Müller-Mitteltal Kwh 9.9 - Kabelhaspel-Aanhanger tweedehands te koop (8.777)

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.760 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remmen: * Trommelremmen * Elektronisch remsysteem (EBS) * Noodontgrendeling voor veerbelaste remcilinders ----Assen: Fsdpfexglh Rex Aanogc * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met balanseenheid ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar met ca. 300 mm * Trekstangverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Flensoog 40 mm ----Verlichting / Elektrisch: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunpoot vooraan * Extern gemonteerde vuurverzinkte klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de voorwand * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof spatborden kwart model ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Aan de voorzijde voorbereid voor achteraf te monteren containervergrendelingen * Vastgeschroefde gladde stalen voorwand * Zijwanden van geprofileerd staal, neerklapbaar met veeropener voor de zijwanden * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnen aan de voorwand * Achterste staken geschroefd ----Ladingsbeveiliging: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gebogen, met 2 ton sjorvastheid elke 480 mm * Optionele inbouw van 3 ton neerklapbare sjorbeugels elke 600 mm * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse boringen voor sjorogen tot 1,2 ton ----Oprijrampen: * Eendelige, mechanische rooster-rampen met veermechanisme voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inschuifbaar tot 20 mm) * Oprijhoek achter ca. 860 mm ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis incl. trekstang, voorwand, oprijrampen en achterwand * Zijwanden standaard in RAL 9010 zuiver wit * Lak in andere RAL-kleur voor zijwanden mogelijk tegen meerprijs ----Info: * --Versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 30/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 31.900 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlossingsinrichting voor veerbekrachtigde cylinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Trekboom: * Rechte trekboom met 50 mm trek-oog en traploze hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * Bandendrukcontrolesysteem met weergavemogelijkheid in het truckdisplay via EBS-signaal - zonder installatie aan de truckzijde - * SmartBoard als informatietool met druksensoren voor aslastweergave per asgroep * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * LED-zwaailicht (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: * Waarschuwingsbord-pakketten voor en achter * 2 x gereedschapskisten van verzinkt gepoedercoat staal ca. 650 x 300 x 600 mm aan rechterzijde * Voor gesloten kunststof spatborden per wiel * Achter rechte stalen spatschermen telkens met spatlappen (spatwateronderdrukking) * Zijdelingse aanrijbeveiliging ----Diepladeroppervlak: * Vooraanbouw van de draaistelplatform met 520 mm verlengd met 45° hoeken en 3 verzonken opbergvakken incl. deksel afsluitbaar * Vloer boven draaistelplatform uit 50 mm en op diepladerplatform uit 60 mm naaldhout * Rubberbekleding 20 mm in plaats van houten vloer in het loopvlakgebied met een bedlengte van 6.780 mm inclusief oprijhelling * Rubberbekleding op de oprijhelling links en rechts ca. 860 mm lang * Aan elke zijde 4 steekbuiszakken (zonder steekbuizen) met gelijktijdige 2 ton sjorpuntmogelijkheid ----Chassis: * Chassis vervaardigd uit hoogwaardig fijnkorrelig staal ----Ladingzekering (Lasi-pakket): Draaistelplatform: * 2 paar 13,4 ton sjorogen in het buitenframe van het draaistelplatform Diepbed: * Aan elke zijde 4 paar neerklapbare 10 ton sjorringen aan het buitenframe, in alle richtingen belastbaar * Achter zijde elk 2 paar 13,4 ton draaibare sjorringen ----Rampen: * Rubberbekleding op de opklapbare oprijrampen * Hydraulische opklapbare oprijrampen met hydraulisch uitklapbaar staartstuk ca. 4.650 x 720 mm * Hydraulische zijverplaatsing van de rampen & lastbevestigingskleppen ----Achtersteun: * Hydraulische achtersteun ----Verbreding: * 8 paar verzinkte klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (niet op het achterschuin) * Verbredingsplanken links in een opbergvak opgeslagen ----Graafstelensteun: * Graafstelensteun over de achteras tot het eind van de oprijhelling ca. L=2.100 mm x B=740 x D=190 mm * 2 paar 6,4 ton sjorringen aan de zijkant in de graafstelensteun Fgsdpfxjylfvgj Aanjc ----Hydrauliek: * Hydraulische flowverdeler in de oplegger (bij hydraulisch pompvermogen van de truck boven 40 tot max. 120 ltr./min) ----Laadafmetingen: * Achterste laadoppervlak: ca. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhelling) * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 2.990 x 2.520 mm ----Laadhoogte: * Beladen ca. 890 mm, +/- 20 mm ----Lakwerk: * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Chassis, draaistel, oprijrampen en klapuitzetters thermisch verzinkt * Assen, trekboom, luchtketel en draaikrans in zwart gelakt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen speciale uitrusting bevatten ----Levertijd: * Voertuig is beschikbaar ca. vanaf week 23/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.650 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Remmen: * Wabco EBS * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Aandrijfas: * 2 x 5,5 t BPW-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flens-oog: * Trekboom in hoogte verstelbaar tot 300 mm met 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * Multivoltage * 15-polige stroomstekker * 12V 13-polige aanvullende kabel * Verlengde verbindingskabels voor bosbouw- en landbouwtrekkers * LED achterlichten Fjdol Thw Iopfx Aansgc ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische steunwiel voor * Achter 2 mechanische opklapsteunen * Kunststof gereedschapskist rechts aan de zijkant * 2-tredige instap aan de linkerzijde in rijrichting * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Kiepbak: * Haken voor netten aan de zijkant en achter bij de centrale vergrendelingslagers, en 2 stuks aan de voorwand * Stalen palet - 3-zijden kipperopbouw (doorlopende zijwanden - zonder middenstijlen - neerklapbaar met zijwandveerheffer, achterklep neerklapbaar en pendelend via manuele centrale vergrendeling) * 4 mm stalen vloerplaat * Opnameslede achter voor de oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 t sjoroog * Daarnaast aan elke zijde 4 x 3 t sjorringen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 Paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (Draagkracht 8 t / paar) geschikt voor voertuigen met rubber- of rupsbanden * Achter afsluitbare opbergruimte onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd ----Banden: * Bandenmaat 385/55 R 19.5 ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, kiepopbouw, voorwand, opklapsteunen en achterstijlen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel in zwart gelakt * Zijkantpanelen gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken vóór levering nog aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 28 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodontgrendelingsinrichting voor veerremcilinders Fsdpol Th Adjfx Aanogc * Trommelremmen * 3 x 11 t BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalansering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden, achteras met rechte, verzinkte stalen spatschermen, beide met spatlappen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekhaak en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 paalhulzen (zonder palen) met tevens vastzethaken * Laad- en zekeringpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 t) voorlinks & -rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en ingebed in het buitenframe – belastbaar in de hoeken tot 13,4 t, anders 10 t * 6 paar mechanische klapuitzetters voor een totale breedte van 3 m (niet in de schuine achterkant) * Verbredingsplanken opgeslagen in het midden van het laadoppervlak * Graafarmsteun boven de achteras tot aan de einddrager, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 t sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun) * Hydraulische, eendelige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) * 4-voudig bedieningsblok voor latere ombouw naar hydraulische rampverstelling * Mechanische zijdelingse rampenverplaatsing * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijhelling) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwarte lak * 235/75 R 17,5 dubbele banden * 5.900 kg leeggewicht * --Toelaatbaar totaalgewicht technisch mogelijk: 30.000 kg-- * Voertuig is volledig thermisch verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.850 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontkoppelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 5,5 ton BPW-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flens-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunpoot vooraan * Achter 2 mechanische vuurverzinkte klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm rechts aan de zijkant * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Kiepbak: * Zij- en achterzijde voorzien van netogen in de sluitmechanismen van de centrale vergrendeling, daarnaast 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijdige kipperopbouw (doorlopende zijwanden -zonder middenstijlen- neerklapbaar met zijwandveerheffers) * Geschroefde achterkantstijlen Fsdpjl Thymefx Aansgc * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draai- en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelframe voor automatische achterwandopening bij het kiepen. Vergrendeling d.m.v. verzinkt draairoede-slot en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwand tijdens achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * Montagerail achteraan voor aanleghellingen ----Ladingzekering: * In iedere hoek 1 x 5 ton sjoroog * Aan weerszijden elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 mm (draagvermogen 8 ton/paar) geschikt voor voertuigen met rubber- en rupsbanden * Via achter afsluitbare opbergvak onder de laadvloer in het chassis geïntegreerd ----Lakwerk: * Trek­dissel, voorwand, kiepbak, achterstijlen, onderrijbeveiliging en mechanische valsteunen vuurverzinkt * Zijwanden en achterbord gelakt in RAL 9010 zuiver wit * Optioneel kunnen de zijwanden tegen meerprijs in een RAL-kleur naar wens gelakt worden * Assen, veren, flens-oog, luchtketel en steunpoot in zwart gelakt ----Info: * Opbouw versterkt met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 8.410 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendeling voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 5,5 ton BPW assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekdissel / Flensoog: * Ca. 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel met 40 mm flensoog ----Elektronica / Verlichting: * Bandenluchtmonitoring met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan voertuigzijde- * 15-polige stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12/24 V * 2 LED-achteruitrijlampen aan de achterkant, geschakeld via de achteruitversnelling Fsdpfxexf Skve Aanegc ----Algemene aanbouwdelen: * Mechanische BPW steunwinde voor * Achter 2 mechanische klapsteunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts vooraan aan het chassis * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Tweestaps opstap voor de voorwand aan bestuurderszijde ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kiepbrug: * Ooghaken bij de lagerplaatsen van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan de voorwand * Stalen pallet 3-zijden kipperopbouw met versterkte 600 mm Strong-borden * Doorlopende zijwanden boven met interne buisversterking -zonder middenstijlen- neerklapbaar met bordwandveerlift * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren achterwand, 2-delig asymmetrisch verdeeld, 270° zwenk- en vergrendelbaar -niet neerklapbaar- en met extra pendelframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen * Vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitstang achter en centrale vergrendeling * Deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog, en aan beide zijkanten 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe * 4 mm bodemplaat van S 420 MC 4 fijnkorrelig staal ----Oprijplaten: * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.310 x 400 x 105 mm (draagvermogen 8 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden * Van achter af afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak, ingebouwd in het chassis ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, kipperopbouw, voorwand, onderrijbeveiliging, achterstijl, klapsteunen achter en opstap vuurverzinkt * Zijwanden en achterklep in RAL 3003 robijnrood gelakt * Assen, veren, luchtketel en steunwinde in zwart gelakt ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat volgens EN 12642 XL * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat Fgjdpfx Aex Hm Rceanjc ----Trekboom / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekboom met 40 mm flens-oog ----Elektrisch systeem / Verlichting: * 15-polige stroomaansluiting * LED-achterlichten 12/24 V * Bandenrukbewaking met weergaveoptie in de vrachtwagen via EBS-signaal -zonder installatie aan de vrachtwagenseite- ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunwiel voor * 2 mechanische uitklapbare steunen achter * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de voorzijde, rechts aan het chassis * Geschroefde onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Nettenhaken in de lagers van de centrale vergrendeling, evenals 2 stuks op de voorwand * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-borden (doorgaande zijwanden boven met binnenbuisversterking -zonder middenstijlen-, neerklapbaar met veerhefsysteem) * Achterstijlen geschroefd * Combi stalen vleugeldeuren, achterwand 2-delig, asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en te vergrendelen -niet neerklapbaar- alsmede met extra slingerframe voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen; vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting achter en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm vloerplaat van fijnkorrelstaal ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 5 ton vastzetring * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen, verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Rijplaten: * Opnameslede achter voor de oprijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar), geschikt voor voertuigen met rubberbanden & rupsvoertuigen * Van achter afsluitbaar opbergvak onder het laadvlak in het chassis geïntegreerd voor de oprijplaten ----Banden: * Banden 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijlen, uitklapbare steunen achter: thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoir en steunwiel gespoten in een zwarte tint * Lak van de borden in een RAL-kleur naar wens (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór voltooiing aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekerheidscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.660 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 600 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Vering: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekboom / Flensoog: * In hoogte verstelbare trekboom (300 mm) met 40 mm flensoog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12/24 V * Banden(spanning)bewakingssysteem met uitlezing mogelijk in de vrachtwagen via EBS-signaal - zonder installatie aan de vrachtwagenzijde - ----Algemene aanbouwdelen: * Jost mechanische steunen aan de voorzijde * Achterzijde 2 mechanische opklapbare steunen * Kunststof gereedschapskist ca. 750 x 350 x 300 mm aan de rechterzijde van het chassis vooraan * Afschroefbare onderrijbeveiliging * Kunststof spatborden (kwart model) ----Kiepbak: * Netogen bij de vergrendelingsposities van de centrale vergrendeling en 2 stuks aan het voorfront * Stalen 3-zijden kipperopbouw met versterkte Strong-zijwanden (doorlopende bovenste zijwanden met interne buisversterking - zonder middenstijlen -, neerklapbaar met zijwandveermechanisme) * Achterste stijlen vastgeschroefd * Stalen gecombineerde vleugeldeur-achterwand, 2-delig asymmetrisch gedeeld, 270° draaibaar en vergrendelbaar - niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens kippen, vergrendeling via gegalvaniseerde draaistangsluiting achteraan en centrale vergrendeling, mogelijkheid tot deactiveren van de automatische achterwandfunctie bij achterwaarts kippen met geopende vleugeldeur * 4 mm bodemplaat van fijnkorrelig staal ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 5 ton sjoroog * Zijdelings elk 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Rijplaten: * Opnameslede achteraan voor de rijplaten * 1 paar aluminium oprijplaten ca. 3.570 x 410 mm (draagvermogen 10 ton/paar) geschikt voor voertuigen op luchtbanden en op rupsbanden * Vanaf de achterzijde afsluitbaar opbergvak onder het laadoppervlak in het chassis verzonken voor de rijplaten ----Banden: * Bandenmaat 358/55 R 19,5 ----Lakwerk: Fgjdpfex Hm Riox Aanjc * Trekboom, onderrijbeveiliging, achterstijl, achterste klapsteunen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels en steunen zwart gelakt * Zijwanden gelakt in RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak) tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar ----Informatie: * Versterkte opbouw met ladingzekeringscertificaat * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto’s ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf week 29/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.700 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, RAK 18.0 buitenroller met achterwaartse kipperfunctie ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veeraccumulatorcilinders * Trommelremmen ----Assen: * BPW Eco Plus assen ----Ophanging: * Luchtvering (automatische verlaging bij loskoppelen van de rem) ----Trekhaakarm: * Pneumatisch afneembare trekarm ca. 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Algemene aanbouwdelen: * Kunststof gereedschapskist -ca. 858 x 500 x 500 mm- rechts aan de zijkant * Gesloten kunststof spatborden voor en achter * Gesloten zijafscherming * Achterste onderrijbeveiliging geschroefd * Opbergbox voor containernetten van verzinkt geperforeerd plaatstaal ca. 1.000 x 500 x 500 mm * Opklapbaar A-bord aan de achterzijde * Stootbuffers achter ----Elektrisch / Verlichting: * EBS-multi-voltage installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektra * 15-polige 24V stekker * LED-verlichtingsinstallatie voor 12 & 24V * Extra 2 LED-achteruitrijlampen * RDÜ-bandenspanningscontrolesysteem ----Geschikt voor containerlengte: * Voor containers van 6500 mm tot 7000 mm ----Containergeleiding / Kipbrug: * Rollenbaan buitenzijde door vlakstaalafbakening met een vrije breedte van ca. 2.180 mm in combinatie met aan iedere zijde 3 centreerinrichtingen voor containergeleiding * Voor de opname en aanslag van de containerrrollen zijn aan de achterzijde 2 verzonken, met het kiepframe verbonden rollenlagers met pneumatisch bediende vergrendeling tegen verschuiven in lengterichting aangebracht * De wrijvingsvergrendeling van de rolcontainers gebeurt door middel van een in het kiepframe voorin ingebouwde, van buitenaf bedienbare pneumatische dwarskleminrichting (éénzijdige bediening) * Chassisframe binnenzijde met naar achteren kippend hoofdframe - motorhydraulische kiepinstallatie in enkelbuisuitvoering- * Kiephoek 42° * Rubber opleg tussen chassis en kiepframe * Containers worden vooraan opgeschoven, chassis vuurverzinkt ----Banden: * Enkel gemonteerd 385/55 R 22,5 ----Laadhoogte: * Ongeladen ca. 1.270 mm ----Lakwerk: * Onderrijbeveiliging en vergrendelingsdelen (zonder deklaag) * Draaistel, luchttank, assen, draaikrans en trekarm in zwart gelakt * Vuurverzinkt ----Informatie: * Voor containertransporten volgens DIN 30722 deel 1 * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's (foto's kunnen afwijken door speciale uitrusting) Fgedpox Ipa Asfx Aanec ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 24/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontkoppelingsinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloopgestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Ophanging: * Luchtvering met lift- en daalinrichting en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) * Smartboard-bedienbox als infotool gemonteerd op de aanhanger met druksensoren voor de totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24V * Afneembare LED-flitslamp links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zij-afschermbescherming * Steunpoten vooraan en mechanische zwenksteunen achter op het chassis * Rechte spatborden van staalplaat * Reservewielhouder aan de rechter zijkant onder het chassis ----Laagbedplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde van verzinkt staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * 400 mm aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Achterzijde van het zadelplatform met een afschuining naar het diepbed, ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm houten planken en diepbedplatform met 60 mm houten planken * Traanplaat boven de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanische klapverbredingen tot 3 m totale breedte, echter niet op de achterafschuining (verbredingsplanken aanwezig en met opslag op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): Fgsdpfjy Ngz Hjx Aanec * Op het zadelplatform telkens 2 x 6,3 ton sjorogen en aan de zijkant 3 x 5 ton sjorstaven in het buitenframe * In het diepbedplatform aan elke zijde 2 x 13,4 ton sjorringen en 4 x 10 ton sjorringen, zwenk- en neerlaatbaar, in het buitenframe ingebouwd * Aan elke zijde 2 x 6,4 ton sjorogen en achter 1 sjoroog in de baggerarmhouder * 2 x containervergrendelingen direct na de knik in het diepbedplatform ----Baggerarmhouder: * Doorlopende baggerarmhouder van het einde van de laatste vaste as over de stuuras tot aan de achterdrager, voorzien van interne versterkingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijrampen: * Mechanisch, enkelvoudig, vuurverzinkte hydraulische oprijrampen ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijwaarts verstelbaar) * 4-voudig bedienblok ter voorbereiding voor latere klantzijde montage van hydraulische rampverstelling * De buitenste plank van de oprijramp is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de ramp en op de oprijschuinte * Rubber op de ramp en oprijschuinte ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen in de vrachtwagen van 40 l/min tot 120 l/min) ----Laadafmetingen: * Laadvlak zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Laadvlak diepbed: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (inclusief 860 mm oprijschuinte) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakwerk: * Chassis, oprijrampen, klapsteunen achter en verbredingsconsoles vuurverzinkt * Assen, steunpoten, luchtketels in zwart gespoten * Voertuig is vuurverzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet bij het aangeboden voertuig horen * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * op aanvraag

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.750 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem (elektronisch remsysteem) * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregeling ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare trekdissel (300 mm verstelbaar) * Trekdisselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-trekogen ----Elektronica / Verlichting: * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier aan de voorzijde * Uitklapbare steunpoten aan de achterzijde * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm, rechtsvoor aan de voorwand * Zijkant-bescherming tegen aanrijding * Kunststof kwart-spatborden ----Laagbed platform: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorziening aan de voorwand en achterzijde voor latere montage van containervergrendelingen voor vervoer van 20" containers * Voorwand uit gladde plaat, geschroefd * Zijwanden van staalplaat, trapeziumprofiel, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen rampenhouder, bij niet-gebruik binnen voor de voorwand geplaatst * Achterste staken geschroefd bevestigd ----Ladingsbeveiliging: * Gatenbuitenframe, ca. 45° gebogen, met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * Voor- en achthoek elk voorzien van 1 x 6,3 ton sjoroog * Diverse boringen in voor & achterwanden voor sjorpunten van 1,2 ton * Profifix sjorrail in lengteas, centraal, voor sjorpunt tot LC 3000 daN ----Rijplaten: * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veersysteem voor bediening door één persoon, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm breedte) * Oprijhoek achter ca. 860 mm aan het chassis ----Wielbasis: * Wielbasis 1.140 mm ----Lakwerk: * Trekstang, voorwand, achterklep, steunpoten en oprijplaten vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, trekogen en steunlier in zwart geschilderd * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar keuze (geen speciale of metallic lak), tot circa 6 weken vóór levering nog te wijzigen ----Info: * Versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL inclusief certificaat ladingszekering * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 30 / 2026 Fjdpev D Tcbofx Aanjgc

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 18.900 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TRA-combi 24,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met handmatige achterasverlaging ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen * Middelste as liftbaar ----Trekboom: * Pneumatisch neerlaatbare trekboom, 2.100 mm lang met 40 mm trek-oog & hoogteverstelling ----Elektrisch / Verlichting: * LED-achterlichten Fsdpjpk D Iiefx Aanogc * 15-polige stroomstekker * TPMS (bandenspanningscontrolesysteem) ----Algemene aanbouwdelen: * Gereedschapskist uit gepoedercoat staal (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Opbergkist voor containernetten van verzinkt staal (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden met spatrand * Kunststof stootblokken achter * Mechanische steunpoten achter ----Container / Dieplader vloer: * Thermisch verzinkt hoofdframe met verhoogde buitenlijsten (ca. 25 mm hoger) als geleiding voor rolcontainers * Stalen vloerplaat met rolverdiepingen ter hoogte van het draaistel * Bij haakarmtransport is containerlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-voudige klauwvergrendeling en mechanisch plaatsbare aanslaghoeken voorin de rijbanen * Laadcertificaat volgens DIN 30722-1 * Transport van tot 2 afzetcontainers met max. 10 m³ volume mogelijk * Daarbij 8 verplaatsbare kuipgeleiders voor zijdelingse centrering van de containers, de voorste 4 zijn voorzien van zwenkbare aanslag ----Ladingszekering: * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het inhaken van spanmiddelen voor vorm- en krachtvaste borging van de containers * Elk 4 sjorsteunen in klavervorm (zijkant) en 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorzijde * Ladingszekercertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 ----Oprijplaten: * Lasrups als antisliplaag in het rijbaanbereik van de oprijhoek * 1 paar aluminium oprijplaten (16 ton/paar) 2.800 x 400 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupskettingen (afsluitbare opbergruimte van achter) ----Banden: * Banden: 235/75 R17,5 ----Laadhoogte: * Laadhoogte beladen ca. 1003 mm ----Laadvermogen: * Laadvermogen 18.900 kg ----Lakwerk: * Zij- en achter contourmarkering reflecterend * Assen, draaischamel, trekboom en luchtketels in zwarte tint gelakt * Thermisch verzinkt hoofdframe ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 27.000 kg * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 47/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.800 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodontgrendeling voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant assen ----Ophanging: * Paraboolveren met niveauregelingssysteem ----Trekdissel / Flens-trekoog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel * Disselverlenging met 250 mm tot 2.250 mm ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandendrukbewaking met weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal - geen installatie aan vrachtwagenzijde nodig * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 en 24 V elektrische systemen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor, aan de voorwand * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden ----Laadvlak dieplader: * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding aan de voorwand voor latere montage van containervergrendelingen * Geschroefde 400 mm voorwand uit glad staalplaat * Geschroefde achterstaken * Zijborden met veerheffers ----Ladingszekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden omgezet, met 2 ton sjorcapaciteit iedere 480 mm * Montage van 3 ton neerklapbare sjorogen iedere 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorcapaciteit * Profifix sjorrail in de lengte-as, centraal, voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN ----Oprijrampen: * Eendelige hydraulische roosteroprijrampen ca. 2.750 x 600 mm (tot 20 mm inschuifbaar) * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de vrachtwagen van meer dan 40 l/min tot max. 140 l/min) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorwand, mechanische steunpoten en oprijrampen thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs, steunwiel vooraan en flens-trekoog gelakt in zwarte tint * Lak van de zijborden in RAL 9010 zuiver wit Fsdorwc R Aspfx Aanogc * Lak van de zijwanden in een RAL-kleur tegen meerprijs mogelijk ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Vergissingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.500 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, Uitrusting: ABS, * T 3: * ABS-remsysteem * Noodontgrendelingsinrichting voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 t BPW Eco assen Fsdpfotplwfex Aanegc * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Vooras met gesloten kunststof spatborden en achteras met rechte, verzinkte stalen skirts, beide met spatschermen * Reflecterende contourmarkering zijdelings en achter * Klapdeksel (verzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Gereedschapskist van verzinkt staal ca. 650 x 300 x 600 mm – zwart gepoedercoat – zijdelings onder het chassis * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * Afneembare LED-zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * Aan beide zijden 4 staakkokers (maar geen staken) met gelijktijdige vastzetsledes * Laad- en sjorpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 t) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 5 paar kantelbare en wegklapbare UVV-sjorringen * In alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd in de hoeken 13,4 t, anders 10 t * 6 paar mechanische klapuitleggers voor 3 meter totale breedte (niet aanwezig op de achterafschuining) * Verbredingsbalken opgeborgen in een opbergvak onder het laadoppervlak * Graafarmsteun over de achteras tot de afsluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 t sjorogen zijdelings in de graafarmsteun) * Hydraulische klaprijplaten (ca. 4.650 x 720 mm) met hydraulisch uitklapbaar spitseinde en lastbeveiligingsventielen, hydraulisch zijwaartse rijplaatverschuiving * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (bij hydraulisch pompvermogen van de truck > 40 l/min tot max. 140 l/min), tweeleidinghydrauliek * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Laadhoogte beladen ca. 860 mm +/- 30 mm met balanceringsaggregaat * Chassis, draaistel, klapuitliggers, neerzetsteunen achter en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, trekboom, luchtreservoirs e.d. in zwarttint gespoten * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf week 19/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ bandenspanningsbewaking * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalans achter * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Zwenksteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte staalplaatrokken, elk met spatscherm * Reflecterende contourmarkering aan de zijkant en achterzijde * Scharnierend deksel (verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Rondom waarschuwingslamp (afneembaar) achter Fedpjx Ipa Nofx Aanjgc * Trekhaak met 40 mm trekoog en hoogteverstelling via trekveer en spanschroef * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 bintunnelhouders (maar geen binten aanwezig) tevens geschikt als sjorpunt * Laad- en sjorpakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links en rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV sjorringen zwenk- en uitklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton anders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Graafarmsteun over achteras tot aan de sluitbalk, ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkant van de graafarmsteun) * Mechanische, eendelige oprijplaten met veersysteem (ca. 3.000 x 720 mm) * Mechanische zijwaartse verschuiving van de opritten * Laadvlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekhaak en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchttanks etc. gespoten in een zwarte kleur * 235/75 R 17,5 dubbele banden * 5.900 kg leeggewicht * --toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg technisch mogelijk-- * Voertuig is verzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 27.940 kg, totaalgewicht: 36.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 tons assen Fedpfx Aewh Hdxoanegc * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals RtR-ventiel * Rijstarthulp voor manœuvreren op de eerste as via EBS geschakeld – zonder truckzijde-installatie – bij gelifte liftas + 30 mm rijhoogte * Smart-Board gemonteerd op de aanhanger als informatietool met druksensoren voor totale aslast-weergave * Laatste as als naloopgestuurde as met elektropneumatische stuurslot * Blokkering van de naloopas vanuit de cabine voor manoeuvreerdoeleinden via EBS (zonder truckzijde-installatie) * 2" kingpin * 1 as liftbaar * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Aluminium valsteunen vooraan en zwenksteunen achter aan het chassis * Alcoa LVL One aluminium velgen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12/24 V * LED-zwaailicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijschijnwerpers * 2 LED-werklampen aan de zijkant van de aanhanger (zonder truckzijde-installatie) * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overlengteverlichting * Zijmarkeringslampen met knipperlichtfunctie * Bandenluchtcontrole met weergave in de truck via EBS-signaal (zonder truckzijde-installatie) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Rechte stalen spatborden * Schotelveelvlak met 45° afgeschuinde voorhoeken en voor een gereedschapskist van verzinkt, poedergecoat staal, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, met klapdeksel boven en zijdeur in de schuine hoeken * Aan de zijkant op het schotelveelvlak 400 mm aluminium zijborden (in RAL 9010 zuiver wit), neerklapbaar en afneembaar * Achterwand – 150 mm – hoog ingestoken * Afschuinende achterkant aan het schotelveelvlak naar het lagebed, ca. 700 mm lang, met traanplaat en aan het einde een gatenbalk voor het inhaken van aluminium oprijplaten * Schotelveelvlak evenals lagebed met 50 mm geklemde houten planken * Tranenplaat over de assen * Voorbereiding voor 3 opbergkokers onder het schotelveelvlak voor de opslag van optionele aluminium oprijplaten * Zwenkarm als houder voor verbindingskabels van vrachtwagen naar oplegger * LaSi-pakket bestaande uit: geperforeerde buitenrand op het schotelveelvlak, 45° gebogen met gatindeling voor sjorbanden (2 ton sjorvermogens per sjorpunt met minimaal 480 mm tussenruimte), zijdelings elk 2 x 6,3 ton sjorogen verzonken in de vloer, zijdelings elk 1 x 16,5 ton sjoroog in de aanrijschuinte van het lagebed naar het schotelveelvlak, 2 paar 16,5 ton sjorogen in het lagebed (1x op de langsliggers na de verhoging en 1x boven de middelste as naast de langsligger), zijdelings elk 3 x 13,4 ton sjorogen op de buitenrand (begin van de verhoging, begin van de oprijschuinte, einde van de oprijschuinte), zijdelings elk 3 x 10 ton sjorogen (2 x tussen voorste wielkuil en 1e as en 1 x tussen 2e en 3e as), zijdelings elk 3 x 5 ton sjorogen geschroefd op de buitenranden van de wielkuipen (2 aan de voorste en 1 aan de achterste wielkuil) * Verlengde graafsteelopleg van einde laatste vaste as over de stuuras tot het eindbalk, doorlopend met binnenliggende versterkingsprofielen ca. B = 770 mm x D achter = 270 / D voor = 170 mm, zijdelings elk 2 x 6,4 ton sjorogen in de graafsteelopleg * Zijdelings elk 2 wielkuipen, 390 mm diep en 640 mm breed voor het transport van wielladers met een wielbasis van 3.000-3.590 mm bij een banddiameter van 1.760 mm – uitschuifbare afdekkingen – * 2e uitschuifbare afdekking

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen * 2 x 7-tons Gigant-assen * Luchtvering met hef- en daalinstallatie * Trekhoek ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * Trekhoekverlenging met 250 mm tot 2.250 mm * Bandenluchtcontrolemodule met uitleesmogelijkheid via het EBS-signaal in de truck - zonder installatie aan de truckzijde * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Steunwiel vooraan * Uitzwenkbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan de voorwand gemonteerd * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * 50 mm naaldhouten vloer * Voorbereiding vóór de voorwand en achteraan voor achteraf montage van 20" containervergrendelingen * Geschroefde voorwand van gladplaatstaal * Zijkanten van geprofileerd staal, in het midden gedeeld en neerklapbaar * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampsteunen, bij niet-gebruik opgeborgen voor de voorwand * Geschroefde achterste staken * Gaten in het buitenframe, ca. 45 graden gezet, met 2 ton sjorcapaciteit om de 480 mm * Inbouw van 3 ton sjorogen om de 600 mm mogelijk - aan elke zijkant zijn 4 sjorringen geïnstalleerd * In de hoeken vooraan en achteraan telkens 1 x 6,3 ton sjorring * Profifix sjorrails in de lengterichting centraal voor sjorcapaciteit tot LC 3000 daN * In de voor- en einddraagbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjoroptie * Eendelige mechanische roosterrijbanen met veerondersteuning voor éénpersoonbediening, ca. 2.750 x 600 mm (inklapbaar tot 20 mm hoogte) * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm * Chassis, trekhoek, voorwand, achterklep, uitklapbare steunpoten en oprijbanen thermisch verzinkt Fgjdpfx Asl Th Dfjanjc * Assen, veren, luchtketels, flens-trekhaak en steunwiel in zwart gelakt * Zijwanden gelakt in een RAL-kleur naar wens (geen speciale of metallic kleuren), tot ongeveer 6 weken vóór levering aanpasbaar * --versterkte en gecertificeerde opbouw conform EN 12642 XL incl. ladingzekeringscertificaat-- * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 31 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 10.500 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 6.270 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, laadruimtehoogte: 400 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----As: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met balansaggregaat ----Trekdissel / Flens-oog: * 300 mm in hoogte verstelbare trekdissel – dissellengte verlengbaar met 250 mm tot 2.250 mm * 40 mm flens-oog ----Elektrisch / Verlichting: * Bandenenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (geen installatie aan truckzijde nodig) * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten 12 / 24 V * LED-omkeerbare zwaailamp (afneembaar) achter ----Algemene aanbouwdelen: Fgedpfx Aaox Ipaponjc * Steunwiel vooraan * Externe vuurverzinkte klapsteunen achteraan * Kunststof gereedschapskist ca. 858 x 500 x 500 mm rechtsvoor aan het voorfront * Zijkant-aanrijbeveiliging * Kunststof kwart-spatborden ----Laadvlak (dieplader): * Voorbereiding voor latere montage van containervergrendelingen vóór het voorfront * Vastgeschroefd voorfront van glad plaatstaal * Stalen zijwanden - trapezium geprofileerd, neerklapbaar met zijbordheffer * Stalen achterwand inschuifbaar tussen de oprijrampen – houder bij niet-gebruik binnenin voor het voorfront * Achterste stijlen geschroefd * Oprijhoek achteraan ca. 860 mm ----Vloerbekleding: * 50 mm naaldhouten vloer * 12 mm dikke en 270 mm brede rubberstrip aan de binnenzijde van de oprijrampen * Op de oprijhoek en aan de buitenzijde van het diepladerplatform (van voorfront tot einddrager) telkens 12 mm dik en 210 mm breed rubberstrip ----Ladingzekering: * Geperforeerd buitenframe, ca. 45° gezwenkt met 2 ton sjorcapaciteit elke 480 mm * Inbouw van 3 ton neerklapbare sjorogen elke 600 mm mogelijk * In de hoeken voor en achter telkens 1 x 6,3 ton sjoroog * In voor- en achterdrager diverse boringen voor 1,2 ton sjorogen ----Rampen: * Eendelige, mechanische roostervloer-oprijrampen met veermechanisme voor eenpersoonsbediening, ca. 2.750 x 870 mm (inschuifbaar tot 20 mm) ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, voorfront, achterklep en oprijrampen vuurverzinkt * Assen, veren, luchtreservoirs en flens-oog in zwart gelakt * Zijwanden in RAL 9010 zuiverwit gelakt ----Informatie: * --versterkte en gecertificeerde opbouw volgens EN 12642 XL inclusief ladingzekeringscertificaat-- * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.830 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3-profiel 30,0: * EBS-remsysteem * RDÜ-bandenluchtcontrole (bandenspanningsbewaking) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 11 ton BPW Eco assen * Paraboolveren * Mechanische asbalancering achter Fodpfx Ajx Ipbgjanogc * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordensets voor en achter * Voor spatborden gesloten kunststof, achter rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Contourmarkeringstape reflecterend aan de zijkanten en achterzijde * Klapdeksel (vuurverzinkt) voor gereedschapskist op het draaistelplatform * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten * Afneembare zwaailamp achter * Trekboom met 40 mm trekhaakoog en hoogte-instelling via trekveer & spanstuk * 15-polige stroomstekker * Aan elke zijkant 4 paalhouders (maar geen palen aanwezig) met tevens sjorogen * Laadzekeringspakket bestaande uit: 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform, 5 paar UVV-sjorringen zwenk- en neerklapbaar, in alle richtingen belastbaar en verzonken in het buitenframe – in de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton * 6 paar mechanische uitklapbare verbredingssteunen voor 3 meter totale breedte (niet in de achterste afgeschuinde hoek) * Verbredingsplanken in het midden van het laadvlak opgeborgen * Gieksteun over achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang (2 paar 6,4 ton sjorogen aan de zijkanten van de gieksteun) * Hydraulisch enkelvoudige oprijplanken (ca. 3.000 x 720 mm) * Hydraulische zijwaartse verschuiving van de oprijplanken * Laadoppervlak boven draaikrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) * Chassis, draaistel, trekboom en oprijplanken vuurverzinkt * Assen, veren, luchtketels e.d. in zwart gespoten * 235/75 R 17,5 dubbelluchtbanden * 5.900 kg leeggewicht * -- Toegestane technische totaalgewicht 30.000 kg mogelijk -- * Voertuig is vuurverzinkt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 36/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 38.290 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * TS 3 Profiel 30,0: ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen Fgodpfx Aaopk D I Ajnoc ----Assen: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus assen * Laatste as naloop gestuurd met elektropneumatische stuurslot ----Vering: * Luchtvering met lift-/dalingssysteem en RtR-ventiel ----Elektriciteit / Verlichting: * Banden­druk­controlesysteem (TPMS) * Smartboard-bedieningskast als infotool op de aanhanger gemonteerd met druksensoren voor aslastweergave * 15-polige stroomaansluiting * LED-verlichtingsinstallatie 12/24V * LED-zwaailamp (afneembaar) links achter ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbeveiliging * Steunwinden voor en mechanische draaibare steunpoten achter op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder aan de rechterzijde onder het chassis ----Diepladerplatform: * Zadelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en een gereedschapskist aan de voorzijde, gemaakt van verzinkt staalplaat (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) met klapdeksel * 400 mm hoge aluminium zijborden (RAL 9010 zuiver wit) op het zadelplatform, neerklapbaar en afneembaar * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Hellingshoek achter op het zadelplatform richting het diepladerdek ca. 700 mm lang * Zadelplatform met 50 mm hardhouten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm hardhouten vloerplanken * Traanplaat over de assen ----Verbredingen: * 8 x mechanisch uitklapbare verbredingen tot 3 meter totaalbreedte, echter niet in de achterschuine hoek (verbredingsplanken aanwezig, op te bergen op het zadelplatform) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter ----Ladingszekering (Lasi-pakket): * Op het zadelplatform elk 2 x 6,3 ton bindogen en zijdelings 3 x 5 ton sjorstangen in het buitenframe * Op de diepladerplatform zijdelings elk 2 x 13,4 ton sjorogen en 4 x 10 ton sjorogen, zwenkbaar en neerklapbaar, verzonken in het buitenframe * Zijdelings elk 2 x 6,4 ton bindogen en achter 1 bindoog bij de graafarmsteun * 2 x containervergrendelingen direct na de buiging op de dieplader ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun vanaf het einde van de laatste starre as via de stuur-as tot aan het eindbalk, doorlopend met interne verstevigingsprofielen, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Oprijplaten: * Mechanisch enkelvoudige volbad-verzinkte hydraulische oprijplaten ca. 3.000 x 720 mm (mechanisch zijdelings verstelbaar) * 4-voudige ventielenblok voor latere klantafhankelijke montage van hydraulische schuif oprijplaten * De buitenste plank op de oprijplaat is van 50 mm hardhout * Klimlatten op het buitenframe van de plaat en in de oprijhoek ----Hydrauliek: * Hydraulische mengverdeler in de aanhanger (bij hydraulische pompopbrengst in de trekker van meer dan 40 tot 120 liter/min.) ----Laadafmetingen: * Laadvlak van het zadelplatform: ca. 3.935 x 2.480 mm * Dieplader-laadvlak: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laadhoogte onbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Koppelhoogte: * ca. 1.220 mm (geschikt voor 2- en 3-assige trekkers) ----Lakering: * Chassis, oprijplaten, achterste steunpoten, verbredingsconsoles volbad-verzinkt * Assen, steunwinden, luchtketels in een zwarte kleur gelakt * Voertuig is volbad-verzinkt ----Informatie: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voorbeeldfoto's kunnen uitrustingen tonen die niet overeenkomen met het aangeboden voertuig ----Levertijd: * Leverbaar vanaf week 38/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 9.230 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2026, * TP 30,0 met 3 kabelhaspels ----Remmen: * Wabco TEBS (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veeropslagcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering 17,5" met hef- en laadinrichting ----Trekboom: * Trekboom, 1.800 mm lang met 40 mm trek-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * Bandenspanningscontrole met uitlezing in het vrachtwagendisplay via EBS-signaal -zonder montage aan de truckzijde- * 15-polige stroomstekker * 2 extra LED-achteruitrijverlichting (geschakeld via achteruitrijstand) * LED-verlichting ----Algemene aanbouwdelen: * Aluminium luchtketel * RVS gereedschapskist aan de zijkant, ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden * Onder-runbescherming ----Laadplatform: * Zurr-fix buitenframe, 45° gezwenkt met gatprofiel voor vastzetmiddelen, sjorcapaciteit per sjorpunt 2.000 kg bij een afstand van 480 mm * Montage van 3.000 kg neerwaartse sjorbeugels mogelijk op een afstand van ca. 600 mm – per zijde 12 stuks 3.000 kg sjorbeugels inbegrepen – * Aan elke zijde 5 houders voor staanderpalen 100 x 50 mm in het buitenframe – staanderpalen niet inbegrepen – * 30 mm fenolhars multiplex vloer ----Kabelhaspelbok: * 3 stuks verzinkte haspelbokken, vergrendeld via containervergrendelingen met zijdelingse vorkheftruck-sleuven, midden/midden 800 mm (sleufbreedte 185 mm) * Maximale trommeldiameter 2.600 mm, maximale trommelbreedte 1.650 mm * Vrije breedte tussen de draagarmen ca. 1.775 mm, met dwarsverbinding * Maximale lading per kabelhaspel: 6.000 kg * Zonder aandrijving en trommelrem * Draagarm met spansluiting voor asborging * Stalen trommelas Ø 76 mm met centrering en draaibare uiteinden * 2 stelringen * 2 centreerconussen van polyamide * 4 stuks 3,2 ton sjorogen op de draagarmen voor klantspecifieke beveiliging van de trommel tegen draaien en afrollen ----Laadhoogte: * Beladen ca. 1.040 mm Fsdpfxox Nlkaj Aansgc ----Lakwerk: * Chassis, draaistellen, trekboom, buitenframe, onder-runbescherming vuurverzinkt * Assen in zwarte beschadingsbestendige lak

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 37.560 kg, totaalgewicht: 48.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, Bouwjaar: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Remsysteem: * Wabco-EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerveiligheidscilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton BPW assen * Aandrijfhulp voor manoeuvreren op de eerste as via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) * Laatste as als naloopstuur-as met elektropneumatische stuursluiting * Blokkering van de naloopas vanuit de chauffeurscabine voor manoeuvreren via EBS geschakeld (zonder installatie aan de truckzijde) ----Vering: * Luchtvering met lift- en daalfunctie evenals Ride-to-Return-ventiel ----Elektrisch / Verlichting: * Smart-Board als infotool op de aanhanger gemonteerd, met druksensoren voor totale aslastweergave * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting 12 / 24 V * LED-flitslicht (afneembaar) achteraan * 2 extra LED-achteruitrijlichten * 7-polige stekkerdoos aan de achterzijde voor overmaatse verlichting * Zijmarkeringslampen met richtingaansturingsfunctie * Bandenluchtcontrole met weergavemogelijkheid in de truck via EBS-signaal (zonder installatie aan de truckzijde) ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijdbescherming * Steunwinden vooraan evenals zwenksteunen achteraan op het chassis * Rechte stalen spatborden * Reservewielhouder vóór de voorwanddwarsdrager (zonder reservewiel) * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Zwenkarm als houder voor verbindingsleidingen van de truck naar de oplegger ----Diepladerplatform: * 2e kingpin-positie * Sattelplatform met 45° afgeschuinde voorhoeken en vooraan gereedschapskist van verzinkt en poedergecoat staalplaat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm met klapdeksel * Zijdelings op het schotelplatform 400 mm aluminium zijborden (in RAL-kleur naar wens), neerklapbaar en afneembaar Fgsdpfx Ajykx Nqsansc * Achterwand -150 mm- hoog ingestoken * Achterzijde van het schotelplatform afgeschuind naar dieplader, ca. 700 mm lang met traanplaatbekleding en aan het eind een gatenlijst voor het inhaken van aluminium oprijrampen * Sattelplatform met 50 mm geklemde houten vloerplanken en diepladerplatform met 60 mm geklemde houten vloerplanken * Traanplaat over de assen * 9 x mechanische uitklapverbredingen tot 3 meter totaalbreedte echter niet in het achterste afgeschuinde deel (verbredingsplanken aanwezig, met gesloten opbergvak dwars op de rijrichting onder het laadvlak) * Voorbereiding voor 3 opnameschachten onder het schotelplatform voor het opbergen van aluminium oprijrampen of houten planken voor het afdekken van wielkuipen * Voorbereiding voor containervergrendeling op het zwanenhalsdeel ----Ladingszekering (LaSi-pakket): Schotelplatform: * Geperforeerd buitenframe, 45° gezet, met gatenpatroon voor sjorriemen (2 ton sjorvermogen per sjorpunt bij een minimale afstand van 480 mm) * Zijdelings steeds 3 x 13,4 ton sjorringen verzonken in de vloer (1 x op het schotelplatform, 1 x op de langsdragers na de opstap, en 1 x boven de middelste as naast de langsdrager) Diepladerplatform: * Zijdelings telkens 3 x 13,4 ton sjorringen op het buitenframe (1 x bij begin van de opstap, 1 x bij begin van de oprijhoek, 1 x aan het einde van de oprijhoek) * Zijdelings telkens 2 x 10 ton sjorringen (1 x tussen de voorste wielkuip en de 1e as, en 1 x tussen de 2e en 3e as) * Zijdelings telkens 3 x 5 ton sjorringen op de buitenframe van de wielkuipen geschroefd (2 bij de voorste en 1 bij de achterste wielkuip) ----Graafarmsteun: * Verlengt graafarmsteun vanaf eind laatste starre as over de stuur-as tot aan het eindframe doorlopend,

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 20.500 kg, totaalgewicht: 27.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.470 mm, Bouwjaar: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plateau: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen * 3 x 9 ton BPW Eco-assen * Luchtvering met hef- en daalfunctie en RTR-functionaliteit * 1e as liftbaar * Laatste as als naloopsturende as met elektro-pneumatische stuurslot via achteruitrij-PIN (blokkering van de naloopas vanaf de trekker uitsluitend voor manoeuvreerdoeleinden, -zonder installatie aan de truckzijde-, aangesloten op PIN 10 van de 15-polige stekker; uitsluitend voor gebruik op privéterrein, niet voor openbaar wegverkeer) * SmartBoard-bedieningsbox als infotool met druksensoren voor weergave van de totale aslast * Bandenspanningsbewaking met weergavemogelijkheid op de truck via EBS-signaal, zonder installatie aan de truckzijde * Vast midden-trekbuis met 50 mm flens-oog (beladen 900 mm, hoogteverstelling aan de kopplaat) * Mechanische steunwiel vóór, mechanische zwenksteunen achter aan het chassis * Mechanisch verstelbaar waarschuwingsbordpakket voor en achter * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat, zwart gepoedercoat, ca. 650 x 300 x 600 mm, rechts aan de zijkant * Hydraulische flowverdeler * Doorlopende zijwanden (zonder middenstaander) tot aan de oprijhoek * Klapbare staanders achter * Stalen achterwand ingeschoven vóór de achterste staanders * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Afneembare LED-zwaailamp incl. houder en installatie * 2 x LED-achteruitrijlampen aan de achterkant van het voertuig (geschakeld via achteruit) * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * 60 mm lariks-/douglashouten vloer * 400 mm stalen voorwand insteekbaar * Geperforeerd buitenframe, ca. 45 graden gezwenkt, met voorziening voor montage van 3 ton klapzekeringen * In de hoeken telkens 1 x 10 ton sjoroog, plus aan elke zijde 2 x 10 ton en 3 x 6,3 ton sjorogen * In voor- en einddraagbalk diverse gaten voor 1,2 ton sjorpunten * Hydraulische, eendelige oprijrampen, ca. 3.000 x 720 mm, mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-voudig hydraulisch ventielenblok voor eventuele achteraf inbouwen van hydraulische raderschuifsysteem Fodpor Dpz Aofx Aanegc * Chassis, trekbuis, voorwand, mechanische steunen achter, oprijrampen en achterklep thermisch verzinkt * Assen, luchtreservoirs, flens-oog en steunwiel voor gelakt in zwarttint * Hydraulische flowverdeler in de aanhanger (voor hydraulische pompvermogen in de truck van meer dan 40 l/min tot 120 l/min) * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 9.070 kg, totaalgewicht: 11.900 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.500 mm, laadruimtebreedte: 2.010 mm, laadruimtehoogte: 325 mm, Bouwjaar: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisch remsysteem) * RDÜ (bandenspanningsbewaking) * Trommelremmen, 2 x 5,5 ton Gigant assen * Parabolische veren met balanceerinrichting Fsdpfowyhzpjx Aansgc * Trekstang ca. 300 mm in hoogte verstelbaar * BPW steunwiel * Mechanische achterste valsteunen * Kunststof gereedschapskist rechtsvoor aan de kopwand * Zijdelingse aanrijbeveiliging * LED-verlichting * 50 mm naaldhouten vloer * In de hoeken vooraan bij de kopwand en aan de afsluitbalk telkens 1 x 6,3 ton sjoroog, daarnaast aan elke zijde 2 x 6,3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe * Eendelige mechanische roosteroprijplaten met veermechaniek voor bediening door één persoon ca. 2.350 x 870 mm (binnenafstand 20 mm, oprijplaten niet verschuifbaar) * Voorwand, zijwanden, spatborden en trekstang thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketel en voorste steunwiel zwart gelakt * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Leverbaar vanaf ca. week 35 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.810 kg, totaalgewicht: 9.600 kg, asconfiguratie: 1 as, laadruimte lengte: 4.030 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * EK 9,6 ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerdrukcilinders * Trommelremmen ----As: * SAF-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel als middenas met 40 mm schroef-oog * Traploze hoogteverstelling van de trekdissel met spindelhefelement in plaats van een vaste trekdissel ----Koppelhoogte: Fedpfxjw Ndr Uo Aanjgc * Standaard koppelhoogte ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrisch / Verlichting: * Banden drukbewaking met weergavemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal – zonder installatie aan truckzijde – * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * Knipperende zijmarkeringslichten ----Algemene aanbouwdelen: * Steunlier vooraan * Gesloten kunststof spatborden * Opklapbare onderrijbescherming voor asfaltmachines ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kiepopbouw: * Pal.- 3-zijdige kiepopbouw * 700 mm stalen voorwand * Aluminium zijwanden asymmetrisch – doorlopend zonder middenstijl – neerklapbaar met langewegsluitingen en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterwand van staal, 800 mm hoog, met automatische achterwandopening bij kiepen naar achteren * 4 mm Hardox 450 stalen vloer ----Ladingsbeveiliging: * Aan elke zijkant 2 paar 3 ton verzonken inklapbare sjorogen in de stalen vloer ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, onderrijbescherming thermisch verzinkt * Lak van de kiepopbouw in een RAL-kleur naar wens (uitgezonderd speciale lakken of metallics), wijzigbaar tot ca. 6 weken voor oplevering ----Info: * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 42/2026