Goldhofer 4 Achs Tieflader Tu4-31/80 tweedehands te koop (48.379)

Toestand: gebruikt, Bouwjaar: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Direct leverbaar Fedszarf Dspfx Anpspn 5-assige dieplader 1e as bestuurbar 4e + 5e as bestuurbar 3,5 inch koningspen Dit aanbod is niet-bindend en wordt gedaan zonder garantie of waarborg. Voorbehoud van eerdere verkoop. Voor een reservering is een aanbetaling van 10% van de aankoopprijs vereist. Zolang de betaling niet is ontvangen, bestaat er geen reservering of recht op levering. De aankoop is pas definitief na ontvangst van de betaling. Het voertuig blijft eigendom van MSG Andert GmbH totdat de volledige betaling is ontvangen. Betalingen worden uitsluitend in euro's geaccepteerd, zonder extra kosten voor de verkoper, en uitsluitend via een bankoverschrijving. Geen cheques.

Toestand: nieuw, Functionaliteit: volledig functioneel, machine-/voertuignummer: Produktpalette, leeggewicht: 12.800 kg, maximaal laadgewicht: 44.200 kg, totaalgewicht: 57.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75 R17,5", bandenconditie: 100 %, Maatwerk transportoplossing Configureer uw Fliegl-voertuig volgens uw wensen. Het getoonde voertuig is een voorbeeld. Productie en uitrusting worden individueel naar klantwens uitgevoerd. Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, koppelingsplaat met verwisselbare 2 koningspennen en 2 posities voor de koningspen 24 ton 2-traps steunwinde, bediening aan één zijde Achterste steun inklapbaar 2 wielblokken met houder Zij-aanrijbeveiliging aluminium 1 kunststof gereedschapskist met legplank, b=620/h=360/d=440 mm, afsluitbaar met hangslot Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm Opbergruimte voor houten balken op zwanenhals, dwars vooraan Houten balken 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Telescopering Centraalbuisframe van netjes gelaste, in elkaar schuivende telescoopdelen. Uittrekbaar tot max. 6.000 mm en ca. elke 1.000 mm te vergrendelen Vergrendeling met mechanische penbeveiliging Met schuiftafel Zekeringen dieplader 2 paar ringogen van elk 5 ton vooraan op zwanenhals 11 paar bindpadden aan boven- en zijkant in het buitenframe verzonken, elk 10 ton 2 x op zwanenhals 9 x verdeeld over de dieplader Vroegste begin 250 mm van voren en laatste max. 250 mm van achteren, afstand tussen de bindpunten niet groter dan 1.100 mm 8 paar rongkokers verzonken in het buitenframe, binnenmaat 70 x 40 mm (om te bouwen tot 5 ton ringogen, niet inbegrepen) 3 paar extra verzonken klapogen in de diepladervloer, elk 10 ton: 1x begin van het diepbak, 1x voor de 1e as en 1x achter de 3e as Assen en vering SAF trommelremassen Fodpji Ri Hnofx Anpopn Assen/onderstel laseruitgelijnd voor vermindering van bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste 2 assen gestuurd, met automatische achteruitrijvergrendeling via achteruitrijlicht en handmatige vergrendeling via knop aan het voertuig. Luchtvering met hef- en daalventiel Wielen en banden 235 / 75 R 17,5 merk Fulda Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Veerbelaste parkeerrem Voertuig-stabiliteitssysteem Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, weergave op display in cabine, vrachtwagen moet hiervoor voorbereid zijn, geen vrachtwageninstallatie (geen geijkte weegschaal) 2 verwisselingsveilige koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding EBS, elektronisch remsysteem met EBS-aansluiting vooraan, zonder verbindingskabel Let op: De aanhangwagen mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die de werking van het ABS garanderen! Elektrisch 24 volt, meerkamerachterlichten, zijdelingse gele LED-verlichting 2 witte positie-/stadslichten vooraan 2 wit/rode markeringslichten achteraan 1 LED zwaailamp met houder, bediend via stadslicht (lamp afneembaar) 2 paar waarschuwingsborden, dubbelzijdig LED-verlicht, uitschuifbaar tot 3.000 mm 2 x 7-polige verwisselingsveilige stekkerdozen vooraan, zonder verbindingskabel Vloer Zwanenhals met stalen-/ traanplaatbekleding Opbergkist verzonken in oprijhoek naar zwanenhals Daarachter met 70 mm zacht houten vloer, in wielkastgedeelte stalen-/ traanplaatbekleding Achterafschuining met 70 mm zacht houten vloer Schotten 25 mm aluminium holprofiel, 400 mm hoog, vooraan en zijdelings op zwanenhals, steekbaar Oprijrampen Stalen oprijrampen 2.800 mm lang, 750 mm breed, zijdelings verschuifbaar Met hout bekleed Hydraulisch via hulpaandrijving trekkend voertuig met smoorklep Hydraulische aansluiting met SVK-koppeling NW 10/3, zonder verbindingsslangen Gebruikersinstructies Bij 10.000 kg aslast is een uitzonderingstoestemming vereist

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 5.070 kg, maximaal laadgewicht: 14.930 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2018, ophanging: lucht, bandenmaten: 235/75R17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235/75R17,5, achterbandmaat: 235/75R17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Voor haakarmcontainers of afzetcontainers, meerprijs voor oprijplaten: € 1.000 , -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fpjdpjz Nv Sqofx Anpen

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 33.540 kg, totaalgewicht: 39.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 05/2016, volgende keuring (TÜV): 02/2026, laadruimte lengte: 7.700 mm, laadruimtebreedte: 2.350 mm, laadruimtehoogte: 1.500 mm, laadruimte inhoud: 26 m³, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.200 mm, Bouwjaar: 2016, Voertuignr.: 062-26 Langendorf kipper bak Model SKA 24/30 * Eerste registratie: 05.2016 * BPW assen * Liftas * Trommelremmen Fjdeyrvn Hspfx Anpopn * Bandenprofiel ca. 60-70% * Leeggewicht: 5.460 kg * Laadvermogen: 33.540 kg * LED werklampen * Schuifzeil * Chassis van staal * Opleggerbak van aluminium * (ZONDER steunpoten) Bezichtiging is op afspraak tijdens onze openingstijden altijd mogelijk, proefrit na overleg! Bij exportverkoop wordt een borgsom ingehouden, welke na ontvangst van het bestemmingscertificaat wordt terugbetaald. Bedrijfs- of reclame-logo’s op de voertuigen kunnen digitaal bewerkt zijn op de foto’s. Er wordt geen garantie gegeven op de werking van extra’s. Alle informatie is zonder garantie – fouten, wijzigingen, tikfouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. Voertuigbeschrijvingen zijn uitdrukkelijk geen gegarandeerde eigenschappen. Wij verwijzen naar onze algemene voorwaarden en verzoeken u hiervan kennis te nemen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 44.980 kg, totaalgewicht: 58.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 09/2024, volgende keuring (TÜV): 09/2025, totale breedte: 2.550 mm, Uitrusting: ABS, Onze volledige voertuigvoorraad met direct en op korte termijn beschikbare voertuigen vindt u op onze website. Uittreksel uit de uitrusting. Complete uitrusting op aanvraag. Chassis, verlaagd * Speciale stalen frame van hoogvast fijnkorrelig staal, elektrisch gelast op de verbindingspunten, goed gedimensioneerd buitenframe * 4-assige opstelling. Wielafdekking boven de assen met sproeinebelonderdrukking Fpsdpslthguofx Anpon * Alle stalen onderdelen gestraald * Zijdelingse aanrijbeveiliging van geanodiseerd aluminium gemonteerd * Verhoogde puntbelasting ca. 30.000 kg op ca. 4.000 mm * Speciale constructie in het verlaagde gedeelte voor maximaal mogelijke laadbedlengte in combinatie met AluLeg valsteunen in plaats van telescoopsteunwielen, maximale achterste draaicirkel van de trekker ca. 2.100 mm Speciaalopbouw met achterstijlenverbreding * Zelfdragende aluminium dakspant/profiel ca. 120 x 100 mm, schuifdak met kunststof afdekplaten * Achterstijlen verbreedbaar tot ca. 4.200 mm * Drie schuifstijlen per zijde met rubberen trekontlasting * Extra centrale steunstangvergrendelingen in het dakspant en parkeerstand, via trekkoord en veergrendel * Mechanisch in hoogte verstelbaar hef-dak, hefdakhoogte ca. 400 mm, aan beide of één zijde bedienbaar, zonder de andere zijde of deuren te openen * Extra hoogteverstelling van ca. 480 mm in stappen van ca. 40 mm via de stijlen * Voorzijde overlappend aan de voorkant voor rijden onder zeil tot een totale hoogte van ca. 4.400 mm * Zijdelings vier rijen stapelbare aluminium latten van ca. 150 mm, onder 450 mm vakken, daarboven 4 rijen enkele vakken * Alleen in het verhoogde bed drie rijen insteeklatten. Lagen gelijkmatig verdeeld Bodem * Ca. 27 mm speciaal watervast verlijmde berken antislip multiplex, ruwe afwerking * Stalen plaat op wielkuipen * Geschikt voor heftruckverkeer volgens DIN-norm (specificatie? op aanvraag) * Buitenframe met vlakke afwerking Remmen * WABCO persluchtremsysteem met EBS volgens EG-norm 71/320 EWG incl. PREV (parkeer/vrijgaveserviceklep) * Veerbekrachtigde remcilinder als parkeerrem * WABCO Smart Board met kilometerstand en aslastweergave Assen * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer met trommelremmen in diepladeruitvoering * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, totale veerweg ca. 230 mm * Derde en vierde as zijn naloopassen met frictiesturing, met elektrische en mechanische vergrendeling Dubbele banden * 235/75 R 17,5, -16-voudig, incl. reservewielhouder. Zonder reservewiel Lakwerk * Chassis in RAL 3002 rood, eenkleurig * Middensteunen, assen KTL gecoat zwart * Hoekstijlen gegalvaniseerd * Kunststof onderdelen zwart * Verzinkte onderdelen ongelakt * Velgen in fabriekszilver * Opbouw in RAL-kleur, eenkleurig Inclusief speciale uitrusting: * Luchtvering in ECAS-uitvoering, bediening aan de oplegger * Breedtemarkering voor en achter in verzinkte, traploos telescopische uitvoering met aangebrachte markeringslichten inclusief stekkerhouder voor zwaailampen (kleine borden) * Afsluiting schuifdakframe ook van buiten te bedienen * 4 stijladapters voor speciaal buitenframeprofiel, voor willekeurige vergrendeling van de middenstijlen * PVC schuifzeilen, kleur vergelijkbaar met RAL 9006 zilver * Dakzeil lichtdoorlatend, in breedte- en hoogte-uitvoering, vlakke haken, geplooide zeilen, sluitingen met spervergrendeling / OCS * Aan de achterzijde links telescopisch inzetbare stekkerhouder voor zwaailamp incl. lamp * Buitenframe geschikt voor machinetransport met ca. 64 sjorpunten in 2.000 kg, 3.000 kg en 10.000 kg

Toestand: nieuw, totaalgewicht: 31.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.500 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, ophanging: overig, bandenmaten: 235 / 75 R 17,5, kleur: overig, soort overbrenging: overig, voorbandmaat: 235 / 75 R 17,5, achterbandmaat: 235 / 75 R 17,5, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, brandstof: biodiesel, Uitrusting: ABS, luchtdrukrem, Houten vloer, 70 mm dik, 18 sjorogen, 2 oprijrampen van elk 3.000 mm lang x 750 mm breed, hydraulische oprijrampen uit één stuk, laadvloerhoogte: 900 mm, -- Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden, voorbeeldafbeeldingen --, Meer gegevens onder: !, Meer details: ! Fpjdpoz Illcjfx Anpsn

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 2.700 kg, totaalgewicht: 3.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.060 mm, laadruimtebreedte: 1.820 mm, laadruimtehoogte: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V graafmachine-transportaanhanger Nieuwe, robuuste graafmachine- en machine-transporttrailer met lage laadhoogte en uitstekend onderstel. Grote uitvoering met 4 meter laadvlak! Laadvlakafmetingen: 406 x 182 x 30 cm (LxBxH) Toegestane totaalgewicht: 3.500 kg * Volledig gelaste en thermisch verzinkte constructie * Stevige stalen oprijplaten (140 cm, traploos verschuifbaar) * Massieve, watervaste houten vloer * 10 sterke sjorhaken (1.000 kg/stuk) * Zwaar uitgevoerde steunwiel * Verstevigde, beloopbare spatborden Fsdpfx Asx T Scwsnpopn * Beschermde lichtbalk * Prijs inclusief voertuigpapieren! Beschikbare accessoires: * Force One pakket (aluminium traanplaat op houten vloer & opstapplaten op spatborden) voor €699 incl. btw * Baksteun voor graafbak voor €199 incl. btw (zie foto's) * Achterbord met insteeksysteem voor €239 incl. btw * Gaasrek achter tussen de oprijplaten voor €649 incl. btw * Ombouw naar 100 km/u voor €290 incl. btw * Verdere accessoires op aanvraag beschikbaar Verkoop, advies en afhaling in Zell na afspraak. Let op: door de huidige materiaalschaarste bij toeleveranciers kunnen de aangeboden prijzen voor aanhangers, accessoires en bouwcomponenten momenteel afwijken wegens materiaalkostentoeslagen. Tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Gelieve beschikbaarheid en definitieve prijzen op te vragen. Altijd een grote selectie nieuwe autoaanhangers van de merken Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert en WM-Meyer direct of op korte termijn leverbaar. Ook online te bestellen. Voor vervoer naar huis stellen wij graag ons overbrengingskenteken ter beschikking voor €20. Levering binnen Duitsland mogelijk tegen meerprijs!

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 15.400 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/1998, B=9100 Laadplateau-aanhanger 900 mm laadhoogte Luchtvering BPW-as met trommelrem 235/75 R 17,5 banden 7000 mm x 2540 mm 40 mm trekhaak, 1500 mm trekbalk, gebogen ABS Fpodpfx Aoz Ivqcenpen Oprijblok rechts Containervergrendeling aan de voorkant Langsgaten aan de zijkant

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 16.300 kg, totaalgewicht: 22.000 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 08/2022, volgende keuring (TÜV): 09/2026, BPW 10t assen, frameconstructie van hoogsterk Domex 700, totale laadoppervlak 11.800 mm, lengte van het laadvlak 8.350 mm, Knorr remsysteem EBS 4s/2k (ASR), achter inklapbare steunpoten 25.000 kg, pneumatisch ventiel voor het instellen van de vier wielblokkeringen, elektrische lier met afstandsbediening, 3x2 sjorringen in het buitenframe van het platform (8 ton), aluminium frame L: 2.300 mm - B: 500 mm, thermisch verzinkt, gereedschapskist, rollen onder het laadplatform, uitschuifbare bumper, houder voor de oprijplaat. Fpsdpfoih E Hysx Anpsn

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 76.000 kg, totaalgewicht: 107.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 04/2013, volgende keuring (TÜV): 04/2027, Hydraulisch verstelbare zwanenhals XLE - afneembare en vereenvoudigde uitvoering Fpedpfozuu Rdsx Anpjn - kogelkranzgelagerd zadel, 3,5" koningspen en verstelbare stuurwig - ingebouwde hydromechanische dubbele besturing voor het aansturen van draaiassen (2-circuitbesturing) - hydraulische vergrendeling - hydraulische hef- en daalfunctie - hydraulische differentieelbediening - draairadius van 2.800 mm voor een 4-assige trekker - uitgewerkte laadbak (ca. 3.600 x 2.480 mm) met geribbelde stalen beplating en afgeschuinde hoeken aan de voorkant - ontworpen voor een technische zadellast tot - zwanenhals ontworpen voor directe opname van de klauwen van de graafmachinebrug en voor direct aankoppelen van het 2-assige chassis Goldhofer 2-assig chassis met speciale THP/ET-wielstellen twee enkelbanden draaiasunits met hydraulische ascompensatie, in totaal 4 wielen per aslijn - chassisbreedte 2.750 mm, spoorbreedte 1.400 mm - technische aslast per aslijn max. 14 ton (65 km/u) - max. stuuruitslag van de draaiassen ca. 70 graden - laadhoogte in middelste positie 1.250 mm, belast - hydraulische asuitslag +/- 300 mm - 2-circuit hydromechanisch stuursysteem - 2-leiding luchtremmen op alle wielen met veerspannerhandrem, ALB-rem en automatische stelstangen (AGS) - ABS-remmen - hydropneumatische gasveerdemper, uitschakelbaar tijdens belading - 2 speciale koppelingsogen in speciale uitvoering aan de voorkant van het chassis, uitsluitend voor het aankoppelen van de vereenvoudigde hydraulische zwanenhals - aan de achterkant, in het frame geïntegreerd, adapterelement in een korte en smalle compacte constructie voor de verbinding tussen chassis en graafmachine-dieplader - hydraulische vergrendeling op het overgangspunt tussen adapter en graafmachinebrug - dubbelwerkende ascompensatiecilinders Goldhofer - 80 ton - graafmachinebrug, telescopisch met verlengstukken om te bouwen tot dieplader Belangrijkste kenmerken - ontworpen voor een nuttige last van 80.000 kg - gelaste constructie van fijnkorrelstaal StE 690, uitgevoerd als een kokerprofiel - bouwhoogte van de buitenkoker 400 mm - basisafmetingen (LxB) ca. 6.250 x 1.350 mm, in stappen naar voren verlengbaar tot ca. 6.750 mm, tot een totale lengte van ca. 13.000 mm - binnenkoker (ca. 600 mm breed) steekt in het chassisframe onder de graafmachinebak - zijflanken van de buitenkoker voorbereid voor het bevestigen van uitschuifbare verlengstukken - aan het bevestigingsdeel aan de voorkant, vaste dwarsbalk, 1.350 mm breed - volledige nuttige last, ook bij volledig uitgeschoven graafmachinebrug Goldhofer 4-assig chassis, type THP/ET-bak in geoptimaliseerde speciale uitvoering - twee enkelbanden draaiasunits met hydraulische ascompensatie, in totaal 4 wielen per aslijn - chassisbreedte 2.750 mm, geoptimaliseerde spoorbreedtes 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - technische aslast per aslijn max. 14 ton. (65 km/u) - max. stuuruitslag van de draaiassen ca. 60 graden - laadhoogte belast 1.140 mm (+/-200 mm) - totale hydraulische asuitslag 400 mm - 2-circuit hydromechanisch stuursysteem - 2-leiding luchtremmen op alle wielen met veerspannerhandrem, ALB-rem en automatische stelstangen (AGS) - ABS - hydropneumatische gasveerdemper, uitschakelbaar tijdens belading - doorlopende 490 mm diepe graafmachinebak in het chassisframe, breedte ca. 700 mm, incl. uitschuifbare platen, uitvoering aluminium, aan de voor- en achterkant van de graafmachinebak - kokerprofiel buitenkoker onder de graafmachinebak voor de opname van de telescopische binnenkoker van de graaf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 26.100 kg, totaalgewicht: 35.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.200 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 900 mm, totale breedte: 2.550 mm, Voertuig / Opbouw: Dieplader-oplegger Eerste toelating: Nieuw voertuig Fpjdeut Idnepfx Anpon Totaalgewicht: 35.000kg/47.000kg Leeggewicht: 8.900kg Laadvermogen: 26.100kg/38.100kg Totale lengte: 13.300mm Laadlengte: 9.200mm Breedte: 2.520mm Laadhoogte: 900mm Verdere informatie Chassis dieplader oplegger Stalen gelaste constructie, opleggerplaat met verwisselbare 2" kingpin en 2 kingpinposities (niet in combinatie met gedwongen besturing) 24 ton 2-traps steunwinde, eenzijdige bediening, met rechte onderzijde, zonder schuifcompensatie Opklapbare achtersteun 2 wielblokken met houder Zijkantaanrijdbeveiliging van aluminium Spatlap over volledige breedte achter Spatlappen vóór de 1ste as en achter elke as met antispray, volgens EG-voorschriften 1 kunststof gereedschapskist, b=600 / h=425 / d=460 mm, afsluitbaar Uitschuifbare verbredingen tot 3.000 mm (niet in de achterafschuining) Sporenbreedte van te vervoeren bouwmachines of voertuigen mag niet breder zijn dan het buitenframe van 2.550 mm Opbergvak voor houten rijplaten op de zwanenhals, dwars vooraan Rijplanken van 70 mm voor verbreding tot 3.000 mm Graafbakgoot over de achterassen tot aan het einde, ca. 3.000mm lang, ca. 650mm breed en ca. 230mm diep 2 paar sjorogen, elk 5 ton, in de graafbakgoot, aan de zijkant van het langsframe, ca. 300 mm vanaf de voorkant en ca. 200mm voor het eind van de achterafschuining Sjorogen dieplader 11 paar sjorbollen, bovenop en aan de zijkant in het buitenframe, elk 10 ton 2x op de zwanenhals 9x verspreid over het dieplader oppervlak 2 paar sjorogen vooraan op de zwanenhals, elk 5 ton 3 paar draaibare sjorogen op de zwanenhals, elk 5 ton 2 paar inklapbare sjorogen extra verzonken in het dieplader oppervlak, elk 10 ton 1x aan het begin van het dieplader oppervlak 1x aan het einde van de achterafschuining 1 paar voorbereiding op helling van de zwanenhals voor 6,7 ton schroefsjoroog (JDT) 8 paar ringsjorogen verzonken in het buitenframe, elk 5 ton (om te bouwen naar rongenhouders) 1 paar schroefsjorogen van elk 6,7 ton (JDT) met grote flensplaat incl. draad als tegenhouder Assen + vering SAF- of BPW-trommelremassen, naar keuze van de fabrikant "Assen/onderstel lasergemeten" vermindert bandenslijtage en brandstofverbruik Laatste as naloopgestuurd, met automatische achteruitrijdbeveiliging via achteruitrijverlichting, en extra sperfunctie bedienbaar met handknop aan het voertuig. luchtvering Wielen en banden 235 / 75 R 17,5'' naar keuze van de fabrikant Stalen velgen in dubbelluchtopstelling, fabriekszilver Remsysteem 2-leiding luchtdrukremsysteem Kleurgecodeerde leidinglay-out voor eenvoudig onderhoud Veerrem, vastzetrem 24 Volt EBS, elektronisch remsysteem met EBS-contactdoos vooraan, zonder verbindingskabel Let op: de aanhanger mag alleen getrokken worden door trekkende voertuigen die werking van het ABS garanderen! 2 verwisselvaste koppelingen vooraan, zonder verbindingsleiding met hef- en daalventiel Aslastdetectie via EBS-Canbus-signaal, voor weergave via display in het trekvoertuig, vrachtwagen moet geschikt zijn, geen opbouw vrachtwagen (geen geijkt weegsysteem). Voertuigstabiliteitssysteem Bandenspanningscontrolesysteem volgens ECE R 141, weergave via display in het trekvoertuig, via EBS, geen opbouw vrachtwagen (vereiste aanwezige uitrusting in de vrachtwagen). Elektrisch 24 Volt, meerkamerlampen, zijdelingse gele LED-verlichting Zijdelingse gele LED-verlichting gekoppeld aan richtingaanwijzer "knipperende zijverlichting" 2 witte markeringslampen voor 2 wit/rode mar

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 45.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 09/2017, * SAF-assen * Wielkuipen * Hydraulische, in breedte verstelbare oprijrampen * Luchtvering * Uitschuifbaar * Eigen gewicht: 11.020 kg -----Intern voertuignummer: 11010---- Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden. WhatsApp-ondersteuning beschikbaar! Heeft u vragen over het voertuig of wilt u meer informatie? Neem gerust contact met ons op via WhatsApp. Whatsapp Duits, Engels -- Whatsapp Duits, Engels, Arabisch Fpjdpfxswta Alj Anpjn

Toestand: goed (gebruikt), asconfiguratie: 3 assen, toegestane aslast (as 1): 10.000 kg, toegestane aslast (as 2): 10.000 kg, toegestane aslast (as 3): 10.000 kg, eerste registratie: 12/2013, totale lengte: 10.900 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 3.450 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 245/70R17,5, kleur: blauw, Bouwjaar: 2013, Goldhofer TU 3-24/80. Bouwjaar: 2013. 10-tons BPW-assen. Max. gewicht: 30.000 kg. Stalen bladvering. EBS, ABS, ALB. Mechanische oprijrampen: - Lengte: 2750 mm. Afmetingen laadplatform: L: 8300 mm. B: 2550 mm. H: Zwanenhals: 1040 mm. H: Laadplatform: 900 mm. Banden: 245/70R17,5 (60 %). Afmetingen: L: 10.900 mm. B: 2550 mm. H: 3450 mm. Fpjdpfx Anjz Ha S Ujpen Duitse oplegger! ID-nr.: 432. Op alle advertenties, aanbiedingen en offertes van Heinhuis, en op alle door Heinhuis gesloten overeenkomsten en de daaraan voorafgaande onderhandelingen, zijn de algemene voorwaarden van Heinhuis van toepassing. Door contact op te nemen, accepteert u de geldigheid van de algemene voorwaarden van Heinhuis en bevestigt u dat u deze heeft gelezen. Onze prijzen zijn netto-exportprijzen. = Verdere informatie = Asconfiguratie Bandenmaat: 245/70R17,5 Merk assen: BPW Vering: Bladvering Vooras: Dubbelbanden; Max. aslast: 10.000 kg; Bestuurbaar; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60% Achteras 1: Dubbelbanden; Max. aslast: 10.000 kg; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60% Achteras 2: Dubbelbanden; Max. aslast: 10.000 kg; Bandenprofiel links binnen: 60%; Bandenprofiel links buiten: 60%; Bandenprofiel rechts binnen: 60%; Bandenprofiel rechts buiten: 60% Gewichten GVW: 30.000 kg Functioneel Hoogte laadplatform: 90 cm Staat Technische staat: goed Optische staat: goed = Bedrijfsinformatie = Voor meer informatie:

Toestand: nieuw, leeggewicht: 9.600 kg, maximaal laadgewicht: 53.400 kg, totaalgewicht: 63.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 12.400 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 1.340 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 385/65 R22.5, kleur: grijs, Uitrusting: ABS, Laadoppervlak: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 10 paar naar buiten klapbare sjorogen Steunpoten: - JOST-steunpoten met 2-versnellingsaandrijving voor 24t hefvermogen Assen en banden: - BPW-assen, technisch 10.000 kg draagvermogen, eerste as star, alle overige assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd, gemonteerd op draaischamel - Luchtgeveerd met hef- en daalventiel - Asgereedschap - Banden 385/65 R22.5 Remsysteem: - WABCO-remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie uit hoogvaste fijnkorrelige staalsoorten - Staalkwaliteiten: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrische installatie: - Elektrisch systeem volgens EU-voorschriften, verlichting 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitlijst met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Fpsdpfxerq Dlfj Anpon Lakwerk: - Eerste klas en duurzame corrosiebescherming van het standaard straalgestraalde lasframe, gegarandeerd door een 2-componenten zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten aflak, eenkleurig in Novagrijs - Achterkant gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 Accessoires inbegrepen: - Laadoppervlak met ca. 30 mm dikke hardhouten vloer - 2" koningspen - Verzinkte staalvoorwand ca. 1.200 mm hoog EN12642-XL - Geel-rode luchtkoppelingen aan de verzinkte vooraansluitlijst - 4 stuks wielblokken met houder aan de voorwand - Opbergrek voor 1.000 mm steekrongen in de achterste centrale ligger - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts een houder voor waarschuwingsborden inclusief stekkerdoos - Nasteering voor en achter bedienbaar via kabelafstandsbediening met drukknoppen, met asuitlijncontrole - Elektrohydraulische unit - Wit reflecterend band conform EU-voorschriften aan de zijkanten van de oplegger en rood aan de achterzijde - 12 paar rongkokers voor steekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadoppervlak - Europese reflecterende borden aan de achterzijde van de oplegger - Een houder voor een zwaailicht aan de achterkant van de oplegger - Een spatlap aan de achterkant van de oplegger - Handleiding en beschrijving op USB-stick - Centrale smering BEKAMAX (Pico) met standaardvet NLGI-2 en afneembare bescherming rond de pomp - TPMS-bandenspanningscontrolesysteem: - Voor correcte weergave moet het trekkende voertuig deze gegevens kunnen ontvangen en tonen - Liftas op de vooras met regeling via TEBS E afhankelijk van de actuele aslast en beladingsconditie - Radio-afstandsbediening voor de nasteding, aanvullend op de kabelafstandsbediening, met controlelampen op de ontvanger als asuitlijncontrole - 5 paar rongkokerlijsten, dwars op het laadoppervlak gemonteerd voor steekrongen 100 x 50 mm - Snelheidssticker 80 km/h achterop en aan beide zijden - Verstelbare opstapladder links en rechts in rijrichting gemonteerd - 2 achteruitrijlampen gemonteerd op het achterpaneel - Lastmanometer voor het bepalen van de aslasten inclusief lastdiagram - HRM-metallisatie van het buitenframe: complete staalconstructie gestraald, daarna de gedefinieerde zichtbare vlakken gemetalliseerd met ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) warm afgewerkt

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 64.900 kg, totaalgewicht: 94.100 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 08/2021, Zwanenhals, afneembaar * Laadvlak 3.750 mm x 2.480 mm * Technisch toelaatbaar zwaartepunt tot max. 30.000 kg (zonder gebruik van het voorste chassis) * Hydromechanische besturing met meer kamer hydraulische cilinder * Hydraulische hef- en daalfunctionaliteit * 2 steuncilinders * Hydraulische differentieelbediening * Bedieningselementen van de hydraulische functies aan de linkerzijde, in rijrichting, inclusief manometer met diagram voor het bepalen van het zwaartepunt en manometer voor het bewaken van de voorspanning in het stuursysteem * Toegangstrap naar de zwanenhals * Hydraulische vergrendeling van de klauwen voor het chassis of de brug * Multifunctionele snelkoppeling * Luchtdrukpistool voor het reinigen van de multifunctionele snelkoppeling Voorste 2-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Extra optie om alle assen van het voorste chassis te liften * Vloerbedekking: staalplaat * Extra bevestigingspunten voor waarschuwingsborden, gemonteerd op het voorste chassis Achterste 4-assig chassis * 4 wielen per aslijn, op een draaikrans gemonteerde pendelassen * Asfabrikant / BPW * Chassisbreedte 2.750 mm / spoorbreedte 1.510 mm * Enkelbanden Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F) profiel HT3, 3PMS * Hydraulische ascompensatie, hefhoogte 600 mm * Rijhoogte: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Vloerbedekking: staalplaat Reminrichting met TIM * Trommelremmen, vierwielaandrijving, luchtremmen met membraanremcilinders * Automatische, belastingafhankelijke rem (ALB) (AGS) * Parkeerrem via veerspannercilinders * EBS / ABS (elektronisch remsysteem) van KNORR-BREMSE * Stekker voor EBS aan de voorzijde van de zwanenhals * Rolstabiliteitsprogramma (RSP) Platte oplegger, telescopisch uitschuifbaar * Twee externe, boxvormige buiten-/binnenliggende balken * Bouwhoogte van de buitenbalken 300 mm * Breedte van de buitenbalken 730 mm + 120 mm opleglijst * Voorzijde met ophangdeel en koppelklauwen * Zonder vloerbedekking tussen de twee langsdragers * (L x B) 7.500 mm x 2.750 mm, uitschuifbaar tot max. 10.300 mm (2.800 mm) * Met scheidingspunt * Laadhoogte, belast: ca. 450 mm, bodemvrijheid: ca. 150 mm * Inclusief vaste, korte oprijklep aan de voorzijde * En 1 paar aluminium oprijwiggen, aan de voorzijde Gecombineerde graafbak-kiepmbak * (Lengte x breedte) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Spatbescherming met waterabsorberende matten op alle assen * Alu-schotplaat in de graafbak, aan de voor- en achterkant, insteekbaar Lastzekering Zwanenhals * 4 paar schroefdraadbussen M30 * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 2 paar sjorpunten LC 800 daN Voorste chassis * 3 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 1 paar schroefdraadbussen M36 aan de zijkant (16.000 daN) * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN Laadvlak, platte oplegger * 1 paar sjorpunten LC 20000 daN * 3 paar sjorpunten LC 10000 daN * 3 paar schroefdraadbussen M30 * 3 paar schroefdraadbussen M30 op de binnenliggende balk Chassis * 2 paar sjorpunten LC 10000 daN * 2 paar schroefdraadbussen M36 op het laadvlak (16.000 daN) * 3 paar rongbeugels 100 x 50 mm (LC 2000 daN) Fpsdpsz Ivnuofx Anpen * 1 paar schroefdraadbussen M36 in de graafbak (16.000 daN) * 4 paar langwerpige gaten voor sjoropties LC 500 daN in de graafbak * 1 paar schroefbare sjorpunten M30

Toestand: nieuw, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 39.400 kg, totaalgewicht: 50.960 kg, asconfiguratie: > 3 assen, laadruimte lengte: 9.300 mm, laadruimtebreedte: 2.540 mm, laadruimtehoogte: 760 mm, ophanging: lucht, bandenmaten: 205/65 R17.5, kleur: grijs, bedrijfsklaar gewicht: 10.600 kg, Uitrusting: ABS, Zwanenhals: - Zwanenhals met hardhouten vloer, 30 mm dik - Zwanenhals achteraan in rechte uitvoering - 3 paar sjorogen (LC 5.000 daN) Laadplatform in uitschuifbare uitvoering: - Laadvlak in uitschuifbare uitvoering - 5 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 3 paar sjorogen wegklapbaar naar buiten - 1 paar sjorogen liggend vooraan in het laadvlak - Uitsparingen in het buitenframe van het laadvlak voor het aanhaken van spanbanden - Hardhouten vloer ca. 48 mm dik, op de assen met traanplaat bekleed Zadelsteunen: - JOST-zadelsteunen (mechanisch) met 2-versnellingsbak, hefvermogen 24t (toetslast 50t) Assen en Banden: - BPW-assen, twee starre assen, twee naloopgestuurde assen - Luchtgeveerd, met trommelremmen, met heffen/zakken-functie - De naloopgestuurde assen zijn voorzien van elektro-magnetische terugrijblokkering, te activeren via achteruitversnelling of handmatig - Assengereedschap - Banden 205/65 R17.5 Remsysteem: - Remsysteem conform EU-voorschriften met EBS-E (4S3M) Staalconstructie: - Staalconstructie vervaardigd uit hoogvast fijnkorrelig staal - Staalsoorten: - S355J2+N/S355MC (Rekgrens 355MPa) - S690QL/S700MC (Rekgrens 690MPa) Elektrisch systeem: - Elektrisch systeem conform EU-voorschriften, verlichting 24 Volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX aan de voorste aansluitkast met stopcontacten 24N, 24S & 15-polig - Aansluiting volgens ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lakwerk: - Eersteklas en duurzame corrosiebescherming van het standaard gestraalde lasframe door een 2-componenten (2K) zinkstofprimer - Hoogwaardige 2-componenten (2K) eindlak, eenkleurig uitgevoerd in Novagrau - Achterzijde gemetalliseerd en gelakt in RAL 9010 (Zuiver wit) Meegeleverd toebehoren: - Eén reservewiel met houder vóór de kopwand - 2" koningspen - Een verzinkte stalen voorwand ca. 400 mm hoog - Aan de voorste verzinkte aansluitkast geel-rode luchtkoppelingen - 4 stuks wielkeggen met houder aan de kopwand - Verzinkte klapsteunen onder de afschuining van het laadvlak - Een houder voor een zwaailamp aan de achterzijde van de oplegger - Verzinkbare verbredingen, uitschuifbaar met ca. 230 mm per zijde - Aan de zijkant volgens EU-richtlijnen en aan de uitschuifdelen wit reflecterend band, achterzijde rood - Op de zwanenhals en het achterpaneel links en rechts telkens een houder voor waarschuwingsborden incl. contactdoos - Europese reflecterende borden (rood-geel) aan de achterzijde van de oplegger - TPMS bandenspanningscontrolesysteem conform ECE R 141 - Op de zwanenhals aluminium zijborden en achterbord insteekbaar ca. 2.440 x 400 mm - De achterste, verzinkte insteekrongen zijn afneembaar, lengte van de opbouw ca. 2.560 mm - 7 paar WADER containerlocks - 1x 20ft container op het laadvlak; 1x 40ft container op het laadvlak; 1x 40ft container boven de zwanenhals; 2x 20ft container - 7 paar ronggaten voor insteekrongen 100 x 50 mm in het buitenframe van het laadvlak - Luchtliftas op de vooras met regeling door TEBS E afhankelijk van de actuele asbelasting en beladingstoestand Fpodpfx Anot Ag Uwopon - Verschui fbare ophanglijst voor alu-oprijrampen aan de achterzijde van het voertuig - Op de traanplaat op de zwanenhals en op het laadvlak een ingelakte antislipzandlaag - Vier waarschuwingsborden ca. 423 x 423 mm, elk ca. 400 mm uitschuifbaar met positielamp - Houder voor zwaailamp op de waarschuwingsborden - Snelheidsstickers 80 km/u achterop en aan beide zijden - Laadmanometer voor bepaling van de aslasten incl. lastdiagram

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 10.600 kg, maximaal laadgewicht: 22.500 kg, totaalgewicht: 33.100 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 12/1984, laadruimte lengte: 11.900 mm, laadruimtebreedte: 2.730 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, ophanging: staal, bandenmaten: 7.50R15, kleur: grijs, kilometerstand: 1.001 km, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, Voertuiglocatie: Bovenden, 3 assen, SAF-assen, bladvering, sjorogen, oprijrampen 2-delig, mechanische rampen, zijwaartse aluminium zijafscherming, steunen, dubbel luchtbanden. Opbouw: 3-assige dieplader met 2-delige mechanisch bediende oprijrampen, laadlengte plateau onder ca. 8.900 mm! Accessoire-informatie zonder garantie, wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden! Fodpfx Anei Rp A Nopspn

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 187.812 km, vermogen: 331 kW (450,03 pk), eerste registratie: 06/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2026, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte inhoud: 13 m³, laadruimte lengte: 5.600 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, * Zonneklep * ABS * TCS (Traction Control Systeem) * Radio * Navigatiesysteem * Boordcomputer * Achteruitrijcamera * Cruise control * Luchthoorns * Elektrische ramen * Elektrisch verstelbare spiegels * Spiegelverwarming * Centrale vergrendeling * Mistlampen * Dakluik Fodpfx Anjy E U I Tjpspn * Achterruit * Comfort bestuurdersstoel * Stoelverwarming * Lengte- en dwarsdifferentiëlen * AP-assen * Stalen bumper * Oranje zwaailicht * Uitlaat achter de cabine * Trekhaak * 2-leiding luchtkoppeling * Hydrauliekaansluiting voor aanhanger * Opklapbare onderrijbeveiliging * 12-versnellingen * Vering: bladveren * Laadvermogen: 15.650 kg * Continue rem: retarder ----Opbouw: Meiller 3-zijden staal, Bordmatik links, verhoogde voorwand met graafmachinebescherming, achterlosser. Verkoop uitsluitend aan bedrijven. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE, VOORAL WAT BETREFT UITRUSTING EN ACCESSOIRES. Alle verkoopcontracten, facturen, proforma facturen, bestellingen en verkoopgesprekken zijn gebaseerd op onze algemene voorwaarden (zie impressum).

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 187.812 km, vermogen: 331 kW (450,03 pk), eerste registratie: 06/2016, brandstoftype: diesel, totaalgewicht: 32.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, volgende keuring (TÜV): 11/2026, remmen: retarder, kleur: wit, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, laadruimte inhoud: 13 m³, laadruimte lengte: 5.600 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Uitrusting: ABS, airconditioning, navigatiesysteem, * Zonnescherm * ABS * TCS (tractiecontrolesysteem) * Radio Fpjdpfey E U I Hjx Anpjn * Navigatiesysteem * Boordcomputer * Achteruitrijcamera * Cruise control * Luchthoorns * Elektrische ramen * Elektrisch verstelbare spiegels * Spiegelverwarming * Centrale vergrendeling * Mistlampen * Dakluik * Achterruit * Comfortstoel voor bestuurder * Stoelverwarming * Lengte- en dwarsdiffsperren * AP-assen * Stalen bumper * Oranje zwaailicht * Uitlaat achter de cabine * Aanhangwagenkoppeling * 2-leiding luchtkoppeling * Hydraulische aansluiting voor aanhanger * Neerklapbare onderrijbeveiliging * 12-versnellingsbak * Bladvering * Laadvermogen: 15.650 kg * Continue rem: retarder ----Opbouw: Meiller 3-zijden stalen kipper, Bordmatik links, verhoogde voorwand met graafmachinebescherming, stortgoot achter. Verkoop alleen aan zakelijke klanten. BIJ EXPORT IS ALLEEN DE NETTOPRIJS VAN TOEPASSING!!!!! ALLE GEGEVENS ZONDER GARANTIE INCL. UITRUSTING & ACCESSOIRES. De basis van alle koopcontracten, facturen, pro-forma facturen, bestellingen, verkoopgesprekken zijn onze algemene voorwaarden (zie colofon).

Toestand: gebruikt, kilometerstand: 762.780 km, vermogen: 375 kW (509,86 pk), eerste registratie: 10/2013, brandstoftype: diesel, aantal zitplaatsen: 80, soort overbrenging: automatisch, emissieklasse: Euro 6, kleur: blauw, remmen: retarder, Bouwjaar: 2013, Uitrusting: ABS, airconditioning, badkamer, elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP), ingebouwde keuken, navigatiesysteem, standkachel, Setra 431 DT, afkomstig van de eerste eigenaar. 80 zitplaatsen, automaat, volledige uitrusting, airconditioning, Euro 6. Netto prijs: 139.000 euro. Fpedpfx Anjz Drxzepen U kunt zelf de optische en technische staat ter plaatse beoordelen. Wij ondersteunen u bij de export met originele documenten voor de typegoedkeuring in het betreffende land, een verklaring van de leverancier, het opstellen van de uitvoerdocumenten en, indien nodig, een douaneplaat. - Een bezichtiging en proefrit is op elk moment mogelijk, ook in het weekend, na telefonische afspraak! Inruil en transport van het voertuig op aanvraag. Bezoek onze Facebook-pagina.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Fedpoz N Nrkofx Anpspn Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulische BPW pendelasaggregaten met radiografische besturing. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assige gestuurde Goldhofer semi-dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware module-onderdelen met een afneembare zwanenhals en tot wel 5 meter uitschuifbare graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen, met ABS, tot 175.620 kg technische nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht ca. 5.900 kg Toegestane opleggerlast voor 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Opleggerhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Uitneembare aluminium zijwanden Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als afzonderlijk module technisch mogelijk totaalgewicht: 108.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 36.000 kg bij 5 km/u. Eigen gewicht: 10.350 kg Als afzonderlijk module technische nuttige last tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, 24x uitgerust met banden: 215/75 R 17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° In het chassis geïntegreerde, hydromechanische 2-circuits all-wheel besturing met maximale stuuruitslag van de assen van 60°, met geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter geoptimaliseerde pen-ogenkoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met in totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch mogelijke aslast tot 34 ton bij 5 km/u 3e module: uitschuifbaar dieplader zwaar module – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaten ca. 7,50 m lang, 3,00 m breed en 0,40 m laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 m – telescoopbaar 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorkant Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belastbaar tot 80 ton in de dieplader en 175,6 ton in het complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Eigen gewicht 11.900 kg Voor en achter hydraulische pen-ogenkoppeling met klaukoppeling-adapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar onderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch mogelijk totaalgewicht: 115.000 kg, technisch mogelijke aslasten: 23.000 kg bij 5 km/u Eigen gewicht: 14.200 kg Technische nuttige last tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, 20x met 285/70 R19,5 Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische drukaccumulatorvering Hydraulische besturing op alle assen Afstandsbediening voor stuuras Fjdpez N Nrdefx Anpjpn Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekcombinaties mogelijk! De nuttige lasten kunnen variëren afhankelijk van de configuratie. Voor de speciale diepladercombinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. De dieplader kan bij ons getest worden. Prijs NETTO exclusief 19% BTW. Alle informatie zonder garantie. Prijs- en voorraadwijzigingen voorbehouden. Interne voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Engels beschikbaar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Fsdsz N Np Aspfx Anpjpn Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3+5) 8-delige hydraulische zwenkende BWP-asunit met afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Laadvermogen 175.620 kg Hydraulisch geveerd en 8-assig stuurbare Goldhofer dieplader type STHP (3+5), bestaande uit 4 zwaartransportmodules met afneembare zwanenhals tot 5 m lang uitschuifbare graafmachinelaadbrug met 4 wielkuipen met ABS tot 175.620 kg technisch toegestaan laadvermogen. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zwaartransportmodulen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH Te combineren met zwaartransport-trolleys, met overrijdbare laadbruggen. Eigen gewicht 5.900 kg Toegestane frontschotelbelasting 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Zadelhoogte ca. 1,30 m Kingpin 3,5" pen Plug-in aluminium zijwanden Volledig hydraulisch mobiel 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assige zwaartransportchassismodule Als afzonderlijke module technisch toegestaan totaalgewicht: 108.000 kg, technisch toegestane aslast: 36.000 kg bij 5 km/h. Eigen gewicht: 10.350 kg Als losse module technisch laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/h mogelijk. Hydraulische pendelassen 8-voudig, banden 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/h Voertuigbreedte: 3 meter Hart-op-hart afstand: 1,5 meter Max stuurhoek: ±60° Hydromechanische 2-circuit, alle assen gedwongen gestuurd, geïntegreerd in het chassis met max. stuurhoek van de asunits van 60° met geïntegreerd hydrauliekoliereservoir Voor- en achter geoptimaliseerde pen-plaataansluiting voor lengtecombinaties Enkelbandige pendelassen met totaal 8 wielen per asrij Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem inclusief ABS en technisch toegestane aslast van 34 ton bij 5 km/h 3e module: Dieplader zwaartransportmodule uitschuifbaar - graafmachinebrug Bouwjaar: 2002 Binnenafmetingen: ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar met ca. 5,00 meter Eigen gewicht 11.900 kg 4 wielkuipen met uitschuifmodule in het kopgedeelte Totale hoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Laadvermogen tot 80 ton in de dieplader en tot 175,6 ton in de complete module STHP 8 (3+5) Voor- en achter hydraulisch boutplaatkoppeling met klauwkoppelingsadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assige zwaartransportchassismodule Eerste registratie: 04.01.2002 Technisch toegestaan totaalgewicht: 115.000 kg, technisch toegestane aslasten 23.000 kg bij 5 km/h Eigen gewicht: ca. 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelbandige hydraulische pendelassen met 4 wielen per asrij met 20 x 285/70 R 19.5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukveervering Hydraulische besturing van alle assen Draadloze afstandsbediening voor stuurassen 5. Opmerkingen: Met de 4 zwaartransportmodules zijn tot 3 verschillende treincombinaties mogelijk! Fpedpsz N Np Nsfx Anpen Het laadvermogen verandert per verschillende combinatie. De dieplader kan bij ons op locatie getest worden. Een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer voor deze speciale diepladercombinatie is beschikbaar. Prijs NETTO plus 19% btw. Alle informatie onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop. Intern voertuignummer: 2285 Advertentie ook volledig in het Duits beschikbaar / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 175.620 kg, totaalgewicht: 219.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 01/2002, Uitrusting: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 stuks hydraulisch BPW pendelasaggregaten met draadloze afstandsbediening. Technisch toegestaan totaalgewicht 219.000 kg Technisch toegestane nuttige last 175.620 kg Hydraulisch geveerde en 8-assig gestuurde Goldhofer dieplader type STHP 8 (3+5), bestaande uit 4 zware modules met een afneembare zwanenhals en een tot 5 meter uitschuifbaar graafmachine-dieplader met 4 wielkuipen en ABS, technisch maximaal 175.620 kg nuttige last mogelijk. Bestaat uit de volgende 4 afzonderlijke zware module-onderdelen: 1e module: Hydraulische universele zwanenhals type STH / ST Bouwjaar 2002 Combineerbaar met zware module-onderstellen, met overrijdbare laadbruggen. Leeggewicht ca. 5.900 kg Toegestane treklast voorzijde 35.000 kg Lengte ca. 4,10 m Schotelhoogte ca. 1,30 m King pin 3,5" Aluminium zijwanden (afneembaar) Fpsdpfez N Nrqex Anpjn Volledig hydraulisch verstelbaar 2e module: Goldhofer THP/ST3 3-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 14-11-2001 Als enkel module technisch maximaal totaalgewicht 108.000 kg, technisch mogelijke asbelasting 36.000 kg bij 5 km/u mogelijk. Leeggewicht: 10.350 kg Als enkel module technisch maximaal laadvermogen tot 97.650 kg bij 5 km/u mogelijk. Hydraulische 8-voudige pendelassen, 24x voorzien van banden maat 215/75/R17,5 Aslast: 25 ton bij 20 km/u Voertuigbreedte: 3 meter Asafstand: 1,5 meter Max. stuuruitslag: ±60° Hydromechanische 2-krings vierwielbesturing geïntegreerd in het onderstel met maximale stuuruitslag van de asaggregaten van 60°, incl. geïntegreerde hydraulische olietank Voor en achter optimale pen-laskoppeling voor langscombinaties Enkelwiel pendelasaggregaten met totaal 8 wielen per aslijn Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing van alle assen BPW-assen met trommelrem en ABS, technisch toegestane aslast 34 ton bij 5 km/u 3e module: Dieplader zwaar transport module uitschuifbaar – graafmachinebrug Bouwjaar 2002 Binnenmaat ca. 7,50 meter lang, 3,00 meter breed, 0,40 meter laadvloerhoogte Bouwhoogte 350 mm Uitschuifbaar tot ca. 5,00 meter – telescopisch 4 wielkuipen met oprijmodule aan de voorzijde Bouwhoogte in het wielkuipgedeelte ca. 150 mm Belasting tot 80 ton in het diepladervak en 175,6 ton in de complete STHP8 (3+5) module mogelijk. Leeggewicht 11.900 kg Hydraulische pen-laskoppeling voor en achter met klauwkoppelingadapter 4e module: Goldhofer THP/ET5 5-assig zwaar transportonderstel Eerste registratie: 04-01-2002 Technisch maximaal toegestaan totaalgewicht 115.000 kg, technisch mogelijke aslast 23.000 kg bij 5 km/u mogelijk Leeggewicht: 14.200 kg Technisch laadvermogen tot 100.800 kg mogelijk Enkelwiel hydraulische pendelasaggregaten met 4 wielen per aslijn, totaal 20 wielen met 285/70 R 19,5 banden Hydraulische ascompensatie +/- 300 mm, hydropneumatische gasdrukvering Hydraulische besturing op alle assen Draadloze afstandsbediening voor gestuurde assen 5. Opmerkingen: Met de 4 zware modules zijn tot 3 verschillende trekker-opleggercombinaties mogelijk! Het laadvermogen verandert afhankelijk van de combinatie. Voor de speciale dieplader-combinatie is een actuele fabrieksverklaring van Goldhofer aanwezig. Het diepladerdeel kan bij ons op locatie getest worden. Prijs exclusief 19% BTW. Alle gegevens zonder garantie. Irrtissen en tussentijdse verkoop voorbehouden. Intern voertuignummer: 2285