Red River Asphalt Semi-Trailer tweedehands te koop (31.334)

Toestand: gebruikt, 0704 KOELOPLEGGER CITY, ENKELAS Koeloplegger, kort model Omar 2009 Enkelas, dubbele banden Laadklep Dhollandia, draagvermogen 3000 kg Koelaggregaat Zanotti DFZ495U Keuringsbewijs verlopen Totale lengte 10,40 m Nodpjzwvlnsfx Ahvjwl Draagvermogen 14200 kg Locatie: Florence Kenteken: AE46683 € 8.000 plus BTW

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.000 kg, maximaal laadgewicht: 29.000 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, eerste registratie: 08/2020, kleur: rood, Bouwjaar: 2020, ES-GE 2-assige dieplader, niet uitschuifbaar, Tridec-stuursysteem Totaalgewicht: 38.000 kg Aslast (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Koppelschotellast: 18.000 kg Eigen gewicht +/- fabrieksafwijking: ca. 9.000 kg Laadvermogen: ca. 29.000 kg Totale lengte: ca. 13.650 mm Totale breedte: ca. 2.540 mm Lengte laadvlak: ca. 13.200 mm Breedte laadvlak: ca. 2.540 mm Overbouw voor: ca. 1.200 mm Voorradius: ca. 1.750 mm Draaicirkel trekker: ca. 2.100 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm B-maat: ca. 12.000 mm Lengte hoogbed: ca. 3.700 mm Laadhoogte hoogbed: ca. 1.480 mm Lengte laagbed: ca. 6.500 mm Laadhoogte laagbed: ca. 250 mm Bodemvrijheid laagbed: ca. 100 mm Laadhoogte boven asaggregaat: ca. 3.000 mm Informatie trekker: A-maat: ca. 4.500 mm Sattelhoogte: ca. 1.150 mm Draaicirkel: ca. 2.100 mm Chassis: - Frame vervaardigd uit hoogwaardige fijnkorrelige staalsoorten - Laagbed in vaste uitvoering - Asaggregaat niet afneembaar - Zonder graafarm uitsparing Koningstap: - 2" koningspen Steunen: - Zonder voorste steunpoten Assen: - 2 x 10.000 kg assen (17,5"), technisch 12.000 kg per as – merk Gigant - Gesloten trommelremmen. Asbestvrije remvoeringen - Automatische remstangafsteller. Midden centrering - Asafstand ca. 1.360 mm Vering: - Luchtvering met hef- en daalfunctie - Tweede rijhoogte voor luchtvering (+ ca. 30 mm) Sturing: - Hydraulische fuseesturing - Alle assen gestuurd. Merk "Tridec" Banden: - 9-voudige band 245/70 R 17,5 met loadindex 146/146 F – bandenmerk Continental - Stalen velgen Remsysteem: - Dubbele luchtdrukrem volgens EG-richtlijn, merk "Knorr" - Automatische lastafhankelijke remkrachtverdeling - Bediening via standaard luchtaansluitingen rood/geel volgens ISO 1726 - Elektronisch remsysteem (EBS), 7-polige stekker volgens ISO 7638, gemonteerd aan de voorzijde volgens EU-richtlijnen. MET ABS 4S/2M - Met RSS (Roll Stability Support) - Parkeerrem via veerbelaste cilinders - 4 wielkeggen met houder - Zonder verbindingsslangen (wendeflex) naar de trekker - Luchtketels van aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) gemonteerd voor het uitlezen van de actuele aslasten Achteronderrijbeveiliging: - Geïntegreerd in het achterste afsluitprofiel Zijframe: - Zijframe van UNP-staal ca. 200 mm Ladingszekering: - Per zijde 13 sjorpunten met 13.400 kg trekkracht, naar buiten klapbaar, gemonteerd in het zijframe - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg sjorvermogen achteraan op de zwanenhals, ca. 400 mm boven de grond - 1 paar sjorogen met ca. 13.400 kg trekkracht achterin het laagbed op de verticale nek - Per zijde 7 rongpotten aan de binnenzijde van het buitenframe voor pennen ca. 80x50x4 mm, gelijkmatig verdeeld over de gehele lengte van het laadvlak - Per zijde 6 rongpotten buiten aan de langsligger gelast Vloer: - Ca. 28 mm dikke hardhouten vloer met omega-profiel gelegd tussen de langsliggers - Tranenplaat (ca. 8/10 mm) boven het asaggregaat Nedpfx Ahou U Np Tevowl Voorwand: - Uitgevoerd als opbergkist met deksel, ca. D 400 x H 450 mm, over de volledige breedte van het laadvlak, hoeken afgeschuind Schotten: - 3 afneembare geanodiseerde zijborden op de zwanenhals, ca. 2.440 x 400 mm - Insteekrongen achter, verzinkt Verzinking: - Stralen van alle stalen onderdelen - Spuitverzinken van het chassis Lakwerk: - Primer en eenkleurige lak volgens RAL 3002 robijnrood - Assen, steunpoten KTL-gecoat, zwart. Wielen zilver

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 36.515 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2023, volgende keuring (TÜV): 05/2027, Uitrusting: ABS, Uittreksel van de uitrusting: Nodpfxozqiias Ahvjwl Zwanenhals: Zwanenhals met schuin aflopende voorkant, ongeveer 45°, en met een achterwaartse helling van ongeveer 750 mm x 10°. 3 paar spanogen (LC 5.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 30 mm dik. Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: Laadplatform in uitschuifbare uitvoering met achterwaartse helling van ongeveer 1.000 mm x 8°. 5 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 5.000 daN). 3 paar spanogen, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN). 1 paar spanogen, horizontaal aan de voorkant van het laadplatform (LC 10.000 daN). Hardhouten dek, ongeveer 48 mm dik, met geribbeld stalen dek over de assen. Assen: BPW-assen en -vering, alle assen hydro-mechanisch geforceerd gestuurd. Technische asbelasting: 12.000 kg per as. Luchtvering met hef- en daalventiel. Asgereedschap. Banden: Banden 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) - type naar keuze van de fabrikant. Disselsteunen: JOST disselsteunen (mechanisch) met 2-traps versnellingsbak voor een hefvermogen van ca. 24 ton (testbelasting ca. 50 ton). Reminstallatie: Reminstallatie volgens de EU-voorschriften met EBS-E (2S2M) zonder verbindingsleidingen naar de trekker. Lak: Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde gelaste frame, gegarandeerd door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer. Een hoogwaardige 2-componenten (2K) laklaag, één kleur, in RAL 3002 karmijnrood. Achterkant metallic en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit). Geen metallic lak mogelijk. Stalen constructie: Stalen constructie van hoogsterk fijnkorrelstaal. Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa), S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa). Elektrische installatie: Elektrische installatie volgens de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met stekkerdozen 24N, 24S en 15-polig. Aansluiting volgens ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inclusief de volgende extra uitrustingsonderdelen: - 2 inch koningspen - Een verzinkte stalen voorwand, ongeveer 400 mm hoog. - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte aansluitbalk aan de voorkant. - 4 blokkeerwiggen met houder aan de voorwand (± 5 kg). - Een reservewielhouder voor de voorwand. - Electro-hydraulische unit (± 45 kg). - Achterna-sturing, bedienbaar vanaf de voorkant en achterkant via een kabelafstandsbediening met drukknopschakelaars, met eenrichtingscontrole van de assen (zonder installatie in de trekker). - Opname in het achterste deel van de zwanenhals voor aluminium oprijplaten. - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterkant van de oplegger. - Gele reflecterende band, volgens de EU-voorschriften, aan de zijkant, op het uitschuifgedeelte en aan de achterkant van de oplegger. - Aan de zwanenhals en op het achterpaneel, links en rechts, een houder voor de waarschuwingsborden, inclusief stekkerdoos. - Een houder voor een zwaailamp aan de achterkant van de oplegger. - Verzinkte klapsteunen onder de helling van het laadplatform. - Een spatbord aan de achterkant van de oplegger. - Handleiding en beschrijving op een USB-stick. - Snelheidssticker 80 km/u, achter en aan beide zijden. - Belastingsmeter voor het bepalen van de asbelasting, inclusief belastingdiagram.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: VAVJS1339HD392852, leeggewicht: 6.290 kg, maximaal laadgewicht: 32.710 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.840 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 40.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/55 R22,5", kleur: grijs, meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik! Chassis oplegger expeditie-uitvoering Fijnkorrelstaal gelaste constructie 24 ton steunwiel, eenzijdige bediening, met halfronde onderzijde en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Uittrekbare ladder aan de achterzijde Deurvastzetters aan de zijkanten Halve spatborden boven alle assen Spatlap met antispay-functie achter de 3e as 2 stootbuffers aan de achterzijde 1 grote kunststof gereedschapskist gemonteerd rechtsvoor, 2 kleinere kunststof kisten gemonteerd linksvoor Zijlwandspanner rondom met 2 houders aan de voorwand (geen douanesluiting) Assen en vering SAF-schijfremassen Luchtvering Remsysteem 2-leiding persluchtremsysteem Veerveiligheids-parkeerrem 2 verwisselveilige koppelingen aan de voorzijde, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos voor, zonder verbindingskabel Let op: het aanhangvoertuig mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS kunnen waarborgen! Met heffen & dalen-ventiel Voertuig-stabiliteitssysteem Wielen en banden 385/55 R22,5” merk naar keuze van de fabrikant Stalen velgen, fabriek zilver Elektrisch 24 Volt, meerkamerlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten voor in LED 2 wit/rode markeerlichten achter in LED 2 x 7-polige verwisselveilige stekkers voor, zonder verbindingskabel Voorwand / hoekrongen voor 2 stuks, 580 mm hoog, hoekrongen staal in volume-uitvoering, losvoorziening voor zijzeil aan voorwand Achterwand / hoekrongen achter Hoekrongen achter van staal tot onderzijde dak, ophanging voor zeil met ronde buis en zeilspannerats Achterportaaldeuren, tweevleugelig, elk met 2 binnenliggende draaistangsluitingen Zeil Zeil met ingelaste horizontale en verticale banden Nodpfxewyiygj Ahvjwl Span-sluitingen van roestvrij staal Dak Schuifdak, achterzijde omhoog te klappen, doek schuifbaar van achter naar voor meerdere exemplaren beschikbaar De getoonde afbeeldingen zijn archiefbeelden; het voertuig is mogelijk nog in gebruik!

Toestand: direct inzetbaar (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 8.380 kg, maximaal laadgewicht: 29.620 kg, totaalgewicht: 38.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 10/2007, Bouwjaar: 2007, Uitrusting: ABS, kraan, laadklep, Meusburger, MPS-2 kraan Palfinger 23002 Het voertuig bevindt zich in een direct inzetbare staat. De kraan heeft een afstandsbediening en een radiografische besturing. De oplegger is uitschuifbaar en heeft 2 stuurassen. Bij interesse kunt u ons een e-mail sturen of bellen. Njdox Dy Igopfx Ahvowl Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Oostenrijk T +43 (Duits) M +43 (Duits - Engels) E Alle informatie zonder garantie!

Toestand: gebruikt, 0692 STANDAARD GESTELDE SEMIOPPPER gestelde semi-oplegger Schmitz 2001 Drie vaste assen Schijfremmen Verstelbare opbouw – open/gesloten Draagvermogen 29460 kg Keuring verlopen Njdpfxszi S T Ej Ahvowl Kenteken: AB88763 locatie: FIRENZE € 4.000 plus btw

Toestand: gebruikt, 0707 KOELWAGEN Koeloplegger Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Drie assen Koelaggregaat Carrier Maxima Palletdeuren Draagvermogen 28.250 kg Locatie: Bologna Kenteken: AB77875 Nwodpfezwvlbex Ahvol € 4.500 exclusief BTW

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 4.500 kg, maximaal laadgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 07/2018, ophanging: lucht, kleur: zwart, Uitrusting: ABS,

Toestand: gebruikt, 0596 FRANSE TUSSENAS-OPPPER BARTOLETTI 2000 Afdekzeil Nwsdjzr E Iuopfx Ahvsl Verstelbaar in hoogte Banden 385/65-22.5 Trommelremmen Draaibare derde as Trekhaak Kenteken AA64815 Piazzale di Mantova Meer eenheden beschikbaar Inruil mogelijk € 3.300, exclusief btw

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 48.930 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, Uitrusting: ABS, Ons complete assortiment voertuigen, met direct en op korte termijn leverbare voertuigen, vindt u op onze website. Een overzicht van de uitrusting. De volledige uitrusting is op aanvraag beschikbaar. Zwanenhals * met schuine hoeken aan de voorkant van ca. 45° en met een schuine achterkant van ca. 750 mm x 10° * 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 30 mm dik Laadbak * in dubbel uitschuifbare uitvoering met een schuine achterkant van ca. 500 mm x 8° * 5 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 5.000 daN) * 4 paar naar buiten klapbare sjorogen (LC 10.000 daN) * 1 paar liggende sjorogen aan de voorkant in de laadbak (LC 10.000 daN) * 1 tussentafel van ca. 250 mm * uitsparingen in het buitenframe van de laadbak om spanbanden aan op te hangen (LC 2.000 daN) * hardhouten vloer van ca. 48 mm dik, met geribbeld plaatstalen vloer boven de assen Nwsdpfx Ahjzlwm Aovsl Assen * BPW-assen, hydro-mechanisch gedwongen gestuurd * Technische asbelasting: 12.000 kg per as * Luchtvering met hef- en daalventiel Banden * 245/70 R 17.5 3PMSF, belastingsindex (146/146 F) * TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 Zadelpennen * JOST zadelpennen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor ca. 24 ton hefvermogen (ca. 50 ton testbelasting) Reminstallatie * conform de EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie * van hoogwaardig fijnkorrelstaal * Staalsoorten: S355J2+N/S355MC (vloeigrens 355 MPa) * S690QL/S700MC (vloeigrens 690 MPa) Elektrische installatie * conform de EU-voorschriften, verlichting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-zijmarkeerlichten knipperen synchroon met de richtingaanwijzer * ASPÖCK-UNIBOX op de aansluitbalk aan de voorkant met 24N, 24S & 15-polige aansluitingen conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lakwerk * Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met een straalmachine * Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem * HRM-metaalisering van het gehele chassis van het voertuig met ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) om de beste corrosiebescherming te garanderen * Eindlak met 2 lagen 2K-deklaag, één kleur in RAL 3002 karmijnrood, conform het RAL-systeem 841GL * Velgen in zilver. Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) * Geen metallic lak mogelijk * Lakopbouw getest in de zoutneveltest conform ISO 9227-NSS * Afdichting van holle ruimtes met speciale was Inclusief de volgende extra-uitrusting: 2-inch koningspen * Electro-hydraulische aggregaat (± 45 kg) * Naloopbediening van voren en achteren met behulp van een kabelafstandsbediening via drukknopen, met eenassige controle van de assen (zonder installatie in de SCU) * Aan de zwanenhals en aan het achterpaneel links en rechts één houder voor de waarschuwingsborden inclusief stopcontact * Een houder voor een rondomlicht aan de achterkant van de aanhanger * Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterwand, stekbaar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * De achterste, verzinkte steunpoten zijn afneembaar. (lengte van de opbouw ca. 2.560 mm) (± 46 kg) * Een gereedschapskist, gegalvaniseerd, geïntegreerd in de schuine zwanenhals (± 47 kg) * 4 paar WADER containerzakken in de laadbak voor een 20', 2x 20', 40 of een 45' container (± 40 kg) * 7 paar steunpotzakken voor stekende steunpoten van ca. 100 x 50 mm in het buitenframe van de laadbak (± 21 kg) * Verbrede panelen, verzinkt, uitschuifbaar tot ca. 230 mm per kant (± 262 kg) * Verplaatsbare bevestigingsstrips voor aluminium oprijplanken

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: UH9SL241627HFxxxx, Bouwjaar: 2016, Gelieve het referentienummer op te geven bij aanvraag: 22578 Specificaties: Nwsdpezqrazofx Ahvel Modeljaar 2016 Banden (zie afbeeldingen) Luchtvering Lengte: 1.403 cm Breedte: 260 cm Wielbasis: 131/131 cm Eigen gewicht: 9.000 kg Thermo King koel-/vriesinstallatie Binnenhoogte: ca. 275 cm Gereedschapskast Beschrijving: HFR koeloplegger met Bussbygg-opbouw en Thermo King-installatie. De oplegger is in dagelijks gebruik en is goedgekeurd tot 30.06.2027. Aan de rechterkant van de opbouw bevindt zich een deuk, zie afbeeldingen. Korte levertijd. APK: Ja EU-goedkeuring tot: 30.06.2027 Eigen gewicht: 9000 Laadvermogen: 36000 Model: Skapsemi met Thermo King-installatie = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 13.870 kg, maximaal laadgewicht: 55.930 kg, totaalgewicht: 69.800 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 88.000 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17.5, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals in SNT-ontwerp ter optimalisatie van de laadlengte, lengte ca. 3.700 mm - Zwanenhals aan de achterkant met een schuine afloop van ca. 1.000 mm x 10° - Toelaatbaar technisch gewicht van de zadelkoppeling: 25.000 kg - Voor zadelkoppeltrekkers: 4 x 2, 6 x 2 en 6 x 4 Laadvlak: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering, lengte ca. 8.800 mm, met een schuine afloop aan de achterkant van ca. 500 mm x 10° - Graafmachine-baksteel, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampen: - Een paar tweedelige stalen rampen, ca. 4.350 mm x 900 mm, hardhouten dek - Rampen kunnen individueel hydraulisch ongeveer 235 mm naar buiten en ongeveer 215 mm naar binnen worden verplaatst - Hardhouten dek op de schuine afloop van het laadvlak - Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de ramp Assen, vering en banden: - BPW-assen en -vering, 1e en 2e as vast, 3e en 4e as naloopgestuurd - Toelaatbaar technisch asgewicht: 12.000 kg - Luchtvering met op- en neerwaartse klep - Banden: 235/75 R17.5 - TPMS-bandenspanningsbewakingssensoren in alle wielen gemonteerd, inclusief reservewielen Inbegrepen accessoires: - Voorwand van staal, inzetbaar, hoogte ca. 400 mm - Ronde NATO-stekker op de aansluitstrip aan de voorkant - 3 kW elektro-hydraulische unit - 1 reservewiel - Het eerste gat is ongeveer 200 mm vanaf de voorkant, daarna ongeveer elke 400 mm - 2 paar inschroefbare bindogen, inclusief - 1 paar inschroefbare bindogen - Op de zwanenhals 1 paar inzetbare aluminium zijwanden, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd - Op de zwanenhals een inzetbare aluminium achterwand, ca. 400 mm hoog, geanodiseerd Njdpfezx Aa Uox Ahvowl - 2" koningspen - Geleiderplaat van de zwanenhals voor de zadelplaat, ca. 500 mm breed - 4 opvulwiggen - Mechanische zadelsteunen met 2-versnellingsbak en handzwengel JOST Modul B – statische testbelasting = 50.000 kg - Op het laadvlak een doorlopend hardhouten dek, onderbroken tussen de assen, ongeveer 50 mm dik - Vergrendeling van het laadvlak met conisch gelaste vergrendelingsprofielen om de 250 mm, inclusief voorspanplaat - Langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen aan de voorkant van het laadvlak - 1 tussentafel met verschoven laadvlak, ca. 300 mm breed voor de uitschuifbuis met een groot dwarsdoorsnede, met plaatbekleding - Voor- en achterkant voorzien van langgaten voor inhang- en verplaatsbare overbruggingselementen - Verwijderbare afdekking op gelijke hoogte met het laadvlak - 1 paar bindogen op de dwarsbalk aan de voorkant - 6 paar verzonken bindogen in het buitenframe van het laadvlak, naar buiten klapbaar - Aanvullend 1 paar bindogen aan de buitenkant van de voorste dwarsdrager van het laadvlak, ca. 90° naar binnen gedraaid richting het laadvlak - Verbreedingen (gegalvaniseerd), uitschuifbaar ca. 230 mm per kant - 1 paar permanent ingebouwde wielkuipen, open tot aan de uitschuifbaarheid, ca. 700 x 410 mm, in het laadvlak voor de 1e as - Wielkuip met plaatbekleding en vierkante antislipstroken 15x15 mm, ongeveer elke 200 mm - Tussen de 2e en 3e as in het laadvlak een paar permanent ingebouwde wielkuipen, ca. 1.695 x 700 x 410 mm - Afdekking voor de wielkuipen - 1 paar mechanische achtersteunpoten - Centrale smeerinstallatie met 1 pomp - Gegalvaniseerde steun voor de uitschuifbare verbreedingen in de wielkuipen, om de wielkuipafdekkingen te verbreden - Vierkante antislipstroken 20 x 30 mm, ongeveer elke 200 mm op het buitenframe van de schuine afloop van het laadvlak - WABCO Smartboard-systeem - 1e as met

Toestand: nieuw, leeggewicht: 12.300 kg, maximaal laadgewicht: 37.200 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorogen - Hardhouten vloer, 30 mm dik Tweedeilige stalen oprijplaten: - Eén paar gegalvaniseerde tweedeilige stalen oprijplaten, ca. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, met roostervloer - Oprijplaat met hydraulisch op- en inklapbare delen, hydraulisch hefmechanisme - Maximale belasting per paar: 30.000 kg Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Hardhouten vloer, ca. 48 mm dik, boven assen uitgevoerd met traanplaatvloer Njdpfxotvfkfs Ahvewl Assen en banden: - BPW assen en ophanging, twee starre assen, één naloopgestuurde as - Luchtvering met hef- en daalventiel - De naloopgestuurde assen met elektromagnetische achteruitrijblokkering via achteruitversnelling of handmatig te activeren - Bandenmaat 235/75 R17.5 3PMSF Inclusief accessoires: - 1 reservewiel met houder - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - 2" koningspen - Eén gegalvaniseerde stalen voorwand - Op de gegalvaniseerde aansluitstrip aan de voorzijde geel-rode luchtaansluitingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname achteraan in de zwanenhals voor ALU-aanrijplaten - 3 hoogtes aluminium planken - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - In hoogte verstelbare huifopbouw (3.960 mm) - Gegalvaniseerde voorwand met spansysteem voor zeil - Hoogte verstelbaar ca. 400 mm - Dak van het merk "EDSCHA", verschuifbaar naar voren over alu-dakboogprofielen, bevestigd aan voor- en achterwand - In het laadvlak 3 paar verschuifbare stijlen (rongen) - De opbouw is achter hydraulisch naar links en rechts te verbreden met ca. 750 mm - Schuifzeil met omhoogzwenkbare portaaldrager - Schuifzeil met 700 mm extra lengte en spanbanden om de ca. 600 mm - Hoogte bovenrand opbouw ca. 3.960 mm - Rijden met geopend schuifdak is niet toegestaan en leidt tot beschadiging van het zeil - Afdekplaten voor het overbruggen van de ruimte tussen oprijplaten en laadvlak - Elektrisch-hydraulische eenheid achter, onder het laadvlak - Op de zwanenhals en oprijplaten links en rechts elk een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Bedieningsventielen voor de oprijplaten aan de rechterzijde van de oplegger - 6 paar rongpotten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Liftas op de voorste as - Roostervloer in schuine deel laadvlak C40/4 (puntlast 3,4 ton op 20 x 20 cm) - RVS gereedschapskist 565 x 290 x 810 mm, rechts tussen de assen in de rijrichting - Op de traanplaat van de zwanenhals en het laadvlak een ingelakte zandstrook als antislip - Centrale smeerinstallatie BEKAMAX (Pico) met NLGI-2 vet en afneembare bescherming rondom de pomp - Vier ca. 400 mm uitschuifbare waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm met positielamp - Aslastmeter inclusief lastdiagram - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie gestraald, daarna zichtvlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) en thermisch verzinkt

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 1.900 kg, maximaal laadgewicht: 18.100 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 1 as, totale lengte: 7.650 mm, totale breedte: 2.550 mm, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw specificaties. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting zijn individueel afgestemd op de wensen van de klant. *Chassis oplegger container Fijnkorrelstaal gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2-inch kingpin, 2 paar geleiderollen afneembaar 4 containervergrendelingen met robuuste steunen op 20'-basis voor wissellaadbakken 7,45 en 7,82 m 24 ton, 2-versnellingen steunpoot, bediening aan één zijde, met rechte voet, zonder schuifcompensatie 2 wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Stalen verzinkte onderrijbescherming Half ronde spatborden met antispray spatlappen *As en vering Nedpfxji Rixns Ahvswl Schijfremas met 430 mm schijfdia, luchtvering met hef- en daalventiel, incl. vasthoudfunctie voor H&S *Wielen en banden 385 / 65 R 22,5 Stalen velgen fabriekszilver *Remsysteem 2-leidings persluchtremsysteem Veerbelaste parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhanger mag alleen worden getrokken door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! *Elektrisch systeem 24 Volt, meerkamerverlichting, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positielichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel *Toelating / bordjes Toelatingsland: Duitsland Met Dekra keuring en rapport (volgens §13 EG – FGV) Voorbereid voor enkelvoudige kentekenplaathouder Contourmarkering met reflecterende strips volgens ECE R 048, zijdelings wit en achteraan rood Waarschuwingsbord volgens ECE – 70 *Lakwerk Frame thermisch verzinkt of gelakt volgens wens van de klant Steunpoot zwart gecoat Let op: Archiefbeelden!

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 5.100 kg, maximaal laadgewicht: 33.900 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 12.000 kg, toegestane aslast (as 2): 12.000 kg, toegestane aslast (as 3): 12.000 kg, laadruimte lengte: 9.325 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 1.750 mm, laadruimte inhoud: 40 m³, totale lengte: 10.300 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.230 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het afgebeelde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting vinden individueel volgens klantwens plaats. *Chassis oplegger kipper* Fijnkorrelig staal gelaste constructie in Basic lichtgewicht uitvoering, koppelingsplaat met verwisselbare 2" koningstap Gebogen frontwand "Gepatenteerd" 24 ton 2-traps steunpoot, bediening aan één zijde, met halfronde onderkant en rechte aansluitplaat, met schuifcompensatie Wielkeggen met houder Aluminium zijafscherming Opklapbare achteronderrijbescherming Halve schaal spatborden Geïntegreerde "spatbordhouder" met steenslagafstotend oppervlak Nwedpfjzhgp Sex Ahvol Met antisproei-spatlappen, alleen op de laatste as Reservewielhouder voor 1 reservewiel, incl. bevestigingsset Reservewiel, identiek aan de standaardbanden, stalen velg Kunststof gereedschapskist met lade en legplank, b=650 / h=520 / d=670 mm, afsluitbaar met hangslot Zijlattenhouder met steunen Sleepoog achteraan *Assen en vering* Schijfremassen met 430 mm schijfdiameter Assen in offroad uitvoering "Laseruitgelijnd as/chassis" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Luchtvering 1e as automatische liftas incl. geforceerde daling en start-hulp, bediening "3x remmen" (starthulp functioneert tot overschrijding van 30% aslast en tot max. 25 km/h) "Thermisch verzinkte liftas-mechanisme" 10 jaar garantie tegen doorroesten *Remsysteem* 2-leiding persluchtrem Kleuren gemarkeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud. Veerveilig parkeerrem 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan EBS, Elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan Met hef- en daalklep Voertuigstabiliteitssysteem Automatische kipdaling met afsluitkraan *Wielen en banden* 385/65 R22.5" stalen velgen, fabriekszilver *Elektrisch* 24 Volt, multikamer LED-verlichting, zijdelingse amberkleurige LED-verlichting, kentekenverlichting in LED (Let op! Bij bepaalde trekkers kunnen storingen optreden hoewel de functie correct is) 2 witte LED-positielichten vooraan 2 wit/rode LED-contourlichten achteraan 2 x 7-polige en 1 x 15-polige verwisselingsveilige stekkers vooraan, zonder verbindingskabel Extra LED-werklamp, geïntegreerd in de achterzijde *Hydrauliek* Lagedrukcilinder max. 170 bar, kleinste trap hardverchroomd, met HDK schroefkoppeling, vaste zijde, NW 48 mm Bediening hydraulisch via vrachtwagenaandrijving Hydraulische aansluiting met slang en HDK-schroefkoppeling NW = 48 mm met kartelmoer *Bakken* Aluminium kistbak van hoogwaardig, slijtvast materiaal. Schuine voorwand 5 mm dik, met uitwendige cilinderhouder Zijwanden uit 30 mm holkamerprofielen, strak gelast, met afdeklijst tegen lossend materiaal. Binnenzijde voorzien van opstap bij de voorwand Schep- en bezemhouder aan buitenzijde voorwand Greenline – conische en aerodynamische bakvorm "Membraan" achterwand Achterklep als pendelklep met "dubbele scharnieren", buitenliggend met dubbele haakvergrendeling Achterwand met rubberen dichting Graanschuif centraal Vloer doorlopend 6 mm dik Staprooster met opstap, aansluitplaat voor lucht/elektriciteit en remmen met ruime toegang voor optimale bediening Schuifzeil rechtszijdig opbergmogelijk

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000524xxxx, Bouwjaar: 2020, Graag de referentienummer op aanvraag vermelden: 24175 Algemene informatie: Nsdpfszyrmmjx Ahvswl Bouwjaar: 2020 Merk/model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Aantal assen: 3 Eerste toelating: 28.05.2020 Informatie: Hefas op de eerste as Thermo King koel-/vriesunit Capaciteit: 33 pallets Luchtvering Banden: zie foto's Afmetingen en gewicht: Lengte: 1.404 cm Wielbasis: 131 cm Ledig gewicht: 8.796 kg Maximaal draagvermogen: 33.204 kg Beschrijving: Schmitz Cargobull koelwagen-oplegger uit 2020 met Thermo King koel-/vriesunit. Er kunnen meerdere exemplaren worden aangeschaft. Direct leverbaar. APK: Ja EU-gekeurd tot: 01.06.2027 Eigen gewicht: 8796 Totaal gewicht: 42000 Draagvermogen: 33204 Breedte: 260 Lengte: 1404 Model: Cargobull koeloplegger met koel-/vriesunit en laadklep – meerdere kunnen worden gekocht! = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: WFDFLT33902029406, leeggewicht: 5.800 kg, maximaal laadgewicht: 29.200 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/2021, volgende keuring (TÜV): 06/2027, laadruimte lengte: 13.650 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.790 mm, totale lengte: 13.850 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 4.000 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5", kleur: zilver, De afgebeelde foto's zijn archieffoto's, het voertuig kan eventueel nog in gebruik zijn! #Chassis - Zadelas - Transportbedrijf Fijnkorrelstaal, gelaste constructie in lichtgewicht ontwerp, zadelplaat met vervangbare 2" koningspen, opleggerbak ca. 8.040 mm lang, 6 opleggersteunen (binnenafmeting opleggerzakken 82 x 52 mm), opleggerafdekking met zeefdrukplaten en stalen onderliggers, 2 stuks spleetbandafdekking voor de opleggerbak, elk ca. 293 mm breed, eigen gewicht ca. 13 kg per afdekking, buitenframe licht schuin met "Load-Lock-profiel" voor bevestiging van spanbanden, let op! om de banden in combinatie met de zijborden te bevestigen, moeten de zijborden worden geopend! 9 paar spanogen, elk met een capaciteit van 5 ton, geplaatst in het gebied van de opleggerbak, 24 ton, 2-traps steunwiel, bediening aan één kant, met recht onderste deel, zonder schuifcompensatie, let op: vrije afstand van de steunvoet, of vrije zwenkradius naar achteren, ca. 1930 mm, zonder steunen, uitschuifladder aan de achterkant, deurbediening aan de zijkant, 2 ondersteuningsblokken met houder, aluminium zijbescherming, houder dwars op de langsdrager en bevestigd aan de langsdrager ter ondersteuning van aluminium latten, aluminium onderrijbescherming, half-schaal spatborden, met antispraylap volgens EG-richtlijn, achterbumper, 1 kunststof gereedschapskist, 2 paar balkzakken in het buitenframe, binnenafmeting ca. 72 x 42 mm 2 stuks balkzakken, midden in de bodem, binnenafmeting ca. 72 x 42 mm #Assen + Ophanging SAF schijfremassen met een schijfdiameter van 430 mm, "assen/ophanging laseruitgelijnd" - vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik, asafstand verspringend 1410/1310 mm (gecombineerd vervoer), tot 44 ton toegestaan totaal gewicht, luchtvering, zonder hefas #Reminstallatie 2-leiding perslucht remsysteem, kleurgecodeerde leidingen voor eenvoudig onderhoud, veerspeicher-parkeerrem, 2 vergrendelbare koppelkoppen aan de voorkant, zonder verbindingsleiding, EBS van fabrikant Haldex, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting aan de voorkant, zonder verbindingskabel #Wielen en banden 385/65 R22.5", gepolijste aluminium velg, beschermkappen voor wielbouten Nwjdpfx Ajwhp A Dshvel #Elektrische installatie 24 Volt, meer-kamer verlichting, gele LED-verlichting aan de zijkant, premium LED-pakket, zijmarkeringslampen met "20 LED-diodes per lamp" + LED-veiligheidslicht, bovenin de hoekstijlen achter, 2 witte kentekenplaatverlichting aan de voorkant in LED, 2 wit/rode zijmarkeringslampen achter, 1 x 15-polige stekkerdoos aan de voorkant #Vloer Zeefdrukplaten, ca. 30 mm dik, voor een hoge puntbelasting voor heftruckasbelasting tot max. 5.600 kg #Voorkant / Hoekstijlen Hoekstijlen van staal in volumekeuze, loskoppelingsmechanisme voor de zeil aan de voorkant, "Crash-Blocker", aan de binnenkant onderaan op ca. 140 mm hoogte met stalen bumper #Middenstijlen 3 paar schuifstijlen, over de gehele lengte verschuifbaar, met 4 insteekzakken en onderaan met een lange zak, 3 paar stijlenposities #Achterkant / Hoekstijlen Hoekstijlen van staal tot aan de onderkant van het dak, bevestigingspunt voor zeil met rondbuis en spanratel, achterportier, 2-delig met elk 2 draaigrendels aan de binnenkant, Fliegl "I-Lock" geïntegreerd deurslot #Zeil Zeil, met ingenaaide horizontale en verticale banden, spanbeslag van roestvrij staal #Dak Schuifdak, achterlift, opklapbaar, met dak dat van achter naar voren kan worden geschoven, L-dakbalk voor de auto-industrie, binnenbreedte tussen de dakbalken ca. 2.490 mm, kleur z

Toestand: goed (gebruikt), Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 9.800 kg, maximaal laadgewicht: 27.000 kg, totaalgewicht: 36.800 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 10/2000, laadruimte lengte: 13.700 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimte inhoud: 90 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385.55 r 22.5, kleur: lichtgrijs, Bouwjaar: 2000, Uitrusting: ABS, Legras oplegger, schuifvloer met 21 hydraulisch bediende latten, opbouw van aluminium, trailerchassis van staal, 3 assen waarvan de 1e liftbaar en de 3e gestuurd, ABS, achterdeuren, voorkant balkon, handmatig bediend zij-zeil met afdek- en openfuncties, bouwjaar 2000, gekeurd tot 30-06-2024 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA. Nwodpfx Ahstp Uccjvjl

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Nsdpfx Aot Ag Uwehvjwl Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 760.000 km, vermogen: 302 kW (410,61 pk), eerste registratie: 09/2016, brandstoftype: diesel, asconfiguratie: 4x2, wielbasis: 3.700 mm, brandstof: diesel, kleur: overig, bestuurderscabine: slaapcabine, emissieklasse: Euro 6, totale lengte: 5.960 mm, totale breedte: 2.550 mm, toegestane aslast (as 1): 7.500 kg, toegestane aslast (as 2): 11.500 kg, Bouwjaar: 2016, Scania G410, 2016, 760000 km, Euro 6, Highline, In combinatie met: Groenewegen Trailer, 2008, Nwedoz Ea Hcspfx Ahvsl BPW assen = Meer informatie = Max. aslast voor: 7500 kg Max. aslast achter: 11500 kg Aantal cilinders: 6 Motorinhoud: 12.742 cc Ledig gewicht: 7.394 kg Laadvermogen: 11.606 kg GVW: 19.000 kg Max. trekgewicht: 50.000 kg Aantal zitplaatsen: 2 = Bedrijfsinformatie = Bank data: Rabobank Account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Controleer altijd onze bankgegevens voor transactie! - Reserveren van voertuigen is zonder aanbetaling niet mogelijk. - Bij alle aangeboden voertuigen zijn schrijf- en tekstfouten voorbehouden.

Toestand: nieuw, leeggewicht: 7.900 kg, maximaal laadgewicht: 41.600 kg, totaalgewicht: 49.500 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.600 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 860 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R 17,5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 7.900 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met achterwaartse afschuining van ca. 750 mm x 10° - 3 paar sjorringen (LC 5.000 daN) Nwsdpfx Ahjunrapevol - Hardhouten vloer, 30 mm dik Laadvlak: - Laadvlak met achterwaartse afschuining van ca. 1.000 mm x 8° - Uitsparing in de afschuining en in het laadvlak voor opname van de graafmachine-lepelsteel, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het inhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, boven de assen met tranenplaatbekleding Schotelsteunen: - JOST schotelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak voor 24 t hefvermogen (50 t testlast) Assen en banden: - BPW-assen en ophanging, 2 starre assen, 1 naloopgestuurde as - Technische aslast: 12.000 kg - Elektromagnetische achteruitrijbeveiliging via achteruitversnelling en handmatige activering - Luchtvering met hef- en daalventiel - TPMS bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141 - Banden 235/75 R 17,5 Lakwerk: - Complete staalconstructie na het lassen automatisch gestraald met werpradinstallatie - Tweede straalbehandeling met korund voor optimale hechting van het coatingsysteem - Afwerking met 2 lagen 2K deklaag, éénkleurig in RAL MB 7350 Novagrau - Velgen gespoten in zilver - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (zuiver wit) - Afsluiting van holle ruimten met speciale was Elektrische installatie: - Elektrische installatie conform EU-regels, verlichting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitrail met stekkers 2x 7-polig & 1x 15-polig Inclusief accessoires: - Uitgebreide sjorposities - 2" koningstap - Een gegalvaniseerde stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de gegalvaniseerde vooraansluitrail geel-rode luchtkoppelingen - 4 wielkeggen met houder aan de voorwand - Opname aan de achterzijde van de zwanenhals voor ALU-oprijplaten - Gegalvaniseerde klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Houder voor flitslamp aan de achterzijde van de oplegger - Verbredingen gegalvaniseerd, uitschuifbaar ca. 230 mm per zijde - Witte reflecterende tape volgens EU-voorschriften aan de zijkanten en achter rood - Aan de zwanenhals en aan de achterplaat links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. stopcontact - Op de zwanenhals ALU borden en achterbord steekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, gegalvaniseerde steekrongen zijn afneembaar - 2 paar WADER containerbeugels in het laadvlak voor een 20ft container - 6 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Verplaatsbare ophangrail voor ALU-oprijplaten aan de achterzijde van het voertuig - Vierkante klimlatten 20 x 20 mm om de 200 mm op het buitenframe van de afschuining van het laadvlak - Op de tranenplaten op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislip laag - Vier uitschuifbare waarschuwingsborden, elk ca. 400 mm met een positielamp, afm. ca. 423 x 423 mm - Op de waarschuwingsborden een houder voor flitslamp - Snelheidssticker 80 km/u achter en aan beide zijden - Europese reflectorplaten (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - HRM metallisatie (High Resistance Metallisation) van het buitenframe - Complete staalconstructie kogelgestraald, daarna de aangeduide zichtbare oppervlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium) thermisch verzinkt

Toestand: gebruikt, Functionaliteit: volledig functioneel, leeggewicht: 6.640 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, eerste registratie: 02/2023, laadruimte lengte: 13.510 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 445/45 R 19,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2023, 3-assige mega plateau-oplegger HeavyTrailer Totaal gewicht: ca. 40.000 kg Koppeldruk: ca. 16.000 kg Aslast: ca. 24.000 kg Eigen gewicht: 6.640 kg Laadvermogen: 33.360 kg Lengte: 13.510 mm Voertuigbreedte: 2.540 mm Koppelhoogte: ca. 980 mm / 1.100 mm Laadhoogte (onbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Chassis - Chassis-constructie van gelaste langsliggers en doorgaande dwarsliggers - Brede onderloopneus ca. 700 mm - 6 paar sjorogen (2.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) in het buitenframe - 6 paar rongpotten (80 x 50 mm) aan de binnenzijde van de langsligger Njdsv Darpjpfx Ahvowl - 2 paar ferrylashings, geel gelakt - 6 paar sjorogen (5.000 kg sjorvermogen) in het buitenframe gelast - Voorwand, ca. 2.000 mm hoog, met stalen plaat bekleed, geschroefde uitvoering - Achter lichtconsole Premium, groot en gebogen - Onderbouwbescherming in gelaste uitvoering (rechthoekige buis) - Zijdelingse aanrijbeveiliging aan beide zijden Steunen - 24 ton telescopische steunpoten met bediening aan één zijde en halve maan steunplaat Assen/ophanging - 3 assen à 8 ton (technisch 9 ton), schijfremmen - 2e rijhoogte: knop voor 2e rijhoogte aan de houder, heffen en dalen (+ ca. 120 mm) - Luchtvering, totale veerweg ca. 300 mm - Heffen- en daleninstallatie met 1 draaiknopventiel - Bevestiging voor heffen- en daleninstallatie, geschroefde uitvoering - 6 banden 445/45 R 19,5 - Wielbevestiging door middel van naafcentering Remmen - Dubbel leiding pneumatisch remsysteem conform EG-RL 71/320 - Met dubbel oogventiel voor rem en veerrem - Testnippel voor remcilinderdruk bij de voorste rechterremcilinder - Koppelingsknop rood en geel - Heffen- en daleninstallatie gemonteerd aan de achterzijde links in rijrichting - Luchtketels 2 x ca. 80 liter van staal, zwart gelakt (1x rem, 1x heffen en dalen) Verlichting - Verlichtingssysteem 24 volt met grote multifunctionele lamp - Zijdelingse markeringslampen (LED) met reflector - Positielampen voor onder, wit, rechts en links één stuks - 15-polige stekker, respectievelijk stekkerdoos voor - EBS-stekkerdoos - Nummerplaatverlichting Vloer - 28 mm hardhouten vloer met verzinkte omega-staalprofielen - Hardhouten vloer op de dwarsliggers geschroefd - Omega-profielen aan de kopschoenen geschroefd Lak - KTL met zinkfosfatering plus poedercoating - Chassis + voorwand: MB 7350 novagrijs Accessoires - Contourmarkering voor plateauvoertuigen - Voorwand tot 2.000 mm hoog, met stalen plaat, uitneembaar - Houder voor zwaailicht achter - SmartBoard - ECE-markeringbord achter - 4x uitschuifbare waarschuwingsbord - Opstapladder rechtsachter, opklapbaar en uitschuifbaar aan de achterkant - 2x wielkeggen met houder - 2 rubberen stootbuffers achter op de hoeken - Spatborden achter - Kunststof spatborden met anti-spray spatlappen - 4 paar containervergrendelingen met verzinkbare draaipennen, in de vloer verzonken, inclusief extra dwarsliggers - Geschikt voor 1x40' en 2x20' containers - Open kist van geperforeerd plaatstaal in lengterichting geplaatst (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, geschroefd

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 67.323 km, vermogen: 110 kW (149,56 pk), aantal bedden: 4, brandstoftype: diesel, soort overbrenging: mechanisch, kleur: wit, eerste registratie: 03/2018, totale lengte: 7.350 mm, totale breedte: 2.320 mm, totale hoogte: 2.920 mm, asconfiguratie: 2 assen, emissieklasse: Euro 6, totaalgewicht: 3.850 kg, Bouwjaar: 2017, Uitrusting: ABS, airconditioning, badkamer, centrale vergrendeling, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), garantie op tweedehands voertuigen, navigatiesysteem, standkachel, * Motor / chassis: Fiat Ducato 2,3 l Multijet 150 * Vermogen: 110 kW / 150 pk * Versnellingsbak: Handgeschakelde versnellingsbak * Kilometerstand: 67.323 km * Toelaatbaar totaal gewicht: 3850 kg * Bed(den): Tweepersoonsbed, hefbed, éénpersoonsbedden * Zitgroep: L-vormige zitgroep * Bekleding: Leer/stof zwart/grijs ----SPECIALE UITRUSTING: * FIAT Ducato 2.3 - 6-versnellingsbak * Baanwaarschuwingsassistent * Licht- en regensensor * Afdalingsassistent en Traction+ * Hefbed (190 x 115 cm) boven de zitgroep * L-vormige zitgroep met verschuifbare en in hoogte verstelbare tafel * Stuurwiel en versnellingspook in leer * Mistlampen * Openslaand dak * Opbouwdeur met raam, verduistering en centrale vergrendeling * 5e zitplaats * Automatische satellietaanleg + TV * Enkele bedden (200 (185) x 80 cm) met tweepersoonsbedfunctie (200 (185) x 210 cm) * Woon-/slaapgedeelte kan worden afgesloten met een deur * Gasfornuis met 3 branders * Gasverwarming TRUMA met "CP+" en iNet-Ready * Duo-Control (gasflesomschakelsysteem) * Grote torenkoelkast (137 l) met vriesvak (15 l) * LED-dagrijverlichting * Bestuurderscabine met inklapbare verduistering * Automatische airconditioning in de bestuurderscabine * Radio DAB met Bluetooth en navigatiesysteem * Luidsprekers in de leefruimte * Achteruitrijcamera * Luifel * Bestuurdersstoelen in hoogte verstelbaar en draaibaar * Steunpoten voor de achterkant * Gemeten gewicht in rijklare staat, volgens het gewichtscertificaat van LMC, 3.237 kg - laadvermogen 613 kg * 1e eigenaar - geen verhuurbedrijf -----Uitleg over de vermelde gewichten en het laadvermogen: Vermeld = Gewicht volgens het kentekenbewijs, geregistreerd bij de KBA (kan afwijken). Berekend = Gewicht volgens de fabrikant, met fabrieksopties (kan afwijken). Gewogen = Gewicht, bepaald door weging. ----!!! Maak altijd vooraf een afspraak voor een bezichtiging van het voertuig !!! Niet elk voertuig staat direct op ons verkoopterrein of is nog onderweg. Het kan ook voorkomen dat een voertuig kortgeleden is gereserveerd en/of dat ons verkoopteam volledig is ingepland. We willen niet dat u uw kostbare tijd verspilt. ----Te weinig uitrusting, te veel gewicht? Neem contact met ons op. Van gewichtsverhoging tot extra verlichting, we bouwen (bijna) alles om en in. Luifels, satellietaanleggen, zonnepanelen, dakairco's, omvormers met en zonder voorrangsschakeling, steunpoten, luchtvering, Duo-Control, gasaansluiting aan de buitenkant, enz. enz. ----Natuurlijk bieden we ook een uitgebreid assortiment kampeertoebehoren. Wat heeft het voor zin om de mooiste camper te hebben als je niet van de zon buiten kunt genieten? Dat maakt kamperen met kwalitatief hoogwaardig kampeermeubilair nog leuker. ----Geen idee welk type camper bij u past? Geen probleem, we hebben een ruime keuze aan huurvoertuigen. Nsdoz Ewygspfx Ahvowl Kijk eens: ----U koopt? wij leveren. Wij leveren uw, bij ons gekochte, camper per as tot bij u thuis? In heel Duitsland voor 250,- € (plus eventuele bijkomende kosten, zoals bijvoorbeeld tolwegen/veerboot/enz.). Neem contact met ons op. We maken graag een offerte op maat en bespreken de details. ----We zijn Fiat Professional Service - partner voor personenauto's en bestelwagens sinds 39 jaar, inclusief garantie- en service werkzaamheden voor Fiat personenauto's / campers / bestelwagens. Daarnaast zijn we "TRUMA" servicepartner en "LINNEPE steunpoten en luchtvering" inbouwpartner. Als u een voertuig bij ons koopt of huurt, wordt deze van binnen en van buiten gereinigd. Uiteraard.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: WSM0000000526xxxx, Bouwjaar: 2021, Gelieve het referentienummer op aanvraag te vermelden: 24172 Algemeen: Bouwjaar: 2021 Merk/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Aantal assen: 3 Eerste registratie: 24.08.2021 Informatie: Hefas op de eerste as Thermo King koel-/vriesinstallatie Capaciteit: 33 pallets Luchtvering Banden: Zie foto's Afmetingen en gewicht: Lengte: 1.404 cm Wielbasis: 131 cm Leeggewicht: 8.954 kg Maximaal laadvermogen: 33.046 kg Beschrijving: Schmitz koeloplegger uit 2021 met Thermo King koel-/vriesinstallatie. Meerdere eenheden beschikbaar. Direct leverbaar. APK: Ja EU-goedkeuring tot: 29.04.2027 Eigen gewicht: 8954 Totaal gewicht: 42000 Nwsdpfxozyrmgo Ahvel Laadvermogen: 33046 Breedte: 260 Lengte: 1404 Model: Cargobull koeloplegger met koel-/vriesinstallatie – meerdere exemplaren te koop! = Verdere informatie = Neem contact op met ATS Norway voor meer informatie.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 7.840 kg, maximaal laadgewicht: 30.160 kg, totaalgewicht: 42.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2020, laadruimte lengte: 13.620 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, laadruimtehoogte: 2.700 mm, laadruimte inhoud: 91 m³, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22,5, kleur: grijs, Bouwjaar: 2020, Uitrusting: ABS, laadklep, Leeggewicht: 7840 kg, maximaal toelaatbaar gewicht: 42000 kg, ladingzekering met certificaat, laadruimte (L x B x H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, bandenmaat: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certificaat (code XL), laadruimtevolume: 91 m³, eerste as: , tweede as: , derde as: , luchtvering, vooras kan worden opgetild, palletkist, laadklep: DHOLLANDIA, elektronisch remsysteem EBS, brandblusserhouder, reservewielhouder, aansluitstekker 1x15 en 2x7 polig, een overzicht van al onze beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Heeft u financiering nodig? Wij bieden gepersonaliseerde financieringsoplossingen aan, evenals full-service of een telematica-service. Wij adviseren u graag persoonlijk. Nodpozg Nvrsfx Ahvewl