Carnehl Tipping Semi-Trailer tweedehands te koop (33.320)

Toestand: gebruikt, 0624 TWEE-ASSIGE, GEVESTE SEMI-AANHANGWAGEN, BOUWJAAR 2010 gesloten aanhangwagen Krone 2010 2 assen Saf-assen Schijfremmen Achterklep Banden 385/65-22.5 Lengte 13,60 m Hedpszr E I Ujfx Am Djfn Regelmatige keuring Kenteken: AF51110 Locatie: terrein in PIACENZA Inruil mogelijk € 8.900, exclusief BTW

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: SKMGTSZ44DKT11520, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2013, totale lengte: 13.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.820 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2013, Chassis Chassishoogte: 93 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport 2-delige rijplaten: ✓ Hydraulische oprijplaten: ✓ Lengte laadvloer: 932 cm Lengte oprijplaten: 350 cm Lengte zwanehals: 413 cm Lowbedtrailer: ✓ Max breedte: 255 cm Max. lengte: 1360 cm Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer with hydraulic ramps // WEIGHTS // 44000 kg standerd gross weight // SPECS // ABS, Air suspension, Gigant axles, Dubble tyres, Tyre size: 235/75R17.5, Winch with a capacity of 7938 kg // DIMENSIONS // Load bed lenght 932 cm, Load bed height 93 cm, Loadbed width 255 cm, Gooseneck lenght 413 cm, Gooseneck height 148 cm, Total lenght 1360 cm, Kingpin height 120 cm, Ramps lenght 350 cm, Shipment dimensions 1360x255x282 cm. = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 235/75 R17.5 Merk assen: Gigant Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering Hsdou H A Rdjpfx Am Dofn As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40% As 3: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25% Gewichten GVW: 44.000 kg Functioneel Hoogte laadvloer: 93 cm Identificatie Kenteken: C354831 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, 0561 Hodpfxozr E Hws Am Dofn TWEE-ASSIGE VRACHTWAGEN AANHANGER, 2010 bakwagen aanhanger Krone 2010 2 assen Saf-assen Schijfremmen Achterklep Banden 385/65-22.5 Lengte 13,60 m Regelmatige keuring Kenteken: AF51011 Locatie: terrein in PIACENZA Inruilmogelijkheden worden besproken € 9.500, exclusief btw

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 24.580 kg, maximaal laadgewicht: 55.220 kg, totaalgewicht: 79.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 18.420 mm, laadruimtebreedte: 3.250 mm, ophanging: lucht, kleur: geel, Bouwjaar: 2010, Broshuis 4ABD-48 oplegger / 4 stuurassen / uitschuifbaar / verlengd Bouwjaar 2009/2010 Hfjdpfez N Ddbjx Am Djn Technische gegevens Totale massa 79.800 kg Gewicht 24.580 kg Laadvermogen 55.220 kg Totale lengte 18,42 m. Hoofdvloer 8,00 m, uitschuifbaar tot 13,00 m. Breedte 2,75 m Oplegger uitgeschoven tot 3,25 m 4 GIANT assen Luchtvering alle assen stuurbaar Technische en visuele staat.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 3.810 kg, maximaal laadgewicht: 34.190 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd. Chassis voor containeroplegger Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin Hsdezlkgcopfx Am Dofn Container-opnames: 1 x 40 ft met goosenecktunnel Vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten. Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, vervoer van containers zonder tunnel niet mogelijk. Containerinwijzer voor afneembaar 24t 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met rechte onderbouw, zonder schuifcompensatie Wielkeggen met houder Zij-aanrijdbeveiliging aluminium Onder-runbescherming gegalvaniseerd staal Halfschalen spatborden Met antisproeiers, conform EG Achterbumper Assen & Vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen/onderstel laseruitgelijnd - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Assenafstand verschoven mm (combi-verkeer) tot een totaal treingewicht van 44t Luchtvering 1e as automatische liftas, inclusief geforceerde verlaging en starthulp, bediening door 3x remmen (starthulp functioneel tot 30% aslastoverschrijding en max. 25 km/u) Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem, kleurgecodeerde leidingverloop voor eenvoudig onderhoud. Veerrem parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingskoppen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting voor, zonder verbindingskabel Let op: aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkers die de werking van het ABS waarborgen! Met hef- & daalventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus signaal, weergave mogelijk op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen vrachtwageninstallatie. Wielen en banden 385/55 R22.5 Merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 volt, meerkamerverlichting, achter- en remlicht in LED, zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor 2 wit/rode markeringslichten achter 1 x 15-polige stekker voor, zonder verbindingskabel LED-werklampen aan beide zijden, geschakeld via achteruitrijlicht Extra LED-werklamp achter, geschakeld via achteruitrijlicht Bedrijfsinstructies Het aangegeven totaalgewicht is technisch mogelijk, afhankelijk van de lading kan het totaalgewicht onder naleving van de toegestane as-, steun- en opleggerbelastingen niet worden bereikt Speciale vergunning vereist bij overschrijding van de totale trekkerlengte > 16.500 mm Let op: vervoer van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Land van toelating / borden Duitsland Met Dekra-keuring en rapport (volgens §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Waarschuwingsbord volgens ECE-70 Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R048, zijkant wit en achter rood Lak Frame DB 7350 Novagrau *10 jaar garantie tegen doorroesten* of vuurverzinkt *15 jaar garantie tegen doorroesten* Steunpoot zwart gecoat Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel volgens klantwens uitgevoerd.

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 40.320 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Onze complete voertuigvoorraad, met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen, vindt u op onze website. Een selectie van de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. ZWANENHALS Hjdpoz N Nx Rjfx Am Dofn Zwanenhals met achterhelling van ca. 750 mm x 10°. 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN). Hardhouten vloer ca. 30 mm dik. - 2 inch koningspen - Gele en rode luchtaansluitingen op de verzinkte aansluitplaat aan de voorkant. - 4 stuk wielblokken met houder aan de voorwand (± 5 kg). LADENPLATFORM 5 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 5.000 daN). 3 paar sjorogen die naar buiten kunnen worden geklapt (LC 10.000 daN). 1 paar sjorogen die horizontaal aan de voorkant van het ladenplatform zijn bevestigd (LC 10.000 daN). Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, met geribbeld stalen vloerbedekking over de assen. - Aan de zwanenhals en aan de achterkant, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact. - Een verzinkte stalen voorwand. - 3 hoogte verstelbare houten planken - Verzinkte inklapbare steunen onder de helling van het ladenplatform. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - In hoogte verstelbare zeilopbouw, ca. 3.960 mm - Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen. - In hoogte verstelbaar over ca. 400 mm. - Dak van het merk EDSCHA, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen - In het ladenplatform 3 paar verschuifbare stijlen. - De opbouw kan aan de achterkant naar links en rechts hydraulisch worden uitgeklapt over ca. 750 mm (voor het laden en lossen). - Schuifzeil met een uitschuifbare bovenboog. - Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een afstand van ca. 600 mm. - Hoogte bovenaan de opbouw ca. 3.960 mm (beladen). - Ritten met een open schuifzeil zijn niet toegestaan en kunnen schade aan het zeil veroorzaken. - Ophangrail voor aluminium oprijplanken aan de achterkant van het voertuig. - Bedieningsventielen voor de hydraulische uitklapfunctie van de opbouw aan de rechterkant van de oplegger gemonteerd. (± 4 kg) - Witte reflecterende band aan de zijkanten en rode band aan de achterkant, conform de EU-voorschriften. - Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het ladenplatform. (± 45 kg) - Houder voor een paar waarschuwingsborden aan de voorwand. - Vier waarschuwingsborden, ca. 400 mm uitschuifbaar, ca. 423 x 423 mm met een LED-positielamp (± 25 kg). - Op de waarschuwingsborden een houder voor een zwaailamp. - 7 paar stijlen voor stijlen van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van het ladenplatform (± 21 kg) - Hefas aan de vooras met besturing via TEBS-E, afhankelijk van de actuele asbelasting en de actuele beladingsstatus (± 69 kg). - 6 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk (LC 5.000 daN). - 1 paar verzonken sjorogen langs de centrale draagbalk aan de achterkant (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het ladenplatform een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening. - 1 LED achteruitrijlamp links en rechts voor de eerste as. - 2 LED werklampen gemonteerd op de achterplaat. - Een akoestisch waarschuwingssignaal bij het achteruitrijden. ACCESSOIRES - Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of de elektrische lier (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) tussen de oplegger en de SZM met een stekkerverbinding (NATO-NATO). ZADELSTEUNEN JOST zadelsteunen, mechanisch, met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting). BAND

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.240 kg, maximaal laadgewicht: 29.260 kg, totaalgewicht: 35.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, ophanging: lucht, kleur: geel, Bouwjaar: 2020, MEGA kipper-oplegger, 46 m3 / 2 stuks Bouwjaar 2019/2020 Technische gegevens Brutogewicht 35.500 kg Ledig gewicht 6.240 kg Laadvermogen 29.260 kg Inhoud 46 m3 Hedpfx Amsz N A U Eo Dsfn Luchtvering 3 SAF-assen Kantelbare achterklep 2 glijbanen Gekocht bij een Poolse showroom. Gebruikt door 1 eigenaar, 100% ongevalvrij. Uitstekende staat 2 identieke opleggers beschikbaar

Toestand: nieuw, Uitrusting: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - ASSEN: Eén enkele as van 9 ton, twee dubbele assen van 12 ton. R22.5 - ASCONFIGURATIE: 1e hefbaar en meesturend, 2e en 3e vast - INHOUD: 28 m³ - MATERIAAL STRUCTUUR BAK: Standaard DOMEX - MATERIAAL BODEMPLAAT: Slijtvast staal, hardheid HB 450 - DIKTE BODEMPLAAT: 6 mm - MATERIAAL ZIJWANDEN: Slijtvast staal, hardheid HB 450 - DIKTE ZIJWANDEN: 4 mm ACHTERWAND: Hoogsterktestaal - TYPE ACHTERWAND: Kantelend met afdichting en klemstangen, volledig hydraulisch te openen - UITVOERING ACHTERWAND: Ingebouwd in de bak - HYDRAULISCHE OPENING VERSIE: Met externe armen en beschermingswiggen - ACHTERWANDSLUITING: Met haken aan de zijwanden, hydraulisch - DUBBELE KNIK ANTI-BLOKKEERSYSTEEM: Ja - AFDICHTINGSTYPE: Met afdichting op bak en 5 spanbouten - ACHTEROVERHANG: Met verlenging voor asfaltmachine gelijk met de vloer - GEVORMDE ZADAL: Nee - TYPE AFDEKKING: Cramaro - HOOGTE AFDEKKING: 400 mm Uitrusting en Accessoires: - HANDMATIGE BORGING VAN MEESTURENDE AS - ACHTERUITRIJBEL - SNELHEIDSSCHIJVEN - LED ACHTERLICHTEN ECOLED II - MANOMETER VOOR DRUK- EN HOEVAARDIGHEIDSMETING - SET TREKOOG ACHTER - HANDMATIG KANTELBARE BUMPER MET RONDE INHAKBAR - SNELLOOS SYSTEEM - RUBBER ANTITRILLING BLOKKEN - TPMS BANDENSPANNINGSCONTROLESYSTEEM - SAF ZWENKBARE UITKLAPBARE BOGIES - AFSTANDSBEDIENING VOOR ELEKTRISCH SCHUIFDAK EN TRILLER - CHASSIS-VIBRATOR - 10 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE 9.00 R 22.5 LICHTMETALEN VELGEN - 10 CONTINENTAL 315/80 R22.5 BANDEN MOGELIJKHEID TOT GEPERSONALISEERDE FINANCIERING OF LEASE OP LOCATIE. VANAF 24 TOT MAXIMAAL 96 TERMIJNEN, OOK ZONDER AANBETALING. ANDERE VESTIGINGEN VAN ONZE GROEP: DOMENICO TRUCK SRL VESTIGING NAPELS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. VESTIGING EBOLI (SA) - OFFICIEEL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL EN MAXUS CONTACTEN: 0823 1686306 335 6713062 OPENINGSTIJDEN HOOFDVESTIGING: MAANDAG-VRIJDAG 8:30-19:00 – ZATERDAG 8:30-14:00 Hfedpfxsvzh Ugs Am Den WIJ BIEDEN EEN BREED ASSORTIMENT AAN GEBRUIKTE COMMERCIELE/INDUSTRIËLE MULTIMERK VOERTUIGEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Oplegger-Oplegger Frigo Kipper – Lamberet – Schmitz Isuzu-Vaste bak-Kraan-Kipper- 4 assen -4 Achterassen -Tway-T-Way-540- 460 pk - Xway-X-Way-Trilateraal – V8 – Scania – Frost Edition Zeilwagen-Box-Laadbak – Koelcel – Geïsoleerde koeling – Bestelwagen Domenico Truck srl wijst elke aansprakelijkheid af voor eventuele afwijkingen in technische specificaties, opties en kenmerken die in bepaalde gevallen kunnen afwijken van de beschrijving. Wij raden u aan de specificaties van het betreffende voertuig te controleren.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.228 kg, maximaal laadgewicht: 29.772 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.200 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.600 mm, laadruimte inhoud: 27 m³, totale lengte: 8.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.350 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, kleur: origineel, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig naar uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel uitgevoerd volgens de wensen van de klant. #Chassis kipper Fijngranige staal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Gebogen voorzijde "Gepatenteerd" 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant Vrije zwenkradius naar achteren ca. 2100 mm in achterste positie en ca. 2600 mm in voorste positie! 2 ondersteuningsblokken met houder Aluminium zijwaartse bescherming Onderrijbescherming, pneumatisch opklapbaar Halfschalen spatborden met antispatbescherming, alleen op de laatste as Trekhaak aan de achterkant (niet bij de Revolution) #Assen + vering SAF schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in off-road uitvoering "Assen/ophanging laseruitgelijnd", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering Balgmanometer 1e as, automatische hefas, extra elektrisch bedienbaar vanaf de truck, inclusief gedwongen verlaging en startondersteuning "Vuurverzinkt hefasmechanisme", 10 jaar garantie tegen doorroesten #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veerspaar rem met parkeerrem 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant 24 volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant met hef- en daalventiel Voertuig - rijstabiliteitssysteem Automatische kantelverlaging met afsluitventiel "TPMS" bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekkende voertuig, via EBS Asbelastingdetectie via EBS-CAN-bus signaal #Wielen en banden Hjdpfx Aozl Ez Ujm Dsfn 385/65 R22.5" #Elektrisch systeem 24 volt, meer-kamerlampen in LED, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 witte positielampen aan de voorkant in LED 2 wit/rode omtrekverlichting aan de achterkant in LED 2 x 7-polige en 1 x 15-polige vergrendelbare stekkers aan de voorkant 2 extra LED-werklampen, geïntegreerd aan de achterkant #Hydrauliek Laagdrukcilinder max. 170 bar, kleinste fase hardverchroomd, met HDK schroefmof, vast deel, NW 48 mm Bediening hydraulisch via de hulpaandrijving van de truck Hydraulische aansluiting met slang en HDK schroefaansluiting NW = 48 mm met kartelmoer #Bak Stalen ronde bak in "Stone Master Design" gemaakt van zeer slijtvast staal HB 400/450. Schuine voorwand met externe hydraulische cilinderopname Binnenkant voorzien van een opstap aan de voorwand Greenline - conische en aerodynamische bakvorm Schoppen- en bezemhouder aan de buitenkant aan de voorwand "Membraan" - achterwand Achterwand als hydraulische achterklep met grote opening naar boven, ca. 2200 mm doorgangshoogte Afdekzeil voor achterklep Achterwand met rubberen afdichting Let op! Hittebestendig tot max. 170°C! Zijwanden doorlopend 4 mm dik, bodem 4/5 mm dik, slijtvaste en gewichtsgeoptimaliseerde constructie Fliegl S.T.E.P. - draaibaar platform aan de voorkant met inklapbare opstap voor zijdelingse toegang aan de linkerzijde, alleen in combinatie met "Flip Top schuifdak" "Flip Top schuifdak", automatische achterafsluiting als inklapbare stang. Dak wordt naar voren geschoven. Dak met elektrische aandrijving, met 7-polige stekker, incl. losse stekker voor de trekker, bediening op de oplegger en via draadloze afstandsbediening Verbindingskabel 7-polig naar de truck als spiraalkabel, voor het schuifdak, stekker aan de truck moet aanwezig zijn

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33802035492, leeggewicht: 4.700 kg, maximaal laadgewicht: 33.300 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2024, volgende keuring (TÜV): 04/2027, totale lengte: 9.600 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 80 %, kleur: zilver, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig kan in gebruik zijn! #Chassis, zadelkoppeling, container Fijnkorrelstaal, gelaste constructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen en 2 posities voor de koningspen Containeropnames: Uitschuifbare achterkant ingeschoven: 1 x 20 voet of 1 x 30 voet, achteraan gelijk Middentelescoop, eerste stand, uitschuifbare achterkant in eerste stand: 2 x 20 voet of 1 x 40 voet met gooseneck-tunnel Middentelescoop als in elkaar schuivend centraal buisframe met penvergrendeling Voorste dwarsbalk met klapvergrendelingen (niet leverbaar bij uitschuifbare voorkant) Zonder hoogteverstelling achter en zonder inklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. Uitschuifbare achterkant gemonteerd op rollen, met handzwengel 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één zijde, met halfronde basis en rechte aansluitplaat, met uitschuifcompensatie 2 wiggen met houder Zijdelingse steunbeveiliging, aluminium Onderrijbeveiliging, verzinkt staal Uitschuifbare onderrijbeveiliging voor 45 voet containers Halve spatborden Hodpfx Amoz Nglhj Defn Met antisprayspatten volgens EG-richtlijn Achteroprijbescherming #Assen en vering BPW schijfremassen met 430 mm schijfdiameter "As-/onderstel lasergecontroleerd" Vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer) tot 44 ton totaalgewicht Luchtvering 1e as, automatische hefas, inclusief gedwongen verlaging en aanrijdhulp, bediening "3x remmen" (aanrijdhulp functioneert tot een asbelastingoverschrijding van 30% en tot een snelheid van max. 25 km/u) #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem Gekleurde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veeropslag-parkeerrem Afstandsbediening Asbelasting om eenvoudige telescopische beweging mogelijk te maken 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel Testaansluiting voor remcilinderdruk, extern geplaatst op de EBS-module. Let op: het aanhangvoertuig mag alleen door trekkende voertuigen worden getrokken die de werking van het ABS garanderen! Met hef- en daalventiel + automatische resetfunctie Voertuig – rijstabiliteitssysteem Asbelastingsdetectie via EBS-CAN-bus signaal, voor weergave op het display in de cabine, de vrachtwagen moet hiervoor geschikt zijn, geen ingebouwde vrachtwagen (geen gecalibreerde weegschaal). #Wielen en banden 385/55 R22.5", merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver #Elektrisch systeem 24 volt, 4 x 3-kamerlampen + 1 ronde achteruitrijverlichting en + 1 ronde achternevelverlichting, volledig LED-uitvoering met weerstand, zijdelings gele LED-verlichting. Kentekenplaatverlichting in LED (Let op! bij bepaalde trekkende voertuigen kunnen foutmeldingen optreden, hoewel de functie wel aanwezig is) 2 witte positielampen aan de voorkant, LED 2 wit/rode zijmarkeerverlichting aan de achterkant, LED 1 x 15-polige stekker aan de voorkant, zonder verbindingskabel 2 extra LED-werkverlichting, aan de achterkant, geschakeld via de achteruitrijverlichting Let op: archieffoto's!

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: YX9SET3460801xxxx, Bouwjaar: 2010, Op aanvraag kunt u het referentienummer opvragen: 23157 Specificaties: Model 2010 Niet goedgekeurd voor gebruik binnen de EU Laatste EU-goedkeuring geldig tot: 28-04-2025 Te repareren object Banden (zie foto's) Hefboom op 1 as Ondersteunende draaiing op 3 assen Achterlicht Klaar voor levering Beschrijving: Wij hebben een Maur-opbouw uit 2010 voor een vrachtwagen, met een 3-assige kiepaanhanger, te koop als te repareren object. Het wordt als te repareren object verkocht omdat het niet goedgekeurd is voor gebruik binnen de EU en er gebreken en mankementen zijn. Er zijn kosten te verwachten om het weer in goede staat te brengen. Klaar voor levering. Kilometerstand: 1 APK: Nee EU-goedkeuring tot: 28-04-2025 Eigen gewicht: 11570 Totaal gewicht: 46000 Laadvermogen: 34430 Hjdpfozqnc Sjx Am Dofn Breedte: 255 Lengte: 1120 Model: opbouw 3-assige kiepaanhanger, te repareren object = Aanvullende informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 12/2011, ophanging: lucht, kleur: wit, Bouwjaar: 2011, Vering: luchtvering Ledig gewicht: 1.910 kg Laadvermogen: 4.690 kg Maximaal toegestaan gewicht: 6.600 kg Merk van de opbouw: Vergauwe Be Oplegger / Kampeeraanhanger / Motorcrossaanhanger Technische staat: goed Optische staat: goed Schade: geen = Bedrijfsinformatie = Nidro cars Holland is centraal gelegen in het land en is het juiste adres voor de aankoop van uw auto, bestelwagen of vrachtwagen. De vermelde prijs is de 'internet afhaalprijс'. Voor vragen of een proefrit kunt u contact met ons opnemen: Bekijk ons volledige aanbod op: Bij ons is alles mogelijk! (Onze advertenties worden met grote zorg samengesteld, maar aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend). Hfodsz Dxtropfx Am Djn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) Hfodpfx Aszlwm Ajm Den * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: 206xxxx, Bouwjaar: 2006, Gelieve bij aanvraag het referentienummer te vermelden: 24440 Algemeen: Bouwjaar: 2006 Merk: Maur Aantal assen: 3 Eerste toelating: 21.11.2006 Informatie: Liftas Leeggewicht: 4.910 kg Maximaal laadvermogen: 22.090 kg Lengte: 983 cm Kipperaanhanger Direct leverbaar APK: Nee EU-gekeurd tot: 31.10.2020 Eigen gewicht: 4910 Totaalgewicht: 27000 Laadvermogen: 22090 Breedte: 255 Lengte: 983 Model: Krokkjerre m/kipper – Niet EU-gekeurd = Meer informatie = Hedpsz A Rbrsfx Am Dofn Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33901011222, leeggewicht: 5.741 kg, maximaal laadgewicht: 33.259 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2022, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.345 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 435/50 R19,5", bandenconditie: 60 %, kleur: rood, Let op: de afbeeldingen zijn archieffoto's. Het voertuig is in gebruik! Aggregaatbelasting toel./techn.: 24000 / 27000 kg Toegestane/technische zadelbelasting: 11000 / 12000 kg Totale lengte ca.: 13850 mm Hjdpszv Sq Rjfx Am Defn Totale breedte max.: 2550 mm Totale hoogte ca.: 3345 mm Plateaulengte ca.: 13650 mm Plateaubreedte ca.: 2480 mm Zadelhoogte ca.: 950 mm Afstand tussen de montagepunten van de koningspen ca.: 1680 mm Afstand voorste hoek ca.: 2040 mm #Chassis - Zadelkoppeling - Transportbedrijf Fijngranige staalconstructie, zadelplaat met verwisselbare 2" koningspen Buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor het bevestigen van spanbanden. Let op! Om de banden te bevestigen in combinatie met de zijwanden, moeten de zijwanden worden geopend! "Gepatenteerde Load-Lock-traverse" voor het bevestigen van spanbanden, in de dwarsdrager onder het buitenframe 24 ton, 2-traps steunpot, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie Let op: vrije afstand tussen de steunpotten en vrije zwaaihoek naar achteren ca. 1930 mm Uittrektrap aan de achterkant 2 steunblokken met houder Zijwaartse bescherming van aluminium Palletkist voor 8 euro pallets Onderrijbescherming van verzinkt staal Sproeibeschermers aan de voor- en achterkant van elke as Met spatschermflappen achter elke as 2 kunststof gereedschapskisten Containervergrendeling, 4 paar verzonken in de bodem voor 2 x 20 voet containers, totale afstand tussen de containervergrendelingen ca. 600 mm, containervergrendelingen in een intrekbare uitvoering, zonder adapter! Containervergrendelingen kunnen worden uitgetrokken tot een vergrendelingsmaat van 2760 mm en 2820 mm. 2 rijen spanband-/sjorrail aan de langsdragers, halverwege verzonken in de bodem 7 stuks spanband-/sjorrail dwars in de bodem verzonken over de volledige breedte tot het buitenframe #Assen + Ophanging SAF schijfremassen "As/ophanging lasergemeten", vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering #Reminstallatie 2-leidingen luchtreminstallatie, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud Veersysteem-parkeerrem 2 vergrendelbare koppelingskoppen aan de voorkant EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorkant Met hef- en daalventiel Voertuig-rijstabiliteitssysteem #Elektrisch systeem 24 volt, meerkamerverlichting, aan de zijkant gele LED-verlichting 2 x 7-polige vergrendelbare stekkerdoos aan de voorkant 2 extra LED-werklampen 2 paar waarschuwingsborden, dubbel LED-verlicht en uitschuifbaar tot 3000 mm #Vloer Geperste plaat, ca. 30 mm dik, op langsdragers voor een hoge puntbelasting voor stapelaarbelasting tot max. 7100 kg #Voorwand / Hoekpalen Hangler stalen voorwand, ca. 2600 mm hoog Binnenkant van de voorwand extra bekleed met geperste platen over de volledige hoogte #Lak Frame vuurverzinkt incl. passivering + buitenframe in RAL 3000 vuurrood, eindgelakt. "15 jaar garantie tegen doorroesten" Let op, archieffoto's!

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Volledig gereviseerd | Laadplateau-oplegger 📍Locatie: Oostenrijk 🚛 Levering mogelijk tot uw bestemming – Gebruik onze verzendcalculator om de transportkosten te schatten! 💰 Nu kopen voor € 13.900 of een bod doen. Betaling bij levering mogelijk tegen een redelijke vergoeding (onder voorbehoud van goedkeuring)* 👷‍♂️ Geïnspecteerd door een onafhankelijke expert 12 inspectiepunten, waarvan 9 goedgekeurd ✅, 3 met opmerkingen ℹ️, 0 afkeurpunten ⚠️ 📌 Opmerking van de inspecteur: Recentelijk gerenoveerd, niet gebruikt na de reparatie. 📄 Wilt u de volledige inspectie, extra foto's of een video bekijken? Tip: Het referentienummer "39629 Equippo" wordt vaak gebruikt bij het online zoeken naar meer details. 💡 Waarom deze machine en onze service opvallen: ✔ Grondige inspectie door professionals Hsdpfxozrlwpe Am Dofn ✔ Levering op locatie mogelijk ✔ Geld-teruggarantie ✔ Veilige en flexibele betalingsmogelijkheden 🔄 Overweegt u andere opties voor machines? Wij bieden nuttige hulpmiddelen en bronnen voor alle eigenaren en gebruikers van machines – gemakkelijk toegankelijk op ons platform.

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/1970, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.435 mm, laadruimte inhoud: 42 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.65 r 22.5, kleur: zilver, Bouwjaar: 1996, Uitrusting: ABS, Kipper oplegger met aluminium bak, inhoud 42 m3, aluminium chassis, 3 assen waarvan de 1e as liftbaar en de 3e as gestuurd, verstelbare luchtvering, waterdichte achterklep met kantelopening, handmatig schuifzeil, bouwjaar 1996, in goede staat, eigen gewicht 5,8 ton. Aangeboden door dealer INTERDRIVE SRL-Parma. Hfedpjq Ttn Sofx Am Djn

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 33.500 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, totale lengte: 12.660 mm, totale breedte: 2.550 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", bandenconditie: 100 %, Bouwjaar: 2026, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen. Chassis oplegger voor containertransport Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare kingpin (2 posities) Containeropnames: 1 x 20 ft centraal zonder staal-/traanplaatbekleding achterin 2 x 20 ft of 1 x 40 ft met goosenecktunnel Zonder hoogteverstelling achter en zonder opklapbare middensteunen, geen transport van containers zonder tunnel mogelijk. 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte onderrand, zonder schuifcompensatie 2 wielblokken met houder Zijaanrijbeveiliging aluminium Achteronderrijbeveiliging verzinkt staal Halve spatborden met antisprayflappen volgens EG Achterbumper Assen & vering Hjdpfx Amsi Riv No Dofn SAF schijfremmen-assen met 430 mm remschijven Assen/chassis laseruitgelijnd – vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Verschoven asafstand (gecombineerd vervoer), totaal treingewicht t/m 44 ton Luchtvering Remsysteem Twee-leiding persluchtremsysteem Kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudige service Veerveilig-parkeerrem Twee verwisselingsveilige koppelingen voor, geen verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, geen verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkers die de werking van ABS garanderen! Met hef- & daalklepventiel Voertuigstabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-canbus, met displayweergave in de cabine (truck moet voorbereid zijn, geen truckinstallatie/no-calibratiewaag) Wielen en banden 385/55 R22.5, merk naar keuze van fabrikant Stalen velgen, fabriekszilver Elektrisch 24 Volt, meerkamer-achterlichten, LED achter- en remlicht, gele LED-zijverlichting (Let op: bij bepaalde trekkers kunnen foutmeldingen optreden ondanks correcte werking) Twee witte markeringslampen vóór Twee wit/rode markeringslampen achter Twee 7-polige verwisselingsveilige stopcontacten voor, zonder verbindingskabel Twee extra LED-werklampen achter, geschakeld via achteruitrijlicht Gebruiksinstructies Let op: Transport van gevulde tankcontainers is uitgesloten! Registratieland / Kenteken Duitsland Met Dekra-goedkeuring en rapport (conform §13 EG-FGV) Voorbereid voor enkelregelig kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijkant wit en achterkant rood Lakwerk Frame: DB 7350 novagrijs – 10 jaar garantie tegen doorroesten of Thermisch verzinkt – 15 jaar garantie tegen doorroesten Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volledig naar uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden plaats volgens individuele klantwensen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 34.030 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 07/2025, volgende keuring (TÜV): 07/2027, Uitrusting: ABS, Ons complete voertuigbestand, met voertuigen die direct en op korte termijn leverbaar zijn, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. Volledige uitrusting op aanvraag. Zwanenhals Zwanenhals met achterste helling ca. 750 mm x 10° 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Hardhouten vloerplaat, ca. 30 mm dik Laadvlak Laadvlak na de zwanenhals hydraulisch op- en neerlaatbaar, lengte ca. 2.800 mm, met achterste helling ca. 1.000 mm x 8° 6 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN) 2 paar sjorogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN) 1 paar sjorogen, naar binnen klapbaar aan de centrale ligger aan de voorkant (LC 10.000 daN) Roosterroostvloer C40/4 (puntbelasting ca. 2,3 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) boven de assen Geribbeld stalen vloerplaat Tweeledige stalen oprijrampen Een paar verzinkte tweeledige stalen oprijrampen in versterkte uitvoering, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, met roosterroostvloer C40/5 (puntbelasting ca. 8 t op een oppervlakte van ca. 20 x 20 cm) Oprijrampen met hydraulisch op- en neerklapbare rampdelen en hydraulisch hefsysteem, maximale belasting per paar: 40.000 kg In overeenstemming met Verordening 1230/2012/EU hoeven oprijrampen met een lengte van minder dan 300 mm in de rijpositie niet te worden meegenomen in de voertuiglengte van 16.500 mm. Disselsteunen JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 t hefcapaciteit (ca. 50 t testbelasting) Banden 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 Assen BPW-assen en ophanging 2 assen vast, 1 as naloopgestuurd Technische asbelasting: 12.000 kg per as Elektromagnetische oplooprem via achteruitversnelling en handmatig te activeren Luchtvering met op- en neergaand ventiel Reminrichting WABCO remsysteem conform de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) Kleuren Oplegger RAL 3002 karmijnrood Velgen zilver Zeil in RAL 9006 zilver Inclusief accessoires 1 reservewielhouder onder het laadvlak, aan de rechterkant in rijrichting 2 inch koningspen Een verzinkte stalen voorwand Aan de verzinkte aansluitrail aan de voorkant geel-rode luchtkoppelingen 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand 3 stuks hoogtehout Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadvlak Hoogteverstelbare opbouw *3.960 mm* Verzinkte voorwand met een spanmechanisme voor de schuifzeilen Dak van het merk EDSCHA, in hoogte verstelbaar over ca. 400 mm, naar voren verschuifbaar op aluminium dakprofielen (vastgeschroefd aan de voor- en achterwand) In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen De opbouw is aan de achterkant naar links en rechts over ca. 750 mm hydraulisch uit te breiden Schuifzeil met ca. 700 mm reserve in de lengte, met spanbanden met een onderlinge afstand van ca. 600 mm Bovenkant opbouw ca. 3.960 mm (beladen) Rijden met een open schuifzeil is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil Op de geribbelde stalen platen op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte zandlaag als antislipvoorziening Afdekplaten om de ruimte tussen de oprijrampen en het laadvlak te overbruggen Elektro-hydraulische aggregaat aan de achterkant onder het laadvlak Op de zwanenhals en op de oprijrampen, links en rechts, elk een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stopcontact Hodpfxszu Ebts Am Dsfn Bedieningsventielen voor de oprijrampen aan de rechterkant van de oplegger bevestigd Roosterroostvloer in de helling van de zwanenhals C30/3 (puntbelasting ca. 2 t op een oppervlakte van 20 x 20 cm) Roosterroostvloer in de helling van het laadvlak C40/5 (puntbela

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XL931N5BL6L00xxxx, Bouwjaar: 2006, Gelieve het referentienummer te vermelden bij aanvraag: 23695 Specificaties: Bouwjaar: 2006 Luchtvering Banden (zie foto's) Uitschuifbaar: ca. 2 meter Lengte: 1.355 cm Hedpjzqmiksfx Am Dsfn Breedte: 255 cm Wielbasis: 133/181 cm Eigen gewicht: 13.650 kg Laadvermogen: 39.750 kg Hydraulische oprijrampen Beschrijving: Broshuis machinetransporter oplegger uit 2006. Geen bekende gebreken; volgens de eigenaar dient het uitschuifgedeelte gesmeerd te worden. Kan snel geleverd worden. TÜV: Nee EU-goedgekeurd tot: 08-05-2026 Eigen gewicht: 13.650 Laadvermogen: 39.750 Breedte: 255 Lengte: 1.355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: XMR0SD00080000675, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2008, totale lengte: 13.100 mm, totale breedte: 2.500 mm, totale hoogte: 1.400 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2008, Speciaal Transport Lowbedtrailer: ✓ Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer, Steering rear axle (3rd, passive steering), ABS, Air suspension, SAF axles, Dual tyres 245/70R17.5, Max. gross trailer weight 48000 kg, Max. gross trailer weight under UK special types provision: 62400 kg at 12 mph // DIMENSIONS // Load bed length min. 895 cm, max. 1575 cm (extends 680 cm), Load bed height 90 cm, Load bed width 250 cm, Gooseneck height 155 cm, Kingpin height 120 cm, Kingpin diameter 2 inches (regular) // Shipment dimensions: 1310x250x140 cm = Meer informatie = Hedeu H Ai Hjpfx Am Djfn Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 85% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70% GVW: 45.000 kg Kenteken: C270710 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Hedpfjrq Dlfox Am Defn Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: uitstekend (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 12.560 kg, maximaal laadgewicht: 45.940 kg, totaalgewicht: 58.500 kg, asconfiguratie: > 3 assen, kleur: rood, Bouwjaar: 2024, Uitrusting: ABS, Langendorf dieplader oplegger / 2024 / 46 t laadvermogen / 2 stuks Bouwjaar 2024 Technische gegevens GVW: 58.500 kg Eigen gewicht: 12.560 kg Laadvermogen: 45.940 kg Beladingsindicator Hjdpfx Asz N Dckjm Defn 4 SAF assen ABS AGS Luchtvering Technische en optische staat is uitstekend. 2 identieke eenheden beschikbaar.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: ***XL931N5SA1L007510, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 01/2001, totale lengte: 13.000 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 2.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 245/70 R17.5, kleur: overig, Bouwjaar: 2001, Chassis Chassishoogte: 95 cm Diameter koppelpen / koppelschotel: 2 inch Opbouw Schotelhoogte: 120 cm Speciaal Transport Handmatige oprijplaten: ✓ Lengte boven assen: 890 cm Hodpfx Aou H H Exom Djfn Lengte laadvloer: 890 cm Lengte zwanehals: 410 cm Verlengbaar: ✓ Tank Brandstof: ✓ 3-axle semi-lowbed trailer, ABS, Drum brakes, SAF axles, Air suspension, Passive steering axle on 3rd axle, Dual tyres 245/70R17.5, Extendable load bed // DIMENSIONS // Loadbed length 890 cm,Load bed width 255 cm, Load bed height 95 cm, Gooseneck loading height 135 cm, Gooseneck lenght 410 cm, Max gross trailer weight 45000 kg, Shipment dimensions 1300x255x200 cm = Meer informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70 R17.5 Merk assen: Saf Remmen: trommelremmen Vering: luchtvering As 1: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35% As 2: Dubbellucht; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60% As 3: Dubbellucht; Meesturend; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25% Gewichten GVW: 45.000 kg Functioneel Merk opbouw: Broshuis Hoogte laadvloer: 95 cm Identificatie Kenteken: C119689 = Bedrijfsinformatie = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2000, Gelieve het referentienummer op aanvraag door te geven: 24136 Hsdpfozyrm Hsx Am Dsfn Specificaties: EU-gekeurd tot 01.12.2026 Bouwjaar 2000 Luchtvering Banden (zie foto's) Remmen recentelijk gereviseerd Lengte: 1.058 cm Eigen gewicht: 10.800 kg Maximaal laadvermogen: 33.200 kg Direct inzetbaar Kipperaanhanger (zie foto's) Beschrijving: Direct inzetbare Damm-kipperaanhanger. De aanhanger is tot december 2026 EU-gekeurd. De remmen zijn recentelijk gereviseerd. Snelle levering mogelijk. APK: Ja EU-goedgekeurd tot: 01.12.2026 Eigen gewicht: 10800 Laadvermogen: 33200 Lengte: 1058 Model: Kipperaanhanger - EU - goedgekeurd = Meer informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.