Müller-Mitteltal Etü-Ta-R 11,9 Tieflader, Led, Rundum tweedehands te koop (57.471)

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 6.800 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, eerste registratie: 06/2026, Bouwjaar: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML Kabeltransport Aanhanger met Diesel Motor * KWH 9,9 ML * Trommelrem remsysteem EBS 2S/2M * BPW-assen * Parabool bladvering * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspen voor verschillende steunhoogtes * Trekstang met 40 mm of 50 mm schroef-oog (in hoogte verstelbaar mm) * Houder voor extra trekstang, zijdelings aan de dissel, aan de rechterzijde in rijrichting * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsbalken * Kunststof gereedschapskist * LED-verlichting * Zwenkbare kabelhaspelconstructie bestaande uit basisframe, draailagers en haspel-draagarmen * Eindes van de draagarmen met spanvergrendeling voor asbeveiliging van de trommel * Vergrendeling van de zwenkbare kabelhaspelconstructie met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Stalen haspelas, diameter 76 mm, met centrering en draaibare uiteinden * Bij een haspeldiameter van 3.000 mm is een maximale haspelbreedte van 1.650 mm mogelijk Hedpfx Ajy R Ipnsnqsu * Motorhydraulisch bediende trek- en drukkolommen met lastbehoudventiel * Bedieningsventiel met automatische nulstand en drukklep * Stekkers, slangen en leidingen van de hydrauliek installatie in NW 13 * Benodigd olieverbruik ca. 10 liter * Trommelaandrijving hydraulisch met oliemotor, ventielen en rubber beklede aandrijfrollen (verstelbaar). Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Pompunits hydraulisch met dieselmotor en handstart, 6,5 pk met tandwielpomp (150 bar) * Drukvoorziening door het omzetten van de aansluitleidingen, naar keuze via vrachtwagenhydrauliek of pompunits * Afdekking als weerbescherming, vuurverzinkt zonder deklaag * Banden 315/80 R22,5 Tussentijdse verkoop en fouten zijn uitdrukkelijk voorbehouden! Verkoop uitsluitend volgens onze algemene voorwaarden Belangrijke opmerking – Belangrijke informatie: Ondanks zorgvuldige controle van alle details in ons aanbod kan het voorkomen dat er fouten optreden. Deze worden deels veroorzaakt door overdrachtsfouten in de systemen van verschillende platformaanbieders. Daarom wijzen wij erop dat alle informatie vrijblijvend is en er geen rechten aan kunnen worden ontleend. Juridisch: Deze advertentie vormt geen aanbod in de zin van §145 BGB. Het gaat om informatie ter voorbereiding op een contract. De hier verstrekte gegevens zijn vrijblijvend en vormen geen gegarandeerde eigenschappen.

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste cilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekbalk: * Trekstang met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage installatie met 12 & 24 V elektrische systemen * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlampen (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer drukmeter voor bepaling laadgewicht (assen afzonderlijk in 2 luchtveringscircuits) * Zijkantsaanrijbeveiliging * Zwenkbare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Voor spatborden van kunststof met spatschermen * Achter rechte verzinkte stalen spatborden met spatschermen * Reflecterende contourmarkering aan zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van verzinkt staal, zwart gepoedercoat, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Laagbed-oppervlak: * Voorgedeelte voor de draaistelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Robotgelaste antislip-bekleding op de staalplaat van het draaistelplatform * Hardhouten vloer op het laadvlak van het laagbed ----Ladingszekering (la-si-pakket bestaande uit): * Voor de frontwandsteun links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Zijkant elk 4 gaten in het draaistelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend links & rechts voor de achterste traverse * Zijkant elk 4 paar UVV-sjorringen (10 ton), zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * Zijkant elk 3 paalgaten met gelijktijdige 2 ton sjorcapaciteit ----Verbreedingspakket: * Vuurverzinkte mechanische klapuitzetters voor 3 meter totale breedte (echter niet bij de aflopende achterkant) * Plankhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in de lengterichting ----Graafstelenlegplaats: * Graafstelenlegplaats boven de achteras tot de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Zijkant elk 2 paar 6,4 ton sjorogen in de graafstelenlegplaats ----Oprijplaten: * Hydraulisch één-delige oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * Buitenplanken van de oprijplaten van hardhout * Stalen constructie voorbereid voor 6-voudige stuurkraan ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm ----Banden: Hjdpfx Ajl Tlhrjnqeu * Banden 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, klapuitzetters, mechanische steunpoten, oprijplaten vuurverzinkt * Assen, luchtketels, trekstang in zwarte kleur gespoten ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie in 07/2024 vanwege ontbreken van een bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 31.000 kg, totaalgewicht: 40.000 kg, asconfiguratie: > 3 assen, eerste registratie: 07/2024, laadruimte lengte: 9.290 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, laadruimtehoogte: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Remsysteem: * Wabco EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 4 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie en RtR-ventiel ----Trekboom: * Trekboom met 50 mm trekkogel en hoogteverstelling ----Verlichting / Elektrisch: * EBS multi-voltage systeem met 12 & 24 V elektrische installatie * 15-polige stroomstekker * LED-verlichtingssysteem 12 / 24 V * LED-zwaailamp (afneembaar) achter * 2 LED-achteruitrijlichten (geschakeld via achteruitversnelling) ----Algemene aanbouwdelen: * Manometer – drukweergave voor bepaling van laadgewicht (assen gescheiden in 2 luchtveringskringen) * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaisteunen achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * VA kunststof kwartr spatborden met spatscherm * Achter rechte, verzinkte stalen spatborden met spatscherm * Reflecterend contourband aan de zijkant en achterzijde * Gereedschapskist van zwart gepoedercoat verzinkt staal, ca. 1.000 mm breed, 600 mm diep, 300 mm hoog ----Diepladerplatform: * Voorbouw vóór de draaischamelplatform ca. 490 mm lang met 45° hoeken * Door ROBOT gelaste antisliplaag op de stalen plaat van de draaischamelplatform * Hardhouten vloer op de loopvlakken van het diepladerplatform ----Ladingszekering (La-Si-pakket bestaat uit): * Voor de voorwanddrager links & rechts elk 1 x 13,4 ton UVV-sjoroog * Aan de zijkant telkens 4 gaten in het draaischamelplatform met elk 2 ton sjorcapaciteit * 1 paar sjorogen (13,4 ton) hangend achter links & rechts voor de achterdrager * Aan de zijkant telkens 4 paar UVV-sjorringen (10 ton) zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe geïntegreerd * Aan de zijkant telkens 3 stakenhouders met tegelijk 2 ton sjorcapaciteit ----Verbredingspakket: * Thermisch verzinkte mechanisch uitklapbare verbredingsarmen voor 3 meter totale breedte (niet in de aflopende achterkant) * Plankenhouder voor verbredingen onder het chassis aan de linkerzijde in lengterichting ----Graafarmsteun: * Graafarmsteun over de achteras tot aan de einddrager ca. 2.100 mm lang en ca. 190 mm diep * Aan elke zijde 2 paar sjorogen van 6,4 ton in de graafarmsteun ----Rijplaten: * Hydraulisch uit één stuk opveerrijplaten (ca. 3.000 x 720 mm) mechanisch zijdelings verstelbaar * Buitenste planken van de rijplaten uit hardhout * Stalen constructie als voorbereiding voor 6-weg ventielen ----Laadhoogte: * Laadrand onbeladen ca. 950 mm +/- 20 mm Hodpfx Aol Tnu Aonqsu ----Banden: * Bandenmaat 235/75 R 17,5 ----Lakwerk: * Chassis, draaischamel, uitklapbare verbredingsarmen, mechanische steunpoten, oprijplaten thermisch verzinkt * -- Assen, luchtketels, trekboom in zwartkleur gelakt -- ----Informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 07/2024 vanwege ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem en is niet geladen/gebruikt * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.300 kg, maximaal laadgewicht: 10.100 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, volgende keuring (TÜV): 06/2027, ophanging: overig, Bouwjaar: 2014, brandstoftype: benzine, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, * Platformlengte L = 6,71 m / platformbreedte B = 2,39 m * Draagvermogen = 10.100 kg * 8 paar stijlen Hedpfx Aezl Evfonqsu ... Luchtvering, eerste eigenaar, gebruikte auto, inclusief btw.

Toestand: zo goed als nieuw (gebruikt), maximaal laadgewicht: 14.400 kg, totaalgewicht: 12.080 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 3.900 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, laadruimtehoogte: 415 mm, ophanging: paraboolblad (veer), bandenmaten: 285/70R19.5, wielbasis: 1.140 mm, aanhangerrem: aanhanger geremd, Bouwjaar: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS-remsysteem - Noodlosinrichting voor veerparkcilinders - Trommelremmen, 2 x 7 ton Gigant-assen - Paraboolveren met tandem-balansaggregaat - In hoogte verstelbare dissel (+/- 150 mm) met 40 mm schroefkoppeloog - Jost steunwiel vooraan, zijdelingse aanrijbeveiliging - Opklapbaar A-bord achteraan - 15-polige stroomstekker, meerkamer-achterlichten - Vaste stalen voor- en zijwanden - Uitneembare stalen achterwand - Laadvloer van 50 mm naaldhout - 1 schuifplaat van 750 x 1.000 mm vooraan incl. telkens 2 kuipsteunen vooraan in 2 posities insteekbaar - 4 verwisselbare kuipsteunen in 2 posities insteekbaar voor zijdelingse centrering van kuipen - Aan beide zijden 1 x (13,5 ton) UVV-sjoroog voor het aanhaken van spanmiddelen - 2 ratelspanners (spilverstelling) met ketting en snelverkorter (spankracht 6.300 kg) - Achterbalk voor het aanleggen van aluminium oprijplaten incl. 2 extra steunpoten achteraan - Onbelaste laadhoogte ca. 710 mm - Chassis, voorwand, zijwanden, spatborden, dissel, achtersteunpoten thermisch verzinkt - Assen, veren, steunwiel, luchtreservoir zwart gelakt - Banden: 285/70R19.5 - Wielbasis: 1.140 mm - Laadhoogte onbeladen: ca. 710 mm - Kleur: thermisch verzinkt - Voertuig heeft een dagregistratie in 06/2024, wegens ontbrekend bandenspanningscontrolesysteem niet geladen/gebruikt - Nieuw voertuig met fabrieksgarantie - Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden Hedpexvbcpofx Anqeu - Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetcontainers en als dieplader ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspeercilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging aan de achterkant ----Dissel: * Pneumatisch verlengbare dissel, 2.100 mm lang, met 40 mm disseloog en hoogteverstelmechanisme ----Elektrisch systeem / verlichting: * BDMS (bandenspanningscontrolesysteem), indicatiemogelijkheid in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stroomstekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in frame-uitvoering, aan de rechterkant * Afgesloten zijdelingse oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbumper aan de achterkant * Opklapbaar A-bord aan de achterkant ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor de geleiding van de rolcontainers Hsdol Tnwzjpfx Anqeu * Stalen laadvloer met uitsparingen voor de rolcontainers in het draaistelgedeelte * Bij transport van rolcontainers is een laadlengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts klemvergrendeling en mechanische, in te steken aanslaghoeken aan de voorkant in de geleiderail * Mogelijkheid tot het vervoeren van maximaal 2 afzetcontainers met een maximaal volume van 10 m³ * Inclusief 8 verplaatsbare bak-aanslagstukken voor het zijdelings centreren van de bakken, de 4 voorste bak-aanslagstukken zijn vast met een draaibare aanslag * Lasnaad als antislipbedekking in het geleiderailgedeelte van de oprijhelling * Mechanische steunpoten aan de achterkant ----Lastbeveiliging: * 3 paar 10 ton UVV-sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanbanden voor een vorm- en krachtsluitende bevestiging van de bakken, elk met 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV-sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen, ingebouwd in het buitenframe ----Oprijrampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbaar opbergvak aan de achterkant) ----Lakwerk: * Reflecterende contourstrip aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen en dissel in zwart gelakt ----Informatie: * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN 30722-1 * Certificaat voor lastbeveiliging volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaalgewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie, met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanuit Egstorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.490 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 7.000 mm, laadruimtebreedte: 2.480 mm, Bouwjaar: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-in-1: geschikt voor rolcontainers, afzetsystemen en als lagebakwagen ----Remmen: * EBS-E (elektronisch remsysteem) * Noodontgrendelingsinrichting voor veerspoelcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 10,5 ton Gigant-assen ----Vering: * Luchtvering met handmatige verlaging achter ----Trekhaak: * Pneumatisch te verlagen trekhaak, 2.100 mm lang, met 40 mm trekhaakpen en hoogteverstelbare inrichting ----Elektrische installatie / verlichting: * BDU (bandenspanningsbewakingssysteem), mogelijkheid tot weergave in de vrachtwagen via EBS-signaal (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde) * LED-achterlichten 12 / 24 V * 15-polige stekker ----Algemene onderdelen: * Gereedschapskist van gepoedercoat staal * Reservewielhouder in de opbouw, rechts * Gesloten, zijdeling oprijbescherming * Kunststof kwartspatborden met spatbescherming * Kunststof oprijbeschermingsbuffer achter * Opklapbaar A-bord achter ----Laadvlak: * Vuurverzinkt hoofdframe met verhoogde buitenframes voor het geleiden van de rolcontainers * Staalplaatbodem met uitsparingen voor de rollen in het draaistelgebied * Bij het vervoer van rolcontainers is een totale lengte van 5.500 - 7.000 mm mogelijk * Pneumatische 4-punts vergrendeling en mechanische, insteekbare stophoeken aan de voorkant in de geleiderail * Vervoer van maximaal 2 afzetsystemen met een maximaal volume van 10 m³ is mogelijk * Inclusief 8 verstelbare bakstopblokken voor het centraal positioneren van de bakken, de voorste 4 bakstopblokken zijn vastgezet met een pendelende stop * Lasnaad als antislipbekleding in het geleiderailgebied van de oprijhelling * Mechanische steunpoten achter ----Lastbeveiliging: Hsdpjl Tld Ijfx Anqju * 3 paar 10 ton UVV sjorogen aan de zijkant voor het bevestigen van spanmiddelen voor vorm- en krachtsluitende beveiliging van de bakken, elk 4 sjorogen in klaverbladuitvoering (aan de zijkant) * 1 paar 13,4 ton UVV sjorogen aan de voorkant * Aan elke zijkant 4 x 8 ton sjorogen in het buitenframe verzonken ----Rampen: * Aluminium oprijrampen (10,6 ton / paar) 2.800 x 470 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsbanden (afsluitbare opbergruimte aan de achterkant) ----Lak: * Reflecterende contourstriping aan de zijkant en achterkant * Frame vuurverzinkt * Assen, trekhaak in zwart gelakt ----Informatie: * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN 30722-1 * Lastbeveiligingscertificaat volgens DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 en VDI 2700 * --Toegestaan totaal gewicht van 20.000 kg technisch mogelijk-- * Nieuw voertuig zonder eerste registratie met fabrieksgarantie * Fouten en tussenverkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egstorf

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.300 kg, maximaal laadgewicht: 10.100 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, volgende keuring (TÜV): 06/2027, ophanging: overig, Bouwjaar: 2014, brandstoftype: benzine, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, * Platform, lengte = 6,71 m / breedte = 2,39 m Hjdpfx Anjzl Eu Usqsu * Draagvermogen = 10.100 kg * 8 paar stijlen ... Luchtgeveerd, 1e eigenaar, gebruikte auto, inclusief btw.

Toestand: gebruikt, leeggewicht: 4.300 kg, maximaal laadgewicht: 10.100 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 03/2014, volgende keuring (TÜV): 06/2027, ophanging: overig, Bouwjaar: 2014, brandstoftype: benzine, soort overbrenging: overig, bestuurderscabine: overig, emissieklasse: geen, * Platform: L = 6,71 m / B = 2,39 m * Draagvermogen = 10.100 kg Hsdpfx Anjzl Eu Ioqsu * 8 sets stijlen ... Luchtgeveerd, eerste eigenaar, gebruikte auto, inclusief btw.

Toestand: gebruikt, machine-/voertuignummer: GE11/142/2022, leeggewicht: 6.350 kg, maximaal laadgewicht: 17.650 kg, totaalgewicht: 24.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 08/2008, laadruimte lengte: 8.500 mm, laadruimtebreedte: 2.500 mm, ophanging: lucht, Zeer goed onderhouden voertuig uit 1e hand Drieassige doorrijdbare dieplader-oplegger Dieplader met oprijplaat Zwaartransport Type T3 Komakt 30,0 Lengte 8500 mm Breedte 2500 mm Luchtvering Hjdpfx Asn Aw Hksnqeu Netto handels-/exportprijs - € 15.990 Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden ===== Telefoon2 Mobiel =====

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 17.640 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, eerste registratie: 04/2015, volgende keuring (TÜV): 04/2026, laadruimte lengte: 8.355 mm, laadruimtebreedte: 2.550 mm, laadruimtehoogte: 3.600 mm, Bouwjaar: 2015, Uitrusting: ABS, Goede staat Hodpfoy Dmuvex Anqou

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Remmen: * EBS-remsysteem * Noodlossysteem voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm trek-oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektrisch: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12 / 24 V * Afneembare zwaailamp achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijdelingse aanrijbeveiliging * Draaibare steunpoten achter aan het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsbordpakketten voor en achter * Vooras gesloten kunststof spatborden en achteras rechte verzinkte stalen spatschermen, telkens met spatlappen * Gereedschapskist van verzinkt plaatstaal - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klapdeksel (verzinkt) voor de gereedschapskist op het draaistelplatform * Aan elke zijkant 4 bintpockets (maar geen binten inbegrepen) met gelijktijdige sjormogelijkheid ----Ladingzekering (La-Si-pakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) vooraan links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, belastbaar in alle richtingen en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, verder 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor 3 meter totale breedte (niet op de achterafschuining) * Verbredingsplanken opgeborgen in het midden van het laadoppervlak ----Oprijplaten: * Verzinkte, eendelige hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijdelings verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele achteraf inbouw van hydraulische zijdelingse verstelling van oprijplaten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadoppervlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijhoek) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbel montage ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lak: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten verzinkt * Assen, veren, luchtketels enz. in zwarte tint gespoten Hedpfx Asl Th Nnenqsu ----Informatie: * Technisch toegestaan totaalgewicht van 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 23.940 kg, totaalgewicht: 30.000 kg, asconfiguratie: 3 assen, laadruimte lengte: 8.460 mm, laadruimtebreedte: 2.520 mm, Bouwjaar: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Remmen: * EBS-remsysteem Hodpfel Th I Aex Anqsu * Noodlosapparaat voor veerenergiesilinders * Trommelremmen ----Assen: * 3 x 11 ton Gigant assen ----Vering: * Paraboolveren met mechanische asbalancering achter ----Dissel: * Dissel met 50 mm oog en hoogteverstelling via trekveer & spanschroef ----Verlichting / Elektronica: * RDÜ bandenspanningsbewaking * Multi-voltage installatie * LED-achterlichten 12/24 V * Afneembaar zwaailicht achter * 15-polige stroomstekker ----Algemene aanbouwdelen: * Zijafscherming * Zwenksteunen achter op het chassisframe * Mechanisch verstelbare waarschuwingsborden voor en achter * Gesloten kunststof spatborden vooras respectievelijk rechte, verzinkte stalen spatplaten achteras, elk met spatscherm * Gereedschapskist van verzinkt staalplaat - zwart gepoedercoat - ca. 650 x 300 x 600 mm * Klepdeksel (thermisch verzinkt) op de gereedschapskist in het draaistelplatform * Aan elke zijde 4 rongkokers (maar geen rongen aanwezig), tevens geschikt voor sjorringen ----Ladingszekering (Laadzekeringpakket bestaande uit): * 2 sjorogen (6,4 ton) voor links & rechts op het hoofdframe van het draaistelplatform * 6 paar UVV-sjorringen, zwenkbaar en neerlaatbaar, in alle richtingen belastbaar en in het buitenframe verzonken * In de hoeken 13,4 ton, anders 10 ton ----Verbreding: * 6 paar mechanische uitklapbare steunen voor een totale breedte van 3 meter (niet op de achterste schuine zijde) * Verbredingsplanken centraal op het laadoppervlak neergelegd ----Oprijplaten: * Thermisch verzinkte, eendelige, hydraulische oprijplaten (ca. 3.000 x 720 mm), mechanisch zijwaarts verstelbaar * 4-weg ventielenblok voor eventuele hydraulische zijwaartse verschuiving van de opritten ----Laadoppervlak: * Boven het draaischamel: ca. 1.960 x 2.520 mm & onbelast ca. 1.070 mm * Achterste laadvlak: ca. 6.500 x 2.520 mm & onbelast ca. 910 mm (incl. 860 mm oprijschuin) ----Banden: * 235/75 R 17,5 dubbellucht ----Leeggewicht: * Ca. 5.980 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Chassis, draaistel, dissel en oprijplaten thermisch verzinkt * Assen, veren, luchtketels etc. in zwart gelakt ----Informatie: * Technisch toelaatbaar totaalgewicht 30.000 kg * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: Direct leverbaar vanaf Egestorf

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosvoorziening voor veerveiligheidsremcilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Paraboolveren ----Trekstang / Flenskoppeling: * Trekstang met 40 mm schroefkoppeling (hoogte verstelbaar mm) ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * RDÜ-bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met grondplaat, veiligheidsvergrendelpen voor verschillende steunhoogtes * Gesloten spatborden van staalplaat met spatzijlen * Gesloten zijafscherming, bruikbaar als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodeminleg (liggende montage), ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, lichte breedte tussen de trommelarmen 1.700 mm met opspanvergrendeling voor trommelbeveiliging aan de uiteinden van de draagarmen en een vastzetting van de kabelhaspelopbouw met het chassis via een centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motorhydraulische trommelaandrijving met oliemotor * Kleppen en verschuifbare, rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor trommelaandrijving * Stalen trommelas met een diameter van 76 mm, evenals centrering en draaibare uiteinden * 1 paar centreerkegels van polyamide, trapsgewijs uitgevoerd ----Chassis: * Chassis van torsiestijve vierkante buizen en dwarsdragers ----Pompen-aggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 PK met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg eigen gewicht ----Lakering: * Voertuig is vuurverzinkt Hjdpeu I Iqfefx Anqeu ----Informatie: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 6.870 kg, totaalgewicht: 9.900 kg, asconfiguratie: 1 as, Bouwjaar: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Remsysteem: * EBS-remsysteem * Trommelremmen * Noodlosinrichting voor veerbelaste remcilinders ----As: * BPW-as ----Ophanging: * Parabolische veren ----Trekdissel / Flens-oog: Hjdpfou I Iqrex Anqou * Trekstang met 40 mm bout-oog (hoogteverstelbaar mm) ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-verlichting * Knipperende LED-zijmarkeringslichten * RDÜ bandenspanningsbewaking ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Veerondersteunde vierkante steunpoten achter met bodemplaat en veiligheidspennen voor verschillende steunstaatposities * Gesloten spatborden van staalplaat met spatroeden * Gesloten zij-aanrijdbescherming, te gebruiken als reclamevlak * Kunststof gereedschapskist met bodem-inleg (liggende montage) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Opbouw: * Zwenkbare kabelhaspelopbouw, breedte tussen de haspelarmen 1.700 mm met spanklem voor haspelzekering aan de draagarmuiteinden en een borging van de haspelopbouw met het chassis door middel van centraal geplaatste klauwvergrendeling * Motor-hydraulische haspelaandrijving met oliepomp * Hydraulische ventielen en verschuifbare, met rubber beklede aandrijfrollen * Hydraulische snelheidsregelaar en rem voor haspelaandrijving * Stalen haspelas met diameter van 76 mm en centrering met draaibare uiteinden * 1 paar centraal verspringende centreerconussen van polyamide ----Chassis: * Chassis uit torsiestijve vierkante buizen en dwarsliggers ----Pompenaggregaat: * Hydraulisch pompenaggregaat met Loncin benzinemotor inclusief hand- en elektrische starter * Brandstoftank en handstarter * 13 pk met tandwielpomp (150 bar) ----Banden: * 315/80 R 22,5 ----Leeggewicht: * 2.690 kg leeggewicht ----Lakwerk: * Voertuig vuurverzinkt ----Info: * Nieuw voertuig met volledige fabrieksgarantie * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 41/2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aankomsthulp voor rangeren op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen laten zakken en heffen van de liftas via een extra schakelaar op de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Vering: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kippen ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stroomstekker * EBS-multispanningsinstallatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12/24V met verzinkte beschermkast Hsdpfxoy Tr Hco Anqeu ----Trekdraai / Flensoog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen, met verhoogde galg voor de verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden voor de eerste en na de laatste as * Afneembaar beschermrooster voor de achterlichten (niet toegestaan volgens de StVZO en dient verwijderd te worden bij gebruik op de openbare weg) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelig staal ----Kipbak: * Stalen 3-zijdige kipperopbouw (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met zijwandveerheffer) * Linker zijwand neerklapbaar met hydraulische bediening van de zijwand * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling * 5 mm stalen vloerplaat van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijkant 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketel, steunwiel, flensoog gelakt in een zwarte tint * Kipperopbouw in een RAL kleur naar keuze, geen speciale of metallic lak, tot ca. 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor de achterlichten, thermisch verzinkt ----Informatie: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en wordt bij ongestoorde en consistente productie in week 44 / 2026 opgeleverd

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 16.500 kg, totaalgewicht: 21.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 4.995 mm, laadruimtebreedte: 2.380 mm, laadruimtehoogte: 1.000 mm, Bouwjaar: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Assen: * Gigant assen * Aansfahrhulp voor manoeuvreerdoeleinden op de 1e as (geschakeld via EBS) * 1e as als liftas (volautomatisch) * Gedwongen neerlaten en heffen van de liftas via een extra schakelaar in de trekker * Automatische verlaging van de luchtvering tijdens het kippen (uitschakelbaar via een bedieningselement in de cabine) ----Remmen: * EBS (elektronisch remsysteem met RSS) * Noodontgrendelinrichting voor veerenergiecilinders * Trommelremmen ----Banden: * 600/55 R 22,5 ----Ophanging: * Luchtvering met niveauregeling tijdens het kipproces ----Elektrisch / Verlichting: * 13-polige 12V stekker * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische systemen * LED achterlichten 12 / 24 V met verzinkte beschermkast ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang met verplaatsbare K80 kogelkoppeling mm ----Koppelhoogte: * Koppelhoogte ca. 440 - 550 mm beladen met verhoogde beugel voor verbindingsleidingen ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Geschroefde stalen onderrijbeveiliging * Kunststof kwartspatborden direct vóór de eerste en na de laatste as * Beschermrooster voor achterlichten afneembaar (niet toegestaan binnen de StVZO-regelgeving, moet voor rijden op de openbare weg verwijderd worden) ----Chassis: * Chassis van fijnkorrelstaal ----Kipbak: * Stalen 3-zijden-kipper (vaste voorwand, doorlopende zijwanden zonder middenstijlen, rechter zijwand pendelend via centrale vergrendeling en neerklapbaar met bordenliftveer, linker zijwand neerklapbaar met bordenhydromatiek) * Achterklep pendelend via automatische haakvergrendeling Hjdpjy Tr Hijfx Anqju * 5 mm stalen vloer van HARDOX-450 staal of gelijkwaardig ----Ladingzekering: * Aan elke zijde 4 x 3 ton UVV-sjorogen verzonken in het buitenframe ----Lakwerk: * Assen, luchtketels, steunwiel, flens-oog in een zwarte tint gelakt * Kipbak in gewenste RAL-kleur naar keuze, echter geen speciale of metallic lak mogelijk; tot circa 6 weken voor voltooiing aanpasbaar * Chassis, beschermrooster voor achterlichten, thermisch verzinkt ----Info: * Voorbeeldfoto's ----Levertijd: * Het voertuig is nog in aanbouw en zal bij ongestoorde en gelijkblijvende productie in week 44 van 2026 gereed zijn.

Toestand: gebruikt, totaalgewicht: 13.500 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2018, laadruimte lengte: 5.060 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 500 mm, Bouwjaar: 2018, MUELLER MITTELTAL Aanhanger (kipper) 5,06 m Geïmporteerd / nooit betrokken bij een ongeval IN ZEER GOEDE STAAT! Hodpfxoy E Ecne Anqsu PRODUCTIEJAAR: 2018 LUCHTVERING BANDENMAAT: 385/55R19,5 WIELBASIS: 115 PLATEAU: 506 x 242 x 50 m TOTAALGEWICHT: 13.500 kg DRAAGVERMOGEN: 10.000 kg TEL.: KUBA - Pools, Engels, Duits, Italiaans SEBASTIAN - Pools, Duits, Italiaans, [onbekende taal] LASZLO - Hongaars COSTEL - Roemeens (Wij regelen alle formaliteiten voor de export, inclusief het kenteken) RADEK - [onbekende taal]

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.760 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 02/2019, laadruimte lengte: 7.000 mm, totale lengte: 9.450 mm, totale breedte: 2.550 mm, totale hoogte: 1.350 mm, Uitrusting: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 Mit Containerschlitten Erstzulassung:25-02-2019 BPW Eco Plus Achsen Mit ABS Und EBS Seriennr:WMM00000J0062895 Reifen:265/70 R19,5 Ca.60% Luftfederung Totalgewicht:18.000 Kg,Leergewicht:3.240 Kg,Nutzlast: 14.760 Kg. Chassislänge:7.00 Mtr. Fuer Container Von 5 Bis 7 Mtr Chassis Ist Feuerverzinckt Radstand: 5.20 Mtr. Hjdpfx Aez Ew Hajnqeu Zugöse:40 Mm. Irrtümer / Schreibfehler und Zwischenverkauf Vorbehalten

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E remsysteem * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----Assen: * 2 x SAF-asssen * 1e as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm via stelcilinder * Start-hulp voor manoeuvreerdoeleinden en geforceerd laten zakken op de eerste as – geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-Elektronika – (zonder installatie aan de vrachtwagenzijde, extra met kabel voor bediening vanuit de trekker) ----Luchtvering: * Luchtvering met verlaging via afstandsbediening ----Trekstang / Flens-oog: * 50 mm flens-schroef-oog – in hoogte verstelbaar met +77 mm en -33 mm – voor 2 ton steunlast ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V hulpstekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld via achteruitversnelling * EBS-multivoltage-systeem voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrische installatie * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwvoertuigen * Voeding afstandsbediening 12+24 V via achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging geschikt voor containervormen langer dan 6.000 mm * Speedline aluminium velgen diamant * Stift-bout sleepkoppeling (alleen te gebruiken bij ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve-schaal spatborden per wiel * Tweetraps opstap voor de frontdrager links voor * Schep- en bezemhouder voor de frontdrager * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten (mat) ca. 650 x 350 x 320 mm aan de rechterzijde * Gesloten zij-afscherming geschikt als reclamevlak ----Hydrauliek: * 2-kring hydrauliekaansluitingen (motorzijde van de vrachtwagen/trekker) geschikt voor 180 bar (trekkerbedrijf) * Dubbelwerkende regelkring voor hydraulische achterklep (gemonteerd rechts voor) met bediening via afstandsbediening ----Haaklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescoop-haakarm (serie nr. 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hoogvast fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekkracht * Haakhoogte 1.570 mm * Besturing van haakarminstallatie via afstandsbediening * Afstandsbediening met snelfunctie bij afrollen, niet bij optrekken * Noodstopknop aan beide zijkanten (links en rechts) * Containersteun met aan beide zijden 4 oplegpunten en telkens 1 rol achter * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van het heffen van de hoofarm * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating tot 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Mocht de afstandsbediening zich buiten het laadstation bevinden, dan moet de bedrijfsrem worden aangetrokken om de afstandsbediening vrij te kunnen geven. De remaansluitingen dienen constant aangesloten te zijn zodat de hydraulisch/pneumatisch gestuurde ventielen geopend kunnen worden * Bewakingssysteem voor de onderrijbeveiliging zodat deze bij kiepen is ingeschoven ----Laadhoogte: * Onbeladen ca. 1.300 mm bij gezakte liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekstang, opstaptrede, onderrijbeveiliging en valsteunen thermisch verzinkt, * Assen, luchtketels en steunwiel voor zwart gelakt * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Informatie: Hsdpjx Dp Agsfx Anqsu * Typefouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig verkeert in zeer goede/zo goed als nieuwe staat ----Levertijd: * Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 14.300 kg, totaalgewicht: 20.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 07/2023, volgende keuring (TÜV): 11/2026, Bouwjaar: 2023, * HL - TA 20,0 ----Remmen: * Wabco EBS-E remsysteem * Noodlosinrichting voor veerbekrachtigde cilinders * Trommelremmen * Duomatik remaansluiting ----As: * 2 x ton SAF-assen * 1e as als liftas (volautomatisch) * Liftas met rijhoogte +30 mm via stelcilinder * Startondersteuning voor rangeren en geforceerd laten zakken op de eerste as – geschakeld via snelheidsafhankelijke EBS-E elektronica – (zonder installatie aan de truckzijde, aanvullend met kabel voor bediening in de tractor) ----Luchtvering: * Luchtvering met verlagingsfunctie via afstandsbediening ----Trekboom / Flens-oog: * 50 mm flens-schroeftrek-oog, in hoogte verstelbaar van +77 mm tot -33 mm, voor 2 ton steunlast ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * 3-polige 12V extra stekker * LED-verlichtingsinstallatie 12 / 24V * 2 LED-achteruitrijlampen geschakeld op achteruitrijversnelling * EBS-multivoltage-installatie voor trekkende voertuigen met 12 & 24V elektrisch systeem * Verlengde verbindingskabels voor landbouw- en bosbouwvoertuigen * Stroomvoorziening afstandsbediening 12+24 V via achterlichten ----Algemene aanbouwdelen: * BPW steunwiel vooraan * Mechanisch uitschuifbare onderrijbeveiliging voor containerlengtes > 6.000 mm * Speedline aluminium velgen, diamant * Steekpen-sleepkoppeling (uitsluitend te gebruiken bij ingeschoven onderrijbeveiliging) * Gesloten kunststof halve schaalspatborden per wiel * Twee-traps opstap vóór het kopschot linksvoor * Houder voor schop en bezem vóór het kopschot * 2 roestvrijstalen gereedschapskisten -mat- ca. 650 x 350 x 320 mm, rechts zijdelings * Gesloten zij-aanrijbeveiliging die als reclamebord gebruikt kan worden ----Hydrauliek: * 2-krings hydrauliekaansluitingen (aan motorzijde van vrachtwagen/tractor) geschikt voor 180 bar (tractorgebruik) * Dubbelwerkende stuurkring voor hydraulische achterklep (gemonteerd rechtsvoor) met bediening via afstandsbediening ----Haakarm: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 telescopische haakarm (serienummer 100746129, bouwjaar 2023) * Basisframe van hogesterkte fijnkorrelig staal * 20.000 kg trekvermogen * Haakhoogte 1.570 mm * Bediening van haakarm via afstandsbediening * Afstandsbediening met snel-functie bij het afrollen, niet bij het optrekken * Noodstopschakelaar links- en rechtszijdig * Containeroplegging met elk 4 steunen per zijkant plus 1 rol achter * Hydraulische binnenvergrendeling achter * 2 extra hydraulische cilinders ter ondersteuning van het heffen van de hoofdarm * 2 x mechanische valsteunen achter * Toelating voor 20 ton totaalgewicht (2 x 9 ton assen) en 2 ton steunlast * Opmerking: Indien de afstandsbediening buiten het laadstation is, moet de bedrijfsrem worden aangetrokken zodat de radiobediening vrijgegeven wordt. De remkoppelingen moeten permanent aangesloten zijn, zodat de hydraulisch/pneumatisch gestuurde ventielen kunnen worden geopend. Hjdox Dp Atspfx Anqju * Bewakingssysteem voor de onderrijbeveiliging om te controleren dat deze bij kiepen is ingeschoven ----Laadhoogte: * Onbeladen circa 1.300 mm bij gezakte liftas ----Lakwerk: * Chassis, trekboom, opstap, onderrijbeveiliging en valsteunen thermisch verzinkt * Assen, luchtketels en voorste steunwiel zwart gelakt * Palfinger haakarm zwart/geel gelakt ----Info: * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden * Voertuig verkeert in zeer goede / zo goed als nieuwe staat ----Levertijd: * Voertuig is direct beschikbaar

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 12.200 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, Bouwjaar: 2026, * TM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco EBS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Parabolische vering met balanseenheid ----Trekdissel / Flens-oog: * In hoogte verstelbare, vuurverzinkte trekdissel +/- 150 mm * 40 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * LED-achterlichten * RDÜ bandenspanningscontrolesysteem ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * 2 uitwendige telescopische steunpoten achteraan * Gesloten kunststof spatborden per wiel * Opklapbaar A-bord achteraan * Kunststof beschermbuffer aan de onderrijbeveiliging * Vuurverzinkte aanrijdbeveiliging met geïntegreerde kettingopbergbox B = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm links & rechts vooraan ----Ladingszekering: * Aan elke zijkant 2 x 5,3 ton UVV-sjorogen voor het inhaken van spanmiddelen ----Kippschotels: * 2 verplaatsbare kippschotels voor laterale centrering van bakken * Kippschotels vooraan met vier insteekbare pendelposities ----Lakwerk: * Vuurverzinkt chassis * Assen, veren, luchtreservoirs en steunwiel gelakt in zwart ----Informatie: * Wijzigingen en tussentijdse verkoop onder voorbehoud * Nieuw voertuig met fabrieksgarantie ----Levertijd: * Direct beschikbaar vanaf Egestorf Hedpfx Ansl Thyqsqeu

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosvoorziening voor veerbelaste remcilinders * Trommelremmen ----Ophanging: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, inclusief RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekdissel met mechanische hoogteverstelling * 50 mm flens-oog ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige aansluiting 24 V * LED-achterlichten 12/24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Steunwiel vooraan * Uitklapbare steunpoten achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm rechts gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: Hjdpfx Ansvin T Soqju * Stalen 3-zijden kipper opbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en verstevigde 180 bar kiepcilinder * Vaste voorwand van glad plaatstaal * Hardhouten oplegging voor graafbak bevestigd aan voorwand * Doorlopende, neerklapbare zijborden zonder middenstaander, uitgevoerd met bordwandveerheffers en handmatige centrale vergrendeling, pendelend gemonteerd * Achterstijlen geschroefd * Combinatie stalen vleugeldeuren (achterwand) 2-delig, asymmetrisch verdeelbaar, tot 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar, met extra pendelraam voor automatische achterwandopening bij kippergebruik; vergrendeling via gegalvaniseerde draaisluitingen en centrale vergrendeling; deactiveringsfunctie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met open vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps instap aan de voorzijde links * Opnameslede achteraan voor oprijplaten ----Ladingsbeveiliging: * In elke hoek 1 x 7 ton sjor-oog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achteraan geïntegreerd in het chassis * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton/set), ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsonderstel ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstijlen, voorwand, kipperbak, onderrijbeveiliging, achterste steunpoten gegalvaniseerd * Lakwerk van de zijborden in gewenste RAL-kleur (geen speciale of metallic lak) tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtketels, flens-oog, voorste steunwiel gelakt in zwart ----Info: * --Ladingsbeveiligingscertificaat volgens EN 12642 XL? * Onder voorbehoud van fouten en tussentijdse verkoop ----Levertijd: * Beschikbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: nieuw, maximaal laadgewicht: 13.600 kg, totaalgewicht: 18.000 kg, asconfiguratie: 2 assen, laadruimte lengte: 5.000 mm, laadruimtebreedte: 2.420 mm, laadruimtehoogte: 700 mm, Bouwjaar: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Remsysteem: * EBS (elektronisch remsysteem) * Noodlosinrichting voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Vering: * Luchtvering met hef- en daalinstallatie, evenals RtR-ventiel en handmatige verlaging voor laadproces ----Trekdissel / Flens-oog: * Trekstang met mechanisch verstelbare hoogte * 50 mm flens-ogen ----Elektriciteit / Verlichting: * 15-polige 24 V aansluiting * LED-achterlichten 12 / 24 V geïntegreerd in de onderrijbeveiliging ----Algemene aanbouwdelen: * Voorste steunwiel * Uitwendige klapsteunen achter * Kunststof gereedschapskist - ca. 750 x 350 x 300 mm, rechts aan de zijkant gemonteerd * Kunststof kwartspatborden ----Kiepopbouw: * Stalen pallet- 3-zijdige kipperopbouw uit fijnkorrelig staal met hoge M-Strong zijborden en versterkte 180 bar kipcilinder * Vaste voorwand uit glad plaatstaal * Hardhouten beschermplaat voor graafbak op de voorwand geschroefd * Doorgaande zijwanden – zonder middenstaander – neerklapbaar met bordspringveer en pendelend via handmatige centrale vergrendeling * Achterstaken geschroefd * Gecombineerde stalen vleugeldeuren als achterwand, 2-delig, asymmetrisch verdeeld – 270° draaibaar en vergrendelbaar, niet neerklapbaar – met extra pendelraam voor automatische achterwandopening tijdens het kiepen, vergrendeling via verzinkte draaistangsluiting en centrale vergrendeling, uitschakeloptie voor automatische achterwandopening bij achterwaarts kiepen met geopende vleugeldeur * 4 mm stalen vloerplaat * 2-traps opstap aan voorzijde links * Opnameslede achter voor oprijplaten ----Ladingzekering: * In elke hoek 1 x 7 ton sjoroog * Aan elke zijkant 4 x 3 ton sjorogen verzonken in het buitenframe ----Oprijplaten: * Opnameschacht voor oprijplaten achter in het chassis geïntegreerd * 1 paar aluminium oprijplaten (10 ton / paar) ca. 3.570 x 410 mm, geschikt voor voertuigen met rubberbanden en rupsvoertuigen ----Lakwerk: * Chassis, trekdissel, achterstaken, voorwand, kiepbak, onderrijbeveiliging, klapsteunen achter vuurverzinkt * Zijborden gelakt in gewenste RAL-kleur (speciale of metallic lak uitgezonderd), tot circa 6 weken voor oplevering aanpasbaar * Assen, luchtreservoir, flens-oog, steunwiel voor gelakt in zwart Hodpovin Ucjfx Anqsu ----Informatie: * --Certificaat ladingzekering volgens EN 12642 XL? * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Leverbaar vanaf ca. week 45 / 2026

Toestand: gebruikt, maximaal laadgewicht: 12.080 kg, totaalgewicht: 14.400 kg, asconfiguratie: 2 assen, eerste registratie: 06/2024, laadruimte lengte: 3.900 mm, laadruimtebreedte: 1.920 mm, laadruimtehoogte: 415 mm, Bouwjaar: 2022, Uitrusting: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Remsysteem: * Wabco ABS-remsysteem * Noodlosvoorziening voor veerremcilinders * Trommelremmen ----Assen: * 2 x 7 ton Gigant-assen ----Ophanging: * Paraboolveren met tandem-balansaggregaat ----Trekstang / Flens-oog: * Trekstang in hoogte verstelbaar (+/- 150 mm) * 40 mm schroef-oog ----Algemene aanbouwdelen: * Jost steunwiel vooraan * Zijdelingse onderrijbeveiliging * Opklapbaar A-bord achter ----Elektrisch / Verlichting: * 15-polige stroomstekker * Achterlichten met meerkamertechniek ----Opbouw: * Vaste stalen voor- en zijwanden * Uitneembare stalen achterwand * Bodem van 50 mm naaldhout * 1 glijplaat (750 x 1.000 mm) aan de voorzijde, incl. twee verplaatsbare kuipstoppen vooraan, in 2 posities te plaatsen * Achterbalk voorbereid voor aluminium oplooprampen, incl. 2 extra steunen achter Hedpfx Anjl Th Eyjqou ----Laadrand: * Onbelaste laadrand ca. 710 mm ----Ladingzekering: * 4 verwisselbare kuipstoppen in 2 posities te plaatsen, voor zijdelingse centrering van kuipen * Aan elke zijde 1 x (13,5 ton) UVV-sjoroog voor het bevestigen van spanmiddelen * 2 ratelspanners (met spilverstelling), met compensatieketting en snelverkorter (spanvermogen 6.300 kg) ----Banden: * Bandenmaat: 285/70R19.5 ----Wielbasis: * Wielbasis: 1.140 mm ----Lakwerk: * Chassis, voorwand, zijwanden, spatborden, trekstang en achterste steunpoten thermisch verzinkt * Assen, veren, steunwiel, luchtketel gelakt in zwart ----Algemene informatie: * Voertuig heeft een dagregistratie van 06/2024, vanwege het ontbreken van een bandenspanningcontrolesysteem, is niet beladen/gebruikt * Fouten en tussentijdse verkoop voorbehouden ----Levertijd: * Direct leverbaar vanaf Egestorf aan de A7