een breedte van ca. 900 mm
- Hydraulisch uitklapbare ramp-punten
- Rampen individueel hydraulisch ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen te verschuiven
- Rubber “Super Grip” 25 mm en stalen beplating ca. 5 mm als extra versterking op de afschuining van het laadvlak
- Vierkante klimplanken 20x30 mm, om de ca. 200 mm op de buitenzijde van de rampen
Assen, ophanging en banden:
- PA-X assysteem, alle assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
- Het stuurgedrag van de eerste twee assen kan zowel mechanisch als hydraulisch optimaal worden aangepast aan de laadvlaklengte
- Slangbreukventiel op de asbalanceringscilinder met automatische RESET-functie
- Hydraulische cilinders met afsluiters en borgpennen voor vergrendeling in geheven positie
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inclusief toebehoren:
- Voorwand van staal, afneembaar, ca. 400 mm hoog
- Aansluitstrip voor voedingsleidingen naar de trekker op hoogte van het buitenframe gemonteerd
- 1 reservewiel
- Buitenliggers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare sjorringen
- Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, vervolgens ca. elke 400 mm
- 2 paar inschroefbare sjorringen inbegrepen
- Traanplaatbedekking boven de zwanenhals
- Op de zwanenhals 1 paar afneembare ALU-zijborden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- Op de zwanenhals een afneembare ALU-achterbord, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd
- 3,5" kingpin / 2" kingpin gemonteerd
- Geleidingsplaat van de zwanenhals voor de opleggerschotel, ca. 500 mm breed
- 4 wielkeggen
- 4 aslastmanometers
- Mechanische valpijpsteunen voor
- 1 INOX gereedschapskist, eendelig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
- Doorlopende stalen beplating met ingelakte zandlaag voor antislip op het laadvlak
- 1 tussenplaat, ca. 500 mm breed, voor de uitschuif, met sleufgaten voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen
- Gecoate zandlaag op de oplegvlakken van de tussenplaat
- Mechanische vergrendeling voor het vergrendelen van de tussenplaat op de uitschuif
- 8 paar stakenhouders in het buitenframe
- Verbredingen (verzinkt) uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
- 1 paar hydraulische achterste steunpoten
- Centrale smeerinstallatie
- 1 achteruitrijschijnwerper links en rechts aan de achterzijde van het voertuig
- 3 kW elektro-hydraulische unit
- Losse verbredingsplanken in versterkte stalen U-omlijsting
- Radio- en kabelafstandsbediening
- 4 waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 15.900 kg, maximaal laadgewicht: 63.500 kg, totaalgewicht: 68.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 12.700 mm, laadruimtebreedte: 2.740 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75/r17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 52.100 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals:
Zwanenhals in SNT-design voor optimalisatie van de laadvlaklengte, lengte ca. 3.300 mm, met afschuining aan de achterzijde ca. 1.000 mm x 10°
Technische oplegdruk: 23.000 kg
Voor trekker: 6x2, 6x4 en 8x4
Laadvlak:
Laadvlak uitschuifbaar uitgevoerd, lengte ca. 9.400 mm met afschuining achter ca. 500 mm x 10°
Een uitsparing in het laadvlak en in de afschuining geïntegreerd voor de opname van de graafel-staaf ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelingspen en versterkte vergrendelingposities, de toevoerleidingen zijn beschermd in de uitschuifbare dragers geïnstalleerd en passen zich automatisch aan de betreffende laadvlaklengte aan
Assen en banden:
BPW-assen en ophanging, 1e as star, alle andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd
Technische aslast: 12.000 kg
Luchtvering met hef- en daalklep
Asgereedschap
235/75 R 17.5 3PMSF dubbellucht
Loadindex 143/141J (144/144F)
Stalen rijplaten, tweedelig:
Een paar tweedelige stalen rijplaten van ca. 4.350 mm lang en ca. 900 mm breed
Hardhouten bekleding
Hydraulisch opklapbare opritpunten, oprijplaten hydraulisch afzonderlijk ca. 235 mm naar buiten en ca. 215 mm naar binnen verschuifbaar
Nlsdpemfqi Iofx Ab Rod
Remsysteem:
Remsysteem van het merk WABCO EBS-E volgens EU-voorschriften
Aansluitingen en verlichting:
24-volt verlichtingsinstallatie
Volledige metallisatie:
Volledige HRM-metallisatie met ZINACOR 850 voor de beste corrosiebescherming
Oppervlaktebehandeling:
Complete staalconstructie automatisch gestraald na het lassen met slingerstraalmachine
Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het laksysteem
Eindlak met 2 lagen 2K-lak in uni Novagrau, daarna afdichting van de holle ruimtes met speciaal wax
Velgen in zilvergrijs
Staalconstructie:
Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelstaal
Staalsoorten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Accessoires:
Stalen voorwand, afneembaar, ca. 400 mm hoog
Aansluitstrip voor toevoerleidingen naar trekker
Spiraalkabel voor voeding van elektro-hydrauliekunit en/of elektrische lier tussen oplegger en trekker met stekker elektro-hydrauliekunit voor besturing van de hydraulische functies, met uitzondering van hydraulische lieren
Buitendraagbalk van de zwanenhals voorzien van bevestigingsgaten voor schroefbare sjorogen
Eerste gat ca. 200 mm vanaf voren, daarna telkens ca. 400 mm
Een bevestigingsgat aan het achterste bovenste gedeelte van de buitendraagbalk van de zwanenhals voor een schroefbaar sjoroog
Boven de zwanenhals ca. 40 mm dikke hardhouten bekleding, op de kingpin gedeelte tranenplaat bekleding
Geleideplaat zwanenhals voor opleggerplaat, ca. 500 mm breed
Op het laadvlak ononderbroken en tussen de assen onderbroken ca. 50 mm dikke hardhouten bekleding
Vergrendeling van het laadvlak met conisch opgelaste vergrendelprofielen elke 250 mm, inclusief voorspanplaat
Langgatboringen voor inhangbare en verplaatsbare overbruggingselementen: op het vaste deel achter de zwanenhals aan de voorkant van het laadvlak
1 verschuifbare tussenruimte-tafel, voor de uitschuifbare hoofdligger met grote doorsnee
Bedieningsventielen voor de hydraulische oprijplaten rechts aan het voertuig
Centrale smeerinstallatie met 1 pomp, met universeel vet conform NLGI-2
Draadloze afstandsbediening voor de bediening van de naloopbesturing, aanvullend op de bedrade afstandsbediening, met 2 controlelampjes op de ontvanger als spoorcontrole
Advertentie
Dortmund
232 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Bellen
Toestand: nieuw, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 38.650 kg, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak:
- 2 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN)
- 24 paar uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
Zadelsteunen:
- JOST zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefbelasting (50t testbelasting)
Assen en Banden:
- BPW assen, luchtgeveerd, met schijfremmen (430 mm), voorzien van hef-/laagfunctie
- Banden 385/65 R 22.5
Remsysteem:
- WABCO-remsysteem volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Lakwerk:
- Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
- Hoogwaardige 2-componenten (2K) aflak, eenkleurig in MB 7350 Novagrijs
- Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
- Geen metalliclak mogelijk
Staalconstructie:
- Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
- Staalkwaliteiten:
- S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa)
- S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Elektrische installatie:
- Elektrische installatie volgens EU-voorschriften
- Verlichting 24 volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX bij de aansluitlijst vooraan met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig
- Aansluiting volgens ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
- Aan de verzinkte aansluitlijst vooraan geel-rode luchtaansluitingen
- 4 stuks wielkeggen met houder
- 2" koningspen
- Een verzinkte stalen voorwand, ca. 1.600 mm hoog, EN12642-XL
- Witte reflecterende striping conform EU-voorschriften aan de zijkanten en achterzijde in rood
- Europese reflectieborden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger
- Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer, omsloten in omega-profielen
- 10 paar rongkokers voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
Nlodoiu Etkopfx Ab Rjd
- 3 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd, voor insteekrongen 100 x 50 mm
- Opbergruimte voor 1.000 mm insteekrongen, achteraan in de centrale ligger
- 1 reservewielhouder onder het laadoppervlak aan de rechterzijde in rijrichting
- Een spatscherm aan de achterzijde van de oplegger
- Handleiding en beschrijving op USB-stick
- Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
- Aan de zwanenhals en op het achterpaneel links en rechts elk een houder voor de waarschuwingsborden inclusief contactdoos
- 6 paar WADER containertasjes in het laadoppervlak, voor 1x 20ft container, 2x 20ft containers of 1x 40ft container, achterzijde vlak
- Snelheidssticker 80 km/h achter en aan beide zijden
- Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden, ca. 423 x 423 mm, met een LED-positielamp
- Lastmanometer ter bepaling van de aslasten inclusief lastdiagram
- HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe
- Complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) thermisch afgewerkt
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 36.020 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen die per direct of op korte termijn beschikbaar zijn, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Njdpfx Aboy Auhuo Rsld
Laadvlak:
* Laadvlak met achterafschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar verzonken sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen uitgerust met tranenplaat
Tweedelige stalen oprijplaten:
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijplaten, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer C40/5 (puntbelasting ca. 2,8 t op ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen en hydraulische hefinrichting
* Maximale belasting per paar: 30.000 kg
Steunpoten:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hijslast ca. 24 t (testlast ca. 50 t)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopas
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling en handmatige bediening
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-regelgeving met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Stalen constructie:
* Staalconstructie uit hoogvast fijnkorrelig staal
* Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355 MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690 MPa)
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-richtlijnen, LED-verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-zijknipperlichten knipperen mee met de richtingaanwijzer
* ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitbalk met stopcontacten: 24N, 24S & 15-polig volgens ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lakwerk:
* HRM-metallisering van het volledige chassis met ZINACOR 850 (85% zink / 15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklak, in uni RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (reinwit)
* Velgen in zilver
Incl. toebehoren:
* Aan zwanenhals en achterzijde links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden, inclusief stopcontact
* 1 reservewielhouder aan de rechterzijde onder het laadvlak
* 2 inch koningspen
* Eén verzinkte stalen voorwand
* Gele-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk vooraan
* 4 stuks blokkeerstukken met houder aan de voorwand
* 3 lagen houten planken
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Hoogteverstelbare schuifzeilopbouw ca. 3.960 mm
* Verzinkte voorwand met spansysteem voor de schuifgordijnen, in hoogte verstelbaar ca. 400 mm
* Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (met voor- en achterwand vastgeschroefd)
* In het laadvlak 3 paar verschuifbare rongen
* De opbouw is achteraan hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm
* Schuifkap met opklapbare portaaldrager
* Schuifzeil met ca. 700 mm extra lengte, met spanbanden op ca. 600 mm afstand. Hoogte O
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.980 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad direct of op korte termijn leverbare voertuigen vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De volledige uitrusting op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering:
* Laadoppervlak in uitschuifbare uitvoering met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende sjorringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadoppervlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen traanplaatvloer
Schotels:
* JOST steunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – merk naar onze keuze
TPMS:
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141. De gegevensoverdracht naar het trekkende voertuig verloopt via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992. Voor de juiste weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen.
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as
* Technisch aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging te activeren via achteruitversnelling en handmatig
* Luchtvering met hef- en daalventiel
* Asgereedschap
Remsysteem:
* Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (2S2M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Stalen constructie van hoogsterkte fijnkorrelig staal
* Staalkwaliteiten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690MPa)
Lakwerk:
* Complete stalen constructie na het lassen automatisch gestraald met straalinstallatie
* Tweede straalbewerking met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem
* Eindlak met 2 lagen 2K-deklaak, éénkleurig in RAL 3002 karmijnrood, volgens RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
* Achterzijde gemetalliseerd en in RAL 9010 (zuiver wit) gelakt
* Lakopbouw getest in zoutsproeitest volgens ISO 9227-NSS
* Holle ruimten verzegeld met speciale was
Elektrische installatie:
* Elektrische installatie volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Nlodpfsy Aufmjx Ab Red
* Alle LED-zijmarkeringslichten knipperen mee met het knipperlicht
* ASPÖCK-UNIBOX aan de aansluitstrook voor met stekkers 24N, 24S & 15-polige aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inclusief toebehoren:
* 2 inch koningspen
* Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Een reservewielhouder voor de voorwand
* Geel-rode luchttussensluitingen aan de gegalvaniseerde aansluitstrook vooraan
* 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand
* Opname achteraan de zwanenhals voor aluminium oprijplaten
* Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Aan de zwanenhals en achterzijde links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos
* Lastmanometer voor bepaling van de asbelastingen inclusief lastdiagram
* Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste gegalvaniseerde insteekrongen zijn afneembaar. (Lengte opbouw ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER C
Vertrouwenszegel
Door TruckScout24 gecertificeerde dealers

Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 47.300 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel uit de uitrusting. De complete uitrusting verstrekken wij op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met afgeronde hoeken aan de voorzijde ca. 45° en met achterste afschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar bindringen (LC 5.000 daN)
* Hardhouten vloer, ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak in uitschuifbare uitvoering met achterste afschuining van ca. 1.000 mm x 8°
* 5 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 5.000 daN)
* 3 paar naar buiten klapbare bindringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar liggende bindringen vooraan in het laadvlak (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met traanplaat
Steunpoot:
* JOST steunpoten (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24t hefvermogen (50t testlast)
Banden:
* Bandenmaat 235/75 R 17.5 3PMSF, merk naar onze keuze
Assen:
* BPW-assen, twee vaste assen en twee naloopgestuurde assen, luchtgeveerd, met trommelrem, met heffen/laten zakken-functie
* De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijvergrendeling, te activeren via achteruitversnelling of handmatig
* Assengereedschap
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M), zonder verbindingsleidingen naar de trekker
Staalconstructie:
* Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelig staal
* Kwaliteit staal: S355J2+N/S355MC (rekgrens 355MPa), S690QL/S700MC (rekgrens 690MPa)
Elektrisch systeem:
* Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitstrip vooraan met aansluitingen 24N, 24S & 15-polig conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lak:
* Topkwaliteit en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer
* Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig in RAL 3002 karmijnrood
* Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit)
* Velgen in zilver
Accessoires:
* Reservewielhouder vóór de voorwand (zonder reservewiel)
* 2'' koningspen
* Verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog
* Op de verzinkte aansluitstrip vooraan geel-rode luchtkoppelingen
* Opname aan achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten
* Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak
* Houder voor zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger
* Aan zwanenhals en achterplaat links en rechts ieder een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekker
* TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141
Nljdpfxoyvnfge Ab Red
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterborden, uitneembaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekrongen zijn afneembaar. (Opbouwlengte ca. 2.560 mm)
* Een gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals
* 3 paar WADER containerlocks in het laadvlak voor een 20' (30') of een 40' container
* Verstelbare ophanglijsten voor aluminium oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig
* 6 paar ronghulzen voor insteekrongen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Breedtevergroters verzinkt, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde
* Liftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 2 LED-achteruitrijlampen op de achterplaat gemonteerd
* 2 paar ferry-
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.900 kg, maximaal laadgewicht: 43.600 kg, totaalgewicht: 54.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2025, laadruimte lengte: 8.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 855 mm, bandenmaten: 245/70 r17.5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, bedrijfsklaar gewicht: 10.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals, vast, in middenbuis-uitvoering:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Stalen vloerbedekking met antisliplaag
Nedpfxsi Ai E Re Ab Rjld
- Inclusief gatenstrip voor aluminium oprijplaten
- 2" kingpin
- Mechanisch bediende BPW-steunpoten
- 550 mm lange, 8° afschuining aan het einde van de zwanenhals
- Voorwand incl. parkeerpositie voor achterwand, 400 mm hoog
- Reservewielhouder verticaal aan de voorzijde van de zwanenhals gemonteerd
- 3 paar sjorogen LC 5.000 daN verzonken in het laadoppervlak van de zwanenhals
- Aluminium steekborden 400 mm hoog, bestaande uit 2x zijborden lengte 3.150 mm en achterbord met staanders (verzinkt)
- Opbergkist rechthoekig, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, midden
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, links
- Opbergkist 45’, aluminium, klapdeksel, afsluitbaar, afm. ca. 400 x 800 mm, rechts
Laadoppervlak, eenvoudig uitschuifbaar:
- Gesloten buitenframe met uitsparingen voor spanbanden (LC 1.500 daN)
- Vast gedeelte vooraan 700 mm
- Vloerplaat met antislipcoating
- Aangeschuinde scheidingslijn tussen vast deel en laadoppervlak voor het inhaken van overbruggingselementen en wielkuipen
- Graafbakuitsparing incl. sleufgaten voor ladingzekering (LC 1.500 daN), lengte ca. 3.850 mm
- Voorbereiding voor hydraulische oprijplaat (stroomvoorziening)
- Draagbalken voor verbreding tot 3.000 mm
- Aangeschuinde voertuigachterzijde 8°, 550 mm lang
- Sledesysteem voor eenvoudige montage en demontage van de oprijplaten
- Doorlopende spatscherm aan de achterzijde
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal op het laadoppervlak achter de zwanenhals
- 7 paar sjorpunten LC 10.000 daN in het buitenframe van het laadoppervlak
- 6 paar staanderhulzen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak
- 1 paar sjorpunten LC 10.000 daN centraal aan de achterkant van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips circa in het midden van het laadoppervlak
- 1 paar staanderhulsstrips op het vaste deel
- 1 paar staanderhulsstrips achter de laatste as
Oprijplaten:
- Hydraulische dubbelklap-oprijplaten, 2.750+1.500x800 mm
- Bekleding met larikshout
- Bediening via afstandsbediening (bedraad en draadloos mogelijk)
- Oprijplaten met snelwisselsysteem (demontage)
Chassis:
- BPW ECO Max asfabrikant
- 2 rijhoogtes
- 4 assen à 10 t (technisch 12 t)
- Dubbele banden 245/70 R17.5
- 2 x starre as en 2 x wrijvingsgestuurde as
- Stuurasslot van de wrijvingsgestuurde as via achteruitversnelling
- Remsysteem merk Knorr (volgens EU-voorschriften met EBS-E)
- TIM G2 van Knorr (Trailer Information Module)
- Rijstabiliteitsregeling RSS (Roll Stability Support)
- Lastafhankelijke liftas op de eerste as incl. starthulp (geforceerd neerlaten van de liftas via TIM mogelijk)
Accessoires:
- 4 wielkeggen met houder
- 2 paar waarschuwingsborden 423 mm x 423 mm, met 2 positielichten en montagemogelijkheid voor zwaailamp, traploos verstelbaar tot 3.950 mm
- Bevestigingsmogelijkheden op de zwanenhals en op het laadoppervlak (of op de oprijplaat indien aanwezig) zijn inbegrepen
- Afneembare schotplaat aan het einde van de graafbakuitsparing
- Electro-hydraulisch aggregaat voor bediening van de oprijplaten
- Oprijplaten bediening per draadloze afstandsbediening
- Hydraulische steunpoten aan de achterzijde voor stabilisatie tijdens laden
- 1 paar extra achteruitrijlichten achter, gekoppeld aan de achteruitversnelling
- Lariks verbredingsplanken (optie)
Advertentie
Dortmund
232 km
Dieplader oplegger
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Bellen
Toestand: gebruikt, leeggewicht: 8.900 kg, maximaal laadgewicht: 40.100 kg, totaalgewicht: 49.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2025, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R 17,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2025, Uitrusting: ABS, Bij elke gebruikte oplegger ontvangt u een actueel en volledig inspectie- en functioneringsrapport.
Chassis:
-Stabiele, gelaste staalconstructie met verlaagde voorzijde van het chassis en vlakke laadvloer met achterafschuining ca. 500x100 mm
-Chassishals 200 mm met afgeronde hoeken vooraan
-Schuin aflopend einde van de zwanenhals ca. 500 x 100 mm (antislipribben op het buitenframe achter de afschuining)
-Twee kingpin-posities met verwisselbare 2"-kingpin
-Buitenkader gesloten aan de buitenzijde als geperforeerd buitenkader
-Laadvlak met uitschuifbaar centraal frame, uitschuifbaar tot ca. 2.000 mm en steeds 500 mm pneumatisch vergrendelbaar
-Frame vóór en na de splitsing met een opstap van 80x80 mm
-Versterkte frameconstructie / puntbelasting mogelijk in ingeschoven toestand op het zwaartepunt
-Zonder uitschuifbare verbredingen in de laadvloer, maar voorbereid voor latere montage (=geleidebuizen ingelast in het frame)
-Met graafmachinekuil (zonder afdekking), diepte ca. 220 mm, breedte ca. 600 mm, vanaf circa de 2e as tot aan het einde van het voertuig
-1 paar wielkuilen tussen de 1e en 2e as met stalen afdekkingen (gesealde afdekking met Körapur-coating), diepte ca. 400 mm
-Achteronderrijbeveiliging = verlengde eindplaat
-Valsteunen achter
Vloer:
-35 mm lariks houten vloer met aluminium omega-profielen
Assen, besturing en banden:
-BPW-luchtgeveerde assen, telkens 10 ton aslast, diameter luchtbalg 360 mm
-S-camrem 300/200 mm, asbestvrije remvoeringen
-Automatische remsteller
-Heftoestel en daalsysteem, totale slag ca. 200 mm
-Tweede rijpositie via kogelklep +50 mm
-1e as is een liftas (via EBS bekabeld), bevestiging volledig automatisch met mechanische noodbediening via knop op de oplegger
-3e as als wrijvingsgestuurde naloopas met elektrische en mechanische vergrendeling
-12 stalen schijfwielen, 10-gaats, met gecentreerde offset
-12 banden 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
-Inclusief bandenspanningscontrolesysteem
Toebehoren:
-Op de zwanenhals afneembare zijwanden en achterwand ca. 400 mm hoog
-Reservewielhouder
Nedeywv Ixopfx Ab Rold
-Zijwaartse aluminium aanrijdbeveiliging
-4 wielkeggen inclusief houder
-Langwerpige kentekenplaathouder in de achterplaat
-1 afneembare ECE-plaat aan de achterzijde
-11 paar ZK-modules 10t zijdelings:
-2x op de zwanenhals
-2x op het laadvlak vóór de uitschuif
-7x na de uitschuif
-Zonder sleepogen achter
-Uitschuifbare waarschuwingsborden incl. ieder 3 stuks positielampen, vooraan bij steunpoten en achteraan bij de eindplaat, traploos uitschuifbaar tot laadbreedte 4.500 mm
-4 houders voor waarschuwingsborden insteekbaar in sponningen op het laadvlak
-6 paar sponningen zijdelings voor steekstaken 100x50 mm
-2 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op de zwanenhals van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór en 1x na de kingpinposities)
-3 rijen dwars-sponningen voor steekstaken 100x50 mm op het laadvlak van buitenframe naar binnen tot aan het hoofdframe (1x vóór de uitschuif, 1x na de uitschuif, 1x na de 3e as)
-2 paar stalen platen in het laadvlak voor containervergrendelingen voor 1x 20ft container
-Rubberen spatlap gemonteerd op onderrijbeveiliging
-Voorbereiding (=aanleggen van NATO-kabels en boorpatroon ten behoeve van latere montage van een NATO-aansluiting vooraan aan het eindplaat, evenals houder op het voertuig) voor eventuele montage van een elektrohydraulisch aggregaat rechtsachter in de rijrichting voor bijvoorbeeld bediening van oprijplaten
Optioneel is de oplegger verkrijgbaar met alum
Advertentie
Essen
206 km
Dieplader oplegger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Bellen
Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.075 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale breedte: 2.540 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voorraad voertuigen, inclusief direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website.
Uittreksel van de uitrusting. Volledige uitrustingslijst op aanvraag.
Zwanenhals:
* Zwanenhals met vooraan afgeschuinde hoeken ca. 45° en achterafschuining ca. 750 mm x 10°
* 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik
Laadvlak:
* Laadvlak achter de zwanenhals hydraulisch hef- en laatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterafschuining ca. 1.000 mm x 8°
* 6 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 5.000 daN)
* 2 paar naar buiten klapbare sjorringen (LC 10.000 daN)
* 1 paar naar binnen klapbare sjorringen aan de voorzijde van de centrale ligger (LC 10.000 daN)
* Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhangen van spanbanden (LC 2.000 daN)
* Roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm), over de assen tranenplaatvloer
Tweedelige stalen rijplaten:
* Eén paar verzinkte tweedelige stalen oprijbanen, ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, met roostervloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen. Hydraulisch hefmechanisme, hydraulisch verschuifbaar
* Maximale belasting per paar: ca. 40.000 kg
Steunpoot:
* JOST-steunpoot (mechanisch) met tweegangsversnelling voor ca. 24 t hefvermogen (ca. 50 t testlast)
Assen:
* BPW-assen en ophanging, 2 assen vast, 1 fusee-gestuurd
* Technische aslast: elk 12.000 kg
* Elektromagnetische terugrijblokkering via achteruit en handmatig te activeren
* Luchtvering met hef- en daalventiel
Remsysteem:
* WABCO-remsysteem volgens EU-voorschriften met EBS-E (2S2M)
Banden:
* Banden 235/75 R 17.5 3PMSF – Merk naar keuze
TPMS:
* TPMS-bandendrukcontrolesysteem volgens ECE R 141
Lakwerk:
* HRM-metallisatie van het gehele chassis met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) voor optimale corrosiebescherming
* Eindlak in 2 lagen 2K-toplak, effen in RAL 3002 karmijnrood volgens RAL-systeem 841GL
* Velgen in zilvergrijs
Inclusief toebehoren:
* 2 inch koningspen
Nodoyhkqzspfx Ab Rjld
* Eén verzinkte stalen voorwand, ca. 400 mm hoog
* Roostervloer in de afschuining van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* Roostervloer in de afschuining van het laadvlak C40/4 (puntbelasting ca. 3,4 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* Op de tranenplaat, boven de koningspen en het laadvlak, een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening
* Elektrohydraulische unit achter onder het laadvlak
* Op de zwanenhals aluminium zij- en achterwanden, insteekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). De achterste verzinkte insteekpalen zijn afneembaar. (Lengte van de opbouw ca. 2.560 mm)
* Een elektrische lier met draadloze afstandsbediening, ca. 5.400 kg hefkracht, incl. staalkabel van ca. 9,5 mm dik, ca. 24 m lang, met kabelgeleiderol
* Geschroefde ring ca. 5 t voor het inhaken van de lierkabel op de hals zonder omlooprol
* Eén gegalvaniseerde gereedschapskist, geïntegreerd in de afgeschuinde zwanenhals met een opening voor een lier
* Roostervloer op de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlak van ca. 20 x 20 cm)
* 7 paar insteekpotten voor insteekpalen ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak
* Hefas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingstoestand
* 7 paar volledig voorbereid ...
Wij maken het zoeken voor u gemakkelijker: "max trailer 2-achs-tele-semi sattelauflieger"
U ontvangt direct en gratis nieuwe aanbiedingen per e-mail
U kunt de zoekopdracht te allen tijde eenvoudig beëindigen

























































































































































































































